跨境電商物流業(yè)務操作課件

跨境電商貨物發(fā)運任務一、國際物流貨物包裝與裝箱一、選擇包裝材料（一）包裝原則1.包裝材料與產(chǎn)品的相互對等性原則2.包裝材料與流通條件相適應原則3.包裝材料與承擔的功能相協(xié)調(diào)原則4.色彩與包裝協(xié)調(diào)原則5.包裝與產(chǎn)品內(nèi)涵匹配原則（二）包裝步驟1.包裝：外包裝要和保護材料、緩沖材料和物品成為一體，物品之間（一個外包裝內(nèi)含有多個物品時）或物品與外包裝內(nèi)壁之間不應有磨擦、碰撞和擠壓。2.打包：盡可能使用全新堅固的箱子，并使用緩沖材料把空隙填滿，以箱子不鼓脹為宜。3.封裝：用寬大的膠帶（寬6厘米以上）或封箱帶來封裝。封箱帶可通過十字交叉的方法拉緊箱子。任務一、國際物流貨物包裝與裝箱一、選擇包裝材料（三）包裝箱的選擇常用的貨物包裝材料有紙箱、泡沫箱、牛皮紙、文件袋、編織袋、自封袋、無紡布袋等。常用的包裝輔材有封箱膠帶、警示不干膠、氣泡膜、珍珠棉等。其中以紙箱包裝最為常用。按做紙箱用的紙板（瓦楞板）可以分為三、五、七層紙箱，紙箱的強度以三層最弱、七層最高。服裝等不怕壓、不易碎的產(chǎn)品，一般用三層箱就夠了；玻璃、數(shù)碼產(chǎn)品、電路板等貴重物品，建議最好用五層箱再配以氣泡膜，以確保產(chǎn)品在運輸途中的安全性。按紙箱的形狀可以分為普箱（或雙翼箱）、全蓋箱、天地盒、火柴盒、異型箱（啤盒）等。任務一、國際物流貨物包裝與裝箱一、選擇包裝材料（三）包裝箱的選擇1.普箱2.天地盒3.啤盒4.火柴盒5.部分襯墊（刀卡）同樣大小的箱子，天地盒、啤盒的價格要高于普箱。普箱的方便、便宜、環(huán)保使得普箱的應用范圍最廣。

賣家選購紙箱時最好是根據(jù)產(chǎn)品特征、買家要求，同時結合成本投入綜合考慮。賣家也可以訂制自己的專用包裝紙箱，印上自己的LOGO等信息。任務一、國際物流貨物包裝與裝箱一、選擇包裝材料（三）包裝箱的選擇任務一、國際物流貨物包裝與裝箱一、選擇包裝材料（三）包裝箱的選擇任務一、國際物流貨物包裝與裝箱二、使用貨物包裝配套設備（一）打印機激光打印機熱敏打印機針式打印機（二）手持式掃描槍（三）打包機（四）電子秤（五）記號筆（六）美工刀（七）卷尺任務一、國際物流貨物包裝與裝箱一、選擇包裝材料（四）不恰當?shù)陌b方式1.連體包裝以帶子、繩索、膠帶或氣泡膜將兩個相同或不同大小商品連體包裝，容易出現(xiàn)松弛、分離等情況，需要根據(jù)實際情況確定是否更換包裝。2.內(nèi)件無定位包裝內(nèi)件在包裝內(nèi)容易出現(xiàn)滾動、易損壞。一般需要附加緩沖防震材料或更換更加合適的包裝箱。3.內(nèi)件無內(nèi)裝保護內(nèi)件有鋒利角部的物品如零件等，要先用膠帶將瓦楞紙板片綁到所有鋒利或凸起的邊緣以進行保護，并在包裝內(nèi)填充足夠的緩沖防震材料。任務一、國際物流貨物包裝與裝箱一、選擇包裝材料（四）不恰當?shù)陌b方式

