《列車行車安全裝置操作與故障處理》課件4-2-CIR機(jī)車綜合無線通信設(shè)備操作與顯示

知識(shí)點(diǎn)4-2CIR機(jī)車綜合無線通信設(shè)備操作與顯示項(xiàng)目四CIR機(jī)車綜合無線通信設(shè)備03途中運(yùn)用02開車準(zhǔn)備工作01MMI顯示界面介紹目錄CONTENTS05常見故障處理04離車前操作01MMI顯示界面介紹一、MMI顯示界面介紹概述MMI在守候狀態(tài)下的主界面，從上到下依次分為：基本信息顯示區(qū)，列尾狀態(tài)顯示區(qū)，安全預(yù)警顯示區(qū)，工作模式及運(yùn)行線路顯示區(qū)，調(diào)度通信狀態(tài)顯示區(qū)和功能按鍵顯示區(qū)，一共六個(gè)區(qū)域?；拘畔@示區(qū)列尾狀態(tài)顯示區(qū)安全預(yù)警顯示區(qū)工作模式及運(yùn)行線路顯示區(qū)調(diào)度通信狀態(tài)顯示區(qū)

功能按鍵顯示區(qū)一、MMI顯示界面介紹基本信息顯示區(qū)在這個(gè)顯示區(qū)域，顯示內(nèi)容包括揚(yáng)聲器、聽筒的音量、車次號(hào)和機(jī)車號(hào)、場強(qiáng)信息等。左側(cè)的圖標(biāo)顯示的是揚(yáng)聲器或聽筒的音量，在掛機(jī)狀態(tài)下顯示揚(yáng)聲器音量，在摘機(jī)狀態(tài)下顯示聽筒音量。在GSM-R工作模式下，右側(cè)的場強(qiáng)信息圖標(biāo)顯示設(shè)備接收到的GSM-R話音單元網(wǎng)絡(luò)信號(hào)強(qiáng)度。車次號(hào)和機(jī)車號(hào)內(nèi)容顯示為白色時(shí)，表示功能號(hào)已注冊，顯示為黑色時(shí)表示功能號(hào)未注冊?；拘畔@示區(qū)列尾狀態(tài)顯示區(qū)安全預(yù)警顯示區(qū)工作模式及運(yùn)行線路顯示區(qū)調(diào)度通信狀態(tài)顯示區(qū)

功能按鍵顯示區(qū)一、MMI顯示界面介紹列尾狀態(tài)顯示區(qū)此區(qū)域顯示與列尾相關(guān)的各種信息。主要信息包括列尾的連接狀態(tài)、風(fēng)壓數(shù)值等。在與不同制式的列尾配合使用時(shí)，顯示的內(nèi)容不同?；拘畔@示區(qū)列尾狀態(tài)顯示區(qū)安全預(yù)警顯示區(qū)工作模式及運(yùn)行線路顯示區(qū)調(diào)度通信狀態(tài)顯示區(qū)

功能按鍵顯示區(qū)一、MMI顯示界面介紹安全預(yù)警顯示區(qū)此區(qū)域顯示列車安全預(yù)警信息。在CIR設(shè)備裝備有LBJ單元時(shí)，此區(qū)域顯示列車防護(hù)報(bào)警的各種狀態(tài)提示信息?；拘畔@示區(qū)列尾狀態(tài)顯示區(qū)安全預(yù)警顯示區(qū)工作模式及運(yùn)行線路顯示區(qū)調(diào)度通信狀態(tài)顯示區(qū)

功能按鍵顯示區(qū)一、MMI顯示界面介紹工作模式及運(yùn)行線路顯示區(qū)此區(qū)域顯示工作方式、線路名稱、運(yùn)行區(qū)段、工作模式等信息?；拘畔@示區(qū)列尾狀態(tài)顯示區(qū)安全預(yù)警顯示區(qū)工作模式及運(yùn)行線路顯示區(qū)調(diào)度通信狀態(tài)顯示區(qū)

功能按鍵顯示區(qū)一、MMI顯示界面介紹調(diào)度通信狀態(tài)顯示區(qū)此區(qū)域顯示調(diào)度通信的呼出、呼入、通話等狀態(tài)信息，在450MHz工作模式下，還顯示450MHz機(jī)車電臺(tái)的收發(fā)狀態(tài)，紅色圖標(biāo)亮表示發(fā)射機(jī)發(fā)射，綠色圖標(biāo)上半圓亮表示接收到異頻信號(hào)，下半圓亮表示接收到同頻信號(hào)。基本信息顯示區(qū)列尾狀態(tài)顯示區(qū)安全預(yù)警顯示區(qū)工作模式及運(yùn)行線路顯示區(qū)調(diào)度通信狀態(tài)顯示區(qū)

