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文檔簡介
小升初奧數(shù)專題講解行程問題教學(xué)目標(biāo):能夠利用以前學(xué)習(xí)的知識理清變速變道問題的關(guān)鍵點;能夠利用線段圖、算術(shù)、方程方法解決變速變道等綜合行程題;變速變道問題的關(guān)鍵是如何處理“變〞;掌握尋找等量關(guān)系的方法來構(gòu)建方程,利用方程解行程題.知識精講:比例的知識是小學(xué)數(shù)學(xué)最后一個重要內(nèi)容,從某種意義上講仿佛扮演著一個小學(xué)“壓軸知識點〞的角色。從一個工具性的知識點而言,比例在解很多應(yīng)用題時有著“得天獨厚〞的優(yōu)勢,往往表達(dá)在方法的靈活性和思維的巧妙性上,使得一道看似很難的題目變得簡單明了。比例的技巧不僅可用于解行程問題,對于工程問題、分?jǐn)?shù)百分?jǐn)?shù)應(yīng)用題也有廣泛的應(yīng)用。我們常常會應(yīng)用比例的工具分析2個物體在某一段相同路線上的運動情況,我們將甲、乙的速度、時間、路程分別用來表示,大體可分為以下兩種情況:當(dāng)2個物體運行速度在所討論的路線上保持不變時,經(jīng)過同一段時間后,他們走過的路程之比就等于他們的速度之比。,這里因為時間相同,即,所以由得到,,甲乙在同一段時間t內(nèi)的路程之比等于速度比當(dāng)2個物體運行速度在所討論的路線上保持不變時,走過相同的路程時,2個物體所用的時間之比等于他們速度的反比。,這里因為路程相同,即,由得,,甲乙在同一段路程s上的時間之比等于速度比的反比。行程問題常用的解題方法有⑴公式法即根據(jù)常用的行程問題的公式進(jìn)行求解,這種方法看似簡單,其實也有很多技巧,使用公式不僅包括公式的原形,也包括公式的各種變形形式;有時條件不是直接給出的,這就需要對公式非常熟悉,可以推知需要的條件;⑵圖示法在一些復(fù)雜的行程問題中,為了明確過程,常用示意圖作為輔助工具.示意圖包括線段圖和折線圖.圖示法即畫出行程的大概過程,重點在折返、相遇、追及的地點.另外在屢次相遇、追及問題中,畫圖分析往往也是最有效的解題方法;⑶比例法行程問題中有很多比例關(guān)系,在只知道和差、比例時,用比例法可求得具體數(shù)值.更重要的是,在一些較復(fù)雜的題目中,有些條件(如路程、速度、時間等)往往是不確定的,在沒有具體數(shù)值的情況下,只能用比例解題;⑷分段法在非勻速即分段變速的行程問題中,公式不能直接適用.這時通常把不勻速的運動分為勻速的幾段,在每一段中用勻速問題的方法去分析,然后再把結(jié)果結(jié)合起來;⑸方程法在關(guān)系復(fù)雜、條件分散的題目中,直接用公式或比例都很難求解時,設(shè)條件關(guān)系最多的未知量為未知數(shù),抓住重要的等量關(guān)系列方程常常可以順利求解.例題精講:模塊一、時間相同速度比等于路程比甲、乙二人分別從A、B兩地同時出發(fā),相向而行,甲、乙的速度之比是4:3,二人相遇后繼續(xù)行進(jìn),甲到達(dá)B地和乙到達(dá)A地后都立即沿原路返回,二人第二次相遇的地點距第一次相遇的地點30千米,那么A、B兩地相距多少千米?兩個人同時出發(fā)相向而行,相遇時時間相等,路程比等于速度之比,即兩個人相遇時所走過的路程比為4:3.第一次相遇時甲走了全程的4/7;第二次相遇時甲、乙兩個人共走了3個全程,三個全程中甲走了個全程,與第一次相遇地點的距離為個全程.所以A、B兩地相距(千米).B地在A,C兩地之間.