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文檔簡(jiǎn)介
?一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)復(fù)習(xí)
單選題(共50題)1、排水固結(jié)法加固軟土基礎(chǔ)工程結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行靜力觸探,十字板剪切試驗(yàn)和室內(nèi)土工試驗(yàn),必要時(shí)尚應(yīng)進(jìn)行()。A.現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)B.現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)D.現(xiàn)場(chǎng)挖孔檢驗(yàn)【答案】C2、在沙質(zhì)海岸,()是造成泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C3、檢驗(yàn)批質(zhì)量由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位,由()組織進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.質(zhì)量監(jiān)督單位D.企業(yè)質(zhì)檢部門【答案】B4、發(fā)包人需更換其代表時(shí),應(yīng)至少提前()書面通知承包人。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】C5、根據(jù)港口和航道工程竣工驗(yàn)收規(guī)定,施工單位應(yīng)在工程完工且具備竣工驗(yàn)收條件后()內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告和竣工資料。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】B6、沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于(),顆粒間無粘結(jié)力;在高潮線附近,泥沙顆粒較粗,海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線,泥沙顆粒逐漸變細(xì),坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm【答案】C7、下列保函形式中,()不是我國(guó)港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A.投標(biāo)保函B.履約保函C.預(yù)付款保函D.質(zhì)量保函【答案】D8、由于采用了()定位,實(shí)現(xiàn)了海上遠(yuǎn)程打樁的全天候作業(yè),工效顯著提高。A.海上測(cè)量平臺(tái)B.全站儀C.紅外測(cè)距儀D.GPS系統(tǒng)【答案】D9、初步設(shè)計(jì)時(shí),經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)不包括()。A.標(biāo)底B.工程總投資C.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率D.投資回收期【答案】A10、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí),每層填土虛鋪厚度,對(duì)人工夯實(shí)不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A11、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,碼頭工程按()劃分單位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工順序【答案】A12、基床夯實(shí)后,進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí),對(duì)離岸碼頭采用選點(diǎn)復(fù)打一夯次,其平均沉降量不大于()。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】C13、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái),是指船舶防御風(fēng)力在6級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級(jí)風(fēng)的風(fēng)速為()m/s。A.8.0~10.7B.5.5~7.9C.10.8~13.8D.13.9~17.1【答案】C14、下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。A.自上而下安放方法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機(jī)安放方法【答案】B15、排水固結(jié)法加固地基分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法,適用于加固()。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石地基D.粉土地基【答案】B16、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國(guó)家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,認(rèn)真調(diào)查研究,精心勘察,密切結(jié)合工程實(shí)際,具體分析和評(píng)價(jià)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件,提出反映客觀實(shí)際、滿足()的勘察成果,為港口和航道工程建設(shè)的全過程服務(wù)。