功能按鍵顯示區(qū)一、MMI顯示界面介紹功能按鍵顯示區(qū)此區(qū)域用于顯示機(jī)車乘務(wù)員可單鍵發(fā)起呼叫的按鍵名稱，在450MHz模式下顯示“調(diào)度”、“隧道機(jī)車乘務(wù)員”、“隧道車站”、“平原機(jī)車乘務(wù)員”、“平原車站”，在GSM-R模式下顯示“調(diào)度”、“車長”、“鄰站組呼”、“站內(nèi)組呼”以及根據(jù)列車運(yùn)行位置顯示的車站名稱。基本信息顯示區(qū)列尾狀態(tài)顯示區(qū)安全預(yù)警顯示區(qū)工作模式及運(yùn)行線路顯示區(qū)調(diào)度通信狀態(tài)顯示區(qū)

功能按鍵顯示區(qū)02開車準(zhǔn)備工作二、開車準(zhǔn)備工作開機(jī)打開MMI電源開關(guān)和主機(jī)電源開關(guān)，主機(jī)電源指示燈亮，MMI程序啟動(dòng)，系統(tǒng)開機(jī)成功。開機(jī)后，系統(tǒng)首先搜索GSM-R網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)進(jìn)行調(diào)度通信單元和數(shù)據(jù)單元的網(wǎng)絡(luò)注冊。GSM-R調(diào)度通信單元網(wǎng)絡(luò)注冊成功后，屏幕上的指示燈亮顯示綠色。如果注冊不成功，機(jī)車綜合通信設(shè)備報(bào)警并屏幕提示。如果沒有GSM-R網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)到450M工作模式。450MHz模式主界面GSM-R模式主界面二、開車準(zhǔn)備工作主副控切換與通話開機(jī)后，MMI處于副控狀態(tài)，此時(shí)功能按鍵顯示區(qū)無顯示，機(jī)車乘務(wù)員需按下“主控”鍵3秒以上，手動(dòng)將MMI切換至主控狀態(tài)，按鍵開始有效。當(dāng)一個(gè)MMI進(jìn)入主控狀態(tài)時(shí)，另一個(gè)MMI自動(dòng)進(jìn)入副控狀態(tài)。副控狀態(tài)下MMI上的“呼叫”、“復(fù)位”、“主控”鍵有效，其余按鍵無效。主副控狀態(tài)下MMI功能按鍵顯示區(qū)顯示如下：副控狀態(tài)的功能按鍵區(qū)450MHz模式下主控狀態(tài)的功能按鍵區(qū)GSM-R模式下主控狀態(tài)的功能按鍵區(qū)（二）、主副控切換與通話二、開車準(zhǔn)備工作主副控通話當(dāng)設(shè)備處于調(diào)度通信主界面時(shí)，按住“呼叫”按鍵3秒以上，可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)MMI間的通話。該功能可適用于機(jī)車I端人員和II端人員的通話聯(lián)系。發(fā)起機(jī)內(nèi)通話需在無通話的情況下（GSM-R模式下無個(gè)呼、組呼、廣播呼叫和緊急呼叫；450MHz模式主副控MMI處于掛機(jī)狀態(tài)下）。機(jī)內(nèi)通話時(shí)，主副控MMI掛機(jī)均可結(jié)束通話。副控狀態(tài)的功能按鍵區(qū)450MHz模式下主控狀態(tài)的功能按鍵區(qū)GSM-R模式下主控狀態(tài)的功能按鍵區(qū)（二）、主副控切換與通話二、開車準(zhǔn)備工作自動(dòng)選擇線路在MMI主界面下按“設(shè)置”鍵，進(jìn)入設(shè)置界面（如圖4.2.5，根據(jù)屏幕提示按方向鍵將光標(biāo)移動(dòng)到“2、運(yùn)行區(qū)段”，也可以按數(shù)字鍵“2”快速定位至選項(xiàng)，按“確認(rèn)”鍵進(jìn)入“線路選擇”界面（如圖4.2.6），移動(dòng)光標(biāo)到“1、自動(dòng)”，再次按“確認(rèn)”鍵，此時(shí)CIR設(shè)置為線路自動(dòng)切換模式。