鐵路行車信號-信號標志

四、列車標志列車頭部標志主要區(qū)別列車、機車正向、逆向、推進運行的不同方式和在單線、雙線上運行的方向。列車尾部標志除起防護列車的作用外，可使接發(fā)列車、維修施工、巡道、道口等行車人員，在一定的距離內(nèi)，根據(jù)列車標志確認列車的運行狀態(tài)和列車的完整，據(jù)此辦理有關工作，保證列車運行的安全。列車應根據(jù)其種類及運行的線路和方向，在頭部和尾部分別顯示不同的列車標志。列車標志是列車在線路上運行時的顯示，分別向運行前、后方顯示不同位置和顏色的燈光，表示列車在不同的線路上，以不同的方式運行。列車標志的顯示方式，晝間與夜間相同，但晝間不點燈，主要是考慮晝間嘹望條件好，有關接發(fā)列車及維修施工、巡道、道口人員等可以確認列車運行情況，故不需點燈，但遇天氣不良如霧雨雪及沙塵影響時，有關人員確認列車困難時，列車標志于晝間亦應點燈，以保證列車運行及有關行車作業(yè)人員的安全。（1）列車在雙線區(qū)段正方向及單線區(qū)段運行時，機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個白色燈光（如圖所示）。（1）列車在雙線區(qū)段正方向及單線區(qū)段運行時，列車尾部兩個側(cè)燈，向后顯示紅色燈光，向前顯示白色燈光；掛有貨物列車列尾裝置時，為列尾裝置向后顯示紅白相間的反射標志和一個紅色閃光燈光（如圖所示）。（2）列車在雙線區(qū)段反向運行時，機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個紅色燈光（如圖所示）；列車尾部標志與第1項同。（3）列車推進運行時，列車前端兩個側(cè)燈，向前顯示紅色燈光，向后顯示白色燈光；掛有貨物列車列尾裝置時，為列尾裝置向前顯示紅白相間的反射標志和一個紅色閃光燈光（如圖所示）。（3）列車推進運行時，機車后端中部左側(cè)一個紅色燈光（如圖所示）。（3）列車在雙線區(qū)段正向推進運行時，列車前端向前顯示左側(cè)一個紅色燈光，右側(cè)一個白色燈光，向后顯示左側(cè)一個白色燈光；掛有貨物列車列尾裝置時，為列尾裝置向前顯示紅白相間的反射標志和一個紅色閃光燈光（如圖所示）。（4）列車后端掛有補機時，機車后端標志與第3項同。（5）單機在雙線區(qū)段正方向及單線區(qū)段運行時，機車前端標志與第1項同（上圖）；后端標志與第3項同（下圖）。（6）單機在雙線區(qū)段反方向運行時，機車前端標志與本條第2款同（上圖）；后端標志與第3項同（下圖）。（7）調(diào)車機車及機車出入段時，機車前端標志與第1項同；機車后端中部左側(cè)一個白色燈光（如圖所示）。（8）軌道車運行時，前端一個白色燈光（如圖2-201所示）；后端一個紅色燈光（如圖所示）。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍按《鐵路安全管理條例》的規(guī)定執(zhí)行。1、線路安全保護區(qū)標樁

A型標樁為基本型，沿鐵路線路安全保護區(qū)

邊界每200m左右設置一個，特殊地段可增加或

減少設置數(shù)量，人煙稀少地區(qū)可不設置。

B型標樁為輔助型，適于在人員活動頻繁地

段的道口、橋隧兩端、公路立交橋附近醒目地點、居民區(qū)附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路

