公路自然災(zāi)害的防治-公路地質(zhì)災(zāi)害之崩塌的防治

公路地質(zhì)災(zāi)害之崩塌的防治C目錄ONTENTS1崩塌地質(zhì)災(zāi)害2形成崩塌的條件3崩塌的防治在陡峻的坡體上，巨大巖土體在重力作用下突然而猛烈的向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象，稱(chēng)為崩塌，包括巖崩和土崩。

崩塌嚴(yán)重危及行車(chē)安全，應(yīng)引起足夠的重視。

崩塌種類(lèi)：1)山崩：規(guī)模巨大的稱(chēng)為山崩。2)碎落：斜坡表面由于巖石的風(fēng)化強(qiáng)烈，產(chǎn)生巖屑順坡滾落的現(xiàn)象。3)落石：懸崖陡坡上個(gè)別較大巖塊的崩落。1、地形條件：斜坡坡度大于55°、高度超過(guò)30m的地段有利于發(fā)生崩塌。2、巖土條件：

堅(jiān)硬脆性的巖石組成的高陡坡體以及硬、軟巖相間構(gòu)成的坡體較易發(fā)生崩塌。另外由老黃土組成的坡體也易產(chǎn)生崩塌。3、地質(zhì)構(gòu)造條件：巖體中存在各種不連續(xù)面，從而消弱了巖體內(nèi)部的聯(lián)結(jié)，當(dāng)這種結(jié)構(gòu)面或其組合傾向臨空面時(shí)易產(chǎn)生崩塌。4、水的條件：在暴雨或久雨之后，水分沿裂隙滲入巖層，降低了巖石裂隙間的粘聚力和摩擦力，增加了巖體的重量，會(huì)誘發(fā)崩塌的發(fā)生。5、氣候條件：高寒地區(qū)冰劈作用廣泛發(fā)育，干旱、半干旱氣候區(qū)日溫差及年溫差較大，這些地區(qū)物理風(fēng)化強(qiáng)烈，巖石易破碎成碎塊，崩落現(xiàn)象極為普遍。6、其他條件：地震、爆破施工引起的振動(dòng)，會(huì)誘發(fā)崩塌的發(fā)生。1、防治原則公路選線(xiàn)時(shí)，對(duì)于易發(fā)生大、中型崩塌的地段，優(yōu)先采用繞避方案；當(dāng)繞避有困難時(shí)應(yīng)離開(kāi)崩塌區(qū)一段位置，盡量減少防治工程或采用其他方案(明洞、隧道)通過(guò)。公路工程設(shè)計(jì)與施工中，避免使用不合理的高、陡邊坡，避免大切大挖，維持山體平衡。并選用合理的施工方法。2、防治措施1)遮擋：即遮擋斜坡上部的崩塌物。對(duì)于大型崩塌，可采用明洞、棚洞等防護(hù)工程。2)攔截：對(duì)于僅在雨后才有墜石、剝落和小型崩塌的地段，可在坡腳或半坡上設(shè)置攔截構(gòu)筑物。如設(shè)置攔石網(wǎng)、落石平臺(tái)、落石槽、擋石墻等。3)支頂：在懸空的危巖下方設(shè)置支頂構(gòu)造物。4)坡面加固與防護(hù)：在易風(fēng)化剝落的邊坡地段，宜對(duì)邊坡坡面進(jìn)行加固與防護(hù)處理，如修建護(hù)面墻、漿砌片石護(hù)坡、掛網(wǎng)噴錨防護(hù)、骨架護(hù)坡防護(hù)、預(yù)應(yīng)力錨索坡面加固、邊坡錨桿支護(hù)等。5)鑲補(bǔ)填縫：對(duì)坡體中的裂隙、裂縫、空洞，用漿砌片石填補(bǔ)坡體中的空洞，用水泥沙漿填塞巖體裂縫，以防雨水滲入。6)刷坡、削坡：在危石孤石突出的山嘴以及坡體風(fēng)化破碎的地段，采用刷坡技術(shù)放緩邊坡