滬漢蓉鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試應(yīng)急預(yù)案及滬昆爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案_第1頁
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文檔簡介

PAGE新建鐵路南京樞紐相關(guān)工程N(yùn)J-3標(biāo)HDK1210+365.39~HDK1213+262.84段滬漢蓉通道鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試應(yīng)急預(yù)案編制:審核:批準(zhǔn):中鐵四局南京鐵路樞紐土建工程N(yùn)J-3標(biāo)段項目五工區(qū)20**年10月滬漢蓉通道鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試應(yīng)急預(yù)案1事故類型和危害程度分析1.1事故類型1.1.1鐵路交通事故,由于現(xiàn)場施工影響鐵路正常聯(lián)調(diào)聯(lián)試計劃,引起行車中斷,從而造成鐵路交通事故。1.1.2非鐵路交通事故,未影響鐵路正常聯(lián)調(diào)聯(lián)試的其他安全事故。1.2危害程度分析新建鐵路南京樞紐NJ-3標(biāo)五工區(qū)在滬漢蓉通道鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間施工分兩種類型,滬漢蓉鐵路左側(cè)京滬高速鐵路施工、滬漢蓉鐵路右側(cè)寧安線施工。滬漢蓉通道鐵路HDK1210+365.39~HDK1214+262.84段全長共3897.45m,包括HDK1210+365.39~HDK1213+135.76段滬漢蓉石干特大橋,長2770.37m;HDK1213+135.76~HDK1214+262.84段區(qū)間路基,長1127.08m。鐵路左側(cè)為京滬高速鐵路石干特大橋及并行段路基,右側(cè)為寧安城際鐵路馬家店特大橋及并行段路基。2應(yīng)急處置基本原則2.1最大限度的降低潛在事故和已發(fā)事故給施工人員帶來的生命、財產(chǎn)危害以及聯(lián)調(diào)聯(lián)試試運(yùn)營線行車損失。2.2發(fā)生事故,最大限度的防止和控制事故蔓延優(yōu)先,針對可能發(fā)生的事故,能夠迅速、有序的采取應(yīng)急措施,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失為最大目的。2.3發(fā)生事故,搶險現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào),最大限度、最快時間進(jìn)行現(xiàn)場搶救、搶險。2.4實行“安全第一、常備不懈,以防為主,防抗結(jié)合”的原則。3組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系本區(qū)段實行二級應(yīng)急組織體系,即NJ-3標(biāo)項目經(jīng)理部和五工區(qū)。各級均設(shè)立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。3.2指揮結(jié)構(gòu)及職責(zé)3.2.1NJ-3標(biāo)項目經(jīng)理部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織NJ-3標(biāo)全管段內(nèi)的既有線施工安全的預(yù)防和聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間應(yīng)急處理工作,項目經(jīng)理部副指揮長李軍寶任組長,安質(zhì)部部長胡蘭初任副組長,×××、×××、×××為組員。應(yīng)急響應(yīng)中心設(shè)在安質(zhì)部,根據(jù)各職能部門的設(shè)置,下設(shè)應(yīng)急組織,在項目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,分工明確,各司其責(zé)。3.2.1.1消防保衛(wèi)組(小組長:);3.2.1.2搶救疏散組(小組長:);3.2.1.3后勤保障組(小組長:);3.2.1.4醫(yī)療救護(hù)組(小組長:);3.2.1.5技術(shù)管理組(小組長:);3.2.2五工區(qū)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)工區(qū)管段內(nèi)試運(yùn)營線線施工安全的預(yù)防、聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間鐵路防護(hù)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間應(yīng)急處理工作。工區(qū)長趙前軍任組長,工區(qū)書記查富春任副組長,安全總監(jiān)李麗文、總工程師余昌火、副經(jīng)理冉軍、財務(wù)總會計師陳茂槐、辦公室主任洪廣順為組員。應(yīng)急響應(yīng)小組設(shè)在工區(qū)經(jīng)理部,根據(jù)各職能部門的設(shè)置,下設(shè)應(yīng)急組織,在工區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,分工明確,各司其責(zé)。