汽車底盤構造與維修傳動系統(tǒng)維修

傳動系統(tǒng)維修2024/1/1義務導入01檢查丈量03考核評價05必備知識02義務虛施04知識拓展06目錄CONTENTSPART1義務導入一、客戶報修：離合器分別不徹底二、客戶報修：手動變速器換擋困難2024/1/1三、客戶報修：轉彎時有“咔嗒〞聲2024/1/1PART2必備知識整體概括〔傳動系統(tǒng)的組成〕傳動系的根本功用：是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給汽車的驅動車輪，產(chǎn)生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。組成：傳動系普通由動力續(xù)接安裝〔離合器、雙離合、液力變矩器〕、變速機構〔手動變速器、自動變速器、主減速器等〕、差速器、傳動軸及萬向傳動安裝組成。引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？1.離合器離合器是汽車傳動系的重要組成部分，安裝在發(fā)動機與手動變速器之間，其功用是1.使發(fā)動機與傳動系逐漸接合，保證汽車平穩(wěn)起步；2.暫時切斷發(fā)動機的動力傳動，保證變速器換擋平順；3.限制所傳送的轉矩，防止傳動系過載?！?〕離合器的構造根據(jù)各元件的動力傳送和作用不同，離合器可分為1.自動部分、2.從動部分、3.壓緊安裝和4.支配機構〔圖1-2〕。壓緊安裝〔膜片彈簧〕將從動盤壓緊在飛輪端面上，發(fā)動機轉矩靠飛輪與從動盤接觸面之間的摩擦而傳送到從動盤上，再經(jīng)過從動軸等傳給驅動輪。普通轎車普遍運用膜片彈簧摩擦離合器。引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？〔2〕離合器的任務原理引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？〔3〕離合器的支配機構離合器的支配機構起始于離合器踏板，終止于分別杠桿，可分為機械式和液壓式。1〕機械式機械式支配機構可分為杠桿傳動和鋼索傳動。引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？2024/1/12〕液壓式液壓式支配機構如圖1-8所示，由離合器踏板、離合器主缸、離合器任務缸〔或稱為離合器分泵〕、分別叉等組成。引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？2024/1/1引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？2024/1/1液壓支配機構的任務過程①分別過程。當踩下離合器踏板時，離合器主缸推桿推進主缸活塞，離合器主缸產(chǎn)生油壓，壓力油經(jīng)油管使任務缸的活塞推出，經(jīng)推桿推進分別叉，推進分別軸承左移，使離合器分別。②接合過程。放松離合器踏板時，踏板復位彈簧將踏板拉回，離合器主缸油壓消逝，各機件復原，離合器接合。③補償過程。當管路系統(tǒng)滲入空氣時，可利用補償孔來排除滲入的空氣。補償過程如下：當踩下離合器踏板難以使離合器分別時，可迅速放松踏板，在踏板復位彈簧作用下，主缸活塞快速右移。儲液罐中的油液從補償孔經(jīng)主缸活塞上的止回閥流入活塞左面。再迅速踩下踏板，任務缸活塞前移，以彌補因從動盤磨損或系統(tǒng)滲入少量空氣后引起的在一樣踏板位置任務缸活塞挪動量的缺乏，從而保證離合器正常任務。引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？2024/1/14〕離合器踏板自在行程引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？2024/1/12.雙離合器雙離合器介于飛輪和機械變速器之間，實踐上就是將兩個單片離合器K1和K2拼在一同，運用兩個啟動桿進展控制，同時具有兩根驅動軸，如圖1-12所示。有濕式雙離合器和干式雙離合器兩種，干式雙離合器構造簡單，本錢較低，運用比較普遍。其支配機構有液壓式和電機驅動式。引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？2024/1/1雙離合器任務過程當電控單元激活K1啟動桿的電磁閥，離合器驅動動活塞挪動并推進離合器接合桿右行，盤形彈簧一端受壓，另一端受拉，壓板在拉力的作用下緊壓在自動輪上，離合器K1接合，動力從驅動軸1輸出；當電控單元激活K2啟動桿的電磁閥，離合器驅動動活塞挪動并推進離合器接合桿右行，盤形彈簧受壓，壓板在壓力的作用下緊壓在自動輪上，離合器K2接合，動力從驅動軸2輸出。如圖1-13所示。引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？2024/1/13.液力變矩器液力變矩器位于發(fā)動機和機械變速器之間，以自動變速器油〔ATF〕為任務介質(zhì)，1.完成轉矩的傳送，2.實現(xiàn)一定范圍內(nèi)的無級變速、自動離合和油泵的驅動，3.其動力傳送柔和，并能防止傳動系過載?！?〕液力變矩器的構造引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？2024/1/1〔2〕液力變矩器的任務原理引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？2024/1/1引導問題1動力續(xù)接安裝有哪些？其構造和原理是怎樣的？〔3〕鎖止離合器2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？1.變速機構的作用①實現(xiàn)變速、變矩。改動傳動比，擴展驅動輪轉速和轉矩的變化范圍，以順應汽車在不同工況下所需的牽引力和適宜的行駛速度，并使發(fā)動機盡量在功率較高而油耗較低的有利工況下任務。汽車中主要經(jīng)過主減速器和變速器實現(xiàn)變速和變矩。②實現(xiàn)倒車。