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文檔簡介
PAGEPAGE38中新天津生態(tài)城〔濱海旅游區(qū)域〕景盛路〔海旭道-海軒道〕道路及排水工程工程前期籌劃書中交一公局六公司濱海工程部2024年2月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 31.1工程地理位置、道路結(jié)構(gòu)形式、里程、標價、合同工期、保修期情況 31.2主要工程量及主要材料用量 31.3工程特點、難點及重點,設(shè)計或合同對工程的特殊技術(shù)要求 41.4主要工程量與標書清單數(shù)量比照情況說明 51.5主要工程材料進場單價與投標材料單價比照情況說明 5二、自然、社會條件 62.1地形、地質(zhì)、水文、氣象條件 62.2水、電供應(yīng)情況,交通、通訊、網(wǎng)絡(luò)條件 62.3施工干擾情況 62.4當?shù)氐夭纳a(chǎn)能力及供應(yīng)情況〔石料、砂礫料、石灰、粉煤灰等〕 62.5當?shù)厝宋沫h(huán)境及地方法規(guī)對施工的影響 7三、合同條件 73.1業(yè)主性質(zhì)、單位名稱、工程資金來源及我方對業(yè)主的承諾 73.2投標策略、投標總體報價水平 73.3合同中的計量支付條款、材料調(diào)差條款、變更索賠規(guī)定 73.4公司承擔該工程的有利和不利條件分析。 8四、目標要求 94.1工程定位及總體要求 94.2質(zhì)量、平安、效益目標。 94.3工程信用評價目標級在全線排名目標 94.4技術(shù)成果 94.5管理創(chuàng)新 9五、組織及資源配備 95.1工程組織機構(gòu)和管理模式,主要實施措施 95.2主要材料供應(yīng) 105.3主要施工機械設(shè)備 115.4施工部署及大臨設(shè)施布置 125.5交通導行措施 145.6施工隊伍調(diào)集和選用原那么、方式 145.7主要材料采購和管理方式 145.8主要機械設(shè)備、專用設(shè)備配備來源,周轉(zhuǎn)材料獲取途徑及費用比較 14六、整體施工方案安排 146.1階段目標要求 146.2工程總體施工方案 146.3工程技術(shù)和管理的重點、難點,要打造的亮點 16七、主要施工技術(shù)方案及新技術(shù)應(yīng)用 167.1原投標施工技術(shù)方案更改說明 167.2分項工程施工技術(shù)方案分級及編制方案 167.3主要分項工程施工方法〔簡述〕 167.4難點工程專項方案 207.5技術(shù)創(chuàng)新方案 207.6收集到的相關(guān)技術(shù)資料目錄 20八、質(zhì)量控制 208.1質(zhì)量保證體系及職責 218.2工程質(zhì)量保證的管理措施 248.3保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 25九、平安管理、環(huán)境保護及職業(yè)健康 269.1平安保證體系及保證措施 269.2環(huán)境保護措施 289.3職業(yè)健康防治措施 30十、工程風險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 3110.1工程風險預(yù)測與防范 3110.2事故應(yīng)急預(yù)案 33十一、二次經(jīng)營重點 3811.1主要工程分包價格確定原那么 3811.2重大變更工程的籌劃 3911.3擬實施的一般工程設(shè)計變更方案和單價確實定 3911.4索賠關(guān)注點 3911.5計量結(jié)算控制要點 3911.6提高經(jīng)營效果的其他措施 39十二、資金使用 3912.1資金使用方案 3912.2資金管理要求 40十三、風險控制 4013.1主要平安風險點識別及控制 4013.2主要質(zhì)量風險點識別及控制 4213.3主要經(jīng)營風險點識別及控制 43十四、公司對工程考核兌現(xiàn)設(shè)定 43景盛路〔海旭道-海軒道〕道路及排水工程工程前期籌劃書一、工程概況1.1工程地理位置、結(jié)構(gòu)形式、里程、標價、合同工期、保修期情況1.1.1工程地理位置:濱海旅游區(qū)域臨海新城南部片區(qū)1.1.2道路結(jié)構(gòu)形式中新天津生態(tài)城景盛路〔海旭道-海軒道〕道路及排水工程施工,道路全長1276m,城市主干路。道路為雙向六車道,0.5m〔土路肩〕+2m〔非機動車道〕+3m〔人行道〕+5m〔側(cè)分帶〕+11m〔機動車道〕+5m〔中央分隔帶〕+11m〔機動車道〕+5m〔側(cè)分帶〕+3m〔人行道〕+2m〔非機動車道〕+0.5m〔土路肩〕,總寬48m。道路全長1276m,城市主干路,道路總面積57221.7m2;行車道道路結(jié)構(gòu)形式:開槽后晾曬,鋪設(shè)70cm厚的山皮土,繼續(xù)填筑30cm厚級配碎石,然后填筑三步石灰土至路床頂,最后再施做路面結(jié)構(gòu)。機動車道路面結(jié)構(gòu):4cm細粒式瀝青混凝土〔AC—13C,SBS改性瀝青〕+6cm中粒式瀝青混凝土〔AC—20C,SBS改性瀝青〕+8cm粗粒式瀝青混凝土〔AC—25C〕+18cm水泥穩(wěn)定碎石〔7天無側(cè)限抗壓強度3.5MPa〕+18cm水泥穩(wěn)定碎石〔7天無側(cè)限抗壓強度3.0MPa〕+18cm石灰粉煤灰土〔12:35:53〕,總厚72cm。慢行道道路結(jié)構(gòu)形式:開槽后晾曬,素土回填至慢行路面結(jié)構(gòu)層底。慢行路面結(jié)構(gòu)層:6cm彩色水泥花磚+3cm水泥砂漿〔1:3〕+15cmC20混凝土+15cm石灰土〔12%〕,總厚39cm。人行道與非機動車道結(jié)構(gòu)相同,僅花磚顏色不同。注:設(shè)計道路雨水管線平均埋深3.4m,污水管線平均埋深3.9m1.1.3排水管線形式隨道路敷設(shè)雨水管線2.917km,管線位于道路兩側(cè)慢行系統(tǒng)內(nèi),最大管徑為d1800,敷設(shè)污水管線2.328km,管線位于道路兩側(cè)慢行系統(tǒng)內(nèi),最大管徑為d400,管徑小于d1200mm管道采用鋼筋混凝土承插口管,大于等于d1200mm管道采用鋼筋混凝土柔性企口管。檢查井為現(xiàn)澆砼檢查井。除收水支管外〔砂石根底〕,參照國家建筑標準設(shè)計圖集“混凝土排水管道根底及接口〔06MS201-1〕〞施作。1.1.4照明預(yù)埋新設(shè)鋼筋砼預(yù)制路燈根底90座,預(yù)制電纜手孔井〔700mm*500mm*800mm〕,敷設(shè)ABS管DN110壁厚4.2mm路燈管線3km。1.1.4里程、標價、合同工期、保修期本工程里程樁號為:JSK0+101.263~CBK1+376.587。全長1.276km。中標價為5326.8377萬元,合同工期2024年2月16日—2024年10月31日,歷時260天。本工程質(zhì)量保修期為兩年,自工程竣工驗收合格之日起計算。分單項竣工驗收的工程,按單項工程分別計算質(zhì)量保修期。1.2主要工程量及主要材料用量景盛路〔海旭道-海軒道〕道路排水工程主要工程材料用量一覽表主要材料方案表序號工程名稱單位數(shù)量1山皮土m3495632碎石t985653高精編復合土工布m2514814竹笆m210296154cm厚細粒式瀝青砼〔AC-13C,SBS改性瀝青〕m23766066cm厚中粒式瀝青砼〔AC-20C,SBS改性瀝青〕m23766078cm厚粗粒式瀝青砼〔AC-25C〕m237660818cm厚水泥穩(wěn)定碎石(3.5MPa/7d)m238890918cm厚水泥穩(wěn)定碎石(3.0MPa/7d)m24020010彩色水泥花磚m2157801115cm厚C20混凝土m216794.3212C30擠壓式混凝土側(cè)石20*30*80cmm540113C30擠壓式混凝土緣石10*20*50cmm653414土工格柵m28756415C40抗?jié)B砼〔排水檢查井〕m335116C40排水管根底m398517石灰t976518水泥t175319粉煤灰t313420土t64887211.0cm下封層m23889022承插口鋼筋混凝土管DN300〔Ⅱ級〕m75123承插口鋼筋混凝土管DN400〔Ⅱ級〕m236924承插口鋼筋混凝土管DN500〔Ⅱ級〕m22225承插口鋼筋混凝土管DN600〔Ⅱ級〕m71626承插口鋼筋混凝土管DN700〔Ⅱ級〕m37327承插口鋼筋混凝土管DN800〔Ⅱ級〕m11828承插口鋼筋混凝土管DN900〔Ⅱ級〕m8429承插口鋼筋混凝土管DN1000〔Ⅱ級〕m77730柔性企口鋼筋混凝土管DN1200〔Ⅱ級〕m22731柔性企口鋼筋混凝土管DN1800〔Ⅱ級〕m40032ABS管DN110壁厚4.2mmm26381.3工程特點、難點及重點,設(shè)計或合同對工程的特殊技術(shù)要求1.3.1本工程坐落在真空預(yù)壓吹填地基上,吹填材料為粉砂,這給后續(xù)雨污水管線的基槽開挖造成很大的不平安隱患。本工程靠近海邊,地下水位高,管線施工降水、排水難度大,重點是防止開槽溜坡,雨水滲流,及施工降水等。為此我工程重點制定了基槽開槽方法,〔1〕當槽深H≤2m時采用大明開槽形式施工,邊坡暫定采用1:1.5;〔2〕當槽深2m<H≤3m時采用大明開槽形式施工,邊坡暫定采用1:2.0;〔3〕當槽深3m<H≤3.5m時采用大明開槽形式施工,邊坡暫定采用1:2.5。〔4〕當槽深H>3.5m時采用暫定采用混合槽形式〔明開+支撐〕,如以下圖:注:支撐采用鋼板樁支護,打入40B-8m工字鋼,打入方式兩順一丁。1.3.2本工程雨水管道YB19~YB20段為穿越海博道頂管施工,管徑1000mm。其中現(xiàn)有管線與YB19~YB20段擬建雨水管線凈距離為1.3~1.7m,施工時需采取必要的防護措施。