3.2.2各級組織的職責(zé)如下:3.2.2.1項目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂和監(jiān)督實施,并報上級主管部門審批備案;負(fù)責(zé)組建應(yīng)急小分隊及組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練,并建立應(yīng)急通信與警報、儲備搶險、救援、救護(hù)方面的裝備、物質(zhì);負(fù)責(zé)督促做好事故的預(yù)防工作和安全措施的定期檢查工作,發(fā)生事故時發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號;負(fù)責(zé)與建設(shè)指揮部及路局聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部的聯(lián)絡(luò);向上級部門、當(dāng)?shù)卣吐肪钟嘘P(guān)單位通報事故的情況,必要時向當(dāng)?shù)卣吐肪致?lián)調(diào)聯(lián)試指揮部發(fā)出緊急救援請求;負(fù)責(zé)事故調(diào)查和組織工作,并對事故的教訓(xùn)和應(yīng)急救援經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)。發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)期間,由組長負(fù)責(zé)全面指揮、調(diào)度各成員進(jìn)行救援,副組長負(fù)責(zé)集中人力、物力,調(diào)配救災(zāi)物質(zhì)協(xié)助救援活動。3.2.2.2消防保衛(wèi)組:事故引發(fā)火災(zāi),執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險救護(hù)的正常運(yùn)作。保持搶險救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入。保護(hù)受害人財產(chǎn),搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。3.2.2.3搶救疏散組:負(fù)責(zé)搶救被困人員及可以轉(zhuǎn)移的路內(nèi)物資,搶險救災(zāi)按照“先人員,后物資,先重點(diǎn),后一般”的原則進(jìn)行;轉(zhuǎn)移可能引起新危險源的物品到安全地帶,在人員集中的場所,要有計劃、有組織的疏散人員,對現(xiàn)場搶救出的人、財、物進(jìn)行管理和疏散,預(yù)防破壞、哄搶、盜竊等案件的發(fā)生。搶救過程中及搶救工作結(jié)束后對事故現(xiàn)場加以保護(hù)。搶險人員自身要戴齊防護(hù)用具,注意自身安全,防止發(fā)生意外事故。3.2.2.4后勤保障組:負(fù)責(zé)搶險器材裝備、供水排水、供電照明、運(yùn)輸工具、食品衣物等搶險工作所需的各種物資供以保障工作。3.2.2.5醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場上各種受傷人員的搶救、醫(yī)治、轉(zhuǎn)移工作,并協(xié)助做好預(yù)防二次災(zāi)害的工作。3.2.2.6技術(shù)管理組:提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。修補(bǔ)實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。4預(yù)防與預(yù)警4.1危險源控制并行段施工人員在上崗前進(jìn)行既有線安全知識的培訓(xùn),明白既有線施工的重要性,牢固樹立“既有線施工無小事”的觀念,現(xiàn)場施工人員應(yīng)對施工現(xiàn)場所有危險源進(jìn)行定期排查,對相關(guān)工種的工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育,使他們了解到本崗位安全工作的重要性和必要性,并在施工作業(yè)期間能夠按照相關(guān)的操作規(guī)程執(zhí)行,不出現(xiàn)違章作業(yè)。4.1.1按規(guī)定對既有線施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上崗。4.1.2分部所有參加既有線施工人員需認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、相關(guān)管理辦法,根據(jù)既有線施工的特點(diǎn),制定施工組織方案和保證行車、人身安全的安全技術(shù)方案,安全審批必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,經(jīng)監(jiān)理單位審核,成渝公司批準(zhǔn)后,由營業(yè)線設(shè)備管理部門審核會簽,方可組織實施。4.1.3聯(lián)調(diào)聯(lián)試試運(yùn)營線上進(jìn)行施工必須執(zhí)行勞動安全的規(guī)定:(1)作業(yè)人員在試運(yùn)營線上進(jìn)行作業(yè),必須由工(班)長或由作業(yè)隊隊批準(zhǔn),經(jīng)考試合格的正式職工帶班。(2)新職工和勞務(wù)工上道前,必須先進(jìn)行崗位安全培訓(xùn),并經(jīng)考試合格有專人帶領(lǐng)方準(zhǔn)上道作業(yè),嚴(yán)禁指派民工和未定職路工單獨(dú)上道作業(yè)。