（三）、工作模式選擇二、開車準(zhǔn)備工作手動(dòng)選擇線路置信息自動(dòng)變化。在MMI主界面下按“設(shè)置”鍵，進(jìn)入設(shè)置界面；選擇“2、運(yùn)行區(qū)段”，按“確認(rèn)”鍵進(jìn)入“線路選擇”界面；選擇路局后按“確認(rèn)”鍵，此時(shí)屏幕上列出該路局主要的運(yùn)行線路；選中線路后，再次按下“確認(rèn)”鍵，即可轉(zhuǎn)到相應(yīng)運(yùn)行線路的工作模式。手動(dòng)選擇線路后，即使衛(wèi)星定位信息有效，工作模式、車站名稱也不隨位（三）、工作模式選擇二、開車準(zhǔn)備工作運(yùn)行線路選擇如果當(dāng)前運(yùn)行區(qū)段比較復(fù)雜，機(jī)車需要在客線和貨線等多種線路交替切換時(shí)，可手動(dòng)在指定運(yùn)行線路下的選擇方式，即：當(dāng)MMI發(fā)出語音提示“通信轉(zhuǎn)換，請選擇線路”時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員可按“切換”鍵調(diào)出線路選擇界面。（三）、工作模式選擇機(jī)車號(hào)功能號(hào)注冊當(dāng)機(jī)車綜合無線通信設(shè)備工作在GSM-R工作模式且網(wǎng)絡(luò)注冊成功后，自動(dòng)向GSM-R網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行機(jī)車功能號(hào)注冊。機(jī)車功能號(hào)注冊失敗，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備自動(dòng)重發(fā)3次注冊消息，重發(fā)間隔約為10秒。機(jī)車功能號(hào)注冊不成功，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備語音告警并屏幕提示。如果機(jī)車綜合無線通信設(shè)備開機(jī)網(wǎng)絡(luò)注冊成功后先收到呼叫信息，則首先處理該呼叫，當(dāng)通話結(jié)束后，再自動(dòng)進(jìn)行機(jī)車功能號(hào)注冊。（四）、功能號(hào)注冊和注銷二、開車準(zhǔn)備工作機(jī)車號(hào)功能號(hào)注銷機(jī)車綜合無線通信設(shè)備關(guān)機(jī)時(shí)，或機(jī)車綜合無線通信設(shè)備由GSM-R工作模式自動(dòng)或手動(dòng)切換到450MHz工作模式時(shí)，自動(dòng)向GSM-R網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行機(jī)車功能號(hào)注銷。機(jī)車功能號(hào)注銷失敗，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備自動(dòng)重發(fā)3次注銷消息，重發(fā)間隔約為10秒。注銷不成功，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備告警并屏幕提示。二、開車準(zhǔn)備工作（四）、功能號(hào)注冊和注銷車次號(hào)功能號(hào)注冊GSM-R工作模式1.機(jī)車乘務(wù)員手動(dòng)設(shè)置/注冊車次功能號(hào)方法：按【設(shè)置】鍵進(jìn)入設(shè)置界面，通過【↓】、【↑】鍵或數(shù)字快捷鍵【1】選擇“車次號(hào)設(shè)置、注冊”項(xiàng)，界面提示“請輸入車次號(hào)；2.當(dāng)設(shè)備已獲得車次號(hào)時(shí)將已獲得的車次號(hào)添入，此時(shí)可通過【回格】鍵及數(shù)字、字母鍵進(jìn)行車次號(hào)修改，修改完成后按【確認(rèn)/簽收】鍵。