智慧城市12合1題庫(kù)-濟(jì)寧市專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)

濟(jì)寧市2017年專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育公共科目培訓(xùn)考試答案（智慧城市考試答案）試卷1智慧城市試卷總分：100考試時(shí)長(zhǎng)：60正確答案以紅色字體標(biāo)注一、單項(xiàng)選擇題（

每題2分,共30題

）1.基于城市運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)分類，下列選項(xiàng)中，不屬于城市數(shù)據(jù)服務(wù)對(duì)象的為？對(duì)企業(yè)的服務(wù)對(duì)公民的服務(wù)政府內(nèi)部管理服務(wù)對(duì)個(gè)人的服務(wù)2.數(shù)據(jù)共享的基礎(chǔ)是？數(shù)據(jù)分類與描述數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)存儲(chǔ)3.服務(wù)支撐平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系不包括哪項(xiàng)內(nèi)容？服務(wù)監(jiān)督規(guī)范服務(wù)元數(shù)據(jù)規(guī)范服務(wù)分類規(guī)范服務(wù)管理規(guī)范4.在智慧城市的建設(shè)中，利用SOA技術(shù)將資源“服務(wù)”化。下列選項(xiàng)中，不屬于對(duì)資源應(yīng)進(jìn)行的處理措施為？資源匯集資源編寫(xiě)資源分類資源整合5.根據(jù)“2012年智慧城市建設(shè)問(wèn)卷調(diào)查”的調(diào)研結(jié)果，從企業(yè)角度出發(fā)，與“智慧政務(wù)”關(guān)注度同樣高的領(lǐng)域?yàn)椋恐腔坩t(yī)療智慧教育智慧交通智慧公共服務(wù)6.根據(jù)“2012年智慧城市建設(shè)問(wèn)卷調(diào)查”的調(diào)研結(jié)果，企業(yè)認(rèn)為“智慧城市發(fā)展推動(dòng)要素”中最首要的“三大因素”不包括？政府的統(tǒng)一規(guī)劃和指導(dǎo)相關(guān)技術(shù)的成熟相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定參與廠商的協(xié)作與產(chǎn)業(yè)鏈形成7.根據(jù)調(diào)研，在“智慧城市重點(diǎn)建設(shè)方向”中，用戶（政府、事業(yè)單位）與企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)差異最大的是？數(shù)據(jù)采集與獲取網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)信息資源整合和共享智能化應(yīng)用建設(shè)8.我國(guó)與外國(guó)的不同城市均結(jié)合各自城市類型和特色、從不同的重點(diǎn)切入智慧城市的建設(shè)工作，其中上海的“切入類型”為？以信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為先導(dǎo)以物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展為驅(qū)動(dòng)以社會(huì)服務(wù)與管理應(yīng)用為突破口以壓縮成本為首要目的9.智慧城市建設(shè)中，涉及各橫向?qū)哟?，指?dǎo)和規(guī)范智慧城市整體建設(shè)的保證體系是？安全保障體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)管理體系運(yùn)營(yíng)與運(yùn)行體系10.根據(jù)關(guān)于濟(jì)寧市智慧城市建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)（濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)）文件，不屬于“三通兩平臺(tái)”中“三通”的是？寬帶網(wǎng)絡(luò)校校通數(shù)字資源班班通優(yōu)質(zhì)資源班班通學(xué)習(xí)空間人人通11.濟(jì)寧市“建設(shè)統(tǒng)一支撐的信息安全平臺(tái)”遵照的原則是？統(tǒng)籌管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、技術(shù)保障、責(zé)任到人屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、全面覆蓋、責(zé)任到人政府統(tǒng)籌、專業(yè)運(yùn)作、責(zé)任共擔(dān)、分級(jí)負(fù)責(zé)歸口管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、技術(shù)保障、責(zé)任到人12.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的是？智慧城市術(shù)語(yǔ)智慧城市信息安全智慧城市評(píng)價(jià)模型和基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系智慧城市基礎(chǔ)參考模型13.下列選項(xiàng)中，哪項(xiàng)屬于我國(guó)各地在智慧城市建設(shè)推進(jìn)中遇到的核心問(wèn)題之一？我國(guó)智慧城市建設(shè)整體上處于起步階段智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系缺失智慧城市建設(shè)目標(biāo)缺\n乏科學(xué)性盲目投資建設(shè)14.智慧交通系統(tǒng)從體系結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行分層，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的？自下而上的流動(dòng)自上而下的流動(dòng)自左而右的流動(dòng)自右而左的流動(dòng)15.SOA在智慧交通中的是一種應(yīng)用與其他部門(mén)進(jìn)行？協(xié)同協(xié)調(diào)平行獨(dú)立16.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)對(duì)車輛及道路的影響的是？運(yùn)營(yíng)效率大大\n提高排放的尾氣減少占用的資源增加消耗的資源下降17.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通總體架構(gòu)中支撐層的是？區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)服務(wù)管理與集成流程管理與集成統(tǒng)一門(mén)戶集成18.下列選項(xiàng)中，屬于智慧醫(yī)療所圍繞的中心為？科技藥物醫(yī)生患者19.醫(yī)療信息集成與交換平臺(tái)的創(chuàng)建目的不包括？對(duì)基礎(chǔ)醫(yī)療設(shè)施業(yè)務(wù)信息的集成對(duì)基礎(chǔ)醫(yī)療設(shè)施業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交換對(duì)基礎(chǔ)醫(yī)療資源業(yè)務(wù)信息的集成對(duì)基礎(chǔ)醫(yī)療資源業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)20.能夠“全面感知跟蹤學(xué)生乘車過(guò)程，對(duì)于在乘車過(guò)程中的潛在危險(xiǎn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)干預(yù)，及時(shí)預(yù)防”的智慧教育服務(wù)為？教學(xué)教務(wù)管理智能安全校車服務(wù)校園安全監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工程電子巡更21.下列選項(xiàng)中，有關(guān)智慧教育對(duì)政府決策支持的表述，正確的是？深度分析信息資源內(nèi)部的各潛在關(guān)系實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)學(xué)校視頻安全監(jiān)控的整合及集成統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)教育資源分類及時(shí)發(fā)現(xiàn)負(fù)面發(fā)展趨勢(shì)22.將智慧教育基于SOA理念，下列屬于智慧教育平臺(tái)層內(nèi)容的是？智慧校園智慧教室物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算數(shù)據(jù)中心23.下列選項(xiàng)中，不屬于基于SOA技術(shù)，智慧教育感知層內(nèi)涵的是？PC終端手機(jī)刷卡器衛(wèi)星24.智慧物流平臺(tái)出現(xiàn)的形式是？政府網(wǎng)站門(mén)戶網(wǎng)站券商網(wǎng)站第三方電子支付網(wǎng)站25.智慧物流應(yīng)用需要實(shí)現(xiàn)交通、海關(guān)、工商、稅務(wù)、銀行、物流企業(yè)等部門(mén)之間信息的整合與共享，通過(guò)SOA可實(shí)現(xiàn)各類信息的？標(biāo)準(zhǔn)化和多元化多元化和服務(wù)化標(biāo)準(zhǔn)化和服務(wù)化標(biāo)準(zhǔn)化和流程化26.以云計(jì)算、虛擬化和高性能計(jì)算等技術(shù)手段，整合和分析海量的跨地域、跨行業(yè)的環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)海量存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)處理、深度挖掘和模型分析，實(shí)現(xiàn)“更深入的智能化”指的是？感知層傳輸層智慧層服務(wù)層27.在“智慧環(huán)?！笨傮w參考架構(gòu)中，感知層與傳輸層是？基礎(chǔ)核心關(guān)鍵中心28.目前，我們所建設(shè)的智慧社區(qū)主要是以什么為核心？政府居民服務(wù)信息化服務(wù)平臺(tái)29.智慧園區(qū)總體架構(gòu)，劃分不包括？運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)維修管理平臺(tái)IT基礎(chǔ)設(shè)施SOA支撐平臺(tái)30.智慧制造系統(tǒng)總體框架體系不包含？感知層網(wǎng)絡(luò)層智慧層處理層二、多項(xiàng)選擇題（

每題4分,共5題

）1.根據(jù)調(diào)研，在“智慧城市建設(shè)重點(diǎn)”中，用戶（政府、事業(yè)單位）與企業(yè)均關(guān)注的“兩大要素”為？數(shù)據(jù)采集與獲取網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)信息資源整合和共享智能化應(yīng)用建設(shè)2.下列有關(guān)SOA的分析闡述，表述正確的有？SOA是一種結(jié)合體SOA中的“S”表示利用各種編程語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)的Web服務(wù)SOA中的“A”是指一種架構(gòu)Web服務(wù)是SOA的所有3.“智慧城市技術(shù)參考模型”中，“物聯(lián)網(wǎng)感知層”涉及的代表性技術(shù)包括？射頻識(shí)別傳感技術(shù)智能嵌入技術(shù)云計(jì)算4.對(duì)于射頻識(shí)別技術(shù)，以下哪些說(shuō)法是正確的？標(biāo)簽的數(shù)據(jù)存取有密碼保護(hù)，安全性更高能夠輕易嵌入或附著，并對(duì)所附著的物體進(jìn)行追蹤定位讀取距離更遠(yuǎn)，存取數(shù)據(jù)時(shí)間更長(zhǎng)讀取距離更遠(yuǎn)，存取數(shù)據(jù)時(shí)間更短5.智慧社區(qū)的內(nèi)涵中，“社區(qū)服務(wù)”的主要方式是？被動(dòng)式主動(dòng)式個(gè)性式多元式三、判斷題（

每題2分,共10題

）1.2010年以來(lái)，智慧城市快速成為我國(guó)各城市的建設(shè)熱潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年5月，我國(guó)有超過(guò)250個(gè)地方提出了智慧城市相關(guān)發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)。正確錯(cuò)誤2.在智慧城市的建設(shè)中，應(yīng)對(duì)智慧城市建設(shè)目標(biāo)和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、統(tǒng)一的頂層設(shè)計(jì)。正確錯(cuò)誤3.對(duì)應(yīng)基礎(chǔ)架構(gòu)的是智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施二級(jí)平臺(tái)正確錯(cuò)誤4.支撐和確保智慧城市項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的監(jiān)理驗(yàn)收、評(píng)估方法，以及相關(guān)運(yùn)行保障的標(biāo)準(zhǔn)是智慧城市基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。正確錯(cuò)誤5.智慧政府需要IT服務(wù)的規(guī)?；?，提高設(shè)備資源利用率。正確錯(cuò)誤6.智慧交通已成為未來(lái)交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先發(fā)展的主題。正確錯(cuò)誤7.服務(wù)層基于醫(yī)療行業(yè)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。正確錯(cuò)誤8.通過(guò)對(duì)普查數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，引入模型，并結(jié)合用戶已有的業(yè)務(wù)資料，實(shí)現(xiàn)污染源普查結(jié)果能進(jìn)一步為環(huán)境管理提供決策支持。正確錯(cuò)誤9.建設(shè)統(tǒng)一支撐的信息安全平臺(tái)，按照屬地管理、全面覆蓋、技術(shù)保障、責(zé)任到人的原則。正確錯(cuò)誤10.濟(jì)寧市發(fā)展電子商務(wù)，啟動(dòng)實(shí)施電子商務(wù)普及工程，支持骨干企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈電子商務(wù)，鼓勵(lì)中小微企業(yè)利用第三方電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)展電子商務(wù)活動(dòng)。正確錯(cuò)誤

