道岔鉤型外鎖閉裝置

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共20頁牛春年太原鐵路局職工培訓(xùn)基地2編輯課件道岔外鎖閉裝置

一、道岔外鎖閉裝置及其作用、分類二、鉤型外鎖閉裝置1、結(jié)構(gòu)2、動(dòng)作原理3、安裝、調(diào)整本卷須知3編輯課件一、道岔外鎖閉裝置及其作用、分類道岔外鎖閉裝置就是將密貼尖軌與根本軌直接進(jìn)行鎖閉的器件。它的作用是改變了轉(zhuǎn)轍機(jī)經(jīng)安裝裝置的間接鎖閉方式，提高了尖軌與根本軌的密貼強(qiáng)度,隔離列車通過時(shí)對轉(zhuǎn)換設(shè)備的振動(dòng)和沖擊，提高轉(zhuǎn)換設(shè)備壽命和可靠性。目前使用的有“燕尾式〞和“鉤型〞兩種。4編輯課件圖片1鉤型外鎖閉裝置鎖閉鐵鎖閉框尖軌連接鐵銷軸鎖鉤鎖閉桿根本軌尖軌5編輯課件二、鉤型外鎖閉裝置1、結(jié)構(gòu)鉤型外鎖閉裝置由鎖閉鐵、鎖閉框、鎖鉤、尖軌連接鐵、銷軸和鎖閉桿等組成，見圖片1、圖片2及圖1。6編輯課件圖片2鉤型外鎖閉裝置構(gòu)成部件：鎖閉桿尖軌連接鐵銷軸鎖閉框鎖閉鐵鎖鉤限位鐵調(diào)整片7編輯課件圖1鉤型外鎖閉裝置裝配圖鎖閉框鎖閉鐵鎖鉤銷軸尖軌連接鐵鎖閉桿根本軌尖軌8編輯課件圖片1鉤型外鎖閉裝置鎖閉鐵鎖閉框尖軌連接鐵銷軸鎖鉤鎖閉桿根本軌尖軌9編輯課件鎖閉框與根本軌連接，鎖閉鐵插入鎖閉框方孔內(nèi)，并用固定螺栓緊固。尖軌連接鐵與尖軌連接，并經(jīng)鉤孔、銷軸連接鎖鉤，鎖鉤底部缺口對準(zhǔn)鎖閉桿的凸塊，鎖閉桿穿入鎖閉框內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換帶動(dòng)鎖閉桿移動(dòng)，密貼尖軌處鎖鉤缺口隨之入槽和移動(dòng)，當(dāng)動(dòng)作到另一側(cè)尖軌與根本軌密貼時(shí)，這一側(cè)尖軌的鎖鉤沿鎖閉桿斜面向上爬起，鎖鉤升至鎖閉桿凸起頂面時(shí)，鎖鉤同時(shí)被鎖閉鐵和鎖閉桿卡住不能落下。另一側(cè)〔斥離尖軌〕鎖鉤的缺口卡在鎖閉桿的凸起處不能移動(dòng)，從而保持尖軌與根本軌的開口根本不變。10編輯課件2、動(dòng)作原理(1)圖1是鉤型外鎖閉裝置的初始狀態(tài)，即右側(cè)密貼尖軌處于鎖閉狀態(tài)，鎖鉤同時(shí)被鎖閉鐵和鎖閉桿卡住不能落下。左側(cè)斥離尖軌與根本軌保持要求的開口，其鎖鉤的缺口卡在鎖閉桿的凸起處不能移動(dòng)。圖1鉤型外鎖閉裝置裝配圖11編輯課件(2)解鎖、開始轉(zhuǎn)換，見圖2，鎖閉桿向左移動(dòng)，斥離尖軌向密貼位移動(dòng)，同時(shí)密貼尖軌處鎖閉桿相對鎖鉤移動(dòng)，當(dāng)鎖閉桿凸起與密貼尖軌鎖鉤缺口對齊時(shí)，鎖鉤落下卡在鎖閉桿凸起內(nèi)，此時(shí)尖軌與根本軌解鎖。

圖2鉤型外鎖閉裝置解鎖時(shí)狀態(tài)

