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文檔簡(jiǎn)介
《礦井運(yùn)輸與提升設(shè)備》課后習(xí)題
上篇礦山運(yùn)輸設(shè)備
緒論
1、礦井運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)是什么?
答:⑴把工作面采下的煤經(jīng)由井下巷道及井筒運(yùn)輸提升至地面指定地點(diǎn)
⑵把掘進(jìn)工作面掘下的砰石經(jīng)由井下巷道及井筒運(yùn)輸提升至地面砰石山
⑶承擔(dān)往返運(yùn)送人員和礦井生產(chǎn)用的設(shè)備,材料。
2、礦井運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么?
答:⑴井下運(yùn)輸設(shè)備在巷道中工作,受井下巷道空間的限制,因而運(yùn)輸設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊,
尺寸盡量小。
⑵井下運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸線路長(zhǎng)短不一且經(jīng)常變化,水平和傾斜線路交叉相連,同時(shí)還
有裝載,卸載等輔助設(shè)備。為了適應(yīng)各種不同工作條件的需要,要求礦井運(yùn)輸設(shè)備有多種類(lèi)
型。
⑶井下運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng)性強(qiáng)。隨著工作面的推進(jìn),運(yùn)輸線路和設(shè)備需要伸長(zhǎng)和縮短,運(yùn)輸設(shè)
備的工作地點(diǎn)也隨之改變。
⑷運(yùn)輸設(shè)備在井下工作時(shí),工作條件比較惡劣,在周?chē)h(huán)境中往往存在瓦斯和粉塵,因
此,要求井下運(yùn)輸設(shè)備具有耐腐蝕,耐粉塵以及防爆安全性能。
3、井下運(yùn)輸設(shè)備按牽引原理分為哪幾類(lèi)?
答:主要有鏈嚙合牽引、撓性體摩擦牽引、車(chē)輪粘著牽引和鋼絲繩纏繞牽引四種類(lèi)型。
第一章刮板輸送機(jī)
一、填空題
1、作為采區(qū)巷道用的刮板輸送機(jī)是由(刮板鏈)、(溜槽)>(機(jī)頭部卜(機(jī)尾部)。
等基本部件組成,根據(jù)設(shè)備配套要求和工作需要,還有(鏟煤板)、(擋煤板)、(機(jī)頭支
撐推移裝置)等其他部件。
2、刮板輸送機(jī)機(jī)尾部分有(驅(qū)動(dòng)裝置)和(無(wú)驅(qū)動(dòng)裝置)兩種。
二'判斷題
1、一般的刮板輸送機(jī)能在25度以下的條件下使用。(4)
2、輕型刮板輸送機(jī)的鏈輪壽命,應(yīng)不低于一年(Y)
3、刮板輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī),使用雙速電機(jī)時(shí),以低速繞組啟動(dòng),達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),換接
高速繞組常態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。N)
4、順槽中使用的擋煤板,僅為增加裝載量和防止灑煤之用。(Y)
5、刮板,鏈條不與中板接觸,兩側(cè)與槽幫形狀相同,刮底清幫效果好。N)
6、刮板輸送機(jī)的刮板變形嚴(yán)重時(shí),通過(guò)鏈輪時(shí)容易掉鏈。(4)
7、雙鏈?zhǔn)焦伟彐湶捎瞄L(zhǎng)鏈,應(yīng)按規(guī)定長(zhǎng)度出廠選擇配對(duì),以減少兩條鏈?zhǔn)芰Σ痪?,?/p>
使用中也不得拆對(duì)。N)
8、刮板輸送機(jī)使用封底槽時(shí),安裝下股刮板鏈和處理下股鏈?zhǔn)鹿瘦^困難。(4)
三'問(wèn)答題
1、工作面用刮板輸送機(jī)有哪些功能?