試卷2智慧城市試卷總分：100考試時(shí)長(zhǎng)：60試卷得分：100正確答案以紅色字體標(biāo)注一、單項(xiàng)選擇題（每題2分,共30題）1.“全面提升城市規(guī)劃發(fā)展能力、提高城市公共設(shè)施水平、增強(qiáng)城市公共服務(wù)能力、激發(fā)城市新興業(yè)態(tài)活力”，此內(nèi)涵為智慧城市發(fā)展的？范圍主線程度宗旨2.智慧城市能為智慧的教育與科技系統(tǒng)所專門(mén)提供的是？開(kāi)放式學(xué)習(xí)課堂住宅信息管理自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)智慧的電力系統(tǒng)3.我國(guó)與外國(guó)的不同城市均結(jié)合各自城市類型和特色、從不同的重點(diǎn)切入智慧城市的建設(shè)工作，其中上海的“切入類型”為？以信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為先導(dǎo)以物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展為驅(qū)動(dòng)以社會(huì)服務(wù)與管理應(yīng)用為突破口以壓縮成本為首要目的4.“不論服務(wù)組件的實(shí)際位置URL如何變化，客戶端的調(diào)用程序的URL都不需要改變”，此體現(xiàn)SOA技術(shù)特點(diǎn)中的？位置的透明性傳輸協(xié)議透明性位置無(wú)狀態(tài)性傳輸協(xié)議再塑性5.在SOA技術(shù)中，保證位置透明性的關(guān)鍵在于？企業(yè)服務(wù)總線的出現(xiàn)企業(yè)資源規(guī)劃的出現(xiàn)企業(yè)應(yīng)用集成的出現(xiàn)企業(yè)信息門(mén)戶的出現(xiàn)6.下列選項(xiàng)中，物聯(lián)網(wǎng)感知層涉及的代表性技術(shù)不包括哪項(xiàng)？云計(jì)算射頻識(shí)別傳感技術(shù)智能嵌入技術(shù)7.下列選項(xiàng)中，不屬于智能嵌入技術(shù)的組成部分的是？嵌入式微處理器嵌入式微處理器用戶的應(yīng)用程序計(jì)算機(jī)存諸設(shè)備8.下列選項(xiàng)中，有關(guān)智慧制造系統(tǒng)“深度互連層”的表述，錯(cuò)誤的是？降低產(chǎn)品制造成本對(duì)多個(gè)工廠實(shí)現(xiàn)分散管理實(shí)現(xiàn)有效的信息共享和資源調(diào)配為制造企業(yè)提供強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力9.“創(chuàng)新治理方式，行政權(quán)力和行政服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行，政府辦事效率和公共服務(wù)能力大幅提升”是濟(jì)寧市哪個(gè)具體目標(biāo)的體現(xiàn)？基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力顯著增強(qiáng)智慧應(yīng)用水平大幅提升智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重大突破智慧城市推進(jìn)機(jī)制更趨完善10.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市信息安全標(biāo)準(zhǔn)的是？數(shù)據(jù)安全安全管理系統(tǒng)安全設(shè)備安全11.典型的智慧政府的SOA參考模型分為？一層二層三層四層12.下列選項(xiàng)中，智慧政府主要利用虛放化技術(shù)構(gòu)建政府云計(jì)算中心的是？IaaSPaaSSaaSSOA13.預(yù)計(jì)我國(guó)未來(lái)10年內(nèi)智慧交通領(lǐng)域平均年增長(zhǎng)率將超過(guò)？10%15%20%25%14.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)從體系結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行分層的是？感知層網(wǎng)絡(luò)層分析層應(yīng)用層15.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)綜合運(yùn)輸管理體系特點(diǎn)的是？實(shí)時(shí)節(jié)能準(zhǔn)確高效16.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)對(duì)車輛及道路的影響的是？運(yùn)營(yíng)效率大大\n提高排放的尾氣減少占用的資源增加消耗的資源下降17.我國(guó)中西部地區(qū)的智能交通系統(tǒng)主要還集中在？城市內(nèi)部的智能交通系統(tǒng)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)智能交通建設(shè)道路監(jiān)控18.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通總體架構(gòu)中支撐層的是？區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)服務(wù)管理與集成流程管理與集成統(tǒng)一門(mén)戶集成19.下列選項(xiàng)中，屬于智慧醫(yī)療所圍繞的中心為？科技藥物醫(yī)生患者20.下列選項(xiàng)中，智慧醫(yī)療的信息化醫(yī)療系統(tǒng)是？全面互連互通全面封閉互通與封閉相結(jié)合完全開(kāi)放21.下列選項(xiàng)中，帶動(dòng)了醫(yī)療衛(wèi)生需求的快速提升的是？科技進(jìn)步醫(yī)患矛盾社會(huì)整體發(fā)展經(jīng)濟(jì)富裕22.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧醫(yī)療架構(gòu)中安全保障體系服務(wù)層的是？健康診療服務(wù)病例查詢服務(wù)電子病歷藥品管理服務(wù)23.將標(biāo)準(zhǔn)化的信息和數(shù)據(jù)管理方式引入整體構(gòu)建過(guò)程之中，其主要目的為？向公眾快速提供便民服務(wù)保證了智慧醫(yī)療體系的可持續(xù)發(fā)展有效促進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推行和發(fā)展實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)各應(yīng)用間信息的互連互通與共享24.借助專業(yè)的第三方電子支付網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)平臺(tái)訂單信息等的在線交易支持的是？行業(yè)資源整合與服務(wù)物流系統(tǒng)SaaS服務(wù)綜合信息服務(wù)物流電子商務(wù)25.“智慧環(huán)?！钡目傮w參考架構(gòu)不包括？感知層應(yīng)用層智慧層服務(wù)層26.利用任何可以隨時(shí)隨地感知、測(cè)量、捕獲和傳遞信息的設(shè)備、系統(tǒng)或流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境質(zhì)量、污染源、生態(tài)、輻射等環(huán)境因素的“更透徹的感知”指的是？感知層傳輸層智慧層服務(wù)層27.目前，我們所建設(shè)的智慧社區(qū)主要是以什么為核心？政府居民服務(wù)信息化服務(wù)平臺(tái)28.在智慧社區(qū)中，不出社區(qū)可以享受“六位一體”的綜合衛(wèi)生服務(wù)、辦理社保、進(jìn)行公共事業(yè)繳費(fèi)等服務(wù)的社區(qū)內(nèi)涵為？智慧社區(qū)的共享性智慧社區(qū)的主動(dòng)性智慧社區(qū)的便捷性智慧社區(qū)的安全性29.智慧社區(qū)服務(wù)中心作為一個(gè)為民服務(wù)的基層組織，建設(shè)的重點(diǎn)放在？政務(wù)服務(wù)和公共服務(wù)在社區(qū)的延展和落地實(shí)現(xiàn)與上級(jí)政府部門(mén)的順暢交流提高了社區(qū)服務(wù)的智能化程度從源頭上避免重復(fù)建設(shè)、重復(fù)投入30.智慧園區(qū)中屬于“主題園區(qū)”的為？網(wǎng)絡(luò)會(huì)議產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同貿(mào)易商務(wù)園區(qū)企業(yè)管理二、多項(xiàng)選擇題（每題4分,共5題）1.在發(fā)展智慧城市的過(guò)程中，通常利用的“新一代信息通信技術(shù)”手段包括？互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算電話通信快速交通2.進(jìn)行信息資源管理的最基本的標(biāo)準(zhǔn)主要包括的內(nèi)容有？信息視圖標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)模型標(biāo)準(zhǔn)信息分類編碼標(biāo)準(zhǔn)信息存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)3.智慧交通系統(tǒng)主要包含？交通信息采集交通信息處理服務(wù)支撐交通信息反饋4.下列選項(xiàng)中，屬于“智慧醫(yī)療架構(gòu)”中安全保障體系的基礎(chǔ)資源的有？HIS數(shù)據(jù)健康檔案藥品目錄門(mén)診服務(wù)5.濟(jì)寧市工作的重點(diǎn)體現(xiàn)在？建設(shè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)中樞平臺(tái)提升信息基礎(chǔ)設(shè)施水平實(shí)施信息惠民工程發(fā)展智慧產(chǎn)業(yè)三、判斷題（每題2分,共10題）1.智慧城市被多數(shù)專家認(rèn)為是在數(shù)字城市基礎(chǔ)上的發(fā)展和延伸。正確錯(cuò)誤2.發(fā)改委指出，基于新一代信息技術(shù)，城市信息理念應(yīng)歸結(jié)為：立體感知、智能計(jì)算、協(xié)同服務(wù)、綠色體驗(yàn)。正確錯(cuò)誤3.基于SOA來(lái)建立統(tǒng)一靈活的IT基礎(chǔ)體系結(jié)構(gòu)，通過(guò)創(chuàng)建與具體技術(shù)和最終用戶訪問(wèn)終端無(wú)關(guān)的服務(wù)，應(yīng)用于各種用戶的多種服務(wù)渠道，可保證一致的用戶體驗(yàn)，提高用戶的滿意度。正確錯(cuò)誤4.智慧城市技術(shù)參考模中，橫向?qū)哟我氐纳蠈訉?duì)其下層具有依賴關(guān)系；縱向支撐體系對(duì)于四個(gè)橫向?qū)哟我鼐哂屑s束關(guān)系。正確錯(cuò)誤5.智慧城市建設(shè)中，數(shù)據(jù)參考模型是通過(guò)數(shù)據(jù)的差異化來(lái)達(dá)到數(shù)據(jù)的共享和交換。正確錯(cuò)誤6.傳統(tǒng)政務(wù)中個(gè)人辦證流程不明確，缺乏相應(yīng)指導(dǎo)手段，辦事效率低。正確錯(cuò)誤7.目前北京及上海、廣州等東部沿海和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的智能交通建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模。正確錯(cuò)誤8.智慧社區(qū)的組織及保障體系的服務(wù)對(duì)象是轄區(qū)內(nèi)的居民，不包括農(nóng)民。正確錯(cuò)誤9.根據(jù)關(guān)于濟(jì)寧市智慧城市建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)（濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)）文件，濟(jì)寧市具體目標(biāo)：以我市獲得國(guó)家“寬帶中國(guó)”示范城市為契機(jī)，加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，全市互聯(lián)網(wǎng)寬帶出口超過(guò)2Tb，固定寬帶家庭普及率達(dá)到70%，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶普及率達(dá)到80%。正確錯(cuò)誤10.落實(shí)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》，充分發(fā)揮華為濟(jì)寧節(jié)點(diǎn)云、中興智慧城市數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，采取政府購(gòu)買服務(wù)方式，加快建立標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的基于云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的智慧城市云數(shù)據(jù)平臺(tái)，并部署統(tǒng)一的安全、災(zāi)備等服務(wù)保障系統(tǒng)，建成濟(jì)寧智慧城市的中樞存儲(chǔ)服務(wù)中心。正確錯(cuò)誤