A.建設(shè)單位要求B.設(shè)計(jì)單位要求C.施工單位要求D.工程需要【答案】D17、重力式方塊碼頭為墩式建筑物時(shí),方塊安裝以墩為單位,逐墩安裝,每個(gè)墩()逐層安裝。A.由一邊的一角開始B.由一端向另一端安裝C.由中間向四周安裝D.先安外側(cè),后安內(nèi)側(cè)【答案】A18、高性能混凝土的特征之一是()。A.必須采用特定的水泥B.必須采用特定種類的骨料C.大量摻用特定的礦物摻合料D.采用特定的密實(shí)方式【答案】C19、高樁碼頭岸坡回填時(shí),高樁基處的回填應(yīng)()。A.先回填水側(cè)B.先回填陸側(cè)C.水陸兩側(cè)對(duì)稱回填D.沿樁周對(duì)稱回填【答案】D20、水運(yùn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分是進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)的依據(jù),項(xiàng)目開工前應(yīng)報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)()。A.批準(zhǔn)B.審核C.核定D.備案【答案】D21、在海港工程中,采用涂層保護(hù)工藝的鋼管樁,其涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()。A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】B22、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的基本任務(wù)中,不包括()。A.確保項(xiàng)目技術(shù)方案科學(xué)B.工藝與工序合理C.直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D.技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范【答案】C23、港航工程中,采用吊繩吊運(yùn)時(shí),其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】C24、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D25、采用振沖密實(shí)法加固的砂土地基,宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動(dòng)力觸探檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段,并位于()。A.振沖點(diǎn)中心處B.相鄰兩個(gè)振沖點(diǎn)連線的中間處C.相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機(jī)確定的點(diǎn)位處【答案】C26、水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目,全部使用國(guó)有資金投資,或者國(guó)有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)()。A.邀請(qǐng)招標(biāo)B.公開招標(biāo)C.議標(biāo)D.由招標(biāo)人選擇,主管部門批準(zhǔn)【答案】B27、具備獨(dú)立施工條件,建成后能夠發(fā)揮設(shè)計(jì)功能的工程稱為()。A.單項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.分項(xiàng)工程【答案】C28、某港口碼頭堆場(chǎng),填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場(chǎng)取土樣重450.8g,測(cè)得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實(shí)度為()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C29、世界氣象組織規(guī)定,中心最大風(fēng)力為()級(jí)的風(fēng)暴稱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。A.6~8B.8~9C.10~11D.≥12【答案】C30、航耙吸挖泥船實(shí)際挖槽長(zhǎng)度32km,其開工展布、收工集合按()次計(jì)算。A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】C31、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的,責(zé)令限期改正,可以處()以下的罰款。A.5萬元B.7萬元C.10萬元D.15萬元【答案】A32、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí),錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。回填時(shí)首先應(yīng)回填()的區(qū)域。A.板樁結(jié)構(gòu)前B.板樁結(jié)構(gòu)后C.錨碇結(jié)構(gòu)前D.錨碇結(jié)構(gòu)后【答案】C33、對(duì)于汛期潮汐作用不明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用多年的歷時(shí)累計(jì)頻率()的潮位。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】A34、透水框架可疊加擺放,疊加層級(jí)不宜超過()。A.2層B.3層C.4層D.5層【答案】B35、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中最可靠的是()。