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貨運(yùn)公司公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃范文篇一:XXX公司物流發(fā)展規(guī)劃Xxxx物流公司企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2014—2020)二?一四年十月1.規(guī)劃背景近十余年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)信息網(wǎng)絡(luò)與城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,為之配套的物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等行業(yè)也同步發(fā)展強(qiáng)勁,一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)——現(xiàn)代物流業(yè)已異軍突起,并直接或間接地影響著人們的生產(chǎn)與生活,對(duì)此,國(guó)家早在“十五”、“十一五”及“十二五”期間就明確鼓勵(lì)要加快發(fā)展物流運(yùn)輸行業(yè),這十年期間,在國(guó)家及XX市府強(qiáng)有力的政策引導(dǎo)下,XX物流業(yè)已具備了一定的物質(zhì)資源條件,如:較為完善的水陸空交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)人才等。以此為起點(diǎn),現(xiàn)代物流1業(yè)已納入國(guó)家規(guī)劃范疇,2014年1月4日,國(guó)家頒布的《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014—2020年)》,從國(guó)家層面對(duì)物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展進(jìn)行了戰(zhàn)略布局,明確提出了要加強(qiáng)物流信息化這一體現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)核心技術(shù)的XX,從“規(guī)劃”中,我們嗅到了一個(gè)大物流時(shí)代的到來(lái)。XXXX港務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱‘我公司')是2008年經(jīng)中國(guó)XXXX集團(tuán)公司與XX市交委共同批準(zhǔn)設(shè)立的港口物流企業(yè),股東分別為XXXX工業(yè)(集團(tuán))有限公司(持股XX%)和xxxxXX實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司(持股XXX%),注冊(cè)資本XXX萬(wàn)元,位于XX市XXXX,碼頭船舶??靠诎毒€為XXX米,主要從事碼頭裝卸、場(chǎng)內(nèi)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。目前,在新時(shí)期、新政策的大力引導(dǎo)下,我公司將進(jìn)一步統(tǒng)一思想,明確目標(biāo),集中資源,規(guī)劃線路,力爭(zhēng)在2014——2020年期間做強(qiáng)做大?,F(xiàn)狀我公司經(jīng)過六年的大力發(fā)展,現(xiàn)也成為xx市主城區(qū)內(nèi)區(qū)位優(yōu)勢(shì)最好、規(guī)模最大的散貨碼頭,年實(shí)際吞吐量近150萬(wàn)噸,船商客戶約500余家,并先后與武漢、南京及上海等多家港口及運(yùn)輸企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,形成了以長(zhǎng)江水路為紐帶的物流一條龍服務(wù)大動(dòng)脈,預(yù)計(jì)2014年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入達(dá)xxx萬(wàn)元,利潤(rùn)達(dá)xxx萬(wàn)元,下表為公司近三年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),具體如下。