試卷3智慧城市試卷總分：100考試時(shí)長(zhǎng)：60試卷得分：100正確答案以紅色字體標(biāo)注一、單項(xiàng)選擇題（每題2分,共30題）1.下列選項(xiàng)中，不屬于信息系統(tǒng)最基礎(chǔ)的層次組成的是？計(jì)算環(huán)境區(qū)域邊界通信網(wǎng)絡(luò)壓縮平臺(tái)2.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化中的核心是？數(shù)據(jù)收集標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)數(shù)據(jù)交換3.下列選項(xiàng)中，哪項(xiàng)不屬于當(dāng)前城市管理中需要解決的矛盾和問(wèn)題？盲目決策城市管理以部門(mén)為中心城市管理以公眾為中心分散管控4.隨著城市信息化進(jìn)程的不斷加快，產(chǎn)生大量的“信息孤島”的原因不包括？建設(shè)目標(biāo)不同業(yè)務(wù)應(yīng)用不同建設(shè)階段不同實(shí)現(xiàn)技術(shù)不同5.以下關(guān)于智慧城市的描述中哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？智慧城市是一個(gè)復(fù)雜的相對(duì)靜態(tài)的體系智慧城市的頂層設(shè)計(jì)的內(nèi)容，不可能只用信息系統(tǒng)建設(shè)的思路和方法來(lái)進(jìn)行不能單純用傳統(tǒng)信息系統(tǒng)方法自上而下分解去進(jìn)行智慧城市的藍(lán)圖也將是一個(gè)不斷演進(jìn)的過(guò)程6.“全面提升城市規(guī)劃發(fā)展能力、提高城市公共設(shè)施水平、增強(qiáng)城市公共服務(wù)能力、激發(fā)城市新興業(yè)態(tài)活力”，此內(nèi)涵為智慧城市發(fā)展的？范圍主線程度宗旨7.根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑節(jié)能與科技司副司長(zhǎng)的表示，“智慧城市的發(fā)展，要從有效的可執(zhí)行的角度來(lái)分析”。下列選項(xiàng)中，不屬于必須關(guān)注并解決的問(wèn)題是？產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、提升的問(wèn)題民生和社會(huì)和諧的問(wèn)題生態(tài)環(huán)境的治理問(wèn)題國(guó)際友人認(rèn)可度的問(wèn)題8.國(guó)土資源部認(rèn)為，數(shù)字城市向智慧城市的發(fā)展，需要先將物理城市與數(shù)字城市無(wú)縫連接，為此應(yīng)予利用的手段為？發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展優(yōu)惠政策實(shí)施調(diào)控手段實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避9.根據(jù)調(diào)研，就用戶（政府、事業(yè)單位）而言，智慧城市建設(shè)中的首要重點(diǎn)在于？數(shù)據(jù)采集與獲取網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)信息資源整合和共享智能化應(yīng)用建設(shè)10.根據(jù)調(diào)研，就企業(yè)而言，智慧城市建設(shè)中與“信息資源整合與共享”同等重要的方向是？數(shù)據(jù)采集工作數(shù)據(jù)獲取工作網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)智能化應(yīng)用建設(shè)11.當(dāng)一個(gè)主體擁有完整數(shù)據(jù)、信息集合，該主體所面對(duì)的虛擬世界的一個(gè)數(shù)字化映像是？虛擬數(shù)據(jù)視圖虛擬數(shù)據(jù)匯聚與存儲(chǔ)虛擬數(shù)據(jù)融合與處理虛擬智能挖掘分析12.智慧城市建設(shè)中，涉及各橫向?qū)哟?，指?dǎo)和規(guī)范智慧城市整體建設(shè)的保證體系是？安全保障體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)管理體系運(yùn)營(yíng)與運(yùn)行體系13.制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈涉及七大環(huán)節(jié)，不包含？品牌效應(yīng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)訂單處理批發(fā)經(jīng)營(yíng)14.“創(chuàng)新治理方式，行政權(quán)力和行政服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行，政府辦事效率和公共服務(wù)能力大幅提升”是濟(jì)寧市哪個(gè)具體目標(biāo)的體現(xiàn)？基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力顯著增強(qiáng)智慧應(yīng)用水平大幅提升智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重大突破智慧城市推進(jìn)機(jī)制更趨完善15.濟(jì)寧市落實(shí)國(guó)家住建部、工信部《關(guān)于貫徹落實(shí)光纖到戶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的通知》《關(guān)于加快推進(jìn)山東省光纖到戶建設(shè)的意見(jiàn)》等文件，開(kāi)放什么等優(yōu)先滿足信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要，不包含？公共建筑公共設(shè)施公共用地公共網(wǎng)絡(luò)16.城市在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，對(duì)市民，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)要從過(guò)去的行政管理要轉(zhuǎn)變成哪種類型的管理？集約型管理粗放型管理計(jì)劃型管理服務(wù)型管理17.預(yù)計(jì)我國(guó)未來(lái)10年內(nèi)智慧交通領(lǐng)域平均年增長(zhǎng)率將超過(guò)？10%15%20%25%18.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)在交通管理上轉(zhuǎn)變的是？粗放向精細(xì)被動(dòng)向主動(dòng)互動(dòng)向單一傳統(tǒng)向現(xiàn)代19.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)優(yōu)點(diǎn)的是？滿足人們出行的需要節(jié)約人們的時(shí)間資源節(jié)約人們的金錢(qián)保障城市交通的暢通20.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧醫(yī)療架構(gòu)中安全保障體系基礎(chǔ)資源的是？HIS數(shù)據(jù)健康檔案藥品目錄門(mén)診服務(wù)21.下列選項(xiàng)中，不屬于SOA技術(shù)在智慧教育中的典型應(yīng)用的是？促進(jìn)對(duì)學(xué)生行為的全面感知教育信息深度整合多種渠道管理服務(wù)提高學(xué)校的升學(xué)率22.智慧教育的發(fā)展愿景主要體現(xiàn)在學(xué)生發(fā)展的四個(gè)方面，下列表述錯(cuò)誤的是？安全發(fā)展公平發(fā)展擇優(yōu)發(fā)展和諧發(fā)展23.智慧物流平臺(tái)出現(xiàn)的形式是？政府網(wǎng)站門(mén)戶網(wǎng)站券商網(wǎng)站第三方電子支付網(wǎng)站24.下列選項(xiàng)中，不屬于終端數(shù)據(jù)采集的是？貨單號(hào)碼掃描實(shí)時(shí)了解車輛位置信息輸入上傳簽字、貨物拍照25.智慧物流應(yīng)用的多種渠道訪問(wèn)服務(wù)體現(xiàn)在？可促進(jìn)物品在收件、配送、投放等過(guò)程中各類感知設(shè)備的服務(wù)化實(shí)現(xiàn)交通、海關(guān)、工商、稅務(wù)等部門(mén)之間信息的整合與共享應(yīng)用涉及交通、海關(guān)、工商、稅務(wù)、銀行、企業(yè)的部門(mén)之間的業(yè)務(wù)協(xié)作來(lái)提供高效快捷的物流服務(wù)提供物流通、配貨通、聯(lián)盟車庫(kù)、車管家等基于SOA的SaaS應(yīng)用26.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、突發(fā)環(huán)境事件系統(tǒng)均對(duì)智慧環(huán)保提出需求，下列選項(xiàng)中，不屬于在線監(jiān)測(cè)內(nèi)容的是？污水排放在線監(jiān)測(cè)溫度在線監(jiān)測(cè)聲環(huán)境在線監(jiān)測(cè)放射源在線監(jiān)控27.以云計(jì)算、虛擬化和高性能計(jì)算等技術(shù)手段，整合和分析海量的跨地域、跨行業(yè)的環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)海量存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)處理、深度挖掘和模型分析，實(shí)現(xiàn)“更深入的智能化”指的是？感知層傳輸層智慧層服務(wù)層28.在“智慧環(huán)保”總體參考架構(gòu)中，感知層與傳輸層是？基礎(chǔ)核心關(guān)鍵中心29.智慧園區(qū)中屬于“主題園區(qū)”的為？網(wǎng)絡(luò)會(huì)議產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同貿(mào)易商務(wù)園區(qū)企業(yè)管理30.智慧園區(qū)中，SOA支撐平臺(tái)對(duì)各類SOA服務(wù)提供的必需的支持，不包含？服務(wù)提供計(jì)費(fèi)積分管理賬戶管理云技術(shù)管理二、多項(xiàng)選擇題（每題4分,共5題）1.“智慧城市技術(shù)參考模型”中，“物聯(lián)網(wǎng)感知層”涉及的代表性技術(shù)包括？射頻識(shí)別傳感技術(shù)智能嵌入技術(shù)云計(jì)算2.在信息化發(fā)展的歷史中，國(guó)內(nèi)外各種機(jī)構(gòu)，不管是企業(yè)，還是政府部門(mén)，其存在的“共性”問(wèn)題有？重復(fù)建設(shè)信息孤島信息共享投資黑洞3.對(duì)比傳統(tǒng)政府?dāng)?shù)據(jù)中心，未來(lái)政府?dāng)?shù)據(jù)中心的建設(shè)將會(huì)？越來(lái)越集中數(shù)量將減少規(guī)模將大幅增加數(shù)量將增加4.物流電子商務(wù)包含的服務(wù)功能有？網(wǎng)上招標(biāo)管理業(yè)務(wù)洽談管理合同管理電子支付管理5.濟(jì)寧市工作的重點(diǎn)體現(xiàn)在？建設(shè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)中樞平臺(tái)提升信息基礎(chǔ)設(shè)施水平實(shí)施信息惠民工程發(fā)展智慧產(chǎn)業(yè)三、判斷題（每題2分,共10題）1.發(fā)改委指出，基于新一代信息技術(shù)，城市信息理念應(yīng)歸結(jié)為：立體感知、智能計(jì)算、協(xié)同服務(wù)、綠色體驗(yàn)。正確錯(cuò)誤2.通過(guò)調(diào)研，用戶（政府、事業(yè)單位）和企業(yè)均認(rèn)為“政府的統(tǒng)一規(guī)劃指導(dǎo)”是推動(dòng)智慧城市發(fā)展的最重要因素。正確錯(cuò)誤3.SOA不是某種具體的架構(gòu)，不是一種可以買到的具體工具或者框架，也不是一種特定的技術(shù)，是一種解決問(wèn)題的手段。正確錯(cuò)誤4.相比較傳統(tǒng)信息化，智慧城市建設(shè)中強(qiáng)調(diào)對(duì)于城市公共、基礎(chǔ)信息的服務(wù)化開(kāi)發(fā)利用和市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。正確錯(cuò)誤5.從技術(shù)角度而言，城市信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息資源的建設(shè)和使用宜采用封閉式的體系結(jié)構(gòu)。正確錯(cuò)誤6.在智慧城市和智慧政府的建設(shè)中，SOA成為指導(dǎo)智慧政府建設(shè)的必然方針。正確錯(cuò)誤7.智慧交通系統(tǒng)利用完整的互聯(lián)網(wǎng)框架體系。正確錯(cuò)誤8.以集成交換為核心的智慧醫(yī)療架構(gòu)圖由服務(wù)消費(fèi)渠道、應(yīng)用層、服務(wù)層、集成交換層，以及基礎(chǔ)資源、基礎(chǔ)環(huán)境組成。正確錯(cuò)誤9.行業(yè)資源整合與服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)需靈活，可擴(kuò)展性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)應(yīng)用廠商相關(guān)的AP接入。正確錯(cuò)誤10.濟(jì)寧市發(fā)展智慧城市產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)應(yīng)用發(fā)展的原則，拓展智慧城市應(yīng)用市場(chǎng)。正確錯(cuò)誤

試卷4智慧城市試卷總分：100考試時(shí)長(zhǎng)：60試卷得分：100正確答案以紅色字體標(biāo)注一、單項(xiàng)選擇題（每題2分,共30題）1.下列選項(xiàng)中，智慧城市建設(shè)中數(shù)據(jù)服務(wù)融合層不包含哪項(xiàng)內(nèi)容？開(kāi)發(fā)服務(wù)服務(wù)管理城市共性業(yè)務(wù)服務(wù)咨詢服務(wù)2.側(cè)重于復(fù)雜組織的頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)，也是一個(gè)架構(gòu)實(shí)例的EA框架是？TOGAFFEADODAFZachman3.面對(duì)城市中復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境，解決信息孤島、實(shí)現(xiàn)城市中不同部門(mén)間業(yè)務(wù)協(xié)同的根本辦法是？數(shù)據(jù)交換業(yè)務(wù)拓展數(shù)據(jù)模型建立業(yè)務(wù)流程整合4.“更有效地進(jìn)行城市運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的監(jiān)控，更有效的預(yù)防犯罪和展開(kāi)調(diào)查”，此體現(xiàn)智慧城市哪方面的優(yōu)勢(shì)？創(chuàng)造更具潛力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境能更加便捷的為民生服務(wù)能更靈活的運(yùn)營(yíng)機(jī)制能更有效的利用資源5.下列有關(guān)智慧城市中“廣泛互連”的表述，錯(cuò)誤的是？快速獲取城市內(nèi)居民的任何信息發(fā)揮“三網(wǎng)”融合實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控將個(gè)人智能設(shè)備與傳感器交互6.根據(jù)調(diào)研，就用戶（政府、事業(yè)單位）而言，智慧城市建設(shè)中的首要重點(diǎn)在于？數(shù)據(jù)采集與獲取網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)信息資源整合和共享智能化應(yīng)用建設(shè)7.下列有關(guān)各企業(yè)在智慧城市建設(shè)中所展示的關(guān)注點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，表述錯(cuò)誤的是？中國(guó)移動(dòng)為智慧城市發(fā)展構(gòu)建綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)神州數(shù)碼傾向于智慧城市體系的整體規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)服務(wù)華為為城市信息化系統(tǒng)提供多樣化的交互和控制手段中國(guó)聯(lián)通通過(guò)智慧城市整合了外部產(chǎn)業(yè)鏈和內(nèi)部資源8.SOA通過(guò)將現(xiàn)有系統(tǒng)的IT資源封裝為？“產(chǎn)品”“服務(wù)”“構(gòu)想”“規(guī)劃”9.下列選項(xiàng)中，不屬于智能嵌入技術(shù)的組成部分的是？嵌入式微處理器嵌入式微處理器用戶的應(yīng)用程序計(jì)算機(jī)存諸設(shè)備10.“創(chuàng)新治理方式，行政權(quán)力和行政服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行，政府辦事效率和公共服務(wù)能力大幅提升”是濟(jì)寧市哪個(gè)具體目標(biāo)的體現(xiàn)？基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力顯著增強(qiáng)智慧應(yīng)用水平大幅提升智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重大突破智慧城市推進(jìn)機(jī)制更趨完善11.下列選項(xiàng)，體現(xiàn)濟(jì)寧市寬帶網(wǎng)絡(luò)提升的是？全面提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和服務(wù)質(zhì)量安裝并運(yùn)行互聯(lián)網(wǎng)公共上網(wǎng)場(chǎng)所安全管理系統(tǒng)加快全市移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展統(tǒng)籌推進(jìn)三網(wǎng)融合發(fā)展12.在業(yè)務(wù)構(gòu)件間的關(guān)聯(lián)、協(xié)同和互動(dòng)中，關(guān)于SOA說(shuō)法不正確的是？提高業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的部署成本提高業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的靈活性和可復(fù)用性降低業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的部署成本旨在提高業(yè)務(wù)敏捷性13.基于SOA構(gòu)建的服務(wù)支撐體系不具有的特征是？集中的標(biāo)準(zhǔn)化的開(kāi)放的分散的14.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市項(xiàng)目建設(shè)中數(shù)據(jù)融合類標(biāo)準(zhǔn)的是？云計(jì)算技術(shù)數(shù)據(jù)融合與處理數(shù)據(jù)匯聚及存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)化與非結(jié)構(gòu)化的虛擬數(shù)據(jù)模型15.下列選項(xiàng)中，智慧政府中承載了政府的三大職能的是？IaaSPaaSSaaSSOA16.智慧政務(wù)中SOA是IT技術(shù)中實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)定制模式的？必經(jīng)之路必要條件必然選擇最終結(jié)果17.下列選項(xiàng)中，能夠很好地支持城市等高速路的快速通行，同時(shí)支持交通信息、導(dǎo)航停車誘導(dǎo)等服務(wù)的是？ETC智慧服務(wù)區(qū)實(shí)時(shí)定位實(shí)時(shí)監(jiān)控18.我國(guó)中西部地區(qū)的智能交通系統(tǒng)主要還集中在？城市內(nèi)部的智能交通系統(tǒng)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)智能交通建設(shè)道路監(jiān)控19.下列選項(xiàng)中，屬于智慧醫(yī)療所圍繞的中心為？科技藥物醫(yī)生患者20.下列選項(xiàng)中，不屬于以集成交換為核心的智慧醫(yī)療架構(gòu)組成的是？服務(wù)消費(fèi)渠道應(yīng)用層基礎(chǔ)層集成交換層21.下列選項(xiàng)中，不屬于基于SOA技術(shù)，智慧教育感知層內(nèi)涵的是？PC終端手機(jī)刷卡器衛(wèi)星22.智慧教育的發(fā)展愿景主要體現(xiàn)在學(xué)生發(fā)展的四個(gè)方面，下列表述錯(cuò)誤的是？安全發(fā)展公平發(fā)展擇優(yōu)發(fā)展和諧發(fā)展23.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧物流平臺(tái)典型需求的是？政府評(píng)估與服務(wù)行業(yè)資源整合與服務(wù)綜合信息服務(wù)物流電子商務(wù)24.智慧物流應(yīng)用需要實(shí)現(xiàn)交通、海關(guān)、工商、稅務(wù)、銀行、物流企業(yè)等部門(mén)之間信息的整合與共享，通過(guò)SOA可實(shí)現(xiàn)各類信息的？標(biāo)準(zhǔn)化和多元化多元化和服務(wù)化標(biāo)準(zhǔn)化和服務(wù)化標(biāo)準(zhǔn)化和流程化25.大氣污染屬煤煙型污染，以塵和酸雨危害最大，不屬于酸雨主要分布區(qū)的是？長(zhǎng)江以南青藏高原以東四川盆地華北地區(qū)26.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、突發(fā)環(huán)境事件系統(tǒng)均對(duì)智慧環(huán)保提出需求，下列選項(xiàng)中，不屬于在線監(jiān)測(cè)內(nèi)容的是？污水排放在線監(jiān)測(cè)溫度在線監(jiān)測(cè)聲環(huán)境在線監(jiān)測(cè)放射源在線監(jiān)控27.在“智慧環(huán)保”的總體參考架構(gòu)中，下列關(guān)于服務(wù)層說(shuō)法錯(cuò)誤的是？利用環(huán)保專網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合3G、衛(wèi)星通訊等技術(shù)建立面向?qū)ο蟮臉I(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)和信息服務(wù)門(mén)戶利用云服務(wù)模式為環(huán)境質(zhì)量、污染防治、生態(tài)保護(hù)、輻射管理等業(yè)務(wù)提供“更智慧的決策”28.以云計(jì)算、虛擬化和高性能計(jì)算等技術(shù)手段，整合和分析海量的跨地域、跨行業(yè)的環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)海量存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)處理、深度挖掘和模型分析，實(shí)現(xiàn)“更深入的智能化”指的是？感知層傳輸層智慧層服務(wù)層29.下列選項(xiàng)中，屬于智慧社區(qū)自助服務(wù)平臺(tái)內(nèi)容的是？便民繳費(fèi)服務(wù)社區(qū)綜合服務(wù)志愿者管理視頻服務(wù)30.智慧制造系統(tǒng)總體框架體系的感知層，不涵蓋的內(nèi)容是？感知設(shè)備制造資源制造能力云數(shù)據(jù)中心二、多項(xiàng)選擇題（每題4分,共5題）1.進(jìn)行信息資源管理的最基本的標(biāo)準(zhǔn)主要包括的內(nèi)容有？信息視圖標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)模型標(biāo)準(zhǔn)信息分類編碼標(biāo)準(zhǔn)信息存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)2.下列選項(xiàng)中，屬于智慧交通總體架構(gòu)應(yīng)用層內(nèi)容的有？區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)交通監(jiān)控與執(zhí)法系統(tǒng)交通分析與輔助決策SOA海量交通數(shù)據(jù)集成3.物流系統(tǒng)SaaS服務(wù)主要是面向平臺(tái)的不同對(duì)象，為其提供？聯(lián)盟車庫(kù)車管家物流供應(yīng)鏈配貨通4.國(guó)家七大水系，其中水污染嚴(yán)重的有？黃河流域長(zhǎng)江流域松花江海河流域5.濟(jì)寧市“信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理”包括？城市控制性規(guī)劃電子商務(wù)規(guī)劃交通建設(shè)規(guī)劃土地利用總體規(guī)劃三、判斷題（每題2分,共10題）1.在我國(guó)智慧城市發(fā)展進(jìn)程中，上海市于2011年9月發(fā)布了《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)2011～2013年行動(dòng)計(jì)劃》正確錯(cuò)誤2.通過(guò)調(diào)研，用戶（政府、事業(yè)單位）和企業(yè)均認(rèn)為“政府的統(tǒng)一規(guī)劃指導(dǎo)”是推動(dòng)智慧城市發(fā)展的最重要因素。正確錯(cuò)誤3.SOA主要是技術(shù)支持，并不提供系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā)的主要方法及策略。正確錯(cuò)誤4.智慧城市技術(shù)參考模中，橫向?qū)哟我氐纳蠈訉?duì)其下層具有依賴關(guān)系；縱向支撐體系對(duì)于四個(gè)橫向?qū)哟我鼐哂屑s束關(guān)系。正確錯(cuò)誤5.基于SOA構(gòu)建的區(qū)域醫(yī)療信息平臺(tái)，為區(qū)域內(nèi)整體醫(yī)療管理、醫(yī)療數(shù)據(jù)分析提供了統(tǒng)一的平臺(tái)支撐。正確錯(cuò)誤6.智慧物流平臺(tái)在政府的監(jiān)管下為各層次的區(qū)域平臺(tái)提供相應(yīng)服務(wù)。正確錯(cuò)誤7.物流業(yè)即將成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。正確錯(cuò)誤8.智慧社區(qū)的建設(shè)，離不開(kāi)云計(jì)算和云服務(wù)的支撐，其中云服務(wù)在應(yīng)用層面最主要的支撐技術(shù)方法或者標(biāo)準(zhǔn)體系就是SOA。正確錯(cuò)誤9.建設(shè)統(tǒng)一支撐的信息安全平臺(tái)，按照屬地管理、全面覆蓋、技術(shù)保障、責(zé)任到人的原則。正確錯(cuò)誤10.濟(jì)寧市慧民工程包含整合就業(yè)和人才服務(wù)綜合門(mén)戶網(wǎng)站，建設(shè)我市創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目庫(kù)和高級(jí)人才庫(kù)。正確錯(cuò)誤

