廣東省廣州市華南師大附中2024屆物理高一下期末綜合測試模擬試題含解析

廣東省廣州市華南師大附中2024屆物理高一下期末綜合測試模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、(本題9分)如圖所示，大壯正在將一拉力器拉開。關于這一過程中拉力器中彈簧的弾力和彈性勢能的變化情況，下列說法正確的是A．彈力和彈性勢能都變大B．彈力和彈性勢能都變小C．彈力變大，彈性勢能變小D．彈力變小，彈性勢能變大2、(本題9分)關于勻速圓周運動的說法,正確的是()A．勻速圓周運動的速度大小保持不變,所以做勻速圓周運動的物體沒有加速度B．做勻速圓周運動的物體,雖然速度大小不變,但方向時刻都在改變,所以必有加速度C．做勻速圓周運動的物體,加速度的大小保持不變,所以是勻變速(曲線)運動D．做勻速圓周運動的物體速度大小不變,是勻速運動3、(本題9分)汽車在平直公路上以勻速行駛，因前方路況不好，司機減小了油門，使汽車的功率立即減小為原來的一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，設汽車行駛過程中，所受阻力恒定，下列說法正確的是（）A．汽車先做勻減速運動，之后再勻速行駛B．汽車先做加速度增大的減速運動，之后再勻速行駛C．汽車最后勻速行駛時的速度大小為D．汽車最后勻速行駛時的速度大小為4、已知某星球的質量是地球質量的，直徑是地球直徑的。一名宇航員來到該星球，宇航員在該星球上所受的萬有引力大小是他在地球上所受萬有引力大小的（）A． B． C．2 D．45、(本題9分)質量為2kg的物體（可視為質點）在水平外力F的作用下，從t＝0開始在平面直角坐標系xOy（未畫出）所決定的光滑水平面內運動．運動過程中，x方向的位移時間圖像如圖甲所示，y方向的速度時間圖象如圖乙所示．則下列說法正確的是（）A．在0～4s內，物體做勻減速直線運動B．t＝0時刻，物體的速度大小為10m/sC．2s末，物體的速度大小為5m/sD．2s末，克服外力F做功的功率為25W6、(本題9分)如圖所示，用長為L的繩子一端系著一個質量為m的小球，小球可視為質點，另一端固定在O點，用手拉小球到A點，此時繩偏離豎直方向θ角，若不計空氣阻力，則當放開手后，小球經過最低點時的速度大小為（）A． B．C． D．7、(本題9分)如圖所示，甲乙兩車在水平地面上勻速過圓弧形彎道（從1位置至2位置），已知兩車速率相等，下列說法正確的是（）A．甲乙兩車過彎道的時間可能相同B．甲乙兩車角速度一定不同C．甲乙兩車向心加速度大小一定不同D．甲乙兩車向心力大小可能相同8、兩個小球A、B在光滑水平面上相向運動，已知它們的質量分別是m1＝4kg，m2＝2kg，A的速度v1＝3m/s(設為正)，B的速度v2＝－3m/s，則它們發(fā)生正碰后，其速度可能分別是()A．均為1m/sB．＋4m/s和－5m/sC．＋2m/s和－1m/sD．－1m/s和＋5m/s9、(本題9分)質量為m的物體置于傾角為α的斜面上，物體和斜面間的動摩擦因數為μ，在外力作用下斜面以加速度a向左做勻加速直線運動，如圖所示，運動過程中物體與斜面之間保持相對靜止，則下列說法正確的是()A．斜面對物體m的支持力一定做正功B．斜面對物體m的摩擦力一定做正功C．斜面對物體m的摩擦力可能不做功D．斜面對物體m的摩擦力可能做負功10、某只走時準確的時鐘，分針與時針由轉動軸到針尖的長度之比是1.2：1，則下列說法正確的是（）A．分針角速度是時針的12倍B．分針角速度是時針的60倍C．分針針尖線速度是時針針尖線速度的14.4倍D．分針針尖線速度是時針針尖線速度的72倍11、如圖所示為兩物體A、B在沒有其他外力作用時相互作用前后的速度—時間（v－t）圖像，則由圖像可知（）A．A、B作用前后總動量不守恒B．一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞C．A、B的質量之比為5∶3D．該碰撞是彈性碰撞12、(本題9分)如圖所示，固定光滑斜面的傾角為，其頂端有光滑定滑輪，跨過滑輪的輕繩，一端與斜面上質量為的滑塊相連，另一端與小車相連，滑輪左側輕繩與斜面平行，重力加速度大小為，若小車水平向右做勻速直線運動，則（）A．滑塊做加速直線運動B．滑塊做勻速直線運動C．輕繩的拉力等于D．輕繩的拉力大于二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)在用伏安法測量一節(jié)干電池的電動勢E和內電阻r的實驗中，一位同學所在小組實驗測得的6組數據已在U－I圖中標出，如圖所示。請你根據數據點位置完成U－I圖線_______，并由圖線求出該電池的電動勢E＝_______V，內電阻r＝_________Ω。（計算結果保留兩位小數）14、（10分）(本題9分)用如圖所示的裝置，探究功與物體速度變化的關系．實驗時先適當墊高木板，然后由靜止釋放小車，小車在橡皮筋彈力的作用下被彈出，沿木板滑行．小車滑行過程中帶動通過打點計時器的紙帶，記錄其運動情況．觀察發(fā)現紙帶前面部分點跡疏密不均，后面部分點跡比較均勻，回答下列問題：（1）適當墊高木板是為了．（2）通過紙帶求小車速度時，應使用紙帶的（填“全部”、“前面部分”或“后面均勻部分”）．（3）關于橡皮筋做功，下列說法正確的是．A．橡皮筋做的功可以直接測量B．通過增加橡皮筋的條數可以使橡皮筋對小車做的功成整數倍增加C．橡皮筋在小車運動的全程中始終做功D．把橡皮筋拉伸為原來的兩倍，橡皮筋做功也增加為原來的兩倍．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)已知海王星和地球的質量比M：m=16：1，它們的半徑比R：r=4：1，求：（1）海王星和地球的第一宇宙速度之比？（2）海王星和地球表面的重力加速度之比？16、（12分）(本題9分)如圖所示，一質量m=1．11kg的小物塊以初速度v1從粗糙水平桌面上某處開始運動，經時間t=1.2s后以速度v=3.1m/s飛離桌面，最終落在水平地面上．物塊與桌面間的動摩擦因數μ=1.25，桌面高h=1.45m，不計空氣阻力，重力加速度g取11m/s2．求：(1)小物塊的初速度v1的大?。?2)小物塊落地點距飛出點的水平距離x．17、（12分）(本題9分)如圖所示，半徑為R的粗糙半圓豎直固定軌道與水平面相切于A點。質量為m的小物體(可視為質點)在水平恒定拉力F作用下，從靜止開始由C點運動到A點，物體從A點進入半圓軌道的同時撤去外力F，已知物體恰好能沿半圓軌道通過最高點B，已知AC之間的距離為x，物體與水平面之間的動摩擦因數為μ，重力加速度為g。試求：物體從A到B的過程中，由于摩擦產生的熱量。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解題分析】

