2024年門架管理制度(5篇)

2024年門架管理制度(5篇)

目錄

第1篇龍門架井架物料提升機(jī):安全管理技術(shù)交底

第2篇龍門架井字架使用裝拆管理規(guī)定

第3篇龍門架、井架物料提升機(jī)安全管理技術(shù)交底

第4篇門架超重運(yùn)輸安全管理規(guī)定

第5篇美凱龍集團(tuán)物業(yè)管理部門架構(gòu)規(guī)范

龍門架井架物料提升機(jī):安全管理技術(shù)交底

工程名稱:商丘運(yùn)河中段北岸小區(qū)(海亞春天)一期工程七標(biāo)段18#、22#樓

施工單位

黑龍江省第一建筑工程公司

建設(shè)單位

商丘海亞置業(yè)有限公司

設(shè)備名稱

作業(yè)內(nèi)容

交底部門

交底人

施工期限

年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.提升機(jī)使用中應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng),并符合下列規(guī)定:

1)司機(jī)應(yīng)按使用說(shuō)明書的有關(guān)規(guī)定,對(duì)提升機(jī)各潤(rùn)滑部位,進(jìn)行注油潤(rùn)滑;

2)維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將所有控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷主電源并在閘箱處掛“禁止合閘”標(biāo)志,必須時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù);

3)提升機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修,排除故障應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行;

4)更換零部件時(shí),零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn);

5)維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量,均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求;

6)維修和保養(yǎng)提升機(jī)架體頂部時(shí),應(yīng)搭設(shè)上人平臺(tái),并應(yīng)符合高處作業(yè)要求。

2.提升機(jī)應(yīng)由設(shè)備部門統(tǒng)一管理,不得對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)和架體分開(kāi)管理。

3.金屬結(jié)構(gòu)碼放時(shí),應(yīng)放在墊木上,在室外存放要有防雨及排水措施。電氣、儀表及易損件的存放,應(yīng)注意防震,防潮。

4.運(yùn)輸提升機(jī)各部件時(shí),裝車應(yīng)墊平,盡量避免磕碰,同時(shí)應(yīng)注意各提升機(jī)的配套性。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

龍門架井字架使用裝拆管理規(guī)定

龍門架、井字架是建筑施工中用于物料垂直運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧?也稱升降機(jī)。其構(gòu)造有主柱、天梁、吊籃、導(dǎo)軌、底盤、滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)。

安全防護(hù)裝置主要有停層裝置、斷繩保險(xiǎn)裝置、吊籃前后安全門、樓層口層間閘門、上料口防護(hù)棚、超高限位裝置、下極限限位裝置,超載限制器、通訊裝置、吊籃頂防護(hù)擋板。

一、有關(guān)注意事項(xiàng)

1.按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù),使用有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。

2.基礎(chǔ)作業(yè)前必須了解下面的土質(zhì)及地下埋設(shè)物的情況,避免發(fā)生不均勻沉陷。要依據(jù)升降機(jī)的類型及土質(zhì)情況確定基礎(chǔ)的作業(yè)。高架升降機(jī)的基礎(chǔ)必須依設(shè)計(jì)要求施工?；A(chǔ)應(yīng)高出地面。

3.附墻架為固定升降機(jī)的架體,每間隔一定高度必須設(shè)一道附墻桿件與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,不能采用架體與外腳手架聯(lián)結(jié)方式。附墻架的間距不能隨意加大,必須按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工。

4.當(dāng)升降機(jī)不能設(shè)置附墻架時(shí),應(yīng)采用纜風(fēng)繩固定架體。第一道纜風(fēng)繩的位置可以設(shè)置在距地面15~20m之間的高度。架體高度超過(guò)20m以上,每增高10m,就要增加一組纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩與地面之間夾角應(yīng)以45°~60°為宜。角度越大,纜風(fēng)繩受力也越大,不利于架體穩(wěn)定。纜風(fēng)繩的材質(zhì)應(yīng)采用大于9.3mm的鋼絲繩,不應(yīng)選用其他的材料。

5.地錨的位置埋設(shè)直接影響著纜風(fēng)繩的作用。視土質(zhì)情況,決定地錨的形式和做法。地錨一般分樁式地錨和水平地錨,其設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定或經(jīng)計(jì)算確定。

二、龍門架、井字架使用、裝拆管理要求

1.裝拆單位必須有專業(yè)資質(zhì),作業(yè)人員、機(jī)駕人員必須持相應(yīng)的特種作業(yè)人員操作證上崗。高處作業(yè)必須系安全帶。遇有架空線路必須保持安全距離。

