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文檔簡介

第四章燃料電池電動汽車4.1氫能、燃料電池及其動力系統(tǒng)4.2燃料電池的構(gòu)造及性能4.3燃料電池電動汽車實例分析處理制氫的能耗問題原理:光→氫氣的儲存和運輸問題碳納米管儲氫資料據(jù)PhysOrg網(wǎng)2005年10月24日音訊，最近一家名為Engineuity的以色列公司發(fā)明了一種可以在汽車內(nèi)產(chǎn)生氫氣的技術(shù)系統(tǒng)，而且只需求運用鎂和鋁等普通金屬。這一技術(shù)將完全處理汽車在氫氣制造、運輸和儲存方面的一切相關(guān)難點。氫能量轉(zhuǎn)機動力未來乙醇汽車4.1.1氫能如今生活和消費用能

固定能源：電網(wǎng)的電〔水電、火電、核電、風(fēng)能發(fā)電、太陽能發(fā)電等〕

挪動動力源：以石油為代表的液體燃料〔汽車、飛機等〕

化學(xué)電源：電池〔手機、各種小型電開工具〕后石油時代大型挪動動力源(如汽車動力源)的處理方案

生物燃料如生物柴油、乙醇等

開發(fā)高比能量、高比功率的二次電池，開展電動車

以氫為能量載體，用燃料電池發(fā)電(即所謂氫能經(jīng)濟)氫氣具有比任何燃料都高的比能量燃料比能量(Wh/kg)能量密度(Wh/L)壓縮氫氣a33600600液態(tài)氫氣b336002400儲氫鎂24002100儲氫釩7004500甲醇57004500汽油124009100a:環(huán)境溫度@20MPa壓力；b:低溫環(huán)境@0.1MPa壓力氫燃料的特點最輕的一種化學(xué)元素，化合物方式存在體積能量密度最小,液態(tài)-252C易燃〔要求很小的點火能量〕較寬的燃點范圍熱效率高〔高緊縮比〕來源廣泛、清潔〔無CO2〕、二次能源〔再生能源)儲氫方法(1)緊縮氫氣(CHG)將CHG裝在20~35MPa玻璃纖維加強的鋁瓶中。

優(yōu)點：質(zhì)量輕、本錢低、技術(shù)成熟以及燃料補充迅速等。

缺陷：體積大、存在平安問題。(2)液態(tài)氫冷凍氫氣至-253℃以下，構(gòu)成液態(tài)氫，并儲存在低溫容器中。

優(yōu)點：體積小、能量密度高、燃料補充迅速。

缺陷：消費本錢和銷售本錢昂貴，具有揮發(fā)性等。(3)儲氫金屬使氫氣與金屬鎂和釩反響構(gòu)成儲氫金屬，儲氫反響是可逆的并與分解溫度有關(guān)(最高可達300℃)。

優(yōu)點：尺寸緊湊、運用平安等。

缺陷：氫氣分別溫度高(儲氫鎂分別溫度287℃)以及相對較低的比能量(儲氫釩比能量為700Wh/kg)?！{米資料儲氫···

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