答:工作面刮板輸送機(jī)除了運(yùn)煤之處,還有四種功能:給采煤機(jī)作運(yùn)行軌道;為拉移液
壓支架作依托固定點(diǎn);清理工作面的浮煤;懸掛電纜,水管,乳化液管等。
2、工作面用刮板輸送機(jī)的類(lèi)型有哪種分類(lèi)方法?
答:工作面用刮板輸送機(jī)的類(lèi)型有兩種分類(lèi)方法:(1)按刮板鏈的形式分為三種:中單
鏈型;邊雙鏈型;中雙鏈型。(2)按功率大小分為輕,中,重型。
3、液力耦合器有什么優(yōu)點(diǎn)?
答:使電動(dòng)機(jī)輕載啟動(dòng);有過(guò)載保護(hù)功能;減緩傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊和振動(dòng);多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)
能使各電機(jī)的負(fù)荷較均勻;如果與電動(dòng)機(jī)的特性匹配相得當(dāng),能增大驅(qū)動(dòng)裝置的啟動(dòng)力矩。
中,重型刮板輸送機(jī)都采用液力耦合器。
4、安全型液力耦合器的工作腔裝有易熔塞的作用是什么?
答:為防止油溫過(guò)高,安全型液力耦合器的工作腔裝有易熔塞,易熔塞上有通孔,用專(zhuān)
門(mén)配制的易熔合金封死。當(dāng)過(guò)載時(shí)間較長(zhǎng),油溫超過(guò)限定時(shí)易熔合金被熔化,腔內(nèi)油液噴出,
泵輪與渦輪失掉液力聯(lián)接,從而保護(hù)了電機(jī)不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載,鏈子不會(huì)被拉斷,也不致因油
溫過(guò)高而造成事故。
5、對(duì)鏟煤板有什么要求?
答:鏟煤板是為推移中部槽時(shí)用來(lái)清理工作面的浮煤,它固定在中部槽的支座上,安裝
后上緣應(yīng)低于槽幫,下緣要超出槽底,寬度方向與采煤機(jī)滾筒應(yīng)有一間隔,鏟煤板的刃口應(yīng)
有足夠的強(qiáng)度。
6、緊鏈裝置的作用是什么?
答:刮板鏈安裝時(shí),要給予一定的預(yù)緊力,使它運(yùn)行時(shí)在張力最小點(diǎn)不發(fā)生鏈條松馳或
堆積。
7、刮板輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)需要克服的直線段阻力有哪些?
答:刮板輸送機(jī)需要克服的直線段阻力有:
⑴物料和刮板鏈在直線溜槽中運(yùn)行的滑動(dòng)摩擦阻力
(2)沿傾斜運(yùn)行時(shí),物料和刮板鏈的重力沿傾斜方向的分力。
8、為防止刮板輸送機(jī)滿(mǎn)載不能啟動(dòng),應(yīng)采取哪些措施?