1.3.3平安文明施工要求高本工程施工區(qū)域集中在生態(tài)城旅游區(qū)范圍內(nèi),生態(tài)城管委會為落實天津市“美麗天津·一號工程〞及相關(guān)施工揚塵等相關(guān)環(huán)境管理條款的規(guī)定。對現(xiàn)場施工圍擋搭設(shè)、噪聲污染、揚塵污染、文明施工要求非常高。1.4主要工程量與標書清單數(shù)量比照情況說明本工程設(shè)計圖紙為新建道路工程,建設(shè)單位要求再沒有發(fā)生變更等特殊情況下工程計量均以投標時清單量作為實際計量。我工程部將實際圖紙量與清單量進行了比照,現(xiàn)將有差異的工程列表如下:序號工程名稱計量單位清單工程量圖紙實際量差量1道路工程1-1-004二、行車道1-1-00918CM水泥穩(wěn)定碎石〔3.5Mpa/7d〕㎡3889038268.75621.251-1-01018CM水泥穩(wěn)定碎石〔3.0Mpa/7d〕㎡4020039820.199379.81.5主要工程材料進場單價與投標材料單價比照情況說明序號物資名稱規(guī)格計量單位數(shù)量投標單價采購單價價差備注1C30擠壓型混凝土側(cè)石20*30*80m5400.69292427003C30擠壓型混凝土緣石10*20*50m65349.895.3299912雙面涂塑鋼管G2006M/根M1250152120400003雙面涂塑鋼管G1006M/根M25004238100004山皮土10CM<粒徑<30CM,含土量≤30%M349562.38112101.25352745細粒式瀝青砼〔AC-13C,SBS改性〕t3540342320778806中粒式瀝青砼〔AC-20C,SBS改性〕t5423265260271157粗粒式瀝青砼〔AC-25C〕t723126723026754786CM彩色水泥花磚6CM㎡151413937302829高精編符合土工布厚度≥0.2mm總質(zhì)量≥400g/㎡㎡51480.532.620592合計元1065684二、自然、社會條件2.1地形、地質(zhì)、水文、氣象條件2.1.1本工程為新建市政道路工程,地點位于濱海旅游區(qū)域內(nèi)地勢平坦,雖為真空預(yù)壓地域,由于吹填均為粉砂,且自排自沉年限久已,地質(zhì)較好,施工期間水文、氣象條件不會對本工程施工造成太大影響,故本工程展開施工時根本不受地質(zhì)、地形、水文、氣象條件限制。2.2水、電供應(yīng)情況,交通、通訊、網(wǎng)絡(luò)條件2.2.1、水接引本工程的養(yǎng)護以及灑水降塵全部使用曬水車進行,水車取水地點在距工程經(jīng)理部2.5km的中建三局12年制學校工程部。水源地點與施工現(xiàn)場距離在5km范圍內(nèi),能夠滿足養(yǎng)生水車及降塵水車用水的要求。工程部水源為天津泰達自來水公司供應(yīng)。2.2.2、電接引濱海旅游區(qū)域內(nèi)電力供應(yīng)比較方便,工程部辦公區(qū)租住在生態(tài)城寶龍城小區(qū)用電方便。本工程所用水泥穩(wěn)定碎石、水泥混凝土、瀝青混凝土等混合料均為商品料,現(xiàn)場不設(shè)置拌和站。不涉及電接引。2.2.3交通條件本工程建設(shè)地區(qū)為天濱海旅游區(qū)域內(nèi),運輸條件比較理想,本標段與川博道、海博道、海軒道等均有平交路口。交通方便。2.2.4通訊、網(wǎng)絡(luò)條件工程部辦公區(qū)設(shè)置有線與無線網(wǎng)絡(luò),保證辦公區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。所有管理人員,現(xiàn)場技術(shù)人員及施工隊伍人員均配有移動電話。2.3施工干擾情況擬建道路樁號K+631處的障礙電線桿航2101010〔X=148481.0390,Y=297961.433〕、擬建道路與海博道交口需要破綠,生態(tài)城破綠手續(xù)繁瑣。前期需及時與業(yè)主、監(jiān)理及障礙物責任單位溝通。2.4當?shù)氐夭纳a(chǎn)能力及供應(yīng)情況〔石料、砂礫料、石灰、粉煤灰等〕2.4.1本工程采用的各種混合料均為商品混合料,選擇拌和站前進行實地考察,商品瀝青混凝土拌和站距施工現(xiàn)場平均運距為20km。商品粒料及商品水泥混凝土和站距施工現(xiàn)場的平均運距在16km以內(nèi)。供應(yīng)廠家資質(zhì)齊全,供應(yīng)能力能滿足施工需要,交通方便,能夠滿足本工程的材料供應(yīng)。2.4.2另外拌和站所用石料、砂礫料、石灰、土等原材產(chǎn)自于天津周邊省市,采購、運輸便利能夠滿足拌和站的供料要求。2.4.3天津市周邊有許多電廠,且粉煤灰儲存量較多,能夠滿足二灰土拌和站的粉煤灰供應(yīng)。2.5當?shù)厝宋沫h(huán)境及地方法規(guī)對施工的影響當?shù)厝宋沫h(huán)境及地方法規(guī)對施工沒有影響。三、合同條件3.1業(yè)主性質(zhì)、單位名稱、工程資金來源3.1.1業(yè)主性質(zhì):企業(yè)。3.1.2業(yè)主單位名稱:天津泰達海洋開發(fā)有限公司。3.1.3工程資金來源:企業(yè)墊資、政府回購3.2投標策略、投標總體報價水平3.2.1投標策略:本次投標采用合理低價法。3.2.2投標總體報價水平:本次投標業(yè)主投標控制價上限為:5776.7621萬元,中標價為:5326.8377萬元。比業(yè)主招標控制價下浮449.9244萬元。3.3合同中的計量支付條款、材料調(diào)差條款、變更索賠規(guī)定3.3.1計量支付條款承包人未在已標價工程量清單中填入單價或總額價的工程子目,將被認為其已包含在本合同的其他子目的單價和總額價中,發(fā)包人將不另行支付。承包人應(yīng)于每月20日前提交已完工程量報告4份,由監(jiān)理工程師核實并認可后,于23日上午報發(fā)包人。逢周六、日提前至周五。當月不合格工程量不予確認。發(fā)包人每月只支付一次計量款。如承包人未在要求的時間內(nèi)完成當月計量,那么視為放棄本期支付,所完工作轉(zhuǎn)入下期計量支付。承包人對已完成的工程進行計量,按照本工程計量與支付實施細那么中要求向監(jiān)理人提交質(zhì)量證明材料、中期計量材料和中期支付證明及其所包含資料內(nèi)容。承包人應(yīng)在滿足完成工程量清單中某子目一定工程量、符合計量條件且方案于本期申報的條件下,隨時向監(jiān)理人提交中間計量表。監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的中間計量表后的3天內(nèi)進行復核,監(jiān)理人未在約定時間內(nèi)復核的,承包人提交的工程量報表中的工程量視為承包人實際完成的工程量,據(jù)此計算工程價款。3.3.2關(guān)于材料調(diào)差條款本合同采用單價合同,單價合同是指合同當事人約定以工程量清單及其綜合單價進行合同價格計算、調(diào)整和確認的建設(shè)工程施工合同,在約定的范圍內(nèi)合同單價不作調(diào)整。合同當事人應(yīng)在專用合同條款中約定綜合單價包含的風險范圍和風險費用的計算方法,并約定風險范圍以外的合同價格的調(diào)整方法,其中因市場價格波動引起的調(diào)整按合同第11.1款〔市場價格波動引起的調(diào)整〕約定執(zhí)行。3.3.3關(guān)于變更費用承包人應(yīng)在收到變更指示后14天內(nèi),向監(jiān)理人提交變更估價申請。監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的變更估價申請后7天內(nèi)審查完畢并報送發(fā)包人,監(jiān)理人對變更估價申請有異議,通知承包人修改后重新提交。發(fā)包人應(yīng)在承包人提交變更估價申請后14天內(nèi)審批完畢。發(fā)包人逾期未完成審批或未提出異議的,視為認可承包人提交的變更估價申請。因變更引起的價風格整應(yīng)計入最近一期的進度款中支付。變更估價按照本款約定處理:〔1〕已標價工程量清單或預(yù)算書有相同工程的,按照相同工程單價認定;〔2〕已標價工程量清單或預(yù)算書中無相同工程,但有類似工程的,參照類似工程的單價認定;〔3〕變更導致實際完成的變更工程量與已標價工程量清單或預(yù)算書中列明的該工程工程量的變化幅度超過15%的,或已標價工程量清單或預(yù)算書中無相同工程及類似工程單價的,按照合理的本錢與利潤構(gòu)成的原那么,由合同當事人按照合同第4.4款〔商定或確定〕確定變更工作的單價。3.4公司承擔該工程的有利和不利條件分析。3.4.1有利條件1〕本工程位于中新天津生態(tài)城濱海旅游區(qū)內(nèi),各類設(shè)備、機械充足,選擇的余地比較大。2〕工程距離公司比較近,工程管理比較方便。3〕周圍瀝青拌和站、水穩(wěn)拌和站、水泥混凝土拌和站比較近,平均運距都在20km范圍內(nèi),物料運輸比較近。3.4.2不利條件1〕工期短,景盛路與現(xiàn)有海博道需破綠遷移,破綠手續(xù)繁瑣協(xié)調(diào)困難〔業(yè)主為主協(xié)調(diào)單位,我方將及時催促〕。2〕本標段內(nèi)有電線桿影響,拆改需業(yè)主報電力局協(xié)調(diào),影響工期四、目標要求4.1工程定位及總體要求景盛路〔海旭道-海軒道〕道路及排水工程是我濱海工程第二次進濱海旅游區(qū)域的建設(shè)工程領(lǐng)域市場,工程堅持高標準、高速度、創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)工程的理念,開辟新市場,樹立中交一公局六公司的企業(yè)品牌形象,打造和培養(yǎng)和諧、高效、團結(jié)、奮進的工程管理團隊,增強公司在濱海旅游區(qū)域范圍內(nèi)的品牌效應(yīng),在保證公司效益的同時確保公司在濱海旅游區(qū)域的信譽。4.2質(zhì)量、平安、效益目標。