由胡克定律可知，在彈性限度內彈簧的形變量越大，彈簧的彈力越大；彈簧的彈性勢能越大．【題目詳解】將彈簧拉力器用力拉開的過程中，彈簧的伸長量變大，彈簧的彈力變大，彈性勢能變大；故BCD錯誤，A正確；故選A。【題目點撥】在彈性限度內彈簧的形變量越大，彈力越大，彈性勢能越大．2、B【解題分析】A、勻速圓周運動速度大小不變，方向變化，故速度是變化的，一定是變速運動，一定具有加速度，故A錯誤，B正確；C、勻速圓周運動加速度大小不變，方向始終指向圓心，加速度是變化的，既不是勻速運動，也不是勻變速曲線運動，而是變加速運動，故CD錯誤。點睛：勻速圓周運動速度大小不變，方向變化，是變速運動；加速度方向始終指向圓心，加速度是變化的，是變加速運動。3、D【解題分析】A、B、汽車勻速行駛時牽引力等于阻力；功率減小一半時，汽車的速度由于慣性來不及變化，根據功率和速度關系公式P=Fv，牽引力減小一半小于阻力，合力向后，汽車做減速運動，由公式P=Fv可知，功率一定時，速度減小后，牽引力增大，合力減小，加速度減小，故物體做加速度不斷減小的減速運動，當牽引力增大到等于阻力時，加速度減為零，物體重新做勻速直線運動，故A、B均錯誤；C、D、由和，解得，則最后勻速的速度為，故C錯誤，D正確．故選D．【題目點撥】本題關鍵分析清楚物體的受力情況，結合受力情況再確定物體的運動情況．4、B【解題分析】

宇航員在地球上所受的萬有引力F1=G，宇航員在該星球上所受的萬有引力F2=G，由題知M2=M1，R2=R1，解得==，故B正確，ACD錯誤。5、D【解題分析】由圖甲圖得到物體在x方向做勻速直線運動，速度大小為，y方向做勻減速運動，故0-4s內物體做曲線運動，選項A錯誤；t=0時刻，y方向物體的分速度為vy=10m/s，物體的速度大小為．故B錯誤．2s末，物體的y方向的速度大小為5m/s，則速度為，選項C錯誤；由乙圖的斜率等于加速度，得到物體的加速度大小為；所受外力F的大小為F=ma=5N．2s末，外力的功率P=Fvy=5×5W=25W．故D正確．故選D.點睛：本題知道x、y兩個方向的分運動，運用運動的合成法求解合運動的情況．對于位移圖象與速度圖象的斜率意義不同，不能混淆：位移圖象的斜率等于速度，而速度圖象的斜率等于加速度.6、B【解題分析】