甲從B地到A地去送信,甲出發(fā)10分后,乙從B地出發(fā)到C地去送另一封信,乙出發(fā)后10分,丙發(fā)現(xiàn)甲、乙剛好把兩封信拿顛倒了,于是他從B地出發(fā)騎車去追趕甲和乙,以便把信調(diào)過來.甲、乙的速度相等,丙的速度是甲、乙速度的3倍,丙從出發(fā)到把信調(diào)過來后返回B地至少要用多少時間。根據(jù)題意當(dāng)丙發(fā)現(xiàn)甲、乙剛好把兩封信拿顛倒了此時甲、乙位置如下:因為丙的速度是甲、乙的3倍,分步討論如下:假設(shè)丙先去追及乙,因時間相同丙的速度是乙的3倍,比乙多走兩倍乙走需要10分鐘,所以丙用時間為:10÷〔3-1〕=5〔分鐘〕此時拿上乙拿錯的信當(dāng)丙再回到B點用5分鐘,此時甲已經(jīng)距B地有10+10+5+5=30〔分鐘〕,同理丙追及時間為30÷〔3-1〕=15〔分鐘〕,此時給甲應(yīng)該送的信,換回乙應(yīng)該送的信在給乙送信,此時乙已經(jīng)距B地:10+5+5+15+15=50〔分鐘〕,此時追及乙需要:50÷〔3-1〕=25〔分鐘〕,返回B地需要25分鐘所以共需要時間為5+5+15+15+25+25=90〔分鐘〕同理先追及甲需要時間為120分鐘(“圓明杯〞數(shù)學(xué)邀請賽)甲、乙兩人同時從、兩點出發(fā),甲每分鐘行米,乙每分鐘行米,出發(fā)一段時間后,兩人在距中點的處相遇;如果甲出發(fā)后在途中某地停留了分鐘,兩人將在距中點的處相遇,且中點距、距離相等,問、兩點相距多少米?甲、乙兩人速度比為,相遇的時候時間相等,路程比等于速度之比,相遇時甲走了全程的,乙走了全程的.第二次甲停留,乙沒有停留,且前后兩次相遇地點距離中點相等,所以第二次乙行了全程的,甲行了全程的.由于甲、乙速度比為,根據(jù)時間一定,路程比等于速度之比,所以甲行走期間乙走了,所以甲停留期間乙行了,所以、兩點的距離為(米).甲、乙兩車分別從A、B兩地同時出發(fā),相向而行.出發(fā)時,甲、乙的速度之比是5:4,相遇后甲的速度減少20%,乙的速度增加20%.這樣當(dāng)甲到達(dá)B地時,乙離A地還有10千米.那么A、B兩地相距多少千米?兩車相遇時甲走了全程的,乙走了全程的,之后甲的速度減少20%,乙的速度增加20%,此時甲、乙的速度比為,所以甲到達(dá)B地時,乙又走了,距離A地,所以A、B兩地的距離為(千米).早晨,小張騎車從甲地出發(fā)去乙地.下午1點,小王開車也從甲地出發(fā),前往乙地.下午2點時兩人之間的距離是15千米.下午3點時,兩人之間的距離還是l5千米.下午4點時小王到達(dá)乙地,晚上7點小張到達(dá)乙地.小張是早晨幾點出發(fā)?從題中可以看出小王的速度比小張塊.下午2點時兩人之間的距離是l5千米.下午3點時,兩人之間的距離還是l5千米,所以下午2點時小王距小張15千米,下午3點時小王超過小張15千米,可知兩人的速度差是每小時30千米.由下午3點開始計算,小王再有1小時就可走完全程,在這1小時當(dāng)中,小王比小張多走30千米,那小張3小時走了153045千米,故小張的速度是45÷3=15千米/時,小王的速度是15+30=45千米/時.全程是45×3=135千米,小張走完全程用了135+15=9小時,所以他是上午10點出發(fā)的。從甲地到乙地,需先走一段下坡路,再走一段平路,最后再走一段上坡路。其中下坡路與上坡路的距離相等。陳明開車從甲地到乙地共用了3小時,其中第一小時比第二小時多走15千米,第二小時比第三小時多走25千米。如果汽車走上坡路比走平路每小時慢30千米,走下坡路比走平路每小時快15千米。