汽車調(diào)研報(bào)告

PAGEPAGE10/行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工汽車，一種具有劃時(shí)代意義的產(chǎn)物。交通工具的快速發(fā)展加快（一）3（二）234（三）1212120xx150185020xx1-8241506003以下六個(gè)汽車品牌，比亞迪FO、長(zhǎng)安都市彩虹、長(zhǎng)安星光、帝豪EC7FOEC7奧拓產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)優(yōu)良品質(zhì)一般品質(zhì)一般品質(zhì)居中品質(zhì)一般優(yōu)點(diǎn)：造空間尚可，維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單方便外觀大氣，視野好；內(nèi)部空間大；養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低廉。剎車性能好，省油外觀時(shí)尚，人性設(shè)計(jì)，火力十足不足發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲略大，擋位有些生澀，做工有待提高，配置太少了操控性、動(dòng)力性無亮點(diǎn)，車型老，安全性差安全性、操控性相對(duì)較差；舒適性有待提高。加速性能有待提高空間小，噪20xx4524S19984S4S4S4S效仿。4S4S4S4S4S4S4S（一）（二）4S（三）51004S4S（一）4S;30100004S10100004S2534S3024S100004S微型這樣走中低檔路線的品牌竟也建100004S4S（二）50%，碩士及以上人員稀少;技術(shù)等級(jí)偏低，高級(jí)工只占16.5%，（三）4S（一）4S（二）型的宣傳力度，使典型的宣傳策劃的示范、激勵(lì)作用輻射到汽車4S（三）31648820xx年，百?gòu)?qiáng)縣的人口只占全部縣域人口的%，行政區(qū)域面積1/4GDP1984018336874915351比例較接近。消費(fèi)者年齡集中度較高，18～40歲的消費(fèi)者對(duì)汽車需求最大，18～3571%。50%。20%，高中以個(gè)人月收入水平方面，1001～40003～53～102/3到%。在廂數(shù)的選擇上，兩廂與三廂的選擇比例較接近，分別為44%百?gòu)?qiáng)縣市大規(guī)模汽車消費(fèi)已經(jīng)具備了良好的條件。47%的消費(fèi)者C72%28%50%4S搶占先機(jī)搶占市場(chǎng)4S13%20xx18大空間。百?gòu)?qiáng)縣市汽車消費(fèi)基數(shù)正在增大，汽車消費(fèi)需求增長(zhǎng)在增長(zhǎng)狀態(tài)，歐洲今年增長(zhǎng)率也不會(huì)超過2%，但俄羅斯、印度及南美4（一）（二）26－3025%，這個(gè)群體的消費(fèi)者，年2520%，多為追求時(shí)尚的年輕人，他們對(duì)汽車的熱情較高，但購(gòu)買能力有限，因此對(duì)汽車的需求有限；51（三）20xx-500020xx5000－80008000-1000010000-1500020xx-5000（四）5國(guó)內(nèi)品牌兩大類別。國(guó)際知名品牌主要有：－AC德科、博世、澳德55020%的CAR2100(7)（AMICA)6x80587273863253731572714s23行情況進(jìn)行系統(tǒng)化的調(diào)查，4s店有更深入的了解，提高我們的知識(shí)2、通過調(diào)查，為我們汽車營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生對(duì)以后的職業(yè)發(fā)展進(jìn)明確目前汽車市場(chǎng)對(duì)畢業(yè)生的要求。931234567891014現(xiàn)，其4s店硬件條件都相當(dāng)先進(jìn)和齊備，但軟件方面相對(duì)較弱。人8的優(yōu)勢(shì)取勝。排量和排量的中大型車市場(chǎng)關(guān)注份額有所回落，本月5消費(fèi)者的關(guān)注度集中在采用三廂車車體結(jié)構(gòu)和配備了AT（自動(dòng)變速器）（一）123（二30001009090%，調(diào)查進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，（三65%35-的家庭平均收入相對(duì)較高，300085%，4000（一）需求也隨之增加。轎車銷售市場(chǎng)呈現(xiàn)出六大特點(diǎn)：（二）（三）趨勢(shì)一：80808080任何產(chǎn)品（過時(shí)、淘汰車型）近尾聲以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心針對(duì)性設(shè)計(jì)或改造產(chǎn)品的時(shí)代已經(jīng)趨勢(shì)三：MPV ％的WTO60%，第三130002030%左右。亞市商15451400019100048%77%的消費(fèi)者表示會(huì)在年底購(gòu)買。這明消費(fèi)者的2763559%，有%的受2594S120xx查者對(duì)“多次返修率”不滿足；56%的被調(diào)查者擔(dān)心，4S4S68%的被62%。我們很多消費(fèi)者稱：售后服4S4S天直接接觸用戶，把握著市場(chǎng)的每一個(gè)細(xì)微變化。在技術(shù)上，4S4S2結(jié)合現(xiàn)在汽車4S4S4S4S服務(wù)提供項(xiàng)目?jī)?nèi)容可以有：24是生產(chǎn)制造商還要了解供給商是不是具有設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)和3總之，高效快捷的工作節(jié)奏沒有車輛不行，領(lǐng)導(dǎo)干部需要到基209090WTO20%20%20%60%。