2021年橋梁工程師年終總結(jié)

Word文檔年橋梁工程師年終總結(jié)工作總結(jié)盡管是對一段工作的分析和記錄，但也有許多的辦法可以將總結(jié)寫的越發(fā)精彩！來看看我我?guī)淼摹?021年橋梁工程師年終總結(jié)》吧！希翼你能從中收獲更多的技巧和辦法！祝您閱讀開心！

光陰荏苒，歲月如梭!自XX年7月入職以來已有四個月，在這四個月的工作和學(xué)習(xí)中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓勵的同時，我也明了自己尚有許多缺點需要改正。工作四個月以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)懷和協(xié)助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成果，個人綜合素養(yǎng)也得到了一定的提高，現(xiàn)將本人這四個月來的思想、工作、學(xué)習(xí)狀況作簡要總結(jié)匯報。

一、工作方面

懷著對人生的無限向往，我走入了xxx路橋養(yǎng)護有限公司。早在大三分專業(yè)方向時教師就說橋梁工程的將來進展方向就是橋梁的修理和加固。現(xiàn)在自己為能將自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問用在工作當(dāng)中，感到很興奮。有了這樣好的平臺，我要好好向前輩學(xué)習(xí)，不斷提自己的業(yè)務(wù)能力，不斷完美自己。

在三個月的試用期工作中，一方面我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)則制度，不遲到、不早退、嚴(yán)于律己，自覺的遵守各項工作制度。另一方面，吃苦耐勞、樂觀主動、努力工作；在完成主管交辦工作的同時，樂觀主動的幫助其他同事開展工作，并在工作過程中謙虛學(xué)習(xí)以提高自身各方面的能力。

剛剛工作時，自己對于報告的編寫還不是很認(rèn)識。但是在小范姐等前輩的精心指導(dǎo)下，自己很快認(rèn)識了報告的編寫。一方面是報告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前輩精心的指導(dǎo)下，現(xiàn)在自己對格式的修改有了很大的長進。另一方面是報告內(nèi)容的編寫。有些報告中要分析病害的成因和編寫處置建議，之前自己對于這方面不是清晰，自己的主意不知道是否正確。在寫了一個項目的報告后，在前輩耐心的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在自己對于普通的橋梁病害成因和處置建議有了更深一步的熟悉。

例如在前輩的指導(dǎo)和自己的不斷學(xué)習(xí)，現(xiàn)在自己了解了梁底裂縫產(chǎn)生緣由有無數(shù)種。就其產(chǎn)生的緣由，大致可劃分如下幾種：

荷載引起的裂縫：混凝土橋梁在常規(guī)靜、動荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫，歸納起來主要有直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。

直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。裂縫產(chǎn)生的緣由有：設(shè)計階段的不合理和漏算，施工階段的施工辦法不當(dāng)和使用階段的超載和外力撞擊等。

次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。裂縫產(chǎn)生的緣由有：在設(shè)計外荷載作用下，因為結(jié)構(gòu)物的實際工作狀態(tài)同常規(guī)計算有出入或計算不考慮，從而在某些部位引起次應(yīng)力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂；受力構(gòu)件挖孔后，力流將產(chǎn)生繞射現(xiàn)象，在孔洞附近密集，產(chǎn)生巨大的應(yīng)力集中，引起裂縫。實際工程中，次應(yīng)力裂縫是產(chǎn)生荷載裂縫的最常見緣由。次應(yīng)力裂縫多屬張拉、劈裂、剪切性質(zhì)。

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橋梁工程實習(xí)總結(jié)

此次畢業(yè)實習(xí)是在工程，經(jīng)過四個月的工地實習(xí)，對于所學(xué)學(xué)問有了更深刻的了解和熟悉，扎實了不少基礎(chǔ)學(xué)問，固然也學(xué)到了無數(shù)小學(xué)所不能把握的。

實習(xí)期間對于施工工序有了全面的了解，重點是對承臺、墩身、延續(xù)梁的施工放樣、鋼筋綁扎、模板的安裝、砼澆筑等工序，明了施工過程中必需嚴(yán)格根據(jù)各步工序的施工步驟，杜絕不合理施工，做到每一步施工必需有現(xiàn)場技術(shù)員在場旁站，施工前必需報監(jiān)理審批檢驗，合格后方可施工。做到平安第一，質(zhì)量第一。

在項目部實習(xí)四個月的期間里，對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工員、技術(shù)負責(zé)人的指導(dǎo)之下，讓自己對囫圇基礎(chǔ)的做法，標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深化的了解與把握，而且對囫圇橋梁工程的各個方面也有了深刻的理解和熟悉，并且鞏固了書本上的學(xué)問，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐盛自已的理論學(xué)問。對囫圇工程及工地的基本狀況有了了解，看了工程的結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、橋梁構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、基礎(chǔ)的特點等，還了解工程的進度狀況、技術(shù)力氣的配備及工人的素養(yǎng)，及目前工程中存在的主要問題及預(yù)備實行的計劃措施。囫圇實習(xí)的過程時光雖短，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的技術(shù)員。囫圇實習(xí)的過程也讓自己發(fā)覺了自己理論學(xué)問上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)彌漫了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明了了一句話：吃得苦中苦，方為人上人。

