2024屆山東省淄博一中物理高一下期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆山東省淄博一中物理高一下期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)下列物理量中,屬于矢量的是A.線速度 B.功 C.電勢(shì) D.重力勢(shì)能2、電影《流浪地球》深受觀眾喜愛(ài),地球最后找到了新家園,是一顆質(zhì)量比太陽(yáng)大一倍的恒星,假設(shè)地球繞該恒星作勻速圓周運(yùn)動(dòng),地球到這顆恒星中心的距離是地球到太陽(yáng)中心的距離的2倍。則現(xiàn)在地球繞新的恒星與原來(lái)繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)相比,說(shuō)法正確的是()A.線速度是原來(lái)的B.萬(wàn)有引力是原來(lái)的C.向心加速度是原來(lái)的2倍D.周期是原來(lái)的2倍3、(本題9分)如圖所示,從高h(yuǎn)=1.8m的A點(diǎn)將彈力球水平向右拋出,彈力球與水平地面碰撞兩次后與豎直墻壁碰撞,之后恰能返回A點(diǎn)。已知彈力球與接觸面發(fā)生彈性碰撞,碰撞過(guò)程中,平行于接觸面方向的速度不變,垂直于接觸面方向的速度反向但大小不變,A點(diǎn)與豎直墻壁間的距離為4.8m,重力加速度g=10m/s2,則彈力球的初速度大小為()A.1.5m/s B.2m/s C.3.5m/s D.4m/s4、(本題9分)如圖所示,小車放在光滑地面上靜止,A、B兩人站在車的兩頭,兩人同時(shí)開(kāi)始相向行走,發(fā)現(xiàn)小車向左運(yùn)動(dòng),小車運(yùn)動(dòng)的原因可能是()A.若A、B兩人的質(zhì)量相等,則A的速率比B大B.若A、B兩人的質(zhì)量相等,則A的速率比B小C.若A、B兩人的速率相等,則A、B的質(zhì)量也相等D.若A、B兩人的速率相等,則A、B的質(zhì)量無(wú)法比較,且還與小車的質(zhì)量有關(guān)5、(本題9分)神舟號(hào)載人飛船在發(fā)射至返回的過(guò)程中,其返回艙在下述哪個(gè)階段中機(jī)械能守恒A.加速升空階段B.在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段C.在大氣層中想著地球做無(wú)動(dòng)力下降的階段D.返回艙的降落傘張開(kāi)后的下落階段6、(本題9分)兩個(gè)質(zhì)量相等的小球在光滑水平面上沿同一直線同方向運(yùn)動(dòng),A球的動(dòng)量是8kg·m/s,B球的動(dòng)量是5kg·m/s,A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞,則碰撞后A、B兩球的動(dòng)量可能值是()A.PA=6kg·m/s,PB=7kg·m/s B.PA=3kg·m/s,PB=10kg·m/sC.PA=-2kg·m/s,PB=14kg·m/s D.PA=7kg·m/s,PB=6kg·m/s7、(本題9分)一物體置于水平面,在水平恒力F作用下,從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移d時(shí),撤去水平恒力F,物體再發(fā)生位移d停止,則運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.物體受動(dòng)摩擦力大小為B.物體受動(dòng)摩擦力大小為C.物體最大動(dòng)能為D.物體最大動(dòng)能為8、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相等的A、B兩個(gè)球,原來(lái)在光滑水平面上沿同一直線相向做勻速直線運(yùn)動(dòng),A球的速度是6m/s,B球的速度是-2m/s,不久A、B兩球發(fā)生了對(duì)心碰撞。對(duì)于該碰撞之后的A、B兩球的速度可能值,某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們做了很多種猜測(cè),下面的猜測(cè)結(jié)果有可能實(shí)現(xiàn)的是()A.vA′=-2m/s,vB′=6m/sB.vA′=2m/s,vB′=2m/sC.vA′=1m/s,vB′=3m/sD.vA′=-3m/s,vB′=7m/s9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M,長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物塊,放在小車的最左端,現(xiàn)用一水平力F作用在小物塊上,小物塊與小車之間的摩擦力為f,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小車運(yùn)動(dòng)的位移為x,小物塊剛好滑到小車的最右端,則下列說(shuō)法中正確的是A.此時(shí)物塊的動(dòng)能為F(x+L)B.此時(shí)小車的動(dòng)能為f(x+L)C.這一過(guò)程中,物塊和小車增加的機(jī)械能為F(x+L)-fLD.