《北斗高精度定位互聯(lián)網(wǎng)租賃兩輪車電子圍欄通用技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿編制說明）

2《北斗高精度定位互聯(lián)網(wǎng)租賃兩輪車電子圍欄通用技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）編制說明一、工作簡況（一）任務(wù)來源本標(biāo)準(zhǔn)由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)為互聯(lián)網(wǎng)租賃兩輪車系統(tǒng)中北斗高精度定位電子圍欄的設(shè)置和維護(hù)、電子圍欄數(shù)據(jù)采集和共享以及基于電子圍欄技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)租賃兩輪車經(jīng)營服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)化的支（二）起草單位情況本標(biāo)準(zhǔn)起草單位包括：維點（上海）商務(wù)咨信研究院泰爾終端實驗室、連合遠(yuǎn)景（北京）創(chuàng)（三）標(biāo)準(zhǔn)編制過程3度定位互聯(lián)網(wǎng)租賃兩輪車定位終端涉及的相關(guān)指標(biāo)和要求進(jìn)行了調(diào)研，搜集了眾多定位終端相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、文獻(xiàn)、成果案次召開內(nèi)部研討會，形成標(biāo)準(zhǔn)大綱，并邀請了技術(shù)指導(dǎo)，對的標(biāo)準(zhǔn)編制工作重點、標(biāo)準(zhǔn)制定實驗室，在北京召開標(biāo)準(zhǔn)研討會，經(jīng)過與會專家的共享電單車在電子圍欄秩序管理上的一致性，將標(biāo)共享單車電子圍欄技術(shù)及管理》，更名為《北善，包括調(diào)整基本原則內(nèi)容、修改錯誤用詞4二、標(biāo)準(zhǔn)制定的目的和意義增強站的輔助下，在用戶關(guān)鎖時通過車輛定位信息度信息相匹配，對共享單車和共享電動車是否規(guī)范于城市環(huán)境的復(fù)雜性，在空曠地帶，樹蔭下，城市企業(yè)往往對電子圍欄管理給予其過高的期望，設(shè)然而，城市峽谷等復(fù)雜環(huán)境往往對衛(wèi)星定位信號地基增強站差分?jǐn)?shù)據(jù)的糾偏，依然無法完全消除調(diào)整電子圍欄冗余值，提升優(yōu)化車輛定位精度，等多途徑措施，實現(xiàn)城市共享單車和共享電動車調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，部分城市管理者對北斗高精度失去5等多方協(xié)同，制定具有行業(yè)指導(dǎo)意義的標(biāo)準(zhǔn)業(yè)中的應(yīng)用，確保電子圍欄的數(shù)據(jù)采集、處理和使和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通過制定統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范，可以讓行享經(jīng)濟的發(fā)展，共享兩輪車成為城市交通的重的應(yīng)用有助于引導(dǎo)用戶規(guī)范停放共享車輛，減技術(shù)規(guī)范》既是對現(xiàn)有城市交通管理方式的一種優(yōu)度定位技術(shù)應(yīng)用發(fā)展的重要舉措，對于促進(jìn)交通便6三、標(biāo)準(zhǔn)編制依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)在編制的過程中遵循“先進(jìn)性、科學(xué)性、可操作性”的原則，四、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容地面實地圍欄、冗余值、緩沖區(qū)、數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容，并通過圖示展示了它技術(shù)要求、采集方法、數(shù)據(jù)上傳和發(fā)布的規(guī)定7五、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)六、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的措施建議標(biāo)準(zhǔn)只有通過實施才能起作用，如果不能實施，再好的標(biāo)準(zhǔn)也是“一紙空文”，更無法體現(xiàn)它的作用。貫徹實施標(biāo)準(zhǔn)要做好宣傳教育工作、有良好的實施方法和檢查監(jiān)督機制。具體來說1）加大宣貫力度。利用報紙、電視