4.內(nèi)件無分隔多件易碎品裝入同一個包裝時，需要采取相應的內(nèi)件分隔措施。5.包裝重心貨物笨重重心明顯偏向一邊或貨物包裝經(jīng)積壓或原始形狀近圓形，容易滾動。需要更換包裝。6.重貨包裝強度不夠重貨必須選擇強度達到要求的單層或雙層瓦楞紙箱進行包裝。任務一、國際物流貨物包裝與裝箱一、選擇包裝材料（四）不恰當?shù)陌b方式7.沒有內(nèi)包裝的小件物品內(nèi)件為手表、讀卡器、紐扣、螺絲等小件物品時，必須首先按一定量分隔獨立包裝后，再外套包裝箱，以免遺漏丟失。8.超出原包裝箱容量的包裝對原包裝箱進行裁剪后重新使用，如出現(xiàn)超出原包裝箱容量的情況，為避免貨物撐破包裝，將視內(nèi)件和外包裝情況，更換新的外包裝。9.商品包裝與運輸包裝較緊密商品包裝與運輸包裝較緊密時也是一種不恰當包裝，應在商品包裝與運輸包裝之間填充緩沖材料，以免物流供應商或海關查驗時劃傷內(nèi)件。任務一、國際物流貨物包裝與裝箱一、選擇包裝材料（五）不恰當?shù)陌b材料1.使用帶子、繩索或膠帶進行纏繞的商品包裝。拆除帶子、繩索，附加氣泡膜、包裝箱等。2.重復使用之盒子或箱子。必須去除包裝外側所有標簽、號碼、地址信息及一切有可能影響操作人員識別的粘貼物品和信息。3.易破損的材料。如保麗龍、塑料、編織袋等。4.公文包、行李袋、行李箱等。不接受公文包、行李袋作為外包裝的貨物。任務二、跨境電商B2C物流發(fā)貨一、線上發(fā)貨（一）Ali-express線上發(fā)貨任務二、跨境電商B2C物流發(fā)貨任務二、跨境電商B2C物流發(fā)貨任務二、跨境電商B2C物流發(fā)貨一、線上發(fā)貨（二）eBay線上發(fā)貨eBay亞太物流平臺（APACShippingPlatform，簡稱為ASP）是eBay為適應國際電子商務寄遞市場的需要，提高中國賣家物流處理效率而推出的產(chǎn)品。任務二、跨境電商B2C物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨第一步：報價地點、時間和費用：裝運貨物、目的地、到達時間；核算貨運費用；查看禁運貨物；非工作時間投遞、貨值保價和主動投遞通知服務。第二步：準備備貨（上門取件或將包裹送到物流商服務點）；貨物包裝；貨物海關文件；貨物下單（錄入收件人的詳細信息，貨物信息，以及相應的渠道設置）第三步：裝運上門取件或將包裹送到物流商服務點第四步：追蹤第五步：付款任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨一、通過一達通平臺線上發(fā)貨阿里巴巴一達通是中國專業(yè)服務于中小微企業(yè)的外貿(mào)綜合服務行業(yè)的開拓者和領軍者，搭建了“數(shù)據(jù)=信用=財富”外貿(mào)平臺的信用體系。一拍檔即“一達通”的拍檔，通過引入外貿(mào)生態(tài)鏈條上的各類第三方服務企業(yè)（如貨代、外貿(mào)進出口代理、報關行、財稅公司等），為一達通客戶提供出口配套服務，是當?shù)氐耐赓Q(mào)綜合服務中心。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨一、通過一達通平臺線上發(fā)貨任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨一、通過一達通平臺線上發(fā)貨任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運國際海運(InternationalOceanShipping)是水上運輸?shù)臉嫵刹糠?，從狹義的角度來看，它是指以船舶為運輸工具，以海洋為運輸通道，從事有關跨越海洋運送貨物和旅客的運輸經(jīng)營活動。國際海運的經(jīng)營方式可分為兩大類：一類是定期船運輸，也稱班輪運輸（件雜貨、散貨、重大件貨物、集裝箱）；另一類是不定期船運輸，也稱租船運輸（大宗散裝貨物），分航次租船和定期租船。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運1.班輪運輸班輪運輸(linershipping)，又稱定期船運輸，是指在一定的航線上，按照公布的船期表，以既定掛靠港口順序進行規(guī)則的、反復的航行和運輸?shù)拇盃I運方式。班輪運輸具有“四固定”特征：開行日期、航線港口、運價費率、責任。班輪運輸?shù)闹饕獑巫C：各個國家港口的規(guī)定有所不同，但主要單證是基本一致的。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運1.班輪運輸裝貨港編制的單證（1）托運單(bookingnote，B/N)訂艙單是指由托運人根據(jù)買賣合同和信用證上有關條款的規(guī)定，向承運人或其代理辦理貨物運輸?shù)膽{證。場站收據(jù)（DockReceipt,D/R）任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運1.班輪運輸裝貨港編制的單證（2）裝貨單(shippingorder，S/O)收貨單(matesreceipt，M/R)是指由承運人或其代理簽章后，既是貨物辦理托運的憑證，又是通知船上接受承運貨物裝船的憑證。第一聯(lián)：留底，作為編制裝貨清單用第二聯(lián)：作為貨方向海關辦理貨物出口申報手續(xù)的憑證第三聯(lián)：又稱大副收據(jù)（收貨單），是承運人收到貨物的憑證，也是發(fā)貨人換取提單的依據(jù)。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運1.班輪運輸裝貨港編制的單證（3）提單（BillofLading，B/L）提單是承運人在接管貨物或把貨物裝船之后簽發(fā)給托運人，證明雙方已訂立運輸合同，并保證在目的港按照提單所載明的條件交付貨物的一種憑證。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運1.班輪運輸卸貨港編制的單證（1）過駁清單（2）貨物殘損單和貨物溢短單（3）提貨單（DeliveryNotice）提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向碼頭堆場或貨運站提取貨物的憑證。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運2.國際海運集裝箱集裝箱，又稱貨柜或貨箱，英文名稱是Container，是具有一定強度、剛度和規(guī)格，專供周轉使用的大型裝貨容器。集裝箱分類（1）按制造材料分類：鋼制集裝箱、鋁制集裝箱、不銹鋼集裝箱。（2）按用途分類：通用干貨集裝箱、冷藏集裝箱、通風集裝箱、罐式集裝箱、框架集裝箱、平臺集裝箱、開頂集裝箱、散貨集裝箱、動物集裝箱、保溫集裝箱、掛式集裝箱。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運2.國際海運集裝箱集裝箱的裝箱方式：整箱、拼箱。整箱（FullContainerLoad，F(xiàn)CL）是指貨主自行將貨物裝滿整箱以后，以箱為單位托運的集裝箱。拼箱（LessThanContainerLoad，LCL）是指代理人接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨物后，根據(jù)貨物性質(zhì)和目的地進行分類整理，把去同一目的地的貨物集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個集裝箱內(nèi)有不同貨主的貨物拼裝在一起，所以叫拼箱。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運2.國際海運集裝箱集裝箱貨物的交接地點與交接方式交接地點：集裝箱碼頭堆場（ContainerYard，CY）集裝箱貨運站（CargoFreightStation，CFS）發(fā)貨人/收貨人的工廠或倉庫（Door，DR）交接方式：9種。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運3.國際海運集裝箱出口流程（1）訂艙托運（2）確認訂艙和發(fā)放空箱（3）提運空箱（4）重箱進場（5）報關報檢（6）簽發(fā)場站收據(jù)（7）裝船理箱（8）簽發(fā)提單（9）結匯（10）隨船單證補充說明：（3）發(fā)貨人提運空箱至裝箱點，負責裝箱、填制裝箱單，并在海關監(jiān)管下施封。（5）目前我國實行的是先備貨、后報關制度，即發(fā)貨人裝箱后才能報關，在報關前還應先報驗。通關后，海關在裝貨單上加蓋海關放行章，準于出口裝運。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運4.國際海運集裝箱進口流程（1）索償（2）進口貨運資料（3）到貨通知（4）贖單（5）卸船和理箱（6）換取提貨單（7）報關報檢（8）提運重箱（9）歸還空箱任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運5.國際海運集裝箱班輪運費基本運費（BasicFreightRate）：即運輸每批貨物所應收取的最基本的運費，是整個運費的主要構成部分。附加運費（SurchargeorAdditional）：超重附加費（heavyliftadd）。超長附加費（longlengthadd）。轉船附加費（transhipmentsurcharge）。燃油附加費（bunkeradjustmentfactor,縮寫B(tài)AF）。直航附加費（directsurcharge）。港口附加費（portadd）。港口擁擠費（portcongestionsurcharge）。選卸附加費（additionalonoptionaldischargingport.）。繞航附加費（deviationsurcharge）。貨幣貶值附加費（devaluationsurcharge或currencyadjustmentfactor,CAF）。旺季附加費（PeakSeasonSurcharges，PSS）任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運5.國際海運集裝箱班輪運費件雜貨班輪運費的計算由基本運費和附加運費組成的，其計算公式為：F

Fb

∑S運費總額的計算公式也可以寫為：F

Fb

∑S

f

Q

(S1

S2

…

Sn)f

Q

國際海運運費計算天津運往肯尼亞內(nèi)羅畢港口“不銹鋼工具”一批計100箱。每箱體積為20厘米*30厘米*40厘米。每箱重量為25千克。當時燃油附加費為40%。內(nèi)羅畢港口擁擠附加費為10%。計費標準為W/M，等級為10級，對應的費率為443元。請計算應收運費？【解】W：0.025*100=2.5噸M：0.2*0.3*0.4*100=2.4立方米基本費=443*2.5=1107.5元附加費=1107.5*（40%+10%）=553.75元總運費=1107.5+553.75=1661.25元任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運5.國際海運集裝箱班輪運費集裝箱班輪運費的計算按貨物等級和不同航線計費標準計算基本運費按箱型、尺寸的包箱費率；包箱費率，是指對單位集裝箱計收的運費率。

國際海運運費計算福建省鞋帽進出口有限公司的業(yè)務員林先生有一批貨物運往美國洛杉磯，此票貨物一共90CBM/30000KGS。結合集裝箱尺寸、內(nèi)容積及集裝箱承重的相關知識，計算出此票貨物可以安排120'GP140‘HQ。請根據(jù)表4-2計算此票貨物的總海運費？

【解】目的港（Destination）：LOSANGELES船公司（Carrier）：ANL海運費（OceanFreight）：USD1825/20'GP;USD2675/40'HQ由于貨物是120'GP140'HQ，則海運費總計：USD1825+USD2675=USD4500

任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運6.國際海運提單又稱海運提單（OceanBillofLading），簡稱“提單”，是在海上運輸（主要是班輪運輸）方式下，由承運人或其代理人簽發(fā)的確認已經(jīng)收到（或已裝船）某種貨物，并且承諾將其運到指定地點交給提單持有人的一種具有法律效力的證明文件。1.根據(jù)貨物是否裝船，分為已裝船提單和備運提單2.根據(jù)貨物表面狀況有無不良批注，分為清潔提單和不清潔提單3.根據(jù)收貨人抬頭的不同，分為記名提單、不記名提單和指示提單4.根據(jù)運輸方式的不同，分為直達提單、轉船提單和聯(lián)運提單5.根據(jù)其他情況不同，分為過期提單、倒簽提單和預借提單6.根據(jù)簽發(fā)人的不同，可以分為主提單和分提單任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運6.國際海運提單任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（一）國際海運7.國際海運船期表國際海運班輪船期表是各大船公司根據(jù)旗下的國際班輪的航線起始時間、航行路線、航行全程時間制定的表格，以方便國際貨運業(yè)務查詢船期。船期表一般以月為單位進行更新。運去哪：/船期表查詢

深圳A公司有一批貨物出口鹿特丹，貨物預計當月12日可以準備好，根據(jù)運去哪查詢船期表，請問最快可以安排什么哪一航次的船？需要多少天到達鹿特丹？任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（二）國際空運國際空運即國際航空運輸，是指根據(jù)有關各方所訂合同，以航空器作為運輸工具，不論在運輸中是否有間斷或轉運，其出發(fā)地和目的地是在兩個締約國或非締約國的主權管轄下的領土內(nèi)的約定的經(jīng)停地點，將貨物運輸至目的地的運輸方式。經(jīng)營方式：班機運輸（ScheduledAirLine）；包機運輸（CharteredCarrier）。按機身的寬窄，可分為窄體機和寬體機（1）窄體機。寬約3米，有兩排座椅、一條走廊，在兩個下貨艙裝運散貨。常見的窄體機有以下型號：B737、B757、A318、A319、A320、MD90。（2）寬體機。機身寬4.72米以上，有三排座椅、兩條走廊，可以在主貨艙或下貨艙裝運集裝器貨物或散貨。常見的寬體機有以下型號：B747、B767、B777、B787、A330、A340、A380、MD11等。按用途，分為全貨機、全客機、客貨混合機任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（二）國際空運裝載限制