2.裝拆前必須設(shè)警示區(qū)域、懸掛警示標(biāo)牌、設(shè)專人監(jiān)護(hù),按方案施工,確定指揮人員。

3.結(jié)構(gòu)部件按規(guī)定先后進(jìn)行安裝,立柱節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)螺栓不能漏裝,更不能用鉛絲綁扎或其他鋼支穿拴。

4.安裝拆除的過(guò)程所用的工具必須放在工具袋內(nèi),不得隨意放在腳手板上。

5.架體拆除前必須觀察施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境,包括架空線路、外腳手架、地面設(shè)施及各類障礙物。

6.按操作規(guī)程進(jìn)行操作,每天做好日運(yùn)行記錄,定期檢查、保養(yǎng)。

7.事故發(fā)生后,應(yīng)保持鎮(zhèn)定,不要盲目搶救,應(yīng)采取有效措施,首先切斷電源。投入救援時(shí),首先搶救受傷人員,再搶救集體財(cái)產(chǎn)。

8.立刻設(shè)危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)警示標(biāo)志,設(shè)專人監(jiān)護(hù),控制事故擴(kuò)大發(fā)生,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

10.按規(guī)定上報(bào)有關(guān)主管部門請(qǐng)求救援。

龍門架、井架物料提升機(jī)安全管理技術(shù)交底

龍門架及井架物料提升機(jī)的安全管理技術(shù)交底

工程名稱:*大廈

施工單位:

設(shè)備名稱:龍門架及井架物作業(yè)內(nèi)容

交底部門:交底人:施工期限:年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.提升機(jī)使用中應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng),并符合下列規(guī)定:

1)司機(jī)應(yīng)按使用說(shuō)明書的有關(guān)規(guī)定,對(duì)提升機(jī)各潤(rùn)滑部位,進(jìn)行注油潤(rùn)滑;

2)維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將所有控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷主電源并在閘箱處掛'禁止合閘'標(biāo)志,必須時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù);

3)提升機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修,排除故障應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行;

4)更換零部件時(shí),零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn);

5)維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量,均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求;

6)維修和保養(yǎng)提升機(jī)架體頂部時(shí),應(yīng)搭設(shè)上人平臺(tái),并應(yīng)符合高處作業(yè)要求。

2.提升機(jī)應(yīng)由設(shè)備部門統(tǒng)一管理,不得對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)和架體分開(kāi)管理。

3.金屬結(jié)構(gòu)碼放時(shí),應(yīng)放在墊木上,在室外存放要有防雨及排水措施。電氣、儀表及易損件的存放,應(yīng)注意防震,防潮。

4.運(yùn)輸提升機(jī)各部件時(shí),裝車應(yīng)墊平,盡量避免磕碰,同時(shí)應(yīng)注意各提升機(jī)的配套性。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

門架超重運(yùn)輸安全管理規(guī)定

1、門架安裝完成后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收,移動(dòng)式門架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外,還應(yīng)等載在軌道上往返運(yùn)行一次,檢查龍門架在移動(dòng)中的變形,以及軌距、軌道平整度等情況。

2、門架頂橫移軌道兩端,應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木。

3、門架中心距離與重物兩吊點(diǎn)應(yīng)相互一致,以免門架偏心受力造成事故。

4、門架就位后應(yīng)放其前后牽引索,用木楔楔緊平車輪子,以免門架受力滑動(dòng);門架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件,重物高度應(yīng)提升到可能遇到障礙的0.5m以上。

5、取掉平車掩木開(kāi)始牽引,操作中應(yīng)注意平緩穩(wěn)定,被吊重物不得左右搖擺,行進(jìn)速度控制在5米/分鐘以內(nèi),防止重物慣性擺動(dòng)。

6、開(kāi)動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī),應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操作控制器;需作向后移動(dòng)時(shí),必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。

7、門架拆除時(shí),應(yīng)制定安全技術(shù)措施。

美凱龍集團(tuán)物業(yè)管理部門架構(gòu)規(guī)范

紅星美凱龍集團(tuán)物業(yè)管理部門架構(gòu)

集團(tuán)物業(yè)管理推進(jìn)中心直接管理各區(qū)域物業(yè)分管副總或物業(yè)部長(zhǎng),各區(qū)域物業(yè)分管副總或物業(yè)部長(zhǎng)直接管理本區(qū)域所有商場(chǎng)物業(yè)、安保經(jīng)理。

各商場(chǎng)物業(yè)、