汽車生產(chǎn)流程(圖文詳解)_第1頁(yè)
汽車生產(chǎn)流程(圖文詳解)_第2頁(yè)
汽車生產(chǎn)流程(圖文詳解)_第3頁(yè)
汽車生產(chǎn)流程(圖文詳解)_第4頁(yè)
汽車生產(chǎn)流程(圖文詳解)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩63頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽車整車消費(fèi)流程第一道:沖壓工藝

目的:消費(fèi)出各種車身沖壓零部件

下面是整齊碼放的一卷卷的汽車公用鋼板,厚度在1.0mm至1.2mm不等。這一卷卷的鋼板,接下來(lái)就將會(huì)發(fā)生神奇的變化。首先要把整卷鋼板裁剪成大小不等的幾塊后,分類整理,以便有各自不同的用途。大小不等的鋼材,要經(jīng)過(guò)一道切邊工序。然后分配到各個(gè)沖壓機(jī)上,進(jìn)展下一步工序。平整的鋼材經(jīng)過(guò)沖壓機(jī)重新塑造,被壓制成車身上的各種沖壓部件。壓制好的前翼子板,整齊放在廢品區(qū)待用。壓制成型的車輛側(cè)車身

至此,一批批的汽車鋼板就變成了外形構(gòu)造復(fù)雜的車身零部件。接下來(lái)他們就被送到了焊接車間,進(jìn)入了下一道工序。第二道:焊接工藝目的:將各種車身沖壓部件焊接成完成的車身

在焊接車間,各種各樣的車身零部件在這里結(jié)合到了一同,完成這項(xiàng)任務(wù)的是另一項(xiàng)關(guān)鍵工藝——焊接。每一道焊接完成后,工人師傅都要仔細(xì)檢查焊接情況。車身焊接還大量運(yùn)用了工業(yè)機(jī)器人,這大大提高了效率并降低了失誤的風(fēng)險(xiǎn)。車身焊接完成后,還要再進(jìn)一步檢查焊接情況。在確認(rèn)了焊接沒(méi)有問(wèn)題之后,白車身就將被送入涂裝車間進(jìn)展下一道工序。第三道:涂裝工藝目的:防止車身銹蝕,使車身具有靚麗外表組裝完成的車身,被吊裝到噴漆車間,先進(jìn)展電泳防銹處置。電泳防銹處置終了后,工人們還要清理車身外表,發(fā)現(xiàn)能否有缺陷,為下一步即將到來(lái)的噴漆做預(yù)備。由于油漆含有大量有毒物質(zhì),而且人工噴漆效率低、浪費(fèi)油漆,因此哈弗噴漆工藝曾經(jīng)由機(jī)器人來(lái)完成了。至此車身涂裝工藝就終了了,噴涂終了的車身將被送到總裝車間進(jìn)展最后一道工序。第四道:總裝工藝目的:將車身、底盤(pán)和內(nèi)飾等各個(gè)部分組裝到一同,構(gòu)成一臺(tái)完好的車本來(lái)運(yùn)到總裝車間的應(yīng)該是包含發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在內(nèi)的底盤(pán)總成。但是我們有必要了解一下底盤(pán)總成是怎樣組裝的,因此先從大梁開(kāi)場(chǎng)。在大梁上需求安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其他不易安裝的部件。這個(gè)工序是給車輛安裝懸架連桿等部件。安裝后備胎支架安裝后驅(qū)動(dòng)橋殼體后橋安裝好后,再在其上安裝螺旋彈簧。留意,不少同類越野車用的是鋼板彈簧。接下來(lái)是安裝前雙叉臂懸掛接下來(lái)就是安裝油箱.留意,此時(shí)的底盤(pán)是反置的,必需將其翻轉(zhuǎn)180°后才干進(jìn)展下一步任務(wù)。因此這道工序是給底盤(pán)上安裝暫時(shí)起吊鉤。用吊索固定住底盤(pán)起吊然后翻轉(zhuǎn)正面放置好后再進(jìn)展下一步工序安裝從底盤(pán)上經(jīng)過(guò)的各種氣液管路然后再安裝前減震器和剎車盤(pán)安裝后減震和剎車盤(pán)再下來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是作為一個(gè)動(dòng)力總成來(lái)整體安裝的。安裝傳動(dòng)前后傳動(dòng)軸和排氣管安裝好輪胎的底盤(pán),就可以降到地面上了,接下來(lái)就是等待車殼的吊裝。底盤(pán)段暫時(shí)告一段落,國(guó)內(nèi)消費(fèi)的越野車,根本上都是非承載式車身。也就是說(shuō),車身不承載全車的受力,因此這些越野車都帶有底盤(pán)。有了鞏固的底盤(pán),才可以更好的進(jìn)展越野活動(dòng)。轎車多采用承載式車身。從噴漆車間中,利用傳送鏈條,將噴好漆的車殼吊裝到總裝車間的內(nèi)飾工段,進(jìn)展內(nèi)飾的安裝。安裝門(mén)內(nèi)密封條等內(nèi)飾件安裝后門(mén)鎖扣等以及B、C柱的內(nèi)裝飾。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音防火墻安裝整車控制電路,在底板上預(yù)埋線束,安裝儀表臺(tái)總成等安裝全車底板隔音、門(mén)板和平安帶等將內(nèi)飾流水線上安裝好的車身,吊裝究竟盤(pán)工段,然后進(jìn)展組合,進(jìn)展下一道的工序。在地溝中把車輛的底盤(pán)和車身結(jié)合結(jié)實(shí)接下來(lái)安裝儀表臺(tái)上的一些電控設(shè)備、手剎和6碟CD等安裝后排座椅安裝方向盤(pán)和其他內(nèi)飾件安裝前門(mén)內(nèi)芯板等安裝前排扶手箱安裝前排座椅,這個(gè)步驟要放到后面,這樣才有利于前排任務(wù)時(shí)空間的利用這樣一來(lái),內(nèi)飾部分根本上就完工了。如今曾經(jīng)是一臺(tái)完好的車了,但它并不能如今就走上運(yùn)輸?shù)陌遘?,還有一些工序等著它。第五道:檢測(cè)目的:發(fā)現(xiàn)消費(fèi)裝配過(guò)程中潛在的質(zhì)量問(wèn)題,盡最大能夠回絕不合格產(chǎn)品出廠曾經(jīng)根本上是一臺(tái)完好的車了,但是工人師傅們還要保證它不能帶病出廠。因此要翻開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng),把里面的部件檢查一遍然后加注防凍液、助力油、玻璃水和光滑油等必需液體對(duì)車身側(cè)面進(jìn)展預(yù)熱,這是要干什么呢?原來(lái)是為了在預(yù)熱部位安裝側(cè)面防擦條雖然噴涂過(guò)程中,漆面質(zhì)量曾經(jīng)經(jīng)過(guò)檢查,但是出廠前還要檢查一次,察看漆面能否在總裝過(guò)程中有損壞。接下來(lái)為了檢驗(yàn)裝配過(guò)程中不出現(xiàn)問(wèn)題,還要進(jìn)展四輪定位檢測(cè)。而尾氣排放檢測(cè)那么是為了符合國(guó)家相關(guān)環(huán)保法規(guī)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格的車輛,還要被開(kāi)到淋浴房,進(jìn)展密封性能測(cè)試。在這里,噴頭噴出的水量比平常下暴雨的雨量還要大數(shù)倍。以此才干檢驗(yàn)車輛的密封性能如何。經(jīng)過(guò)測(cè)試合格的車,才干進(jìn)展下一道工序。而不合格的車那么直接前往消費(fèi)線進(jìn)展重裝

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論