那么甲乙兩地相距多少千米?⑴由于3個小時中每個小時各走的什么路不明確,所以需要先予以確定.從甲地到乙地共用3小時,如果最后一小時先走了一段平路再走上坡路,也就是說走上坡路的路程不需要1小時,那么由于下坡路與上坡路距離相等,而下坡速度更快,所以下坡更用不了1小時,這說明第一小時既走完了下坡路,又走了一段平路,而第二小時那么是全在走平路.這樣的話,由于下坡速度大于平路速度,所以第一小時走的路程小于以下坡的速度走1小時的路程,而這個路程恰好比以平路的速度走1小時的路程(即第二小時走的路程)多走15千米,所以這樣的話第一小時走的路程比第二小時走的路程多走的少于15千米,不合題意,所以假設(shè)不成立,即第三小時全部在走上坡路.如果第一小時全部在走下坡路,那么第二小時走了一段下坡路后又走了一段平路,這樣第二小時走的路程將大于以平路的速度走1小時的路程,而第一小時走的路程比第二小時走的路程多走的少于15千米,也不合題意,所以假設(shè)也不成立,故第一小時已走完下坡路,還走了一段平路.所以整個行程為:第一小時已走完下坡路,還走了一段平路;第二小時走完平路,還走了一段上坡路;第三小時全部在走上坡路.⑵由于第二小時比第三小時多走25千米,而走平路比走上坡路的速度快每小時30千米.所以第二小時內(nèi)用在走平路上的時間為小時,其余的小時在走上坡路;因為第一小時比第二小時多走了15千米,而小時的下坡路比上坡路要多走千米,那么第一小時余下的下坡路所用的時間為小時,所以在第一小時中,有小時是在下坡路上走的,剩余的小時是在平路上走的.因此,陳明走下坡路用了小時,走平路用了小時,走上坡路用了小時.⑶因為下坡路與上坡路的距離相等,所以上坡路與下坡路的速度比是.那么下坡路的速度為千米/時,平路的速度是每小時千米,上坡路的速度是每小時千米.那么甲、乙兩地相距(千米).模塊二、路程相同速度比等于時間的反比甲、乙兩人同時從地出發(fā)到地,經(jīng)過3小時,甲先到地,乙還需要1小時到達(dá)地,此時甲、乙共行了35千米.求,兩地間的距離.甲用3小時行完全程,而乙需要4小時,說明兩人的速度之比為,那么在3小時內(nèi)的路程之比也是;又兩人路程之和為35千米,所以甲所走的路程為千米,即,兩地間的距離為20千米.在一圓形跑道上,甲從A點、乙從B點同時出發(fā)反向而行,6分后兩人相遇,再過4分甲到達(dá)B點,又過8分兩人再次相遇.甲、乙環(huán)行一周各需要多少分?由題意知,甲行4分相當(dāng)于乙行6分.〔抓住走同一段路程時間或速度的比例關(guān)系〕
從第一次相遇到再次相遇,兩人共走一周,各行12分,而乙行12分相當(dāng)于甲行8分,所以甲環(huán)行一周需12+8=20〔分〕,乙需20÷4×6=30〔分〕.上午8點整,甲從A地出發(fā)勻速去B地,8點20分甲與從B地出發(fā)勻速去A地的乙相遇;相遇后甲將速度提高到原來的3倍,乙速度不變;8點30分,甲、乙兩人同時到達(dá)各自的目的地.那么,乙從B地出發(fā)時是8點幾分.甲、乙相遇時甲走了20分鐘,之后甲的速度提高到原來的3倍,又走了10分鐘到達(dá)目的地,根據(jù)路程一定,時間比等于速度的反比,如果甲沒提速,那么后面的路甲需要走10×3=30分鐘,所以前后兩段路程的比為20:30=2:3,由于甲走20分鐘的路程乙要走10分鐘,所以甲走30分鐘的路程乙要走15分鐘,也就是說與甲相遇時乙已出發(fā)了15分鐘,所以乙從B地出發(fā)時是8點5分.小芳從家到學(xué)校有兩條一樣長的路,一條是平路,另一條是一半上坡路,一半下坡路.小芳上學(xué)走這兩條路所用的時間一樣多.