試卷5智慧城市試卷總分：100考試時(shí)長(zhǎng)：60試卷得分：100正確答案以紅色字體標(biāo)注一、單項(xiàng)選擇題（每題2分,共30題）1.下列選項(xiàng)中，智慧城市建設(shè)中數(shù)據(jù)服務(wù)融合層不包含哪項(xiàng)內(nèi)容？開(kāi)發(fā)服務(wù)服務(wù)管理城市共性業(yè)務(wù)服務(wù)咨詢服務(wù)2.EA框架可以幫助智慧城市統(tǒng)疇協(xié)調(diào)好的復(fù)雜關(guān)系不包括哪項(xiàng)？群眾與政府的關(guān)系業(yè)務(wù)與IT的關(guān)系當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)的關(guān)系部分與整體的關(guān)系3.下列選項(xiàng)中，哪項(xiàng)不屬于企業(yè)架構(gòu)中為共享業(yè)界最佳實(shí)踐所提供的可重用架構(gòu)的是？基礎(chǔ)架構(gòu)組織特定架構(gòu)共同系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)行業(yè)架構(gòu)4.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化中的核心是？數(shù)據(jù)收集標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)數(shù)據(jù)交換5.關(guān)于傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)建設(shè)的說(shuō)法不正確的是？系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)非常明確系統(tǒng)建設(shè)是相對(duì)靜止的系統(tǒng)建設(shè)不會(huì)有大的變化系統(tǒng)建設(shè)是動(dòng)態(tài)的6.以下關(guān)于智慧城市的描述中哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？智慧城市是一個(gè)復(fù)雜的相對(duì)靜態(tài)的體系智慧城市的頂層設(shè)計(jì)的內(nèi)容，不可能只用信息系統(tǒng)建設(shè)的思路和方法來(lái)進(jìn)行不能單純用傳統(tǒng)信息系統(tǒng)方法自上而下分解去進(jìn)行智慧城市的藍(lán)圖也將是一個(gè)不斷演進(jìn)的過(guò)程7.“為居民、企業(yè)和社會(huì)提供及時(shí)、互動(dòng)、高效的信息服務(wù)”，此內(nèi)涵為智慧城市發(fā)展的？原則手段核心分支8.在智慧城市的建設(shè)中，利用SOA技術(shù)將資源“服務(wù)”化。下列選項(xiàng)中，不屬于對(duì)資源應(yīng)進(jìn)行的處理措施為？資源匯集資源編寫(xiě)資源分類資源整合9.下列選項(xiàng)中，不屬于《歐洲數(shù)字化議程》提出的戰(zhàn)略重點(diǎn)領(lǐng)域的是？改進(jìn)信息通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定減少傳統(tǒng)、非數(shù)字化項(xiàng)目投資增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)現(xiàn)高速和超高速互聯(lián)網(wǎng)連接10.根據(jù)調(diào)研，就用戶（政府、事業(yè)單位）而言，智慧城市建設(shè)中的首要重點(diǎn)在于？數(shù)據(jù)采集與獲取網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)信息資源整合和共享智能化應(yīng)用建設(shè)11.我國(guó)與外國(guó)的不同城市均結(jié)合各自城市類型和特色、從不同的重點(diǎn)切入智慧城市的建設(shè)工作，其中上海的“切入類型”為？以信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為先導(dǎo)以物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展為驅(qū)動(dòng)以社會(huì)服務(wù)與管理應(yīng)用為突破口以壓縮成本為首要目的12.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市技術(shù)參考模型層次要素的是？物聯(lián)感知層網(wǎng)絡(luò)通信層數(shù)據(jù)融合層智慧應(yīng)用層13.智慧城市模型中，不屬于數(shù)據(jù)及服務(wù)支撐層關(guān)鍵技術(shù)的是？云計(jì)算技術(shù)射頻識(shí)別技術(shù)大數(shù)據(jù)技術(shù)SOA14.關(guān)于濟(jì)寧市智慧城市建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)（濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)）文件，其中不屬于指導(dǎo)思想中三個(gè)重點(diǎn)的是？政府創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)民生改善提高信息消費(fèi)快速發(fā)展15.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市中廣泛的業(yè)務(wù)協(xié)同建立基礎(chǔ)是？數(shù)據(jù)交換簡(jiǎn)化流程數(shù)據(jù)共享互連互通網(wǎng)絡(luò)16.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的是？智慧城市術(shù)語(yǔ)智慧城市信息安全智慧城市評(píng)價(jià)模型和基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系智慧城市基礎(chǔ)參考模型17.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市信息安全標(biāo)準(zhǔn)的是？數(shù)據(jù)安全安全管理系統(tǒng)安全設(shè)備安全18.下面哪個(gè)組織是國(guó)家層，面開(kāi)展智慧城市標(biāo)準(zhǔn)研究的代表？全國(guó)性的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)全國(guó)智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)19.下列選項(xiàng)中，不屬于電子政務(wù)應(yīng)用價(jià)值的是？轉(zhuǎn)變政府職能提高效率提高政府透明度減弱行業(yè)管理20.下列選項(xiàng)中，成為智慧城市建設(shè)中核心推動(dòng)力量和首要保障的是？智慧政府管制政府服務(wù)政府電子政府21.SOA在智慧交通中的是一種應(yīng)用與其他部門(mén)進(jìn)行？協(xié)同協(xié)調(diào)平行獨(dú)立22.智慧交通，通過(guò)提供各種便利的信息服務(wù)，使出行者的路徑選擇能夠？最省時(shí)最省錢(qián)最舒適最優(yōu)化23.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧醫(yī)療架構(gòu)中安全保障體系服務(wù)層的是？健康診療服務(wù)病例查詢服務(wù)電子病歷藥品管理服務(wù)24.能夠“全面感知跟蹤學(xué)生乘車過(guò)程，對(duì)于在乘車過(guò)程中的潛在危險(xiǎn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)干預(yù)，及時(shí)預(yù)防”的智慧教育服務(wù)為？教學(xué)教務(wù)管理智能安全校車服務(wù)校園安全監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工程電子巡更25.智慧教育的發(fā)展愿景主要體現(xiàn)在學(xué)生發(fā)展的四個(gè)方面，下列表述錯(cuò)誤的是？安全發(fā)展公平發(fā)展擇優(yōu)發(fā)展和諧發(fā)展26.通過(guò)信息發(fā)布、信息采集等功能，提供公共信息服務(wù)，具體可分新聞?lì)?、專業(yè)類、共享與工具類、信息交換類等信息的展現(xiàn)的是？政府監(jiān)管與服務(wù)IaaS服務(wù)綜合信息服務(wù)物流電子商務(wù)27.大氣污染屬煤煙型污染，以塵和酸雨危害最大，不屬于酸雨主要分布區(qū)的是？長(zhǎng)江以南青藏高原以東四川盆地華北地區(qū)28.江河湖庫(kù)水域普遍受到不同程度的污染，污染尤為突出的水域是？?jī)?nèi)陸河流大型水庫(kù)工業(yè)發(fā)達(dá)城鎮(zhèn)附近的水域小型水庫(kù)29.利用任何可以隨時(shí)隨地感知、測(cè)量、捕獲和傳遞信息的設(shè)備、系統(tǒng)或流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境質(zhì)量、污染源、生態(tài)、輻射等環(huán)境因素的“更透徹的感知”指的是？感知層傳輸層智慧層服務(wù)層30.目前，我們所建設(shè)的智慧社區(qū)主要是以什么為核心？政府居民服務(wù)信息化服務(wù)平臺(tái)二、多項(xiàng)選擇題（每題4分,共5題）1.下列選項(xiàng)中，屬于“工程院”對(duì)智慧城市研究?jī)?nèi)容的有？智慧城市的標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略智慧城市的不可持續(xù)性智慧城市的背景與內(nèi)涵國(guó)內(nèi)外智慧城市的研究與發(fā)展?fàn)顩r2.在信息化發(fā)展的歷史中，國(guó)內(nèi)外各種機(jī)構(gòu)，不管是企業(yè)，還是政府部門(mén)，其存在的“共性”問(wèn)題有？重復(fù)建設(shè)信息孤島信息共享投資黑洞3.下列選項(xiàng)中，屬于智慧交通總體架構(gòu)應(yīng)用層內(nèi)容的有？區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)交通監(jiān)控與執(zhí)法系統(tǒng)交通分析與輔助決策SOA海量交通數(shù)據(jù)集成4.下列選項(xiàng)中，屬于智慧醫(yī)療的現(xiàn)代醫(yī)院運(yùn)行體系的有？醫(yī)療互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化醫(yī)療設(shè)備醫(yī)院信息系統(tǒng)5.濟(jì)寧市建設(shè)統(tǒng)一的頂層中樞平臺(tái)體現(xiàn)在？建設(shè)統(tǒng)一存儲(chǔ)的云數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)統(tǒng)一共享的大數(shù)據(jù)交換平臺(tái)建立市級(jí)統(tǒng)一的管理數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)統(tǒng)一的信息系統(tǒng)平臺(tái)三、判斷題（每題2分,共10題）1.智慧城市是城市信息化建設(shè)的新階段，其目的是為了以泛在的信息服務(wù)為基礎(chǔ)，為人們的衣食住行提供便利，提升人們的生活水平。正確錯(cuò)誤2.智慧城市建設(shè)中，數(shù)據(jù)參考模型是通過(guò)數(shù)據(jù)的差異化來(lái)達(dá)到數(shù)據(jù)的共享和交換。正確錯(cuò)誤3.支撐和確保智慧城市項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的監(jiān)理驗(yàn)收、評(píng)估方法，以及相關(guān)運(yùn)行保障的標(biāo)準(zhǔn)是智慧城市基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。正確錯(cuò)誤4.當(dāng)前困擾電子政務(wù)信息資源共享的最大問(wèn)題是信息資源問(wèn)題。正確錯(cuò)誤5.智慧政府需要IT服務(wù)的規(guī)?；?，提高設(shè)備資源利用率。正確錯(cuò)誤6.智慧物流平臺(tái)在政府的監(jiān)管下為各層次的區(qū)域平臺(tái)提供相應(yīng)服務(wù)。正確錯(cuò)誤7.根據(jù)關(guān)于濟(jì)寧市智慧城市建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)（濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)）文件，濟(jì)寧市具體目標(biāo)：以我市獲得國(guó)家“寬帶中國(guó)”示范城市為契機(jī)，加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，全市互聯(lián)網(wǎng)寬帶出口超過(guò)2Tb，固定寬帶家庭普及率達(dá)到70%，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶普及率達(dá)到80%。正確錯(cuò)誤8.濟(jì)寧市“統(tǒng)籌規(guī)劃，重點(diǎn)突破”原則，按“先難后易，實(shí)用優(yōu)先”安排實(shí)施時(shí)序，確保技術(shù)開(kāi)放留有余地，為后續(xù)實(shí)施的項(xiàng)目充分預(yù)留接口和通道。正確錯(cuò)誤9.建設(shè)統(tǒng)一支撐的信息安全平臺(tái)，按照屬地管理、全面覆蓋、技術(shù)保障、責(zé)任到人的原則。正確錯(cuò)誤10.濟(jì)寧市發(fā)展電子商務(wù)，啟動(dòng)實(shí)施電子商務(wù)普及工程，支持骨干企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈電子商務(wù)，鼓勵(lì)中小微企業(yè)利用第三方電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)展電子商務(wù)活動(dòng)。正確錯(cuò)誤