短短四個月的實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)改變到開頭適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的情緒，充足的精力重新回到緊急的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，我忽然有種這樣的感觸：短短四個月，宛然思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習(xí)讓我深刻體味到讀書當(dāng)然是增長學(xué)問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的挑選。

實踐出真知，實踐是學(xué)問常新和進展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是畢業(yè)生熬煉成長的有效途徑。一個人的學(xué)問和能力惟獨在實踐中才干發(fā)揮作用，才干得到豐盛、完美和進展。高校生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論學(xué)問與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完美，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由學(xué)問、能力、才智等因素融合成的綜合素養(yǎng)和能力，為自己事業(yè)的勝利打下良好的基礎(chǔ)。

橋梁工程頂崗實習(xí)總結(jié)

對于土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注重學(xué)問的堆積，更應(yīng)當(dāng)注重實際操作能力的培養(yǎng)。為此小學(xué)為了讓大家對本專業(yè)有更好的熟悉和對以后工作崗能夠準(zhǔn)時適應(yīng)，在我們畢業(yè)之際，組織了這次為期三個月的頂崗實習(xí)，讓大家可以將平常在課本上學(xué)習(xí)的東西和實際工作相聯(lián)系。進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)兩年多了，可是對這個專業(yè)在實際工作共詳細要干什么，并不是非常了解，都是課本上圖文介紹和教師的講解還有平常校園的實習(xí)。

2.開鉆前預(yù)備工作以及鉆進

1.鉆機就位前應(yīng)對鉆孔的各項預(yù)備工作舉行檢查，包括場地和鉆機坐落處的平整加固，主要機具的檢查安裝。

2.必需準(zhǔn)時填寫鉆孔記錄，交班時應(yīng)交代鉆進狀況及下一班注重事項。

3.鉆機底座和頂端要平穩(wěn)，在鉆進和運行中不應(yīng)產(chǎn)生位移和沉陷。

4.鉆空作業(yè)應(yīng)分班延續(xù)作業(yè)，常常對鉆孔泥漿性能指標(biāo)舉行檢驗，不符合要求準(zhǔn)時改正。

5.鉆進，采納宇通220鉆機延續(xù)不中斷作業(yè)，直至成孔，測出孔深，滿足要求后舉行下一工序。

項目允許偏差（mm）

孔中心群樁100，單排樁50

孔徑不小于設(shè)計樁徑

傾斜度鉆孔小于1%，挖孔小于0.5%

孔深摩擦樁不小于設(shè)計樁徑，支承樁比設(shè)計深度超深不小于50cm

沉積厚度摩擦樁按設(shè)計要求，設(shè)計無規(guī)定時對于直徑≤1.5m.，≤300mm，≤1.5m樁長大于40m土質(zhì)較差的≤500mm，土質(zhì)良好≤200mm支撐樁不大于設(shè)計規(guī)定。

清孔后相對密度1.03~1.1粘度17~20pa?S，含砂率小于2%膠體率大于98%

3.鋼筋籠制安

鋼筋籠在鋼筋場提前預(yù)制完成，有專人負責(zé)，鋼筋籠制作注重事宜，加強筋直徑要精確?????，箍筋要預(yù)先調(diào)直，螺旋布置在主筋外側(cè)，同截面接頭數(shù)不能超過總數(shù)50%定位筋應(yīng)勻稱對稱的焊接在主筋外側(cè)。專用運送車運輸?shù)綐蛭怀?。鋼筋籠分節(jié)段制作安裝，25t汽車吊吊裝，節(jié)段間的鏈接采納電弧焊焊接，單面搭接焊焊縫長度10d+2cm保證焊縫飽滿無間斷，鋼筋籠安裝要保證其垂直度，盡可能避開與孔身的碰撞。完成鋼筋籠安裝下放后，再次測定孔深，如孔底沉渣過厚則須清孔，直達滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

4.混凝土灌注（灌樁）

待以上工序完成且滿足要求后，開頭水下混凝土灌注工作。導(dǎo)管采納直徑300mm鋼導(dǎo)管。提前做水密性試驗，導(dǎo)管下口距離孔底30~40cm首批混凝土量

首批混凝土拌制好導(dǎo)管安裝完成后即可開頭灌樁。

每灌一段時光要準(zhǔn)時抽拔導(dǎo)管導(dǎo)管埋深2~6m，按照灌入混凝土量計算導(dǎo)管埋深確定提升導(dǎo)管速度，太快超過砼面就會形成斷樁，抽拔不準(zhǔn)時埋入過深有可能由于初凝使導(dǎo)管不能拔除，造成工程事故。因此必需要控制導(dǎo)管提生時光。灌裝開頭后，必需延續(xù)舉行，無論白天黑夜，刮風(fēng)下雨都不得中斷作業(yè)。拆除導(dǎo)管時光盡可能短。灌注的樁頂高程要比設(shè)計高程高0.5~1.0m。灌注完成要準(zhǔn)時拆除護筒。

人工造孔樁基施工

挖孔灌注樁多用人工開挖和小型機具協(xié)作施工。適用于無水，或極少水的比較密實的各類土層。樁徑不小于1.2m孔深不宜大于15m。特點是設(shè)備投入少成本低，成孔后可直觀檢查孔內(nèi)土質(zhì)情況，樁基質(zhì)量有保障。

