客艙設(shè)施與服務(wù)課件

客艙服務(wù)

客艙服務(wù)概述服務(wù)的定義：服務(wù)是個人或社會組織為消費(fèi)者直接或憑藉某種工具、設(shè)備、設(shè)施和媒體等所做的工作或進(jìn)行的一種經(jīng)濟(jì)活動，是向消費(fèi)者個人或企業(yè)提供的，旨在滿足對方某種特定需求的一種活動和好處，其生產(chǎn)可能與物質(zhì)產(chǎn)品有關(guān)也可能無關(guān)，是對其他經(jīng)濟(jì)單位的個人、商品或服務(wù)增加價值，並主要以活動形式表現(xiàn)的使用價值或效用。

1.服務(wù)的相關(guān)概念

客艙服務(wù)的相關(guān)概念按照民航服務(wù)的內(nèi)容和規(guī)範(fàn)要求，以滿足旅客需求為目標(biāo)，為航班旅客提供服務(wù)的過程。

（一）客艙服務(wù)的定義（二）客艙服務(wù)的內(nèi)容客艙服務(wù)包括為旅客提供廣播、餐飲、休息、娛樂等方面服務(wù)?？团摲?wù)的意義民航業(yè)存在生產(chǎn)和消費(fèi)“同時並存”的特點(diǎn)?？团摲?wù)不可能像製造業(yè)一樣先生產(chǎn)成品再剔除次品，沒有重來的機(jī)會，旅客全過程體驗(yàn)航空服務(wù)品質(zhì)?？团摲?wù)在民航旅客運(yùn)輸中是最終產(chǎn)生結(jié)果的服務(wù)，是產(chǎn)生航空運(yùn)輸價值的核心環(huán)節(jié)。對航空運(yùn)輸而言，客艙服務(wù)的品質(zhì)高度，直接影響到旅客服務(wù)品質(zhì)和乘機(jī)體驗(yàn)。（一）提升旅客服務(wù)品質(zhì)和乘機(jī)體驗(yàn)客艙服務(wù)的意義航空公司與旅客的關(guān)係能否有效地建立、維護(hù)和發(fā)展，公司的品牌建設(shè)和核心競爭力的提升，都離不開該公司提供給旅客的各項(xiàng)服務(wù)。作為以服務(wù)品質(zhì)求生存的企業(yè)，滿足顧客的訴求也正是航空企業(yè)竭力追求的。在為旅客出行提供一條龍的服務(wù)中，客艙服務(wù)作為航空公司形象的第一道窗口，是航空公司品牌塑造的助推器，也是企業(yè)從激烈的市場競爭中脫穎而出的關(guān)鍵。（二）為企業(yè)樹立良好的品牌形象二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（一）（主任）乘務(wù)長職責(zé)根據(jù)AC-121-FS-2019-27R2《客艙乘務(wù)員的資格和訓(xùn)練》：乘務(wù)長主要履行客艙管理的職責(zé)。其職責(zé)包含但不限於以下內(nèi)容：服從機(jī)長指揮，向機(jī)長彙報，保持與飛行機(jī)組、客艙機(jī)組、安保組成員的溝通。負(fù)責(zé)對航空安全員的行為規(guī)範(fàn)進(jìn)行監(jiān)督並指導(dǎo)。按要求完成航前準(zhǔn)備會及航後講評會的各項(xiàng)內(nèi)容並對乘務(wù)員所攜帶的飛行用具進(jìn)行檢查。負(fù)責(zé)與機(jī)組協(xié)同並將協(xié)同結(jié)果在登機(jī)前告知乘務(wù)員，監(jiān)督乘務(wù)員在飛行各個階段的專業(yè)化形象。負(fù)責(zé)組織實(shí)施乘務(wù)飛行四個階段的工作及乘務(wù)組在外站期間的管理，督促乘務(wù)員按照規(guī)定做好安全保障和服務(wù)工作，確?？团摪踩蛢?yōu)質(zhì)客艙服務(wù)。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（一）（主任）乘務(wù)長職責(zé)根據(jù)AC-121-FS-2019-27R2《客艙乘務(wù)員的資格和訓(xùn)練》：乘務(wù)長主要履行客艙管理的職責(zé)。其職責(zé)包含但不限於以下內(nèi)容：對飛行全程中正常運(yùn)行、不正常情況和應(yīng)急情況下執(zhí)行、協(xié)調(diào)客艙程式負(fù)有全面責(zé)任。對客艙工作進(jìn)行管理，組織、監(jiān)督、協(xié)調(diào)客艙機(jī)組成員在執(zhí)行航班任務(wù)中按手冊要求履行程式和標(biāo)準(zhǔn)，合理分工，評估和記錄客艙機(jī)組表現(xiàn)。負(fù)責(zé)與飛行機(jī)組和地面保障部門的協(xié)調(diào)和溝通，並做好相關(guān)交接與記錄工作。收集旅客回饋資訊、航班任務(wù)中的資訊、客艙設(shè)備資訊，做好記錄和報告，並提出合理化建議。負(fù)責(zé)頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙部分服務(wù)工作，並監(jiān)控經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)工作，瞭解旅客人數(shù)，填寫、簽收業(yè)務(wù)相關(guān)的檔和單據(jù)，做好有關(guān)物品的交接。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（二）頭等艙乘務(wù)員職責(zé)頭等艙乘務(wù)員通常負(fù)責(zé)高端艙位的設(shè)備及用品的整體管理工作和本區(qū)域旅客的安全和服務(wù)工作，除了完成客艙乘務(wù)員的職責(zé)外，具體職責(zé)包含但不限於：1.負(fù)責(zé)實(shí)施飛行四個階段的工作。2.負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)旅客的安全和服務(wù)工作。3.負(fù)責(zé)本區(qū)域廚房設(shè)備的檢查、操作和維護(hù)。4.負(fù)責(zé)檢查、清點(diǎn)、回收本區(qū)域的機(jī)供品、餐食用品、清潔用品等，並向本區(qū)域負(fù)責(zé)人報告。5.負(fù)責(zé)本本區(qū)域洗手間的衛(wèi)生及衛(wèi)生用品的擺放、添加及檢查工作。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（二）頭等艙乘務(wù)員職責(zé)頭等艙乘務(wù)員通常負(fù)責(zé)高端艙位的設(shè)備及用品的整體管理工作和本區(qū)域旅客的安全和服務(wù)工作，除了完成客艙乘務(wù)員的職責(zé)外，具體職責(zé)包含但不限於：6.負(fù)責(zé)協(xié)助本區(qū)域負(fù)責(zé)人做好中途站物品交接工作。7.負(fù)責(zé)協(xié)助其他艙位乘務(wù)員做好客艙服務(wù)工作。8.負(fù)責(zé)實(shí)施本區(qū)域各類緊急處置程式。9.負(fù)責(zé)完成乘務(wù)長交辦的其他工作。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（三）普通艙乘務(wù)員職責(zé)普通客艙乘務(wù)員的具體職責(zé)包含但不限於：1.負(fù)責(zé)本區(qū)域的客艙服務(wù)和安全工作，實(shí)施飛行四個階段的工作，保障飛機(jī)運(yùn)行和機(jī)上乘員的安全。2.負(fù)責(zé)實(shí)施本區(qū)域各類緊急處置程式。必要時提供簡單的醫(yī)療救護(hù)，在出現(xiàn)緊急情況時採取應(yīng)急措施協(xié)助旅客安全撤離。3.負(fù)責(zé)實(shí)施本區(qū)域的安全檢查，維持客艙秩序，協(xié)助機(jī)長和空中保衛(wèi)人員做好安全保衛(wèi)工作。4.負(fù)責(zé)保證並全程監(jiān)控駕駛艙門區(qū)及機(jī)上各緊急出口的安全。5.負(fù)責(zé)服從機(jī)長、乘務(wù)長管理，向機(jī)長、乘務(wù)長彙報，保持與機(jī)長、乘務(wù)長等機(jī)組成員之間的溝通。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（三）普通艙乘務(wù)員職責(zé)普通客艙乘務(wù)員的具體職責(zé)包含但不限於：6.負(fù)責(zé)檢查本區(qū)域範(fàn)圍內(nèi)客艙設(shè)備的地點(diǎn)、數(shù)量、品質(zhì)合乎規(guī)定，正確操作機(jī)上設(shè)備，保障客艙服務(wù)設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的正常運(yùn)行。7.負(fù)責(zé)檢查本區(qū)域範(fàn)圍內(nèi)客艙、廚房、衛(wèi)生間的衛(wèi)生狀況和供水供電情況，保持客艙清潔、及時補(bǔ)充衛(wèi)生用品。8.負(fù)責(zé)引導(dǎo)旅客就坐，核對旅客人數(shù)，協(xié)助擺放行李物品。9.負(fù)責(zé)為旅客提供安全簡介、乘機(jī)指引、航線資訊和機(jī)上設(shè)備的使用方法。10.負(fù)責(zé)收集旅客回饋資訊、航班運(yùn)行中的資訊和客艙設(shè)備資訊，並向乘務(wù)長彙報。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（三）普通艙乘務(wù)員職責(zé)普通客艙乘務(wù)員的具體職責(zé)包含但不限於：11.負(fù)責(zé)在滿足和確保安全的前提下，可以為旅客提供適當(dāng)?shù)姆?wù)。如遇有顛簸或其他不正常、不安全的情況，客艙乘務(wù)員可以調(diào)整、刪減服務(wù)程式，或不提供服務(wù)。12.負(fù)責(zé)及時巡視客艙，解決旅客需求，對嬰兒、孕婦、傷殘旅客、老年旅客、限制性旅客等提供特殊服務(wù)。13.負(fù)責(zé)向乘務(wù)長反映各種資訊，提出合理化建議。14.負(fù)責(zé)完成乘務(wù)長交辦的其他工作。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（三）普通艙乘務(wù)員職責(zé)（1）負(fù)責(zé)廚房工作的客艙乘務(wù)員廚房乘務(wù)員除了完成客艙乘務(wù)員的職責(zé)外，通常負(fù)責(zé)廚房設(shè)備及用品的整體的管理和本區(qū)域的餐飲服務(wù)準(zhǔn)備工作，具體職責(zé)包含但不限於：負(fù)責(zé)實(shí)施飛行四個階段的工作。負(fù)責(zé)本區(qū)域廚房內(nèi)餐飲用品、機(jī)供品的檢查，檢查無不明外來物品，檢查鉛封完好，確保餐飲用品和機(jī)供品的品質(zhì)。負(fù)責(zé)清點(diǎn)、核實(shí)、簽收、回收、鉛封等物品實(shí)際的配備和回收情況，對物品數(shù)量負(fù)責(zé)，並將結(jié)果彙報至本區(qū)域負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)本區(qū)域廚房設(shè)備的檢查、操作和維護(hù)。熟練掌握負(fù)責(zé)本區(qū)域廚房內(nèi)安全設(shè)備、服務(wù)設(shè)備的使用方法。按操作程式使用廚房設(shè)備，起飛、著陸時應(yīng)關(guān)閉廚房電源。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（三）普通艙乘務(wù)員職責(zé)（1）負(fù)責(zé)廚房工作的客艙乘務(wù)員廚房乘務(wù)員除了完成客艙乘務(wù)員的職責(zé)外，通常負(fù)責(zé)廚房設(shè)備及用品的整體的管理和本區(qū)域的餐飲服務(wù)準(zhǔn)備工作，具體職責(zé)包含但不限於：負(fù)責(zé)本區(qū)域廚房衛(wèi)生情況，確保廚房整潔、餐具乾淨(jìng)無汙物、各種物品擺放整齊美觀。負(fù)責(zé)協(xié)助本區(qū)域負(fù)責(zé)人做好中途站、目的地的交接工作。負(fù)責(zé)按服務(wù)程式進(jìn)行服務(wù)準(zhǔn)備工作，按規(guī)定烘烤餐食、準(zhǔn)備冷熱飲及保持餐食溫度。負(fù)責(zé)協(xié)助客艙乘務(wù)員做好客艙服務(wù)工作。負(fù)責(zé)實(shí)施本區(qū)域各類緊急處置程式。負(fù)責(zé)完成乘務(wù)長交辦的其他工作。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（三）普通艙乘務(wù)員職責(zé)（2）負(fù)責(zé)廣播工作的乘務(wù)員廣播員除了完成客艙乘務(wù)員的職責(zé)外，還負(fù)責(zé)進(jìn)行機(jī)上廣播，其具體職責(zé)包含但不限於：負(fù)責(zé)飛行前認(rèn)真熟悉和朗誦廣播詞。負(fù)責(zé)攜帶廣播詞和航線介紹資料。負(fù)責(zé)按照廣播標(biāo)準(zhǔn)和要求完成客艙的廣播工作。廣播時熱情、準(zhǔn)確、語速和音量適中，語調(diào)流暢柔和．語言通俗易懂。負(fù)責(zé)正確使用廣播設(shè)備，按照規(guī)定操作進(jìn)行效或損壞．應(yīng)報告乘務(wù)長並及時填寫《客艙記錄本》。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（三）普通艙乘務(wù)員職責(zé)（2）負(fù)責(zé)廣播工作的乘務(wù)員廣播員除了完成客艙乘務(wù)員的職責(zé)外，還負(fù)責(zé)進(jìn)行機(jī)上廣播，其具體職責(zé)包含但不限於：負(fù)責(zé)飛行前認(rèn)真熟悉和朗誦廣播詞。負(fù)責(zé)攜帶廣播詞和航線介紹資料。負(fù)責(zé)按照廣播標(biāo)準(zhǔn)和要求完成客艙的廣播工作。廣播時熱情、準(zhǔn)確、語速和音量適中，語調(diào)流暢柔和．語言通俗易懂。負(fù)責(zé)正確使用廣播設(shè)備，按照規(guī)定操作進(jìn)行效或損壞．應(yīng)報告乘務(wù)長並及時填寫《客艙記錄本》。二、民航乘務(wù)員各崗位工作職責(zé)民航乘務(wù)員崗位工作職責(zé)（四）航空安全員的職責(zé)航空安全員的主要職責(zé)是在機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下維護(hù)航空器內(nèi)的秩序，制止威脅民用航空飛行安全的行為，保護(hù)所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全，具體職責(zé)包含但不限於：1.負(fù)責(zé)對航空器客艙實(shí)施保安檢查，防止無關(guān)的人員、不明的物品留在客艙內(nèi)。2.負(fù)責(zé)根據(jù)需要檢查旅客登機(jī)牌及相關(guān)證件。3.負(fù)責(zé)對受到威脅的航空器進(jìn)行搜查，妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物、燃燒物和其他可疑物品。4.負(fù)責(zé)制止未經(jīng)授權(quán)的人員或物品進(jìn)入駕駛艙。5.負(fù)責(zé)制止擾亂航空器內(nèi)秩序的行為，對航空器上的擾亂行為人採取必要的管束措施或者強(qiáng)制其離機(jī)。6.負(fù)責(zé)協(xié)助有關(guān)部門做好備押解人犯、被遣返人員在飛行中的監(jiān)管工作。7.負(fù)責(zé)防範(fàn)和制止劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為。8.負(fù)責(zé)協(xié)助警衛(wèi)部門做好警衛(wèi)對象和重要的旅客乘坐民航班機(jī)、專機(jī)的安全保衛(wèi)工作。9.負(fù)責(zé)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他安全保衛(wèi)任務(wù)與職責(zé)。三、客艙服務(wù)基本流程預(yù)先準(zhǔn)備階段一、預(yù)先準(zhǔn)備階段1.接受與確認(rèn)飛行任務(wù)2.資訊準(zhǔn)備與知識復(fù)習(xí)3.準(zhǔn)備證件及檔4.簽到5.航前協(xié)同6.乘坐機(jī)組車進(jìn)場7.注意事項(xiàng)三、客艙服務(wù)基本流程預(yù)先準(zhǔn)備階段一、預(yù)先準(zhǔn)備階段1.接受與確認(rèn)飛行任務(wù)航班計(jì)畫由乘務(wù)調(diào)度部門於固定時間在各個發(fā)佈點(diǎn)及航空公司內(nèi)網(wǎng)發(fā)佈，乘務(wù)員應(yīng)自覺確認(rèn)飛行任務(wù)。