4.1.1質(zhì)量目標:工程質(zhì)量符合到達國家驗收標準合格標準4.1.2平安目標:生產(chǎn)過程中無生產(chǎn)責任事故、重大傷亡事故和死亡事故。4.1.3效益目標:方案收益率為合同金額的3%,力爭完成公司效益指標4%。4.3技術(shù)成果提高過路管線處道路施工質(zhì)量4.4管理創(chuàng)新無五、組織及資源配備5.1工程組織機構(gòu)和管理模式,主要實施措施5.1.1工程組織機構(gòu):工程經(jīng)理:王工程經(jīng)理:王常松現(xiàn)場負責:張帆總工:李坤芬總經(jīng):胡艷榮現(xiàn)場負責:張帆總工:李坤芬總經(jīng):胡艷榮 質(zhì)檢部:呂利明辦公室:雷金枝材料部武長娟實驗室:屈洪波資料員:劉銘機械部:陳明安保部:李晟測量隊:朱少波工程部:郗曾光經(jīng)營部:許康康質(zhì)檢部:呂利明辦公室:雷金枝材料部武長娟實驗室:屈洪波資料員:劉銘機械部:陳明安保部:李晟測量隊:朱少波工程部:郗曾光經(jīng)營部:許康康面層施工隊路基施工隊照明預(yù)埋施工隊附屬工程施工隊排水施工二隊排水施工面層施工隊路基施工隊照明預(yù)埋施工隊附屬工程施工隊排水施工二隊排水施工1隊5.1.2管理模式道路、排水、照明及附屬工程各專業(yè)進行專業(yè)分包。5.2主要材料供應(yīng)表3主要材料供應(yīng)主要材料方案表序號工程名稱單位數(shù)量進場時間1山皮土m3495632024.3.32碎石t985652024.6.73高精編復合土工布m2514812024.2.244竹笆m21029612024.2.2454cm厚細粒式瀝青砼〔AC-13C,SBS改性瀝青〕m2376602024.8.3066cm厚中粒式瀝青砼〔AC-20C,SBS改性瀝青〕m2376602024.2.2878cm厚粗粒式瀝青砼〔AC-25C〕m2376602024.8.26818cm厚水泥穩(wěn)定碎石(3.5MPa/7d)m2388902024.8.15918cm厚水泥穩(wěn)定碎石(3.0MPa/7d)m2402002024.8.910彩色水泥花磚m2157802024.9.231115cm厚C20混凝土m216794.322024.9.112C30擠壓式混凝土側(cè)石20*30*80cmm54012024.8.1913C30擠壓式混凝土緣石10*20*50cmm65342024.9.1614土工格柵m2875642024.6.515C40抗?jié)B砼〔排水檢查井〕m33512024.3.2516C40排水管根底m39852024.3.1117石灰t97652024.6.518水泥t17532024.3.1119粉煤灰t31342024.7.3020土t648872024.5.2211.0cm下封層m2388902024.8.2522承插口鋼筋混凝土管DN300〔Ⅱ級〕m7512024.3.1523承插口鋼筋混凝土管DN400〔Ⅱ級〕m23692024.3.1524承插口鋼筋混凝土管DN500〔Ⅱ級〕m2222024.3.1525承插口鋼筋混凝土管DN600〔Ⅱ級〕m7162024.3.1926承插口鋼筋混凝土管DN700〔Ⅱ級〕m3732024.3.1927承插口鋼筋混凝土管DN800〔Ⅱ級〕m1182024.3.1928承插口鋼筋混凝土管DN900〔Ⅱ級〕m842024.3.1929承插口鋼筋混凝土管DN1000〔Ⅱ級〕m7772024.3.2530柔性企口鋼筋混凝土管DN1200〔Ⅱ級〕m2272024.3.2531柔性企口鋼筋混凝土管DN1800〔Ⅱ級〕m4002024.3.2532ABS管DN110壁厚4.2mmm26382024.9.195.3主要施工機械設(shè)備表4主要施工機械設(shè)備序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW進場日期備注1汽油夯4上海20242024.2.202汽車式灑布機DYNAPACSALCOHC1瑞典20247.4W2024.10.23挖掘機PC2206日本20241142024.2.204挖掘機長臂1日本20241982024.3.135推土機TS1804山東20242024.2.206推土機TS1602北京20241622024.5.17三輪壓路機3Y252J2徐州20241162024.2.208壓路機DD1104徐州2024732024.5.29鋼輪壓路機3Y18/212西安20241762024.10.210裝載機ZL502天津20241292024.2.2011平地機PY1602山東20241602024.5.1312自卸汽車25T20捷克20242102024.2.2513汽車吊QY-251湖北20242024.2.2714發(fā)電機120KW4天津20241202024.2.2015電焊機BX-3002天津202452024.2.2016潛水泵4寸4天津20244寸2024.2.2017灑水車5T1山東20242024.2.2018攤鋪機ABG4233德國20242024.10.219平板振搗器BX-122山東20242024.3.120震動壓路機XS223J2徐州20242024.5.221膠輪壓路機XP3032徐州20242024.5.25.4施工部署及大臨設(shè)施布置5.4.1經(jīng)理部駐地設(shè)在中新天津生態(tài)城內(nèi),其中辦公區(qū)在濱海旅游區(qū)寶龍城內(nèi),辦公面積200m2、根據(jù)生態(tài)城建設(shè)局要求,工程部生活區(qū)進駐生態(tài)城建設(shè)公寓。5.4.2利用現(xiàn)有周邊道路進行材料設(shè)備進入5.4.3水泥穩(wěn)定碎石、水泥混凝土及瀝青拌合站考慮到現(xiàn)場實際情況,本工程處在濱海旅游區(qū)域內(nèi)部位,施工工期短,加之施工工期特別緊,如按正規(guī)程序,開始找地,建站難以保證合同工期。再者我工程嚴格執(zhí)行生態(tài)城管委會為落實天津市“美麗天津一號工程〞,不污染施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境,決定采用商品混合料〔水泥穩(wěn)定碎石瀝青混合料及水泥混凝土〕5.4.4工程總平面布置圖及工程部布置平面圖如下:中央大道現(xiàn)場總平面布置圖中央大道漢沽方向工程部辦公區(qū)漢沽方向工程部辦公區(qū)修筑終點JSK1+376.587開發(fā)區(qū)方向開發(fā)區(qū)方向海濱高速海博道川博道海博道川博道海旭道海旭道JSK0+101.263修筑起點JSK0+101.263修筑起點津濱高速海軒道海軒道臨時休息室臨時休息室已建道路擬建道路布置說明:布置說明:經(jīng)理部辦公區(qū)駐地1.2KM的濱海寶龍城17棟1701室,混凝土拌和站、水穩(wěn)及瀝青混凝土拌和站位于漢沽開發(fā)區(qū),且距離施工現(xiàn)場均在20公里以內(nèi)。5.5交通導行措施無需交通導行5.6施工隊伍調(diào)集和選用原那么、方式施工隊伍的選擇:由于我工程長期在天津港進行施工,市場比較穩(wěn)定,施工隊伍資源豐富,各個專業(yè)的隊伍比較穩(wěn)定,多是常年合作隊伍,具有豐富的施工經(jīng)驗。本工程為我公司在濱海旅游區(qū)中標的第二個工程。我們本著打造精品工程,區(qū)內(nèi)樣板工程為目標核心,將這一工程保質(zhì)保量的完成,也為開辟新市場打下堅實根底。本工程包括排水施工、基層施工、面層施工、照明預(yù)埋施工,本次道路施工按生態(tài)城管委會市政道路建設(shè)標準要求,所以施工隊伍的好壞是本工程能否保質(zhì)保量完工的關(guān)鍵。因此,對于隊伍的選擇我們采取多方推薦,現(xiàn)場考察,經(jīng)營分析,技術(shù)問答等多方面的考核,來選擇專業(yè)的面層施工隊伍。表5勞動力方案表單位:人工種按工程施工階段投入勞動力情況表2024年級別2月3月4月5月6月7月8月9月10月管理人員151515151515151515機械工204040404030303030測工333333333電工111111111交通維護員222222222混凝土工335555311鋼筋工555555111模板工555555111普工205050505030202020技術(shù)員666666664管道工10303010103333道路工000101020202020合計901601621521521251051031015.7主要材料采購和管理方式本工程主要混合料均采用商品混合料,均由我單位自行采購,統(tǒng)一收料,統(tǒng)一管理。故在施工過程中一定要進行過程控制,同時在拌合站派駐實驗員,加強對原材及出廠料的檢測工作。再就是加強與施工現(xiàn)場的溝通,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,防止出現(xiàn)質(zhì)量問題。5.8主要機械設(shè)備、專用設(shè)備配備來源,周轉(zhuǎn)材料獲取途徑及費用比較本工程主要施工機械設(shè)備為勞務(wù)分包隊伍自帶設(shè)備,施工所需配置的環(huán)境保護、文明施工的一些設(shè)備,本著誰分包誰提供,我方僅控制工期、質(zhì)量、平安、環(huán)保。六、整體施工方案安排6.1階段目標要求為了保證在合同工期內(nèi)順利完工,根據(jù)合同工期科學的制定總體施工方案;對控制工期的關(guān)鍵工程、關(guān)鍵線路要加大投入,制定方案時充分考慮了各種外界條件的影響,并留有一定的余地,保證合同工期的實現(xiàn)。同時根據(jù)本標段設(shè)計要求及工程特點、以及現(xiàn)場的實際情況,綜合考慮本公司所擁有的機械設(shè)備、人員狀況以及我公司所具有的綜合施工能力,對整個工程進行總體部署如下:20,7年5月22日前完成雨、污水工程;2024年6月29日前完成路基施工;2024年9月25日前完成照明預(yù)埋工程;2024年10月13日開始施工路面結(jié)構(gòu),直至工程施工完成。