2024年起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))真題演練考試題庫(kù)全套

起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))1、【判斷題】（）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、小車走輪等組成，多為分別驅(qū)動(dòng)。（×）2、【判斷題】（）起重作業(yè)應(yīng)有明確的安全職責(zé)和嚴(yán)格的安全管理。（√）3、【判斷題】蝸輪滑車是雙紋蝸桿、蝸輪和吊鉤等構(gòu)成的滑車，這種滑車有自鎖性。（√）4、【判斷題】（）起重機(jī)司機(jī)應(yīng)參加應(yīng)急救援演練，掌握相應(yīng)的基本救援技能。（√）5、【判斷題】液壓千斤頂?shù)钠鹬啬芰Σ粌H與工作壓力有關(guān)，還與活塞直徑有關(guān)。（√）6、【判斷題】吊裝時(shí)可以斜吊和吊拔埋地的物體。（×）7、【判斷題】（）起重鋼絲繩一般由6股纏繞而成，因此出現(xiàn)一股斷裂時(shí)還可以使用。（×）8、【判斷題】不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，可以混合使用。（×）9、【判斷題】起重機(jī)制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分塊式、帶式、盤式三種。（√）10、【判斷題】起重機(jī)額定起重量?jī)H指起重機(jī)正常作業(yè)時(shí)允許起吊的最大重量。（）（×）11、【判斷題】電是一種看不見、聽不到、聞不著、摸不得的能源。（√）12、【判斷題】()《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度，保證特種設(shè)備安全。（√）13、【判斷題】抓斗起重機(jī)的額定起重量包括抓斗自重在內(nèi)。（√）14、【判斷題】（）《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，進(jìn)口的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合我國(guó)安全技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格；需要取得我國(guó)特種設(shè)備生產(chǎn)許可的，應(yīng)當(dāng)取得許可。（√）15、【判斷題】卷筒出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)。（×）16、【判斷題】（）吊鉤根據(jù)形狀的不同，可分為單鉤和雙鉤兩種。（√）17、【判斷題】根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，或者在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，用人單位未給予批評(píng)教育或者處分的，責(zé)令用人單位改正，并處1000元以上3萬(wàn)元以下罰款。（√）18、【判斷題】（）吊鉤的開口度增大達(dá)原尺寸的15%，應(yīng)予以報(bào)廢。（√）19、【判斷題】（）設(shè)備處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的機(jī)械傷害可以分為四類。（×）20、【判斷題】主令控制器是向控制電路發(fā)出指令并控制主電路工作的一種直接控制用電器。（×）21、【判斷題】（）任何人發(fā)出的停止信號(hào)，起重機(jī)械司機(jī)均應(yīng)服從。（√）22、【判斷題】（）比較副起升機(jī)構(gòu)，主起升機(jī)構(gòu)的起重量大，工作速度也快（×）23、【判斷題】（）起重機(jī)的起升、變幅和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是常閉式的。（×）24、【判斷題】（）由于有零位保護(hù)，所以閉合主電源前，控制手柄不必處于零位。（×）25、【單選題】采用鋼絲繩滑輪組使臂架仰俯而變幅的叫做（）的變幅機(jī)構(gòu)。（A）A、撓性傳動(dòng)B、分別傳動(dòng)C、剛性傳動(dòng)26、【單選題】通用橋式起重機(jī)的大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)形式為（）。（D）A、大車分別驅(qū)動(dòng)，小車也分別驅(qū)動(dòng)B、大車集中驅(qū)動(dòng)，小車也集中驅(qū)動(dòng)C、大車集中驅(qū)動(dòng)，小車也分別驅(qū)動(dòng)D、大車分別驅(qū)動(dòng)，小車集中驅(qū)動(dòng)27、【單選題】如圖所示，該圖標(biāo)表示什么信號(hào)？（A）A、大車后退B、小車后退C、大車前進(jìn)D、小車前進(jìn)28、【單選題】如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識(shí)？（C）A、必須戴防毒面具B、必須戴口罩C、必須戴防塵口罩D、必須戴面具29、【單選題】起吊設(shè)備時(shí)使用的繩扣或綁繩應(yīng)符合（）的要求。（D）A、總指揮B、監(jiān)理方C、業(yè)主方D、安全系數(shù)30、【單選題】起重機(jī)在電工進(jìn)行設(shè)備修理時(shí)，（）要在場(chǎng)觀察，檢驗(yàn)修理后是否合格。（A）A、起重機(jī)司機(jī)B、生產(chǎn)調(diào)度員C、起重指揮31、【單選題】鋼絲繩在卷筒上除固定的1圈外，至少保留（）圈。