乘務(wù)員在接受航班任務(wù)後，應(yīng)及時進(jìn)入查班系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)習(xí)準(zhǔn)備工作，瞭解航班和旅客資訊，做好航前準(zhǔn)備工作。三、客艙服務(wù)基本流程預(yù)先準(zhǔn)備階段一、預(yù)先準(zhǔn)備階段2.資訊準(zhǔn)備與知識復(fù)習(xí)（1）瞭解相關(guān)資訊（2）復(fù)習(xí)業(yè)務(wù)知識（3）瞭解生產(chǎn)資訊（4）做好飛行計(jì)畫三、客艙服務(wù)基本流程預(yù)先準(zhǔn)備階段一、預(yù)先準(zhǔn)備階段3.準(zhǔn)備證件及檔確認(rèn)三證（登機(jī)證、訓(xùn)練合格證、體檢合格證）和飛行資料齊全有效。檢查資料箱內(nèi)物品齊全，檢查護(hù)照有效性及證件資料符合要求。（1）有效證件：登機(jī)證、訓(xùn)練合格證、體檢合格證、護(hù)照、黃皮書（2）個人物品及資料三、客艙服務(wù)基本流程預(yù)先準(zhǔn)備階段一、預(yù)先準(zhǔn)備階段4.簽到航班起飛前按航空公司要求的時間和程式簽到和並做飛行前酒精測試。簽到完成後，進(jìn)入乘務(wù)準(zhǔn)備室，並將飛行箱整齊擺放在指定區(qū)域。三、客艙服務(wù)基本流程預(yù)先準(zhǔn)備階段一、預(yù)先準(zhǔn)備階段5.航前協(xié)同（1）基礎(chǔ)準(zhǔn)備（2）安全準(zhǔn)備（3）服務(wù)準(zhǔn)備（4）安保組協(xié)作（5）生產(chǎn)資訊傳達(dá)（6）區(qū)域乘務(wù)長、乘務(wù)員作補(bǔ)充提示三、客艙服務(wù)基本流程預(yù)先準(zhǔn)備階段一、預(yù)先準(zhǔn)備階段6.乘坐機(jī)組車進(jìn)場7.注意事項(xiàng)（1）飛行前嚴(yán)禁飲酒（2）飛行前確認(rèn)個人身體狀態(tài)適合飛行三、客艙服務(wù)基本流程直接準(zhǔn)備階段二、直接準(zhǔn)備階段（一）旅客登機(jī)前準(zhǔn)備（二）旅客登機(jī)時（三）飛機(jī)起飛前三、客艙服務(wù)基本流程直接準(zhǔn)備階段二、直接準(zhǔn)備階段（一）旅客登機(jī)前準(zhǔn)備1.應(yīng)急設(shè)備檢查2.服務(wù)設(shè)備檢查及準(zhǔn)備3.航空器安保檢查4.乘務(wù)長準(zhǔn)備三、客艙服務(wù)基本流程直接準(zhǔn)備階段二、直接準(zhǔn)備階段（二）旅客登機(jī)時1.迎客服務(wù)2.登機(jī)時安全檢查3.應(yīng)急出口旅客確認(rèn)4.關(guān)閉艙門三、客艙服務(wù)基本流程直接準(zhǔn)備階段二、直接準(zhǔn)備階段（三）飛機(jī)起飛前1.安全演示2.安全檢查3.等待起飛三、客艙服務(wù)基本流程空中服務(wù)階段三、空中服務(wù)階段（一）飛機(jī)起飛後（二）飛機(jī)下降前（三）飛機(jī)著陸後三、客艙服務(wù)基本流程空中服務(wù)階段三、空中服務(wù)階段（一）飛機(jī)起飛後1.細(xì)微服務(wù)2.餐飲服務(wù)3.客艙巡視4.安全檢查三、客艙服務(wù)基本流程空中服務(wù)階段三、空中服務(wù)階段（二）飛機(jī)下降前1.下降前客艙準(zhǔn)備2.安全檢查3.準(zhǔn)備降落三、客艙服務(wù)基本流程空中服務(wù)階段三、空中服務(wù)階段（三）飛機(jī)著陸後1.落地後客艙監(jiān)控2.開啟艙門3.送客致謝4.航後航空器安保檢查5.物品交接三、客艙服務(wù)基本流程航後講評階段四、航後講評階段1.航後講評2.回饋與報告四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)四、對飛行機(jī)組的服務(wù)四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)（一）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)內(nèi)容1.經(jīng)濟(jì)艙酒水服務(wù)內(nèi)容2.經(jīng)濟(jì)艙餐食服務(wù)內(nèi)容（二）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)程式1.餐前準(zhǔn)備2.酒水服務(wù)3.餐食服務(wù)4.收餐服務(wù)四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)（一）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)內(nèi)容經(jīng)濟(jì)艙酒水服務(wù)內(nèi)容（1）礦泉水（2）果汁（3）碳酸飲料（4）其他飲料（5）酒精飲料四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)（一）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)內(nèi)容2.經(jīng)濟(jì)艙餐食服務(wù)內(nèi)容（1）正餐（2）輕正餐（3）點(diǎn)心餐（4）輕點(diǎn)心餐（5）幹點(diǎn)餐四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)（二）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)程式1.餐前準(zhǔn)備2.酒水服務(wù)3.餐食服務(wù)4.收餐服務(wù)四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)（二）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)程式餐前準(zhǔn)備（1）根據(jù)要求和餐食的種類，確認(rèn)烘烤的溫度和時間。（2）在為旅客提供餐飲服務(wù)前，乘務(wù)員應(yīng)用洗手液洗手。（3）水車擺放（4）餐車使用注意事項(xiàng)（5）端託盤（6）餐飲服務(wù)的整體原則（7）遇到正在休息的旅客，不必將其叫醒，為該旅客提供睡眠卡並做好相關(guān)記錄，全程關(guān)注。四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)（二）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)程式2.酒水服務(wù)（1）酒水服務(wù)時，幫旅客放下小桌板，主動向旅客介紹水車上供應(yīng)的酒水種類，供旅客選擇。（2）乘務(wù)員拿杯子、酒瓶時，應(yīng)拿下1/3處，避免碰觸杯口或瓶口。（3）乘務(wù)員為乘客倒飲料時倒至杯子的七成。為兒童旅客倒飲料時倒至五成，倒好後放在小桌板的中間或直接遞交給其監(jiān)護(hù)人。（4）提供熱飲服務(wù)時，可視情況減少斟倒量，並提醒旅客小心熱飲潑灑和燙傷。將熱飲直接放在小桌板的中間，能減低傾倒的風(fēng)險。四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)（二）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)程式2.酒水服務(wù)（5）果汁的提供：開啟果汁前要搖晃均勻。開過的果汁，不宜留存時間過長。加冰與否應(yīng)先徵求旅客意見。（6）帶氣飲料的提供：打開帶氣飲料前不要搖晃。借助小毛巾打開帶氣飲料的瓶蓋，以防氣泡外溢。倒帶氣飲料時，杯子傾斜45度角放置。帶氣飲料不要過早打開，若打開時間過長，不要再向旅客提供。主動詢問旅客是否需要加冰，如需加冰，先加冰再倒飲料。嬰兒、幼兒、神經(jīng)衰弱者不主動提供可樂。（7）礦泉水的提供：礦泉水的味道分鹹味和淡味兩種，並且有有氣和無氣之分。為旅客提供礦泉水時，應(yīng)主動詢問旅客是否需要加冰。四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)（二）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)程式2.酒水服務(wù)（8）茶水：經(jīng)濟(jì)艙一般為旅客提供一種茶水。提供茶水時主動詢問旅客是否需要加糖和奶包。（9）咖啡：經(jīng)濟(jì)艙一般為旅客提供速溶咖啡。如速溶咖啡內(nèi)不含糖，提供咖啡時應(yīng)主動詢問旅客是否需要加糖和奶包。（10）啤酒：開啟啤酒時借助小毛巾打開，倒出時將杯子傾斜成45度角，倒至7成滿，連同啤酒聽一起送出。（11）葡萄酒：葡萄酒一般在正餐服務(wù)時提供，使用塑膠杯倒1/2，或根據(jù)旅客需求提供。白葡萄酒冰鎮(zhèn)10-12度為最佳侍酒溫度，通常搭配白肉，如魚肉、雞肉等。紅葡萄酒以室溫為最佳侍酒溫度，通常搭配紅肉，如豬肉、牛肉等。四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)（二）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)程式3.餐食服務(wù)（1）先為定制特殊餐食的乘客供餐，然後為其他旅客供餐。（2）餐食服務(wù)時，乘務(wù)員要主動向乘客介紹兩種熱食的種類和口味，供旅客選擇。（3）遞送餐食時，如果是盤餐應(yīng)從按照自下而上順序取出餐盤。（4）調(diào)整餐盤，擺正餐盤內(nèi)物品的航徽或文字。（5）將熱食和麵包放在餐盤固定的位置，正對旅客，熱食應(yīng)靠近旅客一側(cè)送出。（6）幫助旅客打開小桌板，雙手遞出餐盤。四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)一、經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)（二）經(jīng)濟(jì)艙餐飲服務(wù)程式4.收餐服務(wù)（1）徵詢旅客同意後，收取餐盤和杯子。（2）收盤餐餐具時乘務(wù)員應(yīng)將餐盤從上往下的順序放回餐車，逐層擺好。四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)（一）商務(wù)/頭等餐飲服務(wù)內(nèi)容（二）商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)程式四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)（一）商務(wù)/頭等餐飲服務(wù)內(nèi)容1.商務(wù)/頭等艙酒水服務(wù)內(nèi)容2.商務(wù)/頭等艙餐食服務(wù)內(nèi)容四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)（一）商務(wù)/頭等餐飲服務(wù)內(nèi)容商務(wù)/頭等艙酒水服務(wù)內(nèi)容（1）礦泉水（2）果汁（3）碳酸飲料（4）茗茶（5）咖啡（6）乳飲（7）酒精飲料四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)（一）商務(wù)/頭等餐飲服務(wù)內(nèi)容2.商務(wù)/頭等艙餐食服務(wù)內(nèi)容（1）正餐，通常包括頭盤、沙拉或湯、主食和主菜（3選1）、芝士、甜品、水果、麵包、調(diào)味盤等。（2）輕正餐，通常包括前餐（沙拉、水果等）、主食和主菜、甜品、麵包、調(diào)味盤等。（3）點(diǎn)心餐，通常包括冷葷或三明治、沙拉或甜品、水果、麵包、粥、鹹菜和主食（熱點(diǎn)、粉面類）等。（4）輕點(diǎn)心餐，通常包括甜品、水果、調(diào)味盤和主食（熱點(diǎn)、粉面類）。（5）餐前小吃：巴旦木、椒鹽花生、開心果、腰果、杏脯、哈密瓜脯等乾果。四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)（二）商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)程式1.酒水單和餐譜服務(wù)2.點(diǎn)餐服務(wù)3.熱毛巾服務(wù)4.餐前飲服務(wù)5.正餐服務(wù)6.餐後酒飲7.整理餐桌四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)（二）商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)程式酒水單和餐譜服務(wù)乘務(wù)員向商務(wù)/頭等艙旅客提供酒水單和餐譜，並做自我介紹，可根據(jù)當(dāng)日餐飲產(chǎn)品特點(diǎn)向旅客簡單推薦。酒水單和餐譜發(fā)放的注意事項(xiàng)如下：（1）如在地面等待時間較長時，可在地面為商務(wù)/頭等艙旅客發(fā)放酒水單和餐譜。（2）乘務(wù)員在服務(wù)間內(nèi)整理好酒水單和餐譜，送出時封面對著旅客，平行於旅客視線。（3）為旅客發(fā)放酒水單和餐譜時應(yīng)將其翻到相應(yīng)的文字頁?？梢皇滞凶∑湎露?，另一手手掌向上拇指扣住內(nèi)頁，在旅客面前展開後，向下滑動以45度傾斜角度呈給旅客。（4）詢問旅客起飛後需要先休息還是先用餐。四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)（二）商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)程式2.點(diǎn)餐服務(wù)多數(shù)的商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)採用點(diǎn)餐的制度。點(diǎn)餐服務(wù)最大程度地滿足了旅客的個性化需求，旅客可以根據(jù)自己的喜好決定餐食服務(wù)的時間、內(nèi)容和搭配方式，以便在航程中共享精緻的美食和安心的睡眠。四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)（二）商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)程式3.熱毛巾服務(wù)餐前提供熱毛巾服務(wù)，以溫?zé)岵粻C手、幹濕適中為宜。如有旅客需要冷毛巾應(yīng)及時提供。毛巾置於毛巾碟上，擺放整齊美觀，易於旅客拿取。提供時身體稍微前傾，面對旅客，將毛巾碟放置在旅客座椅扶手上，並為旅客介紹其用途。4.餐前飲服務(wù)航班上提供餐食服務(wù)前需要準(zhǔn)備一定時間，為避免商務(wù)/頭等艙旅客長時間等候，通常在餐食服務(wù)前提供餐前飲服務(wù)。四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)（二）商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)程式5.正餐服務(wù)鋪設(shè)桌布；餐具服務(wù)；侍酒服務(wù)（1）餐前小吃（2）頭盤（3）麵包（4）前菜酒飲（5）主菜（6）主菜酒飲（7）水果甜品及乳酪四、餐飲服務(wù)餐飲服務(wù)二、商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)（二）商務(wù)/頭等艙餐飲服務(wù)程式6.餐後酒飲7.整理餐桌四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（一）特殊餐食種類（二）特殊餐食服務(wù)四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（一）特殊餐食種類1.兒童餐（1）兒童餐（ChildMeal）（2）嬰兒餐（BabyMeal）四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（一）特殊餐食種類2.宗教餐（1）印度教餐（HinduMeal）（2）猶太教餐（KosherMeal）（3）穆斯林餐（MuslimMeal）（4）耆那教餐（VegetarianJainMeal）四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（一）特殊餐食種類3.保健餐（1）清淡餐（BlendMeal）（2）糖尿病餐（DiabeticMeal）（3）無麩質(zhì)餐（Gluten-FreeMeal）（4）低卡路里餐（LowCalorieMeal)