試卷6智慧城市試卷總分：100考試時(shí)長(zhǎng)：60正確答案以紅色字體標(biāo)注一、單項(xiàng)選擇題（每題2分,共30題）1.智慧城市頂層設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容應(yīng)該是？業(yè)務(wù)目標(biāo)技術(shù)藍(lán)圖業(yè)務(wù)和技術(shù)動(dòng)態(tài)匹配業(yè)務(wù)和技術(shù)各自保持靜態(tài)2.下列關(guān)于城市數(shù)據(jù)資源的描述，不正確的是？政府各部門(mén)既需要各類數(shù)據(jù)資源，又產(chǎn)生各類數(shù)據(jù)資源數(shù)據(jù)資源來(lái)源于社會(huì)，新產(chǎn)生數(shù)據(jù)僅輸出給社會(huì)城市數(shù)據(jù)資源產(chǎn)生并流轉(zhuǎn)于城市運(yùn)菅的各個(gè)環(huán)節(jié)和部門(mén)數(shù)據(jù)資源來(lái)源于社會(huì)，新產(chǎn)數(shù)據(jù)不僅輸出給社會(huì)，還輸出給其他協(xié)同的政府部門(mén)3.發(fā)展智慧城市核心驅(qū)動(dòng)力的基礎(chǔ)是？推進(jìn)實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施和信息基礎(chǔ)設(shè)施相融合、構(gòu)建城市智能基礎(chǔ)設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息通信技術(shù)在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各領(lǐng)域的充分運(yùn)用最大限度地開(kāi)發(fā)、整合和利用各類城市信息資源為居民、企業(yè)和社會(huì)提供及時(shí)、互動(dòng)、高效的信息服務(wù)4.國(guó)土資源部認(rèn)為，數(shù)字城市向智慧城市的發(fā)展，需要先將物理城市與數(shù)字城市無(wú)縫連接，為此應(yīng)予利用的手段為？發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展優(yōu)惠政策實(shí)施調(diào)控手段實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避5.根據(jù)“2012年智慧城市建設(shè)問(wèn)卷調(diào)查”的調(diào)研結(jié)果，除了用戶（政府、事業(yè)單位）和企業(yè)公認(rèn)的“三大智慧城市發(fā)展推動(dòng)要素”外，企業(yè)還將某一要素列入推動(dòng)智慧城市發(fā)展的重要要素之一，此要素為？政府的統(tǒng)一規(guī)劃和指導(dǎo)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定城市部門(mén)間的協(xié)同協(xié)作參與廠商協(xié)作也產(chǎn)業(yè)鏈形成6.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市發(fā)展過(guò)程中，城市管理者遇到的問(wèn)題是？難以獲取城市市場(chǎng)中的人才管理者指揮能力變?nèi)鯙?zāi)害處理反應(yīng)能力還不足資源共享困難7.下列有關(guān)各企業(yè)在智慧城市建設(shè)中所展示的關(guān)注點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，表述錯(cuò)誤的是？中國(guó)移動(dòng)為智慧城市發(fā)展構(gòu)建綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)神州數(shù)碼傾向于智慧城市體系的整體規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)服務(wù)華為為城市信息化系統(tǒng)提供多樣化的交互和控制手段中國(guó)聯(lián)通通過(guò)智慧城市整合了外部產(chǎn)業(yè)鏈和內(nèi)部資源8.“不論服務(wù)組件的實(shí)際位置URL如何變化，客戶端的調(diào)用程序的URL都不需要改變”，此體現(xiàn)SOA技術(shù)特點(diǎn)中的？位置的透明性傳輸協(xié)議透明性位置無(wú)狀態(tài)性傳輸協(xié)議再塑性9.在SOA技術(shù)中，保證位置透明性的關(guān)鍵在于？企業(yè)服務(wù)總線的出現(xiàn)企業(yè)資源規(guī)劃的出現(xiàn)企業(yè)應(yīng)用集成的出現(xiàn)企業(yè)信息門(mén)戶的出現(xiàn)10.下列選項(xiàng)中，物聯(lián)網(wǎng)感知層涉及的代表性技術(shù)不包括哪項(xiàng)？云計(jì)算射頻識(shí)別傳感技術(shù)智能嵌入技術(shù)11.濟(jì)寧市“建設(shè)統(tǒng)一支撐的信息安全平臺(tái)”遵照的原則是？統(tǒng)籌管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、技術(shù)保障、責(zé)任到人屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、全面覆蓋、責(zé)任到人政府統(tǒng)籌、專業(yè)運(yùn)作、責(zé)任共擔(dān)、分級(jí)負(fù)責(zé)歸口管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、技術(shù)保障、責(zé)任到人12.濟(jì)寧市圍繞建設(shè)省信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地核心目標(biāo)，其基礎(chǔ)是？智慧城市應(yīng)用智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息資料整合共享教育信息資源共享13.在業(yè)務(wù)構(gòu)件間的關(guān)聯(lián)、協(xié)同和互動(dòng)中，關(guān)于SOA說(shuō)法不正確的是？提高業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的部署成本提高業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的靈活性和可復(fù)用性降低業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的部署成本旨在提高業(yè)務(wù)敏捷性14.下列選項(xiàng)中，不屬于服務(wù)支撐平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系中，服務(wù)管理規(guī)范的是？各方責(zé)任及注意事項(xiàng)各系統(tǒng)進(jìn)行服務(wù)發(fā)布和使用時(shí)應(yīng)遵循的流程需履行的手續(xù)業(yè)務(wù)服務(wù)功能描述15.下列選項(xiàng)中，屬于智慧城市的公共信息平臺(tái)中二級(jí)平臺(tái)的是？政務(wù)云平臺(tái)教育云平臺(tái)企業(yè)云平臺(tái)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)16.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市項(xiàng)目建設(shè)中數(shù)據(jù)融合類標(biāo)準(zhǔn)的是？云計(jì)算技術(shù)數(shù)據(jù)融合與處理數(shù)據(jù)匯聚及存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)化與非結(jié)構(gòu)化的虛擬數(shù)據(jù)模型17.下列選項(xiàng)中，哪項(xiàng)屬于我國(guó)各地在智慧城市建設(shè)推進(jìn)中遇到的核心問(wèn)題之一？我國(guó)智慧城市建設(shè)整體上處于起步階段智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系缺失智慧城市建設(shè)目標(biāo)缺\n乏科學(xué)性盲目投資建設(shè)18.下列選項(xiàng)中，承載智慧政府所需要的計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施的是？IaaSPaaSSaaSSOA19.下列選項(xiàng)中，未來(lái)交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先發(fā)展的主題是？科技交通智慧交通人文交通環(huán)保交通20.下列選項(xiàng)中，屬于智慧醫(yī)療所圍繞的中心為？科技藥物醫(yī)生患者21.下列有關(guān)智慧醫(yī)療的典型需求，表述錯(cuò)誤的是？加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，從單純的衛(wèi)生工作管理向綜合管理與為公眾提供服務(wù)相結(jié)合轉(zhuǎn)變以居民健康為中心、以衛(wèi)生業(yè)務(wù)為主線，服務(wù)居民，方便管理，為實(shí)現(xiàn)人人享有基本醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)的目標(biāo)做好服務(wù)在業(yè)務(wù)內(nèi)容上，一方面突出服務(wù)功能；另一方面完善管理在框架設(shè)計(jì)上，利用縱橫交互的平臺(tái)技術(shù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、資源整合、互連互通和信息共享，提高醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)水平與監(jiān)管能力22.下列選項(xiàng)中，帶動(dòng)了醫(yī)療衛(wèi)生需求的快速提升的是？科技進(jìn)步醫(yī)患矛盾社會(huì)整體發(fā)展經(jīng)濟(jì)富裕23.衛(wèi)生部在“十二五”期間大力推進(jìn)衛(wèi)生信息化建設(shè)，并將建立的平臺(tái)不包括？中央平臺(tái)省級(jí)平臺(tái)市級(jí)平臺(tái)縣級(jí)平臺(tái)24.將智慧教育基于SOA理念，下列屬于智慧教育平臺(tái)層內(nèi)容的是？智慧校園智慧教室物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算數(shù)據(jù)中心25.下列選項(xiàng)中，不屬于基于SOA技術(shù)，智慧教育感知層內(nèi)涵的是？PC終端手機(jī)刷卡器衛(wèi)星26.“采用SOA理念，可促進(jìn)物品在收件、配送、投放等過(guò)程中各類感知設(shè)備的服務(wù)化，更有效地促進(jìn)各類感知設(shè)備的集成、實(shí)時(shí)獲取物流動(dòng)態(tài)信息”是智慧物流應(yīng)用的？促進(jìn)物流信息全面感知多元系統(tǒng)信息整合跨部門(mén)業(yè)務(wù)協(xié)同多種渠道訪問(wèn)服務(wù)27.智慧物流應(yīng)用的多種渠道訪問(wèn)服務(wù)體現(xiàn)在？可促進(jìn)物品在收件、配送、投放等過(guò)程中各類感知設(shè)備的服務(wù)化實(shí)現(xiàn)交通、海關(guān)、工商、稅務(wù)等部門(mén)之間信息的整合與共享應(yīng)用涉及交通、海關(guān)、工商、稅務(wù)、銀行、企業(yè)的部門(mén)之間的業(yè)務(wù)協(xié)作來(lái)提供高效快捷的物流服務(wù)提供物流通、配貨通、聯(lián)盟車庫(kù)、車管家等基于SOA的SaaS應(yīng)用28.利用任何可以隨時(shí)隨地感知、測(cè)量、捕獲和傳遞信息的設(shè)備、系統(tǒng)或流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境質(zhì)量、污染源、生態(tài)、輻射等環(huán)境因素的“更透徹的感知”指的是？感知層傳輸層智慧層服務(wù)層29.智慧園區(qū)中“虛擬園區(qū)”不包括？網(wǎng)上辦公網(wǎng)上財(cái)務(wù)人力資源管理科技創(chuàng)新30.智慧制造系統(tǒng)總體框架體系的感知層，不涵蓋的內(nèi)容是？感知設(shè)備制造資源制造能力云數(shù)據(jù)中心二、多項(xiàng)選擇題（每題4分,共5題）1.“對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，在信息化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、構(gòu)建和管理階段”使用SOA技術(shù)，其出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)為？提高用戶滿意度有效整合IT資源充分利用已有IT資產(chǎn)提高投資回報(bào)率2.下列選項(xiàng)中，服務(wù)融合“對(duì)上層應(yīng)用提供的服務(wù)模式”可以包括哪些云服務(wù)形態(tài)？PaaSSaaSLaaSIPaaS3.“EA框架”可以幫助智慧城市統(tǒng)疇協(xié)調(diào)好的復(fù)雜關(guān)系有？群眾與政府的關(guān)系業(yè)務(wù)與IT的關(guān)系當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)的關(guān)系及部分與整體的關(guān)系4.下列選項(xiàng)中，屬于智慧物流平臺(tái)系統(tǒng)種，“終端數(shù)據(jù)采集”主要功能的有？人員登錄、認(rèn)證發(fā)布、匯報(bào)工作任務(wù)貨單號(hào)碼掃描設(shè)定車輛線路5.在智慧環(huán)保的污染源普查工作中，“可明確重點(diǎn)管理對(duì)象，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，提高管理效率”的工具有？對(duì)控制對(duì)象的監(jiān)管力度豐富的信息集成高效快捷的數(shù)據(jù)分析工具部門(mén)間溝通協(xié)作三、判斷題（每題2分,共10題）1.發(fā)改委指出，基于新一代信息技術(shù)，城市信息理念應(yīng)歸結(jié)為：立體感知、智能計(jì)算、協(xié)同服務(wù)、綠色體驗(yàn)。正確錯(cuò)誤2.從應(yīng)用的角度來(lái)說(shuō)，SOA作為一種IT系統(tǒng)和軟件的體系結(jié)構(gòu)規(guī)劃和構(gòu)建方法，貫穿IT系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、構(gòu)建和管理的各個(gè)階段。正確錯(cuò)誤3.隨著近年來(lái)數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和發(fā)展，多個(gè)城市的基礎(chǔ)和共享交換數(shù)據(jù)資源來(lái)用了云計(jì)算數(shù)據(jù)中心模式。正確錯(cuò)誤4.城市數(shù)據(jù)“可用”在于公民、企業(yè)或政府管理特別需要這些數(shù)據(jù)，能夠在所處領(lǐng)域利用這些數(shù)據(jù)切實(shí)支持和助力他們的現(xiàn)實(shí)工作，服務(wù)他們的生活，最大限度體現(xiàn)這些數(shù)據(jù)的價(jià)值。正確錯(cuò)誤5.傳統(tǒng)政務(wù)中個(gè)人辦證流程不明確，缺乏相應(yīng)指導(dǎo)手段，辦事效率低。正確錯(cuò)誤6.ETC區(qū)能夠滿足廣大司乘人員在服務(wù)區(qū)享受到集“停車、加油、修理、餐飲、娛樂(lè)、住宿、物流”等于一體的一站式服務(wù)。正確錯(cuò)誤7.城鎮(zhèn)化是人類社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是衡量國(guó)家現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。正確錯(cuò)誤8.智慧社區(qū)服務(wù)中心作為一個(gè)為民服務(wù)的基層組織，建設(shè)的重點(diǎn)放在政務(wù)服務(wù)和公共服務(wù)在社區(qū)的延展和落地，用信息化的手段實(shí)現(xiàn)社區(qū)實(shí)體服務(wù)與信息服務(wù)的同步和連接。正確錯(cuò)誤9.智慧社區(qū)的建設(shè)，離不開(kāi)云計(jì)算和云服務(wù)的支撐，其中云服務(wù)在應(yīng)用層面最主要的支撐技術(shù)方法或者標(biāo)準(zhǔn)體系就是SOA。正確錯(cuò)誤10.濟(jì)寧市智慧城市項(xiàng)目?jī)?yōu)先選取外地企業(yè)和產(chǎn)品，擇優(yōu)擇強(qiáng)，吸引智慧城市建設(shè)領(lǐng)域IT知名企業(yè)在我市設(shè)立公司。正確錯(cuò)誤