下坡的速度是平路的1.6倍,那么上坡的速度是平路速度的多少倍?設(shè)小芳上學(xué)路上所用時間為2,那么走一半平路所需時間是1.由于下坡路與一半平路的長度相同,根據(jù)路程一定,時間比等于速度的反比,走下坡路所需時間是,因此,走上坡路需要的時間是,那么,上坡速度與平路速度的比等于所用時間的反比,為,所以,上坡速度是平路速度的倍.一輛汽車從甲地開往乙地,每分鐘行750米,預(yù)計50分鐘到達(dá).但汽車行駛到路程的時,出了故障,用5分鐘修理完畢,如果仍需在預(yù)定時間內(nèi)到達(dá)乙地,汽車行駛余下的路程時,每分鐘必須比原來快多少米?當(dāng)以原速行駛到全程的時,總時間也用了,所以還剩下分鐘的路程;修理完畢時還剩下分鐘,在剩下的這段路程上,預(yù)計時間與實際時間之比為,根據(jù)路程一定,速度比等于時間的反比,實際的速度與預(yù)定的速度之比也為,因此每分鐘應(yīng)比原來快米.小結(jié):此題也可先求出相應(yīng)的路程和時間,再采用公式求出相應(yīng)的速度,最后計算比原來快多少,但不如采用比例法簡便.(“我愛數(shù)學(xué)夏令營〞數(shù)學(xué)競賽)一列火車出發(fā)小時后因故停車小時,然后以原速的前進(jìn),最終到達(dá)目的地晚小時.假設(shè)出發(fā)小時后又前進(jìn)公里因故停車小時,然后同樣以原速的前進(jìn),那么到達(dá)目的地僅晚小時,那么整個路程為________公里.如果火車出發(fā)小時后不停車,然后以原速的前進(jìn),最終到達(dá)目的地晚小時,在一小時以后的那段路程,原方案所花的時間與實際所花的時間之比為,所以原方案要花小時,現(xiàn)在要花小時,假設(shè)出發(fā)小時后又前進(jìn)公里不停車,然后同樣以原速的前進(jìn),那么到達(dá)目的地僅晚小時,在一小時以后的那段路程,原方案所花的時間與實際所花的時間之比為,所以原方案要花小時,現(xiàn)在要花小時.所以按照原方案公里的路程火車要用小時,所以火車的原速度為千米/小時,整個路程為千米.王叔叔開車從北京到上海,從開始出發(fā),車速即比原方案的速度提高了1/9,結(jié)果提前一個半小時到達(dá);返回時,按原方案的速度行駛280千米后,將車速提高1/6,于是提前1小時40分到達(dá)北京.北京、上海兩市間的路程是多少千米?從開始出發(fā),車速即比原方案的速度提高了1/9,即車速為原方案的10/9,那么所用時間為原方案的1÷10/9=9/10,即比原方案少用1/10的時間,所以一個半小時等于原方案時間的1/10,原方案時間為:1.5÷1/10=15(小時);按原方案的速度行駛280千米后,將車速提高1/6,即此后車速為原來的7/6,那么此后所用時間為原方案的1÷7/6=6/7,即此后比原方案少用1/7的時間,所以1小時40分等于按原方案的速度行駛280千米后余下時間的1/7,那么按原方案的速度行駛280千米后余下的時間為:
5/3÷1/7=35/3(小時),所以,原方案的速度為:84(千米/時),北京、上海兩市間的路程為:84×15=1260(千米).一輛汽車從甲地開往乙地,如果車速提高20%可以提前1小時到達(dá).如果按原速行駛一段距離后,再將速度提高30%,也可以提前1小時到達(dá),那么按原速行駛了全部路程的幾分之幾?車速提高20%,即為原速度的6/5,那么所用時間為原來的5/6,所以原定時間為小時;如果按原速行駛一段距離后再提速30%,此時速度為原速度的13/10,所用時間為原來的10/13,所以按原速度后面這段路程需要的時間為小時.