A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋鋼筋連接【答案】D36、關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。A.由岸向水域分層進(jìn)行B.由水域向岸分層進(jìn)行C.控制樁兩側(cè)拋填高差D.沿樁周圍對(duì)稱拋填【答案】A37、施工企業(yè)在開工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織下、監(jiān)理單位參加對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)A.審批B.核準(zhǔn)C.備案D.檢驗(yàn)【答案】C38、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求,對(duì)()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水膠比D.細(xì)骨料用量【答案】A39、散裝水泥一個(gè)抽樣批的最大數(shù)量是()。A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】D40、砂枕充填宜采用泥漿泵充填,砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于(),充填后應(yīng)排水密實(shí)。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】A41、港口與航道工程中,安裝人工塊體時(shí),當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí),其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】B42、如運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)的混凝土拌合物出現(xiàn)稠度不滿足進(jìn)行二次拌合時(shí),應(yīng)采取同時(shí)加入的材料有()。A.水和引氣劑B.水和減水劑C.水和緩凝劑D.水和水泥【答案】D43、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3.0m,設(shè)計(jì)高水位+1.2m,某浪濺區(qū)上界為()。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】C44、混凝土中鋼筋的銹蝕是指()。A.水泥堿性對(duì)鋼筋的腐蝕B.混凝土骨料中的碳酸鈣對(duì)鋼筋的腐蝕C.混凝土內(nèi)外氯離子對(duì)鋼筋的腐蝕D.混凝土骨料中的堿性物質(zhì)發(fā)生的堿骨料反應(yīng)【答案】C45、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長(zhǎng)率范圍為()。A.3%~5%B.6%~8%C.10%~25%D.30%以上【答案】C46、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.浪濺區(qū)D.水下區(qū)【答案】C47、《中華人民共和國(guó)港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、()以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃B.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃C.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃D.公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃【答案】B48、泥沙顆粒的()小于0.03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C49、以下屬于施工自然條件的是()。A.交通B.補(bǔ)給C.水文D.修船【答案】C50、對(duì)于后澆帶混凝土施工的要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未作規(guī)定時(shí),應(yīng)滯后于后澆帶兩側(cè)混凝土的澆筑時(shí)間不少于()。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D多選題(共25題)1、水工建筑物施工,在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期檢測(cè)。A.永久控制點(diǎn)B.水位觀測(cè)站C.沉降觀測(cè)點(diǎn)D.位移觀測(cè)點(diǎn)E.地下水觀測(cè)點(diǎn)【答案】ACD2、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸鹽B.礦渣硅酸鹽C.火山灰質(zhì)硅酸鹽D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.普通硅酸鹽水泥【答案】ABC3、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十五條規(guī)定從業(yè)單位及相關(guān)責(zé)任人違反本辦法規(guī)定,逾期未改正的,對(duì)從業(yè)單位處1萬元以上3萬元以下的罰款,下列適用此條款的行為有()。A.未按照規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員的B.未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的C.主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的D.