車輛空調(diào)裝置電氣控制系統(tǒng)維護(hù)與檢修-電氣控制系統(tǒng)概述

客車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)概述客車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)是空調(diào)系統(tǒng)的控制中心，它按設(shè)定的程序準(zhǔn)確地控制著空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，完成通風(fēng)、制暖、制冷的手動(dòng)或自動(dòng)運(yùn)行，以使室內(nèi)的空氣參數(shù)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。整個(gè)電路可完成空調(diào)系統(tǒng)的供電、控制及保護(hù)作用，柜門上的指示燈顯示出工況或故障現(xiàn)象等。一、客車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)①按照控制系統(tǒng)的控制方式：繼電器—接觸器控制方式（25G）PLC—接觸器控制方式（25T）②按所控制空調(diào)機(jī)組的數(shù)量劃分：1T1（YW25G采用KLC40[2]-1T1、RW25G采用KLC29[2]－1T1）1T2（YZ25G硬座車采用KLC29[2]-1T2）表示綜合控制柜控制的是一組空調(diào)機(jī)組和兩組空調(diào)機(jī)組。1、空調(diào)控制方式的分類：一、客車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)KLC29[2]-1T2與KLD29型空調(diào)機(jī)組配套使用車型：25G型硬座車

輸入電源：控制電路：單相AC220V/50Hz

主回路：三相AC380V/50Hz

制冷量：KLD29機(jī)組：29.1KW；制暖量：KLD29機(jī)組：6KW；制冷劑：R221、空調(diào)控制方式的分類：一、客車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)KLC40-1T1與KLD40型空調(diào)機(jī)組配套使用車型：25G型硬臥車

輸入電源：控制電路：單相AC220V/50Hz

主回路：三相AC380V/50Hz

控制柜控制的空調(diào)機(jī)組制冷量：40KW；制暖量：KLD40機(jī)組：9KW。制冷劑：R221、空調(diào)控制方式的分類：一、客車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)測驗(yàn)：1、KLD40型單元式空調(diào)機(jī)組的制暖量是（）。A.40.7kWB.6KWC.9KWD.29KW2、KLD29型單元式空調(diào)機(jī)組的制暖量是（）。A.40.7kWB.6KWC.9KWD.29KW3、YZ25G硬座車采用（）空調(diào)系統(tǒng)。A．KLC40[2]-1T1B．KLC29[2]-1T1C．KLC29[2]-1T2D．KLC40[2]-1T24、KLD40型單元式空調(diào)機(jī)組的制冷量為（）。A.20kWB.29KWC.40.7KWD.52KW接線排三相電源接入主電源開關(guān)制冷2接觸器車頂電熱開關(guān)控制電源開關(guān)制冷1接觸器過電流繼電器1電熱1接觸器電熱2接觸器過電流繼電器2冷凝風(fēng)機(jī)接觸器強(qiáng)通風(fēng)熱繼電器強(qiáng)通風(fēng)接觸器弱通風(fēng)接觸器弱通風(fēng)熱繼電器冷凝風(fēng)機(jī)2熱繼電器冷凝風(fēng)機(jī)1熱繼電器自動(dòng)/手動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)運(yùn)行計(jì)時(shí)器2溫控器ATC過欠電壓繼電器轉(zhuǎn)換繼電器延時(shí)繼電器KT1、KT2、KT3中間繼電器KA7中間繼電器KA3運(yùn)行計(jì)時(shí)器1中間繼電器KA4制冷故障繼電器KA1/KA2采暖故障繼電器KA5/KA6KLC40[2]-1T1控制柜元件名稱圖低壓電器簡介低壓電器配電電器控制電器開關(guān)熔斷器……接觸器繼電器起動(dòng)器……時(shí)間繼電器熱繼電器……低壓電器簡介一、空氣開關(guān)又名空氣斷路器。是一種只要電路中電流超過額定電流就會(huì)自動(dòng)斷開的開關(guān)。集控制和多種保護(hù)功能于一身。除能完成接觸和分?jǐn)嚯娐吠?，尚能?duì)電路或電氣設(shè)備發(fā)生的短路、嚴(yán)重過載及欠電壓等進(jìn)行保護(hù)。電路符號(hào)二、