6.2工程總體施工方案6.3工程技術(shù)和管理的重點、難點,要打造的亮點6.3.1重點、難點本工程坐落在真空預(yù)壓吹填地基上,吹填材料為粉砂,這給后續(xù)雨污水管線的基槽開挖造成很大的不平安隱患。另工程靠近海邊,地下水位高,管線施工降水、排水難度大,重點、難點是防止開槽溜坡,雨水滲流,施工降水及保證基槽內(nèi)作業(yè)人員平安、防止管線因基坑垮塌擠偏等。雨水管線YB19~YB20為頂管施工,頂管部位周圍綜合管線多,且最小距離1.3~1.7m,施工中保證現(xiàn)有綜合管線的完整性是施工難點、重點和關(guān)鍵點?,F(xiàn)場地下水水位高,基坑底位于地下水水位線下,施工降水是關(guān)鍵。本工程大量的管線開槽土再利用為另一重點、難點。由于開槽土均為粉砂土,我工程部方案通過實驗驗證后進行土體改良用于本工程土方回填。如此我單位將省去局部外購土,及開槽土的外運費用〔需運至業(yè)主指定存放點〕。6.3.2亮點:生態(tài)城管委會有一套自己的區(qū)內(nèi)建筑施工企業(yè)建設(shè)管理手冊,在近些年的建設(shè)中積累了豐富的綠色環(huán)保施工經(jīng)驗,我工程將在本工程中學習生態(tài)城管委會區(qū)內(nèi)建筑施工企業(yè)建設(shè)管理手冊的同時結(jié)合本公司內(nèi)部企業(yè)手冊,從而使濱海工程在綠色環(huán)保施工方面取得更好的效果。七、主要施工技術(shù)方案及新技術(shù)應(yīng)用7.1原投標施工技術(shù)方案更改說明投標所用施工組織設(shè)計中的各分局部項工程為簡要的施工方法,具體的各分局部項施工方案應(yīng)在開工后,各分局部項工程開工之前結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行詳細編制。7.2分項工程施工技術(shù)方案分級及編制方案序號分項工程施工方案名稱技術(shù)等級方案方案實施時間備注1排水專項施工方案Ⅲ2024.2.202路基工程施工方案Ⅳ2024.5.103路面工程施工方案Ⅳ2024.8.104防揚塵施工方案Ⅳ2024.2.205雨季施工Ⅳ2024.7.16頂管施工方案Ⅲ2024.3.17.3主要分項工程施工方法〔簡述〕7.3.1排水工程施工a開槽下管段由于管線坐落在真空預(yù)壓吹填地基上,吹填材料為粉砂,路基開槽后,根據(jù)圖紙核算平均挖深,局部區(qū)段較深會給后續(xù)雨污水管線的基槽開挖造成很大的平安隱患。由于靠近海邊,地下水位高,管線施工降水、排水難度大,重點是防止開槽溜坡,雨水滲流,及施工降水等。為此我工程重點制定了基槽開槽方法,主要施工控制要點1〕管道開槽及排水管道開槽道路卸載后、管道開槽平均挖深2.6m、最大挖深3.8m。開槽方法按照前面1.3.1執(zhí)行。為切實保證施工過程中基坑和周邊環(huán)境平安,通過對基坑沉降和位移監(jiān)測進行數(shù)據(jù)采集,及時掌握基坑變形及穩(wěn)定性狀況?;叟潘叟潘枪芫€施工中的重點,開槽后在槽底設(shè)排水溝和集水坑,配置一定數(shù)量抽水泵及排水袋,槽底有水時及時排水出,防止泡槽。為防止水留回,排水袋長度不小于30M。2〕下管、穩(wěn)管管道安裝使用吊車和專用高強尼龍吊帶下管,以免傷及管身混凝土。下管時使管節(jié)承口迎向流水方向,下管。管道就位后,為防止溜管,在管兩側(cè)適當加兩組四個楔形混凝土墊塊。管道安裝時將管道流水面中心、高程逐節(jié)調(diào)整,確保管道縱斷面高程及平面位置準確。每節(jié)關(guān)節(jié)就位后,進行固定,防止發(fā)生位移。對口清理管膛、管口、清理膠圈、插口上套膠圈、頂裝接口。管道安裝應(yīng)特別注意密封膠圈,不得出現(xiàn)“麻花〞、“外露〞等現(xiàn)象。3〕管線回填管道回填時溝槽內(nèi)應(yīng)無積水。按照設(shè)計圖紙及標準要求,先回填管道腋角處,夯實后在回填管道兩側(cè)。管道兩側(cè)對稱分層回填,嚴禁單側(cè)回填,每次回填厚度不超過200mm。管道正上方40cm范圍內(nèi)不得采用重型機械碾壓。分段回填壓實時,相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯型,不得漏夯。收水支管采用反開槽,即在路基施工完成后開槽下管,溝槽回填嚴格按照圖紙及標準要求回填、嚴格控制回填質(zhì)量,保證設(shè)計密實度。b排水頂管段主要施工控制要點1〕頂管工作坑設(shè)置頂管采用泥水平衡頂進方式,考慮泥水平衡頂進機頭、單節(jié)頂管、靠背、千斤頂實際體積以及專業(yè)人員操作空間,綜合上述因素,主工作坑,副工作坑〔接收坑〕尺寸8×6m2。降土卸載后工作坑深度為4m,原狀地表至坑底5.2m,采用鋼板樁支護,打入40B-12m工字鋼。工作坑后背要求縱向密排打設(shè)鋼樁,其它三排采用橫縱密排打設(shè)鋼樁。施打鋼板樁前均基坑四周土體均采用注漿加固。2〕頂前工作〔1〕、檢查控制點是否滿足作業(yè)需求,控制點布置位置是否不受施工作業(yè)等影響。〔2〕、液壓系統(tǒng)、頂進系統(tǒng)安裝試運行正常?!?〕、檢查后背加固是否牢靠?!?〕、檢查軌道安裝是否牢固?!?〕、吊裝設(shè)備運行正常,吊具、吊索準備齊全?!?〕、管內(nèi)運土軌道、小車及連接螺栓備齊?!?〕、泥漿應(yīng)將膨潤土準備一個井段的用量,注漿泵、管路、閥門等配件齊全且運行正常。〔8〕、管外用照明設(shè)備、管內(nèi)用的平安電壓變壓器、燈具線路正常?!?〕、防雨設(shè)備齊全。〔10〕、頂鐵配置齊備?!?1〕、運土車輛及堆土地點的選定?!?2〕、人員平安防護用具、手用具等配備齊全?!?3〕、發(fā)電設(shè)備及備用發(fā)電機試運行正常備用,〔14〕、作業(yè)人員經(jīng)過教育培訓合格。3〕施工頂管測量和方向控制頂管施工初次放樣及頂進尤為重要,另外由于頂管后靠頂進中要產(chǎn)生變化,后臺的布置應(yīng)保持始終不變形、移位來確保頂管施工測量的正確性?!?〕在后頂觀察臺架設(shè)J2型激光經(jīng)緯儀一臺,通過后視測機頭的光靶及后標點的水平角和豎直角各一測回,編排程序計算頂管的頭部及尾部的平面及高程。頂進前必須遵守嚴格的放樣復測制度,堅持三級復測:施工組測量員→工程管理部→監(jiān)理工程師,確保測量萬無一失。(2)布設(shè)在工作井前方的儀座必須防止頂進時移位和變形,必須定時復測并及時調(diào)整。頂進糾偏必須勤測量、多微調(diào),糾偏角度應(yīng)保持在10’~20’不得大于0.5°。并設(shè)置偏差警戒線。(3)開始頂進前必須制定坡度方案,對每一米、每節(jié)管的位置、標高需事先計算,確保頂進時正確,以最終符合設(shè)計坡度要求和質(zhì)量標準為原那么4)其他本卷須知超前探查地下管線,汛期施工,應(yīng)做好防汛防臺工作,尤其是要防止井內(nèi)進水,機頭被淹、停電等情況的發(fā)生,以免影響正常的工程進度。應(yīng)做好已施工沉井頂部預(yù)留筋的防潮工作減少不必要的人工投入。嚴格控制管材質(zhì)量,在施工期間,應(yīng)保證管材的連續(xù)供應(yīng)。否那么,不但影響施工進度,同時因主千斤頂頂力太大,對設(shè)備、對后座都會帶來不良后果,易產(chǎn)生平安隱患。7.3.2道路工程施工a臨時便道施工本工程臨時便道將利用行車道路基處理中的70CM山皮土,處理措施為:路基開槽后按照設(shè)計中的材料要求進行山皮土填筑,填筑中綜合考慮兩側(cè)慢行系統(tǒng)內(nèi)的排水管線施工便道需求,以排水管線作業(yè)面需求來確定山皮土便道寬度〔29m寬度滿足需求〕,來滿足排水管線施工需求,待排水管線施工完畢后,再將70CM山皮土整修至設(shè)計圖紙要求,繼續(xù)施工上部結(jié)構(gòu)。雨水雨水管線山皮土臨時便道山皮土臨時便道〔寬度29m〕污水污水管線b石灰土施工〔10%、12%〕嚴格控制石灰質(zhì)量,石灰等級不低于Ⅲ級標準,石灰要充分消解,土質(zhì)要選擇塑性指數(shù)在15~20的粘性中粒土或粗粒土。所有材料要求進場前進行材質(zhì)檢測?;旌狭蠑備仌r使混合料的含水量略大于最正確含水量約1%左右。之后直接用翻斗車運至施工現(xiàn)場。碾壓時,由路肩向路中碾壓,由較低一側(cè)向較高一側(cè)碾壓,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬。嚴格按照標準要求進行碾壓杜絕少壓、漏壓等現(xiàn)象發(fā)生。c水泥穩(wěn)定碎石施工1〕水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制要點①材料控制集料:水泥穩(wěn)定碎石在拌和站集中拌和。在拌和之前,應(yīng)反復檢試調(diào)整,使其料斗出料符合級配要求,同時每天開始拌和的前幾盤應(yīng)作篩分試驗,如有問題及時調(diào)整,全天拌和料應(yīng)按攤鋪面積和標準要求的檢測頻率進行抽檢。水泥:水泥劑量系影響水泥穩(wěn)定碎石強度的重要指標??紤]到施工離散性的影響,實際施工水泥劑量應(yīng)比設(shè)計值增加0.5%,在拌和過程中應(yīng)掌握注意觀察,防止水泥堵塞不流動以及混和料拌和后的顏色,同時檢測水泥出料重量。值得注意的是水泥劑量不能多加,也不能少加。劑量不夠,難以到達設(shè)計強度要求,劑量過大,造成水泥穩(wěn)定碎石干縮和溫縮裂縫增多,因此,其劑量誤差范圍控制在0.5%以內(nèi)。含水量:含水量是水泥穩(wěn)定碎石中的一項重要控制指標,在春夏季上午9點前和下午5點后,加水量比最正確含水量增加0.5-1%,在9點到下午5點前加水量比最正確含水量可增加1-1.5%,在其他季度施工不增加或少量增加,控制在0.5%以內(nèi)。拌和站設(shè)置試驗員1名,對水泥穩(wěn)定碎石的原材進行分批次檢驗,對于不合格的原材要求拌和站不予使用。