未按批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工,導(dǎo)致重大事故隱患的E.從業(yè)單位未全面履行安全生產(chǎn)責(zé)任,導(dǎo)致重大事故隱患的【答案】D4、計(jì)算疏浚工程船舶停置費(fèi)用時(shí),應(yīng)包括()等費(fèi)用。A.船舶檢修費(fèi)B.船舶折舊費(fèi)C.船舶保修費(fèi)D.艘班人工費(fèi)E.材料費(fèi)與部分燃料費(fèi)【答案】BCD5、下列關(guān)于碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷矯正、加熱矯正和冷彎曲的說法正確的有()。A.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時(shí),不應(yīng)進(jìn)行冷矯正B.低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃時(shí),不應(yīng)進(jìn)行冷彎曲C.碳素結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí),加熱溫度不應(yīng)超過900℃D.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻E.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí),加熱溫度不應(yīng)超過900℃【答案】CD6、回填土吹填施工時(shí),排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿,其()應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。A.口徑尺寸B.高程C.排水管類型D.排水管直徑E.排水管長(zhǎng)度【答案】AB7、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括()。A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃B.工程概況C.施工主體部署和主要施工方案D.施工進(jìn)度計(jì)劃和施工資源需求計(jì)劃E.施工總平面布置和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)【答案】BCD8、重力式碼頭沉箱漂浮接高一般適用于()的情況。A.地基條件好B.所需接高沉箱數(shù)量少C.風(fēng)浪小D.所需接高沉箱數(shù)量多E.水深較大【答案】BC9、港口與航道工程總承包一級(jí)資質(zhì)企業(yè)可承擔(dān)以下()工程項(xiàng)目的施工。A.護(hù)岸B.堆場(chǎng)道路及陸域構(gòu)筑物C.船臺(tái)D.水下地基及基礎(chǔ)E.各類港口航道工程【答案】ABCD10、于事故調(diào)查處理必須堅(jiān)持()不放過的原則。A.事故原因未查清B.事故責(zé)任者未受到應(yīng)有處罰C.群眾未受到教育D.防范、整改措施未落實(shí)E.事故遺留問題未解決【答案】ABCD11、港口工程施工中,在解除合同后付款,承包人在此期限內(nèi)及時(shí)向發(fā)包人提交要求支付下列金額的有關(guān)資料和憑證中,錯(cuò)誤的是()。A.合同解除后所完成工作的價(jià)款B.承包人為該工程施工訂購(gòu)并已付款的材料、工程設(shè)備和其他物品的金額C.承包人付還后,該材料、工程設(shè)備和其他物品歸發(fā)包人所有D.承包人為完成工程所發(fā)生的,而發(fā)包人未支付的金額E.按合同約定在合同解除日前應(yīng)支付給承包人的其他金額【答案】AC12、重力式碼頭沉箱采用漂浮接高方式一般適用于()的情況。A.地基條件好B.施工水域風(fēng)速小C.沉箱數(shù)量多D.施工水域水深較大E.混凝土強(qiáng)度高【答案】BD13、粗直徑鋼筋套筒擠壓連接的優(yōu)點(diǎn)有()。A.無明火B(yǎng).不受氣候影響C.無需專用設(shè)備D.鋼筋斷面不受損E.可用于水下鋼筋連接【答案】ABD14、體積較大的方塊通常摻入塊石以()。A.節(jié)約水泥B.降低混凝土的溫度C.提高混凝土強(qiáng)度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB15、在斜坡堤施工中,對(duì)砂墊層的()等規(guī)定了其質(zhì)量要求。A.頂面曲度B.頂面坡度C.頂面寬度D.頂面標(biāo)高E.頂面高度【答案】CD16、預(yù)制構(gòu)件裝駁后應(yīng)采?。ǎ┑却胧?,防止因風(fēng)浪影響,造成構(gòu)件傾倒或墜落。A.加撐B.加蓬蓋C.加焊D.防海水侵蝕E.系綁【答案】AC17、關(guān)于吹填區(qū)排水口設(shè)置原則的說法,正確的有()。A.具有排水條件的地方B.有利于加長(zhǎng)泥漿流程的位置C.不宜設(shè)在吹填區(qū)的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜遠(yuǎn)離排泥管線出口的地方【答案】ABD18、能改善混凝土耐久性的外加劑有()。A.引氣劑B.緩凝劑C.阻銹劑D.膨脹劑E.防凍劑【答案】AC19、當(dāng)采用浮運(yùn)拖帶法進(jìn)行沉箱的海上浮運(yùn)時(shí),應(yīng)進(jìn)行沉箱()的驗(yàn)算。A.吃水B.外墻強(qiáng)度C.壓載D.浮游穩(wěn)定E.局部強(qiáng)度【答案】ACD20、對(duì)于高大混凝土構(gòu)件,為防止混凝土松頂,澆筑至頂部時(shí),宜采用(),如有泌水現(xiàn)象,應(yīng)予排除。A.二次振搗B.二次抹面C.重復(fù)振搗D.噴灑緩凝劑E.分層減水【答案】AB21、單位工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)由質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)組織()參加進(jìn)行。