勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系-.課件

勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.v/m·s-1t/s0P（t1，v1）在上一節(jié)實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們探究了小車(chē)在鉤碼牽引下的運(yùn)動(dòng)，并且用v-t圖象直觀的描述了小車(chē)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，同學(xué)們能否簡(jiǎn)要畫(huà)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象？v/m·s-1t/s0思考與討論一：1、這個(gè)v-t圖象有什么特點(diǎn)？2、這個(gè)圖象反映了小車(chē)的速度有什么特點(diǎn)？3、小車(chē)的加速度有什么特點(diǎn)？勻速直線運(yùn)動(dòng)思考與討論二：1、小車(chē)的速度在如何變化？t1v1t2v2t3t4v3v4v/m·s-10t/s2、你能求出小車(chē)的加速度嗎？ΔvΔt3、直線的傾斜程度與小車(chē)的加速度有什么關(guān)系？勻變速直線運(yùn)動(dòng)Δv′Δt′一勻變速直線運(yùn)動(dòng)

沿著一條直線，且加速度不變的運(yùn)動(dòng)，叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線。v/m·s-1t/s0v/m·s-1t/s0勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻減速直線運(yùn)動(dòng)t1t2t3t4v1v2v3v40vt思考與討論三：1、如圖是一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，它的速度怎樣變化？2、在相等的時(shí)間間隔內(nèi)，速度的變化量總是相等嗎？3、物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)嗎?加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)思考與討論四：1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象與我們?cè)跀?shù)學(xué)里學(xué)的什么圖象類(lèi)似？它們之間有聯(lián)系嗎？v/m·s-1t/s0yx0b一次函數(shù)的圖象yx0b2、你能不能將圖中所示的一次函數(shù)的一般表達(dá)式寫(xiě)出來(lái)？y=kx+bk值與直線有什么關(guān)系？b表示什么？yx0b3、你能否類(lèi)比一次函數(shù)的表達(dá)式，猜想一下右圖中所示的速度與時(shí)間的關(guān)系式呢？y=kx+bv/m·s-1t/s0v0v=v0+at二速度與時(shí)間的關(guān)系式v/m·s-1t/s0v0v=v0+at——速度公式tvat初速度v0=40km/h=11m/s，加速度a=0.6m/s2，時(shí)間t=10s，10s后的速度v=v0+at=11m/s+0.6m/s2×10s=17m/s=61km/h三速度公式的應(yīng)用例1：汽車(chē)以40km/h的速度勻速行駛，現(xiàn)以0.6m/s2的加速度加速，10s后的速度能達(dá)到多少？xv0a解：選取初速度方向?yàn)閤軸正方向建立直線坐標(biāo)系。加速度a=-6m/s2，時(shí)間t=2s，2s末的速度v=0，根據(jù)v=v0+at我們有初速度

