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第3節(jié)動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用

核心要點(diǎn)突破課堂互動(dòng)講練知能優(yōu)化訓(xùn)練第3節(jié)課前自主學(xué)案課標(biāo)定位1.會(huì)運(yùn)用動(dòng)量守恒定律分析、解決碰撞問題.2.了解中子的發(fā)現(xiàn)過程.3.理解反沖的原理并能用來解釋火箭的多級(jí)發(fā)射問題.課標(biāo)定位課前自主學(xué)案一、碰撞問題的定量分析1.碰撞的特點(diǎn)(1)作用時(shí)間短.(2)外力通常___________碰撞物體之間的內(nèi)力.(3)碰撞過程中_______守恒.遠(yuǎn)小于動(dòng)量2.碰撞后若兩物體粘在一起,獲得共同速度,這種碰撞為完全非彈性碰撞,此時(shí)動(dòng)能損失最大.二、中子的發(fā)現(xiàn)1932年,盧瑟福的學(xué)生查德威克利用動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律發(fā)現(xiàn)了中子.三、反沖現(xiàn)象與火箭的發(fā)射反沖過程中在一條件下滿足動(dòng)量守恒,火箭的發(fā)射就是利用了反沖現(xiàn)象,火箭向后噴出高速氣體,使火箭獲得較大的向前速度.火箭飛行所能達(dá)到的最大速度,就是燃料燃盡時(shí)獲得的最終速度,其最大速度取決于兩個(gè)條件:一是向后的__________,二是___________噴氣速度質(zhì)量比.思考感悟你知道章魚、烏賊怎樣游泳嗎?提示:章魚、烏賊游泳時(shí),將身體內(nèi)部的一部分水高速噴出,從而使自身獲得相反方向的速度.像這樣,由于物體通過分離出部分物質(zhì),而使剩余的部分獲得速度,這種現(xiàn)象稱為反沖運(yùn)動(dòng),其基本原理仍然是動(dòng)量守恒定律.核心要點(diǎn)突破一、對(duì)碰撞問題的理解1.分析碰撞問題時(shí)的幾個(gè)忽略(1)在碰撞過程中,系統(tǒng)的內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力,系統(tǒng)受到的一些微小外力可忽略不計(jì).(2)碰撞現(xiàn)象中,作用時(shí)間很短.這個(gè)極短時(shí)間相對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的全過程可忽略不計(jì).(3)在碰撞過程中,物體發(fā)生速度突變時(shí),物體必有一極小的位移,這個(gè)位移相對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)全過程的位移可忽略不計(jì).2.判定一個(gè)碰撞過程是否存在的依據(jù)(1)動(dòng)量守恒(2)機(jī)械能不增加(3)速度要合理特別提醒:(1)對(duì)一個(gè)給定的碰撞,首先要看動(dòng)量是否守恒,其次再看總動(dòng)能是否增加.(2)一個(gè)符合實(shí)際的碰撞,除動(dòng)量守恒外還滿足能量守恒,處理問題可利用能量守恒定律列式求解.即時(shí)應(yīng)用

(即時(shí)突破,小試牛刀)1.在光滑水平面上,動(dòng)能為E0、動(dòng)量大小為p0的小鋼球1與靜止的小鋼球2發(fā)生碰撞,碰撞后球1的運(yùn)動(dòng)方向與原方向相反,將碰撞后球1的動(dòng)能和動(dòng)量分別記為E1、p1,球2的動(dòng)能和動(dòng)量分別記為E2、p2,則必有(

)A.E1<E0

B.p1<p0C.E2<E0 D.p2<p0解析:選ABC.球1與球2碰后動(dòng)能的關(guān)系E0≥E1+E2,所以E1<E0,E2<E0;碰后球1的速度大小v1<v0,對(duì)于球1其動(dòng)量大小有p1<p0,由碰后球1運(yùn)動(dòng)方向相反可得p2>p0,故選A、B、C.二、對(duì)反沖運(yùn)動(dòng)的理解1.反沖運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)(1)物體的不同部分在內(nèi)力作用下向相反方向運(yùn)動(dòng).(2)反沖運(yùn)動(dòng)中,相互作用力一般較大,通常可以用動(dòng)量守恒定律來處理.(3)反沖運(yùn)動(dòng)中,由于有其他形式的能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,所以系統(tǒng)的總動(dòng)能增加.特別提醒:(1)內(nèi)力的存在,不會(huì)影響系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,(2)內(nèi)力做的功往往會(huì)改變系統(tǒng)的總動(dòng)能.2.討論反沖運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)注意的問題(1)速度的相對(duì)性:反沖運(yùn)動(dòng)的問題中,有時(shí)遇到的速度是相互作用的兩物體的相對(duì)速度.由于動(dòng)量守恒定律中要求速度為對(duì)同一參考系的速度,即對(duì)地的速度.因此應(yīng)先將相對(duì)速度轉(zhuǎn)換成對(duì)地的速度后,再列動(dòng)量守恒定律方程.(2)變質(zhì)量問題:在反沖運(yùn)動(dòng)中還常遇到變質(zhì)量物體的運(yùn)動(dòng),如在火箭的運(yùn)動(dòng)過程中,隨著燃料的消耗,火箭本身的質(zhì)量不斷減小,此時(shí)必須取火箭本身和在相互作用的短時(shí)間內(nèi)噴出的所有氣體為研究對(duì)象,取相互作用的這個(gè)過程為研究過程來進(jìn)行研究.即時(shí)應(yīng)用