（5）低脂肪餐/低膽固醇餐（LowFatMeal）（6）低鹽餐（LowSalt/SodiumMeal）（7）低乳糖餐（Non-LactoseMeal）四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（一）特殊餐食種類4.素食餐（1）純素食餐（VegetarianMeal-Vegan）（2）蛋奶素食餐：（VegetarianLacto-OvoMeal）（3）亞洲素食餐（AsianVegetarianMeal）（4）東方素食餐（VegetarianOrientalMeal）（5）生蔬菜餐（RawVegetarianMeal）（6）水果餐（FruitPlatter）四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（一）特殊餐食種類5.其他特殊餐海鮮餐（SeafoodMeal）四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（二）特殊餐食服務(wù)1.核對與清點(diǎn)2.烘烤與加熱3.供應(yīng)與服務(wù)4.回收與回饋四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（二）特殊餐食服務(wù)1.核對與清點(diǎn)（1）乘務(wù)員收到特殊餐食資訊後，按照區(qū)域劃分由專人負(fù)責(zé)各區(qū)域的特殊餐食。（2）上機(jī)後，乘務(wù)員清點(diǎn)特殊餐食配備的種類並報告乘務(wù)長，乘務(wù)長與航食配餐工作人員根據(jù)配餐單進(jìn)行逐一核對並確認(rèn)簽字。（3）登機(jī)時，乘務(wù)長簽收標(biāo)有詳細(xì)座位號、旅客名字和特殊餐食英文代碼的旅客資訊清單（PIL），並將清單傳至各區(qū)域。（4）各區(qū)域乘務(wù)員根據(jù)PIL單與旅客核對資訊是否相符。待確認(rèn)特殊餐數(shù)量、品種、旅客座位無誤後報告乘務(wù)長。若旅客預(yù)定的特殊餐資訊與旅客資訊清單不符，可與地服人員核實(shí)。四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（二）特殊餐食服務(wù)2.烘烤與加熱通常特殊餐食的烘烤加熱方法與普通餐一致，但猶太餐較為特殊，需經(jīng)過旅客本人確認(rèn)同意後再用單獨(dú)烤箱進(jìn)行加熱。四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（二）特殊餐食服務(wù)3.供應(yīng)與服務(wù)（1）特殊餐食一般在餐前飲料之後進(jìn)行，優(yōu)先於其他正常餐食的發(fā)放。（2）提供特殊餐食前，需根據(jù)旅客資訊清單（PIL），對旅客進(jìn)行一對一的服務(wù)，向旅客確認(rèn)身份及餐食種類，確保無誤。（3）提供特殊餐食時，需再次與旅客溝通，確認(rèn)旅客的座位及預(yù)訂餐食資訊，避免因?yàn)槁每驼{(diào)換座位的原因造成特殊餐食誤發(fā)與漏發(fā)。（4）如有其他旅客提出需要特殊餐，若飛機(jī)上有備份的素食或其他特殊餐可提供給旅客；若無多餘的特殊餐，可詢問旅客是否用其他餐食代替。乘務(wù)員可告知旅客特殊餐食的預(yù)定流程和注意事項(xiàng)，以方便旅客今後預(yù)定特殊餐食。四、餐飲服務(wù)特殊餐飲服務(wù)三、特殊餐食服務(wù)（二）特殊餐食服務(wù)3.供應(yīng)與服務(wù)（5）猶太餐的服務(wù)較為特殊，具體服務(wù)流程如下：依照PIL單上顯示，與旅客確認(rèn)預(yù)定餐食資訊，確認(rèn)其預(yù)定了猶太餐；向旅客展示包裝完好的猶太餐，得到旅客確認(rèn)後，由旅客親自打開；乘務(wù)員告知旅客將用單獨(dú)烤箱進(jìn)行加熱，如要更換座位需與乘務(wù)員聯(lián)繫；餐前飲服務(wù)後，及時提供猶太餐，預(yù)定猶太餐的旅客優(yōu)先於其他旅客用餐。四、餐飲服務(wù)對飛行機(jī)組的服務(wù)四、對飛行機(jī)組的服務(wù)機(jī)上食物中毒會影響飛行機(jī)組的工作能力，對飛行安全造成重大隱患，因此正確對飛行機(jī)組提供餐飲服務(wù)是乘務(wù)員必須瞭解的業(yè)務(wù)知識?？团摴芾?/p>

