金工車工實(shí)習(xí)心得體會(huì)10篇

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為期二周的車工實(shí)習(xí)。在此期間，我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能，在老師們耐煩細(xì)致地講授和在我們的積極的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例重大損害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實(shí)習(xí)第一天，我依舊懷著激昂新奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心，看著一臺(tái)臺(tái)巨大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期盼。我們班同學(xué)大略也是懷著新奇的心情，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告知我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最末就是講課與示范了。

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剛開始的時(shí)候我們對機(jī)床的熟識(shí)度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且常常出錯(cuò)，應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的，一不當(dāng)心就出廢品，就得又重新做，加工的時(shí)間長了漸漸的對機(jī)床也有些熟識(shí)了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。究竟在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件，而且精度要求也更高，由于前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，由于前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是常常出廢品。通過努力，在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù)，勝利做出了零件。

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車工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但帶給我的感受卻永久的留在了我的心底。

重要的是安全老師告知我們的以前發(fā)生的類似事項(xiàng)，我真的有點(diǎn)可怕，很多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告知我們，只要根據(jù)正確的方法，掌控要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!

車工安全知識(shí)

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時(shí)需要精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾堅(jiān)固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手需要順手取下，以免不留意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時(shí)老師們教的特別仔細(xì)，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們在操作中的錯(cuò)誤，訂正手型，耐煩的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，盼望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，簡單折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采納左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有運(yùn)用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的掌握手柄，當(dāng)心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿足，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不嫻熟。但看著自己加工出來的工件，心里真的很興奮。

車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)同學(xué)學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?；诖?，同學(xué)們需要予以這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手技能。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資能量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí)，達(dá)到了抱負(fù)的效果。時(shí)間總是匆忙而逝，很快幾天就這樣過去了。高校畢業(yè)后，我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不

會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀測、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)技能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種技能，更多的那么需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

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我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)當(dāng)不簡單，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告知自己，我的動(dòng)手技能原來就不強(qiáng)，肯定要仔細(xì)聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝需要留意以下幾點(diǎn):

第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)當(dāng)盡量短，以加強(qiáng)其剛性。第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

工件的安裝:

第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。

第二，裝夾需要堅(jiān)固牢靠，防止工件飛出傷人，須要時(shí)用加力桿。

第三，裝夾毛坯工件時(shí)留意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓，端面，階臺(tái)的方法。最末老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟，我仔細(xì)的聽著，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最末就是在操作機(jī)器上是演示了，同樣我也很仔細(xì)的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個(gè)簡約的零件。

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為期二周的車工實(shí)習(xí)。在此期間，我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能，在老師們耐煩細(xì)致地講授和在我們的積極的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例重大損害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實(shí)習(xí)第一天，我依舊懷著激昂新奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心，看著一臺(tái)臺(tái)巨大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?？傊瑤追蒽?，幾份期盼。我們班同學(xué)大略也是懷著新奇的心情，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告知我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最末就是講課與示范了。

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一、實(shí)訓(xùn)目的

掌控鉗工操作技能，加工工藝;按圖紙要求完成加工手錘工件加工任務(wù);提高同學(xué)動(dòng)手操作技能，為就業(yè)奠定基礎(chǔ)。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、鉗工加工的特點(diǎn)

(1)手工操作(2)冷加工(3)加工敏捷、操作方便

2、鉗工的基本操作方法

劃線：劃線的目的，所用的工具和量具，劃線前的預(yù)備，基準(zhǔn)選擇，平面和立體零件的劃線方法。

鋸削：手鋸的應(yīng)用范圍及運(yùn)用方法，鋸條的安裝，鋸切的正確姿態(tài)與操作方法。

銼削：應(yīng)用范圍，銼刀種類，選擇及銼削方法，銼削的正確姿態(tài)與操作方法，零件尺寸與外形的檢驗(yàn)(用鋼尺、卡尺、角尺等)