試卷7智慧城市試卷總分：100考試時(shí)長(zhǎng)：60正確答案以紅色字體標(biāo)注一、單項(xiàng)選擇題（每題2分,共30題）1.服務(wù)支撐平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系不包括哪項(xiàng)內(nèi)容？服務(wù)監(jiān)督規(guī)范服務(wù)元數(shù)據(jù)規(guī)范服務(wù)分類規(guī)范服務(wù)管理規(guī)范2.國(guó)土資源部認(rèn)為，數(shù)字城市向智慧城市的發(fā)展，需要先將物理城市與數(shù)字城市無(wú)縫連接，為此應(yīng)予利用的手段為？發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展優(yōu)惠政策實(shí)施調(diào)控手段實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避3.根據(jù)“2012年智慧城市建設(shè)問(wèn)卷調(diào)查”的調(diào)研結(jié)果，企業(yè)認(rèn)為“智慧城市發(fā)展推動(dòng)要素”中最首要的“三大因素”不包括？政府的統(tǒng)一規(guī)劃和指導(dǎo)相關(guān)技術(shù)的成熟相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定參與廠商的協(xié)作與產(chǎn)業(yè)鏈形成4.我國(guó)與外國(guó)的不同城市均結(jié)合各自城市類型和特色、從不同的重點(diǎn)切入智慧城市的建設(shè)工作，其中上海的“切入類型”為？以信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為先導(dǎo)以物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展為驅(qū)動(dòng)以社會(huì)服務(wù)與管理應(yīng)用為突破口以壓縮成本為首要目的5.“更多地從用戶業(yè)務(wù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)IT系統(tǒng)與用戶業(yè)務(wù)的密切結(jié)合”，此體現(xiàn)的SOA技術(shù)特點(diǎn)是？重用IT資源以業(yè)務(wù)為中心靈活適應(yīng)變化更強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)6.在SOA的協(xié)作中，發(fā)起對(duì)注冊(cè)中心的服務(wù)的查詢，通過(guò)傳輸綁定服務(wù)，并根據(jù)接口契約執(zhí)行服務(wù)的一方是？服務(wù)提供者服務(wù)使用者服務(wù)檢測(cè)者服務(wù)注冊(cè)中心7.下列選項(xiàng)中，物聯(lián)網(wǎng)感知層涉及的代表性技術(shù)不包括哪項(xiàng)？云計(jì)算射頻識(shí)別傳感技術(shù)智能嵌入技術(shù)8.下列選項(xiàng)中，不屬于智能嵌入技術(shù)的組成部分的是？嵌入式微處理器嵌入式微處理器用戶的應(yīng)用程序計(jì)算機(jī)存諸設(shè)備9.下列選項(xiàng)中，有關(guān)智慧制造系統(tǒng)“深度互連層”的表述，錯(cuò)誤的是？降低產(chǎn)品制造成本對(duì)多個(gè)工廠實(shí)現(xiàn)分散管理實(shí)現(xiàn)有效的信息共享和資源調(diào)配為制造企業(yè)提供強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力10.根據(jù)關(guān)于濟(jì)寧市智慧城市建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)（濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)）文件，濟(jì)寧市智慧城市建設(shè)的基本原則不包括？突出特色，量力而行資源整合，開(kāi)放共享政府引導(dǎo)，市場(chǎng)為主需求導(dǎo)向，惠及民生11.下列選項(xiàng)，體現(xiàn)濟(jì)寧市寬帶網(wǎng)絡(luò)提升的是？全面提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和服務(wù)質(zhì)量安裝并運(yùn)行互聯(lián)網(wǎng)公共上網(wǎng)場(chǎng)所安全管理系統(tǒng)加快全市移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展統(tǒng)籌推進(jìn)三網(wǎng)融合發(fā)展12.城市在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，對(duì)市民，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)要從過(guò)去的行政管理要轉(zhuǎn)變成哪種類型的管理？集約型管理粗放型管理計(jì)劃型管理服務(wù)型管理13.下列選項(xiàng)中，屬于智慧城市的公共信息平臺(tái)中二級(jí)平臺(tái)的是？政務(wù)云平臺(tái)教育云平臺(tái)企業(yè)云平臺(tái)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)14.下列選項(xiàng)中，成為加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理和服務(wù)的重要手段的是？政績(jī)考核信息技術(shù)傳播技術(shù)資源分配15.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)從體系結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行分層的是？感知層網(wǎng)絡(luò)層分析層應(yīng)用層16.智慧交通系統(tǒng)從體系結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行分層，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的？自下而上的流動(dòng)自上而下的流動(dòng)自左而右的流動(dòng)自右而左的流動(dòng)17.SOA在智慧交通中的是一種應(yīng)用與其他部門(mén)進(jìn)行？協(xié)同協(xié)調(diào)平行獨(dú)立18.下列選項(xiàng)中，未來(lái)交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先發(fā)展的主題是？科技交通智慧交通人文交通環(huán)保交通19.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)優(yōu)點(diǎn)的是？滿足人們出行的需要節(jié)約人們的時(shí)間資源節(jié)約人們的金錢(qián)保障城市交通的暢通20.智慧交通，通過(guò)提供各種便利的信息服務(wù)，使出行者的路徑選擇能夠？最省時(shí)最省錢(qián)最舒適最優(yōu)化21.下列有關(guān)智慧醫(yī)療的典型需求，表述錯(cuò)誤的是？加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，從單純的衛(wèi)生工作管理向綜合管理與為公眾提供服務(wù)相結(jié)合轉(zhuǎn)變以居民健康為中心、以衛(wèi)生業(yè)務(wù)為主線，服務(wù)居民，方便管理，為實(shí)現(xiàn)人人享有基本醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)的目標(biāo)做好服務(wù)在業(yè)務(wù)內(nèi)容上，一方面突出服務(wù)功能；另一方面完善管理在框架設(shè)計(jì)上，利用縱橫交互的平臺(tái)技術(shù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、資源整合、互連互通和信息共享，提高醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)水平與監(jiān)管能力22.下列選項(xiàng)中，智慧醫(yī)療需求中屬于實(shí)現(xiàn)路徑上轉(zhuǎn)變的是？從垂直業(yè)務(wù)和單一應(yīng)用向扁平化信息平臺(tái)與主要任務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)相結(jié)合轉(zhuǎn)變從單純的衛(wèi)生工作管理向綜合管理與為公眾提供服務(wù)相結(jié)合轉(zhuǎn)變從追求各獨(dú)立系統(tǒng)的大規(guī)模方式向促進(jìn)各系統(tǒng)資源整合轉(zhuǎn)變從居民健康為主向以衛(wèi)生業(yè)務(wù)為主線轉(zhuǎn)變23.下列有關(guān)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的對(duì)比，其優(yōu)勢(shì)在于？實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)主動(dòng)服務(wù)側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)單環(huán)節(jié)管理24.大氣污染屬煤煙型污染，危害最大的是？溫室效應(yīng)厄爾尼諾現(xiàn)象臭氧層破壞酸雨25.利用任何可以隨時(shí)隨地感知、測(cè)量、捕獲和傳遞信息的設(shè)備、系統(tǒng)或流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境質(zhì)量、污染源、生態(tài)、輻射等環(huán)境因素的“更透徹的感知”指的是？感知層傳輸層智慧層服務(wù)層26.污染源普查是以污染源普查管理及應(yīng)用需求為導(dǎo)向，可以將普查數(shù)據(jù)與空間信息相結(jié)合對(duì)普查結(jié)果進(jìn)行管理和展示的技術(shù)手段為？GPS系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)GIS系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)27.在智慧社區(qū)的內(nèi)涵中，屬于體現(xiàn)智慧社區(qū)共享性的是？計(jì)劃生育管理慢病管理視頻監(jiān)控為老服務(wù)28.智慧園區(qū)中，SOA支撐平臺(tái)對(duì)各類SOA服務(wù)提供的必需的支持，不包含？服務(wù)提供計(jì)費(fèi)積分管理賬戶管理云技術(shù)管理29.智慧制造系統(tǒng)總體框架體系中的管理服務(wù)層不包含？過(guò)程管控外包模式儲(chǔ)存管理資源配置30.智慧制造系統(tǒng)總體框架體系的感知層，不涵蓋的內(nèi)容是？感知設(shè)備制造資源制造能力云數(shù)據(jù)中心二、多項(xiàng)選擇題（每題4分,共5題）1.下列選項(xiàng)中，企業(yè)最為關(guān)注的三個(gè)“智慧城市支撐技術(shù)”包括？云計(jì)算技術(shù)面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)三網(wǎng)融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)2.“國(guó)外與我國(guó)的不同城市均結(jié)合各自城市類型和特色、從不同的重點(diǎn)切入”智慧城市的建設(shè)工作，其中以物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展為驅(qū)動(dòng)的地區(qū)有？上海東京寧波新加坡3.在實(shí)踐中“主流的EA框架與方法論”包括？FEATOGAFSOADODAF4.下列選項(xiàng)中，屬于“智慧城市建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)”的有？決策立項(xiàng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)施管理測(cè)試與評(píng)價(jià)5.智慧政府實(shí)現(xiàn)“對(duì)內(nèi)提升政府內(nèi)部行政效率”的主要手段有？信息技術(shù)高度集成信息資源綜合應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)三、判斷題（每題2分,共10題）1.隨著近年來(lái)數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和發(fā)展，多個(gè)城市的基礎(chǔ)和共享交換數(shù)據(jù)資源來(lái)用了云計(jì)算數(shù)據(jù)中心模式。正確錯(cuò)誤2.在技術(shù)參考模型中，城市環(huán)境是智慧城市信息的采集來(lái)源也是參考模型中的最項(xiàng)層。正確錯(cuò)誤3.智慧城市是城市信息化建設(shè)的新階段，其目的是為了以泛在的信息服務(wù)為基礎(chǔ)，為人們的衣食住行提供便利，提升人們的生活水平。正確錯(cuò)誤4.城市數(shù)據(jù)“可用”在于公民、企業(yè)或政府管理特別需要這些數(shù)據(jù)，能夠在所處領(lǐng)域利用這些數(shù)據(jù)切實(shí)支持和助力他們的現(xiàn)實(shí)工作，服務(wù)他們的生活，最大限度體現(xiàn)這些數(shù)據(jù)的價(jià)值。正確錯(cuò)誤5.集成交換層基于集成交互層所提供的系統(tǒng)集成能力。正確錯(cuò)誤6.衛(wèi)生部在“十三五”期間將建立省、市、縣三級(jí)平臺(tái)。正確錯(cuò)誤7.行業(yè)資源整合與服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)需靈活，可擴(kuò)展性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)應(yīng)用廠商相關(guān)的AP接入。正確錯(cuò)誤8.智慧物流平臺(tái)在政府的監(jiān)管下為各層次的區(qū)域平臺(tái)提供相應(yīng)服務(wù)。正確錯(cuò)誤9.物流業(yè)即將成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。正確錯(cuò)誤10.濟(jì)寧市發(fā)展電子商務(wù)，啟動(dòng)實(shí)施電子商務(wù)普及工程，支持骨干企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈電子商務(wù)，鼓勵(lì)中小微企業(yè)利用第三方電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)展電子商務(wù)活動(dòng)。正確錯(cuò)誤