2.客艙管理的內(nèi)容

客艙管理涉及的內(nèi)容非常廣泛，具體涉及到旅客管理，尤其是特殊旅客的管理、客艙特殊情況的管理、客艙環(huán)境管理、機(jī)組資源管理等多個方面的內(nèi)容。一、客艙管理的相關(guān)概念

客艙管理是指（主任）乘務(wù)長為了實(shí)現(xiàn)航班的安全正常運(yùn)行和服務(wù)品質(zhì)目標(biāo)，而對乘務(wù)組、旅客以及各種資源實(shí)施的統(tǒng)籌管理。也包括乘務(wù)員在航班執(zhí)行過程中對客艙的人、機(jī)、料、法、環(huán)的管理。1.客艙管理的定義2二、特殊旅客管理（一）特殊旅客運(yùn)輸?shù)囊话阋?guī)定特殊旅客運(yùn)輸?shù)囊话阋?guī)定是指接受特殊旅客運(yùn)輸之前，必須事先取得相關(guān)承運(yùn)人的同意。接受特殊旅客訂座，均需在PNR的PMK或OSI項(xiàng)內(nèi)注明需要給予照顧的內(nèi)容。注意依據(jù)承運(yùn)人的需求，並遵照該公司提出的要求處理具體業(yè)務(wù)。正確填寫客票姓名欄、簽注欄。關(guān)於特殊旅客的運(yùn)輸方法，一般由各承運(yùn)人自行規(guī)定。（二）航空公司承運(yùn)的三個層次

