2023年學徒工作總結篇

2023年學徒工作總結篇學徒工作總結1

20xx年，我卒業(yè)與xx工程學院，內(nèi)燃機制造及修理專業(yè)。剛高校卒業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過仔細實習，勤奮實踐，慢慢限制了現(xiàn)車輛補綴的基礎要求，在領導和同事們的悉心關切和指導下，通過自身的不懈盡力，各方面均取得了必定的提高，現(xiàn)將我的工作環(huán)境作陳訴請示，不夠之處，敬請指出!

一、書山有路，技海無涯

到補綴廠后，我深知:作為一名技巧工人，若看不懂圖紙材料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不只非常犯難尷尬，而且不是合格工人。我降服實踐閱歷不夠等晦氣因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，盡力為本身加油充電。我整理了一些有用的技巧冊本，深化學習了《xxx》等技巧理論，并把所學的學問利用到生產(chǎn)實際中，賡續(xù)進步專業(yè)技能。有時，為了弄清晰某一個配件的前因后果，對比技巧材料，通宵揣摩探討，不搞明白，決不放手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍探討，久而久之，我的宿舍成了我的探討所。功夫不負有心人，顛末耐勞鉆研，我提高很快，然則我沒有絲喊?傲慢，我深知，本身雖是一名高校生，然則補綴廠很多師傅閱歷非常富厚，是我學習的模范，在鉆研專業(yè)技巧的途徑上，容不得半點虛假和懈怠，要用本身的不懈盡力，為企業(yè)賡續(xù)做出新供獻。

二、勇于攻堅，破解難題

我用本身聰慧才氣和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為補綴廠辦理了一道道難題，霸占了一個個難關。今年x月份，補綴廠看護我有一臺莫克，帶負荷倒檔調檔，補綴了幾回都沒有修好，待修車一到，我和師傅忽然帶上對象與司機進行試車，行駛中獨創(chuàng)，戈壁路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：搭檔已在三個月前呈現(xiàn)了，便是找不到搭檔。我和師傅磋商后斷定：倒檔齒箍打滑故障的緣由，駕駛員說已經(jīng)調換過了，沒獨創(chuàng)有問題。試車回來，我和師傅再次具體反省，照樣確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后獨創(chuàng)倒檔上接受的齒箍特別，當然大小一樣，然則齒的形態(tài)不合，這便是干脆導致調檔的緣由。調換后，故障順當解除，不只解除了駕駛員的'苦惱，也為公司節(jié)約了大筆費用。

三、增加修養(yǎng)

俗話說：活到老，學到老。我不停在各方面嚴格要求本身，盡力地進步本身，以便使本身更快地適應社會成長的形勢。通過報紙、雜志、冊本主動學習政管理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)冊本，勇于剖解本身，闡發(fā)本身，正視本身，進步自身素養(yǎng)。遵紀遵守法律，仔細學習司法學問;愛崗敬業(yè)，主動主動仔細的學習專業(yè)學問，工作看法正直，仔細負責。

往后，我將繼承用用滿腔供應激情親切辦事，用優(yōu)良的技巧容身長遠成長，用忠誠的看法供獻于公司，在平凡的崗位譜寫著感人的芳華之歌。

學徒工作總結2

不知不覺之間，時間過的飛速，在過去的半年里，我流過了辛勤的汗水，也品嘗到了收獲的喜悅。在XX店長的正確領導下，在各位敬愛同事和家人們的幫助下，我嚴格的要求自己，并且順當?shù)耐瓿闪松习肽甑?工作，總而言之，收獲多多!

