2023-2024年陜西省西安市高新第七高級中學(長安區(qū)第七中學)高三上學期11月期中考試物理試卷(解析版)_第1頁
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文檔簡介

高三聯(lián)考物理一、選擇題1.科技的發(fā)展正在不斷地改變著我們的生活,圖甲是一款放在水平桌面上的手機支架,其表面采用了納米微吸材料,用手觸碰無粘感,接觸到平整的硬性物體時,物體會被牢牢吸附在手機支架上,圖乙是手機靜止吸附在該手機支架上的側視圖,下列說法正確的是()A.手機僅受到重力作用B.手機不受摩擦力作用C.手機支架對手機的作用力豎直向上D.手機對手機支架的作用力垂直接觸面【答案】C【解析】手機除受到重力作用外,還受到支架的支持力和摩擦力,故AB錯誤;根據(jù)上述,手機在重力、支持力與摩擦力的作用下處于靜止,根據(jù)平衡條件可知,支持力與摩擦力的合力與重力等大反向,即手機支架對手機的作用力豎直向上,故C正確,D錯誤。故選C。2.原地起跳摸高是籃球和羽毛球重要的訓練項目之一,訓練過程中,運動員先由靜止下蹲一段位移,經過充分調整后,發(fā)力跳起摸到了一定的高度,關于摸高整個過程中的失重與超重,下列說法正確的是()A.下蹲階段先超重后失重,上升階段先超重后失重B.下蹲階段先失重后超重,上升階段先超重后失重C.下蹲階段先失重后超重,上升階段先失重后超重D.下蹲階段先超重后失重,上升階段先失重后超重【答案】B【解析】下蹲階段從靜止開始到最低點靜止,先加速后減速,加速度先向下后向上,先失重后超重;上升階段先從靜止開始加速上升,加速度向上超重,離開地面后做豎直上拋運動,加速度向下處于失重狀態(tài)。故選B。3.高山滑雪,起源于阿爾卑斯山地域,又稱“阿爾卑斯滑雪”或“山地滑雪”。若某滑雪運動員從斜坡上高速滑下,到達水平雪道時開始做初速度為、加速度為的勻減速直線運動,則運動員在水平雪道上運動后的速度為()A. B. C. D.【答案】C【解析】設運動員在水平雪道上滑行速度減為零所用的時間為,則根據(jù)速度時間關系可得,解得,則可知運動員在水平雪道上運動后的速度為,故選C。4.半圓柱體放在粗糙的水平地面上,其右端有豎直擋板,在和之間放有一個光滑均勻的小圓柱體,整個裝置處于靜止狀態(tài),如圖所示。若用外力使保持豎直且緩慢地向右移動,在著地前,始終保持靜止,下列說法中正確的是()A.對的彈力方向不變 B.對的彈力逐漸增大C.地面對的支持力逐漸增大 D.地面對的摩擦力逐漸減小【答案】B【解析】用外力使保持豎直并緩慢地向右移動,在著地前,始終保持靜止;的合力始終為零,受力分析如圖所示,根據(jù)受力平衡可得,,可知對的彈力方向改變;隨著不斷增大,受到的彈力逐漸增大,受到的彈力逐漸增大,則對的彈力逐漸增大,故A錯誤,B正確;對整體受力分析,受力如圖所示,根據(jù)受力平衡可得,,可知地面對的支持力不變,地面對的摩擦力逐漸增大,故CD錯誤。故選B。5.甲物體在距地面高處由靜止開始自由下落,乙物體在距地面高處由靜止開始自由下落,則甲、乙兩物體下落的時間之比為()A. B. C. D.【答案】A【解析】根據(jù),得,由甲乙下落的高度比為可知甲乙在空氣中運動的時間之比為;故A正確。6.質量為的人通過定滑輪將質量為的貨物勻加速提起,如圖所示。已知貨物的加速度大小為,滑輪的質量和摩擦均不計,取重力加速度大小,則下列說法正確的是()A.貨物受到的合力大小為 B.繩子對貨物的拉力大小為C.地面對人的支持力大小為 D.人對地面的壓力小于地面對人的支持力【答案】A【解析】根據(jù)牛頓第二定律,貨物受到的合力大小,故A正確;對貨物受力分析,受向下的重力向上的拉力,根據(jù)力的合成可知,解得,故B錯誤;對人受力分析,地面對人的支持力大小為,故C錯誤;人對地面的壓力與地面對人的支持力,是一對作用力與反作用力,故大小相等方向相反,故D錯誤。故選A。7.兩相同木塊、拴接在一壓縮的輕彈簧兩端,彈簧的彈力恰好等于木塊所受的最大靜摩擦力(假設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),如圖所示。