A.質(zhì)檢單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位E.設(shè)計(jì)單位【答案】BCD22、斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的檢查,可選用以下檢查方法:(),當(dāng)采用其他方法時(shí)需進(jìn)行論證。A.體積平衡法B.鉆孔探摸法C.探地觸摸法D.體積測(cè)量法E.探地雷達(dá)法【答案】AB23、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護(hù)層最小厚度大于等于50mm的分區(qū)有()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】ABC24、板樁建筑物中常用的錨碇結(jié)構(gòu)有以下幾種形式:()。A.錨碇墻B.錨碇柱C.錨碇板D.錨碇樁E.錨碇叉樁【答案】ACD25、重力式方塊碼頭建筑物,方塊安裝時(shí),在立面上,有()安裝三種方法。A.階梯狀安裝B.分段分層安裝C.長(zhǎng)段分層安裝D.垂直分層安裝E.水平、垂直混合安裝【答案】ABC大題(共10題)一、某施工單位接受業(yè)主邀請(qǐng),參加3個(gè)2.5萬t級(jí)泊位海港高樁碼頭的投標(biāo),為此該施工單位組織人員進(jìn)行標(biāo)書的編寫和投標(biāo)工作。問題:(1)投標(biāo)文件主要內(nèi)容有哪些?(2)投標(biāo)文件送達(dá)后,如發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件中部分內(nèi)容需補(bǔ)充如何辦理?(3)為了防止成為廢標(biāo),投標(biāo)時(shí)應(yīng)注意什么問題?【答案】(1)投標(biāo)文件應(yīng)按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和要求編寫。一般應(yīng)包括:1)綜合說明書;2)對(duì)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求和條件的響應(yīng);3)工程總報(bào)價(jià)及分部分項(xiàng)報(bào)價(jià),主要材料數(shù)量;4)施工工期;5)施工方案:施工進(jìn)度安排,施工平面布置,主要工程的施工方法,使用的主要船機(jī)設(shè)備,技術(shù)組織措施,安全、質(zhì)量保證措施,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的基本情況;6)質(zhì)量等級(jí)。(2)投標(biāo)文件送達(dá)后,在投標(biāo)文件截止時(shí)間前,投標(biāo)人可以補(bǔ)充、修改或者撤回已提交的文件,并書面通知招標(biāo)人。補(bǔ)充、修改的文件應(yīng)使用與投標(biāo)文件相同的簽署和密封方式送達(dá),補(bǔ)充、修改的內(nèi)容為投標(biāo)文件的組成部分。(3)投標(biāo)人為防止投標(biāo)書成為廢標(biāo),應(yīng)避免發(fā)生以下情況:1)投標(biāo)人的法定代表人(或其授權(quán)的代理人)未參加開標(biāo)會(huì);2)投標(biāo)文件未按要求密封;3)投標(biāo)文件未蓋本單位公章;4)投標(biāo)文件無法定代表人(或其授權(quán)的代理人)簽字(或印鑒);5)投標(biāo)文件不符合招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求;6)投標(biāo)人未按要求提交投標(biāo)保函(或投標(biāo)保證金);7)投標(biāo)人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,又未書面聲明哪一份有效;8)投標(biāo)人在一份投標(biāo)文件中,對(duì)同一個(gè)施工項(xiàng)目有兩個(gè)或多個(gè)報(bào)價(jià);9)投標(biāo)人以不正當(dāng)手段從事投標(biāo)活動(dòng)。二、我國(guó)北方某受凍區(qū)海港,實(shí)測(cè)的高、低潮位累積頻率關(guān)系如表1、表2所列。港口所在海域的理論深度基準(zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.0m。該港口新建離岸沉箱重力式碼頭及鋼管樁梁板式棧橋,預(yù)制沉箱的尺寸為長(zhǎng)×寬×高=12m×10m×12m,沉箱基礎(chǔ)采用拋石明基床,基床厚1.5m。鋼管粧混凝土樁帽頂標(biāo)高為+2.3m、底標(biāo)高為-0.6m。當(dāng)?shù)氐匦螠y(cè)量標(biāo)定海底標(biāo)高為-12.Om。預(yù)制沉箱水位變動(dòng)區(qū)部位采用高抗凍性的引氣混凝土,配合比為:1:0.6:1.93,水灰比為0.38,引氣劑摻量為水泥用量的0.01%,混凝土的含氣量為4.5%。預(yù)制沉箱混凝土所用材料的相對(duì)密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流條件很復(fù)雜。沉箱下水出運(yùn)壓載后的穩(wěn)定吃水為10.8m,乘潮安裝時(shí)沉箱底距基床頂至少留有0.5m的富裕高度。問題:(1)確定該海港碼頭水位變動(dòng)區(qū)的上、下限的具體標(biāo)高是多少?(2)沉箱水位變動(dòng)區(qū)范圍內(nèi)每立方米混凝土的水泥用量是多少?(3)乘潮安裝沉箱,潮高至少要多少才能安全進(jìn)行安裝?(4)在波浪、水流條件很復(fù)雜的條件下為了安全、準(zhǔn)確地安裝好沉箱,施工的要點(diǎn)是什么?(5)分別給出本工程鋼管樁海洋大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)的防腐措施,并說明理由。