1.人工造孔開挖原則：

1.為確保平安務(wù)必采納混凝土護壁方式舉行。

2.施工前全部涉及平安防護器材設(shè)備必需到位。

3.提升設(shè)備平安系數(shù)必需達到施工最大荷載的2.5~3倍。

2.開挖施工

1.開挖從上往下逐層舉行，先中間在周圍開挖過程務(wù)必控制孔壁垂直度和平整度符合要求。完成后按要求舉行護壁。每節(jié)開挖深度定位1.0m。

2.其次節(jié)開挖前架設(shè)涂料垂直運送設(shè)備，確保平安牢靠穩(wěn)定，并做到通風(fēng)照明和排水設(shè)施到位。

3.以后開挖出渣和施工材料工具進出均用電動葫蘆垂直運送，嚴(yán)禁直接向下投擲。操作人員上下輪換應(yīng)上下保持聯(lián)系確保平安。

4.孔口安活動蓋板，孔下人員帶好平安帽，不吊土期間蓋好蓋板，非施工人員嚴(yán)禁逼近。

5.每節(jié)開挖完成后，應(yīng)加強對孔中心點與設(shè)計垂直度平整度檢測，產(chǎn)生偏差準(zhǔn)時改正。

6.按以上辦法逐層開挖，逐節(jié)襯砌護壁，直達設(shè)計深度。

人工挖孔持續(xù)17天完成，直達挖出原狀土，以下部分鉆機成孔。

箱梁預(yù)制

箱梁預(yù)制場，40m箱梁預(yù)制臺座8個預(yù)制場及存梁區(qū)采納2臺80t門機舉行吊裝施工。箱梁預(yù)制首先預(yù)制40米箱梁，郭廠北橋，9跨40米根據(jù)先安裝后預(yù)制，后安裝先預(yù)制原則舉行。箱梁預(yù)制可分為9個重要施工工序。

1.預(yù)制臺座

鋼筋安裝前必需對臺座舉行打磨除銹休整，并涂潤滑劑。保證臺座平整無銹痕

2.底板腹板鋼筋安裝

本工程全部橋梁均為不同角度的斜交橋，所以在箱梁預(yù)制時鋼筋安裝的角度必需嚴(yán)格控制與橋的斜角全都。

1.鋼筋安裝確保鋼筋數(shù)量，直徑，位置，間距滿足要求。接頭形式有，機械加工，人工綁扎，焊接。鋼筋安裝質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：

項目允許偏差mm

受力筋間距兩排以上±5

同排梁板拱肋±10

基礎(chǔ)錨啶墩臺柱±20

箍筋，橫向水平筋，螺旋筋間距±10

鋼筋骨架尺寸長±10

寬高或直徑±5

庇護層厚度柱，梁，拱肋±5

基礎(chǔ)錨啶墩臺±10

板±3

為了保證庇護層厚度墊塊應(yīng)互相錯開，簇擁設(shè)置在鋼筋與模板之間，但不應(yīng)橫貫砼庇護層截面舉行設(shè)置。墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布置的數(shù)量應(yīng)不少3個/㎡，重要部位應(yīng)適當(dāng)加密。。墊塊與鋼筋綁扎牢固，但綁絲絲頭不應(yīng)進入混凝土庇護層內(nèi)。

3.預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置安裝應(yīng)按設(shè)計的坐標(biāo)位置舉行安裝，并采納定位鋼筋固定，使其能牢固的置于模板內(nèi)的設(shè)計位置且子啊澆筑混凝土?xí)r不發(fā)生位移。

項目允許偏差mm

管道坐標(biāo)梁長方向±30

梁高方向±10

管道間距同排±10

上下排±10

內(nèi)外模板安裝

1.模板安裝時的注重事項：模板接縫處必需密合，如有縫隙必需塞堵嚴(yán)密，以防跑漿，箱梁外路面的模板應(yīng)涂抹潤滑劑，模內(nèi)應(yīng)用內(nèi)撐支撐，內(nèi)撐用鋼管制作。

2.外模安裝前應(yīng)對已經(jīng)完成的各工序重新檢查確保工程質(zhì)量。模板必需打磨除銹，外模安裝直接影響梁體的外觀質(zhì)量。

2021年工程師年終總結(jié)

工程監(jiān)理項目竣工后，監(jiān)理工作總結(jié)隨即著手舉行。項目總監(jiān)如何結(jié)合工程實際，組織各專業(yè)監(jiān)理工程師全面、真切地對監(jiān)理服務(wù)過程舉行總結(jié)，以正確熟悉與評價監(jiān)理工作成效，如何把取得的工作成果向業(yè)主作仔細具體地匯報，讓其了解監(jiān)理實施過程以來監(jiān)理工程的質(zhì)量和效果，為工程竣工驗收劃上遺憾句號。這也是監(jiān)理的一項重要工作內(nèi)容。

筆者對監(jiān)理工作總結(jié)的編寫有以下體味。

1監(jiān)理工作總結(jié)的總體要求

工作總結(jié)應(yīng)能客觀、公平、真切地反映工程監(jiān)理的全過程，能對監(jiān)理效果舉行綜合描述和正確評價，能反映工程的主要質(zhì)量情況、結(jié)構(gòu)平安、投資控制等方面的狀況。

