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文檔簡介
本卷分為第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,考試時間90分鐘,滿分100分第Ⅰ卷(選擇題共45分)一、單項選擇題(每小題1.5分,共30小題)比較我國主要運輸方式的運量和速度的特點,回答1~2題。1.有關①②③④這四種運輸方式的說法正確的是()A.速度由快到慢是①②③④B.運輸量由大到小是③①④②C.靈活性由大到小是④③①②D.最古老的運輸方式是③2.我國南北方向的運輸一直非常緊張,目前改善這種局面的有效途徑是()A.多開辟南北向航線B.在現(xiàn)有鐵路的基礎上提高運行速度C.開挖運河或拓寬京杭大運河D.鋪設南北向管道運輸線下圖是我國臺灣島鐵路分布圖。讀圖回答3~4題。3.臺灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設的影響()A.地形因素B.河流因素C.氣候因素D.礦產(chǎn)因素4.臺灣島鐵路呈環(huán)狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因是()A.客貨運量大B.地勢相對和緩,工程造價低,難度小C.水源充足D.地勢低,熱量條件好。下圖是我國高速公路分布圖。讀圖回答5~6題。5.我國各地區(qū)高速公路的發(fā)展程度存在著很大差異,其中()A.西南三省高速公路網(wǎng)已基本形成B.華北平原高速公路網(wǎng)已基本形成C.非季風區(qū)沒有高速公路D.沿海島嶼沒有高速公路6.與我國高速公路分布明顯相關的是()A.經(jīng)濟發(fā)展水平 B.氣溫高低C.降水量多少D.氣象災害頻率(2010·廣東汕頭高一質檢)如下圖為世界某區(qū)域的交通狀況圖。讀圖,回答7~8題。7.從圖中的鐵路線分布可以推論其路線選擇的主要經(jīng)濟功能為()A.內(nèi)陸資源的出口B.促使人口向內(nèi)陸遷移C.開發(fā)內(nèi)陸D.重要自然資源的進口運輸8.由圖中各國國界的劃分和鐵路的分布看,圖示發(fā)展過程中深受下列哪個因素的影響()A.人口的分布 B.礦產(chǎn)的分布C.殖民的背景 D.地勢9.下圖為我國部分鐵路樞紐示意圖,據(jù)圖判斷按①②③④順序,鐵路樞紐依次為()A.包頭、重慶、長春、株洲B.濟南、攀枝花、沈陽、昆明C.蘭州、武漢、哈爾濱、貴陽D.鄭州、南京、滿洲里、懷化(2010·天津一中高一期末檢測)根據(jù)下列材料完成10~12題。材料一義烏人從乾隆年代就有挑擔外出雞毛換糖的傳統(tǒng)。義烏已經(jīng)被公認為規(guī)模最大,商品最豐富,聚集效應強大,輻射有力的全國最大的小商品物流中心,周邊的地區(qū)有四萬多家小商品企業(yè)。材料二今年南非世界杯期間最具南非特色的就是“嗚嗚祖啦”,這些“嗚嗚祖啦”就產(chǎn)自中國義烏。10.材料顯示,義烏之所以成為全國最大的小商品物流中心,其主要原因有()①自然資源豐富②自身有較強的生產(chǎn)能力③交通便利④經(jīng)商傳統(tǒng)⑤政治中心A.①②③ B.②③④C.③④⑤ D.①②⑤11.義烏生產(chǎn)的“嗚嗚祖啦”運到南非主要使用的交通運輸方式及原因是()A.鐵路運量大B.公路機動靈活C.海運運費低D.航空速度快12.義烏及周邊的有四萬多家小商品企業(yè),這些企業(yè)集聚的原因有()①充分利用基礎設施②企業(yè)間加強信息交流③勞動力豐富④接近能源⑤科技發(fā)達A.①②③ B.①②④C.③④⑤ D.②③⑤根據(jù)交通運輸方式的特點,回答13~15題。13.下列現(xiàn)代交通運輸方式中,對自然條件適應性最強的是()A.海運 B.鐵路C.公路 D.航空14.為保證冬季南方的新鮮蔬菜能供應北方市場,我國政府有關部門開設了()A.空中走廊 B.綠色通道C.安全通道 D.菜籃子工程15.上海需從洛杉磯進口一批CPU,最佳運輸方式是()A.水運 B.航空C.管道 D.鐵路讀下面某地區(qū)貨運流量示意圖,請回答16~17題。16.由A市至C市和由C市至A市,大宗貨運各以何種運輸方式最適宜()A.公路和鐵路 B.鐵路和公路C.鐵路和水運 D.管道和公路17.A、B、C三地之間何種貨物的運輸是浪費運力的()A.鋼材 B.煤炭C.棉布 D.