②運輸及攤鋪控制水泥穩(wěn)定碎石拌合完成后,在3小時內(nèi)必須完成攤鋪,運輸采用大噸位15t以上的自卸汽車運輸,要求車況良好,每天上班前對車輛進行檢查,排除故障,防止裝滿料后不能卸車,時間長水泥穩(wěn)定碎石凝固造成浪費,同時用蓬布覆蓋,一方面減少運輸途中的灑漏,污染路面;另一方面,減少運輸途中的水分蒸發(fā)。如果有特殊原因從拌和到攤鋪現(xiàn)場超過3.5h,將全車料廢棄,禁止使用,防止因一車料時間過長造成局部質(zhì)量不穩(wěn)定而返工。水泥穩(wěn)定碎石采用攤鋪機攤鋪。攤鋪前必須對攤鋪機進行調(diào)試確保攤鋪連續(xù)。攤鋪機起步速度適當放慢,升至施工速度時應(yīng)勻速攤鋪,盡可能減少中途停機再起動產(chǎn)生的波浪,做到拌料速度與攤鋪速度一致。汽車司機與攤鋪機手密切配合,卸料車的后輪距攤鋪機30cm左右,當攤鋪機行進接觸時,汽車起升倒料,連續(xù)供料。施工時經(jīng)常檢查松鋪厚度,每10m查一斷面,每斷面不少于3點,并作好記錄,及時反響信息給操作手;每50m檢查橫坡一次,經(jīng)常檢查平整度。攤鋪中路面工密切注意攤鋪動向,對離析、擁包、波浪、邊角缺料等及時去除找補。③接縫處理每天鋪完至第二天開始,間隔約有12h左右,連接面應(yīng)作適當處理,方法為第一天作業(yè)段尾端50cm左右內(nèi)不進行壓實;第二天施工前,將該未壓實段的混合料去除,切出垂直齊茬,并在齊茬出撒上水泥漿進行粘結(jié)處理,再接著往前鋪筑。d瀝青混合料施工 本工程瀝青混合料包括粗粒式瀝青混凝土、中粒式改性瀝青混凝土、細粒式改性瀝青混凝土,均屬于瀝青混合料范疇,在施工質(zhì)量控制方面都大致相同,施工所采用的工藝都為常規(guī)工藝。攤鋪中采用兩臺攤鋪機以前以后階梯施工,防止出現(xiàn)縱向冷接縫。Ⅰ、瀝青混合料質(zhì)量控制①材料控制瀝青:瀝青采用70號A級道路石油瀝青。粗集料:采用多孔玄武巖碎石,集料外表應(yīng)潔凈、枯燥、外表粗糙、無風化、無雜質(zhì),具有足夠強度、耐磨耗性。細集料:瀝青面層的細集料采用機制砂。細集料應(yīng)潔凈、枯燥、無風化、無雜質(zhì),并由適當?shù)念w粒級配。天然砂:采用中粗砂,含泥量超過規(guī)定時應(yīng)用水洗,河砂中的貝殼應(yīng)篩除。天然砂的用量不超過集料總量的20%。石屑:采用采石場破碎石料時通過4.75mm或2.36mm的篩下局部。填料:瀝青混合料的填料須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。②混合料生產(chǎn)
根據(jù)生產(chǎn)用標準配合比與拌和的有關(guān)參數(shù)進料和拌和,嚴格控制各種礦料和瀝青用量,根據(jù)瀝青品種、混合料類型控制好瀝青與礦料加熱溫度及混合料出廠溫度及拌和時間。經(jīng)過拌和后出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白和粗、細料別離、結(jié)團成塊現(xiàn)象。
對生產(chǎn)的混合料質(zhì)量每天都必須進行抽檢試驗,并做好記錄,進行綜合分析,以便隨時指導和糾正生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,從而減少因質(zhì)量失控生產(chǎn)出不合格混合料所造成的損失與浪費。Ⅱ、瀝青混合料溫度控制⑴我工程部及監(jiān)理分別在拌合站及施工現(xiàn)場安排專人負責瀝青混合料溫度檢測。⑵適當提高瀝青混合料出廠溫度:普通瀝青混合料控制在160℃~170℃,改性瀝青混合料控制在175℃~185℃?;旌狭铣鰪S溫度高于195℃應(yīng)廢棄。⑶瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度:普通瀝青混合料溫度不低于160℃,改性瀝青混合料溫度不低于170℃。⑷瀝青混合料攤鋪溫度:普通瀝青混合料溫度不低于155℃,改性瀝青混合料溫度不低于165℃。⑸瀝青混合料碾壓溫度:普通瀝青混合料開始碾壓溫度不低于150℃,碾壓終了溫度不低于80℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不低于90℃⑹施工前要及時關(guān)注天氣預(yù)報,并在拌合站安排專人負責拌合站與施工現(xiàn)場的及時溝通。并做好運輸車輛的保溫措施。Ⅲ、瀝青混合料攤鋪控制①鋪筑試驗段確定攤鋪技術(shù)參數(shù),監(jiān)理工程師批準后,進行正式施工。攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡,并按標準校驗平均厚度,不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。②攤鋪瀝青混合料要緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機起步速度適當放慢,升至施工速度時應(yīng)勻速攤鋪,盡可能減少中途停機再起動產(chǎn)生的波浪,做到拌料速度與攤鋪速度一致。經(jīng)常檢查松鋪厚度,每5m查一斷面,每斷面不少于3點,并作好記錄,及時反響信息給操作手。攤鋪中路面工密切注意攤鋪動向,對離析、擁包、波浪、邊角缺料等,及時去除找補。③人工找補需現(xiàn)場主管人員指導下進行,不可隨意找補,反復人工找平。缺陷較嚴重時,予以鏟除,并調(diào)整攤鋪機或改良攤鋪工藝。當由機械原因引起嚴重缺陷時,立即停止攤鋪。Ⅳ、接縫處理縱向接縫采用熱接處理,將已鋪混合料局部留下10-20cm不碾壓,作為后攤鋪的基準面,后攤鋪并有5cm左右的攤鋪重疊,在碾壓前進行去除平整,最后跨縫碾壓,以去除縫跡,表層縱縫順直,留在車道留線位置上。橫縫對行車的舒適性影響較大,鑒于本道路不是太長〔1.276KM〕一天能夠完成攤鋪,如遇特殊情況產(chǎn)生橫向接縫,按照以下處理:接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前,先用3m直尺檢查已鋪路面端部平整度,不符合要求時應(yīng)予去除,繼續(xù)攤鋪前涂刷粘層油,用熱料加熱軟化路面接縫后,將攤鋪料鏟除廢棄,再攤鋪新混合料,同一層相鄰兩幅的接縫、上下層的接縫錯位不小于1m,接縫時應(yīng)。Ⅴ、碾壓瀝青混合料壓實必須在攤鋪后緊接著進行,普通瀝青混合料開始碾壓溫度不低于150℃,碾壓終了溫度不低于80℃;改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不低于90℃。瀝青混合料采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機及振動壓路機組合的方式進行碾壓。壓路機的變數(shù)根據(jù)試驗段數(shù)據(jù)確定。周邊碾壓不到的部位采用小型壓路機壓實。碾壓過程中安排專人負責,防止少壓、漏壓,確保壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度要求。7.4難點工程專項方案本工程雨水管線YB19~YB20為頂管施工,頂管部位周圍綜合管線多,且最小距離1.3~1.7m,施工中保證現(xiàn)有綜合管線的完整性是施工難點、重點和關(guān)鍵點。需編制可靠的專項施工技術(shù)方案。7.5技術(shù)創(chuàng)新方案粉砂土改良7.6收集到的相關(guān)技術(shù)資料目錄〔1〕?市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定?〔2024年版〕〔2〕?城市道路工程設(shè)計標準?〔CJJ37-2024〕〔3〕?城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計標準?〔CJJ169-2024〕〔4〕?城市道路路線設(shè)計標準?〔CJJ193-2024〕〔5〕?城市道路路基設(shè)計標準?〔CJJ194-2024〕〔6〕?城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程?〔CJJ152-2024〕〔7〕?天津市人行道及人行廣場防滑技術(shù)標準?〔DB29-201-2024〕〔8〕?城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收標準?〔CJJ1-2024〕〔9〕?城市道路工程質(zhì)量檢驗標準?〔DB29-50-2024〕〔10〕?公路瀝青路面設(shè)計標準?〔JTGD50-2024〕〔11〕?公路路基設(shè)計標準?〔JTGD30-2024〕〔12〕?公路瀝青路面施工技術(shù)標準?〔JTGF40-2024〕〔13〕?公路路基施工技術(shù)標準?〔JTGF10-2024〕〔14〕?公路路面基層施工技術(shù)標準?〔JTJ034-2000〕〔15〕?無障礙設(shè)計標準?〔GB50763-2024〕〔16〕?道路交通標志和標線?〔GB5768-2024〕〔17〕?土壓平衡和泥水平衡頂管工程施工技術(shù)規(guī)程?DB/T29-93-2024八、質(zhì)量控制8.1質(zhì)量保證體系及職責8.1.1質(zhì)量保證體系成立以工程經(jīng)理為組長,總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機構(gòu),明確各級管理職責,管生產(chǎn)必須管質(zhì)量,建立嚴格的考核制度,將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤,質(zhì)量管理組織機構(gòu)詳見圖工程經(jīng)理工程經(jīng)理工程副經(jīng)理總工程師工程副總工工程部財務(wù)部機材部測量隊試驗室排水施工一隊路面施工隊路基施工隊照明工程隊附屬工程隊排水施工二隊質(zhì)檢部8.1.2職責分工建立從經(jīng)理、施工隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責任制、明確各級管理職責,管生產(chǎn)必須管質(zhì)量,建立嚴格的考核制度,以實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策,將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。