拒絕運(yùn)輸不予載運(yùn)有條件載運(yùn)特殊旅客的一般服務(wù)程式1.預(yù)先準(zhǔn)備階段航前準(zhǔn)備會瞭解特殊旅客情況；乘務(wù)長分派指定乘務(wù)員對其進(jìn)行服務(wù)。2.直接準(zhǔn)備階段與地面人員確定特殊旅客名單；乘務(wù)長簽字並交接特殊旅客通知單；乘務(wù)長將特殊旅客資訊與機(jī)長溝通；迎客時應(yīng)由指定的乘務(wù)員引導(dǎo)其入座，並向其介紹旅客服務(wù)設(shè)備的位置及使用方法，尤其是衛(wèi)生間的位置、呼喚鈴的位置，調(diào)整通風(fēng)口的風(fēng)量，必要時為其提供毛毯；如特殊旅客被安排在緊急出口位置應(yīng)及時為其調(diào)換座位。3.飛行實(shí)施階段起飛後，由乘務(wù)長指定的乘務(wù)員對其進(jìn)行服務(wù)，隨時關(guān)注旅客的需求；與特殊旅客及時溝通，瞭解旅客乘機(jī)狀況；航班中途站或不正常航班時應(yīng)及時與地面人員聯(lián)繫，確認(rèn)其是否下機(jī)；落地前乘務(wù)長將特殊旅客需求通知機(jī)長；機(jī)長將特殊旅客資訊通知給相關(guān)地服人員；落地前與特殊旅客資訊溝通，交代其下機(jī)事宜；落地後由指定乘務(wù)員送其下飛機(jī)；地面人員與乘務(wù)長交接，完成特殊旅客交接單。4.航後講評階段被指定負(fù)責(zé)特殊旅客的乘務(wù)員自評；乘務(wù)長對該航班乘務(wù)員對特殊旅客的服務(wù)進(jìn)行講評。特殊旅客運(yùn)輸規(guī)定及服務(wù)技巧1.（無成人陪伴）兒童定義兒童：年齡在2-5周歲，有成人陪伴乘坐飛機(jī)的旅客；無人陪伴兒童：年齡在5-12周歲的無成人陪伴、單獨(dú)乘機(jī)的兒童。（無成人陪伴）兒童的分類及運(yùn)輸範(fàn)圍兒童年齡範(fàn)圍是在2-5周歲，應(yīng)有同艙位的成年旅客陪伴；無成人陪伴兒童的年齡在5（含）—12周歲之間。無成人陪伴兒童運(yùn)輸條件兒童由父母或監(jiān)護(hù)人陪送到上機(jī)地點(diǎn)，在兒童的轉(zhuǎn)機(jī)地點(diǎn)和下機(jī)地點(diǎn)也應(yīng)由兒童父母安排人予以迎接和照料；必須在運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)站預(yù)先向售票部門提出，如是聯(lián)程運(yùn)輸，需得到轉(zhuǎn)機(jī)航站的證實(shí)；兒童父母或監(jiān)護(hù)人應(yīng)向售票處提供在航班銜接站和到達(dá)站的接機(jī)人姓名、聯(lián)繫地址和電話，經(jīng)有關(guān)站核實(shí)後方可接受運(yùn)輸。每一航班運(yùn)輸?shù)臒o成人陪伴兒童數(shù)量根據(jù)機(jī)型不同有一定限制。無成人陪伴兒童運(yùn)輸申請的受理在我國境內(nèi)提出申請，僅限由航空公司直屬售票處受理；應(yīng)預(yù)先提出申請。先請兒童父母或監(jiān)護(hù)人填寫“無成人陪伴兒童運(yùn)輸申請書”一式兩份，無成人陪伴兒童檔袋一個，在電腦定座系統(tǒng)作SSR項(xiàng)；航班座位控制部門負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理；拍發(fā)無成人陪伴兒童電報給相關(guān)各站，各站與接送人聯(lián)繫後回復(fù)拍發(fā)電報的申請部門。應(yīng)儘量安排在直達(dá)航班上運(yùn)輸，如需聯(lián)程運(yùn)輸，應(yīng)儘量安排在銜接時間較短的聯(lián)程航班上，並取得有關(guān)承運(yùn)人同意。2無成人陪伴兒童座位安排原則安排在乘務(wù)員便於照料的位置；靠近機(jī)上廚房，最好是過道座位；若有可能與其它旅客分開座位；若座位滿座，應(yīng)安排與女乘客一起的座位；不得安排在緊急出口的座位。無成人陪伴（兒童）心理特點(diǎn)及服務(wù)由於兒童旅客一般都比較活潑好動、善於模仿、好奇心強(qiáng)、有的也可能有害怕、孤獨(dú)的情緒，容易出現(xiàn)苦惱、做事不計(jì)後果等心理特點(diǎn)。乘務(wù)員在對兒童旅客服務(wù)時，不應(yīng)大聲斥責(zé)小旅客，要溫和，應(yīng)耐心與小旅客溝通，告訴其一些規(guī)定和要求，並要尊重小旅客。同時，要防止活潑好動的小旅客亂摸亂碰飛機(jī)上的一些設(shè)施，要注意防止機(jī)上不安全事件的出現(xiàn)。航班起飛、降落時要注意防止小旅客四處跑動，適時提醒與兒童同行的監(jiān)護(hù)人。照顧小旅客時，要注意儘量不要抱小旅客，抱小旅客時一定要經(jīng)過監(jiān)護(hù)人的同意，盡力協(xié)助照顧；供應(yīng)飲料和餐食時，要徵求陪伴者的意見。特別是給小旅客提供熱飲時，要防止他們碰灑、燙傷等。對於無成人陪伴的小旅客，航空公司根據(jù)協(xié)議，最好派專門乘務(wù)員主要負(fù)責(zé)照看，以防出現(xiàn)意外。被指定的乘務(wù)員為其服務(wù)時要特別細(xì)心照顧其旅途生活，在飲食上儘量照顧小旅客的生活習(xí)慣和心理要求，經(jīng)常巡視客艙，觀察兒童旅客，及時溝通，關(guān)注其需求，以防出現(xiàn)不安全事件。另外，乘務(wù)員在為其服務(wù)時，還應(yīng)注意，由於其年齡跨度較大，不同年齡階段兒童生理及心理有明顯差異，乘務(wù)員要根據(jù)其不同特點(diǎn)提供服務(wù)。航司自接受該無人陪伴兒童起邊負(fù)有全部責(zé)任，直至航班抵達(dá)目的地機(jī)場交航班接機(jī)且持有效證件的成人為止。每一航段最多承擔(dān)2名無成人陪伴兒童。地面工作人員填寫“無人陪伴兒童”（UM）的記錄等檔並在其兒童外衣上別上統(tǒng)一標(biāo)誌後把無陪兒童送上飛機(jī)，向乘務(wù)長說明其目的地和接受成人的姓名，由乘務(wù)長保管其資料，直到落地後與地面工作人員交接，最後地面工作人員需在交接單上簽字，完成無陪兒童的交接。過站時，不允許兒童離開飛機(jī)，除非有地面工作人員或乘務(wù)員陪同。若乘務(wù)組換組飛行，但無陪兒童未到達(dá)目的地時，乘務(wù)長應(yīng)與地面工作人員或與接班乘務(wù)長交接無陪兒童相應(yīng)事宜及資料。2.孕婦旅客定義多指32周以內(nèi)的乘坐飛機(jī)的妊娠期女性旅客。運(yùn)輸範(fàn)圍懷孕32周以內(nèi)的孕婦乘機(jī)，除醫(yī)生診斷不適宜乘機(jī)外，可按一般旅客運(yùn)輸；懷孕超過32周的孕婦乘機(jī)，應(yīng)檢查其檔特殊旅客（孕婦）乘機(jī)申請書和醫(yī)生的診斷證明是否齊備；預(yù)產(chǎn)期在四周以內(nèi)，或預(yù)產(chǎn)期不確定但已知為多胎分娩或預(yù)計(jì)有分娩併發(fā)癥者，或產(chǎn)後不足7天的孕婦，不予承運(yùn)；診斷證明書應(yīng)在旅客乘機(jī)前72小時內(nèi)填開，並經(jīng)醫(yī)生簽字和醫(yī)療單位蓋章。孕婦旅客座位安排原則座位安排應(yīng)盡可能給孕婦旅客提供方便服務(wù)，如距客艙門或衛(wèi)生間較近的座位，但不得安排緊急出口座位，可根據(jù)孕婦的需要進(jìn)行安排。孕婦旅客心理特點(diǎn)及服務(wù)妊娠期的女性，通常情緒波動比較大，有些孕婦會伴有不適癥狀，如：噁心、嘔吐、食欲不振，身體內(nèi)出現(xiàn)的種種不適，有時更會讓孕婦感到壓抑和焦慮。通常情況下，被家人照料比較多。乘務(wù)長可指派專門的乘務(wù)員為孕婦旅客服務(wù)，尤其是懷孕月數(shù)比較大的孕婦旅客。在為孕婦旅客提供服務(wù)時，應(yīng)該主動協(xié)助孕婦旅客提拿和安放行李，指引座位，告知其呼喚鈴和衛(wèi)生間的位置，以及通風(fēng)口的調(diào)節(jié)方法，告知孕婦旅客安全帶系法不同於其他的旅客，應(yīng)系於大腿根部，不得系於腹部之上，可為孕婦旅客提供毛毯或枕頭墊於安全帶下，令其感覺更為舒適。安全檢查時，應(yīng)再次檢查孕婦旅客的安全帶是否系到正確位置?？筛鶕?jù)需要，為孕婦旅客提供多個清潔袋。乘務(wù)員應(yīng)經(jīng)常巡視客艙，密切關(guān)注孕婦旅客的需求，尤其是孕肚明顯、懷孕月數(shù)比較大的旅客，乘務(wù)員應(yīng)積極主動的為孕婦旅客提供服務(wù)，主動關(guān)心與溝通。下機(jī)時，主動協(xié)助孕婦旅客提拿行李。孕婦旅客如若乘坐經(jīng)停航班，可根據(jù)需要與地面人員協(xié)商決定其是否下飛機(jī)。如遇孕婦旅客機(jī)上分娩等意外情況，乘務(wù)員應(yīng)按乘務(wù)員手冊中“機(jī)上急救”中的“機(jī)上分娩”處置程式進(jìn)行處置。3.嬰兒旅客定義通常指出生超過14天至2周歲以下有成人陪伴乘坐飛機(jī)的小旅客。運(yùn)輸範(fàn)圍出生不超過14天的嬰兒不允許乘機(jī)；嬰兒的年齡範(fàn)圍在出生14天至2周歲以下，應(yīng)有成年旅客陪伴方可乘機(jī)，不可單獨(dú)購票，不單獨(dú)佔(zhàn)座。座位安排原則相連的同一排座位最多只能安排一名嬰兒旅客；攜帶嬰兒的旅客不能坐於緊急出口座位；根據(jù)不同機(jī)型，經(jīng)濟(jì)艙第一排壁板位置可安裝嬰兒搖籃。嬰兒旅客心理特點(diǎn)及服務(wù)攜帶嬰兒的旅客比較在意嬰兒的舒適度，周圍環(huán)境的整潔。小嬰兒在航班上可能會發(fā)生哭鬧等情況，有些旅客比較介意對嬰兒的觸摸及拍照?？团摮藙?wù)員在對攜帶嬰兒的旅客服務(wù)時，在迎客時，可以協(xié)助攜帶嬰兒者提拿並安放行李，告知其通風(fēng)口的調(diào)節(jié)方法，按其意願調(diào)節(jié)。並告知帶有嬰兒板的衛(wèi)生間的位置，以方便小嬰兒更換尿布使用。為小嬰兒旅客提供嬰兒安全帶，並告知其使用方法。不主動要求抱小嬰兒。為嬰兒提供沖奶服務(wù)時，一般先放入溫水在奶瓶中，再放入奶粉，搖晃至均勻，在手背上試幾滴，感受水的溫度，旅客確認(rèn)奶瓶中水的溫度及容量合適，再提供給旅客。配備嬰兒搖籃的機(jī)型，待平飛後，乘務(wù)員可為申請?jiān)摲?wù)的旅客提供嬰兒搖籃。並為旅客提供嬰兒毛毯和枕頭。告知攜帶嬰兒者，小嬰兒的頭部不能朝向過道，以防餐車或旅客碰到小旅客的頭，發(fā)生不安全事件。下降前收回嬰兒搖籃，到指定位置。為攜帶嬰兒者提供熱的餐飲時，應(yīng)提醒旅客小心放置，以防燙傷小嬰兒。乘務(wù)員在為攜帶嬰兒的小旅客服務(wù)時，應(yīng)該主動、細(xì)心、密切關(guān)注旅客的需求，隨時提供幫助。4.老年旅客定義是指年邁體弱，雖然身體並未患??；但是在航空旅行中顯然需要他人幫助的旅客。老年旅客的分類獨(dú)自乘機(jī)老人；有人陪伴乘機(jī)老人。老年旅客心理特點(diǎn)及服務(wù)人到老年，體力、精力開始衰退，生理的變化必然帶來心理上的變化，他們感覺方面比較遲鈍，對周圍事物反應(yīng)比較緩慢，活動能力逐漸減退，動作緩慢，應(yīng)變能力差。老人由於年齡上的差異與青年人想的不同，因而心境寂寞，孤獨(dú)感增加。他們比較關(guān)心航班的安全，關(guān)心飛機(jī)起飛、降落時帶來的不適感。乘務(wù)員在為老年旅客提供服務(wù)時，應(yīng)協(xié)助老人提拿行李、放置行李。主動跟老年旅客詢問是否需要毛毯，介紹安全帶的系法。乘務(wù)員應(yīng)該講話語速略慢，聲音要略大，在為老年旅客提供餐飲服務(wù)時，應(yīng)該主動介紹軟食熱飲。外籍老年旅客自主性較強(qiáng)，應(yīng)先詢問後，再對其進(jìn)行協(xié)助。經(jīng)常主動關(guān)心詢問老人的需求，洞悉及時滿足他們的心理需要，儘量消除他們的孤獨(dú)感和恐懼感。老年旅客若帶有拐杖登機(jī)，其拐杖可放置在非應(yīng)急出口的客艙壁板下、衣帽間或行李架。對於無人陪伴老人，乘務(wù)長要與地面人員做好交接工作及特殊旅客交接單的簽收。指派一名乘務(wù)員來負(fù)責(zé)服務(wù)老人旅客。密切關(guān)注老人的需求，經(jīng)常巡視客艙，以防意外發(fā)生。5.重要旅客重要旅客的座位安排原則靠近前艙，最好安靜的位置；若有可能與其它旅客分開座位。定義是指具有一定的身份、職務(wù)、或社會知名度的旅客；航空公司對其從購票到乘坐班級的整個過程都將給予特別利於和關(guān)照。重要旅客的分類及範(fàn)圍分類範(fàn)圍1、最重要旅客的範(fàn)圍（VVIP）①我國黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人；②外國國家元首、政府首腦、執(zhí)政黨最高領(lǐng)導(dǎo)人。2、一般重要旅客範(fàn)圍（VIP）①省部級（含副職）以上的負(fù)責(zé)人；②軍隊(duì)在職少將以上的軍人及公使，大使級外交使節(jié)；③由各部委以上單位或我國駐外使領(lǐng)館提出要求按重要旅客接待的客人。3、工商界重要旅客範(fàn)圍（CIP）注重效率的商旅人士重要旅客心理特點(diǎn)及服務(wù)一般而言，重要旅客有著一定的身份和地位，需要針對他們的心理需求採用相應(yīng)的服務(wù)。他們比較典型的心理特點(diǎn)是自尊心強(qiáng)，自我意識強(qiáng)烈，希望得到一種應(yīng)有的尊重。更喜歡對方稱其頭銜與職位，與普通旅客相比，他們更注重環(huán)境的舒適和接受服務(wù)時心理上的感覺。同時，由於乘坐飛機(jī)的機(jī)會可能比較多，他們會在成績的過程中對機(jī)上服務(wù)有一種有意無意的比較。乘務(wù)員在為重要旅客服務(wù)時，應(yīng)注意態(tài)度要熱情，不卑不亢，提供姓氏服務(wù)，禮貌稱呼其頭銜與職位，針對他們的心理需求採用相應(yīng)的服務(wù)。例如：當(dāng)重要旅客一上飛機(jī)，就能準(zhǔn)確無誤地叫出他們的姓氏及職務(wù)，當(dāng)要客遞給乘務(wù)員名片是，應(yīng)當(dāng)面讀出來，這樣使要客有一定的心理滿足感，重要旅客登機(jī)時，可以有簡短的自我介紹，語言得體，落落大方，但不得喋喋不休，不得打擾重要旅客休息。服務(wù)過程提倡無干擾服務(wù)，要注意“三輕”服務(wù)，應(yīng)尊重旅客本人隱蔽的意願，不宜在其他旅客前洩露其身份，交談時，避免談及政治問題、宗教問題以及商業(yè)機(jī)密問題。在提供周到的物質(zhì)服務(wù)的前提下，更應(yīng)注意與要客的精神上的溝通，言語上的交流，使要客的整個旅行都沉浸在預(yù)約的心情中。在為其熱情服務(wù)的同時，還需估計(jì)周邊旅客。重要旅客乘坐的航班不得押送犯罪嫌疑人、精神病患者及裝載危險品，一般也不應(yīng)安排擔(dān)架旅客或其他為重病人乘坐該航班。通常情況下，重要旅客最後上飛機(jī)，最先下飛機(jī)，但要充分尊重旅客自身意願，靈活處理。頭等艙無空座或者航班未設(shè)頭等艙時，應(yīng)為其安排前排較為安靜的位置。重要旅客登機(jī)前，地面服務(wù)人員與乘務(wù)長交接“特殊旅客交接單”，落地後，乘務(wù)長與地面人員進(jìn)行簽字交接。6.輪椅旅客定義是指在航空旅行過程中，由於身體缺陷或病患，不能獨(dú)立行走或步行有困難；依靠輪椅代步的旅客。輪椅旅客的分類各類型輪椅旅客及承運(yùn)數(shù)量表分類行動能力承運(yùn)數(shù)量WCHC完全不能自行上下飛機(jī)2