小球從A到最低點的過程中，只有重力做功，機械能守恒，故有：mgL（1-cosθ）=mv2

解得：v=，故B正確,ACD錯誤．故選B．7、BCD【解題分析】A項：由圖可知，甲、乙兩車從1到2的過程中運動的路程不同，而速率相同，所以兩車過彎道的時間一定不相同，故A錯誤；B項：由題可知，甲、乙兩車從1到2的過程中轉過的角度相同，而時間不同，由公式ω=θC項：由于兩車的速率相等，半徑不同，由公式a=vD項：由于兩車的質量不清楚，由公式F=ma可知，兩車的向心力大小可能相同，故D正確。8、AD【解題分析】

由動量守恒，可驗證四個選項都滿足要求。再看動能情況：×2×9J＝27J；；由于碰撞過程動能不可能增加，所以應有Ek≥Ek′，可排除選項B；選項C雖滿足Ek≥Ek′，但A、B沿同一直線相向運動，發(fā)生碰撞后各自仍能保持原來速度方向(vA′＞0，vB′＜0)，這顯然是不符合實際的，因此C錯誤；驗證選項A、D均滿足Ek≥Ek′，故答案為選項A(完全非彈性碰撞)和選項D(彈性碰撞)。9、ACD【解題分析】由功的計算公式可知，支持力方向垂直斜面向上，與位移的方向夾角小于90°，支持力一定做正功，故A正確；摩擦力是否存在需要討論：當加速度較小時，摩擦力沿斜面向上，即，摩擦力沿斜面向上，做負功．當加速度較大時，摩擦力Ff沿斜面向下，即，摩擦力沿斜面向下，做正功．當時，摩擦力不存在，不做功，故AC正確，B錯誤；故選ACD．【題目點撥】使物體A和斜面體B一起向左做加速運動，加速度水平向左，支持力垂直斜面向上，而摩擦力方向需要討論，然后結合功的計算公式進行分析判斷正負功．10、AC【解題分析】

AB、時針的周期為，分針的周期為；，根據得角速度之比為：，可知分針角速度是時針的12倍，故A正確，B錯誤；

CD、由可得，線速度之比為，即分針針尖線速度是時針針尖線速度的14.4倍，故C正確，D錯誤．【題目點撥】本題關鍵是建立圓周運動的運動模型，然后結合線速度、角速度、周期、轉速間的關系列式分析．11、BCD【解題分析】

A.由題意可知，物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用，則系統(tǒng)動量守恒，故A錯誤；B.因為初狀態(tài)，A的速度大于B的速度，末狀態(tài)，A的速度小于B的速度，而物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用，所以一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞，故B正確；C.由動量守恒定律得：，解得，故C正確；D.碰前的機械能；碰后的機械能，碰前的機械能等于碰后機械能，所以是該碰撞是彈性碰撞，故D正確。12、AD【解題分析】

AB．設拉小車細繩與水平方向的夾角為，將小車的速度分解，如圖，則，小車水平向右做勻速直線運動，則θ減小，滑塊的速度v1增大，即滑塊做加速直線運動，故A正確，B錯誤；CD．滑塊沿斜面向上加速運動，根據牛頓第二定律，有T-mgsinθ=ma可知，輕繩的拉力T大于mgsinθ，故C錯誤，D正確。故選AD?！绢}目點撥】此題是斜牽引問題，關鍵是知道小車的速度是合速度，會分解小車的速度，根據平行四邊形法則求解分速度，然后結合牛頓第二定律討論拉力和重力的關系。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、1.470.52【解題分析】

圖像如圖所示，該圖像的縱截距表示電源的電動勢，即E=1.47V，圖像的斜率表示電源內阻，故r=14、（1）平衡摩擦力（2）后面均勻部分（3）B【解題分析】

試題分析：（1）小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力，故可以將長木板的一段墊高；（2）紙帶在橡皮條的作用下做加速運動，橡皮條做功完畢，則速度達到最大，此后做勻速運動；（3）利用橡皮筋探究功與速度變化關系的實驗時，應選取幾條完全相同的橡皮筋，為使它們每次做的功相同，橡皮筋拉伸的長度必要保持一致；小車的運動是先加速后勻速，最后勻速的速度為最大速度，即為所求速度．解：（1）小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力，故可以將長木板的一段墊高；（2）紙帶在橡皮條的作用下做加速運動，橡皮條做功完畢，則速度達到最大，此后做勻速運動；（3）A、橡皮筋完全相同，通過增加橡皮筋的條數來使功倍增，因此不需要計算橡皮筋每次對小車做功的具體數值，故A錯誤；B、該實驗中利用相同橡皮筋形變量相同時對小車做功相同，通過增加橡皮筋的條數可以使橡皮筋對小車做的功成整數倍增加，這個設計很巧妙地解決了直接去測量力和計算功的困難．故B正確；C、橡皮筋伸長的長度在逐漸較小，所以彈力也在逐漸減小，小車作加速度減小的加速運動，在橡皮筋恢復原長后，小車受力平衡，將做勻速直線運動，此后彈力不做功．故C錯誤；D、橡皮筋的彈性勢能與彈簧的彈