這一過(guò)程中,物塊和小車因摩擦而產(chǎn)生的熱量為fL10、某科技創(chuàng)新小組設(shè)計(jì)制作出一種全自動(dòng)升降機(jī)模型,用電動(dòng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩拉著升降機(jī)由靜止開(kāi)始勻加速上升,已知升降機(jī)的質(zhì)量為m,當(dāng)升降機(jī)的速度為v1時(shí),電動(dòng)機(jī)的電功率達(dá)到最大值P,此后電動(dòng)機(jī)保持該功率不變,直到升降機(jī)以最大速度v2勻速上升為止,整個(gè)過(guò)程中忽略摩擦阻力及空氣阻力,重力加速度為g,有關(guān)此過(guò)程下列說(shuō)法正確的是()A.升降機(jī)的速度由v1增大至v2過(guò)程中,鋼絲繩的拉力不斷減小B.升降機(jī)的最大速度v2=C.鋼絲繩的拉力對(duì)升降機(jī)所做的功等于升降機(jī)克服重力所做的功D.鋼絲繩的最大拉力為11、一質(zhì)量為m的木塊,由碗邊滑向碗底,碗內(nèi)表面是半徑為r的球面,由于摩擦力的作用,木塊運(yùn)動(dòng)的速率不變,則()A.木塊的加速度為零B.木塊所受合外力為零C.木塊所受合外力的大小一定,方向改變D.木塊的加速度大小不變12、2017年4月23日至4月27日,我國(guó)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船對(duì)天宮二號(hào)進(jìn)行了推進(jìn)劑補(bǔ)加,這是因?yàn)樘鞂m二號(hào)組合體受軌道上稀薄空氣的影響,軌道高度會(huì)逐漸降低,天宮二號(hào)運(yùn)動(dòng)中需要通過(guò)“軌道維持”使其飛回設(shè)定軌道.對(duì)于天宮二號(hào)在“軌道維持”前后對(duì)比,下列說(shuō)法正確的是()A.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大B.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期小C.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的重力勢(shì)能比“軌道維持”后的重力勢(shì)能大D.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的機(jī)械能與“軌道維持”后的機(jī)械能相等二.填空題(每小題6分,共18分)13、質(zhì)量為20kg的小明坐在秋千板上,小明離系繩子的橫梁2.5m。如果秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí),小明運(yùn)動(dòng)速度的大小是5m/s,他對(duì)秋千板的壓力是______N;是______(填“失重”或“超重”)現(xiàn)象。(取g=10m/s2)14、如圖,光滑固定斜面的傾角為30°,A、B兩物體的質(zhì)量之比為4∶1.B用不可伸長(zhǎng)的輕繩分別與A和地面相連,開(kāi)始時(shí)A、B離地高度相同.在C處剪斷輕繩,當(dāng)B落地前瞬間,A、B的速度大小之比為_(kāi)______,機(jī)械能之比為_(kāi)________(以地面為零勢(shì)能面).15、(本題9分)如圖所示,細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端系一小球,在O點(diǎn)的正下方A點(diǎn)釘一個(gè)釘子,小球從一定高度擺下,細(xì)繩與釘子相碰前、后瞬間,小球的線速度_________(填“變大”“變小”或“不變”),細(xì)繩所受的拉力_________(填“變大”“變小”或“不變”)。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,水平光滑直軌道ab與半徑為R=0.4m的豎直半圓形粗糙軌道bc相切,xab=3.2m,且d點(diǎn)是ab的中點(diǎn).一質(zhì)量m=2kg的小球以v0=8m/s初速度沿直軌道ab向右運(yùn)動(dòng),小球進(jìn)入半圓形軌道后能通過(guò)c點(diǎn),然后小球做平拋運(yùn)動(dòng)落在直軌道上的d點(diǎn),則求:(1)小球在最高點(diǎn)對(duì)軌道的擠壓力;(2)通過(guò)軌道bc時(shí)克服摩擦力做功.17、(10分)(本題9分)如圖所示,位于豎直平面上的圓弧軌道光滑,半徑為R,OB沿豎直方向,上端A距地面高度為H,質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)由靜止釋放,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為,最后落在地面上C點(diǎn)處,不計(jì)空氣阻力,求:(1)小球剛運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的加速度為多大,對(duì)軌道的壓力多大;(2)小球落地點(diǎn)C與B點(diǎn)水平距離為多少.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解題分析】

