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文檔簡介

叉車司機(jī)1、【判斷題】工作中應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向、制動裝置工作情況。(√)2、【判斷題】冷卻水管堵塞可能導(dǎo)致冷卻水溫度過高。()(√)3、【判斷題】《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,內(nèi)燃叉車應(yīng)當(dāng)配備在傳動裝置處于結(jié)合狀態(tài)時,能防止發(fā)動機(jī)啟動的裝置。(√)4、【判斷題】載物長度未超出車廂后擋板時,可以將擋板平放或放下。(×)5、【判斷題】《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,叉車使用中,如果將貨叉更換為其他屬具,該設(shè)備的使用安全由屬具制造單位負(fù)責(zé)。(×)6、【判斷題】液壓馬達(dá)能在液體壓力能的驅(qū)動下,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。(√)7、【判斷題】汽車司機(jī)小李上班時未帶駕駛證,有叉車駕駛證的小王主動幫其出車運(yùn)產(chǎn)品,司機(jī)小王沒有違章。(×)8、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。(√)9、【判斷題】液力傳動中的能量轉(zhuǎn)換過程是泵輪將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的動能,液體的動能再經(jīng)渦輪轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。(√)10、【判斷題】低溫環(huán)境下,柴油發(fā)動機(jī)要選用低凝點(diǎn)的柴油。(√)11、【判斷題】叉車日常保養(yǎng)時,傾斜油缸、門架、貨叉的鉸接銷不應(yīng)竄位、松脫。()(√)12、【判斷題】場車司機(jī)使用不安全裝置和設(shè)施,屬于事故的間接原因。()(×)13、【判斷題】飲酒對駕駛員駕車影響很大,駕駛員酒后駕車極易發(fā)生交通事故。(√)14、【判斷題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定:安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。(√)15、【判斷題】叉車滿載將貨物起升到最大高度時進(jìn)行碼垛,門架后傾角有利于縱向穩(wěn)定性,合成重心升高不利于橫向穩(wěn)定性。(√)16、【判斷題】場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛使用單位必須對特種設(shè)備使用的安全負(fù)責(zé)。(√)17、【判斷題】核定裝載質(zhì)量后的車輛,可以根據(jù)需要超載。(×)18、【判斷題】根據(jù)需要叉車可以在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。(×)19、【判斷題】檢查燃油或注油時,不可吸煙或接近明火。(√)20、【判斷題】發(fā)生特種設(shè)備事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告。()(√)21、【判斷題】叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急的現(xiàn)象。(√)22、【判斷題】貨叉前后傾至極限位置或升至最大高度時,必須迅速地將操縱手柄置于中間位置,在操縱一個手柄時,注意不使另一個手柄移動。(√)23、【判斷題】特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。(√)24、【判斷題】人力換檔變速箱在換檔前必須將離合器分離,以免換檔時將齒輪損壞。(√)25、【判斷題】內(nèi)燃機(jī)的活塞上的活塞環(huán),靠近活塞頂部的是油環(huán),而相對靠下的是密封環(huán)。(×)26、【單選題】駕駛員要堅(jiān)持“三檢”,即()的檢查。(C)A、早晨、中午、晚上修復(fù)后B、出車前、維修中C、出車前、作業(yè)中、收車后27、【單選題】叉車的液壓傳動裝置,包括()四個機(jī)構(gòu)。(C)A、動力、油泵、操縱、閥體B、動力、油泵、執(zhí)行、操縱C、動力、操縱、執(zhí)行、輔助28、【單選題】駕駛員離開車輛時,而車輛能可靠地停放在坡道上,不自動滑溜,需用()。(B)A、行車制動裝置B、駐車制動裝置C、離合器29、【單選題】活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機(jī)稱為()。