v0=v-at=0-（-0.6m/s2）×2s=12m/s=43km/h例題2：某汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí)加速度的大小是6m/s2，如果必須在2s內(nèi)停下來(lái)，汽車(chē)的行駛速度最高不能超過(guò)多少？xv0a解：選取初速度方向?yàn)檎较蚪⒅本€坐標(biāo)系。勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線。速度隨時(shí)間均勻變化。四小結(jié)v=v0+at1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)沿著一條直線，且加速度不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖像描述：3、在運(yùn)用速度公式解題時(shí)要注意公式的矢量性公式表述：高速電主軸在臥式鏜銑床上的應(yīng)用越來(lái)越多，除了主軸速度和精度大幅提高外，還簡(jiǎn)化了主軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)，縮短了制造周期，尤其是能進(jìn)行高速切削，電主軸轉(zhuǎn)速最高可大10000r/min以上。不足之處在于功率受到限制，其制造成本較高，尤其是不能進(jìn)行深孔加工。而鏜桿伸縮式結(jié)構(gòu)其速度有限，精度雖不如電主軸結(jié)構(gòu)，但可進(jìn)行深孔加工，且功率大，可進(jìn)行滿負(fù)荷加工，效率高，是電主軸無(wú)法比擬的。因此，兩種結(jié)構(gòu)并存，工藝性能各異，卻給用戶提供了更多的選擇?，F(xiàn)在，又開(kāi)發(fā)了一種可更換式主軸系統(tǒng)，具有一機(jī)兩用的功效，用戶根據(jù)不同的加工對(duì)象選擇使用，即電主軸和鏜桿可相互更換使用。這種結(jié)構(gòu)兼顧了兩種結(jié)構(gòu)的不足，還大大降低了成本。是當(dāng)今臥式鏜銑床的一大創(chuàng)舉。電主軸的優(yōu)點(diǎn)在于高速切削和快速進(jìn)給，大大提高了機(jī)床的精度和效率。臥式鏜銑床運(yùn)行速度越來(lái)越高，快速移動(dòng)速度達(dá)到25～30m/min，鏜桿最高轉(zhuǎn)速6000r/min。而臥式加工中心的速度更高，快速移動(dòng)高達(dá)50m/min，加速度5m/s2，位置精度0.008～0.01mm，重復(fù)定位精度0.004～0.005mm。落地式銑鏜床銑刀由于落地式銑鏜床以加工大型零件為主，銑削工藝范圍廣，尤其是大功率、強(qiáng)力切削是落地銑鏜床的一大加工優(yōu)勢(shì)，這也是落地銑鏜床的傳統(tǒng)工藝概念。而當(dāng)代落地銑鏜床的技術(shù)發(fā)展，正在改變傳統(tǒng)的工藝概念與加工方法，高速加工的工藝概念正在替代傳統(tǒng)的重切削概念，以高速、高精、高效帶來(lái)加工工藝方法的改變，從而也促進(jìn)了落地式銑鏜床結(jié)構(gòu)性改變和技術(shù)水平的提高。當(dāng)今，落地式銑鏜床發(fā)展的最大特點(diǎn)是向高速銑削發(fā)展，均為滑枕式(無(wú)鏜軸)結(jié)構(gòu)，并配備各種不同工藝性能的銑頭附件。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是滑枕的截面大，剛性好，行程長(zhǎng)，移動(dòng)速度快，便于安裝各種功能附件，主要是高速鏜、銑頭、兩坐標(biāo)雙擺角銑頭等，將落地銑鏜床的工藝性能及加工范圍達(dá)到極致，大大提高了加工速度與效率。傳統(tǒng)的銑削是通過(guò)鏜桿進(jìn)行加工，而現(xiàn)代銑削加工，多由各種功能附件通過(guò)滑枕完成，已有替代傳統(tǒng)加工的趨勢(shì)，其優(yōu)點(diǎn)不僅是銑削的速度、效率高，更主要是可進(jìn)行多面體和曲面的加工，這是傳統(tǒng)加工方法無(wú)法完成的。因此，現(xiàn)在，很多廠家都競(jìng)相開(kāi)發(fā)生產(chǎn)滑枕式(無(wú)鏜軸)高速加工中心，在于它的經(jīng)濟(jì)性，技術(shù)優(yōu)勢(shì)很明顯，還能大大提高機(jī)床的工藝水平和工藝范圍。同時(shí)，又提高了加工精度和加工效率。當(dāng)然，需要各種不同型式的高精密銑頭附件作技術(shù)保障，對(duì)其要求也很高。高速銑削給落地式銑鏜床帶來(lái)了結(jié)構(gòu)上的變化，主軸箱居中的結(jié)構(gòu)較為普遍，其剛性高，適合高速運(yùn)行。滑枕驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)采用線性導(dǎo)軌，直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)是高速切削所必需的，國(guó)外廠家在落地式銑鏜床上都已采用，國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品還不多見(jiàn)，僅在中小規(guī)