22011-2013年經(jīng)營(yíng)情況表機(jī)遇與挑戰(zhàn)機(jī)遇1)國(guó)家宏觀政策近十余年來(lái),國(guó)家及地方一直持續(xù)鼓勵(lì)發(fā)展物流業(yè),并相繼出臺(tái)了一系列的利好政策,其中國(guó)家在“十五”、“十一五”、“十二五”規(guī)劃中有明確的描述,XX市政府在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行了細(xì)化落地,如:《關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》(XX府發(fā)[2005]70號(hào))、《XX市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展政策的實(shí)施意見》(XX辦發(fā)〔2007〕283號(hào))、《xx市貫徹國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施意見的通知》xx府發(fā)〔2009〕108號(hào)、《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》(國(guó)發(fā)〔2012〕39號(hào))及《xx市人民政府關(guān)于加快xx長(zhǎng)江上游地區(qū)商貿(mào)物流中心的意見》xx府發(fā)〔2013〕13號(hào)等,我公司作為xx市地方物流企業(yè),在近幾年的快速發(fā)國(guó)家大環(huán)境的支持。目前,從最近李克強(qiáng)總理10月4日頒布的“國(guó)家物流業(yè)規(guī)劃”上看,物流業(yè)的發(fā)展更是方興未艾,我公司通過分析預(yù)測(cè),物流業(yè)在“十三五”期間將有一個(gè)“跨越——井噴”發(fā)展期,就宏觀政策而言,機(jī)遇遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。2)市場(chǎng)3相對(duì)國(guó)家及地方宏觀政策而言,物流業(yè)市場(chǎng)發(fā)展更為迅猛,隨著各地對(duì)水陸空交通物流技術(shù)、設(shè)施及管理等的改造與升級(jí),以及“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)”與“城鎮(zhèn)化”等因素的直接助推,無(wú)疑給物流業(yè)的快速發(fā)展提供了必要的硬件基礎(chǔ)及市場(chǎng)環(huán)境,這從近年來(lái)物流企業(yè)注冊(cè)數(shù)量級(jí)規(guī)模就可窺一斑。據(jù)相關(guān)研究預(yù)測(cè),西部物流業(yè)在未來(lái)幾年內(nèi)將有高達(dá)兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度,預(yù)計(jì)“十三五”末,西部物流業(yè)產(chǎn)值將高達(dá)1.4萬(wàn)億元,其中xxxx兩地高達(dá)5000億元。XX作為中西部唯一直轄市,地處長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),是長(zhǎng)江中上游經(jīng)濟(jì)及交通中心,是我國(guó)東西部結(jié)合、全國(guó)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革試驗(yàn)區(qū)及西部大開發(fā)的重點(diǎn)地區(qū),制造、建筑建材、商貿(mào)流通等行業(yè)發(fā)達(dá),多年的xx發(fā)展已使其成為中國(guó)西部唯一陸??找惑w化的綜合物流集散中心,目前建成的“3大樞紐性物流園區(qū)”已全面投入運(yùn)營(yíng),物流輻射全國(guó)各地,特別是川、黔、鄂等省市。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年xx物流業(yè)產(chǎn)值逾1000億元,其中裝卸運(yùn)輸環(huán)節(jié)約600億元,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)約300億元,管理等其他環(huán)節(jié)約150億元,而注冊(cè)資本1000萬(wàn)元以上的物流企業(yè)已近1000家,其產(chǎn)值約占地區(qū)市場(chǎng)份額的50%,其利潤(rùn)率普片維持在20%左右。如此利好的市場(chǎng)環(huán)境不僅使本地企業(yè)發(fā)展較快,也招引了一些國(guó)際知名物流企業(yè)入駐xx,如:美國(guó)安博、意大利維龍、澳大利亞嘉民、新加坡英利國(guó)際置業(yè)于2012年通過項(xiàng)目合作的方式入駐xxxx新區(qū)。目前,我公司所從事的港口碼頭物流在XX同業(yè)中具有一定的比較優(yōu)勢(shì),據(jù)統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)建筑石材及玻璃吊裝量約占整個(gè)XX市場(chǎng)的80%,鋼卷(主要為冷卷)吊裝量約占整個(gè)xx市場(chǎng)的50%,在地區(qū)同業(yè)中具有一定的價(jià)格話語(yǔ)權(quán),在新時(shí)期,如何讓這種市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持,并且讓碼頭現(xiàn)有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、地區(qū)政策優(yōu)勢(shì)得以充分協(xié)同發(fā)揮是本規(guī)劃要解決的重大問題。