試卷8智慧城市試卷總分：100考試時(shí)長(zhǎng)：60正確答案以紅色字體標(biāo)注一、單項(xiàng)選擇題（

每題2分,共30題

）1.有詳細(xì)的步驟和方法，邏輯性強(qiáng)，主要是針對(duì)\n一個(gè)復(fù)雜組織的完整架構(gòu)開(kāi)發(fā)，但很難裁剪的EA框架是哪項(xiàng)？TOGAFFEADODAFZachman2.FEA的五大參考模型中，可以用來(lái)分析每個(gè)IT項(xiàng)目支持的具體業(yè)務(wù)域、業(yè)務(wù)線和業(yè)務(wù)子功能，從而避免針對(duì)同一業(yè)務(wù)功能的重復(fù)建設(shè)的是？績(jī)效參考模型業(yè)務(wù)參考模型服務(wù)構(gòu)件參考模型數(shù)據(jù)參考模型3.隨著城市信息化進(jìn)程的不斷加快，產(chǎn)生大量的“信息孤島”的原因不包括？建設(shè)目標(biāo)不同業(yè)務(wù)應(yīng)用不同建設(shè)階段不同實(shí)現(xiàn)技術(shù)不同4.下列關(guān)于城市數(shù)據(jù)資源的描述，不正確的是？政府各部門(mén)既需要各類數(shù)據(jù)資源，又產(chǎn)生各類數(shù)據(jù)資源數(shù)據(jù)資源來(lái)源于社會(huì)，新產(chǎn)生數(shù)據(jù)僅輸出給社會(huì)城市數(shù)據(jù)資源產(chǎn)生并流轉(zhuǎn)于城市運(yùn)菅的各個(gè)環(huán)節(jié)和部門(mén)數(shù)據(jù)資源來(lái)源于社會(huì)，新產(chǎn)數(shù)據(jù)不僅輸出給社會(huì)，還輸出給其他協(xié)同的政府部門(mén)5.“全面提升城市規(guī)劃發(fā)展能力、提高城市公共設(shè)施水平、增強(qiáng)城市公共服務(wù)能力、激發(fā)城市新興業(yè)態(tài)活力”，此內(nèi)涵為智慧城市發(fā)展的？范圍主線程度宗旨6.“更多地從用戶業(yè)務(wù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)IT系統(tǒng)與用戶業(yè)務(wù)的密切結(jié)合”，此體現(xiàn)的SOA技術(shù)特點(diǎn)是？重用IT資源以業(yè)務(wù)為中心靈活適應(yīng)變化更強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)7.智慧城市建設(shè)中，涉及各橫向?qū)哟危笇?dǎo)和規(guī)范智慧城市整體建設(shè)的保證體系是？安全保障體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)管理體系運(yùn)營(yíng)與運(yùn)行體系8.下列選項(xiàng)中，有關(guān)智慧制造系統(tǒng)“深度互連層”的表述，錯(cuò)誤的是？降低產(chǎn)品制造成本對(duì)多個(gè)工廠實(shí)現(xiàn)分散管理實(shí)現(xiàn)有效的信息共享和資源調(diào)配為制造企業(yè)提供強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力9.關(guān)于濟(jì)寧市智慧城市建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)（濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)）文件，其中關(guān)于其指導(dǎo)思想說(shuō)法錯(cuò)誤的是？圍繞建設(shè)市信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地核心目標(biāo)堅(jiān)持以智慧城市應(yīng)用為導(dǎo)向以智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)以信息資源整合共享為關(guān)鍵10.根據(jù)關(guān)于濟(jì)寧市智慧城市建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)（濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)）文件，濟(jì)寧市智慧城市建設(shè)的基本原則不包括？突出特色，量力而行資源整合，開(kāi)放共享政府引導(dǎo)，市場(chǎng)為主需求導(dǎo)向，惠及民生11.“創(chuàng)新治理方式，行政權(quán)力和行政服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行，政府辦事效率和公共服務(wù)能力大幅提升”是濟(jì)寧市哪個(gè)具體目標(biāo)的體現(xiàn)？基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力顯著增強(qiáng)智慧應(yīng)用水平大幅提升智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重大突破智慧城市推進(jìn)機(jī)制更趨完善12.濟(jì)寧市“實(shí)施信息惠民工程”相關(guān)內(nèi)容，錯(cuò)誤的是？以便民、利民、惠民為核心發(fā)揮通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)的主體作用，加快城市擴(kuò)大光纖到戶網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和規(guī)模全面解決百姓看病難的問(wèn)題，完善區(qū)域人口健康信息平臺(tái)公共服務(wù)進(jìn)社區(qū)進(jìn)家庭，構(gòu)建智慧社區(qū)13.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市中廣泛的業(yè)務(wù)協(xié)同建立基礎(chǔ)是？數(shù)據(jù)交換簡(jiǎn)化流程數(shù)據(jù)共享互連互通網(wǎng)絡(luò)14.基于SOA構(gòu)建的服務(wù)支撐體系不具有的特征是？集中的標(biāo)準(zhǔn)化的開(kāi)放的分散的15.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的是？智慧城市術(shù)語(yǔ)智慧城市信息安全智慧城市評(píng)價(jià)模型和基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系智慧城市基礎(chǔ)參考模型16.下面哪個(gè)組織是國(guó)家層，面開(kāi)展智慧城市標(biāo)準(zhǔn)研究的代表？全國(guó)性的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)全國(guó)智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)17.下列選項(xiàng)中，不屬于傳統(tǒng)政務(wù)現(xiàn)狀的是？信息孤島安全威脅資源匱乏管理困難18.典型的智慧政府的SOA參考模型分為？一層二層三層四層19.下列選項(xiàng)中，智慧政府主要利用虛放化技術(shù)構(gòu)建政府云計(jì)算中心的是？IaaSPaaSSaaSSOA20.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)從體系結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行分層的是？感知層網(wǎng)絡(luò)層分析層應(yīng)用層21.SOA在智慧交通中的是一種應(yīng)用與其他部門(mén)進(jìn)行？協(xié)同協(xié)調(diào)平行獨(dú)立22.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)對(duì)車輛及道路的影響的是？運(yùn)營(yíng)效率大大提高排放的尾氣減少占用的資源增加消耗的資源下降23.下列有關(guān)智慧醫(yī)療的典型需求，表述錯(cuò)誤的是？加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，從單純的衛(wèi)生工作管理向綜合管理與為公眾提供服務(wù)相結(jié)合轉(zhuǎn)變以居民健康為中心、以衛(wèi)生業(yè)務(wù)為主線，服務(wù)居民，方便管理，為實(shí)現(xiàn)人人享有基本醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)的目標(biāo)做好服務(wù)在業(yè)務(wù)內(nèi)容上，一方面突出服務(wù)功能；另一方面完善管理在框架設(shè)計(jì)上，利用縱橫交互的平臺(tái)技術(shù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、資源整合、互連互通和信息共享，提高醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)水平與監(jiān)管能力24.下列選項(xiàng)中，不屬于SOA技術(shù)在智慧教育中的典型應(yīng)用的是？促進(jìn)對(duì)學(xué)生行為的全面感知教育信息深度整合多種渠道管理服務(wù)提高學(xué)校的升學(xué)率25.通過(guò)信息發(fā)布、信息采集等功能，提供公共信息服務(wù)，具體可分新聞?lì)?、專業(yè)類、共享與工具類、信息交換類等信息的展現(xiàn)的是？政府監(jiān)管與服務(wù)IaaS服務(wù)綜合信息服務(wù)物流電子商務(wù)26.大氣污染屬煤煙型污染，以塵和酸雨危害最大，不屬于酸雨主要分布區(qū)的是？長(zhǎng)江以南青藏高原以東四川盆地華北地區(qū)27.利用任何可以隨時(shí)隨地感知、測(cè)量、捕獲和傳遞信息的設(shè)備、系統(tǒng)或流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境質(zhì)量、污染源、生態(tài)、輻射等環(huán)境因素的“更透徹的感知”指的是？感知層傳輸層智慧層服務(wù)層28.污染源普查是以污染源普查管理及應(yīng)用需求為導(dǎo)向，可以將普查數(shù)據(jù)與空間信息相結(jié)合對(duì)普查結(jié)果進(jìn)行管理和展示的技術(shù)手段為？GPS系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)GIS系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)29.“居民基礎(chǔ)信息一次錄入，專項(xiàng)信息分類使用”體現(xiàn)的是智慧社區(qū)的？智慧社區(qū)的共享性智慧社區(qū)的引導(dǎo)性智慧社區(qū)的單一性智慧社區(qū)的安全性30.智慧園區(qū)中，SOA支撐平臺(tái)對(duì)各類SOA服務(wù)提供的必需的支持，不包含？服務(wù)提供計(jì)費(fèi)積分管理賬戶管理云技術(shù)管理二、多項(xiàng)選擇題（

每題4分,共5題

）1.在發(fā)展智慧城市的過(guò)程中，通常利用的“新一代信息通信技術(shù)”手段包括？互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算電話通信快速交通2.下列選項(xiàng)中，企業(yè)最為關(guān)注的三個(gè)“智慧城市支撐技術(shù)”包括？云計(jì)算技術(shù)面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)三網(wǎng)融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)3.下列選項(xiàng)中，屬于實(shí)現(xiàn)城市交通智能化的關(guān)鍵在于？交通信息的實(shí)時(shí)性交通信息的科學(xué)性交通信息的全面性交通信息的準(zhǔn)確性4.物流系統(tǒng)SaaS服務(wù)主要是面向平臺(tái)的不同對(duì)象，為其提供？聯(lián)盟車庫(kù)車管家物流供應(yīng)鏈配貨通5.濟(jì)寧市工作的重點(diǎn)體現(xiàn)在？建設(shè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)中樞平臺(tái)提升信息基礎(chǔ)設(shè)施水平實(shí)施信息惠民工程發(fā)展智慧產(chǎn)業(yè)三、判斷題（

每題2分,共10題

）1.通過(guò)調(diào)研，用戶（政府、事業(yè)單位）和企業(yè)均認(rèn)為“政府的統(tǒng)一規(guī)劃指導(dǎo)”是推動(dòng)智慧城市發(fā)展的最重要因素。正確錯(cuò)誤2.基于SOA來(lái)建立統(tǒng)一靈活的IT基礎(chǔ)體系結(jié)構(gòu)，通過(guò)創(chuàng)建與具體技術(shù)和最終用戶訪問(wèn)終端無(wú)關(guān)的服務(wù)，應(yīng)用于各種用戶的多種服務(wù)渠道，可保證一致的用戶體驗(yàn)，提高用戶的滿意度。正確錯(cuò)誤3.SOA主要是技術(shù)支持，并不提供系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā)的主要方法及策略。正確錯(cuò)誤4.城市數(shù)據(jù)融合中包含的虛擬數(shù)據(jù)視圖、海量數(shù)據(jù)匯聚與存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)融合與處理和智能挖掘幾個(gè)方面都涉及大數(shù)據(jù)技術(shù)。正確錯(cuò)誤5.智慧城市建設(shè)中，數(shù)據(jù)參考模型是通過(guò)數(shù)據(jù)的差異化來(lái)達(dá)到數(shù)據(jù)的共享和交換。正確錯(cuò)誤6.ETC區(qū)能夠滿足廣大司乘人員在服務(wù)區(qū)享受到集“停車、加油、修理、餐飲、娛樂(lè)、住宿、物流”等于一體的一站式服務(wù)。正確錯(cuò)誤7.行業(yè)資源整合與服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)需靈活，可擴(kuò)展性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)應(yīng)用廠商相關(guān)的AP接入。正確錯(cuò)誤8.智慧社區(qū)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)是為了服務(wù)社區(qū)民眾，建設(shè)重心是社區(qū)。正確錯(cuò)誤9.建設(shè)統(tǒng)一支撐的信息安全平臺(tái)，按照屬地管理、全面覆蓋、技術(shù)保障、責(zé)任到人的原則。正確錯(cuò)誤10.濟(jì)寧市智慧城市項(xiàng)目?jī)?yōu)先選取外地企業(yè)和產(chǎn)品，擇優(yōu)擇強(qiáng)，吸引智慧城市建設(shè)領(lǐng)域IT知名企業(yè)在我市設(shè)立公司。正確錯(cuò)誤