機械下圖是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、2009年貨運周轉量與客運周轉量所占百分比示意圖。據(jù)此判斷18~20題。18.按W、X、Y、Z順序分別對應的交通運輸方式是()A.公路、水運、鐵路、民航B.鐵路、公路、水運、民航C.水運、公路、鐵路、民航D.公路、鐵路、水運、民航19.關于我國交通運輸方式的敘述,正確的是()A.客運與貨運一直以公路和鐵路為主B.貨運一直以鐵路和水運為主,客運一直以鐵路和公路為主C.貨運一直以公路和水運為主,客運一直以鐵路和水運為主D.貨運一直以公路和鐵路為主,客運一直以鐵路和水運為主20.我國貨運按運輸距離的遠近劃分為短途、中途、長途貨運,從運費考慮,中途貨運宜選擇()A.水運 B.鐵路C.公路 D.航空讀下面日本國內(nèi)運輸結構的變化圖,回答21~23題。21.汽車運輸是日本的主要運輸方式,與此無關的是()A.汽車工業(yè)發(fā)達,汽車擁有量多B.汽車運輸機動靈活C.汽車運費低廉D.公路四通八達,現(xiàn)代化水平高22.貨運中水運占重要地位,客運中水運所占比重很小,其原因是()A.日本為海洋性顯著的季風氣候,降水豐富,河網(wǎng)密布,河運發(fā)達B.日本水運以海運為主,運輸方向與客運流向不完全一致C.水運運量大,運費低廉,但速度慢,且主要航線位于沿海D.水運受氣候等自然條件影響大,影響了旅客出行23.關于日本運輸業(yè)發(fā)展的敘述,正確的是()A.日本運輸結構的變化適應了日本農(nóng)業(yè)以個體經(jīng)濟為主的需要B.客運增長速度快于貨運增長速度C.海洋運輸是日本對外聯(lián)系的主要運輸方式D.運輸業(yè)發(fā)展緩慢(2010·陜西師大附中高一質檢)讀下面某城鎮(zhèn)與公路建設圖及材料,回答24~25題。材料一材料二a城市是該地區(qū)保存最為完整的明清時期的縣城,它是由完整的城墻和街巷、店鋪、廟宇、民居組成的大型古建筑群,這些古老的建筑是該具有普遍意義的一種傳統(tǒng)建筑方式,也是古代政治、經(jīng)濟、哲學、倫理、文化、藝術乃至風土民情的一種折射和凝結。材料三連接城鎮(zhèn)a、b、c與沿海大城市d的公路建成以后,a、b、c都有一定的發(fā)展,其中b城發(fā)展最快,a城發(fā)展最慢。24.a(chǎn)城至今能夠保留大量的古建筑群的主要人為原因是()A.氣候干燥,降水稀少,外力作用微弱B.運用中西方的建筑技術和先進材料,經(jīng)久耐用C.交通閉塞,受外部影響小,城鎮(zhèn)發(fā)展緩慢D.巨額旅游業(yè)收入投入其保護維修25.b城到d城的公路未走直線,而是繞道經(jīng)過c城的主要原因是()A.遠離河流,避免洪水災害影響B(tài).排除了跨越不同行政區(qū)域的影響C.為了減緩公路坡度D.盡量多地經(jīng)過城鎮(zhèn),加大運輸量,提高經(jīng)濟效益讀下面湘北某城市略圖,回答26~28題。26.根據(jù)上圖分析,該城市優(yōu)越的區(qū)位條件主要是()A.水資源豐富 B.交通便利C.地形條件好 D.氣候適宜27.該城市城區(qū)建設發(fā)展的方向是()A.向西擴展 B.向北擴展C.向南擴展 D.向東及東北擴展28.該城市是湖南省最大的石油化學工業(yè)中心,下列有關石化工業(yè)的區(qū)位因素說法正確的是()①有豐富的石油資源②有較大的消費市場③有先進的科技文化知識④有豐富的水資源⑤有便捷的交通運輸⑥有廉價的土地A.②③④ B.①②③C.②④⑤ D.①⑤⑥按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設多條鐵路快速客運通道。讀圖完成29~30題。29.同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是()A.哈爾濱—沈陽段B.太原—石家莊段C.鄭州—徐州段D.廣州—深圳段30.近20年來,人口流出量最大省的省會是()A.太原 B.蘭州C.成都 D.廣州第Ⅱ卷(非選擇題共55分)二、綜合題(共55分)31.讀下圖,回答下列問題。(6分)(1)圖中甲、乙分別代表我國南、北方鄉(xiāng)村聚落示意圖。其中,甲為__________型聚落;乙為__________型聚落,按村莊延伸形式是屬于______________狀集村。(2)甲圖中四個村鎮(zhèn),哪個可能發(fā)展為城市?