答:(1)采煤工作面用的刮板輸送機(jī),要選用運(yùn)輸能力比采煤生產(chǎn)能力大的機(jī)型,采區(qū)
巷道中使用的刮板輸送機(jī),一臺(tái)的鋪設(shè)長(zhǎng)度要比其設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度短。
(2)設(shè)計(jì)新機(jī)型時(shí),要適當(dāng)加大電動(dòng)機(jī)的功率,因?yàn)楣伟遢斔蜋C(jī)的使用條件變化很大。
刮板輸送機(jī)的機(jī)頭架,可安能配裝兩種功率的電動(dòng)機(jī)和減速器設(shè)計(jì),有利于用戶(hù)的換用,擴(kuò)
大其使用范圍。
(3)必須裝有液力耦合器,且應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定液量充填工作液,在運(yùn)行中經(jīng)常檢查是否保
持了規(guī)定的充液量,有漏損必須及時(shí)補(bǔ)足,以使電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩能用于輸送機(jī)的啟動(dòng)。
(4)采用雙速電動(dòng)機(jī)
(5)大功率的刮板輸送機(jī)應(yīng)尋求適用的可控啟動(dòng)裝置,以減少啟動(dòng)時(shí)的沖擊負(fù)荷。
四'名詞解釋
1、盲軸
盲軸是裝在機(jī)頭架的不裝減速器一側(cè),支撐鏈輪的一個(gè)組件。
2、惰輪
齒輪傳動(dòng)中,直接聯(lián)系主動(dòng)和從動(dòng)兩齒輪的只改變輸出的旋轉(zhuǎn)方向,不改變傳動(dòng)比地中
間齒輪,適用于較遠(yuǎn)的傳動(dòng)中心距,改變輸出旋轉(zhuǎn)方向,增加慣性,增加系統(tǒng)穩(wěn)定性。
3、刮板輸送機(jī)的預(yù)緊力
刮板鏈工作時(shí)因受力而產(chǎn)生很大的彈性伸長(zhǎng),會(huì)在驅(qū)動(dòng)鏈輪分離點(diǎn)處松弛,甚至形成堆
積導(dǎo)致事故。為防止這種狀態(tài)出現(xiàn),安裝時(shí)給刮板鏈?zhǔn)┘右欢ǖ膹埦o力,使之有預(yù)加的彈性
伸長(zhǎng),如這個(gè)伸長(zhǎng)量與額定負(fù)荷下所能產(chǎn)生的伸長(zhǎng)量相等,就會(huì)避免松弛,這種張緊力也稱(chēng)
為預(yù)緊力。
第二章帶式輸送機(jī)
一、填空題
1、帶式輸送機(jī)的基本組成部分是:(輸送帶)、(托輯)、(驅(qū)動(dòng)裝置)、(機(jī)架)、(拉
緊裝置)、(清掃裝置)o
2、輸送帶的聯(lián)接方式有(機(jī)械法)、(硫化法)、(冷粘法)。
3、機(jī)械法聯(lián)接接頭有(錢(qián)接合頁(yè))、(鉀釘夾板)、(鉤狀卡)。
4、皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置是由(電動(dòng)機(jī))、(聯(lián)軸器)、(減速器)和(傳動(dòng)滾筒)及(控制裝
置)等組成。
5、皮帶輸送機(jī)的機(jī)架包括(機(jī)頭架)、(機(jī)尾架)和(中間架)等。
6、帶式輸送機(jī)的制動(dòng)裝置有(逆止器)和(制動(dòng)器)
7、帶式輸送機(jī)的清掃裝置有(刮板式清掃器)、(旋轉(zhuǎn)刷)、(指狀彈性刮刀)、(水力沖刷)(振
動(dòng)清掃)等。
二'問(wèn)答題
1、硫化法的優(yōu)點(diǎn)是什么?
答:硫化法的優(yōu)點(diǎn)是接頭強(qiáng)度高,且接口平整。硫化法聯(lián)執(zhí)著的接頭強(qiáng)度可達(dá)輸送帶本
身強(qiáng)度的85%-90%o
2、對(duì)帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)可控啟動(dòng)有多種方式,大致可分為哪兩類(lèi)?
答:一類(lèi)是用電動(dòng)機(jī)調(diào)速啟動(dòng);另一類(lèi)是用鼠籠式電動(dòng)機(jī)配用機(jī)械調(diào)速裝置對(duì)負(fù)載實(shí)現(xiàn)
可控啟動(dòng)和減速停車(chē)。
3、帶式輸送機(jī)逆止器的作用是什么?
答:逆止器是供向上運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī)停車(chē)后限制輸送帶倒退用的。
4、對(duì)裝載裝置的要求是什么?
答:當(dāng)物料裝在輸送帶的正中位置時(shí),應(yīng)使物料落下時(shí)能有一個(gè)與輸送方向相同的初速
度;當(dāng)運(yùn)送物料中有大塊時(shí),應(yīng)使碎料先落入輸送帶墊底,大塊物料后落入輸磅帶以減輕對(duì)
輸送帶的損傷。
5、目前,雙滾筒傳動(dòng)的帶式輸送機(jī)有哪兩種形式?