1、我更加的酷愛我的行業(yè)，我的工作，我的任務是以顧客為中心，為顧客供應愛護、高效、優(yōu)質的服務。而在今年，我做到了這一點，不遺余力的為顧客服務，注意接待的細微環(huán)節(jié)，讓顧客感到特別的滿足。不足之處是，工作時候不夠主動，缺乏信念。

2、美發(fā)師對我來說不僅是一份職業(yè)，更多的是一份向往。在工作中，我努力的學習，盡可能的充電，希望獲得更多的學問，這也讓我在今年提升了不少。

我希望在下半年，仍舊恪守自己，改善不足之處，在工作中爭取更上一步臺階。另外，我給自己定下了一個年度目標：仔細的做好顧客檔案，并且努力完善它。仔細的對待每一個顧客，了解顧客的需求。學會感恩，學會接受，主動的對待工作。

學徒工作總結3

在這里，我想對各位老師致以誠心的感謝。為了我們能順當進入實習單位完成實習，各位老師做了大量打算工作。為了我們能真正學到學問，不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實習單位。

曾經(jīng)心潮澎湃，曾經(jīng)滿懷激情等待這為期一年實習。這是我們?nèi)松械谝淮芜M入社會實習，因此我們大家很仔細也很重視的參與這一次實習。時間總是足夠的，為期一年的實習已經(jīng)將過一半，在這半年的時間里我們曾經(jīng)徘徊過、失落過，但我們從不曾后退過，因為我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練，實習中我們學到了許多書本上學不到的學問，同時也更加深刻地感覺到了書本學問的重要性。實習中每一個人都有了自己的收獲，收獲了心中的那份經(jīng)驗、那份感受、那份回憶!

在實習的過程中，有些同學到豐田實習，有些到東航實習，被安排到不同的實習單位，面對生疏的環(huán)境，面對生疏的同事，面對高標準的要求，我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習機會，但在老師的激勵與幫助下大家很快克服了困難，靠著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學校的認可。

有些同學的實習單位離學校很遠，他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習單位，上個月我們結束了汽車中級工的考試，在考前培訓的時候，每周二次，下班后我們都要去學校進行復習訓練，整整三個月，雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。

在這次實習階段，我以一名企業(yè)員工的身份去對待，遵守企業(yè)的規(guī)章制度，按時出勤，仔細對待工作，其實，作為一名實習生被支配到各企業(yè)實習，并不是為了得到什么酬勞，而是在實習中積累更多的.閱歷，豐富自己的人生閱歷，為將來走向社會找尋崗位作好打算!

關于我的實習單位(安吉斯巴魯)，很感謝學校方面各位領導的著力支配，也很感謝實習單位對于我們這批xxx初出茅廬xxx學子的照看，感謝那些夸獎我、罵我的領導或師傅，您夸我是給了我接著好好走下去的信念，而指責我的也是為我好，告知我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠。

學徒工作總結4

轉瞬間我在上海滿翼實業(yè)有限公司做汽車美容一個多月的暑期工就這樣結束了。在打工實踐的時間里，我學到了許多東西，不僅有工作方面的，更學到了許多做人的道理，對我來說受益匪淺。對于一個在校學生，沒有社會閱歷，能在上海這個發(fā)達的城市里和社會里面各種各樣的人待在一起生活一個多月，真的不簡單。

在這個店里面，從十幾歲的同事到四五十歲的同事都有，做事仔細的，喜愛說大話的，都被我遇見了，而且和他們在一起還能生活的很融洽。還遇見了和我一樣在校的學生，包括客戶在內(nèi)各種形形色色的人，讓我學到了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸服別人認同自己的觀點，如何讓別人信任你，讓自己的話自己的行為得到別人的認可。

雖說我做的這個工作是服務行業(yè)，但是我們的主管教了我們?nèi)绾巫鰻I銷這方面的學問。這一個月多月下來，感覺做服務行業(yè)就是“看法好、信譽好、細心、速度還要快還要做的讓客戶滿足、還要能留住客戶讓他常常來這個地方做車的美容”!關于營銷方面，我的主管和我說過，我也細心的聽到了一些，主要是：了解所賣的產(chǎn)品，把你所賣的產(chǎn)品介紹給客戶，讓客戶接受并買你的產(chǎn)品，使客戶覺得他買了你的'產(chǎn)品他賺了付出去錢得到了應有的價值了。

也不否定里面存在一些忽悠的成分，但是再怎么忽悠也要讓客戶覺得自己賺了，覺得自己付這個錢值得!然而，在做汽車美容這個方面也要留意不能讓別人敲詐了，終歸社會上面什么人都有，有些不規(guī)則的人就是喜愛用這個對你的公司或者是個人進行巧取豪奪。