(即時(shí)突破,小試牛刀)2.下列屬于反沖運(yùn)動(dòng)的有

(

)A.噴氣式飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)B.直升機(jī)上升C.火箭上升

D.反擊式水輪機(jī)的運(yùn)動(dòng)解析:選ABCD.噴氣式飛機(jī)和火箭都是靠噴出氣體,通過反沖獲得前進(jìn)的動(dòng)力;直升機(jī)通過螺旋槳擊打空氣,通過反沖獲得上升的動(dòng)力;反擊式水輪機(jī)靠水輪擊打水,通過反沖獲得動(dòng)力.三、爆炸模型及拓展1.爆炸特點(diǎn)(1)物體發(fā)生爆炸時(shí),物體間的相互作用突然發(fā)生,相互作用力為變力,作用時(shí)間很短,作用力很大,且遠(yuǎn)大于系統(tǒng)受的外力,故可用動(dòng)量守恒定律來處理.(2)在爆炸過程中,因有其他形式的能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,所以系統(tǒng)的動(dòng)能會(huì)增加.(3)由于爆炸類問題作用時(shí)間很短,作用過程中物體的位移很小,一般可忽略不計(jì).2.模型拓展:很多情況,相互作用的物體具有上述類似的特點(diǎn).例如:光滑水平面上彈簧將兩物體彈開,人從車(或船)上跳離,物體從放置于光滑水平面上的斜面上滑下.這些過程與爆炸具有類似的特征,可應(yīng)用動(dòng)量守恒定律,必要時(shí)結(jié)合能量守恒定律求解.即時(shí)應(yīng)用

(即時(shí)突破,小試牛刀)3.一小型爆炸裝置在光滑、堅(jiān)硬的水平鋼板上發(fā)生爆炸,所有碎片均沿鋼板上方的圓錐面(圓錐的頂點(diǎn)在爆炸裝置處)飛開.在爆炸過程中,下列關(guān)于爆炸裝置的說法中正確的是(

)A.總動(dòng)量守恒

B.機(jī)械能守恒C.水平方向動(dòng)量守恒

D.豎直方向動(dòng)量守恒解析:選C.爆炸裝置在光滑、堅(jiān)硬的水平鋼板上發(fā)生爆炸,與鋼板間產(chǎn)生巨大的相互作用力,這個(gè)作用力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它所受到的重力,所以爆炸裝置的總動(dòng)量是不守恒的.但由于鋼板對(duì)爆炸裝置的作用力是豎直向上的,因此爆炸裝置的豎直方向動(dòng)量不守恒,而在水平方向動(dòng)量是守恒的,爆炸時(shí),化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,因此,機(jī)械能不守恒.四、“人船模型”問題1.“人船模型”問題的特征兩個(gè)原來靜止的物體發(fā)生相互作用時(shí),若所受外力的矢量和為零,則動(dòng)量守恒.在相互作用的過程中,任一時(shí)刻兩物體的速度大小之比等于質(zhì)量的反比.這樣的問題歸為“人船模型”問題.(2)解題時(shí)要畫出各物體的位移關(guān)系草圖,找出各長(zhǎng)度間的關(guān)系.特別提醒:(1)“人船模型”問題中,兩物體的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是:“人”走“船”行、“人”停“船”停.(2)問題中的“船長(zhǎng)”通常應(yīng)理解為“人”相對(duì)“船”的相對(duì)位移,而在求解過程中應(yīng)討論的是“人”及“船”的對(duì)地位移.即時(shí)應(yīng)用

(即時(shí)突破,小試牛刀)4.質(zhì)量M=150kg的木船長(zhǎng)l=4m,質(zhì)量m=50kg的人站立在船頭,它們靜止在平靜的水面上.不計(jì)水的阻力,如圖1-3-1所示.現(xiàn)在人要走到船尾取一樣?xùn)|西,則人從船頭走到船尾過程中,船相對(duì)靜水后退的距離為多大?圖1-3-1答案:1m課堂互動(dòng)講練類型一碰撞類問題