鉆孔：鉆孔的方法，所用的鉆床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，工具和夾具，掌控常用鉆頭的刃磨方法。

三、實(shí)訓(xùn)設(shè)備

材料;鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、手錘、鋼鋸、銼刀、鏨子、針、直尺、游標(biāo)卡尺、游標(biāo)高度尺，萬能角度尺

1、劃線的特點(diǎn)依據(jù)圖樣或?qū)嵨锏某叽缫?，用劃線工具在毛坯或半成品工件上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)的點(diǎn)、線的操作。這些點(diǎn)和線標(biāo)明白工件某部分的外形、尺寸或特征，并確定了加工的尺寸界限。

2、鋸割的特點(diǎn)用手鋸對材料或工件進(jìn)行切斷或切槽等的加工方法稱為鋸削。它具有操作方便、簡約、敏捷的特點(diǎn)，不需任何幫助設(shè)備，不消耗動(dòng)力，在臨時(shí)工地，以及切削異形工件、修理等場合，應(yīng)用很廣。

3、手鋸的種類及構(gòu)造手鋸由鋸弓和鋸條兩部分組成。鋸弓用于安裝和張緊鋸條，有固定式和可調(diào)式兩種。固定式只能安裝一種長度的鋸條，可調(diào)式通過調(diào)整可以安裝幾種長度的鋸條。

4、鋸割方法(示范講授)

5、工件的夾持(1)工件應(yīng)夾在臺(tái)虎鉗的左面，以便操作;(2)工件不應(yīng)伸出鉗口過長，鋸縫距鉗口側(cè)面約20ΜΜ左右，防止產(chǎn)生振動(dòng);(3)鋸縫線要與鉗口側(cè)面保持平行，便于掌握鋸縫不偏離劃線線條;(4)緊要牢靠，同時(shí)要避開將工件夾變形和夾壞已加工面。

6、鋸條安裝安裝鋸條時(shí)，鋸齒要朝前，不能反裝。鋸條安裝松緊要適當(dāng)，太松或太緊在鋸割過種中鋸條都簡單折斷，太松還會(huì)在鋸割時(shí)鋸縫簡單歪斜，一般松緊程度以兩個(gè)手指的力旋緊為止。

7、起鋸方法起鋸有遠(yuǎn)起鋸和近起鋸兩種，為避開鋸條卡住或崩裂，一般盡量采納遠(yuǎn)起鋸。起鋸時(shí)角度要小些，一般不大于15°。

8、鋸割速度，壓力，往復(fù)長度要適當(dāng)。一般鋸削速度為40次/分左右，鋸割硬材料慢些，鋸割軟材料快些。鋸條應(yīng)往復(fù)直線推動(dòng)，不要左右擺曳。保持鋸條2/3以上工作。

9、各種工件的鋸割方法鋸割姿態(tài)與操作方法：鋸割時(shí)的站立位置與鏨切基本相像，左腳向前半步，右腳略微朝后，自然站立，重心偏于右腳，右腳要站穩(wěn)伸直，左腳膝蓋關(guān)節(jié)應(yīng)略微自然彎曲，握鋸要自熱伸展，右手握柄，左手扶弓，運(yùn)動(dòng)時(shí)右手施力，左手壓力不要太大，主要是幫助右手扶正鋸弓。鋸割時(shí)的姿態(tài)有兩種：一種是直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，適用于鋸薄形工件和直糟;另一種是擺曳式.這種操作方法，兩手動(dòng)作自然.不易疲憊，切削效率高。鋸割時(shí)工件應(yīng)夾在左面，以便操作。工件要夾緊，以免在鋸割過程中產(chǎn)生振動(dòng)

10、平面銼削方法及檢查(順向銼、交叉銼、推銼)粗加工時(shí)用兩個(gè)交叉的方向?qū)ぜM(jìn)行銼削，這種交叉銼削方法可以判斷銼削面的高低狀況，以便把高處銼平，精加工時(shí)用銼刀順著長度方向?qū)ぜM(jìn)行銼削，銼削后可得到正直的銼痕，