名/架飛機(jī)WCHS不能自行上下飛機(jī)，但在客艙內(nèi)能自行走動2

名/架飛機(jī)WCHR能自行上下飛機(jī)，能在客艙內(nèi)自行走動不限人數(shù)（注明：若飛機(jī)上同時承運(yùn)WCHC

和WCHS

旅客，每一航班的每一航段上，總承運(yùn)數(shù)量不得超過

2

名）輪椅旅客座位安排原則輪椅旅客的座位優(yōu)先安排在靠近艙門口的過道位置；輪椅旅客優(yōu)先安排在洗手間附近；輪椅旅客不能坐在應(yīng)急出口座位。輪椅旅客心理特點(diǎn)及服務(wù)輪椅旅客一般行動不便，自理能力差，需要別人幫助，但自尊心極強(qiáng)，不願打擾到別人，一般不會主動要求乘務(wù)員幫忙，乘務(wù)員在為輪椅旅客服務(wù)時，應(yīng)待輪椅旅客與其他旅客一樣照顧，不應(yīng)有異樣的眼光，尤其是無同伴的輪椅旅客乘坐飛機(jī)，乘務(wù)員需瞭解輪椅旅客的心理，特別注意尊重他們，服務(wù)的恰到好處，讓輪椅旅客感到溫暖。例如：有一位輪椅旅客，在飛機(jī)上一路不用餐不喝飲品，乘務(wù)員主動與之溝通才知道，原來輪椅旅客是想減少去衛(wèi)生間的次數(shù)，減少麻煩乘務(wù)員的次數(shù)，這時，乘務(wù)員應(yīng)主動與之溝通，友善幫助，化解其顧慮，使其享受美好的旅程。通常情況下，輪椅旅客都是最先上飛機(jī)，最後下飛機(jī)，應(yīng)指派專門的乘務(wù)員來負(fù)責(zé)照顧輪椅旅客，可為其提供毛毯等，保暖機(jī)供品。輪椅旅客登機(jī)後，由乘務(wù)長負(fù)責(zé)與地面人員進(jìn)行“特殊旅客交接單”的簽收，乘務(wù)長告知機(jī)長輪椅旅客的需求，地面人員在目的地機(jī)場準(zhǔn)備相應(yīng)輪椅。落地前，由指定乘務(wù)員告知輪椅旅客落地後的相關(guān)事宜，並由指定乘務(wù)員帶領(lǐng)輪椅旅客下飛機(jī)。乘務(wù)長與地面工作人員完成交接工作，地面人員需在“特殊旅客交接單”上簽字。7.聾啞旅客定義因雙耳聽力缺陷或者不能說話的旅客；有耳病或者聽力受到嚴(yán)重?fù)p傷或者因病患使語言表達(dá)能力受到限制或者聲帶受到嚴(yán)重?fù)p傷的旅客。座位安排原則優(yōu)先安排乘務(wù)員便於照顧的座位；或可根據(jù)聾啞旅客的自身意願選擇座位。

聾啞旅客心理特點(diǎn)及服務(wù)

聾啞旅客由於生理上的缺陷，自理能力差，不能說話或說話困難，語言上不能與對方溝通，聽力受阻。聾啞旅客一般情緒波動比較大，內(nèi)心非常敏感，自尊心強(qiáng)。

乘務(wù)員在為聾啞旅客服務(wù)時，應(yīng)該對待聾啞旅客跟其他旅客的態(tài)度一樣，主動熱情，如果乘務(wù)員熟悉手語可以與之溝通，也可以通過書面表達(dá)與其溝通，乘務(wù)員應(yīng)尊重聾啞旅客，表情自然親切，不可嘲笑、歧視聾啞旅客。主動告知呼喚鈴及衛(wèi)生間的位置。主動、細(xì)心、熱情的為其服務(wù)。但應(yīng)避免過於熱情，以免傷害旅客的自尊心。乘務(wù)員應(yīng)經(jīng)常巡視客艙，密切關(guān)注聾啞旅客的需求，隨時給予幫助，儘量消除其自卑感與恐懼感。8.盲人旅客定義雙目失明的旅客；眼睛有疾病的旅客按照病殘旅客處理。盲人旅客的分類有成人陪伴盲人；無陪伴的盲人；攜帶導(dǎo)盲犬盲人。無陪伴盲人和有導(dǎo)盲犬旅客的運(yùn)輸條件辦理訂座和購票手續(xù)時，提出特殊服務(wù)申請，經(jīng)同意後方可運(yùn)輸；有自理能力、可以自行走動和自行進(jìn)餐；有親人接送飛機(jī)；填寫《特殊（無陪伴的盲人）旅客乘機(jī)申請書》一式兩份。座位安排原則無陪伴盲人旅客優(yōu)先安排乘務(wù)員便於照顧的座位；盲人旅客不能坐於緊急出口座位。盲人旅客心理特點(diǎn)及服務(wù)盲人旅客既有很強(qiáng)的自尊感，又有很深的自卑感，由於身體的原因，自感不如他人，同時又不願意總是求助於人。作為乘務(wù)員應(yīng)盡可能多的去關(guān)照他們，而又要使他們不感到心理壓力，對他們攜帶的行李物品，要主動協(xié)助提拿，關(guān)心他們的身體狀況。乘務(wù)長與地面工作人員做好特殊旅客交接工作，指派專門的乘務(wù)員對盲人旅客進(jìn)行引領(lǐng)服務(wù)，乘務(wù)員在前，盲人旅客在後，讓盲人旅客單只手搭在乘務(wù)員肩膀，由乘務(wù)員帶領(lǐng)盲人旅客到指定座位。隨身行李最好放在座椅下方，並讓盲人旅客觸摸行李位置。乘務(wù)員應(yīng)向盲人旅客介紹旅客服務(wù)組件，尤其是呼喚鈴，讓旅客觸摸感受位置，，以便增加記憶。幫助盲人旅客系好安全帶，並讓旅客觸摸安全帶及安全帶的使用方法，使用座椅方位或步數(shù)方位等介紹緊急出口的位置。為盲人旅客提供餐飲前，應(yīng)為其打開小桌板，主動介紹飲料和餐食的種類，由盲人旅客自主選擇，乘務(wù)員應(yīng)把餐盤比作時鐘，逐一介紹給盲人旅客每個位置的食物，以便其拿取進(jìn)餐。乘務(wù)員在為盲人旅客提供服務(wù)時要有耐心，細(xì)心為盲人旅客服務(wù)，切不可急躁。經(jīng)常巡視客艙，密切關(guān)注盲人旅客需求。落地前，由專門的乘務(wù)員告知其落地後的相關(guān)事宜。落地後，由專門的乘務(wù)員帶領(lǐng)盲人旅客下飛機(jī)。由乘務(wù)長與地面人員做好交接，簽收相應(yīng)單據(jù)。如遇經(jīng)停航班，應(yīng)與地面人員協(xié)商決定其是否下飛機(jī)。單獨(dú)出行的盲人旅客，必須在訂座時提出申請，經(jīng)承運(yùn)人同意後，方可購票。盲人旅客若攜帶導(dǎo)盲犬，應(yīng)符合承運(yùn)人的規(guī)定，並具備必要的檢疫證明。攜帶導(dǎo)盲犬的旅客，必須在登機(jī)前為其系上牽引繩索，登機(jī)後，在盲人旅客所坐的座位下並帶上口套，導(dǎo)盲犬不得阻礙和堵塞過道或其他出口區(qū)域。導(dǎo)盲犬不得單獨(dú)占座，不能讓其任意跑動。每一航班限載一名有導(dǎo)盲犬的盲人旅客或兩名無人陪伴的盲人旅客。9.擔(dān)架旅客