回想一下，我這一個多月所經(jīng)驗的。記得7月3號剛到這個店的時候，我就去熟識了一下環(huán)境，終歸不熟識環(huán)境的話對于做這個工作困難還是有點。上班的第一天就是在洗車房里面待著，一洗車就是半天，對于我一個還在學校里面的學生來說，洗了半天車確定是累的，而主管也考慮了這個事情，下午就支配我到外面擦車了。

我在洗車是一個三十多歲的中年老大哥給我指導的，剛起先洗的時候確定是洗不干凈的，老大哥同事總是在邊上告知我哪個地方須要洗的細致，哪些地方一帶而過就可以了，在擦車的時候也是如此!以后的每天都是過著擦車洗車的生活，期間我們的主管給我開過會，給我們制定了一個標準的洗車方法，給我們支配過值日排班表，有洗車間的衛(wèi)生美容間的衛(wèi)生、衛(wèi)生間的衛(wèi)生、擦車毛巾的清洗!這個店主要是以洗車為主，汽車美容有客戶來做的時候還是做美容為主。

記得，有一次來了一輛路虎過來做大美，同事叫我一起去給他幫忙，幫忙的同時我學會了鋼圈的清洗、發(fā)動機引擎的清洗、汽車漆面抹泥、汽車內(nèi)飾清洗、漆面打蠟、車玻璃的推蠟、而漆面的拋光我不是特殊的嫻熟，膽怯 把車漆給打穿了!而這些汽車的美容，也不只是在這一輛路虎的身上學到的，而是做過好幾輛車之后駕馭的。

我們的主管之后給我們開會時候說的最多的還是向顧客推銷洗車卡、汽車美容會員卡，前提條件是必需把車洗干凈，這樣才有機會和客戶交談，不把車洗干凈的話你根本沒有機會和客戶交談。

記得有一天早上我站在店外面，來了一位開著奔馳S350L的車主主動像我問起了洗車卡這面的問題，而我細心的為他解答，果真在我的回答之下這位大方的車主辦理了一張1580的會員卡，當時我很是興奮。這是我在這個店里面辦理出去的第一張會員卡，后來直到我辭職離開店這段時間里只賣出去過500和200幾...

學徒工作總結5

光陰似箭，歲月如梭。一晃半年的實習生活已經(jīng)過去了，在整個實習過程中，我有著很多的收獲和感悟，但也有苦澀和懊悔，這些勝利的閱歷將激勵我在以后的人生之路上取得更大的輝煌，失敗的經(jīng)驗將使我專心去變更自己不完備的地方，這一切將成為我生命中最珍貴的財寶之一。

我實習的崗位是美容師，作為美容師就要學習關于形象美的一切學問，分別從內(nèi)在的氣質變更和身體的亞健康調理還有外部的形象打造包括皮膚的分析與檢測，制定與之相符合的保養(yǎng)和改善的系統(tǒng)方法，力求為顧客打造真正意義的美!

通過先后兩個店的驚慌而又勞碌的生活，我慢慢適應了這樣的高壓力。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必需盡自己最大的努力，只有盡最大的努力才能將工作做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經(jīng)驗將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得勝利。

實習對于我們剛踏入社會的高校生真的是一個歷練的過程。實習是讓我們有一個相識社會的過程，首先通過這樣的'方式來接觸社會，所以遇到挫折是難免的。

每當遇到問題的的時候，通常我都會自己試著解決，然后通過群里請，教前輩們，他們都能很好的幫著我去解決，這又使我感覺到集體的暖和，從而更有信念的完成工作，仔細做好每一件小事將是我們每一個人都必需去努力追求的。

學徒工作總結6

一年的美容師工作時間，自己的美容師專業(yè)服務是不是已經(jīng)滲透到生活中細微環(huán)節(jié)呢每個人都是被享受的客戶，又是為客戶供應最好服務的個人?；仡?0xx年的工作，我盡全力去滿意每一位客戶的需求，做到服務細微環(huán)節(jié)統(tǒng)一，爭取為顧客供應舒適、優(yōu)質的服務。喜愛總結每一個階段的工作，總能讓我的工作更加精彩。