所以前面按原速度行使的時間為小時,根據(jù)速度一定,路程比等于時間之比,按原速行駛了全部路程的一輛車從甲地開往乙地.如果車速提高,可以比原定時間提前1小時到達(dá);如果以原速行駛120千米后,再將車速提高,那么可以提前40分鐘到達(dá).那么甲、乙兩地相距多少千米?車速提高,速度比為,路程一定的情況下,時間比應(yīng)為,所以以原速度行完全程的時間為小時.以原速行駛120千米后,以后一段路程為考察對象,車速提高,速度比為,所用時間比應(yīng)為,提前40分鐘到達(dá),那么用原速度行駛完這一段路程需要小時,所以以原速行駛120千米所用的時間為小時,甲、乙兩地的距離為千米.甲火車分鐘行進(jìn)的路程等于乙火車分鐘行進(jìn)的路程.乙火車上午從站開往站,開出假設(shè)干分鐘后,甲火車從站出發(fā)開往站.上午兩列火車相遇,相遇的地點離、兩站的距離的比是.甲火車從站發(fā)車的時間是幾點幾分?[分析]甲、乙火車的速度比,所以甲、乙火車相同時間內(nèi)的行程比也.由此可以求得甲火車單獨行駛的距離與總路程的比.根據(jù)題意可知,甲、乙兩車的速度比為.從甲火車出發(fā)算起,到相遇時兩車走的路程之比為,而相遇點距、兩站的距離的比是.說明甲火車出發(fā)前乙火車所走的路程等于乙火車個小時所走路程的.也就是說乙比甲先走了一個小時的四分之一,也就是15分鐘.所以甲火車從站發(fā)車的時間是點分.模塊三、比例綜合題小狗和小猴參加的100米預(yù)賽.結(jié)果,當(dāng)小狗跑到終點時,小猴才跑到90米處,決賽時,自作聰明的小猴突然提出:小狗天生跑得快,我們站在同一起跑線上不公平,我提議把小狗的起跑線往后挪10米.小狗同意了,小猴樂滋滋的想:“這樣我和小狗就同時到達(dá)終點了!〞親愛的小朋友,你說小猴會如愿以償嗎?小猴不會如愿以償.第一次,小狗跑了100米,小猴跑了90米,所以它們的速度比為;那么把小狗的起跑線往后挪10米后,小狗要跑110米,當(dāng)小狗跑到終點時,小猴跑了米,離終點還差1米,所以它還是比小狗晚到達(dá)終點.甲、乙兩人同時從A地出發(fā)到B地,經(jīng)過3小時,甲先到B地,乙還需要1小時到達(dá)B地,此時甲、乙共行了35千米.求A,B兩地間的距離.甲、乙兩個人同時從A地到B地,所經(jīng)過的路程是固定所需要的時間為:甲3個小時,乙4個小時〔3+1〕兩個人速度比為:甲:乙=4:3當(dāng)兩個人在相同時間內(nèi)共行35千米時,相當(dāng)與甲走4份,已走3份,所以甲走:35÷〔4+3〕×4=20〔千米〕,所以,A、B兩地間距離為20千米、、三輛汽車以相同的速度同時從甲市開往乙市.開車后小時車出了事故,和車照常前進(jìn).車停了半小時后以原速度的繼續(xù)前進(jìn).、兩車行至距離甲市千米時車出了事故,車照常前進(jìn).車停了半小時后也以原速度的繼續(xù)前進(jìn).結(jié)果到達(dá)乙市的時間車比車早小時,車比車早小時,甲、乙兩市的距離為千米.【分析】如果車沒有停半小時,它將比車晚到小時,因為車后來的速度是車的,即兩車行小時的路車比車慢小時,所以慢小時說明車后來行了小時.從甲市到乙市車要行小時.同理,如果車沒有停半小時,它將比車晚到小時,說明車后來行了小時,這段路車需行小時,也就是說這段路是甲、乙兩市距離的.故甲、乙兩市距離為(千米).甲、乙二人步行遠(yuǎn)足旅游,甲出發(fā)后小時,乙從同地同路同向出發(fā),步行小時到達(dá)甲于分鐘前曾到過的地方.此后乙每小時多行米,經(jīng)過小時追上速度保持不變的甲.