挑戰(zhàn)1) 業(yè)務(wù)拓展一直以來(lái),我公司信守“碼頭立業(yè)、碼頭興企”的經(jīng)營(yíng)宗旨,將大量的資源集中于“碼頭”,使“碼頭”近幾年發(fā)展較快,但受碼頭本身業(yè)務(wù)的單一、面窄、服務(wù)縱深淺等因素制約和挑戰(zhàn),整個(gè)碼頭吞吐能力及經(jīng)濟(jì)規(guī)模已接近極限,為實(shí)現(xiàn)公司物流事業(yè)的跨越式發(fā)展,必須加快拓展公司物流業(yè)務(wù)的深度和廣度,其中業(yè)務(wù)的深度拓展是指從現(xiàn)有的碼頭裝卸業(yè)務(wù)向中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)及貨物分零包裝等方向發(fā)展,業(yè)務(wù)的廣度拓展是指轉(zhuǎn)運(yùn)貨物要從現(xiàn)有的大宗、水運(yùn)港口服務(wù)向大散并舉、水陸港口服務(wù)并舉的方向發(fā)展。2) 技術(shù)與管理我公司目前所從事的船舶靠岸、繩索捆/解、吊機(jī)裝卸、5場(chǎng)內(nèi)中轉(zhuǎn)及貨物收發(fā)登記等業(yè)務(wù)都是靠人工和必要的設(shè)備完成,基本沒有運(yùn)用以信息技術(shù)為核心的現(xiàn)代物流技術(shù),整個(gè)碼頭現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、物資堆放、物資收發(fā)及信息采集等手段較落后,其管理也較粗放,人員安全、貨物發(fā)錯(cuò)等事故時(shí)有發(fā)生,貨損貨差現(xiàn)象更是頻頻出現(xiàn),給公司帶來(lái)了較大的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重影響了公司外部聲譽(yù)和形象,這從客觀上要求公司必須改進(jìn)提升物流技術(shù)及管理模式,以適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)篇二:物流公司發(fā)展規(guī)劃陜西**物流有限公司目錄:1(公司簡(jiǎn)介: 71.1(公司名稱 1.2(公司地址: 7 71.3(注冊(cè)資6金 2.發(fā)展規(guī)劃及戰(zhàn)略目 7。發(fā)展規(guī)劃 72.2(戰(zhàn)略規(guī)劃: 72.3(戰(zhàn)略重點(diǎn): 八、、? ???????????????????????????????????????????????????????????????? 72.3.1品牌戰(zhàn)略: 7品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的基本思路: 品牌戰(zhàn)略的三個(gè)基本7 .1品牌內(nèi)涵 .2品牌推廣 .3品牌經(jīng)營(yíng) .4:品牌建設(shè): 92.3.2資源戰(zhàn)略: 2.3.3人才戰(zhàn)略: 92.3.4技術(shù)戰(zhàn)略: 1082.3.5商業(yè)模式創(chuàng)新戰(zhàn)略: 103:市場(chǎng)狀況分析: 103.1國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析: 103.2第三方物流企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析: 3.3:西安市場(chǎng)狀況: 113.3.1、條塊分割: 113.3.2、觀念陳舊、自我封閉: 113.3.3、設(shè)備老化,技術(shù)落9后: 123.3.4、人才缺乏: 123.4西安市物流企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析: 4(**物流公司優(yōu)劣勢(shì)分13**的優(yōu)勢(shì) 13資源優(yōu)勢(shì) 13區(qū)位優(yōu)勢(shì): 13網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì): 10 134.1.4(政策優(yōu)勢(shì): 4.2**的劣勢(shì): 144.2.1:前期市場(chǎng)開發(fā): 145(市場(chǎng)定位: 145(1(物流市場(chǎng)的宏觀分析: 145.2(物流市場(chǎng)的微觀定位: 145.2.1(產(chǎn)品定位 1411 16目標(biāo)產(chǎn)業(yè)定位: 、當(dāng)前工商企業(yè)對(duì)第三方物流不滿意的原因分析 165.2.2(3、3PL服務(wù)質(zhì)量: 、當(dāng)前3PL客戶需求行業(yè)及部分客戶名稱: 175.2.3、客戶地理區(qū)域定位: 175.2(3.1、陜西省內(nèi)區(qū)域定位: 、跨區(qū)域定12 175.3市場(chǎng)的微觀定位: 185.3(1(物流業(yè)務(wù)按照時(shí)間要求劃分: 185(3(2(物流業(yè)務(wù)按照區(qū)域劃分: 