8.2工程質(zhì)量保證的管理措施8.2.1強化施工過程管理,確保工程質(zhì)量〔1〕對工程主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔任,各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要?!?〕做施工圖紙會審工作,把圖紙中存在的問題都匯總出來,再會同設(shè)計部門和監(jiān)理研究解決,以防止不必要的質(zhì)量事故發(fā)生?!?〕對施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、作業(yè)指導書等,都必須復核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理?!?〕在施工全過程中,實行全面質(zhì)量管理,嚴格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施,認真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認整理,歸檔工作,完善質(zhì)量責任追蹤檔案?!?〕嚴格質(zhì)量檢查制度,各級質(zhì)量監(jiān)察人員,要保證三分之一的時間,深入現(xiàn)場做好檢查工作?!?〕質(zhì)量檢測和質(zhì)量評定以?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?為依據(jù),用數(shù)據(jù)說話。各施工現(xiàn)場要針對不同的施工工程,把質(zhì)量評定標準具體簡化為易懂、易記的口訣,用標語牌的形式,樹立在施工現(xiàn)場,使每個施工人員熟悉,便于掌握運用?!?〕做好分局部項工程評定工作。每道工序要先自檢,然后由隊質(zhì)檢人員檢查驗收,才能進行下道工序施工,隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認后再進行施工。8.2.2嚴把原材料采購、進場、使用的檢驗關(guān)〔1〕以試驗室為中心,通過試驗檢測使進入工地的材料符合標準和設(shè)計要求。從信譽好的廠家進貨。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù),否那么,不得在工程中使用?!?〕每批進場水泥等主要材料,應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件,明確生產(chǎn)廠家,材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量,出廠日期及出廠合格證、檢驗、化驗單據(jù)等,并按國家有關(guān)標準和材料使用要求,分項進行抽樣檢查試驗,試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核,作為確定使用依據(jù)。8.3保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施加大科技投入,提高科技含量是保證工程質(zhì)量的有效途徑,本標段施工采取以下技術(shù)措施:8.3.1根據(jù)工程特點,編制科學的施工組織設(shè)計,制訂施工作業(yè)指導書,有方案的開展技術(shù)教育和培訓,提高技術(shù)人員和施工員掌握新技術(shù)、新工藝的能力。加大推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝的力度,努力使科研成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。8.3.2加強科技投入和科技攻關(guān)力度,確保重大工程有實質(zhì)性突破。對重大工程設(shè)課題組,實行總工程師負責制,配備充足的先進行儀器設(shè)備和人員,加大推廣應(yīng)用力度,努力使科研成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。緊密協(xié)同設(shè)計院和監(jiān)理單位,進行廣泛的交流與合作,確保重要工程有實質(zhì)性進展。8.3.3提高機械化施工裝備水平,降低工人勞動強度,減少手工操作隨意性大的影響。8.4.4實現(xiàn)科學先進的試驗檢測、監(jiān)控手段??蒲斜仨殲楝F(xiàn)場生產(chǎn)效勞,為各項工序的施工提供科學準確的施工參數(shù)和數(shù)據(jù),不斷改良施工工藝和施工方法,確保質(zhì)量目標全面實現(xiàn)。8.4.5工程經(jīng)理部建立工地試驗室、測量隊和質(zhì)檢部,配備滿足本工程需要的工程監(jiān)測、檢測和科研儀器設(shè)備。8.4.6健全檢測試驗設(shè)備管理制度,建立臺賬并設(shè)專人管理。執(zhí)行按周期檢定制度,定期對設(shè)備進行檢定,到期未檢定的不準投入使用。8.4.7加強文件和資料的管理,設(shè)專人負責。堅持對檢測試驗人員定期進行培訓教育,提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。九、平安管理、環(huán)境保護及職業(yè)健康9.1平安保證體系及保證措施9.1.1平安保證體系成立以工程經(jīng)理為組長,平安生產(chǎn)副經(jīng)理和常務(wù)副經(jīng)理為副組長的平安管理組織機構(gòu),明確各級管理職責,建立嚴格的考核制度,將平安生產(chǎn)作為工程第一要務(wù)去抓。堅持“平安第一,預(yù)防為主〞的平安生產(chǎn)原那么。平安管理組織機構(gòu)詳見圖工程經(jīng)理:王常松總工:李坤芬現(xiàn)場負責:張帆實驗室經(jīng)營部工程部質(zhì)檢部材料部辦公室資料員機械部測量隊總經(jīng):工程經(jīng)理:王常松總工:李坤芬現(xiàn)場負責:張帆實驗室經(jīng)營部工程部質(zhì)檢部材料部辦公室資料員機械部測量隊總經(jīng):胡艷榮安保部:李晟9.1.2平安保證措施1〕平安目標在生產(chǎn)過程中無生產(chǎn)責任事故、重大傷亡事故和死亡事故的發(fā)生。2〕平安教育對進場的每個工人針對本工程特點,加強平安教育,提高員工平安意識;每周進行平安活動,學習各項工作的平安操作標準等常識;工人進場前進行常規(guī)平安操作教育方可上崗。3〕平安作業(yè)各重點工序要落實平安防護措施,并在開工前向職工宣講平安施工特點及本卷須知,做好平安技術(shù)交底。加強用電管理,所有電閘箱及機具均安裝漏電保護器。做好勞動保護工作,堅持憑證上崗。4〕平安制度建立、健全平安管理制度,實行平安風險抵押金制度;工地常設(shè)一名專職平安員負責平安工作。各工區(qū)、班組均設(shè)兼職平安員;每項工程施工前要進行平安技術(shù)交底,定期或不定期進行平安檢查,對平安隱患進行清查和處理。5〕平安管理措施健全制度,實現(xiàn)平安生產(chǎn)責任目標,嚴格監(jiān)督,完善平安生產(chǎn)檢查制度,平安教育要經(jīng)?;⒅贫然?,提高全體施工人員的平安意識,科學施工,完善平安生產(chǎn)操作規(guī)程,突出重點,健全平安生產(chǎn)預(yù)報措施,抓好現(xiàn)場,堅持標準化管理,保證機械設(shè)備平安作業(yè),加強電源、火源管理,加強平安防護,確保人身及車輛的平安,嚴格遵守?平安施工標準?,消滅平安隱患。6〕道路施工中的平安保證措施施工過程中根據(jù)導行方案進行圍擋全面封閉,保證施工作業(yè)在封閉環(huán)境下進行,確保交通平安。各路口迎車方向設(shè)置指向標志,爆閃器、防撞桶、道路施工標志牌等。在四個新開口及一個現(xiàn)狀紅綠燈路口設(shè)置協(xié)警,進行交通疏導。運輸車輛和施工設(shè)備進出施工出入口有專人指揮。9.2環(huán)境保護措施9.2.1環(huán)境保護管理組織機構(gòu)及責任劃分為加強工程部環(huán)境保護的管理,防治因建設(shè)施工對環(huán)境的污染,依據(jù)?中華人民共和國環(huán)境保護法?等有關(guān)規(guī)定制定本環(huán)保管理體系。。為確保平安生產(chǎn)、文明施工,做好工程文明施工環(huán)境保護工作,確保施工不污染環(huán)境、不擾民,創(chuàng)立良好施工環(huán)境,做到有組織、有措施,責任到人,成立環(huán)境保護領(lǐng)導小組。1〕成立環(huán)境保護領(lǐng)導小組:組長:王常松副組長:張帆、李坤芬、郗曾光組員:李晟、郗曾光、呂利明、劉銘、朱少波、屈洪波9.2.3環(huán)境保護措施:
①工程部辦公及生活區(qū),我工程部辦公區(qū)租住民房,作業(yè)人員租住在生態(tài)城建設(shè)公寓,未涉及到占有綠地及耕地。僅在道路周邊待開發(fā)地塊設(shè)置構(gòu)件及機具暫存點。暫存點按照生態(tài)城建設(shè)局要求進行全封閉設(shè)置。②施工現(xiàn)場應(yīng)采取覆蓋、灑水等有效措施,做到不泥濘、不揚塵,現(xiàn)場必須采取排水措施。
③施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)密閉式垃圾站,施工過程中產(chǎn)生的施工垃圾和生活垃圾分類存放。