【答案】(1)本碼頭水位變動(dòng)區(qū)的上限是1.27m,下限是-0.5m。(2)1kg水泥可配制混凝土的體積設(shè)為V:V=(1/3.1)+(0.63/2.75)+(1.93/2.82)+0.38+V·4.5%V=1.69L每立方米混凝土的水泥用量是:1000/1.69=592kg/m3(3)(4)1)沉箱安放后,應(yīng)立即向沉箱內(nèi)灌水,以保持沉箱的穩(wěn)定和安全;2)待經(jīng)過1~2個(gè)低潮后,復(fù)測(cè)、調(diào)整位置,確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,及時(shí)拋填沉箱內(nèi)填料。(5)海洋大氣區(qū)為:2.27+1.5=3.77m以上;浪濺區(qū)底限為:2.27-1=1.27在混凝土內(nèi);水位變動(dòng)區(qū)底限為:0.5-1.0=-0.5在混凝土內(nèi);所以本工程的鋼管樁僅需要采用電化學(xué)陰極保護(hù)即可。三、某一世行貸款的工程項(xiàng)目,施工階段執(zhí)行FIDIC合同條款。工程計(jì)量與支付采用承包人投標(biāo)書中單價(jià)或合價(jià)構(gòu)成的有效合同價(jià)(不含預(yù)備費(fèi))一次性包干完成的形式結(jié)算。本項(xiàng)目合同價(jià)為2000萬元,預(yù)備費(fèi)160萬元,動(dòng)員預(yù)付款為10%,原付款證書的最少金額為合同價(jià)的3%,保留金為合同價(jià)的5%。問題:(1)業(yè)主向承建商支付動(dòng)員預(yù)付款應(yīng)滿足的條件是什么?(2)動(dòng)員預(yù)付款在何時(shí)開始扣回?采用何種方法扣回?如果某一中期支付證書的金額大于或等于合同約定的中期付款證書最低金額,而小于動(dòng)員預(yù)付款的計(jì)劃回扣金額,請(qǐng)問如何處理?(3)確定本項(xiàng)目計(jì)量與支付基本程序(可不考慮計(jì)日工和工程變更情況)。下面提供了9項(xiàng)工作內(nèi)容,請(qǐng)按項(xiàng)目計(jì)量與支付程序排列正確的程序次序。1)已完工程量達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);2)監(jiān)理方專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量核驗(yàn)并填報(bào)工程計(jì)量核驗(yàn)單;3)將以上4表報(bào)總監(jiān)理工程師審核,審核批準(zhǔn);4)專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)支付申請(qǐng)及清單進(jìn)行核準(zhǔn)報(bào)總監(jiān)理工程師;5)由業(yè)主向承建商支付工程款;6)承建商填報(bào)工程計(jì)量申請(qǐng)表和T程計(jì)量主要指標(biāo)等;7)監(jiān)理方專業(yè)工程師填報(bào)計(jì)量支付證書;【答案】(1)簽訂合同協(xié)議,承包商提交履約保證金和提交接受動(dòng)員預(yù)付款的銀行保證書;監(jiān)理工程師提交一份由總監(jiān)簽署的“動(dòng)員預(yù)付款支付證書”給業(yè)主。(2)動(dòng)員預(yù)付款在累計(jì)完成金額達(dá)到合同總價(jià)的20%之后開始起扣,并應(yīng)在合同規(guī)定的完工期前3個(gè)月全部扣完,期間按月等額分?jǐn)偪劭罱痤~;題中所述其差額部分轉(zhuǎn)入下一期付款中作為一筆債務(wù)償還。(3)本項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)量與支付基本程序次序?yàn)椋?)、6)、2)、7)、3)、8)、4)、9)、5)。(4)承建商在上月的付款中獲得材料費(fèi)的75%;該批材料款應(yīng)在本期付款金額中扣回。(5)從第一個(gè)月:合同價(jià)5%。保留金的退還應(yīng)滿足的條件為:1)在簽發(fā)全部T.程移交證書時(shí),由監(jiān)理方出具,把一半保留金支付給承包人。2)缺陷責(zé)任期(指保修期)滿后,另一半保留金由監(jiān)理方出具支付給承包人。四、背景資料某沉箱重力式碼頭工程,沉箱寬度15m,吃水10.85~11.08m,在基地預(yù)制完后需將此批沉箱用浮運(yùn)法以平均2.5kn的拖航速度拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安放,航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運(yùn)過程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計(jì)算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)A—沉箱受水流阻力的面積(m2)γw—水的重度(kN/m3)D—沉箱寬度(m)T—沉箱吃水(m)δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱對(duì)水流的相對(duì)速度(m/s)K—擋水形狀系數(shù),矩形取1.0問題:拖運(yùn)調(diào)遣應(yīng)投什么保險(xiǎn)險(xiǎn)種?海損事故的種類有哪些?【答案】船舶保險(xiǎn)主要有:船舶保險(xiǎn)全損險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)(含航次險(xiǎn))等。船舶海損事故包括:碰撞或浪損、觸礁或擱淺、火災(zāi)或爆炸、沉沒和其他引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故。五、某500t的工程船舶在施工中發(fā)生意外傷亡事故,死亡2人,傷2人,直接經(jīng)濟(jì)損失200萬元。經(jīng)事故調(diào)查,認(rèn)定為重大事故。