一、20xx年工作任務完成率

本年的.工作任務完成率達x，總結的完成效果還不錯，收獲許多。我會爭取在明年的工作完成指標中，完成x以上，讓自己的實力得到很好的提升。

二、20xx年工作中存在的問題

20xx年，對于我來說是呈現(xiàn)全新自己的一年。在美容師工作中，我發(fā)覺自己對顧客的了解還不夠透徹，對于客戶的需求方面，比較難猜透。不過，我知道問題的源頭是因為接待的客戶還不夠多，閱歷還不夠豐富，推斷實力及處理實力就較弱。

三、20xx年工作的收獲及不足

每天的工作中都有許多問題發(fā)生，我比較會把握問題，并在第一時間去找資深人士幫忙解答，來提升自身的實力。對于美容師工作，存在一些不足之處就是，對工作缺少激情和熱忱，不夠主動，自信。做銷售時還不夠大膽的和顧客開口，專業(yè)美容學問及業(yè)務水平還是欠缺，實操手法也要加強。

四、20xx年工作須要改進的地方

在工作過程中，有遇到一些專業(yè)的美容學問需尋求幫助的，還有就是不擅長向顧客銷售產(chǎn)品。下個月須要改進這幾天方面：豐富專業(yè)的美容學問，以最好的狀態(tài)向顧客銷售產(chǎn)品，提升自己的美容手法實操技巧。

學徒工作總結7

汽車是當今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時也是數(shù)量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術高校汽車學院的學生，我想是可以感到傲慢和驕傲的。

從進入高校的那天起，我就盼望著能親自拆裝汽車的零部件，深化及具體的了解汽車的內(nèi)部構造和工作原理?，F(xiàn)在機會最終來了!期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習起先了!

汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發(fā)動機構造實習的教學任務及要求。發(fā)動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發(fā)動機是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動機。

實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓――也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們懷疑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是我們這個專業(yè)畢業(yè)的學長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師肯定身經(jīng)百戰(zhàn)，閱歷豐富。

我們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱更加動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸嵉匕l(fā)動機啦。所以當天，我們每一個小組都被安排了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡潔介紹完化油器的一些特點后，我們的拆裝實習就正式起先了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，起先對其結構和作用熱情地探討。經(jīng)過一天的實習，我們組能嫻熟地拆裝化油器，而且可以結合圖紙相識化油器的各個部件名稱及其作用。最終在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動系統(tǒng))工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了探討，深化了解了每個工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的改變和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是勞碌的，更是充溢的。

其次天的實習是以個人形式對化油器的考核起先的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順當?shù)赝瓿闪丝己说膬?nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神奇，更有魅力的凱越1。6升發(fā)動機成了本次實習義不容辭的主角!相對于化油器來講，這是個大家伙。應付這個大家伙，我們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發(fā)動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規(guī)范的拆裝會造成平安事故，損害自己與他人。依據(jù)老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環(huán)境管理員一名。我被安排到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。

經(jīng)過化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動機的節(jié)氣門，并快速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供應系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機之前，陸老師讓我們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發(fā)動機的拆裝就更濃了，真想立刻把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱更加動機的拆裝，也要由表及里，按部就班。在老師測完曲軸起始轉矩是47nm后，我們起先了對發(fā)動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發(fā)動機在凹凸速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發(fā)動機經(jīng)濟性及動力性特殊是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟型和動力性的目的，要求發(fā)動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用瘦長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的.記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛速，在一番大干之后，發(fā)動機的進排氣機構被我們?nèi)×讼聛?，并且場記員作了具體的記錄。這一天的實習是熱鬧的，也是細致的，更是團結的。

之后幾天的實習，組員們都是特別團結賣力地進行著我們的發(fā)動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動機零部件?！吧仙胶唵蜗律诫y”，同樣拆卸零件簡單，但是安裝起來就困難很多了。因為發(fā)動機是一個較為精密和精確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是須要根據(jù)規(guī)定的扭矩擰緊的。有些螺栓須要依次根據(jù)對角線的依次擰緊。我自認為我和我的組員是非常細心的，結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20nm的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個狀況老師在實習以前交代提示過，可是還是由于我們的疏忽，導致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導下，我們勝利地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。忽然，全組人員的熱忱和主動性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都非常懊喪和低落，心想估計這次的實習要不合格了。