2監(jiān)理工作總結(jié)的劃分

工程項目所有完成后，應(yīng)對監(jiān)理工作舉行兩方面的總結(jié)：一方面，是向業(yè)主提交的監(jiān)理工作總結(jié)，其主要內(nèi)容包括監(jiān)理托付合同履行概況；監(jiān)理任務(wù)或監(jiān)理目標(biāo)完成狀況的評價；由業(yè)主提供監(jiān)理活動辦公用房和用品、實驗設(shè)備等清單，監(jiān)理工作總結(jié)的說明等。另一方面，監(jiān)理內(nèi)部提交的工作總結(jié)，主要是監(jiān)理工作閱歷，可以是某種監(jiān)理技術(shù)、辦法的閱歷，采納某種經(jīng)濟措施、組織措施的閱歷，也可以是簽訂監(jiān)理托付合同或如何處理好業(yè)主、設(shè)計、承包單位關(guān)系的閱歷等。

3監(jiān)理工作總結(jié)編寫的主要內(nèi)容和組成監(jiān)理工作總結(jié)內(nèi)容普通包括工程概況，項目監(jiān)理組織體系狀況，工程實施三控、二管、一協(xié)調(diào)的措施、效果和閱歷與教訓(xùn)等四大部分。

3．1工程概況應(yīng)說明工程所在地理位置、建造面積、層數(shù)層高、設(shè)計、施工、建設(shè)單位、建造物功能、結(jié)構(gòu)類型、裝修特色和投資狀況。

3．2項目監(jiān)理組織體系狀況針對監(jiān)理合同和監(jiān)理目標(biāo)建立了哪些工作制度，如何規(guī)范工作程序建立和健全組織機構(gòu)，從而使工程監(jiān)理工作得以制度化、規(guī)范化地開展。結(jié)合工程狀況，說明監(jiān)理部怎樣開展工作，提高人員素養(yǎng)，通過努力工作取得業(yè)主相信。

3．3對工程實施三控、二管、一協(xié)調(diào)的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進度、造價控制和合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容，須著重說明在這幾項工作中如何舉行有效控制，實行何種措施和技術(shù)計劃，取得什么樣成果，要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。

(1)質(zhì)量控制方面：要體現(xiàn)催促承包單位建立和完美自身質(zhì)量體系，重權(quán)預(yù)控、自檢、實驗檢查和旁站等狀況，建立質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、辦法和措施，以及控制標(biāo)準(zhǔn)，取得了多少合格率和優(yōu)良率等狀況。

(2)進度控制方面：如何依據(jù)合同和業(yè)主要求，加強并細化進度方案中監(jiān)督管理，重視施工進度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預(yù)測和報告工作，從而達到監(jiān)理進度控制工作成效等狀況。

(3)造價控制方面：要具體說明做好工程計量與支付的審核簽證工作，如何舉行合同變更、設(shè)計變更等審核控制。在合同工程總量控制的前提下，如何加強分析預(yù)測、提高審核工作精確?????性、牢靠性和原則性，實現(xiàn)投資效益，累計為業(yè)主節(jié)省資金程度的狀況等；

(4)合同管理與組織協(xié)調(diào)：重點說明認(rèn)識、執(zhí)行合同的狀況，公平地處理各種關(guān)系，協(xié)調(diào)好業(yè)主、設(shè)計和承包單位各方關(guān)系的狀況。

3．4閱歷與教訓(xùn)包括對監(jiān)理工作成效和存在問題以及改進的建議，為提高和指導(dǎo)今后監(jiān)理工作服務(wù)。

4編寫工作總結(jié)要符合下列幾點要求

(1)用詞要精確?????、明白、簡潔、通順，盡量使用專業(yè)語言。并按打印方式處理。

(2)有正規(guī)封面：封面文字要注明xx工程監(jiān)理工作總結(jié)標(biāo)題，有業(yè)主、承包單位和監(jiān)理單位名稱，以及編制人、審批人和批準(zhǔn)人簽名。

(3)總結(jié)規(guī)格尺寸和編號：資料規(guī)格尺寸為16k或a4紙，并按公司工程竣工技術(shù)資料歸檔管理的要求統(tǒng)一編目和記下歸檔。

(4)報送監(jiān)理工作總結(jié)，須有項目總監(jiān)、以及相應(yīng)的審核人和批準(zhǔn)人(可總工程師)簽字，并加蓋該項目監(jiān)理部公章后，由項目總監(jiān)遞交業(yè)主。

(5)重要工程監(jiān)理項目的工作總結(jié)需一式三份，即業(yè)主二份，項目監(jiān)理部歸檔一份。普通工程監(jiān)理項目的工作總結(jié)需一式二份，即業(yè)主和項目監(jiān)理部各一份。

(6)時光規(guī)定：監(jiān)理工作總結(jié)須在該工程項目竣工驗收后一個月內(nèi)，準(zhǔn)時編寫完畢.