A.線速度既有大小又有方向,是矢量,選項(xiàng)A正確;B.功只有大小無(wú)方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.電勢(shì)只有大小無(wú)方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.重力勢(shì)能只有大小無(wú)方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、D【解題分析】

A、根據(jù)萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力:G=m,線速度v=,由題知,新恒星的質(zhì)量M是太陽(yáng)的2倍,地球到這顆恒星中心的距離r是地球到太陽(yáng)中心的距離的2倍,則地球繞新恒星的線速度不變,故A錯(cuò)誤。B、根據(jù)萬(wàn)有引力F=G可知,萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的,故B錯(cuò)誤。C、由向心加速度a=可知,線速度v不變,半徑r變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則向心加速度變?yōu)樵瓉?lái)的,故C錯(cuò)誤。D、由周期T=可知,線速度v不變,半徑r變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則周期變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,故D正確。3、B【解題分析】

由題意可知,小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),則由對(duì)稱性可知,小球第一次落地時(shí)的水平位移為則初速度故選B。4、A【解題分析】

A、B兩人與車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,開(kāi)始時(shí)系統(tǒng)動(dòng)量為零;兩人相向運(yùn)動(dòng)時(shí),車向左運(yùn)動(dòng),車的動(dòng)量向左,由于系統(tǒng)總動(dòng)量為零,由動(dòng)量守恒定律可知,A、B兩人的動(dòng)量之和向右,A的動(dòng)量大于B的動(dòng)量;AB、如果A、B兩人的質(zhì)量相等,則A的速率大于B的速率,A正確,B錯(cuò)誤;CD、如果A、B速率相等,則A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,CD錯(cuò)誤;5、B【解題分析】飛船升空的階段,推力做正功,機(jī)械能增加,故A錯(cuò)誤;飛船在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段,只受重力作用,重力勢(shì)能和動(dòng)能之合保持不變,機(jī)械能守恒,故B正確;返回艙在大氣層中向著地球做無(wú)動(dòng)力飛行的階段,有空氣阻力做功,機(jī)械能不守恒,故C錯(cuò)誤.降落傘張開(kāi)后,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機(jī)械能減小,故D錯(cuò)誤;故選B.點(diǎn)睛:本題關(guān)健抓住機(jī)械能守恒的條件,看是否只有重力對(duì)飛船做功,也可以看是否只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化.6、A【解題分析】

以A、B兩球組成的系統(tǒng)為對(duì)象。設(shè)兩球的質(zhì)量均為m。當(dāng)A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞,遵守動(dòng)量守恒。碰撞前總動(dòng)量為:kg?m/s=13kg?m/s,碰撞前總動(dòng)能為:。A、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=13kg?m/s,符合動(dòng)量守恒定律。碰撞后總動(dòng)能為,總動(dòng)能不增加,A正確;B、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=13kg?m/s,符合動(dòng)量守恒定律。碰撞后總動(dòng)能為,總動(dòng)能增加,違反了能量守恒定律,不可能,B錯(cuò)誤;C、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=12kg?m/s不符合動(dòng)量守恒定律,不可能發(fā)生,C錯(cuò)誤;D、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=13kg?m/s,符合動(dòng)量守恒定律。碰撞后總動(dòng)能為,符合總動(dòng)能不增加;由于兩球的質(zhì)量相等,碰撞后A的動(dòng)量較大,速度較大,兩者又同向運(yùn)動(dòng),不符合實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況,是不可能的,D錯(cuò)誤。7、AC【解題分析】AB.設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力的大小為f,對(duì)整個(gè)過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得:Fs?2fs=0,解得:f=F/2,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.撤去水平恒力F前做加速運(yùn)動(dòng),撤去水平恒力后做減速運(yùn)動(dòng),所以撤去水平恒力瞬間速度最大,根據(jù)動(dòng)能定理Fd-fd=Ekm,Ekm=,故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.8、ABC【解題分析】

