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文檔簡介
高速公路隧道各分部工程的施工順序本合同段左右線隧道全長5175m,洞口場地狹窄,可利用場地少,地質(zhì)構造復雜,不良地質(zhì)多見,軟弱圍巖占全長的比例52.14%,工程內(nèi)容多,工程量大,標準高,工期緊。存在相當大的施工困難,為確保實現(xiàn)工期目標,力爭提前,施工中必須多工作面同時展開,多工序平行流水作業(yè)。為避免施工中出現(xiàn)相互干擾,必須切實做好各分項工程的施工順序安排。8PQN3NDYyP施工順序安排原則一、施工總原則充分利用車行橫洞作為輔助導坑,增加工作面,采用“左洞半斷面超前,右洞全斷面穩(wěn)進,分部開挖作業(yè),平行交錯推進,襯砌完善配套”互通關聯(lián)的多工作面施工方案。mLPVzx7ZNw二、具體原則<1)突出開挖重點,及早進場,及早進洞,全面展開;<2)強化支護,左洞半斷面超前,右洞全斷面推進,加快形象進度;<3)盡快利用車行橫洞,增加輔助工作面,展開多面施工;<4)合理調(diào)度,交叉利用橫通道,減少干擾;<5)仰拱先行,襯砌緊跟,增加投入,快速安全;<6)統(tǒng)籌安排,合理計劃,均衡生產(chǎn),科學管理,確保工期。施工順序安排一、總體施工順序雁門關隧道6B合同段總體施工順序見圖9-1,平面開挖施工順序見圖9-2。圖9-2總體施工順序圖二、各主要分項工程的施工順序<一)洞口工程1.洞口土石方開挖洞口土石方開挖施工順序見圖9-3。圖9-3洞口土石方開挖施工順序圖2.明洞施工明洞施工順序見圖9-4。圖9-4明洞施工施工順序圖3.洞身開挖洞身開挖施工順序見圖9-5。圖9-5洞身開挖施工順序圖4.超前支護超前支護施工順序見圖9-6。圖9-6超前支護施工順序圖5.初期支護初期支護施工順序見圖9-7。圖9-7初期支護施工順序圖6.仰拱填充仰拱填充施工順序見圖9-8。圖9-8仰拱填充施工順序圖7.兩次襯砌兩次襯砌施工順序見圖9-9。圖9-9兩次襯砌施工順序圖8.洞內(nèi)混凝
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