已知此時彈簧的壓縮量為,整個系統(tǒng)靜止在水平地面上。現(xiàn)用一水平向右的力拉動木塊,使木塊向右做勻加速直線運動,從木塊開始做勻加速直線運動到木塊將要離開左側墻壁的過程中,彈簧始終處于彈性限度內,下列說法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為 B.彈簧的勁度系數(shù)為C.力可能先減小后增大 D.力一直增大【答案】BD【解析】根據(jù)題意可知,初始時,彈簧的彈力恰好等于木塊所受的最大靜摩擦力,則有,解得彈簧的勁度系數(shù)為,故A錯誤,B正確;在彈簧恢復原長前,彈簧對的彈力向右,以為對象,根據(jù)牛頓第二定律可得,隨著向右運動,彈簧的壓縮量逐漸減小,則力逐漸增大;在彈簧恢復原長后,彈簧對的彈力向左,以為對象,根據(jù)牛頓第二定律可得,隨著繼續(xù)向右運動,彈簧的伸長量逐漸增大,則力繼續(xù)逐漸增大;綜上分析可知,從木塊開始做勻加速直線運動到木塊將要離開左側墻壁的過程中,力一直增大,故C錯誤,D正確。故選BD。8.彎曲軌道與水平地面平滑連接,右側有一與地面等高的傳送帶,傳送帶始終以速度順時針勻速轉動,如圖甲所示。將一滑塊從軌道上高處無初速釋放,當時,滑塊離開傳送帶時的速度不變,當滑塊從其他高度釋放后,離開傳送帶時的速度大小與高度的圖像為如圖乙所示的曲線。已知滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,彎曲軌道與水平地面均光滑,取重力加速度大小,則傳送帶、兩輪間的距離為()A. B. C. D.【答案】A【解析】根據(jù)圖乙分析可知,當時,物塊在傳送帶上始終加速,在點與傳送帶達到共速,設物塊加速的加速度大小為,到達傳送帶點時的速度為,根據(jù)機械能守恒有,根據(jù)運動學公式有,根據(jù)牛頓第二定律有,當時,物塊在傳送帶上始終減速,在點與傳送帶達到共速,其減速的加速度大小與加速時的加速度大小相等,設該過程中物塊到達點時的速度為,根據(jù)機械能守恒有,根據(jù)運動學公式有,聯(lián)立以上各式解得,故選A。9.關于牛頓第一定律、牛頓第三定律和慣性,下列說法正確的是()A.牛頓第一定律不能通過實驗驗證B.作用力和反作用力可以是性質不同的力C.作用力和反作用力一定是同時產生、同時消失的D.汽車爬坡時慣性會變大【答案】AC【解析】牛頓第一定律是基于“理想狀態(tài)”、利用邏輯思維進行分析的產物不能通過實驗直接驗證,故A正確;作用力和反作用力一定是同種性質力,故B錯誤;作用力和反作用力一定是同時產生、同時消失的,故C正確;慣性只與質量有關,汽車爬坡時慣性不變,故D錯誤。故選AC。10.如圖所示,攢尖式屋頂是我國古代建筑的一種智慧,它集美感和實用于一身,沒有正脊,只有垂脊。一只貓沿著垂脊從點緩慢爬到點,下列說法正確的是()A.垂脊給貓的摩擦力逐漸減小 B.垂脊給貓的支持力逐漸增大C.垂脊給貓的作用力逐漸減小 D.貓受到的合力逐漸增大【答案】AB【解析】對貓的受力分析如圖所示,由平衡條件可得,,貓沿垂脊從點緩慢爬到點的過程中,逐漸減小,所以支持力逐漸增大,摩擦力逐漸減小,AB正確;由于貓緩慢爬動,因此貓受到的合力始終為零,垂脊給貓的作用力不變,始終與重力等大反向,故CD錯誤。故選AB。11.質點做直線運動,相對原點的位置坐標與速度的平方的關系圖像如圖所示,由圖像可知()A.質點做勻變速直線運動B.質點運動的速度大小為時,相對原點的坐標也為C.質點運動速度大小為時,相對原點的坐標為D.質點運動的速度大小為時,相對原點的坐標為【答案】AC【解析】根據(jù)圖線知質點坐標與速度的平方滿足方程,整理得,對比勻變速直線運動速度位移公式,可知質點從處開始做初速度為零的勻加速直線運動,選項A正確;質點運動速度大小為時,由圖像可知相對原點的坐標為,故B錯誤;質點運動的速度大小為時,由圖像可知相對原點的坐標為,故C正確、D錯誤。故選AC。12.質量為的木塊在水平拉力的作用下在水平地面上運動,從時刻開始其速度—時間圖像如圖所示。已知木塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)為,取重力加速度大小,下列說法正確的是()A.