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橋梁工程工作總結(jié)范文

一、樁基工程質(zhì)量控制要點

1、鉆孔樁鉆孔：

（1）為防止樁基偏位，應(yīng)高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制工作，測量放樣須做到一放二復(fù)三報檢，須埋十字護樁加強日常檢校。

（2）為準(zhǔn)時把握鉆孔狀況，應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄，以全面反映實際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班延續(xù)舉行，隨時撈渣留樣驗證，原始記錄表必需逐樁逐機現(xiàn)場記錄，真切記錄停鉆、換桿、修理、事故、進尺、地質(zhì)變化等有關(guān)狀況。

（3）當(dāng)?shù)刭|(zhì)狀況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)峻不符以及遇溶洞、流沙地質(zhì)等異樣狀況時，應(yīng)準(zhǔn)時告訴設(shè)計單位完美設(shè)計，避開因變更而影響下部構(gòu)造的整體進度。

2、鉆孔樁清孔：

（1）不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。終孔后灌注砼前必需舉行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標(biāo)作為清孔的主要控制指標(biāo)。

（2）第一次清孔應(yīng)在起鉆前基本清除沉碴，二次清孔應(yīng)持續(xù)至砼到場后結(jié)束。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應(yīng)低于1.03，但不得高于1.1，孔底沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求。

（3）為提高清孔效率，清孔過程可在（反循環(huán)）泥漿回流槽內(nèi)或在（正循環(huán)）泥漿泵周圍用篩網(wǎng)攔截部分泥漿攜帶的細砂。

3、下基樁鋼筋籠前，除設(shè)計采納的鋼筋庇護層外，宜在其上安裝強度不低于C25的小碎石砼滾輪，以保證鋼筋籠庇護層厚度。

4、澆筑樁基水下砼除應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范要求施工外，還應(yīng)注重以下主要事項：

（1）砼拌和場和砼澆注現(xiàn)場必需配置備用電源；

（2）砼拌和生產(chǎn)及運送速度應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時光內(nèi)灌注完畢。灌注時光不得長于初盤砼的初凝時光。易坍地層及地質(zhì)軟硬交界處應(yīng)適當(dāng)放慢灌注速度。

（3）應(yīng)嚴(yán)格控制集料級配和施工協(xié)作比，確保砼和易性。砼運送車接料口應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)有效剔除砼中摻雜超大粒徑集料和水泥結(jié)塊。

（4）砼入漏斗前的坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制在18-22cm。

（5）初始砼量應(yīng)保證初始埋深不少于1m，每次提升導(dǎo)管時應(yīng)測量砼面標(biāo)高，保證導(dǎo)管埋深不小于2m，不大于6m。每次拔管時應(yīng)檢查導(dǎo)管內(nèi)狀況；

（6）接近灌注結(jié)束時，宜采納提高漏斗高或抽吸泥漿的辦法，以防范因砼壓力差不足，翻漿不順，導(dǎo)致堵管；

5、樁基砼澆筑前宜實行以下措施防止鋼筋籠上浮：

（1）砼澆筑前，應(yīng)實行有效措施使鋼筋籠與護筒固定牢固。

（2）灌注砼過程，宜適當(dāng)提升導(dǎo)管,以盡可能減小砼澆筑對鋼筋籠產(chǎn)生的上浮力。

（3）當(dāng)鋼筋籠有開頭上浮跡象時，應(yīng)立刻停止?jié)沧ⅲ檎揖売?，可適當(dāng)加壓，以防止繼續(xù)上浮。

6、按照施工閱歷，樁基施工應(yīng)盡早舉行成樁無破損檢測，以利于準(zhǔn)時查找問題，總結(jié)閱歷，改進工藝，避開浮現(xiàn)病樁，提高后續(xù)成樁質(zhì)量。

二、墩柱、臺身施工要點：

1、在開工前，應(yīng)制訂專項施工計劃及模板支架結(jié)構(gòu)驗算書報監(jiān)理審批。

2、加強墩身線形控制，使用整體模板，盡量削減接縫，接縫時墊海綿條或橡膠條并緊固密封。每節(jié)模板安裝后，應(yīng)檢測模板頂面標(biāo)高、中心及平面尺寸。

3、砼澆筑時應(yīng)舉行位移觀測，作好觀測記錄，應(yīng)嚴(yán)格控制墩身的豎直度或斜度，發(fā)覺偏差立刻予以訂正避開漲?，F(xiàn)象的發(fā)生。分層澆筑振搗的厚度普通每30cm一層，振搗時振搗棒應(yīng)深化下層5cm左右，不行超厚，否則振搗效果不好。砼應(yīng)當(dāng)延續(xù)澆筑，兩層之間的澆筑不行間隔時光過長。

4、支座墊石施工應(yīng)逐個舉行測量放樣，宜采納鋼模；澆注成型后，必需逐個復(fù)測檢查，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高及平整度，不合格的須返工。

三、梁板預(yù)制要點

1、梁板預(yù)制宜集中預(yù)制，應(yīng)按照項目詳細狀況確定橋梁預(yù)制廠的座數(shù)和位置后實施。原則上不允許將橋梁預(yù)制場設(shè)置在路基紅線范圍內(nèi)，如確有需要，應(yīng)設(shè)置在已達標(biāo)高的路基地段并須報上級批準(zhǔn)。

2、預(yù)制廠的各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)布局合理，各類機具設(shè)備擺放有序，防排水系統(tǒng)完美，場區(qū)道路必需舉行硬化，確保道路暢通。預(yù)制廠應(yīng)設(shè)立工程簡介牌、施工場地平面布置圖、平安文明施工標(biāo)語等。

3、龍門吊軌道基礎(chǔ)施工前必需檢測基底的地基承載力，按照施工時合理荷載分量計算確定基礎(chǔ)寬度和厚度及合理的配筋，確?；A(chǔ)穩(wěn)固。