線路安全保護區(qū)邊界設置。

標樁在鐵路線路兩側(cè)規(guī)定距離設置時，應與

線路另一側(cè)標樁相錯埋設。2、在下列地點應設置警示、保護標志⑴在未全封閉的鐵路橋梁、隧道兩端的線路兩側(cè)，設嚴禁通過標。

⑵在鐵路橋梁跨越河道上下游規(guī)定的地點，設嚴禁采砂標。

⑶在鐵路信號、通信光（電）纜埋設地點，設電纜標。⑷在電氣化鐵路接觸網(wǎng)、自動閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設施附近易發(fā)生危險的地方，設嚴禁進入標。⑸在鐵路線路允許行人、自行車通過，禁止機動車通過的人行過道應設置人行過道路障樁。二、線路標志和信號標志線路標志用來表示鐵路線路建筑物及設備的狀態(tài)或位置，以及表示鐵路各級管理機構(gòu)管界范圍。2.線路標志（1）線路標志，按計算公里方向設在線路左側(cè)。雙線區(qū)段須另設線路標志時，應設在列車運行方向左側(cè)。（2）線路標志內(nèi)側(cè)應設在距線路中心不少于3.1m處（警沖標除外）。線路標志包括：公里標、半公里標，曲線標，圓曲線和緩和曲線的始終點標，橋梁標，隧道（明洞）標，坡度標，以及鐵路局、工務段、線路車間、線路工區(qū)和供電段的界標。（1）公里標、半公里標，設在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處（如圖所示）。（2）曲線標，設在曲線中點處，標明曲線中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度（如圖所示）。（3）圓曲線和緩和曲線的始終點標，設在直緩、緩圓、圓緩、緩直各點處，標明所向方向為直線、圓曲線或緩和曲線（如圖所示）。（4）橋梁標，設在橋梁兩端橋頭處，標明橋梁編號、中心里程和長度（如圖所示）。（6）坡度標，設在線路坡度的變坡點處，兩側(cè)各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度（如圖所示）。（7）鐵路局、工務段、線路車間、線路工區(qū)和供電段的界標，設在各該單位管轄地段的分界點處，兩側(cè)標明所向的單位名稱（如圖所示）。2.信號標志信號標志表示所在地點的某種情況或狀態(tài)，引起司機（包括有關行車人員）的注意和警覺，并采取必要的措施確保行車安全。信號標志設在列車運行方向左側(cè)（警沖標除外），內(nèi)側(cè)應設在距線路中心不小于3.1m處。信號標志包括：警沖標，站界標，預告標，引導員接車地點標，司機鳴笛標，電氣化區(qū)段的電力機車禁停標，斷電標、合電標，接觸網(wǎng)終點標，準備降下受電弓標、降下受電弓標、升起受電弓標，作業(yè)標，減速地點標，補機終止推進標、機車停車位置標，四顯示機車信號接通標，四顯示機車信號斷開標，軌道電路調(diào)諧區(qū)標志，級間轉(zhuǎn)換標，通信模式轉(zhuǎn)換標，以及除雪機用的臨時信號標志等。（1）警沖標，設在兩會合線路線間距離為4m的中間。線間距離不足4m時，設在兩線路中心線最大間距的起點處（如圖所示）。在線路曲線部分所設道岔附近的警沖標與線路中心線間的距離應按限界的加寬增加。（3）預告標，設在進站信號機及線路所通過信號機外方900m、1000m及1100m處（如上圖所示），但在設有預告或接近信號機及自動閉塞的區(qū)段，均不設預告標。在雙線區(qū)間，退行的列車看不見鄰線的預告標時，在距站界外1100m處特設一個預告標（如下圖所示，單位：m）。（4）引導員接車地點標，列車在距站界200m以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界200m外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置（如圖所示）。（5）司機鳴笛標，設在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方500～1000m處（如圖所示）。在非限鳴區(qū)域，司機見此標志須長聲鳴笛；在限鳴區(qū)域內(nèi)，司機見此標志應開啟燈顯示警設備，除遇危及行車安全等情況外，限制鳴笛。（6）電力機車禁停標，設在站場、區(qū)間接觸網(wǎng)不同供電臂間的電分段兩端，電力機車在該標志提示的禁停區(qū)域內(nèi)不得停留（如圖所示）。（7）在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)電分相前方，分別設斷電標（如圖2-171所示）、禁止雙弓標（如圖2-173所示）。對于最高運行速度大于120km/h的旅客列車、特快貨物班列及最高運行速度為120km/h的貨物列車、快速貨物班列運行的線路，在斷電標的前方增設特殊斷電標（如圖2-172所示）。（7）在接觸網(wǎng)電分相后方設合電標（如左上圖所示），設置位置如左下圖所示。在雙線電氣化區(qū)段，在“合”、“斷”電標背面，可分別加裝“斷”、“合”字標，作為反方向行車的“斷”、“合”電標使用。（8）接觸網(wǎng)終點標，設在接觸網(wǎng)邊界（如圖所示），警告司機不準越過該標，防止機車脫弓。（9）在電氣化線路接觸網(wǎng)故障降弓地段前方，分別設準備降下受電弓標（如左圖所示）、降下受電弓標（如中圖所示）；對于最高運行速度大于120km/h的旅客列車、特快貨物班列及最高運行速度為120km/h的貨物列車、快速貨物班列運行的線路，在降下受電弓標的前方增設特殊降弓標（如右圖所示）。（9）在降弓地段后方，設升起受電弓標（如左上圖所示），設置位置如左下圖所示。（10）作業(yè)標，設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端500～1000m處（如圖所示）。司機見此標志須長聲鳴笛，注意瞭望。（11）減速地點標，設在需要減速地點的兩端各20m處。正面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的終點（如圖所示）。（12）補機終止推進標（如左圖所示）、機車停車位置標（如中圖、右圖所示），設置位置由鐵路局規(guī)定。（13）四顯示機車信號接通標（機車信號接通標）：涂有白底色、黑豎線、黑框的反光菱形板及黑白相間的立柱標志（如圖所示）。（14）四顯示機車信號斷開標：涂有白底色、中間斷開的黑橫線、黑框的反光菱形板及黑白相間的立柱標志（如圖所示）。（15）軌道電路調(diào)諧區(qū)標志：Ⅰ型為反方向區(qū)間停車位置標，涂有白底色、黑框、黑“?！弊?、斜紅道，標明調(diào)諧區(qū)長度的反光菱形板標志（如圖所示）。（15）軌道電路調(diào)諧區(qū)標志：Ⅱ型為反方向行車困難區(qū)段的容許信號標，涂有黃底色、黑框、黑“?！弊帧⑿奔t道，標明調(diào)諧區(qū)長度的反光菱形板標志（如左圖所示）。Ⅲ型用于反方向運行合并軌道區(qū)段之間的調(diào)諧區(qū)或因軌道電路超過允許長度而設立分隔點的調(diào)諧區(qū)，為涂有藍底色、白“?！弊?、斜紅道，標明調(diào)諧區(qū)長度的反光菱形板標志（如右圖所示）。以上三種調(diào)諧區(qū)標志均使用黑白相間的立柱。（16）級間轉(zhuǎn)換標：在CTCS-0／CTCS-2級轉(zhuǎn)換邊界一定距離前方的級間轉(zhuǎn)換應答器組對應的線路左側(cè)設級間轉(zhuǎn)換標志。該標志采用涂有白底色、黑框、寫有黑“C0”、“C2”標記的反光菱形板及黑白相間的立柱（如圖所示）。（17）通信模式轉(zhuǎn)換標