試卷9智慧城市試卷總分：100考試時(shí)長(zhǎng)：60正確答案以紅色字體標(biāo)注一、單項(xiàng)選擇題（每題2分,共30題）1.能夠幫助城市信息化資源達(dá)到深度的數(shù)據(jù)共享、廣泛的業(yè)務(wù)協(xié)同、敏捷的服務(wù)提供，梳理城市各信息化部門(mén)間的協(xié)同合作，提高城市運(yùn)行效率的系統(tǒng)是？XMLUMLUnicodeSOA2.側(cè)重于復(fù)雜組織的頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)，也是一個(gè)架構(gòu)實(shí)例的EA框架是？TOGAFFEADODAFZachman3.有詳細(xì)的步驟和方法，邏輯性強(qiáng)，主要是針對(duì)\n一個(gè)復(fù)雜組織的完整架構(gòu)開(kāi)發(fā)，但很難裁剪的EA框架是哪項(xiàng)？TOGAFFEADODAFZachman4.下列選項(xiàng)中，哪項(xiàng)不屬于企業(yè)架構(gòu)中為共享業(yè)界最佳實(shí)踐所提供的可重用架構(gòu)的是？基礎(chǔ)架構(gòu)組織特定架構(gòu)共同系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)行業(yè)架構(gòu)5.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化中的核心是？數(shù)據(jù)收集標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)數(shù)據(jù)交換6.下列關(guān)于城市數(shù)據(jù)資源的描述，不正確的是？政府各部門(mén)既需要各類數(shù)據(jù)資源，又產(chǎn)生各類數(shù)據(jù)資源數(shù)據(jù)資源來(lái)源于社會(huì)，新產(chǎn)生數(shù)據(jù)僅輸出給社會(huì)城市數(shù)據(jù)資源產(chǎn)生并流轉(zhuǎn)于城市運(yùn)菅的各個(gè)環(huán)節(jié)和部門(mén)數(shù)據(jù)資源來(lái)源于社會(huì)，新產(chǎn)數(shù)據(jù)不僅輸出給社會(huì)，還輸出給其他協(xié)同的政府部門(mén)7.“更有效地進(jìn)行城市運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的監(jiān)控，更有效的預(yù)防犯罪和展開(kāi)調(diào)查”，此體現(xiàn)智慧城市哪方面的優(yōu)勢(shì)？創(chuàng)造更具潛力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境能更加便捷的為民生服務(wù)能更靈活的運(yùn)營(yíng)機(jī)制能更有效的利用資源8.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市“深層的感知”技術(shù)的是？GIS技術(shù)RFID技術(shù)信息共享技術(shù)GPS技術(shù)9.下列選項(xiàng)中，不屬于寧波市在2011～2012年所發(fā)布的“智慧城市”指導(dǎo)文件的是？《關(guān)于建設(shè)智慧城市的決定》《寧波加快創(chuàng)建智慧城市行動(dòng)綱要（2011～2015）》《“智慧寧波”建設(shè)總體規(guī)劃2012～2015）》《2012年寧波市加快創(chuàng)建智慧城市行動(dòng)計(jì)劃》10.下列“智慧城市”的“支撐技術(shù)”中，最受企業(yè)關(guān)注的是？SOA技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云計(jì)算技術(shù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)11.我國(guó)與外國(guó)的不同城市均結(jié)合各自城市類型和特色、從不同的重點(diǎn)切入智慧城市的建設(shè)工作，其中上海的“切入類型”為？以信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為先導(dǎo)以物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展為驅(qū)動(dòng)以社會(huì)服務(wù)與管理應(yīng)用為突破口以壓縮成本為首要目的12.下列選項(xiàng)中，物聯(lián)網(wǎng)感知層涉及的代表性技術(shù)不包括哪項(xiàng)？云計(jì)算射頻識(shí)別傳感技術(shù)智能嵌入技術(shù)13.濟(jì)寧市圍繞建設(shè)省信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地核心目標(biāo)，其基礎(chǔ)是？智慧城市應(yīng)用智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息資料整合共享教育信息資源共享14.濟(jì)寧市落實(shí)國(guó)家住建部、工信部《關(guān)于貫徹落實(shí)光纖到戶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的通知》《關(guān)于加快推進(jìn)山東省光纖到戶建設(shè)的意見(jiàn)》等文件，開(kāi)放什么等優(yōu)先滿足信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要，不包含？公共建筑公共設(shè)施公共用地公共網(wǎng)絡(luò)15.基于SOA構(gòu)建的服務(wù)支撐體系不具有的特征是？集中的標(biāo)準(zhǔn)化的開(kāi)放的分散的16.下列選項(xiàng)中，屬于智慧城市的公共信息平臺(tái)中二級(jí)平臺(tái)的是？政務(wù)云平臺(tái)教育云平臺(tái)企業(yè)云平臺(tái)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)17.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的是？智慧城市術(shù)語(yǔ)智慧城市信息安全智慧城市評(píng)價(jià)模型和基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系智慧城市基礎(chǔ)參考模型18.下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市信息安全標(biāo)準(zhǔn)的是？數(shù)據(jù)安全安全管理系統(tǒng)安全設(shè)備安全19.下列選項(xiàng)中，不屬于傳統(tǒng)政務(wù)現(xiàn)狀的是？信息孤島安全威脅資源匱乏管理困難20.智慧政府作為城市信息化新一輪發(fā)展的主線，第一步是？產(chǎn)業(yè)的智能化智能產(chǎn)業(yè)的集聚化城市管理精細(xì)化實(shí)現(xiàn)城市管理服務(wù)流程的重塑優(yōu)化21.智慧交通系統(tǒng)從體系結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行分層，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的？自下而上的流動(dòng)自上而下的流動(dòng)自左而右的流動(dòng)自右而左的流動(dòng)22.SOA在智慧交通中的是一種應(yīng)用與其他部門(mén)進(jìn)行？協(xié)同協(xié)調(diào)平行獨(dú)立23.智慧交通，通過(guò)提供各種便利的信息服務(wù)，使出行者的路徑選擇能夠？最省時(shí)最省錢(qián)最舒適最優(yōu)化24.我國(guó)中西部地區(qū)的智能交通系統(tǒng)主要還集中在？城市內(nèi)部的智能交通系統(tǒng)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)智能交通建設(shè)道路監(jiān)控25.下列選項(xiàng)中，不屬于目前國(guó)內(nèi)從事智能交通行業(yè)3S的企業(yè)是？ISRSGISGPS26.能夠“記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)、考勤、健康等多方面的成長(zhǎng)信息，累積成長(zhǎng)過(guò)程，分析其在成長(zhǎng)過(guò)程中的行為發(fā)展，并可提供預(yù)警機(jī)制”的智慧教育系統(tǒng)為？學(xué)生成長(zhǎng)履歷管理學(xué)生電子標(biāo)簽考勤家?；?dòng)交流教育資源共享27.在“智慧環(huán)?！笨傮w參考架構(gòu)中，感知層與傳輸層是？基礎(chǔ)核心關(guān)鍵中心28.智慧社區(qū)的組織及保障體系不包括？服務(wù)對(duì)象服務(wù)形式服務(wù)類別服務(wù)階段29.智慧園區(qū)中，SOA支撐平臺(tái)對(duì)各類SOA服務(wù)提供的必需的支持，不包含？服務(wù)提供計(jì)費(fèi)積分管理賬戶管理云技術(shù)管理30.智慧制造系統(tǒng)總體框架體系的感知層，不涵蓋的內(nèi)容是？感知設(shè)備制造資源制造能力云數(shù)據(jù)中心二、多項(xiàng)選擇題（每題4分,共5題）1.2010年3月，歐盟委員會(huì)出臺(tái)《歐洲2020戰(zhàn)略》，提出的“三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)”為？集中型增長(zhǎng)智慧型增長(zhǎng)可持續(xù)增長(zhǎng)包容性增長(zhǎng)2.智慧城市建設(shè)中“建設(shè)管理體系”由哪些方面組成？建設(shè)管理社會(huì)管理運(yùn)行管理運(yùn)營(yíng)管理3.“標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系”確保智慧城市建設(shè)應(yīng)具備的特性為？開(kāi)放性剛性可擴(kuò)展性柔性4.“智慧環(huán)保在支持環(huán)保部門(mén)提升業(yè)務(wù)能力中”，可以在哪些方面為環(huán)保行政部門(mén)提供監(jiān)管手段，提供新鮮的一手?jǐn)?shù)據(jù)，提供行政處罰依據(jù)等？環(huán)評(píng)質(zhì)量監(jiān)測(cè)環(huán)境應(yīng)急管理排污收費(fèi)管理環(huán)境信息發(fā)布門(mén)戶網(wǎng)站5.智慧社區(qū)的內(nèi)涵中，“社區(qū)服務(wù)”的主要方式是？被動(dòng)式主動(dòng)式個(gè)性式多元式三、判斷題（每題2分,共10題）1.智慧城市被多數(shù)專家認(rèn)為是在數(shù)字城市基礎(chǔ)上的發(fā)展和延伸。正確錯(cuò)誤2.發(fā)改委指出，基于新一代信息技術(shù)，城市信息理念應(yīng)歸結(jié)為：立體感知、智能計(jì)算、協(xié)同服務(wù)、綠色體驗(yàn)。正確錯(cuò)誤3.在智慧城市的建設(shè)中，應(yīng)對(duì)智慧城市建設(shè)目標(biāo)和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、統(tǒng)一的頂層設(shè)計(jì)。正確錯(cuò)誤4.各相關(guān)行業(yè)部門(mén)根據(jù)各自需求建立的相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)、IDC等不屬于智慧城市建設(shè)中所需要的數(shù)據(jù)資源。正確錯(cuò)誤5.智慧城市是城市信息化建設(shè)的新階段，其目的是為了以泛在的信息服務(wù)為基礎(chǔ)，為人們的衣食住行提供便利，提升人們的生活水平。正確錯(cuò)誤6.服務(wù)層基于醫(yī)療行業(yè)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。正確錯(cuò)誤7.城鎮(zhèn)化是人類社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是衡量國(guó)家現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。正確錯(cuò)誤8.根據(jù)提供的科學(xué)分析模擬結(jié)果、優(yōu)化的響應(yīng)方案等決策支持，提高應(yīng)對(duì)決策科學(xué)性、事件處置及時(shí)性，使整個(gè)事件損失最小化是突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急目的之一。正確錯(cuò)誤9.落實(shí)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》，充分發(fā)揮華為濟(jì)寧節(jié)點(diǎn)云、中興智慧城市數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，采取政府購(gòu)買服務(wù)方式，加快建立標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的基于云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的智慧城市云數(shù)據(jù)平臺(tái)，并部署統(tǒng)一的安全、災(zāi)備等服務(wù)保障系統(tǒng)，建成濟(jì)寧智慧城市的中樞存儲(chǔ)服務(wù)中心。正確錯(cuò)誤10.濟(jì)寧市發(fā)展電子商務(wù)，啟動(dòng)實(shí)施電子商務(wù)普及工程，支持骨干企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈電子商務(wù)，鼓勵(lì)中小微企業(yè)利用第三方電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)展電子商務(wù)活動(dòng)。正確錯(cuò)誤

試卷10智慧城市試卷總分：100考試時(shí)長(zhǎng)：60正確答案以紅色字體標(biāo)注一、單項(xiàng)選擇題（

每題2分,

共30題

）1.下列選項(xiàng)中，智慧城市建設(shè)中數(shù)據(jù)服務(wù)融合層不包含哪項(xiàng)內(nèi)容？開(kāi)發(fā)服務(wù)服務(wù)管理城市共性業(yè)務(wù)服務(wù)咨詢服務(wù)2.下列選項(xiàng)中，哪項(xiàng)不屬于企業(yè)架構(gòu)中為共享業(yè)界最佳實(shí)踐所提供的可重用架構(gòu)的是？基礎(chǔ)架構(gòu)組織特定架構(gòu)共同系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)行業(yè)架構(gòu)3.將信息按一定的原則和方法進(jìn)行區(qū)分和歸類，并建立起一定的分類系統(tǒng)和排列順序的根據(jù)是什么？信息內(nèi)容的大小信息的來(lái)源信息內(nèi)容的屬性或特征信息處理流程4.下列選項(xiàng)中，哪項(xiàng)不屬于當(dāng)前城市管理中需要解決的矛盾和問(wèn)題？盲目決策城市管理以部門(mén)為中心城市管理以公眾為中心分散管控5.隨著城市信息化進(jìn)程的不斷加快，產(chǎn)生大量的“信息孤島”的原因不包括？建設(shè)目標(biāo)不同業(yè)務(wù)應(yīng)用不同建設(shè)階段不同實(shí)現(xiàn)技術(shù)不同6.下列選項(xiàng)中，符合城市可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的是？人定勝天高效集約型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式先污染后治理單純注重經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7.“為居民、企業(yè)和社會(huì)提供及時(shí)、互動(dòng)、高效的信息服務(wù)”，此內(nèi)涵為智慧城市發(fā)展的？原則手段核心分支8.“更有效地進(jìn)行城市運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的監(jiān)控，更有效的預(yù)防犯罪和展開(kāi)調(diào)查”，此體現(xiàn)智慧城市哪方面的優(yōu)勢(shì)？創(chuàng)造更具潛力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境能更加便捷的為民生服務(wù)能更靈活的運(yùn)營(yíng)機(jī)制能更有效的利用資源9.智慧城市的典型應(yīng)用領(lǐng)域中，為其他領(lǐng)域的智慧應(yīng)用提供重要支撐的基礎(chǔ)核心領(lǐng)域是？智慧公共服務(wù)智慧交通智慧政務(wù)智慧教育10.根據(jù)“2012年智慧城市建設(shè)問(wèn)卷調(diào)查”的調(diào)研結(jié)果，從企業(yè)角度出發(fā)，與“智慧政務(wù)”關(guān)注度同樣高的領(lǐng)域?yàn)?？智慧醫(yī)療智慧教育智慧交通智慧公共服務(wù)11.我國(guó)《信息技術(shù)面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)SOA術(shù)語(yǔ)》中，對(duì)“服務(wù)”的闡述是？通過(guò)規(guī)范化的描述來(lái)表征、對(duì)外提供訪問(wèn)地址、并可被重復(fù)使用的業(yè)務(wù)功能單元通過(guò)一組有聯(lián)系的服務(wù)的組合和集成來(lái)對(duì)軟件或系統(tǒng)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的思想在松散耦合的服務(wù)和應(yīng)用之間標(biāo)準(zhǔn)的集成方式，提供簡(jiǎn)單、快速、基于標(biāo)準(zhǔn)的多點(diǎn)集成，類似硬件中的總線結(jié)構(gòu)隨著生命周期的進(jìn)展，將