國內(nèi)外物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

國內(nèi)外物流園區(qū)發(fā)展概況潘星辰13125759以阿姆斯特丹的史基浦機場為例1航空物流園區(qū)簡介-史基浦機場

荷蘭位居萊茵河、瑪斯河、西爾得河三大河川的出?？冢怨啪褪鞘澜缟虡I(yè)和貿(mào)易往來的必經(jīng)之地。

首都阿姆斯特丹市，是荷蘭最大的工業(yè)城市和經(jīng)濟中心。

史基浦機場位于阿姆斯特丹城西南部15公里，是荷蘭重要的北歐空中門戶與航空網(wǎng)絡中心，其運營效率和整體服務水平很高，榮獲多項最佳機場服務獎項。史基浦機場物流園區(qū)的優(yōu)勢物流園區(qū)04010302史基浦機場臨近阿姆斯特丹港口史基浦火車站高速公路網(wǎng)絡機場周邊有發(fā)達的高速公路網(wǎng)絡向外擴展強大的貨運設備以及海運吞吐能力通達的航空網(wǎng)絡高水準的貨運機場設施服務03不僅連通荷蘭各省，同時是歐洲高速鐵路的一個節(jié)點史基浦機場的物流園區(qū)多式聯(lián)運模式規(guī)模現(xiàn)狀超過50%的歐美以及亞洲的物流公司將其在歐洲的物流中心設立在荷蘭。史基浦機場地區(qū)有200余家國際物流服務供應商、貨運承運商、運輸代理商以及運輸集成商，包括了世界著名的UPS、DHL、FedEx、TNT、KerryLogistics、NipponExpress、泛亞班拿公司等。史基浦機場在荷蘭整個物流供應鏈中發(fā)揮了重要的作用。規(guī)模現(xiàn)狀例如波音公司在史基浦機場地區(qū)建立了歐洲零部件中心，每年有7萬多件零部件通過這里運往歐洲大陸，史基浦波音零部件中心與其在英國的中心相比，具有零部件配送高效率的優(yōu)勢，史基浦機場地區(qū)作為多式聯(lián)運的樞紐為其提供了最重要的保障史基浦臨空經(jīng)濟的發(fā)展

臨空經(jīng)濟的快速、高效發(fā)展不僅需要依托催生其產(chǎn)生的核心驅(qū)動力——機場，同時也離不開對于區(qū)域的整體規(guī)劃與合理的產(chǎn)業(yè)定位。史基浦臨空經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗總結(jié)發(fā)揮政府引導，提升臨空經(jīng)濟戰(zhàn)略定位一長期規(guī)劃與動態(tài)調(diào)整相結(jié)合，推動發(fā)展二依托機場發(fā)展，優(yōu)化臨空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)三四個方面發(fā)展多式聯(lián)運，強化臨空經(jīng)濟區(qū)資源配置功能四我國物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀2

第二部分我國物流園區(qū)的產(chǎn)生

我國物流園區(qū)大約出現(xiàn)于1999年，深圳市推出了平湖物流園，規(guī)劃用地14.6平方公里?！濉段锪鲌@區(qū)情況綜述》

我國物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀第二部分物流園區(qū)的特點存在的問題數(shù)量穩(wěn)步增長趨勢：截止2012年底，我國物流園區(qū)數(shù)量增加到了754個，與2008年相比增加了197個，增長率達到58.7%參考文獻：《新疆物流園區(qū)規(guī)劃方法研究及實證分析》園區(qū)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級趨勢，增值服務快速發(fā)展：以利益為導向，逐漸向管理創(chuàng)新型和服務創(chuàng)新型方向轉(zhuǎn)型我國物流園區(qū)的產(chǎn)生物流園區(qū)的特點存在的問題我國物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀第二部分135分布呈區(qū)域性我國大部分的物流園區(qū)集中分布在沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)246類型多樣化趨勢近年來，鋼鐵物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)等專業(yè)型物流園區(qū)也紛紛涌現(xiàn)政府政策的支持與引導09年國務院發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，將物流園區(qū)列入“九大重點工程”投資主體多元化國有企業(yè)、民營企業(yè)、外資企業(yè)等等物流園區(qū)數(shù)量增加速度快盈利模式較為單一仍舊以傳統(tǒng)的基于出租或租賃的園區(qū)盈利模式為主導物流園區(qū)的特點存在的問題03我國物流園區(qū)的產(chǎn)生我國物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀第二部分園區(qū)概念模糊：導致許多物流園區(qū)前期規(guī)劃時，在建設規(guī)模、功能定位等方面不明確。統(tǒng)籌規(guī)劃理念欠缺：企業(yè)從自身利益出發(fā)，較少考慮園區(qū)的整體布局服務內(nèi)容單一：服務局限于庫房貨場的出租，不能對園區(qū)企業(yè)提供各種支持性配套服務投資建設虛熱現(xiàn)象：許多商業(yè)地產(chǎn)商紛紛進入，存在“圈地”行為我國物流園區(qū)的未來方向3第三部分物流園區(qū)的未來科學地規(guī)劃建設2.