液力偶合器原理及檢修

液力偶合器原理及

檢修組裝過程2010年7月30日液力

偶合器的工作原理

動力機帶動供油泵轉動時工作液體注入偶合器工作腔，泵輪象離心泵一樣使工作腔的油液獲得液體能（包括動能和位能）使油液自泵輪內緣沖向外緣，液流穿過兩輪間的間隙到達渦輪，而渦輪的作用就象透平機，當液流在在渦輪葉片間的通道由外緣向中心流動時，就將液流的液體能轉變成了渦輪的機械能。液流在返回泵輪時就開始了下一個循環(huán)，這樣旋轉著的液流就把電動機的動力傳到了工作機。液力偶合器是怎樣調速的設備啟動時，有輸入軸上的齒輪驅動油泵把偶合器箱體底部的油打出，經過油冷卻器到導管殼體內，再經泵輪上的進油口進入工作腔。當偶合器運轉時，油液從工作腔通過泵輪邊緣的通道孔溢出，進入導管腔。在導管殼體里，有一水平或垂直放置并可徑向伸縮的導管。導管口伸入到導管室里，導管的伸縮有外面電動執(zhí)行器控制，而導管口的徑行位置決定了導管腔里油環(huán)的厚度，因此，也就決定了工作腔里的充液量，從而決定了輸出轉速。當導管伸入旋轉著的油環(huán)時把就油從導管腔內引出，減少了油環(huán)的厚度，也就引出了工作腔內的油液，并把油液入箱體底部，供循環(huán)使用。相反地，導管縮回時，使油環(huán)厚度增加，工作腔內就保持較多油液，這樣，利用外部控制裝置使導管腔在“充滿”和“抽空”兩種極限位置之間進行調節(jié)，從而得到了輸出軸的無級變速。要注意：導管口要迎著工作油的旋轉方向。液力偶合器

規(guī)格型號：YOTCS500

輸入轉速：3000r/min

功率范圍：1-1.5

額定轉速：1.5-3﹪

出廠編號：0912297

重量：1050kg

出廠日期：2009年11月

售后服務聯(lián)系電話：0766—7331352

液力偶合器主要密封件序號名稱規(guī)格型號單位數量1O型密封圈∮50×3.55個42O型密封圈∮80×3.55個23骨架油封95×125×16個24骨架油封25×40×10個1液力偶合器主要軸承序號名稱規(guī)格型號單位數量1短園柱滾子軸承NU216盤12向心球軸承SKF6314盤13向心球軸承SKF6021盤14向心球軸承SKF6216盤15球面球軸承SKF1205盤1液力偶合器主要配件序號名稱單位數量1導管個12導管殼體件13濾網個24油泵組件套15主動齒輪個16當環(huán)件27輸入軸件1液力偶合器主要配件序號名稱單位數量1導向管個12輸出軸件13泵輪軸承套件14電動執(zhí)行器件15軸承支座個16輸出端蓋件17背輪件12010年7月11日事故現場外殼導管殼體油泵組件輸入軸渦輪

潤滑油管

SKF6314NU216SKF6216將配件清洗完后，先將SKF6314軸承安裝在軸上，在裝上擋圈上緊螺栓鎖好鎖片，裝輸入軸安裝6314軸承安裝擋圈和螺栓鎖片安裝輸入軸時注意數字標記要對齊，先裝4個定位銷在緊固12條螺栓。然后再裝油泵組件注意油泵齒輪的接合面定位銷齒輪接合面SKF6021泵輪軸承座把SKF6021裝入導管殼體上，把外殼、渦輪、背殼安裝在一起注意上面的數字標記要對齊SKF6021外殼背殼渦輪安裝好外殼后，裝入導管殼體。然后再裝入墊圈擋圈裝入墊圈后，再裝入SKF6216軸承依次裝入鎖片、鎖帽、O型圈、密封環(huán)、擋圈SKF6216鎖片鎖帽軸承、密封環(huán)安裝好后，安裝骨架油封和軸承壓蓋最后裝擋圈。壓蓋和骨架油封擋圈安裝好測速盤后擰緊螺栓鎖好螺帽，再裝上聯(lián)軸器測速盤聯(lián)軸器安裝好的旋轉部件吊起來，裝入機殼。旋轉部件放入機殼固定好后，裝入調節(jié)導管，安裝機蓋調節(jié)導管機蓋固定好后從側孔中固定好執(zhí)行器連接螺栓執(zhí)行器連接螺栓中控調節(jié)執(zhí)行器安裝測溫、壓力、連接管液力偶合器檢修記錄檢修時間故障描述故障原因更換主要部件檢修結果主修人2010.07.2424號小夜班23.00分震動逐步升高，同時轉速自動升高。風機震動高至2.8偶合器響聲大.輸出軸承，壞輸入軸承壞中間導管軸承承壞更換中間軸承NU6314輸出端6021輸出端6216更換6號液力傳動油250kg檢修后運行正常液力偶合器計劃檢修一覽表名稱時間檢修項目上次檢修下次檢修小修半年濾網清理、輸入輸出聯(lián)軸器螺栓緊固、地腳螺栓緊固、調節(jié)器手動操作檢查、6號液力傳動油油位檢查20107.2420111.24中修1年6號液力傳動油過濾、板式換熱器更