隧道通風(fēng)(隧道工程課件)

隧道通風(fēng)概述隧道空氣污染源：廢氣、塵土和塵埃。01隧道的特性：閉塞空間，只有進(jìn)出口與大氣相通。02隧道內(nèi)空氣污染的危害對(duì)人體的危害、影響行車安全。03改善隧道內(nèi)空氣污染的途徑：生產(chǎn)無公害汽車、使用濾毒裝置還原被污染的空氣，把污染空氣的有害物稀釋到容許值以下。04概述一般性調(diào)查（1）交通狀況的調(diào)查，交通量與交通流組成（計(jì)算通風(fēng)量的基礎(chǔ)資料），實(shí)質(zhì)上是根據(jù)原有交通狀況對(duì)未來可能發(fā)生的交通狀況的一種推斷（2）環(huán)境調(diào)查（3）地形地質(zhì)調(diào)查（4）5、通風(fēng)設(shè)計(jì)調(diào)查概述6、要考慮的主要問題（1）空氣中有害物質(zhì)的容許濃度（2）新風(fēng)量的確定方法（3）判斷自然通風(fēng)的能力（4）機(jī)械通風(fēng)方式的討論（5）通風(fēng)設(shè)備的選擇（6）經(jīng)濟(jì)性空氣中有害物質(zhì)容許濃度1、通風(fēng)的原因稀釋CO濃度（衛(wèi)生條件）、稀釋煙霧濃度（行車安全）、稀釋異味（行車舒適）?？諝庵杏泻ξ镔|(zhì)容許濃度2、計(jì)算的依據(jù)CO容許濃度、煙霧容許濃度?？諝庵杏泻ξ镔|(zhì)容許濃度3、CO容許濃度（1）為什么以CO作為污染空氣代表？CO濃度的測(cè)定遠(yuǎn)比其他有害物的測(cè)定容易得到正確值，在稀釋CO的同時(shí)，其他有害物質(zhì)濃度也在降低。3、CO容許濃度（2）容許濃度δCO的規(guī)定（安全值與舒適性）采用全橫向通風(fēng)方式與半橫向通風(fēng)方式時(shí)，CO的設(shè)計(jì)濃度為當(dāng)隧道長(zhǎng)度≤1000m時(shí)，取250ppm，當(dāng)隧道長(zhǎng)度≥3000m時(shí)，取200ppm；當(dāng)隧道長(zhǎng)度在兩者之間時(shí)，可按插值法取值。2）空氣中有害物質(zhì)容許濃度3、CO容許濃度（2）容許濃度δCO的規(guī)定（安全值與舒適性）人車混合通行的隧道長(zhǎng)度不宜超過2000m，其設(shè)計(jì)濃度為：≤1000m時(shí)，取150ppm，≥2000m時(shí)，取100ppm，兩者之間按插值法取值。3）空氣中有害物質(zhì)容許濃度空氣中有害物質(zhì)容許濃度4、煙霧容許濃度（1）要求保證停車視距，保證舒適性。（2）表示方法光的透過率，它不僅因煙霧濃度不同而不同，而且還隨光源與受光部之間的距離而改變。因此在做相應(yīng)的評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)考慮光源與受光部之間的距離。（3）取值1）采用鈉燈光源時(shí)，煙霧設(shè)計(jì)濃度如下取值；采用熒光光源時(shí)，煙霧設(shè)計(jì)濃度應(yīng)提高一個(gè)等級(jí)?？諝庵杏泻ξ镔|(zhì)容許濃度計(jì)算行車速度（km/h）100806040K(m-1)0.00650.0070.00750.009空氣中有害物質(zhì)容許濃度氮氧化合物、丙烯醛、二氧化硫。其他有害物質(zhì)5空氣中有害物質(zhì)容許濃度（1）標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下CO產(chǎn)生量海拔高度在400m以下的水平路段，小汽車40～60km/h、大型車40～50km/h速度形式的狀態(tài)?？諝庵杏泻ξ镔|(zhì)容許濃度（3）實(shí)際所需新風(fēng)量（4）隧道所需通風(fēng)量空氣中有害物質(zhì)容許濃度3、按稀釋煙霧濃度計(jì)算新風(fēng)量（1）標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下煙霧產(chǎn)生量（2）標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需新風(fēng)量空氣中有害物質(zhì)容許濃度3、按稀釋煙霧濃度計(jì)算新風(fēng)量（3）實(shí)際所需新風(fēng)量（4）實(shí)際所需新風(fēng)量通風(fēng)方式的分類3、按稀釋煙霧濃度計(jì)算新風(fēng)量通風(fēng)自然通風(fēng)機(jī)械通風(fēng)縱向式半橫向式全橫向式混合式射流式風(fēng)道式和噴嘴式豎井排風(fēng)式送風(fēng)式排風(fēng)式通風(fēng)方式的選擇1、影響通風(fēng)方式選擇的因素（1）隧道長(zhǎng)度：隧道越長(zhǎng)，對(duì)隧道通風(fēng)的安全性和可靠性要求越高。對(duì)于不同長(zhǎng)度隧道選擇通風(fēng)方式時(shí)可參照如下單向行車隧道：縱向通風(fēng)方式射流風(fēng)機(jī)式：500～2000m；縱向通風(fēng)方式集中送排風(fēng)式：2000～4000m；半橫向通風(fēng)方式：1500～3000m；橫向通風(fēng)方式：2000～4000m。通風(fēng)方式的選擇1、影響通風(fēng)方式選擇的因素（1）隧道長(zhǎng)度：隧道越長(zhǎng)，對(duì)隧道通風(fēng)的安全性和可靠性要求越高。