甲每小時行多少米?[分析]根據(jù)題意,乙加速之前步行小時的路程等于甲步行小時的路程,所以甲、乙的速度之比為,乙的速度是甲的速度的倍;乙加速之后步行小時的路程等于甲步行小時的路程,所以加速后甲、乙的速度比為.加速后乙的速度是甲的速度的倍;由于乙加速后每小時多走500米,所以甲的速度為米/小時.甲、乙兩人分別騎車從地同時同向出發(fā),甲騎自行車,乙騎三輪車.12分鐘后丙也騎車從地出發(fā)去追甲.丙追上甲后立即按原速沿原路返回,掉頭行了3千米時又遇到乙.乙的速度是每小時千米,丙的速度是乙的2倍.那么甲的速度是多少?丙的速度為千米/小時,丙比甲、乙晚出發(fā)12分鐘,相當(dāng)于退后了千米后與甲、乙同時出發(fā).如下圖,相當(dāng)于甲、乙從,丙從同時出發(fā),丙在處追上甲,此時乙走到處,然后丙掉頭走了3千米在處和乙相遇.從丙返回到遇見乙,丙走了3千米,所以乙走了千米,故為千米.那么,在從出發(fā)到丙追上甲這段時間內(nèi),丙一共比乙多走了千米,由于丙的速度是乙的速度的2倍,因此,丙追上甲時,乙走了千米,丙走了15千米,恰好用1個小時;而此時甲走了千米,因此速度為(千米/小時).甲、乙兩人同時從山腳開始爬山,到達(dá)山頂后就立即下山,他們兩人的下山速度都是各自上山速度的1.5倍,而且甲比乙速度快。兩人出發(fā)后1小時,甲與乙在離山頂600米處相遇,當(dāng)乙到達(dá)山頂時,甲恰好到半山腰。那么甲回到出發(fā)點共用多少小時?甲如果用下山速度上山,乙到達(dá)山頂時,甲恰好到半山腰,說明甲走過的路程應(yīng)該是一個單程的1×1.5+1/2=2倍,就是說甲下山的速度是乙上山速度的2倍。兩人相遇時走了1小時,這時甲還要走一段下山路,這段下山路乙上山用了1小時,所以甲下山要用1/2小時。甲一共走了1+1/2=1.5〔小時〕一條東西向的鐵路橋上有一條小狗,站在橋中心以西米處.一列火車以每小時千米的速度從西邊開過來,車頭距西橋頭三個橋長的距離.假設(shè)小狗向西迎著火車跑,恰好能在火車距西橋頭米時逃離鐵路橋;假設(shè)小狗以同樣的速度向東跑,小狗會在距東橋頭米處被火車追上.問鐵路橋長多少米,小狗的速度為每小時多少千米?【分析】設(shè)鐵路橋長為米.在小狗向西跑的情況下:小狗跑的路程為米,火車走的路程為米;在小狗向東跑的情況下:小狗跑的路程為米,火車走的路程為米;兩種情況合起來看,在相同的時間內(nèi),小狗一共跑了米,火車一共走了米;因為是的倍,所以火車速度是小狗速度的倍,所以小狗的速度為(千米/時);因為火車速度為小狗速度的倍,所以,解此方程得:.所以鐵路橋全長為米,小狗的速度為每小時千米.如圖,點分,有甲、乙兩人以相同的速度分別從相距米的、兩地順時針方向沿長方形的邊走向點,甲點分到后,丙、丁兩人立即以相同速度從點出發(fā),丙由向走去,點分與乙在點相遇,丁由向走去,點分在點被乙追上,那么連接三角形的面積為平方米.【分析】如圖,由題意知,丙從到用分鐘,丁從到用分鐘,乙從經(jīng)到用分鐘,說明甲、乙速度是丙、丁速度的倍.因為甲走用分鐘,所以丙走要用(分鐘),走用(分鐘).因為乙走用分鐘,所以丙走用(分鐘).因為長米,所以丙每分鐘走(米).于是求出(米),(米),(米).(平方米).如圖,長方形的長與寬的比為,、為邊上的三等分點,某時刻,甲從點出發(fā)沿長方形逆時針運動,與此同時,乙、丙分別從、出發(fā)沿長方形順時針運動.甲、乙、丙三人的速度比為.他們出發(fā)后分鐘,三人所在位置的點的連線第一次構(gòu)成長方形中最大的三角形,那么再過多少分鐘,三人所在位置的點的連線第二次構(gòu)成最大三角形?