重量限制：以常見的載體機型B737為例，其載重量約為5-8T，B737-200型與B737-300型載重量5731KG(前貨艙2269KG,后貨艙3462KG)，B737-800型載重量8408KG(前貨艙3558KG，后貨艙4850KG)?？側莘e限制：以常見的窄體機型B737為例，B737-200型與B737-300型貨艙載貨體積為24.7m3,后貨艙3462KG)，B737-800型貨艙載貨體積為45m3。艙門限制：以常見的窄體機型B737為例，其艙門高度為：86CM和88CM，但同樣是窄體機型的A320，其艙門高度為124CM。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（二）國際空運福建冠捷電子公司需要空運一批貨物到香港，該公司的電子產(chǎn)品通常打托盤，該批貨物高度為110CM，該貨物于周四晚上貨物生產(chǎn)下線并裝箱備妥，假設當期航班情況如下表所示，請問該貨物可以安排走周幾的什么航班？目的港代碼航班號航期起飛時間到達時間交接時間機型香港HKGCZ381DAILY10:0011:00

*17:30B737-200MF80151/3/518:3019:4016:30B737-800KA6031/4/615:0016:2512:20A320KA5072/3/57:4014:40

*17:30B767答：可以安排走周六的KA603，因為CZ381和MF8015用的是B737的機型，艙門高度為86CM和88CM,不能承運該批貨物，可以考慮安排KA603的航班，該航班的機型A320的艙門高度為124CM，B767的高度為175CM，但貨物周四晚上備好，周五早上需要報關，KA507是周五上午7:40的航班，KA603最快是周六15:00的航班，所以該批貨物最快可安排的航班是周六的KA603。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨（二）國際空運常見機型的載貨性能數(shù)據(jù)任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（二）國際空運國際空運航班時刻表國際空運航班時刻表是由航空公司發(fā)布（或由機場匯總發(fā)布）的具體航班時刻表，通常包括目的港、航班號、起飛時間、到達時間、機型等常用航班信息。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（二）國際空運國際空運的出口業(yè)務流程市場銷售委托運輸業(yè)務評審訂艙制單接貨報關交接發(fā)運信息傳遞任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（二）國際空運國際空運的進口業(yè)務流程1.代理預報2.交接單貨3.理貨與倉儲4.到貨通知5.進口報關6.提取及送貨任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（二）國際空運運價與運費空運運價。空運運價又稱費率，是指承運人對所運輸?shù)拿恐亓繂挝回浳铮ü锘虬酰┧杖〉淖允及l(fā)地機場至目的地機場的航空費用?？者\運費（FreightCharges），指航空公司將一票貨物自始發(fā)地機場運至目的地機場所應收取的航空運輸費用。該費用根據(jù)每票貨物所適用的運價和貨物的計費重量計算而得。計費重量（ChargeableWeight）。計費重量是指用以計算貨物空運運費的重量。貨物的計費重量或者是貨物的實際毛重，或者是貨物的體積重量（6000立方厘米折合1千克），根據(jù)國際航空運輸協(xié)會（以下簡稱國際航協(xié)）的規(guī)定，取兩者中比較大的那個重量為計費重量。最低運費（MinimumCharge），指一票貨物自始發(fā)地機場至目的地機場空運運費的最低限額。貨物按其適用的空運運價與其計費重量計算所得的空運運費，應與貨物最低運費相比，取高者。任務三、跨境電商B2B物流發(fā)貨二、線下發(fā)貨（二）國際空運航空貨運單：是由托運人或以托運人的名義填制的托運人和承運人在承運人航線上運輸貨物所訂立的運輸合同證明。種類：主運單（MasterAirWaybill）；分運單（HouseAirWaybill）。

跨境電商海外倉操作任務一、辨識海外倉選品規(guī)則和平臺規(guī)則一、海外倉選品規(guī)則（一）海外倉產(chǎn)品的定位任務一、辨識海外倉選品規(guī)則和平臺規(guī)則一、海外倉選品規(guī)則（二）海外倉選品規(guī)則1.確定哪個國家建立海外倉建倉時要選擇可以覆蓋周邊市場國家，比如美國覆蓋加拿大，歐洲倉英國、法國、德國、意大利、西班牙都可以選，也可以基于專注哪一個國家市場來選。任務一、辨識海外倉選品規(guī)則和平臺規(guī)則一、海外倉選品規(guī)則（二）海外倉選品規(guī)則1.確定哪個國家建立海外倉選址海外倉時，也可以通過選品專家熱銷詞來參考海外倉選址。任務一、辨識海外倉選品規(guī)則和平臺規(guī)則一、海外倉選品規(guī)則（二）海外倉選品規(guī)則2.通過目的國當?shù)仉娚唐脚_了解和調(diào)查買家市場需求。除了亞馬遜、ebay等主流國際跨境電商平臺外，要特別關注新平臺尤其是俄羅斯、巴西、東南亞等新興市場國家和地區(qū)的電商平臺。任務一、辨識海外倉選品規(guī)則和平臺規(guī)則一、海外倉選品規(guī)則（二）海外倉選品規(guī)則跨境電商新平臺調(diào)研名稱成立時間所在國家面向市場主打品類交易額注冊人數(shù)任務一、辨識海外倉選品規(guī)則和平臺規(guī)則二、海外倉商品服務規(guī)范和獎勵資源（二）海外倉選品規(guī)則阿里巴巴速賣通平臺《海外倉服務規(guī)范通知》。1.如果訂單為海外倉發(fā)貨（即買家下單時選擇的發(fā)貨地非中國），則需要注意：商品實際發(fā)貨地必須與買家選擇的發(fā)貨地一致，禁止擅自更改發(fā)貨地，例如擅自從中國發(fā)貨冒充海外發(fā)貨；對于仍然在售的虛假設置海外倉商品，平臺將對此類商品進行直接屏蔽。對于虛假海外發(fā)貨行為嚴重、影響惡劣的店鋪，平臺將對全店鋪海外倉商品進行屏蔽。選擇物流信息可追蹤的物流方式進行發(fā)貨，禁止使用無掛號物流方式?！端儋u通平臺規(guī)則（賣家規(guī)則）》第4.4.3條規(guī)定賣家填寫發(fā)貨通知時，所填寫的運單號必須真實并可查詢。買家付款后，需要及時將貨物寄出。任務一、辨識海外倉選品規(guī)則和平臺規(guī)則二、海外倉商品服務規(guī)范和獎勵資源（二）海外倉選品規(guī)則2.平臺會對海外倉發(fā)貨訂單的物流履行率、跟蹤率及時效等指標進行考核：物流履行率：賣家實際發(fā)貨的“發(fā)貨國”及“物流方式”與買家下單時選擇的“發(fā)貨國”及“物流方式”一致的訂單占比；物流跟蹤率：物流信息可跟蹤的訂單占比；物流時效：買家付款后7天（俄羅斯10天）內(nèi)可妥投的訂單占比?？己司S度考核條件海外倉服務水平賣家海外倉物流服務及商品設置符合以下所有條件：1.海外倉訂單物流糾紛率低于海外倉發(fā)貨平均水平；2.海外倉訂單支付7天妥投率（俄羅斯15天）處于正常范圍；3.海外倉商品備貨期≤5天。賣家店鋪經(jīng)營店鋪處于穩(wěn)定良好的經(jīng)營狀態(tài)，并符合以下所有條件：1.信用等級≥3勛；2.90天好評率≥95%；3.賣家服務等級非不及格；4.賣家責任仲裁率<0.8%。2016年4月16日起，海外倉商品備貨期要求由≤3天調(diào)整為≤5天。指標解釋：海外倉訂單——指買家下單時選擇的發(fā)貨地為海外國家的訂單海外倉商品——指發(fā)貨地設置為海外國家或發(fā)貨地含海外國家的商品物流糾紛率——買家因物流原因提起糾紛的訂單占比支付7天內(nèi)妥投率——“物流妥投時間或買家確認收貨時間——買家支付時間≤7天”的訂單占比（僅考核發(fā)貨國和目的國一致的訂單）。例如墨西哥的買家購買了賣家小清美國倉的商品，則這筆訂單不計入7天妥投率的考核。任務一、辨識海外倉選品規(guī)則和平臺規(guī)則二、海外倉商品服務規(guī)范和獎勵資源（二）海外倉選品規(guī)則3.賣家通過考核則可獲得相應的海外倉獎勵資源；若賣家的海外發(fā)貨訂單無法提供優(yōu)質(zhì)的海外發(fā)貨物流服務，物流履行率、跟蹤率及時效低于海外倉發(fā)貨的平均水平，將受到以下影響：物流履行率低：速賣通將取消賣家的海外發(fā)貨地設置權限（即海外倉權限），并保留店鋪處罰的權利；物流跟蹤率低：速賣通將取消商品的DomesticDelivery打標及資源支持；物流時效慢：速賣通將取消商品的DomesticDelivery打標及資源支持。4.如果通過海外倉發(fā)貨，請注意：檢查商品設置，準確設置發(fā)貨地，不得虛假設置。及時更新海外倉庫存，避免超賣缺貨。選擇可跟蹤的物流方式，并在填寫發(fā)貨通知時準確填寫。買家付款后盡快發(fā)貨。選擇時效有保障的物流方式。任務二、核算海外倉稅費海外倉儲費用頭程費用貨物從中國到海外倉庫產(chǎn)生的運費，分為空運、海運散貨、海運整柜、當?shù)赝宪囐M用等。倉儲及管理費客戶貨物存儲在海外倉庫、處理分單和當?shù)嘏渌蜁r產(chǎn)生的入庫費用、倉儲費用、出庫費用、訂單處理費。稅