由此為大型汽修廠（3S、4S）及美容快修兩大塊，"歐美的今天就是我20%20%，而300010030商務(wù)購(gòu)車及私人購(gòu)車20xx20xx20xx車異?；钴S。20xx23420xx年分別增長(zhǎng)%和%。20xx32520xx20xx40020xx70010020xx20610010020xx345挑戰(zhàn)：一是來自能源問題的挑戰(zhàn)；二是來自環(huán)境問題的挑戰(zhàn)；三是18%左右。330001000801530012“汽車后市場(chǎng)行業(yè)急需新的一代”。其中汽車維修人員的培養(yǎng)修行業(yè)每年需要新增員工30萬人，而且急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)1234512345一，摘要電動(dòng)三輪車，電動(dòng)汽車，燃油助力兩用電動(dòng)車。電動(dòng)車已省錢，省60%的市場(chǎng)份額。近年來，隨著石油價(jià)格的（二）一到四分之一；(3)體積小，高達(dá)到400Wh/L，體積是鉛酸電池的二分之一到三100%6003-5(5)自放電率低，每月不到5%(6)55℃(7)無記憶效應(yīng)，所以每次充電前不必像鎳鎘電池、對(duì)電池的壽命影響不大，可以全充全放；(8)無污染，鋰電池中不也是一個(gè)漸進(jìn)的過程。經(jīng)過十余年的發(fā)展，中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)從小到整個(gè)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。我們?cè)跒檫@個(gè)行業(yè)快速發(fā)展而欣喜的ModelSi3，其中日產(chǎn)聆風(fēng)以萬輛有四款車型來自中國(guó)：康迪EV、奇瑞QQ3EV、眾泰E20及北汽1，A3e-和功率電子裝置。另外，一組配有水冷系統(tǒng)的鋰離子電池為A3e-tron提供了相當(dāng)大的電量?jī)?chǔ)備并能夠滿足該車動(dòng)態(tài)駕駛的需要。A3e-tron作為插電式混合動(dòng)力汽車，A3e-tron175（238。A3A3e-tron1254（34英里。電池可以在汽車行駛過程中通過Stronic2,售價(jià)：市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格萬元由于日產(chǎn)聆風(fēng)不是采用傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，LOGO4445mmX1770mmX1550mm，軸距達(dá)到了優(yōu)于很多中小排量?jī)?nèi)燃機(jī)汽車，而這些，都是在100%零排放的基礎(chǔ)3，特斯拉Model報(bào)價(jià)：60-90ModelS的兩部電機(jī)都更輕、更小、更高效，因此提升了續(xù)航里程并4，寶馬ii3i3125kW(168PS)，配備后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，180%的電。i3300km。機(jī)（64PS）為鋰電池供電，也就是說，i3可變?yōu)橐惠v增程式混合動(dòng)5，ZOE14ZOE20xx3220·135km/h。按照歐洲新循環(huán)工況(NewEuropeanDrivingCycle，NEDC)測(cè)試的新210ZOE1001506，康迪EVK11動(dòng)力：純電動(dòng)參考價(jià)格：15車?yán)m(xù)航里程：150KM最高時(shí)速：80KM/H7，QQ3QQ8，E202765/1540/1555mm，軸距僅為1765mm，并采用了雙門雙座的座椅布E2080km/h，行駛一百公里62080%的電量。9，SmartfortwoED1210mm，但并未影響車內(nèi)空間。71馬力/6000rpm，最大扭矩為91Nm/2850rpm。而在變速器的匹配是，65AMT10，大眾e-e-Up!up大眾electricup!電動(dòng)車的外觀造型運(yùn)用了諸多“未來語(yǔ)CLED1511，E150E150EVE150EV45kW（61Ps20kW（27PsE150EVE150EV45kW（61Ps20kW（27PsA3e-tronA3e-tron里（34英里。A3e-tron動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，作為插電式混合動(dòng)力汽車，A3e-tron155瓦（211）TFSI20（27）StronicA3e-tron。我們參加了中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京）xx77xx713714、15716xx時(shí)間：2060701969xx汽車人的努力下，二汽投入生產(chǎn)。1975噸半越野軍車（25Y，1978時(shí)間：2080901983198610民用載貨汽車的能力。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，1992年二汽正式更題。1993年，東風(fēng)汽車的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最好水平，汽車年產(chǎn)銷量221992時(shí)間：209020整期。1993年之后，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌、市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，需求