但是陸老師并沒有過多地責怪我們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那么簡單取出來的，你們在以后的安裝中要留意一點?！崩蠋熖谷坏目捶?，令我們小組的低沉氣氛好了許多。很快，我們又投入到驚慌有序，當然也更加細致的拆裝實習中去了。實習期間，我們正逢發(fā)動機理論考試，陸老師和張老師都很理解我們復習迎考的心情，于是老師特地將下午的實習提前半小時起先，這樣能讓我們有更充裕的時間來打算考試。在休息的時候，我們拿出迎考的復習卷，陸老師和張老師都很熱忱的幫我們解答其中的問題，并能指出實際發(fā)動機上相關的位置，使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。

實踐真的能出真知!兩周的實習不算長，但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動機拆裝實習，我覺得有三點收獲：第一，實習加深了我對汽車發(fā)動機構造的相識和理解，提高了感性相識，為我在以后的課程學習打下了良好的基礎;其次，使我的動手實力和對常用工具的運用得到了初步地熬煉，培育了我在實際工作中主動發(fā)覺問題并解決問題的思維方式;第三，提高了我對專業(yè)的愛好，為我在今后的學習和工作總進行自發(fā)地，持續(xù)地，深化地探討奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，仔細細致，團結奮進，在實踐中找出的“真知”!

學徒工作總結8

為加速青年老師的專業(yè)成長，提高整體教化教學水平，增加實施新課程的實力，在xx教化局舉辦的師帶徒活動中，我與xx老師結為師徒，我們團結協(xié)作、亦師亦友、互學互助、共同提高，取得了較好的效果。

一、激勵多學、多問，更新教化觀念

我深知：只有不斷學習，才能跟上課改步伐，才能以全新的思想觀點指導自己的教化實踐。因此，他將自己積累的豐富教學閱歷與技巧毫無保留的傳授給五我們，用一些現(xiàn)代教學思想影響我們，激勵我們多參與培訓，多讀書，閱讀有關雜志來獲得課改信息，不斷更新自己的`教化觀念。

本學期，xx老師擔當科學教學工作，此時的我們既是師徒，又是同頭老師，沒有因為距離而疏遠我們之間的聯(lián)系，我們常常通過電波探討如何突破每單元的重難點，共同備課，他還把他的教學安排、復習支配與之溝通。正所謂教學相長，在與她們的溝通中，也從她們身上學到很多東西。

二、激勵多聽、多上，提高教學水平

我由于閱歷的緣由，一堂課或多或少都有一些可進一步雕琢的地方，因此，xx老師她每學期至少上一節(jié)高質量的公開課。上半年，我參與了區(qū)組織的青年老師個人教學研討會，我與她一同確定講授內(nèi)容，共同探討該課的教學設計以及實施措施，在打算期間，她跟蹤聽課，聽一節(jié)，評一節(jié)，一點一滴地指導五修改。功夫不負有心人，我執(zhí)教的兩節(jié)課，深受學生的寵愛，獲得與會老師和領導的一樣好評，分獲一等獎。經(jīng)過我們的共同努力，我在課堂教學中的教法學法比以前更為豐富了，對課堂的調控實力大大增加了。

三、激勵多思、多寫，積累教學閱歷

作為一名年輕老師，不僅要提高教學實力，平常還應留意反思、積累，朝科研型發(fā)展。她激勵我努力發(fā)掘自身教學工作中的得意之處或反思閱歷教訓，剛好記錄下來，做到每月總結，學期末時整理半年來的收獲，撰寫論文。