(3)上道作業(yè)人員,必須穿戴規(guī)定的防護(hù)服裝和防護(hù)用品,發(fā)現(xiàn)來車必須在離列車不少于800米下道避車,鄰線來車如有防護(hù)員可不下道,但必須停止作業(yè)并要注意本線來車;兩線間不得停留人員,工具不得侵入限界。(4)車站沒有登記、施工(調(diào)度)命令沒有下達(dá)、施工負(fù)責(zé)人沒有下達(dá)開工命令,不準(zhǔn)開工;4.1.4臨近聯(lián)調(diào)聯(lián)試試運(yùn)營線施工嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”:(1)施工負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員(含鐵路相關(guān)單位指派的監(jiān)督人員)沒有到位不準(zhǔn)開工;(2)開工準(zhǔn)備(施工領(lǐng)導(dǎo)人、施工及防護(hù)人員、機(jī)具設(shè)備、安全協(xié)議、施工計劃)沒有到位不準(zhǔn)開工;(3)參加施工人員沒有經(jīng)過鐵路局相關(guān)部門培訓(xùn)并取得合格證不準(zhǔn)開工;(4)防護(hù)沒有設(shè)置好不準(zhǔn)開工;4.1.5在試運(yùn)營線鄰近、并行地段進(jìn)行機(jī)械施工作業(yè)時,不論是作業(yè)或停留,施工機(jī)械均不得侵入鐵路限界。機(jī)械施工作業(yè)時,必須設(shè)置一機(jī)一人專職防護(hù),工地兩端必須按規(guī)定距離設(shè)置安全防護(hù)員?;疖囃ㄟ^施工地段時,必須停止機(jī)械施工作業(yè)。4.1.6為防止機(jī)械侵限,在新線與試運(yùn)營線接近等高地段,在靠既有線一側(cè)距離鋼軌外側(cè)2米處應(yīng)設(shè)置明顯的限界和防護(hù)繩,限界樁高出地面不得少于1m,每10m設(shè)置一根,并選擇地形較寬闊的地點(diǎn)作會車和轉(zhuǎn)頭地點(diǎn),以防止機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會時侵限4.1.7施工機(jī)械在試運(yùn)營線路塹邊上推土作業(yè)時,在靠既有線一側(cè)應(yīng)留出不少于2m厚的隔墻,以防止施工機(jī)械向既有線滑落。4.1.8自卸車不準(zhǔn)將翻斗毆升起在試運(yùn)營線旁運(yùn)行4.1.9嚴(yán)禁在電纜、管線徑路2m之內(nèi)使用挖掘機(jī)、推土機(jī)、履帶式拖拉機(jī)作業(yè)。4.1.10施工中維護(hù)試運(yùn)營線通信信號電力設(shè)備的安全規(guī)定。(1)應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖、設(shè)備管理單位的現(xiàn)場交底,詳細(xì)了解核實地下管線埋設(shè)情況,并在地面作出明確的標(biāo)記。(2)如設(shè)計文件對地下管線沒有明確標(biāo)注或地下管線埋設(shè)復(fù)雜時,應(yīng)采用管線探測儀或人力挖探,查明徑路,設(shè)立標(biāo)志,并向施工人員交底,在確認(rèn)不妨礙既有地下管線的安全和正常使用的前提下方準(zhǔn)施工。4.1.11嚴(yán)格禁止挖掘機(jī)、推土機(jī)、履帶式拖拉機(jī)等機(jī)械在地下管線徑路2米以內(nèi)動土及運(yùn)行。人工作業(yè)時應(yīng)做到逐層輕插淺挖,并請維修單位派人協(xié)助處置暴露的管線。4.1.12架空電線路電桿3米范圍內(nèi)不得挖坑、挖溝、取土。當(dāng)在架空電線路附近棄土、推土?xí)r必須保證導(dǎo)線與建筑物距離不少于2米,電桿、拉線的根部留土墩半徑不少于2米。4.1.13不準(zhǔn)在既有電桿、電線、橫擔(dān)、拉線、信號機(jī)、握柄、導(dǎo)管、導(dǎo)線等設(shè)備上搭掛各種臨時線,如確需在既有架空電線路上附掛施工電力線、廣播線、施工電話時,事先應(yīng)取得有關(guān)單位的同意。4.1.14因施工造成通信、信號、電力設(shè)備損壞或地下設(shè)施外露,以及設(shè)備處于不正常狀態(tài)時,施工人員應(yīng)采取措施,并立即通知車站和電務(wù)段、供電段、鐵通等有關(guān)單位派員搶修,防止擴(kuò)大損失,保證行車安全。4.1.15嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定,根據(jù)營業(yè)線施工類型按規(guī)定程序和步驟,進(jìn)行登記要點(diǎn),通過車站值班員向列車調(diào)度申請施工,在《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,在取得行車調(diào)度命令或車站的同意并辦理有關(guān)手續(xù)后,方可進(jìn)行施工作業(yè)。嚴(yán)禁未經(jīng)調(diào)度和車站同意擅自上線作業(yè)和占用行車線路及設(shè)備。4.1.16試運(yùn)營線各類施工,不論范圍大小和時間長短,都必須遵循“先防護(hù)后施工”的原則,4.2預(yù)警行動當(dāng)應(yīng)急小組接收到現(xiàn)場值班人員、安全員、其他作業(yè)人員或相關(guān)渠道傳遞來的預(yù)警信息時,立即予以核實并判斷該預(yù)警信息的準(zhǔn)確程度和嚴(yán)重程度,4.2.1如屬于下列情形之一則立即通知相關(guān)部門和人員啟動相應(yīng)的應(yīng)急措施或應(yīng)急方案。