______________,理由是_________________________________________________。乙圖中三個村鎮(zhèn),可能發(fā)展為城市的是_____________________。(3)根據(jù)所學知識,可以判定:________________圖表示我國北方,__________________圖表示我國南方鄉(xiāng)村聚落。32.讀下圖,完成下列問題。(8分)(1)美國最大的海港和城市是__________;“硅谷”工業(yè)區(qū)分布在__________市東南。南部墨西哥灣沿岸的新的石油冶煉中心、航天中心是____________________________________。(2)自紐約到洛杉磯的鐵路線,要穿越哪些主要的自然障礙?__________________________________________________________________________。(3)北美鐵路線的走向主要有什么特點?為什么?(從人口和城市的分布方面找原因)________________________________________________________________________________________________________________________________________________。33.據(jù)報道,2005~2020年,長江三角洲各城市間將建設5條城際軌道交通線,形成滬寧杭“1至2小時快速交通圈”。讀下圖回答下列問題。(8分)(1)在長江三角洲各城市間,規(guī)劃中新增的五條軌道交通路線中,走向與現(xiàn)有鐵路線不同的是________(填寫圖中序號)。(2)在現(xiàn)有軌道交通的情況下,再建這些城際軌道交通線是出于什么考慮?________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。34.讀下圖,完成下列各題。(12分)(1)天津是我國北方重要的鐵路樞紐,在此交匯的兩大鐵路干線是__________鐵路與__________鐵路,并有支線與新建的南北向__________鐵路相接。__________鐵路經(jīng)過薊縣北部,與華北、西北廣大腹地之間建立了暢通的客貨集散渠道。(2)天津是我國北方重要的外貿(mào)口岸,分析天津的區(qū)位特點:天津港位于__________灣西端和海河下游,是一個兼有海港與河港的港口;天津港通過__________鐵路與__________高速公路與外界相連,集散__________、__________流。天津港以__________市為依托,人、財、物的優(yōu)勢對港口的建設和發(fā)展起重要作用。(3)天津成為商業(yè)城市的主要區(qū)位條件是:A________________________________________________________________________________________________________________________________________________;B________________________________________________________________________________________________________________________________________________。35.閱讀下列圖文資料并回答。(11分)在2003年的某一天,一位上海居民輕輕打開爐灶,一股藍色的火焰升起,火焰燃燒的是從新疆流出的天然氣,這股氣長途跋涉4200千米,三跨黃河、一渡長江,翻越呂梁山、太行山等山脈,通過管道最后來到上海。讓他受益的是2000年下半年開工、2003年開始向長江三角洲供氣的“西氣東輸”工程?!拔鳉鈻|輸”工程是我國僅次于三峽工程的又一千億元級的巨型基礎設施工程,投資達1463億元。它建設西起新疆塔里木盆地,經(jīng)甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇等地,最后到達上海的輸氣管道,把西北豐富的天然氣輸往華東地區(qū)。(1)“西氣東輸”是將我國西部______________盆地的天然氣,通過__________________運輸?shù)姆绞剑斖鶘|部的______________________市等地。