A.兩小球碰撞動(dòng)量守恒,初動(dòng)量為碰前總動(dòng)能碰后總動(dòng)量碰后總能量動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒,可以實(shí)現(xiàn),A正確;B.碰后總動(dòng)量碰后總動(dòng)能動(dòng)量守恒,機(jī)械能不增加,可以實(shí)現(xiàn),B正確;C.碰后總動(dòng)量碰后總動(dòng)能動(dòng)量守恒,機(jī)械能不增加,可以實(shí)現(xiàn),C正確;D.碰后總動(dòng)量碰后總動(dòng)能動(dòng)量守恒,機(jī)械能增加,違反能量守恒定律,D錯(cuò)誤。故選ABC。9、CD【解題分析】

由圖可知,在拉力的作用下物體前進(jìn)的位移為L(zhǎng)+x,故拉力的功為F(x+L),摩擦力的功為f(x+L),則由動(dòng)能定理可知物體的動(dòng)能為(F-f)(x+L),故A錯(cuò)誤;小車受摩擦力作用,摩擦力作用的位移為x,故摩擦力對(duì)小車做功為fx,故小車的動(dòng)能改變量為fx;故B錯(cuò)誤;物塊和小車增加的機(jī)械能等于外力的功減去內(nèi)能的增量,內(nèi)能的增量等于fL,故機(jī)械能的增量為F(x+L)-fL,故CD正確;故選CD.10、ABD【解題分析】

A.升降機(jī)速度由v1增大至v2的過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)保持功率不變,由P=Fv知,鋼絲繩的拉力不斷減小,故A正確;B.升降機(jī)的最大速度時(shí),拉力等于重力,故有,故B正確;C.對(duì)整個(gè)過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得,鋼絲繩的拉力對(duì)升降機(jī)所做的功大于升降機(jī)克服重力所做的功,故C錯(cuò)誤;D.勻加速提升重物時(shí)鋼繩拉力最大,且等于勻加速結(jié)束時(shí)的拉力,由P=Fv得,故D正確。11、CD【解題分析】木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力指圓心,加速度不為零,所以A錯(cuò);B錯(cuò);合力就是向心力,時(shí)刻指向圓心,方向時(shí)刻改變,C正確,加速度的大小不變,方向時(shí)刻改變,D正確,故答案選CD.思路分析:解決本題應(yīng)當(dāng)掌握勻速圓周運(yùn)動(dòng)受力特點(diǎn):做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體合外力提供向心力,其向心力大小不變,方向始終指向圓心試題點(diǎn)評(píng):本題很簡(jiǎn)單,考察了勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力特點(diǎn),注意向心力是根據(jù)效果命名的,只能由其它力充當(dāng)12、AB【解題分析】天宮二號(hào)在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由衛(wèi)星的速度公式分析知,天宮二號(hào)在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大,故A正確.天宮二號(hào)在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由開(kāi)普勒第三定律知天宮二號(hào)在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期?。蔅正確.天宮二號(hào)在“軌道維持”前離地的高度較小,則在“軌道維持”前的重力勢(shì)能比“軌道維持”后的重力勢(shì)能小,故C錯(cuò)誤.天宮二號(hào)要實(shí)現(xiàn)“軌道維持”,必須點(diǎn)火加速,所以天宮二號(hào)在“軌道維持”前的機(jī)械能小于“軌道維持”后的機(jī)械能.故D錯(cuò)誤.

故選AB.二.填空題(每小題6分,共18分)13、400N超重【解題分析】

以小孩為研究對(duì)象分析受力,根據(jù)牛頓第二定律得

FN-mg=mv根據(jù)牛頓第三定律得,小孩對(duì)秋千板的壓力是400N.因加速度向上,則小孩處于超重狀態(tài)。14、1:24:1

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