a、即將發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生鐵路交通事故的;b、雖未發(fā)生鐵路交通事故,但在事故發(fā)生過程中,情況發(fā)生突然變化,有可能造成嚴(yán)重后果的鐵路交通事故;c、應(yīng)急小組組長認(rèn)為有必要啟動應(yīng)急救援預(yù)案的。符合上述三個條件之一的,根據(jù)6.1《響應(yīng)分級》中規(guī)定的應(yīng)急響應(yīng)級別,由相應(yīng)級別的應(yīng)急小組組長發(fā)布啟動應(yīng)急救援預(yù)案的命令。4.2.2屬于下列情形之一的,應(yīng)急小組組長立即向本單位最高負(fù)責(zé)人報告,申請向上級主管部門或地方人民政府請求支援。a、當(dāng)鐵路交通事故后果或事態(tài)極為嚴(yán)重,超過了本單位事故處理和救援能力的;b、鐵路交通事故發(fā)生范圍超過了本單位管轄范圍的;c、應(yīng)急小組組長認(rèn)為有必要向上級主管部門或地方人民政府請求支援的。5信息報告程序5.1信息報告與通知試運(yùn)營線施工現(xiàn)場發(fā)生鐵路交通事故以后,現(xiàn)場人員必須在2分鐘內(nèi)報告工區(qū)經(jīng)理部,工區(qū)經(jīng)理分部10分鐘內(nèi)將情況報項目經(jīng)理部(同時立即向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報告)。同時在30分鐘以內(nèi)利用電話、傳真等一切快速手段,將簡要情況報本級公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。按有關(guān)規(guī)定,必須向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T或其他相關(guān)方報告的,為確保報告的全面規(guī)范性,報告內(nèi)容應(yīng)經(jīng)指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審核后上報。在事故發(fā)生后1小時內(nèi),由事故發(fā)生地項目經(jīng)理分部向當(dāng)?shù)乜h級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局上報,由項目經(jīng)理部向監(jiān)理項目部、建設(shè)指揮部、質(zhì)監(jiān)站及路局上報。按以上報告程序,事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)在十二小時內(nèi)寫出簡要書面報告上報,書面報告內(nèi)容應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的要求。重大事故的對外報告和公布,由項目經(jīng)理部和分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室分別歸口管理。5.2事故報告包括以下內(nèi)容:5.2.1事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員;5.2.2發(fā)生事故的列車種類、車次、機(jī)車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運(yùn)行速度(或事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、財產(chǎn)損失的初步估計)。5.2.3事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。5.2.4對鐵路行車的影響情況。5.2.5事故搶救處理的情況和采取的措施;5.2.6需要項目所屬公司協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜。5.3信息傳遞事故單位事故單位項目經(jīng)理部所屬公司總部南京建設(shè)指揮部質(zhì)監(jiān)站、路局集團(tuán)公司地方相關(guān)部門監(jiān)理項目部信息傳遞流程圖匯報程序:應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報告。有關(guān)單位和人員接到報告后,應(yīng)立即將事故情況向企業(yè)負(fù)責(zé)人和事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員報告,安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員按規(guī)定向安全監(jiān)管辦負(fù)責(zé)人報告。