[分析]長方形內(nèi)最大的三角形等于長方形面積的一半,這樣的三角形一定有一條邊與長方形的某條邊重合,并且另一個點恰好在該長方形邊的對邊上.所以我們只要討論三個人中有兩個人在長方形的頂點上的情況.將長方形的寬等分,長等分后,將長方形的周長分割成段,設(shè)甲走段所用的時間為個單位時間,那么一個單位時間內(nèi),乙、丙分別走段、段,由于、、兩兩互質(zhì),所以在非整數(shù)單位時間的時候,甲、乙、丙三人最多也只能有個人走了整數(shù)段.所以我們只要考慮在整數(shù)單位時間,三個人運到到頂點的情況.對于甲的運動進(jìn)行討論:時間(單位時間)……地點對于乙的運動進(jìn)行討論:時間(單位時間)……地點對于丙的運動進(jìn)行討論:時間(單位時間)……地點需要檢驗的時間點有、、、、……個單位時間的時候甲和丙重合無法滿足條件.個單位時間的時候甲在上,三人第一次構(gòu)成最大三角形.所以一個單位時間相當(dāng)于分鐘.個單位時間的時候甲、乙、丙分別在、、的位置第二次構(gòu)成最大三角形.所以再過分鐘.三人所在位置的點的連線第二次構(gòu)成最大三角形?課后作業(yè)甲、乙兩車分別從A、B兩地出發(fā),在A、B之間不斷往返行駛,甲車的速度是乙車的速度的,并且甲、乙兩車第2007次相遇〔這里特指面對面的相遇〕的地點與第2023次相遇的地點恰好相距120千米,那么,A、B兩地之間的距離等于多少千米?甲、乙速度之比是3:7,所以我們可以設(shè)整個路程為3+7=10份,這樣一個全程中甲走3份,第2007次相遇時甲總共走了3×〔2007×2-1〕=12039份,第2023次相遇時甲總共走了3×〔2023×2-1〕=12045份,所以總長為120÷[12045-12040-〔12040-12039〕]×10=300米.甲、乙兩人分別從、兩地同時出發(fā),相向而行,出發(fā)時他們的速度之比是,他們第一次相遇后甲的速度提高了,乙的速度提高了,這樣,當(dāng)甲到達(dá)地時,乙離地還有千米,那么、兩地的距離是多少千米?【分析】因為他們第一次相遇時所行的時間相同,所以第一次相遇時甲、乙兩人行的路程之比也為,相遇后,甲、乙兩人的速度比為;到達(dá)地時,即甲又行了份的路程,這時乙行的路程和甲行的路程比是,即乙的路程為.乙從相遇后到達(dá)還要行份的路程,還剩下(份),正好還剩下千米,所以份這樣的路程是(千米).、兩地有這樣的(份),因此、兩地的總路程為:(千米).小明和小剛進(jìn)行米短跑比賽(假定二人的速度均保持不變).當(dāng)小剛跑了米時,小明距離終點還有米,那么,當(dāng)小剛到達(dá)終點時,小明距離終點還有多少米?【分析】當(dāng)小剛跑了米時,小明跑了米,在相同時間里,兩人的速度之比等于相應(yīng)的路程之比,為;在小剛跑完剩下的米時,兩人經(jīng)過的時間相同,所以兩人的路程之比等于相應(yīng)的速度之比,那么可知小明這段時間內(nèi)跑了米,還剩下米.客車和貨車同時從甲、乙兩地的中點向反向行駛,3小時后客車到達(dá)甲地,貨車離乙地還有22千米,貨車與客車的速度比為,甲、乙兩地相距多少千米?貨車與客車速度比,相同時間內(nèi)所行路程的比也為,那么客車走的路程為(千米),為全程的一半,所以全程是(千米).甲、乙兩人從,兩地同時出發(fā),相向而行.甲走到全程的的地方與乙相遇.甲每小時走千米,乙每小時走全程的.求,之間的路程.相同的時間內(nèi),甲、乙路程之比為,因此甲、乙的速度比也為,所以乙的速度為千米/時.兩地之間的路程為:千米.