金我國和目的國海關等部門收取的出口、進口關稅、增值稅以及其他稅費等，如美洲國家只算進口關稅，歐洲國家稅收是進口關稅+增值稅，澳洲國家是進口關稅+增值稅+附加稅。尾程費用（本地配送費用）在國外進行對客戶商品進行配送產(chǎn)生的本地快遞費用。任務二、核算海外倉稅費一、核算頭程費用（一）空運費用空運費用=運費+清關費+其他費（拖車費、文檔費、送貨費等）；運費：按重量計算，有最低起運重量限制（一般為5千克以上）；清關費：按單票數(shù)量及金額計算；空運途徑：客機行李托運、普貨空運和商業(yè)快遞。空運會對重量輕、體積大的貨物做計泡處理，重量計算方式為：長（cm）*寬（cm）*高（cm）/6000。任務二、核算海外倉稅費一、核算頭程費用（二）海運費用1.集裝箱（貨柜）基本認知集裝箱（CONTAINER），臺灣稱“貨柜”，香港稱“貨箱”，指具有一定容積，適合于在各種不同運輸方式中轉運，具有一定強度和剛度、能反復使用的金屬箱。常用標準集裝箱外部尺寸長度：20英尺、40英尺、45英尺、48英尺；高度：8英尺6英寸、9英尺6英寸；寬度：8英尺；（注：1英尺=12英寸=0.3048米）集裝箱根據(jù)尺寸的通俗叫法：長20’的柜俗稱小柜；高8’6”的柜俗稱平柜；高9’6”的柜俗稱高柜。任務二、核算海外倉稅費一、核算頭程費用（二）海運費用1.集裝箱（貨柜）基本認知按規(guī)格尺寸分，國際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有：開頂貨柜外尺寸為：20英尺*8英尺*8英尺6寸，20尺開頂貨柜（20’OT：20FeetOpenTop）；40英尺*8英尺*8英尺6寸，40尺開頂貨柜（40’OT：40FeetOpenTop）；平底貨柜外尺寸為：20英尺*8英尺*8英尺6寸，20尺平底貨柜（20’FR：20FeetPlatform）；40英尺*8英尺*8英尺6寸，40尺平底貨柜（40’FR：40FeetPlatform）；任務二、核算海外倉稅費一、核算頭程費用（二）海運費用1.集裝箱（貨柜）基本認知按制箱材料分：有鋁合金集裝箱、鋼板集裝箱、纖維板集裝箱、玻璃鋼集裝箱。按用途分：有干集裝箱、冷凍集裝箱（REEFERCONTAINER）、掛衣集裝箱（DRESSHANGERCONTAINER）、開頂集裝箱（OPENTOPCONTAINER）、框架集裝箱（FLATRACKCONTAINER）、罐式集裝箱（TANKCONTAINER）等。是一種具有風雨密性全封閉的，除冷凍貨、活動、植物外，不需要調(diào)節(jié)溫度，且在尺寸、重量等方面均適于集裝箱貨物所使用的集裝箱中最常使用的標準集裝箱。這種集裝箱可供在運輸中裝運盡可能多的貨種，如日用百貨、食品、機械、儀器、家電用品、醫(yī)藥及各種貴重物品等，是使用最廣泛的一種集裝箱。通用干貨集裝箱（GeneralPurposeContainer，GP）備有制冷裝置（如壓縮機組）的保溫集裝箱。制冷裝置安裝在集裝箱標準尺寸范圍內(nèi)，故又稱為內(nèi)藏式冷藏集裝箱。它以運輸冷凍食品為主，箱內(nèi)頂部裝有掛肉類、水果的鉤子和軌道，適用于裝載冷藏食品、新鮮水果或物種化工產(chǎn)品等。溫度設置：±23℃、±30℃，新產(chǎn)品可達-60℃。冷藏箱多為白色或銀色，而用于運輸危險品的冷藏箱箱體顏色多為紅色。冷藏集裝箱（RefrigeratedContainer，RF）為裝運水果、蔬菜等不需要冷藏而具有呼吸作用需要通風換氣的貨物而專門設計的集裝箱。在側壁、端壁和箱底上設有許多通風孔。通風孔可以自由開閉，通風孔關閉后可以作雜貨集裝箱使用。低貨值的需要呼吸作用的貨物多以半開門GP柜進行短途運輸。通風集裝箱（VentilatedContainer，VE）這是一種由箱體框架和罐體兩部分組成的集裝箱，適用于裝載酒類、油類、化學品等液體貨物并為裝載這類貨物而具有特殊結構和設備的集裝箱。用這種集裝箱，在裝貨時，貨物由液罐頂部的裝貨孔進入；卸貨時，貨物由排出孔靠重力作用自行流出或由頂部裝貨孔吸出。也叫坦克柜罐式集裝箱（TankContainer/LiquidBulkContainer，TK）這是一種沒有箱頂和箱壁，箱端壁也可卸下，只留箱底和四角柱來承受貨載的集裝箱。如果將四角柱折下，也可作為平板集裝箱使用。這種集裝箱主要用于不適宜裝入雜貨集裝箱或敞頂集裝箱內(nèi)的大件、超重件、輕泡貨、重型機械、鋼材、鋼管、裸裝設備等重、大和形狀不一的貨物?？蚣芗b箱（FlatRackContainer）平臺集裝箱（PlatformContainer，PF）這種柜主要用于轉載游艇、大型貨車或巴士等是一種沒有剛性箱頂?shù)奶厥饨Y構集裝箱。為了防止風雨襲擊，頂部覆蓋有由頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布等制成的罩布，其他結構與通用集裝箱相似。一般用于裝載只是超高的貨物或需從箱頂?shù)跹b的大件貨物。開頂集裝箱（OpenTopContainer，OT）國際標準集裝箱集裝箱側面圖集裝箱箱門一側集裝箱結構前右左后箱頂板Roof箱側板SideWall箱門Rear/Enddoor立柱Post頂梁TopRail底梁BottomRail前板FrontSheet集裝箱結構門鎖桿DoorLockRod門鉸鏈DoorHinge門把手DoorLockingHandle密封墊SealGasket把手鎖件HandleLock集裝箱結構集裝箱結構箱主公司徽標檢驗合格徽該箱出產(chǎn)銘牌任務二、核算海外倉稅費一、核算頭程費用（二）海運費用2.海運費用計算例如：海運發(fā)500千克共5.78CBM貨物到美國倉的頭程費用算法：頭程費用=1200*5.78=6936元（其他費用除外）。任務二、核算海外倉稅費二、核算稅金（一）辨識海外倉稅金指我國和目的國海關等部門收取的出口、進口關稅、增值稅（ValueAddedTax，簡稱VAT）以及其他稅費等。通常情況下，關稅主要是指進口關稅（IMPORTDUTY）。VAT稅由進口增值稅（IMPORTVAT）、銷售增值稅（SALESVAT）兩個獨立繳納的稅項組成。當貨物進口到一國后，貨主應繳納進口增值稅（IMPROTVAT）；當貨物銷售后，貨主應該按銷售額交相應銷售稅（SALESVAT），并可申請退回進口增值稅。EORI是“EconomicOperatorsRegistrationandIdentification”的縮寫，是由歐盟成員國的海關頒發(fā)給企業(yè)或個人與海關交流的唯一必備數(shù)字標識，一國注冊全歐盟通用。企業(yè)或個人在進行VAT和關稅扣稅以及VAT抵扣的時候，也都必須擁有EORI號。任務二、核算海外倉稅費任務二、核算海外倉稅費任務二、核算海外倉稅費二、核算稅金（二）申報VAT1.VAT與關稅扣稅應具備的條件（1）在歐洲等國家注冊的進出口企業(yè)；（2）在歐洲等國家有固定的經(jīng)營場所；（3）有離岸外匯銀行賬號，并與該國家稅局簽訂扣稅協(xié)議；（4）有固定的聯(lián)系人與聯(lián)系電話，以便確認交稅，通關放行；（5）有EORI號。2.申報VAT（1）申報VAT所需資料①進口繳納VAT時獲取的C79證書；②企業(yè)在該國有銷售行為時收到帶有VAT的有效售貨賬單；③銷售收入?yún)R總表。任務二、核算海外倉稅費二、核算稅金（二）申報VAT（2）VAT核算和退稅當銷售VAT>進口VAT時，賣家需補繳無法抵扣的銷售稅；當銷售VAT<進口VAT時，賣家將獲得退稅，但應具備以下條件：在歐洲國家注冊；在歐洲本國有固定經(jīng)營場所；有離岸外匯銀行賬號，并與國家稅局簽訂扣稅協(xié)議；有固定的聯(lián)系人與聯(lián)系電話；有EORINUMBER；至少雇傭一名歐洲本國的員工；進出口商銀行賬戶必須有銷售進項進行抵扣記錄。稅務局會定期去賣家倉庫里面進行實地確認，看你是否真有這么多庫存。任務二、核算海外倉稅費二、核算稅金（三）海外倉稅金核算例如：某跨境電商賣家發(fā)一批某品牌貨物到德國海外倉，貨值50萬歐元，運費為5000歐元，適用關稅稅率為8.8%，歐元兌換人民幣匯率為7.2862，請計算該批貨物的應繳進口稅金（以人民幣計）？關稅=貨值*關稅稅率=500000*8.8%*7.2862=320592.8元（人民幣）VAT=（貨值+運費+關稅）*19%=（500000+5000+500000*8.8%）*7.2862*19%=760023.52元（人民幣）。稅金=關稅+VAT=320592.8+760023.52=1080616.32元（人民幣）。國別稅金稅金計算公式備注美國關稅稅金=關稅=貨值*關稅稅率