既有線施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時,應(yīng)采用電話向上級領(lǐng)導(dǎo)報告,采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,24小時與相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)方式如下:NJ-3標(biāo)項目經(jīng)理部一分部有關(guān)聯(lián)系方式如下:部門部門領(lǐng)導(dǎo)移動電話備注項目部經(jīng)理項目書記常務(wù)副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師項目總會計師項目總經(jīng)濟(jì)師項目辦公室安質(zhì)部工程部物資設(shè)備部計劃合同部財務(wù)會計部試驗室與應(yīng)急工作相關(guān)聯(lián)的其它單位或人員通信聯(lián)系方式見下表:部門部門領(lǐng)導(dǎo)電話備注項目經(jīng)理項目黨工委書記項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理綜合部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部物資設(shè)備部計劃合同部財務(wù)會計部征遷辦公室公安指揮中心中心試驗室南京建設(shè)指揮部建指安質(zhì)部監(jiān)理項目部監(jiān)理辦公室集團(tuán)公司南京市安監(jiān)局雨花臺區(qū)安監(jiān)局火警急救電話南京市第一人民醫(yī)院南京市明基醫(yī)院南京市第二人民醫(yī)院南京軍區(qū)總醫(yī)院南京市中醫(yī)院雨花臺區(qū)公安消防支隊南京市公安消防總隊特警支隊五工區(qū)區(qū)長五工區(qū)書記五工區(qū)安全總監(jiān)五工區(qū)副經(jīng)理五工區(qū)安全主管五工區(qū)總工程師五工區(qū)工程部長五工區(qū)辦公室五工區(qū)技術(shù)主管五工區(qū)防護(hù)員6應(yīng)急處置6.1響應(yīng)分級按照鐵路交通事故危害程度、影響范圍和單位控制事態(tài)的能力,將應(yīng)急響應(yīng)行動分為二級。6.1.1Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一者,為Ⅰ級響應(yīng):發(fā)生鐵路交通一般D類事故(或一次造成死亡1人以上,重傷10人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上安全事故的)。6.1.2Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一者,為Ⅱ級響應(yīng):未影響鐵路行車,未發(fā)生鐵路交通事故,造成一次造成死亡0人以下,重傷5人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上安全事故的。6.2響應(yīng)程序6.2.1Ⅰ級響應(yīng)程序由項目經(jīng)理部安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持,項目應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)成員和分部安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長參加做出應(yīng)急工作部署,加強(qiáng)工作指導(dǎo),并在1小時內(nèi)到事故現(xiàn)場。項目經(jīng)理分部增加值班人員,加強(qiáng)值班。計財部門為事故現(xiàn)場及時提供資金幫助;物資部門緊急調(diào)撥所需物資;項目經(jīng)理分部負(fù)責(zé)傷員營救和物資營救組及時救助受傷人員和物資,臨時醫(yī)療組緊急赴事故現(xiàn)場開展醫(yī)療救治和疾病預(yù)防控制工作。項目經(jīng)理分部其他應(yīng)急救援小組按照職責(zé)分工,做好有關(guān)工作。6.2.2Ⅱ級響應(yīng)程序由發(fā)生事故的項目經(jīng)理部安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持,項目經(jīng)理分部安全事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)成員和分部應(yīng)急組長參加做出應(yīng)急工作部署,加強(qiáng)工作指導(dǎo)做好重點(diǎn)工程調(diào)度,并在1小時內(nèi)到事故現(xiàn)場。項目經(jīng)理部增加值班人員,加強(qiáng)值班。項目經(jīng)理部計財部門為事故現(xiàn)場及時提供資金幫助;搶險物資供應(yīng)組緊急調(diào)撥所需物資;傷員營救和物資營救組及時救助受傷人員和物資,臨時醫(yī)療組緊急赴事故現(xiàn)場開展醫(yī)療救治和疾病預(yù)防控制工作。項目經(jīng)理部及分部其他應(yīng)急救援小組按照職責(zé)分工,做好有關(guān)工作。同時報請上級安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,請求協(xié)助應(yīng)急工作。6.3處置措施6.3.1人員的安全疏散,所有搶險人員應(yīng)堅持“救人重于救物”的原則。6.3.2施工地點(diǎn)兩端按規(guī)定設(shè)置防護(hù)員及防護(hù)信號標(biāo)志,施工地點(diǎn)防護(hù)員及兩端防護(hù)員保持通信聯(lián)系,隨時預(yù)報過往車輛通過施工地點(diǎn)的時間,施工地點(diǎn)一旦出現(xiàn)險情,防護(hù)員須立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員及兩端防護(hù)員,并立即采取安全防護(hù)措施及時將列車攔停在故障地點(diǎn)之外,待險情消除后方可放行。