④施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有專人負責環(huán)保工作,配備灑水車、霧炮車,及時灑水、噴霧,減少揚塵污染。
⑤保護場地周圍環(huán)境,不在工地圍擋外堆放材料、垃圾。導向圖中所規(guī)定的施工范圍內(nèi)從事施工活動。
⑥施工現(xiàn)場出入口處應(yīng)設(shè)專人負責車輛清理干凈。
⑦遇有四級風以上天氣不得進行土方作業(yè)以及其他可能產(chǎn)生揚塵污染的施工作業(yè)。⑧各種施工設(shè)備必須服從現(xiàn)場指揮,在指定的現(xiàn)場道路及區(qū)域行駛、作業(yè)。9.3職業(yè)健康防治措施9.3.1塵肺病防治措施塵肺是由于在職業(yè)活動中長期吸入生產(chǎn)性粉塵〔灰塵〕,并在肺內(nèi)滯留而引起的以肺組織彌漫性纖維化〔疤痕〕為主的全身性疾病。塵肺按其吸入粉塵的種類不同,可分為無機塵肺和有機塵肺。在施工過程中吸入粉塵大局部為無機塵肺。①工藝改革:接觸粉塵施工盡量選用機械施工代替人工作業(yè)。②濕式作業(yè):排水管線基槽開挖在施工前應(yīng)對其進行噴水。③灑水:施工通道等,只要是現(xiàn)場施工區(qū)域范圍內(nèi)的路面都要進行灑水降塵。防止現(xiàn)場塵土飛揚。④個人防護:在土方作業(yè)等施工區(qū)域的工人應(yīng)佩戴防塵口罩。9.3.2職業(yè)中毒防治措施由于大干的時候正直夏、秋季節(jié),也是瀝青混凝土面層攤鋪的時間節(jié)點,鋪筑瀝青混凝土面層時氣溫高,材料散發(fā)出的有害氣體可使人產(chǎn)生眩暈,中毒等現(xiàn)象,所以在施工時,現(xiàn)場所有參與施工的管理人員與施工人員都要做好防護工作,確保不會中毒。職工食堂的蔬菜、肉類到夏季要保證2天買一次,且保證蔬菜新鮮,無腐爛現(xiàn)象。防止食物中毒。9.3.3中暑的防治措施遇到高溫天氣,一旦出現(xiàn)大汗淋漓、神志恍惚時,要注意降溫。如高溫下發(fā)生出現(xiàn)昏迷的現(xiàn)象,應(yīng)立即將昏迷人員轉(zhuǎn)移至通風陰涼處,冷水反復擦拭皮膚,隨后要持續(xù)監(jiān)測體溫變化,假設(shè)高溫持續(xù)應(yīng)馬上送至醫(yī)院進行治療。①防止夏日陽光直射下的施工作業(yè),調(diào)整作息時間及上班時間避開高溫時段,如果攤鋪作業(yè)需要連續(xù)不間斷施工時,應(yīng)執(zhí)行兩班倒制度,保證施工人員不會長時間在高溫高濕條件下作業(yè),同時要做好防護降溫措施。②相比正常狀態(tài)下,適當?shù)慕档蛣趧訌姸?,減少或防止高溫加班作業(yè)。③民工宿舍和管理人員宿舍應(yīng)配備空調(diào)或者電扇,做好降溫和通風工作。④施工作業(yè)現(xiàn)場提供飲用水源及時補充水分,適當?shù)脑陲嬘盟屑由倭葵}分,防止由于電解質(zhì)流失引起中暑。十、工程風險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案10.1工程風險預(yù)測與防范10.1.1工程風險預(yù)測在工程實施過程中,面臨重要的風險因素主要有:基坑滑坡、機械傷害、物體打擊、高處墜落、電擊等。10.1.2建立風險控制體制主要應(yīng)從以下幾方面入手,一是建立工程經(jīng)理制為主體的組織體制和建立風險控制秩序;二是建立以風險部門和風險經(jīng)理為主體的監(jiān)督機制;三是明確風險責任主體,加強目標管理;四是按照風險分擔的原那么,合理的分配風險。通過對各個施工過程、潛在風險因素和有關(guān)細節(jié)進行科學的管理和控制,將降低風險帶來的損失,提高盈利能力和資本效率。10.1.3風險防范措施主要應(yīng)從以下幾個方面入手:1〕基坑滑坡1.嚴格控制開槽坡度,具體方法見1.3.12.及時關(guān)注天氣,合理控制開槽長度,防止長時間晾槽3.備足排水設(shè)備,并吧保證設(shè)備狀態(tài)良好。2〕機械傷害1、機械操作人員必須認真執(zhí)行黨和國家有關(guān)平安生產(chǎn)、勞動保護方面的政策、法令及上級有關(guān)指示、命令和規(guī)章制度。加強法制觀念,做到“平安生產(chǎn)、人人有責,尊章守紀、確保平安〞。2、機械設(shè)備必須持證上崗,操作人員上崗前必須經(jīng)過專門培訓,且培訓期滿考試合格,方可單獨操作。3、非駕駛?cè)藛T不得駕駛機動車輛,非機械操作人員不得操作機械。4、操作人員不得擅自離開工作崗位,離開機械設(shè)備時必須停機。5、機械設(shè)備應(yīng)有機組或?qū)H素撠熓褂煤凸芾恚僮魅藛T應(yīng)嚴格遵守機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定,認真做好各級保養(yǎng)。要保護機械設(shè)備,精心維護、合理使用、正確操作、保持機械設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。每班應(yīng)填寫好設(shè)備的運轉(zhuǎn)維修、油料消耗等原始記錄。6、嚴格執(zhí)行交接班制度,交班人必須把機械運轉(zhuǎn)情況、工作中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過,保養(yǎng)工程等記入交接班記錄本并經(jīng)接班人簽認。7、機械的啟動、停車及運轉(zhuǎn)均應(yīng)由值班司機操作。其它人員不得擅自開停。8、機械起動前,工作中和工作完畢后,均應(yīng)隨時檢查各部,如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除,或提出保修意見。機械設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)或超負荷作業(yè)。9、機械開動之前,必須檢查各傳動局部的潤滑情況是否良好,制動系統(tǒng)是否可靠,確定無誤前方可起動機械。10.2事故應(yīng)急預(yù)案10.2.1生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援處置的指揮生產(chǎn)平安事故由工程經(jīng)理部生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援指揮部〔以下簡稱指揮部〕負責組織指揮和救援處置。工程經(jīng)理部應(yīng)急救援指揮部的組成應(yīng)急救援指揮部由工程經(jīng)理部安保部、工程部、機械部、材料部、辦公室組成。設(shè)總指揮、副總指揮,下設(shè)專業(yè)處置組。1〕、總指揮:王常松〔工程經(jīng)理〕2〕、副總指揮:李坤芬〔總工〕3〕、專業(yè)處置組包括:綜合協(xié)調(diào)組、平安保衛(wèi)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組、后勤保障組、事故調(diào)查組、專家技術(shù)組、善后處理組。10.2.2指揮部和專業(yè)處置組的職責1〕指揮部的職責在發(fā)生生產(chǎn)平安事故時,負責事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理的組織指揮工作??傊笓]是處置生產(chǎn)平安事故的組織者和指揮者,負責組織、指揮事故應(yīng)急救援處置工作。2〕專業(yè)處置組的職責綜合協(xié)調(diào)組:由工程經(jīng)理綜合辦公室負責,成員有雷金枝,承擔平安事故的報告;通知指揮部成員立即趕赴現(xiàn)場;協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險救援工作;按照事故報告的規(guī)定及時上報事故情況以及事故搶險救援的進展情況;落實上級和地方政府主管部門的指示和批示。平安保衛(wèi)組:由安保部負責,成員有李晟,組織保安人員對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路等進行警戒,控制,必要時組織人員有序疏散。應(yīng)急救援組:事先組成由張帆等組成的救援隊。并組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場緊急救援和處置工作。醫(yī)療救護組:事先組成由郗曾光等組成的醫(yī)療救護隊。并由指揮部事先指定陳妍同志負責,組織有關(guān)醫(yī)療人員對傷亡人員實施救治和處置,盡速聯(lián)系醫(yī)療單位予以幫助。后勤保障組:由指揮部事先指定王偉負責,緊急組織協(xié)調(diào)調(diào)配交通車輛及相關(guān)物資。事故調(diào)查組:由趙芳偉負責,會同有關(guān)部門進行現(xiàn)場勘查、取證,配合政府等有關(guān)部門開展重大生產(chǎn)平安事故的調(diào)查處理工作。善后處理組:由邱霞、趙芳偉等組成的善后處理組。并由指揮部事先指定邱霞同志負責,與總指揮保持及時的信息溝通,會同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。10.2.3事故應(yīng)急救援的物質(zhì)準備序號物品名稱單位物品數(shù)量放置位置管理者姓名、電話1滅火器個10消防點位劉銘158221178812消防桶個10消防點位劉銘158221178813鐵鍬把10消防點位劉銘158221178814滅火砂M320消防點位劉銘158221178815藥品箱個1辦公室雷金枝186226630786包扎布帶M200辦公室雷金枝186226630787商務(wù)車臺1工程部雷金枝186226630788小車臺3工程部雷金枝1862266307810.2.4事故應(yīng)急救援指揮和專業(yè)處置組人員名冊和通訊錄職務(wù)或?qū)I(yè)組名稱姓名電話總指揮王常松66350335副總指揮李坤芬合協(xié)調(diào)組張安保衛(wèi)組李急救援組劉療救護組李坤后處理組郗曾光1862266307810.2.5周邊醫(yī)院情況資公安報警電話:110;急救電話120;交通事故救援報警電話122。