英國關稅、VAT稅金=關稅+VAT關稅=貨值*關稅稅率VAT=（貨值+運費+關稅）*20%

俄羅斯關稅、VAT稅金=關稅+VAT關稅=貨值*關稅稅率VAT=（貨值+運費+關稅）*20%食品及兒童用品VAT為10%，高科技、棉花、藥物則免繳VAT，奢侈品如煙、酒、汽車、石油及首飾等VAT為25-90%德國關稅、VAT稅金=關稅+VAT關稅=貨值*關稅稅率VAT=（貨值+運費+關稅）*19%特定商品如食品、書籍、醫(yī)療設備和藝術品的供應以及特定活動（即文化活動）的服務適用7％增值稅稅率。澳大利亞關稅、GST稅金=關稅+GST關稅=貨值*關稅稅率GST=（貨值+運費+關稅）*20%GST是商品及服務稅（GoodandServiceTax）目前主要跨境電商市場稅金計算方式任務三、設計與運用海外倉商品運費模板一、申請海外倉權限以阿里巴巴速賣通為例，海外發(fā)貨地設置功能僅向通過審核的賣家開放，需要先備貨到海外，再提交申請，提供海外倉證明資料，通過審核后才能設置海外發(fā)貨地；目前可設置海外發(fā)貨地有美國、英國、德國、西班牙、法國、意大利、俄羅斯、澳大利亞、印尼等，其他國家將會陸續(xù)開發(fā)；平臺對于部分類目暫未開放海外發(fā)貨地設置功能，即使有海外倉也暫時不能設置。任務三、設計與運用海外倉商品運費模板二、設置海外倉商品運費模板任務三、設計與運用海外倉商品運費模板二、設置海外倉商品運費模板任務三、設計與運用海外倉商品運費模板二、設置海外倉商品運費模板任務三、亞馬遜FBA操作一、FBA是什么？FBA全稱是FulfillmentByAmazon，即亞馬遜物流，它是由亞馬遜提供的包括倉儲、揀貨打包、派送、收款、客服與退貨處理的一條龍式物流服務。亞馬遜的物流方式分兩種，一種是FBA，另一種是FBM=FulfilledbyMerchant，即賣家自己發(fā)貨。任務三、亞馬遜FBA操作二、FBA的優(yōu)勢享受亞馬遜為FBA產(chǎn)品的特殊推薦照顧，如幫助搶奪購物車、提高排名、幫助成為特色賣家等，相比FBM，消費者對FBA的產(chǎn)品選擇意愿度比其他發(fā)貨方式更高；亞馬遜多年豐富的物流經(jīng)驗，倉庫遍布全世界，智能化管理；配送時效超快（倉庫大多靠近機場），顧客收貨很快，選擇到貨方式靈活多變。享受亞馬遜提供的7*24小時服務，提升客服質(zhì)量，無需自己處理訂單，售后郵件，以及退換貨；店鋪表現(xiàn)優(yōu)勢。FBA單有差評后，聯(lián)系客服刪除的成功率更高。有prime標志，對亞馬遜prime會員目標群體有針對性（亞馬遜客戶在購買時，有一個篩選條件就是篩選是否Prime單，類似淘寶可以篩選是否天貓一樣），接觸到美國家庭30%的AmazonPrime擁有者，消費意愿度更高。任務四、亞馬遜FBA操作三、FBA注意事項FBA發(fā)貨單創(chuàng)建完成后：（1）檢查每一款產(chǎn)品與所打印之產(chǎn)品條碼是否對應，并逐一核查；（2）檢查并復合產(chǎn)品數(shù)量是否與后臺填寫數(shù)量一致；（3）用條碼打印機打印對應尺寸的標簽，具體與后臺所選條碼大小一致；注：條碼盡量不要用熱敏紙打印，用激光打印機打?。ㄒ蜷L期存放可能會模糊不清）；（4）打印裝箱單：從后臺下載PDF格式的Amazon外標簽貼于外箱左上角，不要把包裝標簽粘到有可能會損壞的接口處，會影響掃描；（5）不要讓運輸?shù)陌亓砍^30kg，否則要貼上超重提示標簽；（6）不要把不同運單的物品合在一起運輸，運輸數(shù)量一定要與填寫的一致，發(fā)貨數(shù)量不要比網(wǎng)上填報的數(shù)量多。任務四、亞馬遜FBA操作四、和FBM、海外倉的比較1.成本：在訂單較少或為評估上架新產(chǎn)品在平臺有無競爭優(yōu)勢的初期，選擇FBM。在有穩(wěn)定的訂單，產(chǎn)品優(yōu)勢顯現(xiàn)之后，F(xiàn)BA和海外倉就是較好的選擇，但是在FBA和海外倉之間，海外倉相對比FBA成本要低的多。2.對顧客提供的服務：FBA的服務>海外倉的服務>FBM賣家國內(nèi)發(fā)貨服務。3.產(chǎn)品競爭力：FBA的產(chǎn)品競爭力>海外倉的產(chǎn)品競爭力>FBM產(chǎn)品競爭力。4.塑造品牌：首選FBA；其次是海外倉；最后是FBM。任務四、亞馬遜FBA操作五、亞馬遜FBA操作流程賣家發(fā)送商品至亞馬遜運營中心；亞馬遜存儲你的產(chǎn)品；客戶訂購你的產(chǎn)品；亞馬遜對產(chǎn)品進行揀貨包裝；亞馬遜快捷配送商品并提供客戶服務。任務四、亞馬遜FBA操作六、如何選擇合適的FBA專線？FBA專線選擇因素：安全、時效、服務、價格。FBA專線操作流程與細節(jié)：空運頭程+目的地清關+目的地派送。七、FBA泛歐計劃“FBA泛歐計劃”是亞馬遜推出的針對歐洲7個國家（德國、法國、意大利、西班牙、英國、波蘭和捷克共和國）FBA的一種跨國家發(fā)貨計劃，參加泛歐計劃的賣家，可以把產(chǎn)品放置在歐洲五站中的任一國家的FBA倉。FBA泛歐計劃可以簡化FBA頭程發(fā)貨的麻煩，配送成本低，能直面大量Prime會員；從實際運營層面上看，泛歐計劃也在一定程度上解決了客服的問題。任務四、亞馬遜FBA操作八、FBA費用核算FBA中常見計量單位換算1''（英寸）=2.54cm（厘米）1lb（磅）=0.4536kg（千克）1oz（盎司）=28.35g（克）1cubicfoot（立方英尺）=28.32cubicdm（立方分米）FBA費用組成FBA費用=FulfillmentFees（物流配送費用）+MonthlyStorageFees（月倉儲費）+InventoryPlacementService（庫存配置服務費）FulfillmentFees（物流配送費用）是指OrderHandling（訂單處理費）、Pick&Pack（取件及包裝費）總和。任務四、亞馬遜FBA操作八、FBA費用核算關于標準尺寸的規(guī)格單個包裝單位的商品滿足以下所有要求的為標準尺寸，只要有一個條件不滿足的就是超大尺寸：重量<=20lb

