電控發(fā)動機9月考試卷_第1頁
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文檔簡介

:號籍學:名姓:級班線此:號籍學:名姓:級班線此過得不題答生考電控發(fā)動機?;?選擇題(每小題2分,共計:10分)1.汽油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要由 組成。()空氣供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)點火系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)2?噴射式噴油器的控制方式為( )一個噴射指令控制一個噴油器一個噴射指令控制-~組噴油器一個噴射指令控制所有噴油器電控汽油發(fā)動機ECU對急減速控制的目的是( )減少燃油消耗降低發(fā)動機輸出功率減小排放污染電控汽油發(fā)動機進氣不必預熱的原因是()使用的汽油牌號間高壓細霧狀略時,汽油汽化容易鄭州電子信息學校2019-2020上期17級第二次月考試卷 C.空氣流速大,有利混合氣形成5?按汽油噴射部位不同()缸內噴射和缸外噴單點和多點連續(xù)噴射和間歇噴射二、填空題。(每空1分,共計:36分)TOC\o"1-5"\h\z電控汽油發(fā)動機主要由 機構、 機構、 系統(tǒng)、 系統(tǒng)、 系統(tǒng)、 系統(tǒng)和 系統(tǒng)等組成。2。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)均以為_ 控制核心,以 為控制基礎,以 、 、和 為控制對象,保證發(fā)動機獲得與發(fā)動機各種工況相配陪 和 同時適時調整發(fā)動機意怠速。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)主要由 、 、 和 組成??諝夤┙o系統(tǒng)將請潔適量的空氣根據(jù)發(fā)動機工的工況的要求,定時供到氣缸內,駕駛員可通過 作為主要控制信號告知ECU,發(fā)動機進氣量由 計量后,據(jù)此確定油的基本噴射量。電控發(fā)動機節(jié)氣門關閉(怠速)時,進氣量由 控制。車用汽油機噴射系統(tǒng)按照安裝部位可分為 和 ;按汽油噴射部位可分為 和 ;按汽油噴射方式可分為_第1頁共3頁和;按汽油噴射的控制方式可分為 、1.同時噴射:和;按檢測空氣量的方式可分為和。和、三、判斷題(每小題2分,共計:24分);按汽油噴射時序可分為:四、名詞解釋:(每小題3分,共計:9分):號籍學2.分組噴射::名姓:級班5?順序噴射不需要設置噴油正時。()6.電控汽油發(fā)動機的燃油噴射壓力般為0.3-0.4MPa.:號籍學2.分組噴射::名姓:級班5?順序噴射不需要設置噴油正時。()6.電控汽油發(fā)動機的燃油噴射壓力般為0.3-0.4MPa.()7.電控發(fā)動機的主要優(yōu)點是減小排放污染。()8?卡門旋渦式空氣流量傳感器是間接測量發(fā)動機進氣量的。()9?多點噴射的性能優(yōu)于單點噴射的性能。()3?順序噴射:1?翼片式、卡門旋渦式和熱線式是L型汽油噴射系統(tǒng)。()2.發(fā)動機空氣流量和轉速為汽油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的控制核心。(3.電控汽油發(fā)動機的點火系統(tǒng)和普通電子點火系統(tǒng)沒有區(qū)別。()4.電控四沖程汽油發(fā)動機多采用缸外噴射。()五、簡答區(qū).(每小題3分,共計:12分)10.汽油發(fā)動機排放物中的有害物質主要是CO、五、簡答區(qū).(每小題3分,共計:12分)1.電控汽油發(fā)動機由哪共部分組成?11.按汽油噴射的控制方式不同,發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)可分為機械控制式(K型)和電子控制式(EFI)兩種。()12D型電控代油噴射系統(tǒng)超通過檢測進氣(經(jīng)管的真空度來向接測量發(fā)動機1.電控汽油發(fā)動機由哪共部分組成?2.簡述電控汽油發(fā)動機的優(yōu)點?:號籍學:名姓:級班-------------線一一一此一一一過一一一得一一不一一題一一答一一生一一考一一一一一一一一一一_3?傳統(tǒng)

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