序號醫(yī)院名稱醫(yī)院地址急診電話備注1漢沽醫(yī)院漢沽區(qū)一經(jīng)路與醫(yī)院路交口022-2439028210.2.6雨季施工防洪方案根據(jù)總體施工進度方案安排,本工程進入雨期施工的主要施工工程為路基工程、管線工程。1〕組織措施①由于地區(qū)降雨主要集中在7~9月間,這段時間是工程施工重點階段的時期,因此做好雨期的施工安排,對保證本工程以后的施工進度和質(zhì)量有著重大的影響,為保證工期,雨期施工以預(yù)防為主,采用防御措施及加強排水手段,適時調(diào)整工序施工確保雨期正常的施工生產(chǎn)。②現(xiàn)場成立以工程經(jīng)理為首的雨期施工領(lǐng)導小組,負責組織實施雨期施工的各項質(zhì)量保證措施,首先全面調(diào)查施工現(xiàn)場的地勢,調(diào)查天然排水系統(tǒng)及原有的排水管道等泄水能力,以便研究制定汛期排水方案,然后根據(jù)以上調(diào)查情況認真編制雨期施工方案,報監(jiān)理工程師審批后組織施工人員學習,確保每個工序按標準、標準、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。領(lǐng)導小組如下:組長:王常松副組長:李坤芬后勤保障組:雷金枝信息收集組:劉銘、郗曾光成員:工程部全體人員成立以工程經(jīng)理王常松為第一責任人的施工現(xiàn)場的雨季施工領(lǐng)導小組,將方案編制、措施落實、人員教育、料具供應(yīng)、應(yīng)急搶險等具體職責落實到主控及相關(guān)部門,并明確責任人。工程經(jīng)理部夜間設(shè)值班人員并做好值班記錄。同時,注意采用收聽、查詢等方式了解天氣預(yù)報,隨時掌握天氣變化情況,合理安排施工工期。③設(shè)專人值班接收天氣預(yù)報,及時了解天氣情況,做好防范工作。④與當?shù)卣嘘P(guān)部門密切聯(lián)系,疏通現(xiàn)場現(xiàn)有排水系統(tǒng),保證排水通暢。2〕技術(shù)措施①力爭在雨季前完成土方開挖施工,低洼地段和地質(zhì)不良地段應(yīng)盡可能避開雨季施工。②盡量避開陰雨天澆筑混凝土,如遇陰雨天氣澆筑混凝土時做好覆蓋準備工作,剛澆筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。③施工要縮短戰(zhàn)線、分段進行、減少工作面。④施工現(xiàn)場的電器設(shè)備做好防雨罩,小型機械用苫布蓋好免受雨淋。電器設(shè)備雨后經(jīng)電工測試,合格前方可繼續(xù)使用。⑤加強對軸線控制點及水準點等測量標志的保護及校核。雨季填土時,槽底不能有積水,嚴格控制土壤含水率,并隨填土隨夯實。⑥施工現(xiàn)場臨時道路必須保證現(xiàn)場雨季施工暢通無阻。⑦如遇到暴雨天氣不宜施工,并且使施工現(xiàn)場排水通暢,不得使周邊道路集水,而造成交通不便10.2.7機械設(shè)備傷害事故應(yīng)急預(yù)案工程施工是一項責任重大、影響面廣、危險性大的行業(yè),各類突發(fā)性和不可預(yù)測的重大傷亡事故時有發(fā)生,事故所造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失巨大,教訓十分深刻,為加強對施工生產(chǎn)平安事故的防范,及時做好平安事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故損失,確保迅速、正確地處理突發(fā)事故,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本企業(yè)施工生產(chǎn)的實際,特制定本本工程機械傷害事故應(yīng)急救援預(yù)案。1〕機械傷害事故預(yù)防監(jiān)控措施①教育培訓措施。對各類機械操作手加強機械常識、平安操作堆積知識的教育培訓,提高平安生產(chǎn)技能和平安自我防護意識。教育培訓可采用培訓班、宣傳欄、知識競賽、平安會議、班前會等形式。②對各類機械操作手,特別是特種作業(yè)〔電工〕操作手,按國家有關(guān)法律法規(guī)要求組織培訓,到達全部持證上崗的要求。③加強機械設(shè)備維修保養(yǎng)。各級各使用單位、部門定期對機械設(shè)備進行維修保養(yǎng),完善各類平安部件,對國家強制要求檢測的設(shè)備經(jīng)權(quán)威部門檢測,對外嚴格檢查檢測合格證,從本質(zhì)上消除機械平安隱患。④做好機械設(shè)備專項檢查,設(shè)備管理部門定期對所有機械進行專項檢查,重點檢查設(shè)備平安部件、檢測情況,設(shè)備完好狀況,去除國家明令禁止使用的設(shè)備,對查出設(shè)備平安隱患催促有關(guān)部門維修、整改、力求各類機械設(shè)備處于平安運行狀態(tài)。⑤加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查。各平安職能部門和現(xiàn)場平安員加強施工現(xiàn)場機械設(shè)備使用的監(jiān)督檢查,平安職能部門定期檢查,現(xiàn)場專職平安員應(yīng)有專人日常巡查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患,立即制定整改措施,定人定責確定整改時間,消除一切設(shè)備平安隱患。⑥施工現(xiàn)場配備必要的消毒藥品和急救用品,確保發(fā)生機械傷害事故時應(yīng)急所需。2〕啟動程序、聯(lián)系電話①在事故發(fā)生時,施工現(xiàn)場負責人在工程部應(yīng)急事故現(xiàn)場副指揮沒有抵達事故現(xiàn)場前,施工現(xiàn)場負責人即為臨時現(xiàn)場副指揮;并向公司總部一級應(yīng)急反響指揮部報告事故情況及救援情況。②工程部是事故報告的一級應(yīng)急反響指揮部,聯(lián)系人:郗曾光,手機當發(fā)生突發(fā)事件時,事發(fā)單位必須在最短時間內(nèi)報工程部;③現(xiàn)場應(yīng)急救援處理輕傷事故:立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機械,保護現(xiàn)場,向應(yīng)急小組匯報。對傷者進行消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。盡快將傷者送醫(yī)院進行防感染和防破傷風處理,或根據(jù)醫(yī)囑作進一步檢查。發(fā)生重傷事故:立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機械,保護現(xiàn)場,及時向現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組及有關(guān)部門匯報,應(yīng)急指揮部門接到事故報告后,迅速趕赴事故現(xiàn)場,組織事故搶救。立即對傷者進行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施,防止傷情惡化。如有斷肢等情況,及時用干凈毛巾、手絹、布片包好,放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi),袋口扎緊,在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品,不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。迅速撥打120求救并派員到路口,120趕到后及時將傷員送附近醫(yī)院急救,斷肢隨傷員一起運送。十一、二次經(jīng)營重點11.1主要工程分包價格確定原那么針對本工程的難點,我們制定了施工組織方案,盡量選擇信譽較好的老隊伍參與本工程的施工,確保在關(guān)鍵時刻能挺住。11.2重大變更工程的籌劃本工程慢行系統(tǒng)設(shè)計圖紙路基處理為素土回填夯實,鑒于道路所處區(qū)域為真空預(yù)壓區(qū)域,為保證道路以后長期穩(wěn)定,后期我方建議業(yè)主將素土回填夯實變更為6%戧灰土。11.3擬實施的一般工程設(shè)計變更方案和單價確實定無11.4索賠關(guān)注點本工程紅線內(nèi)存在電線桿,鑒于電力拆改手續(xù)比較繁瑣,我工程已提前做好索賠前期資料的搜集工作。11.5計量結(jié)算控制要點嚴格按照?中新天津生態(tài)城工程工程管理手冊?執(zhí)行。11.6提高經(jīng)營效果的其他措施1〕施工組織方式盡量選擇減少管理本錢的模式。例如:側(cè)石收料方式按照實際鋪設(shè)長度計算等。2〕建立本錢日核算制度,每日發(fā)生工程量與實際發(fā)生本錢進行核算,發(fā)現(xiàn)問題及時修正。3〕為節(jié)省工期和施工質(zhì)量,本工程中瀝青砼和水穩(wěn)均在施工現(xiàn)場20KM范圍內(nèi)選擇成品加工廠,防止長距離運輸給施工造成的工期延誤損失。十二、資金使用12.1資金使用方案本工程結(jié)合施工進度方案和業(yè)主計量、支付條件進行資金需求預(yù)測景盛路〔海旭道~海軒道〕資金使用方案序號時間本期支付累計支付第一階段2024.2.16-2024.5.221624.3352萬元1624.3352萬元第二階段2024.5.23-2024.8.252483.6978萬元4108.033萬元第三階段2024.8.26-2024.10.311218.8047萬元5326.8377萬元備注:本表是按工程施工進度方案填寫。用
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