最長邊<=18''

中長邊<=14''

最短邊<=8''產(chǎn)品尺寸最長邊中長邊最短邊長邊+底面周長重量小標準尺寸15''（38.1cm）12''（30.48cm）0.75''（1.8cm）N/A媒質(zhì)：14OZ（396克）非媒質(zhì)：12OZ（340克）大標準尺寸18''（45.72cm）14''

（35.56cm）8''（20.32cm）N/A20LB（9.07千克）小超標準尺寸60''（150cm）30''（76.2cm）N/A130''（330.2cm）70LB（31.752千克）中超標準尺寸108''（274.32cm）N/AN/A130''（330.2cm）150LB（68.04千克）大超標準尺寸108''（274.32cm）N/AN/A165''（419.1cm）150LB（68.04千克）特殊超標準尺寸超過108''（274.32cm）N/AN/A超過165''（419.1cm）超過150LB（68.04千克）標準尺寸里面的小標準尺寸和大標準尺寸的區(qū)別：小標準尺寸為：最長邊<=15''，中長邊<=12''，最短邊<=0.75''，重量<=12oz

大標準尺寸為：最長邊<=18''，中長邊<=14''，最短邊<=8''，重量<=20lb超標準尺寸里的“長邊+底面周長”是以最長邊為高，另兩邊組成的平面為底面。任務四、亞馬遜FBA操作八、FBA費用核算關于標準尺寸的規(guī)格單個包裝單位的商品滿足以下所有要求的為標準尺寸，只要有一個條件不滿足的就是超大尺寸：重量<=20lb

最長邊<=18''

中長邊<=14''

最短邊<=8''標準尺寸里面的小標準尺寸和大標準尺寸的區(qū)別：小標準尺寸為：最長邊<=15''，中長邊<=12''，最短邊<=0.75''，重量<=12oz

大標準尺寸為：最長邊<=18''，中長邊<=14''，最短邊<=8''，重量<=20lb超標準尺寸里的“長邊+底面周長”是以最長邊為高，另兩邊組成的平面為底面。任務四、亞馬遜FBA操作八、FBA費用核算FBA物流配送費用標準尺寸非媒介商品配送費用（按件收取總費用）

小號標準尺寸（不超過1磅）大號標準尺寸（不超過1磅）大號標準尺寸（1磅到2磅）大號標準尺寸（超過2磅）1月到9月2.41美元2.99美元4.18美元4.18美元＋（超出首重2磅的部分）*0.39美元/磅10月到12月2.39美元2.88美元3.96美元3.96美元＋（超出首重2磅的部分）*0.35美元/磅標準尺寸媒介商品配送費用（按件收取總費用）

小號標準尺寸（不超過1磅）大號標準尺寸（不超過1磅）大號標準尺寸（1磅到2磅）大號標準尺寸（超過2磅）1月到9月2.41美元2.99美元4.18美元4.18美元＋（超出首重2磅的部分）*0.39美元/磅10月到12月2.39美元2.88美元3.96美元3.96美元＋（超出首重2磅的部分）*0.35美元/磅亞馬遜物流配送費用（超大尺寸）（按件收取總費用）

小號超大尺寸中號超大尺寸大號超大尺寸特殊超大尺寸1月到9月6.85美元+（超出首重2磅的部分）*0.39美元/磅9.20美元+（超出首重2磅的部分）*0.39美元/磅75.06美元+（超出首重90磅的部分）*0.80美元/磅138.08美元+（超出首重90磅的部分）*0.92美元/磅10月到12月6.69美元+（超出首重2磅的部分）*0.35美元/磅8.73美元+（超出首重2磅的部分）*0.35美元/磅69.50美元+（超出首重90磅的部分）*0.76美元/磅131.44美元+（超出首重90磅的部分）*0.88美元/磅任務四、亞馬遜FBA操作八、FBA費用核算月度庫存?zhèn)}儲費FBA物流月度庫存?zhèn)}儲費2017年10月1日之前

標準尺寸超大尺寸1月到10月每立方英寸0.54美元每立方英寸0.43美元11月到12月每立方英寸2.25美元每立方英寸1.15美元2017年10月1日生效

標準尺寸超大尺寸1月到9月每立方英寸0.64美元每立方英寸0.43美元10月到12月每立方英寸2.35美元每立方英寸1.15美元任務四、亞馬遜FBA操作八、FBA費用核算庫存配置服務費FBA物流庫存配置服務費（標準尺寸）2017年7月19日之前0.30美元+（超出首重2磅的部分）*0.10美元/磅2017年7月19日生效亞馬遜建議的貨件目的地選定的貨件目的地（按件費用）3個2個1個3個免費0.10美元+（超出首重2磅的部分）*0.10美元/磅0.30美元+（超出首重2磅的部分）*0.10美元/磅2個免費0.20美元+（超出首重2磅的部分）*0.10美元/磅1個免費FBA物流庫存配置服務費（超大尺寸）2017年7月19日之前1.30美元+（超出首重5磅的部分）*0.20美元/磅2017年7月19日生效亞馬遜建議的貨件目的地由賣家選擇的貨件目的地（按件費用）3213免費0.50美元+（超出首重5磅的部分）*0.20美元/磅1.65美元+（超出首重5磅的部分）*0.20美元/磅2免費0.70美元+（超出首重5磅的部分）*0.20美元/磅1免費任務四、亞馬遜FBA操作八、FBA費用核算庫存配置服務費自2017年2月22日起，對于售價為300美元或更高的標準尺寸商品，亞馬遜將取消其享受的免費配送折扣。對于適用的服飾商品來說，每件將額外產(chǎn)生0.40美元的物流配送費用。任務四、亞馬遜FBA操作八、FBA費用核算關于標準尺寸的規(guī)格單個包裝單位的商品滿足以下所有要求的為標準尺寸，只要有一個條件不滿足的就是超大尺寸：重量<=20lb

最長邊<=18''

中長邊<=14''

最短邊<=8''產(chǎn)品尺寸最長邊中長邊最短邊長邊+底面周長重量小標準尺寸15''（38.1cm）12''（30.48cm）0.75''（1.8cm）N/A媒質(zhì)：14OZ（396克）非媒質(zhì)：12OZ（340克）大標準尺寸18''（45.72cm）14''