(2)“西氣東輸”工程的區(qū)位選擇,決定性因素是______________________________因素,該工程面臨的自然障礙主要有__________________________________等,克服自然障礙主要依靠__________________________________。(3)我國西部物資東運,主要依靠______________鐵路,天然氣輸往東部,不走鐵路而是通過“西氣東輸”工程來完成。其主要原因是________________________________________________________________________________________________________________________________________。(4)比較該工程起點輪南和終點上海的商業(yè)網(wǎng)點在密度、效益和組織形式等方面的差異。36.讀下圖,完成下列各題。(10分)(1)圖中A城鎮(zhèn)的居民點大體沿著________分布。該地城鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢是________。我國與該城鎮(zhèn)區(qū)位類型一致的還有長江沿岸的________、________、________等城市。(2)圖中F、C、E、G四地中,有可能發(fā)展成為聚落規(guī)模最大的一處是________,理由是________。(3)若E地有一批鐵礦砂要運往A地,最經(jīng)濟的運輸方式是____________________。1.C2.B【解析】根據(jù)運輸量和速度可判斷,①為鐵路運輸,②為水路運輸,③為航空運輸,④為公路運輸。提高鐵路運行速度是目前緩解運輸緊張狀況的有效措施。3.A4.B【解析】第3題,由于臺灣山脈南北縱列,因此臺灣沒有直接聯(lián)系東西向的鐵路。第4題,臺灣四周地勢平緩,工程造價低,因此臺灣建有環(huán)島鐵路5.B【解析】由圖可以看出,華北平原高速公路網(wǎng)已基本形成。臺灣島也有高速公路。6.A【解析】由圖可以看出,高速公路主要分布于珠江三角洲、長江中下游平原和華北平原,其分布與經(jīng)濟發(fā)展水平明顯相關。7.A8.C【解析】圖示區(qū)域為幾內(nèi)亞灣沿岸部分,圖中鐵路的分布及名稱可判斷其主要經(jīng)濟功能為內(nèi)陸資源的出口。從國界劃分及鐵路分布看該地區(qū)深受殖民背景的影響。9.C【解析】聯(lián)系各鐵路樞紐所在位置及與其他地理事物的關系判斷。10.B11.C12.A【解析】義烏自然資源貧乏,不屬于政治中心。義烏產(chǎn)的“嗚嗚祖啦”運到南非可使用海洋運輸,原因是該產(chǎn)品價值低,海洋運輸運費低。義烏附近能源缺乏,小商品科技含量低。13.B14.B15.B【解析】鐵路對自然條件適應性強,綠色通道是應對蔬菜運輸開放的。CPU屬電子元件,可采用航空運輸。16.B【解析】從A市至C市的貨物有鋼材、機械和棉花,并且以鋼材、機械為主,較笨重,在公路、鐵路、管道中只有選擇鐵路;在從C市到A市的貨物構成中有蔬菜并且量最多,屬于鮮貨,宜采用公路或鐵路,從C至A根據(jù)比例尺大約有200千米,路途不太長,利用公路運輸將更具有靈活性。17.B【解析】C、B兩地的煤炭均運往A地,而A地亦向B地運送煤炭,故煤炭的運輸是浪費運力的。18.B19.B20.B【解析】水運速度慢,以貨運為主,航空運費高,以客運為主,在我國貨物一直以鐵路,水運為主,客運以鐵路和公路為主。中途運輸宜選擇鐵路。21.C22.C23.C【解析】第21題,汽車為公路運輸工具,日本汽車運輸發(fā)達,與日本汽車工業(yè)發(fā)達、汽車運輸自身優(yōu)勢、公路建設有關。汽車運輸價格較高。第22題,日本航運以海運為主,河運不發(fā)達。日本河流短小湍急,不利于航運,尤其是河運速度慢,且客運流向多在本州島。第23題,日本貨運與原料輸入、產(chǎn)品輸出有關;海運是日本對外聯(lián)系的主要運輸方式。該圖反映不出客貨運各自的增長速度。24.C25.D【解析】第24題,a城位于山區(qū),交通閉塞,受外部影響小,城鎮(zhèn)發(fā)展慢,保留了大量文物古跡。第25題,b城繞道c城到d城是為了聯(lián)系更多的城鎮(zhèn),提高經(jīng)濟效益。26.B【
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