12編輯課件(3)轉(zhuǎn)換，鎖閉桿繼續(xù)向左移動(dòng)，通過鎖鉤帶動(dòng)斥離尖軌和密貼尖軌同步向左移動(dòng)，當(dāng)鎖閉桿帶動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換至左側(cè)尖軌與根本軌密貼時(shí)，見圖3，即開始進(jìn)入鎖閉過程。

圖3鉤型外鎖閉裝置轉(zhuǎn)換時(shí)狀態(tài)圖

13編輯課件(4)轉(zhuǎn)換終了，準(zhǔn)備鎖閉，左側(cè)尖軌已密貼根本軌，這時(shí)鎖閉桿繼續(xù)向左移動(dòng)，左側(cè)鎖鉤沿鎖閉桿斜面向上爬起，當(dāng)鎖鉤移至鎖閉桿凸起頂面時(shí)，也就進(jìn)入了鎖閉狀態(tài)，見圖4,同時(shí)右側(cè)尖軌也隨之移動(dòng)到規(guī)定位置〔保持要求的開口〕，完成了轉(zhuǎn)換全過程。

圖4鉤型外鎖閉裝置轉(zhuǎn)換到位時(shí)鎖閉狀態(tài)圖14編輯課件3、安裝、調(diào)整本卷須知(1)如圖5所示，將鎖閉框裝于根本軌上，尖軌連接鐵裝于尖軌上。圖5,鉤型外鎖閉裝置與尖軌根本軌安裝示意圖1、7—彈墊；2—長墊圈；3、4—螺栓M20；5—尖軌連接鐵；6、10—螺母M20；8—平墊圈；9—鎖閉框。15編輯課件

再將鎖閉桿按圖6所示位置裝入鎖閉框內(nèi)，鎖鉤放在鎖閉桿上。

圖6鉤型外鎖裝置組裝示意圖〔2〕撥動(dòng)鎖閉桿，當(dāng)銷鉤孔對上尖軌連接鐵的孔后，穿上鎖軸并緊固。16編輯課件〔3〕撬動(dòng)尖軌使裝有鎖閉鐵側(cè)處于密貼狀態(tài)，另一側(cè)處于自開狀態(tài)，然后托起鎖鉤，撥動(dòng)鎖閉桿至圖7所示位置〔鎖閉位置〕。

圖7鉤型外鎖閉裝置組裝后調(diào)整位置圖17編輯課件按同樣方法裝好另一側(cè)鎖鉤、鎖軸、固定螺栓和鎖閉鐵。〔4〕通過左右撥動(dòng)鎖閉框調(diào)整鎖閉桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿平行后固定鎖閉框，并通過安裝裝置的動(dòng)作拉桿將鎖閉桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿連在一起?！?〕調(diào)整尖軌密貼及力的大小，可通過在鎖閉鐵和鎖閉框中間增減調(diào)整片如圖7①來保證尖軌和根本軌間的密貼和力的大小。一般情況下，尖軌與根本軌在鎖閉桿中心處應(yīng)留0.2～0.8mm的間隙。

18編輯課件〔6〕檢查道岔開口：首先要通過調(diào)整安裝裝置動(dòng)作拉桿使兩側(cè)開口相差不超過3mm，然后再檢查開口是否符合要求〔第一牽引點(diǎn)160mm±5mm；第二牽引點(diǎn)80mm±5mm〕如果開口大于規(guī)定值時(shí)，可通過減少密貼調(diào)整片，同時(shí)在尖軌連接鐵和尖軌間增加調(diào)整墊〔見圖7②〕調(diào)整，使道岔開口符合規(guī)定?！?〕檢查試驗(yàn)各牽引點(diǎn)鎖閉桿中心處4mm不鎖閉，外鎖閉裝置不得鎖閉，表示接點(diǎn)不得接通。同時(shí)還應(yīng)在兩相鄰牽引點(diǎn)間任一處10mm不鎖閉。如不滿足，仍可通過增減凋整片調(diào)整。19編輯課件

全部調(diào)好，要在鎖閉框上裝定位螺栓和彈墊，并將限位塊用螺栓和彈墊緊固在鎖閉桿上，見圖8。

圖8鉤型外鎖閉裝置調(diào)整鎖定位置圖1、6——限位鐵用螺栓