答:一是兩滾筒通過(guò)一對(duì)齒數(shù)相同的傳動(dòng)齒輪聯(lián)接(剛性聯(lián)接),二是兩滾筒分別傳動(dòng)。
6、提高皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置牽引力的方法有哪些?
答:(1)增大F1;(2)增大圍抱角;(3)增大摩擦因數(shù)。
7、改善雙滾筒傳動(dòng)負(fù)載不均勻的有效方法是什么?
答:改善雙滾筒傳動(dòng)負(fù)載不均勻的有效方法,除在電動(dòng)機(jī)和減速器之間采用液力偶和器,
以增大滾筒的滑差,還應(yīng)在工作中對(duì)輸送機(jī)加強(qiáng)維修,將卸載后的輸送機(jī)清掃干凈,防止
煤粉粘在滾筒表面,使兩傳動(dòng)滾筒的直徑大小不一。
8、輸送帶跑偏的原因及主要危害是什么?
答:造成跑偏的原因有:托輯與輸送帶中線不垂直;滾筒與輸送帶中線不垂直,輸送帶
接頭受力不均,裝料偏聽(tīng)偏向一側(cè);滾筒的局部粘煤粉:輸送帶本身的制造質(zhì)量不良,如芯
體鋼絲繩受力不均。
輸送帶跑偏的主要危害是:造成膠帶邊緣的早期撕裂損壞,沿線撒煤不能正常運(yùn)行,嚴(yán)
重時(shí)會(huì)因過(guò)度摩擦引起火災(zāi)。
9、鋼絲繩索引帶式輸送機(jī)與普通帶式輸送機(jī)相比較,優(yōu)點(diǎn)是什么
答:(1)輸送距離長(zhǎng),輸送能力大;(2)功率消耗少;(3)運(yùn)行平衡;(4)由于單機(jī)長(zhǎng)度大,
轉(zhuǎn)載次數(shù)少,操作簡(jiǎn)單,故便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
10、輸送帶打滑的原因是什么
答:打滑的原因是滾筒的摩擦牽引力降低,超載或帶子被卡住。摩擦牽引力降低的原因
是輸送帶或滾筒沾泥水,輸送帶張力下降。
三'判斷題
1、將皮帶輸送機(jī)的槽形托輻中兩側(cè)輻的外側(cè)向前傾斜2度到3度是一種防止輸送機(jī)跑
偏的方法。N)
2、增大皮帶輸送機(jī)的托輻間距能減少輸送帶的運(yùn)行阻力。N)
3、皮帶輸送機(jī)的滾筒寬度應(yīng)比輸送帶帶寬大100-200mm。(力
4、煤礦井下如有防爆要求,則盤(pán)式制動(dòng)器不能安裝在高速軸上。N)
四'名詞解釋
1、彈性滑動(dòng)
答:膠帶是彈性體,在張力作用下產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng),而且受力越大變形越大,而膠帶張力
由相遇點(diǎn)到分離占是逐漸變小的,也就是說(shuō)在相遇點(diǎn)被拉長(zhǎng)的膠帶,在向分離點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),就
會(huì)隨著張力的減少而逐漸收縮。在這個(gè)過(guò)程中,膠帶與滾筒之間便會(huì)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),稱(chēng)其為
彈性滑動(dòng)。
2、軟啟動(dòng)
即利用機(jī)械,液壓或電氣控制手段,通過(guò)延長(zhǎng)設(shè)備啟動(dòng)時(shí)間,取得斜率較小的啟動(dòng)加速
度曲線,使被啟動(dòng)設(shè)備在啟動(dòng)過(guò)程中避免受到?jīng)_擊,而從零速平穩(wěn)過(guò)流到全速的啟動(dòng)方式,
稱(chēng)之為“軟啟動(dòng)”。
第三章礦用電機(jī)車(chē)
一、填空題
1、機(jī)車(chē)是軌道運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備,按使用的動(dòng)力分,有(電機(jī)車(chē))和(內(nèi)燃機(jī)車(chē))。
2、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軌距有(600mm)、(762mm)、(900mm)三種。