（35.56cm）8''（20.32cm）N/A20LB（9.07千克）小超標準尺寸60''（150cm）30''（76.2cm）N/A130''（330.2cm）70LB（31.752千克）中超標準尺寸108''（274.32cm）N/AN/A130''（330.2cm）150LB（68.04千克）大超標準尺寸108''（274.32cm）N/AN/A165''（419.1cm）150LB（68.04千克）特殊超標準尺寸超過108''（274.32cm）N/AN/A超過165''（419.1cm）超過150LB（68.04千克）標準尺寸里面的小標準尺寸和大標準尺寸的區(qū)別：小標準尺寸為：最長邊<=15''，中長邊<=12''，最短邊<=0.75''，重量<=12oz

大標準尺寸為：最長邊<=18''，中長邊<=14''，最短邊<=8''，重量<=20lb超標準尺寸里的“長邊+底面周長”是以最長邊為高，另兩邊組成的平面為底面。跨境電商通關業(yè)務操作任務一、跨境電商通關基礎認知一、海關和報關認知（一）海關認知海關是根據(jù)國家法令，對進出關境的運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他的物品進行監(jiān)督管理，征收關稅和其他稅費、查緝走私和編制海關統(tǒng)計的國家行政管理機關。海關性質(zhì)：國家行政機關、國家進出境監(jiān)督管理機關、海關的監(jiān)督管理是國家行政執(zhí)法活動基本任務：監(jiān)管、征收稅費、查緝走私、編制海關統(tǒng)計設關原則：國家在對外開放的口岸和海關監(jiān)管業(yè)務集中的地點設立海關關境與國境：關境也稱稅境或海關領土，是指一個國家的海關可以全面實施海關法規(guī)的地域；國境是指一個國家行使主權的領土范圍，包括領土，領海，領空。組織機構：海關的隸屬關系，不受行政區(qū)劃的限制任務一、跨境電商通關基礎認知一、海關和報關認知（一）海關認知國務院海關總署（正部級直屬機構）15個部門、6個在京直屬事業(yè)單位、4個社會團體、1個派駐機構和3個駐外機構。廣東分署，天津、上海特派員辦事處直屬海關（廳級直屬機構）42個隸屬海關（處級隸屬機構）313個例：廣州、深圳、拱北、汕頭、黃埔、江門、湛江等任務一、跨境電商通關基礎認知一、海關和報關認知（一）海關認知任務一、跨境電商通關基礎認知一、海關和報關認知（一）海關認知關銜任務一、跨境電商通關基礎認知一、海關和報關認知（二）報關認知報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境物品的所有人、進出境運輸工具負責人或者他們的代理人，向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及其它相關海關事務的全過程。清關：是指辦結海關手續(xù)。轉關：是指進出口貨物在海關監(jiān)管下，從一個海關運至另一個海關辦理某項海關手續(xù)的行為。報關范圍：進出境運輸工具、進出口貨物（一般進出口貨物；保稅貨物；暫準進出口貨物；特定減免稅進出口貨物等）、進出境物品（行李物品《自用合理數(shù)量》、郵遞物品和其他物品）報關分類：自理報關（具有對外貿(mào)易經(jīng)營權和報關權的進出口貨物收發(fā)貨人自行辦理報關手續(xù)）；代理報關（接受進出口貨物收發(fā)貨人委托代理其辦理報關手續(xù)的行為）。直接代理報關（報關企業(yè)接受委托，以委托人名義報關，如報關行）；間接代理報關（報關企業(yè)接受委托，以自身名義進行報關，只適用于經(jīng)營快件業(yè)務的國際貨物運輸代理企業(yè)）任務一、跨境電商通關基礎認知二、報關單位認知報關單位是指依法在海關注冊登記，向海關辦理進出口貨物報關納稅等海關事務的境內(nèi)法人或其他組織。《中華人民共和國海關法》將報關單位劃分為兩種類型，即進出口貨物收發(fā)貨人和報關企業(yè)。1．進出口貨物收發(fā)貨人進出口貨物收發(fā)貨人，是指依法直接進口或者出口貨物的中華人民共和國關境內(nèi)的法人、其他組織或者個人。貿(mào)易公司、外向型生產(chǎn)工廠、倉儲型企業(yè)。2．報關企業(yè)報關企業(yè)，是指依法經(jīng)海關準予注冊登記，接受進出口貨物收發(fā)貨人的委托，以進出口貨物收發(fā)貨人名義或者以自己的名義，向海關辦理代理報關業(yè)務，從事報關服務的境內(nèi)企業(yè)法人。任務一、跨境電商通關基礎認知二、報關單位認知（一）報關單位注冊登記制度進出口貨物收發(fā)貨人地域范圍：中華人民共和國關境內(nèi)的各個口岸或者海關監(jiān)管業(yè)務集中地點只能辦理本單位的報關業(yè)務，不能代理其他單位報關。報關企業(yè)在依法取得注冊登記許可的直屬海關關區(qū)內(nèi)各口岸或者海關監(jiān)管業(yè)務集中的地點從事報關服務。任務一、跨境電商通關基礎認知二、報關單位認知（二）報關單位信用管理制度任務一、跨境電商通關基礎認知認證企業(yè)、一般信用企業(yè)和失信企業(yè)?！罢\信守法便利、失信違法懲戒”原則認證企業(yè)：激勵性和便利性的管理措施，高級認證企業(yè)（中國海關經(jīng)認證的經(jīng)營者（AEO））和一般認證企業(yè)失信企業(yè)：約束性和懲戒性的管理措施一般信用企業(yè)：常規(guī)性管理措施。目前已與8個經(jīng)濟體的35個國家或者地區(qū)海關實現(xiàn)AEO互認。信用狀況等級適用管理原則和措施

高級認證企業(yè)適用一般認證企業(yè)管理措施；進出口貨物平均查驗率在一般信用企業(yè)平均查驗率的20%以下；可以向海關申請免除擔保；減少對企業(yè)稽查、核查頻次；可以在出口貨物運抵海關監(jiān)管區(qū)之前向海關申報；海關為企業(yè)設立協(xié)調(diào)員；AEO互認國家或者地區(qū)海關通關便利措施；國家有關部門實施的守信聯(lián)合激勵措施；因不可抗力中斷國際貿(mào)易恢復后優(yōu)先通關；海關總署規(guī)定的其他管理措施。

一般認證企業(yè)進出口貨物平均查驗率在一般信用企業(yè)平均查驗率的50%以下；優(yōu)先辦理進出口貨物通關手續(xù)；海關收取的擔保金額可以低于其可能承擔的稅款總額或者海關總署規(guī)定的金額；海關總署規(guī)定的其他管理措施。一般信用企業(yè)在海關首次注冊登記或者備案的企業(yè)；認證企業(yè)不再符合《海關認證企業(yè)標準》，并且未發(fā)生失信企業(yè)規(guī)定情形的；自被海關認定為失信企業(yè)之日起連續(xù)2年未發(fā)生失信企業(yè)認定情形的。

失信企業(yè)進出口貨物平均查驗率在80%以上；不予免除查驗沒有問題企業(yè)的吊裝、移位、倉儲等費用；不適用匯總征稅制度；除特殊情形外，不適用存樣留像放行措施；經(jīng)營加工貿(mào)易業(yè)務的，全額提供擔保；提高對企業(yè)稽查、核查頻次；國家有關部門實施的失信聯(lián)合懲戒措施；海關總署規(guī)定的其他管理措施。備注因企業(yè)信用狀況認定結果不一致導致適用的管理措施相抵觸的，海關按照就低原則實施管理；認證企業(yè)涉嫌走私被立案偵查或者調(diào)查的，海關暫停適用相應管理措施，按照一般信用企業(yè)進行管理。任務二、跨境電商進出口通關一、自主通關（一）一般進出口貨物通關根據(jù)海關對進出境貨物的不同監(jiān)管要求，分為：一般進出口貨物、保稅(加工、物流)貨物、特定減免稅貨物、暫準進出境貨物、其它進出境貨物一般進出口貨物是指在進出境環(huán)節(jié)繳納了應征的進出口稅費并辦結了所有必要的海關手續(xù)，海關放行后不再進行監(jiān)管的進出口貨物。任務二、跨境電商進出口通關一、自主通關（一）一般進出口貨物通關1.進出口申報申報地點：A、進出地海關申報；B、經(jīng)海關同意，可以在指運地或起運地海關申報（轉關）。申報期限：進口貨物-運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)，最后一天是節(jié)假日順延。出口貨物-貨物運抵海關監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時以前；運輸工具申報進境之日起超過3個月仍未申報，變賣處理。滯報金：計征起始日為運輸工具申報進境之日起第15日，海關接受申報之日為截止日。按日征收，為完稅價格的萬分之五