對(duì)于不同長(zhǎng)度隧道選擇通風(fēng)方式時(shí)可參照如下雙向行車隧道：縱向通風(fēng)方式射流風(fēng)機(jī)式：500～1000m；縱向通風(fēng)方式集中送排風(fēng)式500～2000m。通風(fēng)方式的選擇（2）隧道交通條件交通方向（單向、雙向行車）、交通量、交通流組成、車速以及交通密度。交通風(fēng)：活塞風(fēng)，單向交通時(shí)，車速越大，活塞作用越顯著，可靠性；對(duì)向交通的隧道無活塞作用。通風(fēng)方式的選擇（2）隧道交通條件交通方向（單向、雙向行車）、交通量、交通流組成、車速以及交通密度。交通量大時(shí)，車速會(huì)降低，容易發(fā)生交通阻塞，交通風(fēng)將處于不穩(wěn)定狀態(tài)。交通風(fēng)與車輛大小有關(guān)。通風(fēng)方式的選擇（3）隧道所處地層的地質(zhì)條件良好的地質(zhì)條件給開挖大斷面隧道提供了可能，此時(shí)可以把通風(fēng)道修得足夠大，使選擇全橫向通風(fēng)或半橫向式通風(fēng)變成現(xiàn)實(shí)可行的方案。豎井和斜井作為通風(fēng)通道對(duì)地形地質(zhì)條件的要求。通風(fēng)方式的選擇（4）隧道所處地區(qū)的地形和氣象條件自然風(fēng)的利用，但是自然風(fēng)往往是不穩(wěn)定的。通風(fēng)設(shè)計(jì)要從最不利的氣象因素去考慮。公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)的一般要求1、單向交通的隧道的設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于10m/s，特殊情況下可取12m/s；雙向交通的隧道的設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于8m/s；人車混合通行的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于7m/s。公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)的一般要求2、風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放均應(yīng)符合環(huán)保的有關(guān)規(guī)定。公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)的一般要求3、確定的通風(fēng)方式在交通條件等發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)具有較高的穩(wěn)定性，并能適應(yīng)火災(zāi)工況下的通風(fēng)要求。4、運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化。自然通風(fēng)目前還沒有可靠的計(jì)算自然通風(fēng)的隧道最大容許長(zhǎng)度的一般算式：自然風(fēng)的變化是復(fù)雜而不穩(wěn)定的，但是作為機(jī)械通風(fēng)時(shí)的輔助作用，卻不應(yīng)忽視?？v向式通風(fēng)從一個(gè)洞口直接引進(jìn)新鮮空氣，由另一個(gè)洞口把污染空氣排出的方式。1.定義經(jīng)濟(jì)；空氣污染濃度呈直線分布；沿車道縱向風(fēng)速勻速的，但較大；通風(fēng)所需動(dòng)力與長(zhǎng)度的立方成正比。2.特點(diǎn)縱向式通風(fēng)射流式通風(fēng)，風(fēng)道式通風(fēng)、集中排氣式通風(fēng)。3.分類4.射流式通風(fēng)5.有豎井的縱向式通風(fēng)半橫向式通風(fēng)1、特點(diǎn)污染濃度大體上保持一致，縱向風(fēng)速較大。2、分類送風(fēng)式（常用）、排風(fēng)式半橫向式通風(fēng)適用于3000m以下的隧道。全橫向式通風(fēng)1、特點(diǎn)污染濃度均勻，可靠，縱向風(fēng)速小，造價(jià)很高，隧道通風(fēng)計(jì)算中的各種系數(shù)，確定時(shí)比較困難。2、適用范圍長(zhǎng)大隧道、重要隧道、水底隧道。第五節(jié)通風(fēng)機(jī)的選擇1、根據(jù)離心式和軸流式通風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)選擇通風(fēng)機(jī)的種類。第五節(jié)通風(fēng)機(jī)的選擇軸流式通風(fēng)機(jī)：體積較小，效率高，可以倒轉(zhuǎn)，價(jià)格高，噪聲大，常用。第五節(jié)通風(fēng)機(jī)的選擇離心式通風(fēng)機(jī)：升壓容易（>4.90MPa），不能倒轉(zhuǎn)。第五節(jié)通風(fēng)機(jī)的選擇同一種類的通風(fēng)機(jī)，按照葉輪和前導(dǎo)器的形式，前導(dǎo)器和整流器上葉片的安裝角等不同分成多種形式（即型號(hào)）。合理的通風(fēng)量和通風(fēng)壓力的范圍。根據(jù)通風(fēng)機(jī)的類型特性曲線選擇通風(fēng)機(jī)的型號(hào)2第五節(jié)通風(fēng)機(jī)的選擇對(duì)于同一種類型的通風(fēng)機(jī)，按照葉輪直徑的大小又分成