(C)A、單行程發(fā)動機(jī)B、二行程發(fā)動機(jī)C、四沖程發(fā)動機(jī)30、【單選題】電阻調(diào)速系統(tǒng)是利用調(diào)速踏板控制主令控制器的檔位,以改變控制電路中給電樞的()大小及方向,從而獲得不同的車速。(B)A、頻率B、電壓或電流C、通、斷電時間比D、電壓峰值31、【單選題】蓄電池車低速行駛一般不宜超過()s。(C)A、13B、15C、10D、1432、【單選題】()能防止傳動系統(tǒng)過載。(A)A、液力偶合器B、液力變阻器33、【單選題】據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:()%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。(C)A、70B、80C、9034、【單選題】叉車行駛時,貨叉最小離地間隙范圍應(yīng)保持在()。(C)A、100~200mmB、200~300mmC、300~400mm35、【單選題】行駛途中,喇叭、燈光發(fā)生故障時,()。(C)A、可繼續(xù)行駛B、只要能堅(jiān)持繼續(xù)行駛,不熄火,就要行駛C、應(yīng)停車修復(fù)后,方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。36、【單選題】讓超車過程中,若遇障礙物,應(yīng)減速直到停車、()防止與超越車輛相撞。(C)A、或直行通過暫不讓超B、應(yīng)快速越過障礙C、不可突然向左行駛37、【單選題】汽缸蓋主要用來封閉汽缸上部并構(gòu)成燃燒室.汽缸蓋與汽缸體之間用襯墊——汽缸墊密封,通過()。(C)A、自鎖機(jī)構(gòu)B、互鎖機(jī)構(gòu)C、螺栓或螺柱。38、【單選題】防止橫行翻車的主要措施有轉(zhuǎn)彎前要降低車速、轉(zhuǎn)向時方向盤不可轉(zhuǎn)得太急、()。(C)A、提高速度,快速通過B、轉(zhuǎn)向時要使用制動C、轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)彎半徑不能太小39、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,任何單位和個人有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報涉及特種設(shè)備安全的(),接到舉報的部門應(yīng)當(dāng)及時處理。(A)A、違法行為B、錯誤行為C、不當(dāng)行為40、【多選題】離合器主要由()和操縱機(jī)構(gòu)五部分組成。(ABCD)A、主動部分B、從動部分C、壓緊裝置D、分離機(jī)構(gòu)41、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的目的是()。(ABCD)A、加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B、預(yù)防特種設(shè)備事故C、保障人身和財產(chǎn)安全D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展42、【多選題】車輛常用的動力制動系有()等幾種。(AC)A、氣壓式B、液壓式C、氣液綜合式D、電磁式43、【多選題】車輛彎道行駛時,差速器兩側(cè)半軸齒輪的()。(BC)A、轉(zhuǎn)速相等B、轉(zhuǎn)速不等C、轉(zhuǎn)矩相等D、轉(zhuǎn)矩不等44、【多選題】車輛的日常維護(hù)保持四清,指的是保持:()的清潔。(ABCD)A、機(jī)油B、空氣(濾清器)C、過濾器D、蓄電池45、【多選題】齒輪泵的泄漏主要有()。(ABC)A、軸向間隙B、徑向間隙C、嚙合點(diǎn)接觸不好D、卸荷槽46、【多選題】判斷蓄電池確實(shí)充足電的現(xiàn)象是()。(ABC)A、端電壓達(dá)到最大時保持三小時不變B、蓄電池內(nèi)部發(fā)生大量的汽泡,電解液呈“沸騰”狀態(tài)C、電解液比重達(dá)到規(guī)定值后,繼續(xù)充電三小時,不再升高D、電解液溫度達(dá)到規(guī)定值后,繼續(xù)充電三小時,不再升高47、【多選題】根據(jù)場車說明書中的規(guī)定,選擇與用脂部位的操作條件相適應(yīng)的潤滑脂。其具體的選擇條件有:()和潤滑脂的稠度級號。(ABCD)A、被潤滑部位的最低操作溫度B、被潤滑部位的最高操作溫度C、潤滑脂的抗水性和防腐性D、潤滑脂工作負(fù)荷的高低48、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用單位使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備的責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處()以上()以下罰款。(AC)A、3萬元B、1萬元C、30萬元49、【多選題】操縱多路閥時叉車油泵電機(jī)不工作的原因是()。(ABC)

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