4、梁體存放場地應(yīng)平整夯實，四面開挖排水溝，確保場地內(nèi)不積水。先行做好存梁場地布置，存梁場地要求整平壓實，排水暢通，預(yù)防地基沉陷造成梁板斷裂。

5、預(yù)制梁注重事項：

（1）預(yù)制臺座頂面（特殊是大型T梁及箱梁）宜采納鋼板鋪設(shè)，鋼板厚度不宜小于4mm，鋼板接縫應(yīng)打磨平順。

（2）重復(fù)使用的預(yù)應(yīng)力梁臺座兩端基礎(chǔ)應(yīng)按照預(yù)制梁張拉后集中荷載計算作擴大、加深處理；T梁及箱梁臺座宜布筋加強。

（3）梁場應(yīng)設(shè)置完美的排水系統(tǒng)，避開臺座基礎(chǔ)浸泡，不勻稱沉降開裂。

（4）應(yīng)按照預(yù)應(yīng)力梁起拱值，合理設(shè)置反拱。

（5）施工過程中應(yīng)定期對底模舉行檢查，發(fā)覺異樣準(zhǔn)時處理。

（6）應(yīng)加強模板質(zhì)量和模板安裝質(zhì)量的檢查，準(zhǔn)時更換變形模板，尤其要防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響砼澆筑質(zhì)量。

（7）梁長≥16m的預(yù)制梁板不得采納氣囊作內(nèi)模。梁長16m的預(yù)制梁板采納氣囊作內(nèi)模的，氣囊安裝應(yīng)當(dāng)設(shè)置環(huán)向和囊頂縱向定位筋，環(huán)向定位筋間距不宜大于60厘米，以防氣囊上浮或橫向偏位導(dǎo)致頂板和側(cè)板厚度不足。氣囊作內(nèi)模的梁板，應(yīng)在梁頂預(yù)留孔徑不小于1cm的檢測孔，以檢測頂板厚度。

（8）宜實行以下措施解決部分橋梁防撞墻、伸縮縫預(yù)埋漏減或鋼筋方位不精確?????的問題。

應(yīng)在邊梁及端梁預(yù)制時，按設(shè)計位置精確?????定位預(yù)埋鋼筋，并與梁體鋼筋點焊固定，防止砼澆筑時預(yù)埋鋼筋產(chǎn)生偏位，以確保防撞墻鋼筋、伸縮縫鋼筋與預(yù)埋筋的精確?????有效聯(lián)接。

防撞墻鋼筋宜盡可能一次性整體預(yù)埋到位。

當(dāng)梁板部分鋼筋位置矛盾時，不得任意切割，鋼筋避讓應(yīng)遵循一般鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋，次要鋼筋讓位于主要鋼筋的原則。當(dāng)無法避讓時，可適當(dāng)轉(zhuǎn)變矛盾處鋼筋加工外形。

（9）宜在梁板預(yù)制臺座或綁扎臺座上精確?????標(biāo)記出構(gòu)造鋼筋的位置，以有效確保鋼筋安裝位置的精確?????并避開缺失鋼筋。

（10）小箱梁預(yù)制不宜在頂板澆筑后立刻解除防止內(nèi)模上浮的反壓裝置，以防內(nèi)模反作用力在砼強度形成前使箱梁內(nèi)孔頂板倒角處浮現(xiàn)裂縫。應(yīng)對措施一：宜在完成底、腹板砼澆筑后，頂板澆筑前逐段解除反壓裝置；措施二：拆除內(nèi)模后解除反壓裝置。

（11）梁體砼澆筑時，梁端錨固區(qū)、橫隔板端頭砼及T梁馬蹄處易漏漿導(dǎo)致蜂窩露骨，應(yīng)實行以下措施提高梁板預(yù)制質(zhì)量：

應(yīng)特殊注重對預(yù)應(yīng)力錨墊板下砼的振搗，選用完量細的振搗棒，或在振棒上裝鋼片舉行插入振搗；

加強該部位的附著式振動力；

在施工中盡量合理布筋；

采納高標(biāo)號細石砼。

（12）為防止梁底漏漿，可用以下作法：在設(shè)置臺座時，用槽鋼或角鋼作為臺座包邊槽口向外，用直徑略大于槽口尺寸的高強橡膠管填塞，利用側(cè)模頂緊橡膠管有效止?jié){。

（13）先簡支后延續(xù)結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力梁頂板張拉槽口處頂層縱、橫向鋼筋未有效恢復(fù)銜接的問題較突出，施工、監(jiān)理單位應(yīng)高度重視。負彎距張拉時，將頂層鋼筋彎起；張拉、壓漿結(jié)束后，將頂層鋼筋調(diào)直復(fù)位，焊接恢復(fù)。

6、預(yù)應(yīng)力張拉施工注重事項：

1)孔道安裝：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計坐標(biāo)舉行孔道定位，并采納井字架或U型卡固定，確?？椎蓝ㄎ痪_?????、牢固；曲線段應(yīng)加密固定，每50cm設(shè)置一道定位筋?？椎澜娱L應(yīng)采納大一號的管道作接頭管，接頭管的長度宜30-50cm，兩端密封，以防漏漿；混凝土澆注前，應(yīng)使用塑料撐管穿波紋管，以防止砼澆注時管道變形。混凝土養(yǎng)生時，應(yīng)封閉孔口，以防水和其他雜物灌入孔道。

