GS 1624 噪聲科威特 標準

《信息內參》第358期《信息內參》第358期PAGE8技術中心科技信息部PAGE7聯系電話：5789821《信息內參》第358期PAGE1技術中心科技信息部SASO1814(GS1624)機動車——噪音污染機動車——噪音污染ICS:GSMO董事會批準日期:

官方發(fā)布日期:

法規(guī)執(zhí)行日期：機動車——噪音污染1-范圍和應用領域本標準關于機動車噪聲水平的測量。2-參考文獻2.1GS48/1984“機動車-合格證明”。2.2海灣標準中的“機動車-噪聲釋放水平的測量方法”(1)。3-定義3.1機動車：除摩托車和掛車以外，以動力裝置進行驅動，不依靠鐵軌,電纜或者類似導向裝置而進行操作的車輛。3.2最大重量：車輛自重與生產廠規(guī)定的最大負載的總和。3.3車輛的運動試驗：當車輛的駛近速度為50公里/小時的時候開始試驗，測量車輛所發(fā)出的噪音水平。3.4降噪系統(tǒng)：為減少機動車和其排氣裝置所釋放的噪音水平而設置的一整套系統(tǒng)部件。4-要求4.1總體要求4.1.1車輛發(fā)動機與其降噪系統(tǒng)的設計和安裝應該使得車輛在正常使用的情況下，符合本標準所規(guī)定的各項要求。4.1.2降噪系統(tǒng)的設計和安置應該能夠滿足其暴露部分不受腐蝕的要求。4.2聲音等級4.2.1當對運動的車輛進行試驗時，車輛的聲音等級不應該越出以下所規(guī)定的允許范圍：(1)在相關的海灣標準頒布之前，任何國際標準所規(guī)定的試驗方法都可以被使用。車輛種類限值dB(A)4.2.1.1用于載客，并且座位不超過九個（包括駕駛員座位在內）的車輛：-配有汽油發(fā)動機。78- 配有柴油發(fā)動機.79對于發(fā)動機最高功率大于140千瓦的高速轎車，以及配有超過4個前進擋的手動變速箱的車輛，發(fā)動機功率與車輛自重比率超過75kW/t的車輛，其限制應該增加1分貝。4.2.1.2用于載客并配以九個座位以上的車輛，包括駕駛員座位，以及最大允許質量超過3.5噸的車輛：-發(fā)動機功率小于150千瓦的. 81-發(fā)動機動率為150千瓦或者150千瓦以上的. 844.2.1.3用于載客,并且座位超過九個（包括駕駛員座位在內）的車輛,以及用于載貨的車輛：- 配有汽油發(fā)動機并且最大質量不超過2噸的車輛79- 配有汽油發(fā)動機并且最大質量大于2噸小于3.5噸的車輛80- 配有柴油發(fā)動機并且最大質量不超過2噸的車輛80-配有柴油發(fā)動機并且最大質量大于2噸小于3.5噸的車輛814.2.1.4用于運輸貨物且最大質量超過3.5噸的車輛：- 發(fā)動機功率小于75千瓦的.82-發(fā)動機功率等于75千瓦以及發(fā)動機功率小于150千瓦的車輛. 84-發(fā)動機功率等于或者大于150千瓦的車輛. 854.2.1.5用于越野功能，且最大質量超過2噸的車輛:-發(fā)動機功率小于150千瓦的車輛. 85-發(fā)動機功率為150千瓦或者超過150千瓦的車輛874.2.2在驗收試驗的過程中所得到的測量值應該被納入試驗報告中，如附所示。5-標記5.1每個降噪系統(tǒng)的零部件的標記都應該包含以下信息，用阿拉伯數字或者英文表示，標記應該字跡清楚并且經久耐磨。5.1.1生產廠的名字與/或商標。5.1.2此系統(tǒng)的商品說明6-試驗6.1取樣如7.2中所規(guī)定的，在同樣類型的車輛中隨機抽取一輛或多輛機動車進行試驗。6.2試驗方法。試驗應該依照2.2中所規(guī)定的Saudi標準進行。6.3試驗應該依照(6.1)中所規(guī)定的運動車輛噪音等級試驗方法，在隨機抽取的樣品車輛上進行。7-接收和拒收的規(guī)定7.1接收和拒收的規(guī)則應該依照2.1中所規(guī)定海灣標準執(zhí)行。7.2經過驗收試驗的車輛7.2.1已有檢驗證書的車輛，可以不必再進行(6.3)中所規(guī)定的驗收試驗。7.2.2如果檢驗證書不被接受，或者當驗收試驗被認為是必要的時候，車輛應該根據(6.1)中的規(guī)定進行(6.3)中所提到的驗收試驗。7.2.3如果所測量的噪音水平小于或者等于4.2中所規(guī)定的極限（值），那么車輛應該符合本標準所規(guī)定的各項要求。附件噪音等級試驗報告資料商品名稱或者車輛標記車輛類型:車輛種類:產品生產廠姓名和地址:發(fā)動機類型:例如,強制點火,壓縮點火:周期:二沖程的,四沖程:汽缸容量:發(fā)動機功率:最高功率時的速度(RPM):齒輪數:排擋數:輪胎的類型和尺寸:最大允許重量:降噪系統(tǒng)的描述:試驗過程中的負載