學無止境，教無止境，面對教學中的諸多問題，我們恒久須要學習，須要探討，信任在我們共同的努力下，我們肯定可以共同發(fā)展，共同進步。

學徒工作總結9

光陰荏苒、時間飛逝，轉瞬間20xx年的學徒期在驚慌勞碌中過去了?；厥着f年，這一年是驚慌的一年，也是充溢的一年，期間我本著安徽水利“敬業(yè)、誠信、創(chuàng)新、拼搏”的企業(yè)精神，不斷豐富自己的專業(yè)學問，靠著求真務實、踏實肯干的工作看法，在實踐中摸索、在閱歷中主動發(fā)展創(chuàng)新、不斷提高自己的工作實力。展望新歲，在新的一年里，我將總結閱歷、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮勉有為的精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風融入安徽水利這個大家庭中。20xx年，我負責協(xié)作龍湖嘉園項目部的菜市場及地下車庫的生產(chǎn)管理工作，本人的各項工作在項目部各級領導的支持和各部門親密協(xié)作及公司老員工的指導下，進展順當。在工作中，一是抓工程質量，二是抓工程進度，三是抓成本效益，四是抓平安文明施工。下面對我在學徒期間的工作作簡潔的總結如下。

一、執(zhí)行崗位職責

作為項目部的管理人員，我重視限制工程的施工質量、與建設單位和監(jiān)理單位的協(xié)調以及班組的管理協(xié)調、自動協(xié)作平安科完成各項平安管理工作，狠抓材料管理以節(jié)儉工程成本。主要從以下幾個方面闡明：

1、工程質量管理

以高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技術交底，給班組人員在思想上賜予重視，在技術上懂得本工程的質量和進度、平安要求，為后期施工奠定良好的基礎。在項目施工中，以其中一處為點，嚴格要求木工、鋼筋工、砼工班組按施工方案和圖紙施工，從而多處形成面來給后來的工作建立樣本。此方法取得良好作用，也為項目后期的施工質量帶來的良好的`功效。

2、班組的管理協(xié)調工作

在日常工作中，不管走到哪里，施工管理員都是最基層的管理者，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，是領導意志、看法的體現(xiàn)，也是基層問題的反饋者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成為同事的模范，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己必定第一個到，要求大家建立高質量的標準，必需對每一個發(fā)覺問題的排查都親歷親為，重視過程限制，對一些質量通病限制在萌芽狀況。重視每個班組負責人的培訓，常常組織班組召開班組會議，針對施工協(xié)作存在的問題，我盡量使每個同志至少占主導地位一次，以增加其閱歷，使每個同志都能獨當一面，處置各種問題，使全部班組的業(yè)務技巧水平有整體的提升。

3、平安管理工作

在工作過程中，自動協(xié)作平安科完成施工人員的人員的平安管理和教化工作是每個項目管理不行分割的一部分。

4、與建設單位、監(jiān)理單位的協(xié)調

作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監(jiān)理單位的協(xié)作協(xié)調工作，針對建設單位和監(jiān)理單位提出的好的建議，自己帶頭探討落實，力爭取得建設單位和監(jiān)理單位的一樣好評是施工員工作不斷進步的最好體現(xiàn)方式。

5、材料管理工作

本著節(jié)儉成本的原則，在每一項實際工作過程中，嚴格限制原材料的限制，在模板、混凝土、鋼筋的用上，每一分錢都用在工程上。例如小料鋼筋，每層樓施工完畢，重視要求鋼筋班組整理收集，在下層施工時全部用掉。節(jié)儉成本的思想，落實到了各個班組的行動中。

6、技術管理

對施工技術要求更為嚴格，必需仔細學習施工圖紙和施工規(guī)范以確保施工質量，在學習同時把施工重點、施工方法和懲罰條例都記錄下來，以便技術交底中不遺漏，盡量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出詳細要求，特殊強調問題的嚴峻性并耐性向他們講清規(guī)范中的要求。

二、工作中存在的問題

1、自身方面，有時對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的看法沒有更清晰、沒有具體對事務進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲處，久而久之個別施工班組就有了僥幸的心態(tài)，至使在后期管理工作中出現(xiàn)了出現(xiàn)管理失控，也就形成支配工作難，現(xiàn)場管理難的狀況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場，發(fā)揮項目管理人員在施工現(xiàn)場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成肯定以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。

2、在施工技術方面，由于施工閱歷依舊有著不足。在施工現(xiàn)場不能精確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范敏捷奇妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌狀況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得困難，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以后的施工過程中肯定不能為所欲為，必需仔細熟識施工圖紙和施工規(guī)范并很好的駕馭，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當中。

