汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成（教案）

課程名稱：《汽車底盤構(gòu)造與拆裝》任務(wù)3.1

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成項(xiàng)目三：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造與檢修目錄新課引入新知學(xué)習(xí)技能練習(xí)點(diǎn)評鞏固案例分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成轉(zhuǎn)向體統(tǒng)動(dòng)力傳遞路線汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件識別點(diǎn)評反思知識鞏固請?jiān)谶@里輸入頁面標(biāo)題任務(wù)3.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成知識目標(biāo)能力目標(biāo)思政目標(biāo)?掌握汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用及分類；?掌握汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理；?在車輛上識別轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)部件，準(zhǔn)確指認(rèn)并說明器作用；?培養(yǎng)學(xué)生具體問題具體分析的思辨能力；請?jiān)谶@里輸入頁面標(biāo)題任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入！

最開始的時(shí)候，汽車跟自行車一樣，轉(zhuǎn)向全靠駕駛員發(fā)力，低速的時(shí)候會讓人感到又沉又生硬，放在今天，有些女司機(jī)可能都會轉(zhuǎn)不動(dòng)。

要想轉(zhuǎn)向不那么吃力，人們總是會動(dòng)動(dòng)腦子的，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)便是為了使駕駛者用更少的力就能完成轉(zhuǎn)向。實(shí)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向看似很輕松，其中卻沒你想象的簡單，接下來便一起來了解一下所謂的助力轉(zhuǎn)向吧！任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡圖

定義：來改變和恢復(fù)汽車行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為轉(zhuǎn)向系。

汽車在行駛過程中，需按駕駛員的意志經(jīng)常改變其行駛方向，即所謂汽車轉(zhuǎn)向。就輪式汽車而言，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的方法是，駕駛員通過一套專設(shè)的機(jī)構(gòu)，使汽車轉(zhuǎn)向橋（一般是前橋）上的車輪（轉(zhuǎn)向輪）相對于汽車縱軸線偏轉(zhuǎn)一定角度。一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡圖

功用：改變和恢復(fù)汽車的行駛方向；向駕駛者提供合適的路感。

路感是在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)把車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和路面狀態(tài)信息反饋給駕駛員手上的力感和位移感。包括低速行駛的輕便感，高速行駛的穩(wěn)定感，以及轉(zhuǎn)向操作過程中的平順感（力的變化率）。一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類

機(jī)械轉(zhuǎn)向裝置：轉(zhuǎn)向操縱裝置、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳力裝置。任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成汽車液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類

液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸活塞一側(cè)接通壓面壓力為零的轉(zhuǎn)向油罐，另一側(cè)接通高壓油泵出油口，推動(dòng)活塞桿移動(dòng)。轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，應(yīng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成

動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入三、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成1.轉(zhuǎn)向系形式多種多樣，但所有的轉(zhuǎn)向系都由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還包括轉(zhuǎn)向助力裝置；

2.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)是操縱轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。（由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)組成）；3.轉(zhuǎn)向器的功用是減速增距，并改變力的傳動(dòng)方向。（目前常用有齒輪齒條式、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器）

4.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給轉(zhuǎn)向橋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)，使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。（由轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、左右轉(zhuǎn)向節(jié)、左右梯形臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿等組成）新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入三、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞方向任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖工作原理轉(zhuǎn)向盤→轉(zhuǎn)向軸→機(jī)械轉(zhuǎn)向器→轉(zhuǎn)向搖臂→轉(zhuǎn)向直拉桿→轉(zhuǎn)向節(jié)臂→左轉(zhuǎn)向節(jié)→左轉(zhuǎn)向梯形臂→轉(zhuǎn)向橫拉桿→右轉(zhuǎn)向梯形臂→右轉(zhuǎn)向節(jié)新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入四、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成1.零部件應(yīng)有足夠強(qiáng)度及剛度，以保證汽車安全行駛。2.汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，全部車輪應(yīng)繞瞬時(shí)轉(zhuǎn)向中心旋轉(zhuǎn)，任何車輪不應(yīng)有側(cè)滑。3.汽車轉(zhuǎn)向行駛后，駕駛員松開轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向輪能自動(dòng)返回到直線行駛位置并穩(wěn)定行駛。4.轉(zhuǎn)向輪碰撞到障礙物后，傳給轉(zhuǎn)向盤的反沖力要盡可能小。5.轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的球頭處，有消除因磨損而產(chǎn)生間隙的調(diào)整機(jī)構(gòu)。6.在車禍中，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向盤由于車架或車身變形而共同后移時(shí)，轉(zhuǎn)向系應(yīng)有能使駕駛員免遭或減輕傷害的防傷裝置。請?jiān)谶@里輸入頁面標(biāo)題新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評鞏固技能練習(xí)新課引入車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)知第一步：將車輛舉升到高位，并確認(rèn)舉升機(jī)已鎖止；第二步：在實(shí)車上指出以下部件（具體結(jié)構(gòu)依據(jù)實(shí)訓(xùn)車輛而定）（1）轉(zhuǎn)向電子控制單元（2）轉(zhuǎn)向盤（3）轉(zhuǎn)向軸（4）傳感器（5）減速器（6）轉(zhuǎn)向橫拉桿（7）轉(zhuǎn)向器第三步：將車輛放置在地面上并可靠停放，記錄實(shí)訓(xùn)結(jié)果。任務(wù)3.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖制動(dòng)