內,木塊的加速度為,所以不受摩擦力的作用B.內,木塊受到合力大小始終為C.內,木塊的位移大小為D.后拉力大小為【答案】BCD【解析】內,木塊速度恒定,加速度為,所受合力為零,水平拉力與摩擦力等大反向,受摩擦力的作用,故A錯誤,B正確;在速度一時間圖像中,圖像與時間軸所圍的面積表示位移,則內,木塊的位移大小為,故C正確;在速度—時間圖像中,斜率表示加速度,則之后的加速度為,根據(jù)牛頓第二定律可得,代入數(shù)據(jù),解得,故D正確。故選BCD。二、非選擇題13.某同學用如圖甲所示的裝置驗證牛頓第二定律,力傳感器可以測量輕繩中的拉力大小。(1)實驗時,先將帶滑輪的長木板右端墊高,以補償阻力,使小車做勻速直線運動,之后在砝碼盤中放入一定質量的砝碼,得到如圖乙所示的一條紙帶,、、、是紙帶上相鄰兩個計數(shù)點之間的距離(相鄰兩個計數(shù)點之間還有三個點沒有畫出),已知打點計時器打點頻率為,則小車的加速度大小_______(用、、、及f表示)。(2)改變砝碼盤中砝碼的質量,根據(jù)紙帶計算出小車的加速度,以力傳感器的示數(shù)為橫坐標,小車加速度為縱坐標,描點得到斜率為的擬合直線,如圖丙所示。用天平測出動滑輪的質量為,若測得小車的質量________,就驗證了牛頓第二定律?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】(1)[1]紙帶上相鄰兩個計數(shù)點的時間,根據(jù)逐差法有;(2)[2]由牛頓第二定律可得,則,則,解得。14.某同學利用圖甲所示的裝置測量輕彈簧的勁度系數(shù)。光滑的細桿(圖中未畫出)和直尺水平固定在鐵架臺上,一輕彈簧穿在細桿上,左端固定,右端與水平細繩連接;細繩跨過光滑定滑輪,其下端可以懸掛鉤碼(實驗中,每個鉤碼的質量均為)。在彈簧右端連有一豎直指針,其位置可在直尺上讀出取重力加速度大小。(1)某次掛上鉤碼后,指針所指位置如圖乙所示,則此時的示數(shù)為_______;(2)根據(jù)多次實驗得出鉤碼個數(shù)與指針示數(shù)的圖像如圖丙所示,可知彈簧的勁度系數(shù)為______;(結果保留兩位有效數(shù)字)(3)若利用此彈簧做彈簧秤,彈簧相對原長伸長對應的刻度為_______。(結果保留兩位有效數(shù)字)【答案】(1);(2);(3)【解析】(1)[1]根據(jù)刻度尺讀數(shù)規(guī)則可知,示數(shù)為。(2)[2]將圖丙中的長度單位由換算為,將鉤碼的質量單位由換算為,鉤碼的個數(shù)為,設彈簧原長為,根據(jù)平衡關系可知,彈簧的彈力為,彈簧的伸長量為,由胡克定律可知,解得,圖象斜率,解得彈簧的勁度系數(shù);(3)[3]因為彈簧的勁度系數(shù),所以若利用此彈簧做彈簧秤,彈簧相對原長伸長對應的刻度為。15.如圖所示,水平輕繩一端固定在墻上,另一端連接小球;另一根輕繩一端連接小球,另一端固定在天花板上。已知小球的質量,輕繩與豎直方向的夾角為,小球處于靜止狀態(tài),取重力加速度大小,求輕繩、的張力大小、?!敬鸢浮?;【解析】對小球進行受力分析可知,小球受重力、輕繩的拉力和輕繩的拉力,根據(jù)平衡條件得,,解得,。16.在平直公路上一輛汽車以某一速度(未知)勻速行駛,司機突然發(fā)現(xiàn)前方處有障礙物,經反應時間(未知)后采取制動措施,使汽車開始做勻減速直線運動,汽車在(未知)時刻速度減為0,此時汽車與障礙物的距離,從司機發(fā)現(xiàn)障礙物到汽車靜止,對應的圖像如圖所示。已知汽車做勻減速直線運動的第內前進了,加速度大小。求:(1)汽車做勻減速直線運動的時間;(2)司機的反應時間?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】(1)令,,設汽車的初速度大小為,則有,,聯(lián)立解得,;(2)設汽車的剎車距離為,則有,可得,司機的反應時間為,解得。17.如圖所示,在光滑水平地面上靜置一質量、長

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