比較整齊美觀;修正平面或修正尺寸可用推銼，以提高精度或降低表面粗糙度。在銼削平面時(shí)，要常常檢查工件的銼削表面是否平整，一般用鋼皮尺或直角尺通過透光法檢查，將尺緊貼工面，沿縱向、橫向、兩對角線方向多處檢查。檢查角度時(shí)，可用直角尺、量角器或樣板尺把角度對好，用透光法檢查。

四、實(shí)訓(xùn)步驟;

1、劃線：以相互垂直的兩個(gè)平面為基準(zhǔn)，精確清楚，不得有重復(fù)線段;

2、鋸削：留意保留加工余量;

3、銼削：粗銼后精搓

4、鉆孔：在樣沖眼處起鉆;

5、攻絲，頭錐：二錐，主意垂直度。

五、實(shí)訓(xùn)考前須知

1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線相宜的地方;

2、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

3、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避開碰傷已加工的表面。

4、加工余量要留的適度，留的太多會(huì)給進(jìn)一步加工造成負(fù)擔(dān);

5、加工工件時(shí)要留意站姿，否那么長時(shí)間工作對身體不好;

六、實(shí)訓(xùn)總結(jié);

鉗工實(shí)習(xí)是工科類各專業(yè)同學(xué)必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。同學(xué)在鉗工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合技能的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素養(yǎng)的培育與鍛練。鉗工實(shí)習(xí)是培育同學(xué)實(shí)踐技能的有效途徑。又是我們工科類的高校生，特別重要的也特別有意義的必修課。鉗工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌控知識(shí)的機(jī)會(huì)。這次我們鉗工實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。

通過老師的講解、演示和自己親身實(shí)踐，我究竟明白了什么是鉗工，同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主，運(yùn)用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡約，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

雖然實(shí)訓(xùn)很累，但我接觸了作為鉗工要掌控的基本工具，以及作為鉗工要掌控的基本技術(shù)，這將是我日后工作不可多得的珍貴閱歷。同時(shí)我也深刻的了解了作為鉗工的辛苦，這些經(jīng)受都是我人生中珍貴的財(cái)寶。

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剛開始的時(shí)候我們對機(jī)床的熟識(shí)度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且常常出錯(cuò)，應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的，一不當(dāng)心就出廢品，就得又重新做，加工的時(shí)間長了漸漸的對機(jī)床也有些熟識(shí)了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。究竟在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件，而且精度要求也更高，由于前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，由于前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是常常出廢品。通過努力，在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù)，勝利做出了零件。

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我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)當(dāng)不簡單，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告知自己，我的動(dòng)手技能原來就不強(qiáng)，肯定要仔細(xì)聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝需要留意以下幾點(diǎn)：

第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)當(dāng)盡量短，以加強(qiáng)其剛性。第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

工件的安裝：

第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。

第二，裝夾需要堅(jiān)固牢靠，防止工件飛出傷人，須要時(shí)用加力桿。

第三，裝夾毛坯工件時(shí)留意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓，端面，階臺(tái)的方法。最末老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟，我仔細(xì)的聽著，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最末就是在操作機(jī)器上是演示了，同樣我也很仔細(xì)的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個(gè)簡約的零件。

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金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)同學(xué)學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動(dòng)手技能有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名同學(xué)，學(xué)好理論知識(shí)當(dāng)然重要，但動(dòng)手技能也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的許多高校生，特別是來自城市的同學(xué)，平常自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的技能差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的同學(xué)帶來了實(shí)際熬煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各式各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對我們的援助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者新奇而興奮的心情，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親自完成工件加工的歡樂。然而，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動(dòng)手閱歷。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的.回憶。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參與了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了許多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，加強(qiáng)自己的動(dòng)手技能。

金工車工實(shí)習(xí)心得體會(huì)10

第一次金工實(shí)習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興味盎然地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)