（A）A、2B、3C、432、【單選題】鋼絲繩按鋼絲的（）可分為：?jiǎn)文砝K、雙捻繩、三捻繩。（C）A、捻向B、捻繞方法C、捻繞次數(shù)33、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：國(guó)家對(duì)特種設(shè)備實(shí)行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報(bào)（）批準(zhǔn)后執(zhí)行。（A）A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局34、【單選題】起重機(jī)械的常見故障主要有機(jī)械部分的故障、金屬結(jié)構(gòu)的故障及（）部分故障等三方面的故障。（B）A、電腦B、電氣C、電源35、【單選題】應(yīng)急預(yù)案除了要有科學(xué)性、權(quán)威性還要有（）（C）A、規(guī)范性B、安全性C、可操作性36、【單選題】起重機(jī)進(jìn)行小修或大修時(shí)，司機(jī)除了完成本職工作外，還應(yīng)配合修理工一起工作，并參加（）工作。（C）A、清潔B、潤(rùn)滑C、驗(yàn)收37、【單選題】自燃是指物質(zhì)（）外來(lái)熱源，在一定的環(huán)境條件下能自行氧化產(chǎn)生熱量，達(dá)到它的自燃點(diǎn)即自行發(fā)熱燃燒的現(xiàn)象。（C）A、依靠B、幫助C、不依靠38、【單選題】持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，（）年不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。（A）A、3B、2C、139、【單選題】按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，起重機(jī)械事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，屬于（）。（B）A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故40、【單選題】起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是（）。（B）A、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)B、起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范C、行走機(jī)構(gòu)的操作41、【單選題】如圖所示，該圖標(biāo)表示什么信號(hào)？（D）A、要主鉤B、要副鉤C、吊鉤上升D、吊鉤下降42、【多選題】嚴(yán)禁在安裝好的起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)上懸掛（）（ABCD）A、影響檢查金屬結(jié)構(gòu)缺陷的物件B、擋風(fēng)物件C、影響機(jī)構(gòu)運(yùn)行的物件D、可能墜落傷人的物件43、【多選題】起重機(jī)上的車輪支承裝置大體分為：（）。（CD）A、長(zhǎng)軸式B、短軸式C、定軸式D、轉(zhuǎn)軸式44、【多選題】制動(dòng)器失效的主要原因是：（）。（BCD）A、制動(dòng)帶間隙過(guò)小B、制動(dòng)帶磨損C、彈簧失效D、帶上有油45、【多選題】當(dāng)控制器合上以后，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的排故方法是（）。（ABCD）A、檢查集電器、轉(zhuǎn)子電路是否故障B、檢查是否有一相斷路并接好線C、檢查控制器觸頭接觸是否良好D、用電筆或指示燈檢查有無(wú)電壓46、【多選題】大車運(yùn)行中產(chǎn)生“啃軌”排故方法（BCDE）A、鋼絲繩使用中是否與擋板或橫梁下蓋板相碰B、調(diào)整車輪水平、垂直度和對(duì)角線偏差C、調(diào)整軌道標(biāo)高、軌距、平行度誤差D、檢查兩側(cè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動(dòng)器松緊E、操作中，重載是否居中運(yùn)行47、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某鋼管廠內(nèi)，3名起重機(jī)維修人員正在起重機(jī)導(dǎo)軌上維修通道中進(jìn)行作業(yè)。此時(shí)軌道上起重機(jī)行駛到檢修平臺(tái)時(shí)沒(méi)有停駛，撞到了其中一名維修人員的頭部，造成當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查：起重機(jī)定期檢驗(yàn)合格，在規(guī)定周期內(nèi)使用。相關(guān)安全裝置有效，運(yùn)行制動(dòng)器功能符合要求，無(wú)異常情況。起重機(jī)軌道外側(cè)有維修專用通道，但未見維修檢標(biāo)識(shí)和護(hù)欄。事故原因分析：（）（BCD）A、制動(dòng)功能異常B、起重機(jī)駕駛員盲目操作C、維修作業(yè)和生產(chǎn)作業(yè)交叉D、沒(méi)有安全提醒標(biāo)志48、【多選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立（）等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。（BCD）