定義是指在旅行中不能自主行動或病情嚴(yán)重不能使用飛機(jī)上的座椅；只能躺臥在擔(dān)架上的旅客。擔(dān)架旅客的運(yùn)輸條件擔(dān)架旅客必須至少有一名醫(yī)生或護(hù)理人員同行；病人在旅途中不需要醫(yī)務(wù)護(hù)理時，家屬或監(jiān)護(hù)人必須陪同旅行（需醫(yī)生證明）；每一航班只載運(yùn)一名擔(dān)架旅客。座位安排原則拆座位必須避免影響應(yīng)急艙門的使用和乘務(wù)員的服務(wù)；一般應(yīng)靠近客艙門，靠近廁所，選擇過道座位；陪同人員的座位安排在擔(dān)架旅客附近。2擔(dān)架旅客一般都有陪同的醫(yī)護(hù)人員家屬或監(jiān)護(hù)人一起旅行，最先上飛機(jī)，最後下飛機(jī)，最好指派一名專門的乘務(wù)員對擔(dān)架旅客及其陪同人員進(jìn)行服務(wù)。乘務(wù)長與地面人員做好交接安排。通常情況下，擔(dān)架旅客的身體比較虛弱，可與擔(dān)架旅客的陪同人員詢問其用餐需求，乘務(wù)員在為擔(dān)架旅客服務(wù)時，應(yīng)保持正常的心態(tài)，以免傷其自尊，可通過陪同人員瞭解旅客的需要，盡可能對擔(dān)架旅客及其陪同人員進(jìn)行幫助，應(yīng)經(jīng)常巡視客艙，與陪同人員主動溝通，以免不安全事件發(fā)生。擔(dān)架旅客和陪同人員必須知曉若發(fā)生緊急撤離情況，擔(dān)架旅客和陪同人員不能先於其他旅客撤離，以免影響整體撤離速度，並簽訂保證書。其他特殊旅客初次乘機(jī)旅客肥胖旅客遣返旅客酒精、毒品、麻醉品旅客暈機(jī)的旅客遺失物品的旅客傷殘旅客傳染病旅客犯罪嫌疑人及押解者三、特殊情況管理對重座、調(diào)換座位、爭搶行李架等特殊情況處置特殊行李占座旅客特殊要求/進(jìn)入駕駛艙許可延誤、等待損壞或弄髒衣物旅客行李物品保管的原則旅客遺失物品處理一般投訴的處理原則1.重座在旅客登機(jī)時，若發(fā)現(xiàn)兩位旅客的座位發(fā)生了重座問題，即兩位旅客被安排到了相同的一個座位，乘務(wù)長應(yīng)聯(lián)系地面工作人員，共同協(xié)商，在不影響飛機(jī)載重平衡的前提下對旅客的座位進(jìn)行調(diào)整。2.調(diào)換座位航班在不滿員的情況下，旅客在進(jìn)入客艙後也不允許隨意調(diào)換座位，乘務(wù)員如遇旅客這樣的行為應(yīng)及時制止。因機(jī)上座位都是固定的，每個座位對飛機(jī)平衡都有影響，經(jīng)由電腦程式算出，旅客隨意調(diào)換座位勢必破壞飛機(jī)平衡，對飛行安全存在極大安全隱患。如：南航對旅客調(diào)換座位有嚴(yán)格要求，以空客A330為例，只要發(fā)生6個人的座位變動就需要重新製作艙單。在飛行過程中，旅客大規(guī)模的瞬間移動也會造成飛機(jī)失去平衡從而出現(xiàn)意外事故。3.航班上，如有旅客爭搶行李架，屬於旅客與旅客之間的衝突問題，乘務(wù)員應(yīng)瞭解具體情況，避免採取可能激怒旅客並使情況進(jìn)一步惡化的行為。乘務(wù)組應(yīng)積極勸阻，應(yīng)視情況調(diào)整當(dāng)事人的座位，避免發(fā)生衝突，應(yīng)具備良好的“聽”“講”兩方面的溝通技巧。不應(yīng)打斷旅客的抱怨?？砂研欣畎才诺狡渌杏锌震N位置的李架進(jìn)行安放。若行李架確實(shí)無空餘位置，應(yīng)積極聯(lián)繫地面工作人員將旅客行李進(jìn)行托運(yùn)處理。旅客無需下飛機(jī)辦理托運(yùn)手續(xù)。飛行中若發(fā)生治安案件直接威脅機(jī)組，旅客人身安全，飛機(jī)安全或無法制止事態(tài)發(fā)生時，安全員應(yīng)報請機(jī)長同意對當(dāng)事人採取臨時管束措施，落地後交機(jī)場公安機(jī)關(guān)處理。4.特殊行李占座行李占座時，旅客必須訂座時提出並經(jīng)航空公司同意，占座行李的重量不得超過75千克，占座行李不能利用符合普通行李的包裝要求。占座的行李不能利用緊急出口座位。應(yīng)為攜帶該行李的旅客發(fā)一張登機(jī)牌，注明行李所占的座位號。25.旅客特殊要求/進(jìn)入駕駛艙許可在地面活動時，除非有航空公司特許人員陪同（但不必是一個機(jī)組人員）訪問者不被允許進(jìn)入駕駛艙。（有權(quán)在駕駛艙的人員如安全檢查人員或授權(quán)的公司雇員）要求進(jìn)入駕駛艙的人員必須向機(jī)長出示身份證及證書等待許可。攜帶有身份證的中國民航總局的檢查官員，應(yīng)自由的，不受干涉的允許進(jìn)入駕駛艙。7.損壞或弄髒衣物航空公司對由其損壞或弄髒的衣物負(fù)責(zé)清洗或賠償；由於乘務(wù)員的責(zé)任問題造成旅客的衣物弄髒或損壞，由該乘務(wù)員負(fù)責(zé)處理及賠償；由於天氣、飛行操作等原因弄壞弄髒旅客衣物，應(yīng)由公司負(fù)責(zé)處理。6.延誤、等待在規(guī)定時間範(fàn)圍內(nèi)機(jī)門不能按時關(guān)閉，乘務(wù)長應(yīng)掌握推遲的原因，及時廣播通知旅客。因特殊原因等待，乘務(wù)長應(yīng)與機(jī)長保持聯(lián)繫，並根據(jù)等待的時間長短，向旅客提供服務(wù)。旅客登機(jī)後，需要重新到候機(jī)室等待，乘務(wù)員應(yīng)瞭解旅客的特殊要求，由乘務(wù)長根據(jù)情況與地面值班人員聯(lián)繫。旅客登機(jī)後，遇到再次驗(yàn)票，乘務(wù)長應(yīng)配合地面服務(wù)人員，廣播通知旅客準(zhǔn)備好機(jī)票。8.旅客行李物品保管的原則乘務(wù)員在接受旅客物品時要格外小心，協(xié)助旅客將衣物放進(jìn)行李箱或座位下，切記行李箱必須關(guān)牢；為頭等、公務(wù)艙旅客保管衣、物或掛衣服時，需確認(rèn)衣服口袋內(nèi)沒有貴重的物品，如錢包、首飾、護(hù)照等；原則上不要為旅客保管貴重及易碎的物品，如不能推辭要婉言向旅客講明責(zé)任；為旅客保管的冷凍食品，要瞭解冷凍的程度，如果需要乾冰冷凍，但又不能解決乾冰的問題，要向旅客講明，同時在到站落地前十分鐘交還旅客；為旅客保管的物品要做到全程負(fù)責(zé)，如果中途站不換乘務(wù)組，該乘務(wù)組要負(fù)責(zé)避免地面人員誤拿。如果中途站換乘務(wù)組，原則上將物品歸還旅客，並建議旅客交下乘務(wù)組保管，以免丟失。9.旅客遺失物品處理在旅客離機(jī)後，或在旅客登機(jī)前，乘務(wù)員在客艙見到任何有價值的物品時，必須馬上報告乘務(wù)長進(jìn)行查看，而且需要兩人在場，將意識物品逐一記錄。乘務(wù)長填寫旅客意識物品登記表（一式三份），並將失物及登記表一同簽字後交給地面工作人員。失物登記表一份交地面服務(wù)部門、一份由乘務(wù)長保存，另一份與乘務(wù)日誌附在一起保存，丟失物品的詳細(xì)情況要填寫在乘務(wù)日誌中。如果在旅客總撿到並且證明是該旅客的物品，乘務(wù)長確認(rèn)後歸還旅客。在登機(jī)後，如果旅客提出丟失了貴重物品，乘務(wù)員要將所丟失的物品瞭解清楚，並盡力幫助尋找。如果在機(jī)上發(fā)生偷竊，乘務(wù)員首先要證實(shí)是在機(jī)上後，則應(yīng)報告機(jī)長。10.如果失物是很難確定物主的，如：現(xiàn)金，找回的希望很小在落地前，由（主任）乘務(wù)長宣佈由於一位旅客提出要求，已向警方報案因此，請旅客咋飛機(jī)落地後坐在原位，乘務(wù)組要盡力讓旅客知道不是航空公司採取的行動。11.一般投訴的處理原則全面的聽取抱怨；如可能應(yīng)設(shè)法改變當(dāng)時的情況；向其道歉並保證旅客的意見能轉(zhuǎn)達(dá)給適當(dāng)?shù)娜藛T；將情況在機(jī)長和（主任）乘務(wù)長之間相互溝通。四、客艙環(huán)境管理（一）客艙內(nèi)環(huán)境管理（二）廚房環(huán)境管理（三）衛(wèi)生間環(huán)境管理（四）客艙記錄本管理（五）業(yè)務(wù)單和業(yè)務(wù)袋的簽收與管理時間節(jié)點(diǎn)客艙燈光檔位旅客登機(jī)之前高檔播放安全須知時中檔飛機(jī)起飛前暗檔飛機(jī)起飛後，“系好安全帶”燈滅中檔夜航飛行或播放電影時關(guān)（並打開門檻燈）夜航飛行開第二餐前十分鐘由暗檔調(diào)至中檔飛機(jī)落地前暗檔飛機(jī)滑行中中檔飛機(jī)落地停穩(wěn)後高檔夜航飛行中，廚房燈光中檔頭等艙、公務(wù)艙（有條件的機(jī)型）單獨(dú)管理客艙燈光管理表1.客艙燈光管理（一）客艙內(nèi)環(huán)境管理飛行時段客艙溫度白天飛行21-23

度夜航及旅客休息時22-24

度客艙溫度管理表2.客艙溫度管理位置檢查標(biāo)準(zhǔn)客艙地板幹淨(jìng)、整潔、無灰塵殘雜物旅客座椅整潔、調(diào)至常態(tài)、安全帶一字型旅客小桌板幹淨(jìng)、無油跡、汙垢座椅前方口袋配備安全須知、清潔袋等並按順序放置行李架無廢棄物衣帽間無廢棄物服務(wù)櫃無廢棄物機(jī)組休息室（有條件機(jī)型）整潔、無雜物客艙內(nèi)衛(wèi)生檢查表3.客艙衛(wèi)生管理圖片1:1時間節(jié)點(diǎn)音樂播放旅客登機(jī)時播放音樂（音量以不影響旅客交談為宜）關(guān)閉艙門後關(guān)閉音樂飛機(jī)落地滑行時播放音樂（落地廣播）旅客下機(jī)後關(guān)閉音樂播放登機(jī)音樂管理時間表4.播放登機(jī)音樂管理1.（區(qū)域）乘務(wù)長負(fù)責(zé)接收、清點(diǎn)藥物；2.檢疫放行單在國內(nèi)出境站提供，由（區(qū)域）乘務(wù)長負(fù)責(zé)交接；3.落地前廣播後實(shí)施噴藥；4.噴藥完畢需將空瓶移交給（主任）乘務(wù)長並與檢疫部門交接。飛機(jī)噴灑藥物管理表5.飛機(jī)噴灑藥物管理（二）廚房環(huán)境管理廚房乘務(wù)員應(yīng)為旅客提供安全、衛(wèi)生的餐飲服務(wù)；冷熱食物及用具要分開冷藏或加溫，保證涼的必涼，熱的必?zé)?；廚房內(nèi)所有服務(wù)用具要輕拿、輕放、輕開、輕關(guān)、並保證用具的乾淨(jìng)、無汙跡；保證廚房內(nèi)的冰箱、烤爐、保溫箱、儲藏室的乾淨(jìng)，整潔；不要把塑膠或紙類物品放在烤箱和保溫箱內(nèi)；按要求操作服務(wù)設(shè)備，起飛、落地時必須將所有廚房用電關(guān)閉；不要將食物、果汁、牛奶等倒入水槽內(nèi)；離開飛機(jī)前，必須把廚房用品放回指定位置。廚房衛(wèi)生檢查表位置檢查標(biāo)準(zhǔn)地板清潔、無食物、飲料造成的汙跡；服務(wù)臺面幹淨(jìng)、無油膩感；漏水槽池內(nèi)無雜物；烤箱、冰箱、儲存櫃清潔、無雜物垃圾箱清潔、無雜物、無異味（三）衛(wèi)生間環(huán)境管理洗手池、鏡面、臺面保持乾淨(jìng)；地板、馬桶內(nèi)外、壁板保持乾淨(jìng)；按標(biāo)準(zhǔn)配備衛(wèi)生用品（衛(wèi)生紙、擦手紙、馬桶紙等）；飛行中，經(jīng)濟(jì)艙衛(wèi)生間15分鐘打掃一次；頭等艙一人次打掃一次。（四）客艙資料管理客艙故障記錄本管理機(jī)長任何設(shè)備的故障必須向（主任）乘務(wù)長報告，必要時由（主任）乘務(wù)長報告機(jī)長；（主任）乘務(wù)長應(yīng)按規(guī)定填寫客艙故障報告。1.航食公司遞交餐食和機(jī)供品檢查單；2.廚房乘務(wù)員核對餐食和機(jī)供品檢查單上的種類、數(shù)量是否齊全，報告乘務(wù)長；3.乘務(wù)長核實(shí)後，在餐食單上簽字。餐食、機(jī)供品單管理表餐食、機(jī)供品單管理

免稅品核銷單的管理確認(rèn)核銷單上鉛封號準(zhǔn)確無誤；打開免稅品車；到達(dá)基地後，由乘務(wù)長與航機(jī)員交接。公郵、票證箱的管理由地面服務(wù)部門或辦事處人員送上飛機(jī)，乘務(wù)長簽收；到達(dá)站後交給地面服務(wù)部門或辦事處人員；地面服務(wù)部門或辦事處人員接到後要與乘務(wù)長簽字交接。貨單、業(yè)務(wù)袋的管理貨單由貨運(yùn)員放在業(yè)務(wù)袋內(nèi)送上飛機(jī)，乘務(wù)長簽字；到達(dá)站後由貨運(yùn)員取走；危險貨物由貨運(yùn)員送上飛機(jī)交機(jī)組。業(yè)務(wù)袋業(yè)務(wù)袋內(nèi)裝有旅客名單、平衡表及總申報單及到達(dá)國CIQ單；由配載人員送上飛機(jī)，乘務(wù)長檢查是否齊全；到達(dá)外站後交辦事處人員；到達(dá)國內(nèi)段後，在總申報單上填寫過站人數(shù)、到達(dá)人數(shù)、客人情況並簽名，填寫四份，分別交邊防、海關(guān)、檢疫部門。機(jī)組資源管理（一）機(jī)組資源管理的相關(guān)概念機(jī)組的定義機(jī)組（Crew）從狹義上可以理解成為飛行機(jī)組，它包括駕駛艙機(jī)組（包括機(jī)長、副駕駛、空中機(jī)械員、報務(wù)員、飛行觀察員）和客艙機(jī)組。從廣義上講，它還包括空中交通管制人員、公司簽派人員、地面維修人員以及運(yùn)行控制等一切與飛行相關(guān)的人員和乘客。資源的定義資源（Resource）大致可以分成四類：以機(jī)組人員為代表的人力資源，從廣義上而言應(yīng)包括一切與飛行相關(guān)的人員；以飛機(jī)、設(shè)備為代表的硬體資源；包括所有法規(guī)、SOP、政策的軟體資源，它包含手冊、檢查單、地圖、性能圖表等一切包括軟體因素的資源；以航空油料、航空食品、人的精力、飛行時間等為代表的寶貴資源,它們都屬於消耗品,稱為易耗資源。機(jī)組資源管理的定義管理（Management）是為達(dá)到某一目的而綜合、有效地利用一切可用資源的過程機(jī)組資源管理(CRM)是指充分、有效、合理地利用一切可以利用的資源來達(dá)到安全有效飛行運(yùn)行的目的，核心內(nèi)容是權(quán)威、參與、決斷、尊重，通過有效提高機(jī)組人員的溝通技巧、提倡團(tuán)隊(duì)合作精神、合理分派任務(wù)、正確做出決策來體現(xiàn)。（二）機(jī)組資源管理常識