從隨后彈出的選擇機(jī)車牽引任務(wù)狀態(tài)界面上選擇“本務(wù)機(jī)”或“補(bǔ)機(jī)”；3.再次按下“確認(rèn)”鍵后CIR即向GSM-R網(wǎng)絡(luò)注冊車次功能號(hào)（如圖4.2.11）。二、開車準(zhǔn)備工作（四）、功能號(hào)注冊和注銷車次號(hào)功能號(hào)注冊450MHz工作模式450MHz工作模式下，按【設(shè)置】鍵進(jìn)入設(shè)置界面。直接按壓數(shù)字快捷鍵【1】或?qū)⒐鈽?biāo)移到“1.車次號(hào)設(shè)置”后，按壓【確認(rèn)/簽收】鍵。之后操作與GSM-R模式下注冊車次號(hào)的操作過程一致。但只能在本機(jī)上設(shè)置車次功能號(hào)，不能在網(wǎng)絡(luò)上注冊。二、開車準(zhǔn)備工作（四）、功能號(hào)注冊和注銷二、開車準(zhǔn)備工作車次號(hào)功能號(hào)注銷在GSM-R工作模式下，當(dāng)機(jī)車綜合無線通信設(shè)備未完成車次功能號(hào)注銷時(shí)，CIR獲得TAX2機(jī)車安全信息綜合檢測裝置由監(jiān)控狀態(tài)進(jìn)入非監(jiān)控狀態(tài)信息時(shí)，則自動(dòng)進(jìn)行車次功能號(hào)注銷。機(jī)車綜合無線通信設(shè)備由GSM-R工作模式自動(dòng)或手動(dòng)切換到450MHz工作模式時(shí)，也自動(dòng)向GSM-R網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車次功能號(hào)注銷。機(jī)車乘務(wù)員也可手動(dòng)進(jìn)行車次功能號(hào)注銷，方法如下：按【設(shè)置】鍵進(jìn)入設(shè)置界面，通過【↓】、【↑】鍵或數(shù)字鍵【1】選擇“車次功能號(hào)注銷”項(xiàng)，按【確認(rèn)/簽收】鍵，界面提示“當(dāng)前車次號(hào)：XXXX，確認(rèn)注銷嗎？”，此時(shí)若按【退出】鍵則取消車次功能號(hào)注銷；若再次按【確認(rèn)/簽收】鍵則界面顯示“正在注銷車次號(hào)，注銷完成后自動(dòng)返回設(shè)置界面。按【退出】鍵返回調(diào)度通信顯示界面。車次功能號(hào)注銷失敗，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備自動(dòng)重發(fā)3次注銷請求，重發(fā)間隔約為10秒。車次功能號(hào)注銷不成功，機(jī)車綜合無線通信設(shè)備告警并屏幕提示。機(jī)車乘務(wù)員可以向調(diào)度員報(bào)告車次功能號(hào)注銷故障情況。（四）、功能號(hào)注冊和注銷03途中運(yùn)用GSM-R通話三、途中運(yùn)用（一）、通話GSM-R通話分為CIR與調(diào)度員通話，與車站值班員通話，鄰站組呼，站內(nèi)組呼，緊急呼叫和廣播。（1）與調(diào)度員通話在主界面下按“調(diào)度”鍵呼叫該區(qū)段列車調(diào)度員，通話過程中需要按PTT講話。有調(diào)度員呼入時(shí)，在MMI上顯示呼叫方信息并伴有振鈴提示（振鈴聲），此時(shí)機(jī)車乘務(wù)員摘機(jī)即可進(jìn)行通話。GSM-R通話三、途中運(yùn)用（一）、通話（2）與車站值班員通話機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)功能按鍵顯示區(qū)顯示的站名按下相應(yīng)的按鍵，可以呼叫車站值班員，通話過程中需要按PTT講話。有車站值班員呼入時(shí)，在MMI上顯示呼叫方信息并伴有振鈴提示（振鈴聲）。GSM-R通話三、途中運(yùn)用（一）、通話（3）鄰站組呼在主界面下按“鄰站組呼”鍵可以發(fā)起鄰站組呼，呼叫列車所在位置的相鄰三個(gè)車站及站間區(qū)間的相關(guān)用戶，在通話過程中，需要講話時(shí)按PTT，當(dāng)看到屏幕顯示送受話器圖標(biāo)時(shí)即可講話，送受話器圖標(biāo)顯示不可用時(shí)不能講話（。