通過學徒期的工作總結，我會以更全新的面貌迎接將來工作的挑戰(zhàn)，找出工作中的不足，同時還須要多看書，仔細學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，駕馭好專業(yè)學問，提高自己的工作實力，加強工作責任心，剛好做好個人的各項工作。我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充溢能量，提高自身素養(yǎng)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與自己寵愛的建筑事業(yè)共同進步、共同成長。

學徒工作總結10

光陰似箭，歲月如梭。一晃一年的實習生活已經(jīng)過去了，在整個實習過程中，我有著很多的收獲和感悟，但也有苦澀和懊悔，這些勝利的閱歷將激勵我在以后的人生之路上取得更大的輝煌，失敗的經(jīng)驗將使我專心去變更自己不完備的地方，這一切將成為我生命中最珍貴的財寶之一。

我實習的崗位是美容師，作為美容師就要學習關于形象美的一切學問，分別從內(nèi)在的氣質變更和身體的亞健康調理還有外部的形象打造包括皮膚的分析與檢測，制定與之相符合的保養(yǎng)和改善的系統(tǒng)方法，力求為顧客打造真正意義的美!通過先后兩個店的驚慌而又勞碌的生活，我慢慢適應了這樣的高壓力。

這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必需盡自己最大的努力，只有盡最大的努力才能將工作做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經(jīng)驗將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得勝利。剛剛踏入社會遇到挫折是正常的，現(xiàn)在主要是看我們的承受實力了，有時候有些事情是要靠自己去爭取，可是又有些時候由于種種關系我們都害怕了，因為我們無法了解社會的這些所謂的條條框框，因為我們還沒有真正的融入這個社會。

對于初出茅廬的我們來說，缺少的是閱歷，缺少的可能也是那份交際，終歸高校還算是純凈的凈土，沒有任何利益關系可言，人與人之間也是毫無戒備的。經(jīng)過這一年的實習，真的變更了許多，也真的成熟了許多，須要學習的真的還有許多。實習對于我們剛踏入社會的高校生真的是一個歷練的過程。

實習是讓我們有一個相識社會的過程，首先通過這樣的方式來接觸社會，所以遇到挫折是難免的。每當遇到問題的的時候，通常我都會自己試著解決，然后通過群里請教前輩們，他們都能很好的幫著我去解決，這又使我感覺到集體的.暖和，從而更有信念的完成工作，仔細做好每一件小事將是我們每一個人都必需去努力追求的。

在實習中，我一起先我都是在學習辟谷療法，通過幾次臨床實踐，我慢慢的明白了光光駕馭傳統(tǒng)的手法遠遠不夠，還要駕馭辟谷必備的額外的一些學問，每當客戶問你的時候必需給以很好的說明。所以他們會支配我收集一些關于辟谷療法中的一些資料，并且做課程進行深化的探討，這樣既熬煉我的膽識也和其他同事之間溝通。

整理一些顧客的資料，多方面熬煉我的才能。在此我要感謝公司給我學習的機會，還要感謝諸多同事和師姐們在工作上給我的幫助，才能夠使我成長，使我進步。經(jīng)過一年的實習生活我深深的相識到，踏入社會不僅要仔細努力的工作，最重要的還要學會做人，要做事必需先學會做人。

溝通溝通是一種才智，是一種為人處事的生活方式，我會漸漸變更自己，養(yǎng)成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發(fā)展的須要，也是時代和社會發(fā)展的趨勢。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。通過為期一年的實踐學習，這些珍貴的人生經(jīng)驗將激勵我在以后的人生路上勇于實踐，開拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎，令我受益匪淺，同時也有了學習上進的壓力，也就是鞭策我為了實現(xiàn)志向追求今后的目標而向前走的信念和志氣。

學徒工作總結11

時間如白駒過隙，一轉瞬，勞碌的365天疾馳而過?；仡欉@春華秋實的20x，內(nèi)心不禁感慨萬千!20xx年是公司推動管理改革、拓展市場的關鍵年。也是鈑金車間正式獨立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領導的監(jiān)督指導下，堅持以保任務、保質量、保平安為總體思想，基本完成全年生產(chǎn)任務!