186(物流需求及市場(chǎng)特征分析: 196.1市場(chǎng)特征分析: 196.1(1(服務(wù)對(duì)象的特殊性: 6.1(2(業(yè)務(wù)的復(fù)雜多變 19貨物的復(fù)雜性: 客戶的多樣化: .1:產(chǎn)品代理商: .2:產(chǎn)品批發(fā)商: .3:產(chǎn)品分銷商: 6(2:生產(chǎn)企業(yè)客 206.2.1:生產(chǎn)企業(yè)的物流需求可分為 206.2.2:生產(chǎn)企業(yè)客戶群體的分14類: ;大中型國(guó)有企業(yè); 20:民營(yíng)企業(yè): :合資企業(yè): 20 216.3(物流業(yè)務(wù)的季節(jié)性: 217:企業(yè)組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型: 237.1.運(yùn)作機(jī)制轉(zhuǎn)型: 15 PL逐步轉(zhuǎn)向4PL以及供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型: 237(1.2(組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型: 247.2、企業(yè)轉(zhuǎn)型方案 257.2.1組織機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型: 257.2.2(組織機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制設(shè)計(jì)所遵循的準(zhǔn)則: 257.3.組織轉(zhuǎn)型中應(yīng)該注意的幾個(gè)問題 25167.3.1業(yè)務(wù)單元職責(zé)的明確界定: 257.3.2資源配置的優(yōu)先次序: 268(發(fā)展物流金融業(yè)務(wù)、 268.1.物流金融綜述 (轉(zhuǎn)載于:www.cSSyq.com書業(yè)網(wǎng):貨運(yùn)公司公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃范文) 268.2(陜西物流金融情況: 278.3(國(guó)內(nèi)外物流金融對(duì)比 278.4.1動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押: 288.4.2倉(cāng)單質(zhì)押: 288.4.3保兌倉(cāng): 288.4.4融通倉(cāng): 289(拓展4PL及SCM管理業(yè)務(wù): 10(**組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)作組織結(jié)構(gòu)模 2910.1組織架構(gòu)設(shè)計(jì)原18則: ..2910.2**物流組織架構(gòu): 3010(3.業(yè)務(wù)運(yùn)作的組織結(jié)構(gòu)模式: 3010(4(運(yùn)行機(jī)制 3110.4.1 3110.4.2 10.4.3(內(nèi)部配套服務(wù)應(yīng)該遵循下列三個(gè)原 3111、三網(wǎng)合一建設(shè): 19 3211.1地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè): 3211.1.1地面網(wǎng)絡(luò)分析: 3211.1(2(地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式; 3311.1(2.1(分支機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型: 11.1(2(2(合作加3311.1(2.3(合作兼并: 3311(1(3地面網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)應(yīng)遵循的原則: 332011.3.1(成本原則: 3311.1(3.4(可持續(xù)性原則; 3411.1.4(地面網(wǎng)絡(luò)的類型: (貨物集散網(wǎng)34(貨物分撥網(wǎng)點(diǎn): 3411.2信息網(wǎng)絡(luò) 3411.2.1圖信息網(wǎng)絡(luò) 3511(2.2(系統(tǒng)權(quán)21限 3511(2.3(基本信息管理 11.2.4(.公司信息管 3511.2.5.客戶信息管理 3511.2.6.單據(jù)管理 3511.2.7.財(cái)務(wù)管理 3511.2.8.報(bào)表管理 3611.2.9.查詢功臺(tái)匕能 11.2.10.