6.3.3在毗鄰試運(yùn)營線施工地段一旦出現(xiàn)線路險情,立即上報既有線施工安應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組,及時通知駐站聯(lián)絡(luò)員,根據(jù)實際情況決定是否設(shè)置停車信號標(biāo),確保行車安全。6.3.4組織年輕力壯、熱愛工作,有經(jīng)驗有責(zé)任心的職工和勞務(wù)工組成救援搶險隊。要求做到聽從命令,收到命令后人員和機(jī)械等在15分鐘之內(nèi)即趕到險情現(xiàn)場。到場后,依照指揮搶險命令,按分工積極投入搶險工作,減少人力財力損失,用最短的時間搶險搶修,及時開通線路。6.3.5遇到緊急情況,全體職工特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。6.3.6進(jìn)行事故分析,找出事故原因,對事故原因進(jìn)行分析,找出事故第一責(zé)任人,進(jìn)行嚴(yán)肅處理,同時組織全體施工人員進(jìn)行安全意識再教育,事故處理過后積極投入施工生產(chǎn)。7應(yīng)急物資與裝備在本工程項目施工的任何單位和個人都有責(zé)任和義務(wù)參加應(yīng)急救援工作,事發(fā)單位的應(yīng)急搶險人員和施工人員是應(yīng)急救援的重要力量。各工區(qū)應(yīng)根據(jù)各自承擔(dān)的施工項目,以及隊伍的布置情況成立若干搶險救援隊,并進(jìn)行訓(xùn)練演練。項目經(jīng)理部均配置救援用機(jī)械設(shè)備:工程指揮車1臺,裝載機(jī)2臺,挖掘機(jī)1臺,自卸車4臺,抽水泵5臺(配有水管),發(fā)電機(jī)1臺,空壓機(jī)1臺,沖擊鉆2臺,指派人員對設(shè)備及時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證狀態(tài)良好,隨時可以投入應(yīng)急搶險工作中去。應(yīng)急與搶救備用物資警戒線10卷反光服50套相機(jī)1部反光標(biāo)識10塊面包車1輛掃把10把擔(dān)架2副雨衣50套急救箱2個指揮車1輛手電筒10把裝載機(jī)2臺對講機(jī)10把挖掘機(jī)1臺鐵鍬10把自卸車4輛4Kg干粉滅火器10個抽水泵5臺空壓機(jī)1臺發(fā)電機(jī)1臺沖擊鉆2套編號:中鐵一二滬昆(20**-2)爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案編制:審核:批準(zhǔn):20**年11月1日發(fā)布20**年11月1日實施中鐵一局滬昆客專長昆湖南段第四項目分部PAGE

頒布通知《中鐵一局滬昆客專長昆湖南段第四項目分部爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案》(20**-2)經(jīng)中鐵一局滬昆客專長昆湖南段第四項目分部安全生產(chǎn)委員會審議通過,現(xiàn)予以頒布,自20**年11月1日起生效。項目部各部門及所屬各工區(qū)應(yīng)按本預(yù)案的要求,認(rèn)真做好重大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急準(zhǔn)備工作。簽發(fā):年月日

署名頁我/我部門承諾遵守《中鐵一局滬昆客專長昆湖南段第四項目分部爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案》(20**-2)中的有關(guān)要求,并在應(yīng)急救援活動中履行自己的職責(zé)。承諾領(lǐng)導(dǎo)、各部門領(lǐng)導(dǎo)和各部門代表簽字應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長安全質(zhì)量部工程部機(jī)械設(shè)備部物資部計劃合同部財務(wù)部綜合部中心試驗室爆炸事故應(yīng)急預(yù)案1、總則1.1編制目的:制定爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案,是為了一旦項目部管段內(nèi)突發(fā)爆炸事故時,能夠及時有效地整合人力、物力、信息等資源,迅速展開有組織的控制和救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。1.2編制依據(jù):依據(jù)(國務(wù)院令第466號)《民用爆炸物品安全管理條例》及有關(guān)防范爆炸事故的現(xiàn)行法律法規(guī)和公司火工品管理辦法,結(jié)合項目部實際,制定本預(yù)案。1.3適用范圍:本預(yù)案適用于中國中鐵一局滬昆客專長昆湖南段第四項目分部管段內(nèi)突發(fā)爆炸事故的應(yīng)急救援。包括炸藥庫、臨時儲油庫、壓力容器、隧道內(nèi)瓦斯等爆炸事故。1.4工作原則:我部開展應(yīng)急救援工作遵循的工作原則是:“以人為本、安全第一;預(yù)防為主、依法規(guī)范;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé);資源共享、協(xié)同應(yīng)對;反應(yīng)快捷、措施果斷?!?項目部工程概況:我分部為新建滬昆客專長昆湖南段8標(biāo)段的一段,一共分為兩部分:(1)自巴州山隧道起,向西抵石田沖隧道,起訖里程為:DK357+964~DK369+025,線路長11.06Km;(2)自田家溪特大橋起,至趙角灣2#隧道,起訖里程為DK371+417~DK380+075,線路長8.658km。