2)穿索：應(yīng)加強對預(yù)應(yīng)力束穿索的監(jiān)控。應(yīng)將鋼絞線編束后整體穿索。張拉壓漿前應(yīng)實行須要的措施防止已穿索的鋼絞線銹蝕。堅定杜絕因負彎矩孔道阻塞而作假索的現(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在施工前必需由具有檢測資質(zhì)的檢測機構(gòu)舉行校核標(biāo)定。千斤頂普通使用6個月或200次后，以及在使用過程中浮現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)重新校核標(biāo)定。

3)理論伸長量計算：制訂張拉專項計劃時，不得采納圖紙假定的彈性模量值計算理論伸長值。因每批次預(yù)應(yīng)力筋實際彈性模量不同（不是固定值），故應(yīng)按照每批次預(yù)應(yīng)力筋實際彈性模量計算理論伸長值。以免無異樣狀況，因張拉時量測的實際伸長值超出假定的理論伸長值±6%，而編造虛假張拉記錄。θ（從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和）的取值，應(yīng)區(qū)別預(yù)應(yīng)力筋曲線孔道是平彎、豎彎還是平、豎彎疊加。

4)預(yù)應(yīng)力張拉：張拉時光宜采取強度和齡期雙控，不宜張拉過早，以免因砼收縮徐變導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力損失過大。正、負彎矩預(yù)應(yīng)力束的張拉挨次應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求舉行。設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)遵循先長束,后短束，對稱均衡原則。錨頭部位砼浮現(xiàn)裂紋時，應(yīng)立刻停止張拉，查明緣由。

7、孔道壓漿注重事項：宜采納帶排氣閥的壓漿嘴舉行壓漿施工。壓漿嘴與排氣閥應(yīng)按設(shè)計要求埋設(shè)安裝；當(dāng)設(shè)計未作要求時，普通壓漿嘴宜安裝在需壓漿結(jié)構(gòu)物的下部或預(yù)應(yīng)力筋管道較低的部位；排氣閥（管）宜安裝在待壓漿結(jié)構(gòu)物的上部或預(yù)應(yīng)力筋管道較高的部位。并與預(yù)應(yīng)力筋管道同步安裝埋設(shè)。壓漿用的水泥漿，除應(yīng)滿足強度和粘結(jié)力的要求外，應(yīng)具有較大的流淌性和較小的干縮性、泌水性。對于水平孔道，灌漿挨次應(yīng)先灌下層孔道，后灌上層孔道。對于豎直孔道，應(yīng)自下而上分段灌注，每段高度視施工條件而定，下段頂部及上段底部應(yīng)分離設(shè)置排氣孔和灌漿孔。灌漿壓力0.5～0.7Mpa為宜。灌漿應(yīng)緩慢勻稱地舉行，不得中斷，并應(yīng)排氣通暢。

8、部分梁體長短不一，究其緣由主要是封端砼尺寸控制不嚴(yán)。應(yīng)重視封端質(zhì)量控制，一是要抓好封端模板的安裝，封端模板安裝應(yīng)外形規(guī)章，端面垂直，尺寸精確?????；二是非異型梁及斜交梁，封端宜采納定型制做的專用鋼模。

9、鑿毛不到位是砼構(gòu)造物施工普遍存在的問題，應(yīng)著力解決。梁體濕接縫、濕接頭處新老砼結(jié)合面的充分鑿毛應(yīng)作為梁體吊裝前中間交工的必備條件。為了保證鑿毛的效果并減輕勞動強度，拆模后應(yīng)準(zhǔn)時按施工規(guī)范要求舉行鑿毛處理。宜推廣采納手持式小沖擊鉆，自加工兩個鉆頭，一個鉆頭為扁平狀、一個鉆頭為尖頭狀，扁平鉆頭用于梁端頭砼鑿毛，尖頭鉆頭用于翼緣板及橫隔板處砼鑿毛。

10、梁體存放支墊的位置應(yīng)與梁支座受力區(qū)域相符。梁體分層堆放時，不得超過兩層，上層梁體的重心應(yīng)位于下層梁體的腹板范圍之內(nèi)，并且準(zhǔn)時支撐牢固。尤其是T梁存放要有完美的防傾倒措施。

四、梁板安裝注重事項

1.梁板吊運安裝前，應(yīng)舉行全面檢查并辦理中間交工；梁板運送車應(yīng)為平板運梁車；梁片裝車時，應(yīng)嚴(yán)格控制梁的重心線與車輛縱向中心線的偏差，梁片應(yīng)按設(shè)計支點放置。梁板起吊、安裝過程中，應(yīng)始終保持梁體處于簡支狀態(tài)；梁體平移時，兩端應(yīng)同時舉行，平穩(wěn)勻速，防止梁體受扭、傾斜甚至傾覆。架橋機架梁作業(yè)時應(yīng)慢加速、勻移動，盡可能削減架橋機對橋墩墩頂?shù)乃經(jīng)_擊力。應(yīng)加強支座進場質(zhì)量管理和支座安裝質(zhì)量控制。

2.支座安裝前應(yīng)再次對墊石外觀質(zhì)量、坐標(biāo)、高程及頂面平整度舉行檢查，凡不合格的墊石應(yīng)堅定返工，以杜絕因墊石坐標(biāo)錯誤，高程及頂面平整度差而用水泥粉、水泥砂漿、廢舊鋼板填塞支墊支座的現(xiàn)象。墊石檢查質(zhì)量合格后，應(yīng)在墊石上精確標(biāo)識支座中心位置。

