工程科2012年工作總結(jié)

工程科2012年工作總結(jié)2012年工程科在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，工程科緊緊圍繞今年的工作考核內(nèi)容和目標(biāo)，積極地開展工作，認真履行職責(zé)，圓滿完成了市局黨委交給的各項工作目標(biāo)任務(wù)。一、干線公路建設(shè)進度和質(zhì)量成績突出1、督促干線公路加快進度建設(shè)，全面完成今年的考核任務(wù)。市委市政府今年對公路局管理的干線公路建設(shè)考核目標(biāo)是：3條線路5個施工段共263.59公里，完成建設(shè)投資規(guī)模3.03億元。在今年的項目督查工作中，工程科始終把加快工程建設(shè)的進度放在極其重要的位置，全力督促各項目公司想方設(shè)法抓好進度管理，到目前為此，我局管理的干線公路已完成建設(shè)投資27380億元，為年度計劃的90.4％；預(yù)計到年底，我局管理的干線公路可以完成建設(shè)投資3.25億元，為年度計劃的107.3％，超額完成今年的考核目標(biāo)已成定局。其中：冷東公路二期除繞城區(qū)段3.84公里移交給東安縣進行擴寬建設(shè)外，實際由我局管理建設(shè)的33.599公里，年底可以全部建成通車；S325線道縣祥霖鋪至廣西龍虎關(guān)公路可以完成路面50公里；G207線東安至零陵段可以完成路面15公里；G207線道縣祥霖鋪至江華河路口段可以完成路面40公里；G207線雙牌大山段可以完成投資2600萬元。2、強化質(zhì)量建設(shè)，干線公路主體質(zhì)量普遍提高。今年已經(jīng)建成的水泥混凝土路面93公里，無論是外觀質(zhì)量還是內(nèi)在質(zhì)量，都比往年有了新的提高，尤其是面板厚度在和平整度方面。由于采用了與設(shè)計厚度一致的鋼模板進行施工，面板厚度達到甚至超過設(shè)計厚度，強行推行采用三軸帶螺旋振平機施工。使平整度普遍達到90%的合格率。在省局上半年和下半年的兩次全省干線公路質(zhì)量檢測中，均取得了較好的分值和排名。二、工作的主要做法為了完成市委市政府的考核目標(biāo)，進一步的提高工程質(zhì)量，我們主要采取的措施是簽訂目標(biāo)責(zé)任書、出臺相關(guān)的管理制度、制定競賽辦法、加強項目建設(shè)督查、強化檢測手段等行之有效的辦法。1、為加快項目建設(shè)進度，確保優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、安全完成永州市干線公路建設(shè)三年大會戰(zhàn)目標(biāo)任務(wù)及工作責(zé)任，制定了市局與各公司目標(biāo)管理考核責(zé)任書，從進度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、投資控制、廉政建設(shè)五個方面的目標(biāo)進行量化考核，并責(zé)成各項目公司將目標(biāo)責(zé)任落實到公司個人，采取從行政和經(jīng)濟的手段對相關(guān)人員進行獎勵和責(zé)任追究，提高各項目公司人員的工作責(zé)任心和積極性，確保干線公路建設(shè)隊伍具有足夠的戰(zhàn)斗力。2、根據(jù)省局有關(guān)文件和《永州市公路局干線公路管理辦法》的規(guī)定要求，為進一步細化管理要求和可操作性，加強和完善對項目建設(shè)進度、質(zhì)量和安全等方面的管理，出臺了《永州市公路局干線公路建設(shè)督查辦法》、《永州市公路局干線公路建設(shè)考核結(jié)果上班紀律，注重永州公路人的工作形象，發(fā)揚務(wù)實求真、勤懇踏實的工作作風(fēng)，科室全體人員沒有受到投訴和舉報。三、存在的問題1、建設(shè)質(zhì)量仍存在不盡人意方面。盡管各項措施齊全細致，但監(jiān)理、施工單位良莠不齊，監(jiān)管難度很大，建設(shè)質(zhì)量仍存在一些不盡人意的地方。2、由于多方面的因素，影響了我們的工作動力和工作責(zé)任心，我們工作的積極性和主動性沒有完全發(fā)揮出來，工作步驟較為機械，靈活性不足。3、政策因素對我們的工作影響較大，感覺到我們的工作在體制上有作為，而在實際操作上卻沒有效力、效用，在思路上束縛自己。三、2013年下半年工作打算2012年，在市局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，工程科的工作雖然取得了一定的成績；但存在的問題依然很突出。2013年，我們一定會在市局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，進一步加強力量，加大工作力度，將繼續(xù)加大對各干線公司的督查力度，確保建設(shè)任務(wù)的完成，確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。。同時進一步加強思想作風(fēng)建設(shè)，規(guī)規(guī)矩矩遵守紀律，踏踏實實抓好工作，。