有鄰站組呼呼入時(shí)，CIR自動(dòng)加入通話，此時(shí)屏幕顯示組呼呼入信息，揚(yáng)聲器播放話音。GSM-R通話三、途中運(yùn)用（一）、通話（4）站內(nèi)組呼主界面下按“站內(nèi)組呼”鍵，發(fā)起站內(nèi)組呼（如圖4.2.15），呼叫列車所在的車站基站區(qū)內(nèi)相關(guān)用戶，通話過程與鄰站組呼一樣。有站內(nèi)組呼呼入時(shí)，CIR自動(dòng)加入通話，此時(shí)屏幕顯示組呼呼入信息，揚(yáng)聲器播放話音。GSM-R通話三、途中運(yùn)用（一）、通話（5）鐵路緊急呼叫機(jī)車乘務(wù)員按下“緊急呼叫”鍵，發(fā)起鐵路緊急呼叫。此時(shí)CIR若處于其他通話狀態(tài)，退出正在進(jìn)行的通話并優(yōu)先發(fā)起鐵路緊急呼叫。有緊急呼叫進(jìn)入時(shí)，CIR自動(dòng)加入通話，此時(shí)屏幕顯示呼入信息，揚(yáng)聲器播放話音。在通話過程中的操作與組呼相同。結(jié)束緊急呼叫時(shí)，發(fā)起方機(jī)車乘務(wù)員按下“掛斷”鍵或直接掛機(jī)。鐵路緊急呼叫為最高優(yōu)先級(jí)的組呼，接收方不能自己退出，除非呼叫發(fā)起方主動(dòng)結(jié)束呼叫或由調(diào)度員人工拆除。注意：機(jī)車乘務(wù)員必須慎用鐵路緊急呼叫功能。GSM-R通話三、途中運(yùn)用（一）、通話（6）接收廣播呼叫有廣播呼入時(shí)，CIR自動(dòng)接聽，此時(shí)屏幕顯示廣播呼入信息，揚(yáng)聲器播放話音。廣播過程中，只能收聽不能講話。（7）撥號(hào)呼叫除以上單鍵發(fā)起呼叫外，機(jī)車乘務(wù)員還可以直接輸入被叫方的功能號(hào)或電話號(hào)碼，按“呼叫”鍵發(fā)起呼叫。（8）重?fù)苤鹘缑嫦掳础昂艚小辨I，屏幕上顯示機(jī)車乘務(wù)員上一次撥打過的號(hào)碼，按“回格”鍵可修改或重新輸入號(hào)碼，再次按“呼叫”鍵能夠方便地進(jìn)行重?fù)堋?50MHz通話三、途中運(yùn)用（一）、通話（1）450MHz主呼在守候狀態(tài)下摘機(jī)，根據(jù)需要呼叫的對(duì)象按下屏幕下方相應(yīng)的按鍵即可以發(fā)起呼叫。通話過程中需要按PTT講話。450MHz通話三、途中運(yùn)用（一）、通話（2）450MHz被呼450MHz狀態(tài)下被呼時(shí)，通過揚(yáng)聲器可聽到對(duì)方的話音，此時(shí)摘機(jī)即可與對(duì)方通話，若未摘機(jī)，則通話將在十秒鐘左右后自動(dòng)掛斷。通話過程中需要按PTT講話。運(yùn)行中線路轉(zhuǎn)換及相關(guān)操作三、途中運(yùn)用（二）運(yùn)行中線路轉(zhuǎn)換及相關(guān)操作CIR的工作方式為自動(dòng)時(shí)，由衛(wèi)星定位單元根據(jù)當(dāng)前運(yùn)行位置來確定CIR的工作模式。當(dāng)列車運(yùn)行過程中CIR無法區(qū)分兩條及以上的運(yùn)行線路，需要進(jìn)行線路選擇時(shí)，MMI發(fā)出語音提示“通信轉(zhuǎn)換，請選擇線路”，機(jī)車乘務(wù)員按【切換】鍵調(diào)出線路選擇界面，選擇運(yùn)行線路。在運(yùn)行過程中，如果CIR判斷列車的實(shí)際運(yùn)行線路與機(jī)車乘務(wù)員選擇的運(yùn)行線路不符，MMI自動(dòng)彈出運(yùn)行線路確認(rèn)界面并提示“請確認(rèn)線路”，機(jī)車乘務(wù)員重新選擇運(yùn)行線路。調(diào)度命令顯示界面三、途中運(yùn)用（三）調(diào)度命令信息調(diào)度命令信息包含調(diào)度命