3.T梁吊裝就位后應(yīng)立刻實行用方木支墊橫隔板底部并用木楔楔緊等措施防單梁傾覆，同時應(yīng)立刻焊接部分橫隔板、翼緣板接縫鋼筋，加強橫向聯(lián)系，確保平安。

4.目前部分先簡支后延續(xù)結(jié)構(gòu)的橋梁梁體安裝就位后橋梁頂面縱、橫坡不平順，單梁受力處于非設(shè)計的不良狀態(tài)。究其主要緣由，一是暫時支座橫向不水平，導(dǎo)致梁體傾斜；二是暫時支座頂面高度控制不嚴(yán)，導(dǎo)致梁頂面高程與設(shè)計要求差異大；三是有的梁預(yù)制時橫坡設(shè)置與設(shè)計相反或梁安裝錯誤等。上述問題將影響橋梁的使用壽命，應(yīng)高度重視暫時支座頂面高程的控制。架梁前應(yīng)逐一檢測墊石和蓋梁頂面暫時支座支點處的高程，按照測量結(jié)果和每片梁梁底設(shè)計高程計算暫時支座高度，以確保梁體安裝后梁體頂面縱向平順，橫坡精確?????；先簡支后延續(xù)的橋梁宜選用經(jīng)濟適用，易拆除的砂箱（筒）作暫時支座。

五、現(xiàn)澆箱梁

1.鋼筋、模板制安時光長，宜在箱梁上人員進出口區(qū)域設(shè)置腳底雜物清理措施，模板安裝切鋸木板時應(yīng)實行措施避開木屑掉入箱梁箱體中。

2.延續(xù)箱梁澆筑次序宜為先底、腹板、再澆頂板，兩次澆筑的時光間隔應(yīng)盡量縮短，以避開腹板浮現(xiàn)豎向收縮裂縫。延續(xù)箱梁或延續(xù)剛構(gòu)橋梁合攏段施工應(yīng)按設(shè)計要求盡量避免高溫時節(jié)，宜在一天中最低氣溫時完成。

六、掛籃懸臂澆筑施工質(zhì)量控制要點

（1）掛籃分量不大于設(shè)計規(guī)定，普通設(shè)計分量應(yīng)為最重懸澆梁段分量的0.3～0.5倍左右。

（2）施工單位必需對掛籃舉行驗算，設(shè)計、監(jiān)理單位必需嚴(yán)格復(fù)核，確保掛籃的剛度和抗傾覆系數(shù)達到如下設(shè)計要求：掛籃最大變形2cm，掛籃抗傾覆系數(shù)2；

（3）掛籃拼裝后，必需對掛籃舉行加載實驗，實驗荷載不得小于1.2倍最大設(shè)計荷載，最大級加載實驗時光不得小于最大設(shè)計荷載澆注時光，普通要求不小于24小時。

（4）掛籃兩端必需對稱施工，施工荷載(含掛籃自重)不允許超過設(shè)計施工荷載的分量，以保證按照荷載計算各節(jié)段施工預(yù)留拱度并與設(shè)計預(yù)留拱度統(tǒng)一，保證箱梁線性和應(yīng)力變化與設(shè)計相符；

（5）掛籃懸澆施工，須在腹板內(nèi)側(cè)模板二分之一高度處開觀看窗，確保混凝土澆注的質(zhì)量；箱梁三向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)根據(jù)先豎向、再縱向、后橫向的次序舉行張拉施工，因為掛籃的緣由，豎向預(yù)應(yīng)力筋也要優(yōu)先張拉不少于50%的數(shù)量，豎向預(yù)應(yīng)力筋必需采納二次張拉工藝；跨中合攏段及相鄰兩段底板須做特別防崩裂設(shè)計。

（6）內(nèi)外模均須特地設(shè)計制作現(xiàn)場試拼裝，為保證砼外觀，底、側(cè)模均應(yīng)采納鋼模，依照施工圖對組拼完成后的平面幾何尺寸，倒角與坡度要符合設(shè)計要求舉行。內(nèi)模在滿足基本線形和易于拆裝的前提下可采納竹膠板。

（7）因為梁體分段施工。塊體與塊體之間的模板接縫是否嚴(yán)密、表面是否平整光滑，將直接影響拆模后砼成品外觀。因而在掛籃前移就位后應(yīng)認(rèn)真、重點檢查底腹板，翼緣板與老砼接縫，為保證囫圇掛籃系統(tǒng)在砼澆筑的過程中不松動不移位，砼澆筑前監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格對全部吊桿、橫梁、支點以及貝雷銷、后錨舉行墊平鎖緊的檢查。檢查芯模的內(nèi)支撐，外模邊口托架是否水平頂緊，檢查拉桿設(shè)置的平面位置及螺母錨固狀況，發(fā)覺一處整改一處，直到所有檢查項合格方能同意砼澆筑。對砼外觀的控制除了模板因素還應(yīng)對砼澆筑全過程舉行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。盡量采納同一廠家，同一標(biāo)號，同一協(xié)作比，按照天氣因素、運距長短、砂石料的含水量適時調(diào)節(jié)施工協(xié)作比