1.人為因素的定義

人為因素實(shí)際上就是人的作用。飛行是一項(xiàng)複雜的體力和腦力勞動的綜合活動，是一種在機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下的飛行組的集體行為。飛行組各成員間能否協(xié)調(diào)配合，特別是在特殊情況下，整個飛行組有分工有協(xié)作，有條不紊地處理各種瞬息萬變的情況的能力，乃是保證飛行安全的關(guān)鍵。隨著科技的發(fā)展，人為因素的內(nèi)涵亦隨之改變?，F(xiàn)代的飛行是在人的監(jiān)控下進(jìn)行的，人為因素的影響就不可能消失，人為因素發(fā)揮得不好，就可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生。2.人為因素與所發(fā)生事情的關(guān)係人與硬體的關(guān)係人與軟體的關(guān)係人與人的關(guān)係人與環(huán)境的關(guān)係差錯的相關(guān)概念及預(yù)防工具差錯的相關(guān)概念差錯的定義差錯及其影響違規(guī)與差錯的區(qū)別事故與差錯的區(qū)別差錯的管理預(yù)防差錯的管理工具喊話交叉檢查簡令程式（SOP）檢查單討論題：針對上述案例中乘務(wù)長對特殊旅客（重要旅客）的服務(wù)，你有哪些改進(jìn)建議？重新審視課程導(dǎo)入案例。小組分析討論。請小組針對案例演繹客艙管理相關(guān)內(nèi)容。案例討論與小組演繹

一航班上客之前，地面工作人員通知乘務(wù)長有一位重要旅客（1排A座）和隨行人員。上客時，一位外國旅客擅自入坐1排A座。之後，重要旅客登機(jī)，發(fā)現(xiàn)自己的座位被佔(zhàn)用，乘務(wù)員提議要客可就坐於1排F座，要客沒有反對。事後該要客雖未提出不滿，但其隨行人員向乘務(wù)長提出抱怨。國際航線服務(wù)

案例導(dǎo)入由上海飛往悉尼的航班上,乘務(wù)員正在進(jìn)行客艙巡視。忽然,一位外籍女士叫住她,遞給她一張寫滿英文的意見卡:“你們的服務(wù)讓人倍感溫馨,你們的微笑無與倫比,一次美好的旅程,感謝你們!PS:啤酒要是冰的會更好!”看到最後這句,乘務(wù)員與該女士作了簡短的交流,得知她名叫歐文,來自澳大利亞,非常喜歡中國文化,也被中國人的熱情所感動。剛才在供應(yīng)飲料時點(diǎn)了一罐啤酒,覺得要是有冰的啤酒就更完美了。最後歐文還補(bǔ)充了一句:“我們澳洲人都喜歡冰啤!”討論題：如果你是上述案例中的乘務(wù)員，收到這樣的意見卡，你將如何做？一、國際航線概述國際航線定義護(hù)照簽證出入境卡海關(guān)檢查6.各國CIQ規(guī)定C、I、Q是英文CUSTOM(海關(guān))IMMIGRATION(移民局)、QUARANTINE(檢疫)的縮寫。1.中國C、I、Q

規(guī)定2.德國C、I、Q

規(guī)定3.泰國C、I、Q

規(guī)定4.美國C、I、Q

規(guī)定5.新加坡C、I、Q

規(guī)定6.比利時海關(guān)規(guī)定7.日本C、1、Q

規(guī)定8.中國香港C、I、Q

規(guī)定9.西班牙

C、I、Q

規(guī)定10.

加拿大

C、I、Q

規(guī)定11.

印尼C、I、Q

規(guī)定12.

菲律賓

C、I、Q

規(guī)定13.

澳大利亞C、I、Q

規(guī)定14.

意大利

C、1、Q

規(guī)定15.

越南C、I、Q

規(guī)定16.

法國C、1、Q

規(guī)定17.

韓國C、I、Q

規(guī)定18.

荷蘭C、I、Q

規(guī)定19.

英國C、I、Q

規(guī)定20.

瑞典C、I、Q

規(guī)定21.

西班牙

C、I、Q

規(guī)定各國CIQ規(guī)定表二、國內(nèi)與國際航線服務(wù)差異國際國內(nèi)頭等艙服務(wù)差異國際國內(nèi)公務(wù)艙服務(wù)差異國際國內(nèi)普通艙服務(wù)差異4.機(jī)上免稅品服務(wù)（一）免稅品概述1.免稅品的定義免稅品是指經(jīng)營單位按照海關(guān)核準(zhǔn)的經(jīng)營品種免稅運(yùn)進(jìn)專供其免稅店向規(guī)定的對象銷售、供應(yīng)的進(jìn)口商品。2.免稅品的分類免稅店經(jīng)營的免稅品品種，應(yīng)由經(jīng)營單位統(tǒng)一報經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)。免稅店銷售的免稅進(jìn)口煙草製品和酒精飲料內(nèi)、外包裝的顯著位置上均加印"中國關(guān)稅未付"(ChinaDutyNotPaid)中、英文字樣。免稅商品的範(fàn)圍涵蓋煙草、酒水、香水化妝品、服裝、皮具、首飾、手錶商品品類等，上萬個品種。3.我國境內(nèi)免稅店的主要形式我國境內(nèi)免稅店的形式有多種，機(jī)上免稅品服務(wù)屬於運(yùn)輸工具免稅店形式?？诎睹舛惖赀\(yùn)輸工具免稅店市內(nèi)免稅店外交人員免稅店供船免稅店及我出國人員外匯免稅商店4.機(jī)上免稅品服務(wù)的意義

隨著全球航空業(yè)的快速發(fā)展，各航空公司面對競爭的壓力，都謀求獲得更多的利潤，一方面盡力節(jié)省不必要的開支降低成本，一方面積極拓展新的業(yè)務(wù)。機(jī)上免稅品業(yè)務(wù)就是拓展業(yè)務(wù)之一。方便了旅客購物的同時，航空公司也借此獲得更多的利潤。機(jī)上免稅品服務(wù)讓旅客在國際航班上就能買到價格低廉的免稅品，不僅節(jié)省了旅客另外的購物時間，同時也為旅客的旅途增加了色彩，翻閱著製作精美的免稅品雜誌，心情也會更加輕鬆。免稅品的銷售過程，增加了乘務(wù)員與旅客溝通的機(jī)會，使旅客感受到更全面更立體的客艙服務(wù)，提高旅客的滿意度，樹立乘務(wù)員專業(yè)貼心的職業(yè)形象及提高航空公司良好的品牌形象。（二）機(jī)上免稅品服務(wù)機(jī)上免稅品服務(wù)的規(guī)定機(jī)上免稅品服務(wù)一般流程機(jī)上免稅品的支付現(xiàn)金支付信用卡支付旅行支票支付案例討論與小組演繹由上海飛往悉尼的航班上,乘務(wù)員正在進(jìn)行客艙巡視。忽然,一位外籍女士叫住她,遞給她一張寫滿英文的意見卡:“你們的服務(wù)讓人倍感溫馨,你們的微笑無與倫比,一次美好的旅程,感謝你們!PS:啤酒要是冰的會更好!”看到最後這句,乘務(wù)員與該女士作了簡短的交流,得知她名叫歐文,來自澳大利亞,非常喜歡中國文化,也被中國人的熱情所感動。剛才在供應(yīng)飲料時點(diǎn)了一罐啤酒,覺得要是有冰的啤酒就更完美了。最後歐文還補(bǔ)充了一句:“我們澳洲人都喜歡冰啤!”討論題：如果你是上述案例中的乘務(wù)員，收到這樣的意見卡，你將如何做？重新審視課程導(dǎo)入案例。小組分析討論。請小組針對案例演繹國際航線服務(wù)相關(guān)內(nèi)容。客艙服務(wù)語言

一、客艙服務(wù)語言概述語言的定義語言的性質(zhì)語言的用途二、客艙服務(wù)語言的相關(guān)概念（一）客艙服務(wù)語言的定義

客艙服務(wù)語言是以乘務(wù)員作為行為主體以服務(wù)語言文字為內(nèi)容或手段與旅客進(jìn)行交流的行為和活動。乘務(wù)員的口述聲音、手勢及表情都是乘務(wù)員的肢體行為體現(xiàn)?？谡Z是乘務(wù)員使用行為與旅客進(jìn)行語言交流的最主要的方式。在服務(wù)過程中，語言適當(dāng)、得體、清晰、悅耳，會使旅客有柔和、愉快、親切之感，對服務(wù)工作產(chǎn)生良好的印象；反之，服務(wù)語言不中聽、生硬、唐突、刺耳，會讓旅客難以接受，有可能引起旅客的不滿與投訴，甚至?xí)o航空公司的信譽(yù)帶來嚴(yán)重影響。（二）客艙服務(wù)語言的內(nèi)容對於以語言表達(dá)方式為主要服務(wù)內(nèi)容的乘務(wù)員來說，服務(wù)用語是事關(guān)服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)態(tài)度的大問題，因此，乘務(wù)員認(rèn)真掌握服務(wù)語言至關(guān)重要，是提高服務(wù)品質(zhì)的關(guān)鍵?？团摲?wù)語言的內(nèi)容大致可以分為如下三個方面：對旅客的稱呼用語客艙禮貌用語客艙服務(wù)用語。（三）客艙服務(wù)語言技巧乘務(wù)員在為旅客服務(wù)的時候應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：說話方式需注意禮貌和熱情並對客人提供幫助；語音和語調(diào)要溫和；清晰和簡明；語速適中；稱呼客人的名字,讓客人感到被尊重；靈活地處理客人提出的意見和特殊需求。適時對旅客進(jìn)行讚美。（四）規(guī)範(fàn)運(yùn)用客艙服務(wù)語言的意義客艙中乘務(wù)員的