熔斷器當(dāng)電流超過規(guī)定值時(shí)，以本身產(chǎn)生的熱量使熔體熔斷，從而斷開電路的一種電器。熔斷器廣泛應(yīng)用于高低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及用電設(shè)備中，作為短路和過電流的保護(hù)器。電路符號(hào)FU三、控制按鈕利用按鈕推動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)按通或斷開并實(shí)現(xiàn)電路換接的開關(guān)。在電氣自動(dòng)控制電路中，用于手動(dòng)發(fā)出控制信號(hào)以控制接觸器、繼電器、電磁起動(dòng)器等。三、控制按鈕常開(動(dòng)合)按鈕電路符號(hào)SB復(fù)合按鈕復(fù)合按鈕：常開按鈕和常閉按鈕做在一起。電路符號(hào)常閉(動(dòng)斷)按鈕電路符號(hào)SB四、接觸器四、接觸器—結(jié)構(gòu)四、接觸器—結(jié)構(gòu)當(dāng)接觸器線圈通電后，線圈電流會(huì)產(chǎn)生磁場，產(chǎn)生的磁場使靜鐵芯產(chǎn)生電磁吸力吸引動(dòng)鐵芯，并帶動(dòng)交流接觸器點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，兩者是聯(lián)動(dòng)的。當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點(diǎn)復(fù)原，常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)閉合。四、接觸器—工作原理~~~線圈鐵芯銜鐵主觸頭彈簧輔助觸頭M3~電機(jī)動(dòng)作過程線圈通電銜鐵被吸合觸頭閉合電機(jī)接通電源四、接觸器—工作原理接觸器有關(guān)符號(hào)：接觸器線圈接觸器主觸頭－－用于主電路（流過的電流大，需加滅弧裝置）常開常閉接觸器輔助觸頭－－用于控制電路（流過的電流小，無需加滅弧裝置）接觸器控制對(duì)象：電動(dòng)機(jī)及其它電力負(fù)載接觸器技術(shù)指標(biāo)：額定工作電壓、電流、觸點(diǎn)數(shù)目等。四、接觸器—符號(hào)五、繼電器繼電器是一種根據(jù)輸入信號(hào)（電量或非電量）的變化，接通或斷開小電流電路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和保護(hù)電力拖動(dòng)裝置的電器。中間繼電器電壓繼電器電流繼電器時(shí)間繼電器（具有延時(shí)功能）熱繼電器（做過載保護(hù)）…...繼電器類型：1．中間繼電器中間繼電器一般用來控制各種電磁線圈使信號(hào)得到放大，或?qū)⑿盘?hào)同時(shí)傳給幾個(gè)控制元件。的觸點(diǎn)數(shù)量較多，容量較小，它是作為控制開關(guān)使用的接觸器。它在電路中的作用主要是擴(kuò)展控制觸點(diǎn)數(shù)和增加觸點(diǎn)容量。五、繼電器

發(fā)熱元件接入電機(jī)主電路，若長時(shí)間過載，雙金屬片被烤熱。因雙金屬片的右邊膨脹系數(shù)大，使其向左彎曲，導(dǎo)板被推動(dòng)向左走，常閉觸頭斷開。2、熱繼電器五、繼電器熱繼電器的符號(hào)發(fā)熱元件串聯(lián)在主電路中串聯(lián)在控制電路中常閉觸頭KHKH五、繼電器

3、時(shí)間繼電器

時(shí)間繼電器是一種按時(shí)間原則動(dòng)作的繼電器。它按照設(shè)定時(shí)間控制而使觸頭動(dòng)作，即由它的感測機(jī)構(gòu)接收信號(hào)，經(jīng)過一定時(shí)間延時(shí)后執(zhí)行機(jī)構(gòu)才會(huì)動(dòng)作，并輸出信號(hào)以操縱控制電路。它按工作方式分為通電延時(shí)時(shí)間繼電器和斷電延時(shí)時(shí)間繼電器，一般具有瞬時(shí)觸點(diǎn)和延時(shí)觸點(diǎn)這兩種觸點(diǎn)。2、時(shí)間繼電器五、繼電器復(fù)習(xí)常用低壓電器有哪些？接觸器的主要組成部分？接觸器的符號(hào)。常見基本電路2024/1/5常見基本電路：保護(hù)自保持互鎖補(bǔ)充：異步機(jī)的直接起動(dòng)（1）M3~ABCKMFUQSB'C'KMSB動(dòng)作過程觸頭（KM）打開按鈕松開線圈（KM）斷電

電機(jī)停轉(zhuǎn)。觸頭（KM）閉合按下按鈕（SB）線圈（KM）通電電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；控制電路主電路補(bǔ)充：異步機(jī)的直接起動(dòng)（2）電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行KM自保持自保的作用按下按鈕（SB），線圈（KM）通電，電機(jī)起動(dòng)；同時(shí)，輔助觸頭（KM）閉合，即使按鈕松開，線圈保持通電狀態(tài)，電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。KMSB2C'M3~ABCKMFUQSB'SB1起動(dòng)按鈕停車按鈕KMSB1KMSB2KHM3~ABCKMFUQSKA電流成回路，只要接兩相就可以了。補(bǔ)充：異步機(jī)的直接起動(dòng)+過載保護(hù)發(fā)熱元件熱繼電器觸頭補(bǔ)充：電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制—自保持KMFKMFSB1SBFKHM3~ABCKMFFUQSKHKMRKMRKMRSBR

該電路必須先停車才能由正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)或由反轉(zhuǎn)到正轉(zhuǎn)。SBF和SBR不能同時(shí)按下，否則會(huì)造成短路！操作過程：SBF