現(xiàn)將20xx年度工作做出如下總結：

1、班組基本狀況哈爾濱哈飛實業(yè)發(fā)展有限責任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計29人。分別為鈑金工25人，熱處理工4人。鈑金工段已具備獨立操作水平有21人，其中已定級人員11人，崗位技術帶頭人7人，優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學員1人。

2、班組全年完成任務及人員流失狀況今年年初，因任務不飽滿，員工工作量小，工資低。導致員工隊伍渙散，人員流淌較大。隨著各機型接連投產(chǎn)，4月份起先任務量逐步增多，大家立刻進入角色，在干滿8小時之后為了更好更快完成任務，自覺加班。后半年任務繁重，七月份集團公司放大假時，員工舍棄自己休息時間頂著烈日在車間搶大運任務。十一7天假，1大家就休息了3天，有的員工只休息1天!每一個人都靜默的搶手里的任務，毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著，每次鈑金加班，熱處理確定有人值班，就算鈑金工段只搶出一種活，熱處理工段也會剛好淬火，不耽擱生產(chǎn)進度。

為了提高員工主動性，也為了能順當完成生產(chǎn)任務，11、12月份公司組織勞動競賽，大家主動參加，每天都加班到8點多，有的`甚至到9點、10點!功夫不負有心人，通過大家不懈努力，班組生產(chǎn)任務最終接近尾聲。

3、存在的問題和不足通過一年的工作積累，我發(fā)覺自己還有許多不足，主要是工作思路不夠清楚，有創(chuàng)建性的思路還不是許多。個別工作做的還不夠完善，班組管理方面對自己不夠滿足，還應當投入更多的經(jīng)驗，多關切員工，視察大家的心情和思想動態(tài)，以身作則，帶動每一個人，為公司創(chuàng)建更大的效益，做一個合格的班組長。

春風春雨春絢麗，新年新歲新起點!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年，創(chuàng)新之年，奮進之年!新的征途已經(jīng)指明，新的戰(zhàn)斗即將起先。藍圖已繪，戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負使命，再譜新篇，共同創(chuàng)建哈飛實業(yè)公司美妙的明天!鈑金實習工作總結二實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能根據(jù)圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危急性最高，在一天中同學們先2要駕馭開車床的要領，然后根據(jù)圖紙要求車出錘子柄。全部工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精致的螺母。一個下午下來雖然許多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

這次金工實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的運用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

學徒工作總結12

隆光物業(yè)作為寧夏建設職業(yè)技術學院的實訓基地和現(xiàn)代學徒制試點企業(yè)，經(jīng)過兩年合作，其次批實習生即將從這里畢業(yè)。為了總結本年度實訓工作開展成果、深化后續(xù)合作事宜，5月6日上午，隆光物業(yè)組織召開了20xx年度現(xiàn)代學徒制實訓工作總結暨服務精英訓練營啟動儀式。寧夏建設職業(yè)技術學院院長、副院長，經(jīng)濟管理系主任、副主任出席了本次活動，并親切探望了輪崗實習的全體學生。

在現(xiàn)代學徒制工作總結會上，該物業(yè)公司通報了本屆實習生的考評結果、向他們頒發(fā)了結業(yè)證書，并對其中表現(xiàn)優(yōu)秀的三名學生授予了“優(yōu)秀實習生”稱號。之后，物業(yè)公司經(jīng)理向寧夏建設職業(yè)技術學院贈送錦旗表示感謝，隆光物業(yè)召開現(xiàn)代學徒制實訓工并代表公司和本批次留用實習生簽訂了勞動合同。

寧夏建設職業(yè)技術學院馬院長在總結講話中對雙方合作賜予了高度評價。他表示，隆光物業(yè)能夠主動和學院對接，牽頭發(fā)起行業(yè)專家進校內(nèi)、學院教授專業(yè)課程下企業(yè)的校企聯(lián)合育精英活動，是企業(yè)反哺高校、推動高等教化事業(yè)發(fā)展的壯舉。他指出，校企聯(lián)合是學院發(fā)展的須要。校企合作通過學院和企業(yè)互派師資授課、支部共建、