征收。以元為單位，起征點為50元。起始日和截止日均計入滯報期間。任務二、跨境電商進出口通關一、自主通關（一）一般進出口貨物通關1.進出口申報申報步驟：準備申報單證--申報前看貨取樣--申報主要單證填制必須真實、準確、完整；隨附單證必須齊全、有效、合法。申報前看貨取樣：收貨人提出申請；海關同意并派員現(xiàn)場監(jiān)管。電子數(shù)據(jù)申報和紙質(zhì)報關單申報相結合。進出口貨物收發(fā)貨人應自接到海關“現(xiàn)場交單”或“放行交單”通知之日起10日內(nèi)，到貨物所在地海關提交書面單證并辦理相關手續(xù)。任務二、跨境電商進出口通關一、自主通關（一）一般進出口貨物通關2.配合查驗查驗地點：海關監(jiān)管區(qū)或裝卸現(xiàn)場查驗方法：徹底查驗、抽查查驗時間：海關正常工作日復驗:初次未查明，涉嫌走私，進出口收發(fā)貨人有異議等。徑行開驗：收發(fā)貨人或其代理人不在場、進出口貨物有違法嫌疑配合查驗：負責搬運貨物、開箱、封箱；回答提問，提供有關單證等貨物損壞及賠償：僅限于實施查驗過程中，由于海關關員的責任造成被查驗貨物損壞的直接經(jīng)濟損失。任務二、跨境電商進出口通關一、自主通關（一）一般進出口貨物通關3.繳納稅費憑海關簽發(fā)的繳稅通知書和收費單據(jù)在限定的時間內(nèi)向指定銀行繳納稅費，或在網(wǎng)上進行電子支付。4.提取或裝運貨物加蓋海關放行章的提貨憑證或出口裝貨憑證；自行打印放行憑證。申請簽發(fā)證明聯(lián)：出口退稅證明、進口貨物證明書任務二、跨境電商進出口通關一、自主通關5.進出口貨物報關單填制《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規(guī)范》“兩個相符”：單證相符；單貨相符。分單填報：不同批文或合同的貨物、同一批貨物中不同監(jiān)管方式的貨物、不同備案號的貨物、不同提運單的貨物、不同征免性質(zhì)的貨物、不同運輸方式或相同運輸方式但不同航次的貨物等。分項填報：商品編號不同；商品名稱不同；原產(chǎn)國（地區(qū)）/最終目的國（地區(qū)）不同。關檢融合統(tǒng)一申報：海關總署公告2018年第60號（關于修訂《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規(guī)范》的公告；2018年8月1日起取消QP系統(tǒng)中的一次申報功能，改為在中國國際貿(mào)易單一窗口進行融合申報。進出口貨物報關單表頭各欄目的填報預錄入編號本欄目填報預錄入報關單的編號，預錄入編號規(guī)則由接受申報的海關決定。海關編號

本欄目填報海關接受申報時給予報關單的編號，一份報關單對應一個海關編號。

報關單海關編號為18位，其中第1－4位為接受申報海關的編號（海關規(guī)定的《關區(qū)代碼表》中相應海關代碼），第5－8位為海關接受申報的公歷年份，第9位為進出口標志（“1”為進口，“0”為出口；集中申報清單“I”為進口，“E”為出口），后9位為順序編號。任務二、跨境電商進出口通關境內(nèi)收發(fā)貨人本欄目填報填報在海關備案的對外簽訂并執(zhí)行進出口貿(mào)易合同的中國境內(nèi)法人、其他組織名稱及編碼。編碼可選填18位法人和其他組織統(tǒng)一社會信用代碼或10位海關注冊編碼任一項。外商投資企業(yè)委托進出口企業(yè)進口投資設備、物品的，填報外商投資企業(yè)。進出口貨物合同的簽訂者和執(zhí)行者非同一企業(yè)的，填報執(zhí)行合同的企業(yè)。使用《加工貿(mào)易手冊》）管理的貨物，收發(fā)貨人應與《手冊》的“經(jīng)營企業(yè)”一致。非外商投資企業(yè)或沒有進出口經(jīng)營權的企業(yè)委托某進出口企業(yè)進（出）口的，本欄填報“某進出口企業(yè)的中文名稱及編碼”。有代理報關資格的報關企業(yè)代理其他進出口企業(yè)辦理進出口報關手續(xù)時，填報委托的進出口企業(yè)的名稱及編碼。進出境關別1.本欄目是填口岸海關，而非口岸城市。

2.本欄目必須“雙填”，既填報《關區(qū)代碼表》中相應的口岸海關名稱，也填報其代碼。3.若感覺有多個海關可以填的話，應填報貨物實際進出我國關境口岸海關的名稱及代碼。例如，上海海關的關區(qū)代碼為2200，浦江海關的關區(qū)代碼為2201，吳淞海關的關區(qū)代碼為2202，浦東海關的關區(qū)代碼為2210。假設一票空運進口貨物從浦東進來，則本欄填“浦東海關（2210）”。日期進口日期是指運載所申報貨物的運輸工具申報進境的日期。出口日期是指運載所申報貨物運輸工具辦結出境手續(xù)的日期，在申報時免予填報。申報日期是指海關接受進出口貨物的收、發(fā)貨人或受其委托的報關企業(yè)申請的日期。1.日期書寫規(guī)范。

2.除特殊情況外，進口貨物申報日期不得早于進口日期；出口貨物申報日期不得晚于出口日期。例如：一批進口貨物于2017年2月19日運抵，次日向海關申報，進口日期填“2017.02.19”，申報日期填“2017.02.20”。備案號本欄目填報進出口貨物收發(fā)貨人、消費使用單位、生產(chǎn)銷售單位在海關辦理加工貿(mào)易合同備案或征、減、免稅備案審批等手續(xù)時，海關核發(fā)的《加工貿(mào)易手冊》、《征免稅證明》或其他備案審批文件的編號。一份報關單只能填寫一個備案號。

備案號長度為12位。第1位為標記代碼；第2～5位為備案地海關關區(qū)代碼；第6位為年份；第7～12位為序列號。重點記憶劃星號的。非一般進出口貨物才有喲境外收發(fā)貨人境外收貨人通常指簽訂并執(zhí)行出口貿(mào)易合同中的買方或合同指定的收貨人；境外發(fā)貨人通常指簽訂并執(zhí)行進口貿(mào)易合同中的賣方。填報境外收發(fā)貨人的名稱及編碼。名稱一般填報英文名稱，檢驗檢疫要求填報其他外文名稱的，在英文名稱后填報，以半角括號分隔；對于AEO互認國家（地區(qū)）企業(yè)的，編碼填報AEO編碼，如新加坡AEO企業(yè)填報樣式為：SG123456789012；非互認國家（地區(qū)）AEO企業(yè)等其他情形，編碼免于填報。特殊情況下無境外收發(fā)貨人的，名稱及編碼填報“NO”。貨物運輸

運輸方式1.本欄目應海關規(guī)定的“運輸方式代碼表”選擇填報相應運輸方式名稱或代碼。2.進境貨物的運輸方式，按貨物運抵我國關境第一口岸時的運輸方式填報；出境貨物的運輸方式，按貨物運離我國關境最后一個口岸時的運輸方式填報。運輸工具名稱及航次號是指載運貨物進出境的運輸工具的名稱或運輸工具編號。報關單上”運輸工具名稱”欄的內(nèi)容應與運輸部門向海關提供的載貨清單所列相應內(nèi)容一致.水路運輸：船名/航次航空運輸：航班號/（航次號不填）鐵路運輸：車廂編號/進出境日期公路運輸：車牌號（啟用公路艙單后免填寫）/進出境日期（啟用公路艙單后，航次號填報貨物運輸批次號。）郵件運輸：郵政包裹單號/進出境日期轉關運輸貨物：@16位轉關運輸申報單編號/