全程正線長度19.72km,計31座橋、14座隧道、3.41Km路基含14個框架涵。其中線路跨芷江舞水河特大橋懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁,聯(lián)長為80m+128m+80m、跨滬昆鐵路特大橋,聯(lián)長為60m+100m+60m及紅巖洞1#大橋2*64m現(xiàn)澆,其余各段均為路基、橋梁、隧道。,總體工程規(guī)模龐大,工期緊。2.1重大危險源分析:總體來說,我部管段工程線路長,工點(diǎn)多,重大危險源無處不在,可能出現(xiàn)物體爆炸事故的主要有:隧道開挖爆破施工、人工挖孔樁爆破施工、路塹石方爆破施工、臨時儲油庫、炸藥庫等場所。安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻,對我部的安全管理工作提出了很高的要求。3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及成員構(gòu)成項目部建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:領(lǐng)導(dǎo)小組組長:王銳(項目經(jīng)理)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長:田斌(黨工委書記)強(qiáng)智軍(項目副經(jīng)理)吳敬鵬(項目副經(jīng)理)王明友(項目總工)任威(安全總監(jiān))李興錄(項目副經(jīng)理,一工區(qū)經(jīng)理)苗海軍(項目副經(jīng)理,二工區(qū)經(jīng)理)王海洋(項目副總工,三工區(qū)經(jīng)理)王永瑞(項目副總工,四工區(qū)經(jīng)理)成員:工區(qū)副經(jīng)理,工程部、安全質(zhì)量部、計劃合同部、物資部、機(jī)械設(shè)備部、綜合部、財務(wù)部、中心試驗室。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室,設(shè)在安質(zhì)部。3.2應(yīng)急救援組織體系領(lǐng)導(dǎo)小組組長:王銳領(lǐng)導(dǎo)小組組長:王銳副組長:田副組長:田斌強(qiáng)智軍苗海軍李興錄王明友吳敬鵬王海洋王永瑞試驗室:黃正剛工程部:李大寧綜合部:楊春秋機(jī)電部:范師明物資部:周道榮計合部:張學(xué)明一工區(qū):李興錄財務(wù)部:高強(qiáng)安質(zhì)部:任試驗室:黃正剛工程部:李大寧綜合部:楊春秋機(jī)電部:范師明物資部:周道榮計合部:張學(xué)明一工區(qū):李興錄財務(wù)部:高強(qiáng)安質(zhì)部:任威:姚勇四工區(qū):王永瑞三工區(qū):王海洋二工區(qū):苗海軍現(xiàn)場警戒組黃正剛善后工作組高現(xiàn)場警戒組黃正剛善后工作組高強(qiáng)事故調(diào)查組任威技術(shù)處理組李大寧現(xiàn)場搶救組范師明后勤保障組周道榮值班電話:****7456619應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成員必須保證手機(jī)24小時開機(jī)。,保障信息暢通。3.3應(yīng)急職能部門職責(zé)3.3.1(1)按照《預(yù)案》程序,組織、協(xié)調(diào)、指揮重大安全事故應(yīng)急救援及應(yīng)急預(yù)案演練;(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作;(3)隨時掌握《預(yù)案》實施情況,并對《預(yù)案》實施過程中的問題采取應(yīng)急處理措施;(4)在各工區(qū)內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員等力量。3.3.2(1)協(xié)助應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù);(2)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組提出切實可行的應(yīng)急反應(yīng)對策和建議;(3)保持與事故現(xiàn)場指揮的聯(lián)絡(luò)暢通;(4)協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場的應(yīng)急救援;(5)根據(jù)各工區(qū)實際,在事故應(yīng)急救援中共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。3.3.3現(xiàn)場搶救組(負(fù)責(zé)人:范師明電話:(1)搶救現(xiàn)場傷員。(2)搶救現(xiàn)場物資。(3)救護(hù)時要準(zhǔn)、穩(wěn)、果斷勇敢,確保自身安全。(4)以最快的速度將搶救出的傷員護(hù)送到附近醫(yī)院。3.3.4技術(shù)處理組職責(zé)(負(fù)責(zé)人:李大寧電話:(1)根據(jù)各工區(qū)施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點(diǎn),制訂出用于事故救援的物資、設(shè)備、人力需求計劃,為事故救援現(xiàn)場提供可靠的技術(shù)支持。