承運(yùn)商信息管理 3612(企業(yè)文化以及建設(shè) 3612.1(經(jīng)營(yíng)理念 3612.2(服務(wù)理念: 3612.3(管理者方面: 12.4(員工方 3712.5(客戶方面: 372313、業(yè)務(wù)啟動(dòng)時(shí)的部門職責(zé)和協(xié)同 3713.1(核心團(tuán)隊(duì): 3713(2(行政人事中心: 3713(3(營(yíng)運(yùn)中心: 13(4(信息中 3813.5(商務(wù)中心: 3813.6(財(cái)務(wù)中心 3814、商業(yè)模24式: 3814.1市場(chǎng)營(yíng)銷策略: 3814.1.1(產(chǎn)品策略: 14.1(2(價(jià)格策 3814.1(3(渠道策略: 3914.1(4(促銷策略: 3914(2(產(chǎn)品設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 39篇三:物流公司五年戰(zhàn)略規(guī)劃第一章252013-2017年五年發(fā)展規(guī)劃安仕吉物流有限公司二0一二年十二月編制目錄概述…………………3第一節(jié)編制的依據(jù)及目的…………………3第二節(jié)現(xiàn)狀與存在的問題第二章總體要求………………4第一節(jié)工作方針………………4第二節(jié)指導(dǎo)思想………………4第三節(jié)發(fā)展戰(zhàn)略………………5第三章發(fā)展重點(diǎn)………………7第一節(jié)企業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展重點(diǎn)……7第二節(jié)重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃…………9第四章保障措26施………………14第一節(jié)組織保障………………14第二節(jié)設(shè)備與技術(shù)保障………15四川安仕吉物流有限公司五年發(fā)展規(guī)劃第一章概述第一節(jié)編制的依據(jù)及目的《安仕吉物流五年發(fā)展規(guī)劃》編制的依據(jù):堅(jiān)持“整合資源、優(yōu)化流程、規(guī)范管理、效率經(jīng)營(yíng)”的理念,緊緊抓住國(guó)家物流振興規(guī)劃,嚴(yán)格依照安吉物流集團(tuán)“十二五規(guī)劃”戰(zhàn)略步驟。目的是要通過研究制定規(guī)劃,確定公司未來(lái)五年正確的發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)揚(yáng)和培育公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力、核心項(xiàng)目,確保第一個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。第二節(jié)現(xiàn)狀與存在問題、四川安仕吉物流公司現(xiàn)狀四川安仕吉物流限公司(以下簡(jiǎn)稱“安仕吉物流”)是四川安吉物流集團(tuán)的全資子公司。安仕吉物流于2007年在成都戰(zhàn)略布點(diǎn),入駐新都物流中心,占地66畝?,F(xiàn)有員工77人,其中本科學(xué)歷19人,大專學(xué)歷37人,研究生1人,從人力資源結(jié)構(gòu)來(lái)看公司人員結(jié)構(gòu)年輕化,平均素質(zhì)較高,這是公司的一大優(yōu)勢(shì),但項(xiàng)目管理人員相對(duì)較少,急需補(bǔ)充。201227年8月正式更名為四川安仕吉物流有限公司,主要為集團(tuán)客戶提供優(yōu)質(zhì)物流配送服務(wù),同時(shí),為大型商超、電器賣場(chǎng)、生產(chǎn)型企業(yè)、果蔬加工企業(yè)、電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)商等提供配送服務(wù)。二、存在的問題雖然安仕吉物流在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得了一定的成績(jī),但是在從企業(yè)物流想物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中,還存在一定的問題和不足。在公司的組織結(jié)構(gòu)方面,安仕吉物流組織結(jié)構(gòu)還有待進(jìn)一步完善,以適應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)的運(yùn)作模式;在企業(yè)的業(yè)務(wù)流程組織方面,傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)集約化程度不高,有待進(jìn)行有效的資源整合。第二章總體要求第一節(jié)工作方針(一)2013-2017年公司發(fā)展的工作方針管理理念:無(wú)障礙人性化溝通,按程序高效率辦事,憑數(shù)據(jù)客觀性分析、全員參與營(yíng)銷。一個(gè)打造:打造獨(dú)具特色的“物流旗艦店”,優(yōu)化運(yùn)力系統(tǒng),在園區(qū)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)提檔升級(jí)。一個(gè)突破:充分利用園區(qū)
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