3、礦用車(chē)輛有(標(biāo)準(zhǔn)窄軌車(chē)輛)、(卡軌車(chē)輛)、(單軌吊掛車(chē)輛)和(無(wú)軌機(jī)動(dòng)車(chē)輛)。
4、礦車(chē)的基本部件有(車(chē)箱)、(車(chē)架)、(輪對(duì))、(聯(lián)接器)。
二'判斷題
1、機(jī)車(chē)運(yùn)輸能行駛的坡度有限制,運(yùn)輸軌道坡度一般為千分之三、局部坡度不能超過(guò)
百分之三。(力
2、目前我國(guó)煤礦的運(yùn)輸機(jī)車(chē)都是電機(jī)車(chē),使用的都是直流串激電動(dòng)機(jī)。(X)
三、問(wèn)答題
1、礦用電機(jī)車(chē)的類(lèi)型和應(yīng)用范圍如何,
2、什么是軌距飛輪緣距,彎道處有哪些鋪設(shè)恃點(diǎn),為什么?
3、電機(jī)車(chē)的機(jī)械構(gòu)造與電氣設(shè)備有哪些,各部分的作用是什么?
4、試述電機(jī)車(chē)脈沖調(diào)速的原理它有何優(yōu)點(diǎn)?脈沖調(diào)速的控制方A有哪幾種?
5、試述電機(jī)車(chē)晶閘管斬波器脈沖調(diào)速的控制過(guò)程,
6、電機(jī)車(chē)的牽引力是怎樣產(chǎn)生的?什么是電機(jī)車(chē)的粘著系數(shù)?它對(duì)牽引力有何影響?
7、電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)的原因有哪些,排除故障的方法是什么?
8、某礦為低瓦斯礦井其運(yùn)輸巷道為入風(fēng)巷,采用全風(fēng)壓通風(fēng)方式。礦井分兩翼開(kāi)采,
東翼有兩個(gè)采區(qū),西翼有一個(gè)采區(qū)。東翼第一采區(qū)裝車(chē)站的運(yùn)距為3km,每班出煤300t出
砰30t;第二采區(qū)裝車(chē)站的運(yùn)距為21km,每班出煤2503出阡25t;西翼采區(qū)裝車(chē)站運(yùn)距為
L2km,每班出煤500t.出阡50t。巷道線路I均坡度a=3。,選用3t固定車(chē)箱式礦車(chē),礦車(chē)
軌距900mm,載貨量300kg,自身質(zhì)量1320kg。試對(duì)該礦井的大巷電機(jī)車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行選型設(shè)
計(jì)計(jì)算
9、礦用電機(jī)車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)?
答:(1)牽引力大;(2)維護(hù)費(fèi)用??;(3)可改善勞動(dòng)條件。
第四章礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備
1、什么是輔助運(yùn)輸?
答:煤礦井下運(yùn)輸除煤炭運(yùn)輸以處,人員,材料,設(shè)備和肝石等各種運(yùn)輸統(tǒng)稱(chēng)為輔助運(yùn)
輸。
2、單軌吊車(chē)運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)缺點(diǎn)是什么?
答:優(yōu)點(diǎn)
(1)采用柴油機(jī)(或蓄電池)單軌吊車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)行機(jī)動(dòng)靈活。一臺(tái)機(jī)車(chē)可以在多變坡,多道
岔,多支線巷道中不經(jīng)轉(zhuǎn)載實(shí)現(xiàn)連續(xù)直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,速度快,效率高,用人少,軌
道鋼材量比普通軌明顯減少
(2
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