問題:(1)認(rèn)定為重大事故是否恰當(dāng)?為什么?(2)簡(jiǎn)述施工安全事故的處理程序?!敬鸢浮?1)不恰當(dāng)。因?yàn)?00t以上、3000t以下或主機(jī)功率1500kW以上,3000kW以下的船舶,死亡3人以上;或直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上為重大事故。以上事故可以認(rèn)定為大事故。(2)發(fā)生重大事故及人身傷亡事故,必須立即將事故概況(包括傷亡人數(shù)、發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、原因)等,用快速方法分別報(bào)告上級(jí)主管部門、行業(yè)安全管理部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)、公安、人民檢察院及工會(huì);事故發(fā)生單位屬于國(guó)務(wù)院部委的,應(yīng)同時(shí)向國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門報(bào)告。對(duì)于事故的調(diào)查處理,按照下列步驟進(jìn)行:1)迅速搶救傷員并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng);2)組織調(diào)查組;3)現(xiàn)場(chǎng)勘査;4)分析事故原因,確定事故性質(zhì);5)寫出調(diào)查報(bào)告;6)事故的審理和結(jié)案。六、某炸礁工程,簽訂施工合同后項(xiàng)目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進(jìn)場(chǎng)施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個(gè)海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:(1)項(xiàng)目部尚未有制訂防護(hù)性安全技術(shù)措施;(2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時(shí)飲酒;(3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;(4)發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)炸藥的倉(cāng)庫(kù)沒有炸藥進(jìn)出臺(tái)賬;(5)炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足;監(jiān)理工程師對(duì)上述問題要求項(xiàng)目部立即整改。問題:(1)項(xiàng)目部申辦水上水下施工許可證時(shí)應(yīng)向管轄該河段的兩個(gè)海事局的哪一個(gè)申請(qǐng)?(2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個(gè)問題是否正確?為什么?應(yīng)采取怎樣的整改措施?(3)在采取了相應(yīng)的整改措施后,項(xiàng)目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應(yīng)的安全措施費(fèi)的要求,這是否可行?為什么?(4)項(xiàng)目部所申辦的水上水下施工許可證,海事局批準(zhǔn)的有效期為3個(gè)月,但有效期滿時(shí),施工任務(wù)尚未完成,項(xiàng)目部應(yīng)該怎樣處理這個(gè)問題?【答案】(1)施工單位應(yīng)向兩個(gè)海事局共同的上一級(jí)海事局申請(qǐng),或者向其共同的上一級(jí)海事局指定的(兩個(gè)海事局中)海事局申請(qǐng)。(2)1)監(jiān)理提出是正確的,因?yàn)榘匆?guī)定去開工前,項(xiàng)目部應(yīng)該制定防護(hù)性安全技術(shù)措施,該工程未有制定,必須補(bǔ)充。2)監(jiān)理提出是正確的,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》?!端纤率┕ぷ鳂I(yè)通航管理規(guī)定》規(guī)定嚴(yán)禁在船期間飲酒。3)監(jiān)理提出要求欠妥,在船上生活區(qū),沒有此規(guī)定。4)監(jiān)理提出建臺(tái)賬的要求是正確的,《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》要求必須建立臺(tái)賬。5)監(jiān)理提出要求是正確的,炸礁船的安全標(biāo)志及夜間警示燈光必須明顯。(3)施工單位的要求不合理。投標(biāo)費(fèi)用中應(yīng)該已經(jīng)包括了安全標(biāo)志及警示燈船的費(fèi)用,施工作業(yè)期間配置安全標(biāo)志及警示燈船是施工單位的責(zé)任。(4)施工單位應(yīng)持原證于有效期滿之日前7d到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù),由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專用章后,可繼續(xù)施工。七、背景資料某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個(gè)區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3。現(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實(shí)砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計(jì),可塑黏土和中密及密實(shí)砂的吹填流失率分別為5%
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