(2)事故發(fā)生后,及時向應(yīng)急現(xiàn)場指揮提供有效的技術(shù)方案和技術(shù)支持,有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動中的技術(shù)工作。(3)組織實施平時應(yīng)急救援工作培訓(xùn)、演練。3.3.5現(xiàn)場警戒組職責(zé)(負(fù)責(zé)人:黃正剛電話:(1)發(fā)生事故時,做好現(xiàn)場疏散引導(dǎo)工作,維持現(xiàn)場救援秩序和現(xiàn)場警戒工作。3.3.6后勤保障組職責(zé)(負(fù)責(zé)人:周道榮電話:****(1)保障應(yīng)急救援物資的足額儲備。(2)保障車輛,以最快的速度將救出的傷員護(hù)送到附近醫(yī)院。(3)救援期間,保障與項目部及消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等社會救援部門的聯(lián)系暢通,必要時尋求幫助。3.3.7善后工作組職責(zé)(負(fù)責(zé)人:高強(qiáng)電話:****(1)做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作,穩(wěn)定傷亡人員及家屬情緒,事故之后不發(fā)生其他變故。(2)做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。(3)與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作。(4)慰問有關(guān)傷員及家屬。3.3.8事故調(diào)查組職責(zé)(負(fù)責(zé)人:任威電話:****(1)保護(hù)事故現(xiàn)場。(2)對現(xiàn)場的有關(guān)實物資料進(jìn)行取樣封存。(3)調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任。(4)按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。4、應(yīng)急響應(yīng)4.1應(yīng)急救援指導(dǎo)方針應(yīng)急救援時,應(yīng)堅持“保護(hù)人員安全優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。各搶救小組成員要保持鎮(zhèn)定,分秒必爭實施救援;盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。4.2應(yīng)急救援程序4.2.1啟動預(yù)案當(dāng)事故發(fā)生達(dá)到應(yīng)急預(yù)案啟動條件時,各工區(qū)以最快的速度報告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案。必要時,尋求消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等社會救援部門的幫助。4.2.2展開救援事故發(fā)生后,現(xiàn)場應(yīng)作業(yè)隊立即組織人員展開救援,根據(jù)現(xiàn)場情況采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施,控制事態(tài)擴(kuò)展。各責(zé)任小組立即實施搶救排險,并隨時貫徹執(zhí)行救援指揮針對險情做出的決策。4.2.3采取措施當(dāng)發(fā)生爆炸事故時,現(xiàn)場人員應(yīng)采取相應(yīng)措施控制事態(tài)擴(kuò)大或爆炸火勢蔓延,截斷電源、限制用電。(1)發(fā)生爆炸和火災(zāi),首先是迅速撲滅火源和報警,及時疏散有關(guān)人員,對傷者進(jìn)行救治。(2)在現(xiàn)場的消防安全管理人員,應(yīng)立即指揮員工撤離火場附近的可燃物,避免火災(zāi)區(qū)域擴(kuò)大。(3)組織有關(guān)人員對事故區(qū)域進(jìn)行保護(hù)。(4)及時指揮、引導(dǎo)員工按預(yù)定的線路、方法疏散、撤離事故區(qū)域。(5)發(fā)生員工傷亡,要馬上進(jìn)行施救,將傷員撤離危險區(qū)域,同時打“120”電話求救。4.2.4應(yīng)急結(jié)束救援結(jié)束后,現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布響應(yīng)終止。之后事故調(diào)查組開展事故調(diào)查取證;善后工作組開展善后處理工作。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急救援實施過程對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行補(bǔ)充改進(jìn),并按規(guī)定向局指項目經(jīng)理部上報詳細(xì)的事故報告。4.2.5事故消息發(fā)布對外發(fā)布事故相關(guān)信息必須經(jīng)過應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長批準(zhǔn),由項目部綜合辦公室發(fā)布,保證發(fā)布消息的統(tǒng)一性,及時消除謠言和負(fù)面影響。4.3應(yīng)急救援體系啟動應(yīng)急預(yù)案啟動應(yīng)急預(yù)案組織實施救援項目部應(yīng)急救援小組項目部四個工區(qū)項目部七部一室社會救援單位

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