小學(xué)奧數(shù)專題測試系列之應(yīng)用題綜合答案小學(xué)奧數(shù)專題測試系列之行程問題答案小學(xué)奧數(shù)專題測試系列之邏輯推理答案小學(xué)奧數(shù)專題測試系列之計算問題答案小學(xué)奧數(shù)專題測試系列之幾何答案小學(xué)奧數(shù)專題測試系列之工程問題答案小學(xué)奧數(shù)專題測試系列之操作與計數(shù)技巧答案第一講數(shù)的整除問題教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)數(shù)的整除性是數(shù)論的根底內(nèi)容,學(xué)生能否熟練掌握該內(nèi)容對以后進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)數(shù)論至關(guān)重要.本講需要教授的內(nèi)容有:1、掌握并熟練運用能被2、3、4、5、6、9、11等整除的自然數(shù)性質(zhì),這類知識在〔Ⅰ、Ⅱ類〕題中運用很多.2、訓(xùn)練學(xué)生對自然數(shù)的快速分解,記住并會運用幾個特殊數(shù)〔111、1001等〕的分解情況對于解決〔Ⅲ類〕有很大的幫助.3、自然數(shù)乘法末位數(shù)規(guī)律.4、根底好的學(xué)生還應(yīng)該掌握分式的化簡方法.根本概念和知識點根本概念和知識點1.整除——約數(shù)和倍數(shù)一般地,如a、b、c為整數(shù),b≠0,且a÷b=c,即整數(shù)a除以整數(shù)b〔b≠0〕,除得的商c正好是整數(shù)而沒有余數(shù)〔或者說余數(shù)是0〕,我們就說,a能被b整除〔或者說b能整除a〕。記作b︱a。否那么,稱為a不能被b整除〔或b不能整除a〕。如果整數(shù)a能被整數(shù)b整除,a就叫做b的倍數(shù),b就叫做a的約數(shù)〔或因數(shù)〕。2.?dāng)?shù)的整除性質(zhì)性質(zhì)1:如果a、b都能被c整除,那么它們的和與差也能被c整除。性質(zhì)2:如果b與c的積能整除a,那么b與c都能整除a。性質(zhì)3:如果b、c都能整除a,且b和c互質(zhì),那么b與c的積能整除a。性質(zhì)4:如果c能整除b,b能整除a,那么c能整除a。3.?dāng)?shù)的整除特征能被2整除的數(shù)的特征:個位數(shù)字是0、2、4、6、8的整數(shù)。能被5整除的數(shù)的特征:個位是0或5。能被3〔或9〕整除的數(shù)的特征:各個數(shù)位數(shù)字之和能被3〔或9〕整除。能被4〔或25〕整除的數(shù)的特征:末兩位數(shù)能被4〔或25〕整除。能被8〔或125〕整除的數(shù)的特征:末三位數(shù)能被8〔或125〕整除。能被11整除的數(shù)的特征:這個整數(shù)的奇數(shù)數(shù)位上的數(shù)字之和與偶數(shù)數(shù)位上的數(shù)字之和的差〔大減小〕是11的倍數(shù)。能被7〔11或13〕整除的數(shù)的特征:一個整數(shù)的末三位數(shù)與末三位以前的數(shù)字所組成的數(shù)之差〔以大減小〕能被7〔11或13〕整除。局部特殊數(shù)的分解111=3×37;1001=7×11×13;11111=41×271;10001=73×137;1995=3×5×7×19;1998=2×3×
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