如圖1-3-2所示,坡道頂端距水平面高度為h,質(zhì)量為m1的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下,進(jìn)入水平面上的滑道時(shí)無機(jī)械能損失.例1圖1-3-2為使A制動(dòng),將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長(zhǎng)線M處的墻上,另一端與質(zhì)量為m2的擋板B相連,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),B位于滑道的末端O點(diǎn).A與B碰撞時(shí)間極短,碰撞后結(jié)合在一起共同壓縮彈簧,已知在OM段A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,其余各處的摩擦不計(jì),重力加速度為g,求:(1)物塊A在與擋板B碰撞前瞬間速度v的大??;(2)彈簧最大壓縮量為d時(shí)的彈性勢(shì)能Ep(設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零).變式訓(xùn)練1如圖1-3-3所示,在真空中一光滑絕緣水平面上,有直徑相同的兩個(gè)金屬球A、C,質(zhì)量mA=1×10-2kg、mC=5×10-3kg,靜止在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的C球帶正電,電荷量qC=1.0×10-2C.在磁場(chǎng)外不帶電的A球以速度v0=20m/s進(jìn)入磁場(chǎng)中與C球發(fā)生正碰后,C球?qū)λ矫娴膲毫η『脼榱?g取10m/s2),則碰后A球的速度為(

)圖1-3-3A.10m/s B.5m/sC.-10m/s D.-20m/s類型二反沖運(yùn)動(dòng)類問題

火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)每次噴出m=0.2kg的氣體,噴出氣體相對(duì)地面的速度為v=1000m/s.設(shè)火箭初質(zhì)量M=300kg,發(fā)動(dòng)機(jī)每秒噴氣20次,在不考慮地球引力及空氣阻力的情況下,火箭在1s末的速度是多大?例2【思路點(diǎn)撥】確定研究對(duì)象→確定各部分質(zhì)量、及初末狀態(tài)→由動(dòng)量守恒列式求解.【答案】

13.5m/s【題后反思】分析本題易忽略噴出氣體后火箭質(zhì)量的變化,而導(dǎo)致結(jié)果錯(cuò)誤,本題為變質(zhì)量問題,應(yīng)以火箭本身和噴出氣體為研究對(duì)象,同時(shí)注意火箭在噴氣前后的質(zhì)量變化.變式訓(xùn)練2一小型火箭在高空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若其沿運(yùn)動(dòng)方向的相反方向射出一物體P,不計(jì)空氣阻力,則(

)A.火箭一定離開原來軌道運(yùn)動(dòng)B.P一定離開原來軌道運(yùn)動(dòng)C.火箭運(yùn)動(dòng)半徑可能不變D.P運(yùn)動(dòng)半徑一定減小解析:選A.火箭射出物體P后,由反沖原理火箭速度變大,所需向心力變大,從而做離心運(yùn)動(dòng)離開原來軌道,半徑增大.P的速率可能減小,可能不變,可能增大,運(yùn)動(dòng)也存在多種可能性,所以A對(duì),B、C、D錯(cuò).類型三臨界問題的分析

如圖1-3-4所示,甲、乙兩個(gè)小孩各乘一輛冰車在水平冰面上做游戲,甲和他的冰車的質(zhì)量共為M=30kg,乙和他的冰車的質(zhì)量也是30kg.游戲時(shí),甲推著一個(gè)質(zhì)量為m=15kg的箱子,和他一起以大小為v0=2.0m/s的速度滑行,乙以同樣大小的速度迎面滑來,為了避免相撞,甲突然將箱子沿冰面推給乙,箱子滑到乙處時(shí),乙迅速把它抓?。舨挥?jì)冰面的摩擦力.例3圖1-3-4求甲至少要以多大的速度(相對(duì)于地面)將箱子推出,才能避免與乙相撞?【思路點(diǎn)撥】由題目可知兩個(gè)作用過程發(fā)生在冰面上滿足動(dòng)量守恒定律.解答本題先明確恰好不相撞的條件,再分別以甲與箱子為研究對(duì)象、以乙與箱子為研究對(duì)象,由動(dòng)量守恒定律列式求解.【自主解答】對(duì)甲與箱子組成的系統(tǒng),設(shè)推出箱子后,箱子的速度為v,甲的速度為v1,均向右,取向右為正,由動(dòng)量守恒定律有()0=mv+Mv1

①對(duì)乙與箱子組成的系統(tǒng),乙原來速度方向向左,為負(fù).由動(dòng)量守恒定律有mv-Mv0=(m+M)v2②剛好不相撞的條件為v1=v2③由①②③聯(lián)立,解得【答案】

5.2m/s【題后反思】

本題容易犯的錯(cuò)誤是:過分的分析甲、乙和箱相互作用的過程,而忽略對(duì)臨界條件的分析.題中甲、乙和箱的總動(dòng)量與甲的初速度方向

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