發(fā)動機的旋轉方向從前往后看為順時針方向，且不能改動，為了使倒向行駛，可經(jīng)過變速器中的倒擋來實現(xiàn)。③實現(xiàn)中斷動力傳動。在發(fā)動機啟動和怠速運轉、變速器換擋、汽車滑行和暫時停車等情況下，都需求中斷發(fā)動機的動力傳動，因此變速器中設有空擋。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2.變速器的種類變速器按照傳動比的級數(shù)，可分為有級式、無級式和綜合式；按照支配方式，可分為1.手動變速器、2.自動變速器和3.手動自動一體變速器。3.齒輪傳動的原理2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？4.手動變速器2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？〔1〕傳動機構2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？同步器的功用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間；且防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊。如今，采用的同步器幾乎都是摩擦式慣性同步器，按照鎖止安裝不同，可分為鎖環(huán)式慣性同步器和鎖銷式慣性同步器。鎖環(huán)式同步器尺寸小、構造緊湊、摩擦力矩也小。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？〔2〕支配機構變速器支配機構按照變速支配桿〔變速桿〕位置不同，可分為直接支配式和遠間隔支配式。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？換擋鎖安裝(自鎖安裝、互鎖安裝和倒擋鎖安裝)2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？〔3〕二軸五擋變速器動力傳送道路2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？5.自動變速器自動變速器是一種可以在車輛行駛過程中駕駛員不用手動換擋，能自動改動齒輪傳動比的變速器?，F(xiàn)代汽車自動變速器常見的有三種方式，分別是液力自動變速器〔AT〕、機械無級自動變速器〔CVT〕、雙離合器自動變速器〔DCT〕。〔1〕液力自動變速器液力自動變速器主要由液力變矩器、齒輪變速機構、換擋執(zhí)行元件、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等組成，如圖1-27所示。其中液力變矩器是動力接續(xù)安裝，前面已做引見；齒輪變速機構主要有行星齒輪變速機構和平行軸齒輪變速機構。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？1〕行星齒輪變速機構單排行星齒輪機構主要由一個太陽輪〔或稱為中心輪〕、一個帶有假設干個行星齒輪的行星架和一個齒圈組成。太陽輪與行星輪外嚙合，兩者的旋轉方向相反；行星輪與齒圈內(nèi)嚙合，兩者的旋轉方向一樣。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？拉威挪式是兩排行星齒輪機構共用一個齒圈和一個行星架，如圖1-31所示。行星架上的長行星輪與前排行星齒輪機構的大太陽輪嚙合，同時還與后排行星齒輪機構的短行星輪相嚙合。短行星輪還與小太陽輪嚙合?？梢越M成3個前進擋和1個倒擋的行星齒輪變速器。其構造緊湊，所用構件少，相互嚙合的齒較多，可傳送較大轉矩，但構造較復雜，傳動效率略低。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2〕換擋執(zhí)行元件2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？制動器的功用是固定行星齒輪機構中的元件，防止其轉動。制動器的方式有片式和帶式。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？單向離合器的作用是使某元件只能按照一定方向旋轉，在另一個方向上鎖止。常見的單向離合器有楔塊式和滾柱式兩種構造方式。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？3〕液壓控制系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)的動力源是油泵〔或稱為液壓泵〕，可提供滿足需求的ATF油量和油壓，用來完成各種閥體的動作、換擋執(zhí)行元件的任務，進而實現(xiàn)離合器的接合和分別、制動器的制動和松開動作，以得到相應的擋位。在這個過程中，主要經(jīng)過控制機構〔閥體和各種閥，如主調(diào)壓閥、手動閥、換擋閥等〕和一些輔助安裝〔如用于防止換擋沖擊的蓄能器、止回閥等〕進展控制。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？4〕電子控制系統(tǒng)自動變速器的電子控制系統(tǒng)包括傳感器、ECU和執(zhí)行器，如圖1-36所示。①ECU。ECU主要完成換擋控制、鎖止離合器控制、油壓控制、缺點診斷和失效維護等功能。②傳感器。傳感器部分主要包括節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器、發(fā)動機轉速傳感器、冷卻液溫傳感器、ATF油溫傳感器、空擋啟動開關、制動燈開關等。③執(zhí)行器。執(zhí)行器部分主要包括各種電磁閥和缺點指示燈等。電磁閥根據(jù)功能不同，可以分為換擋電磁閥、鎖止離合器電磁閥和油壓電磁閥。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？〔2〕機械無級自動變速器構造無級變速器〔CVT〕是傳動比可以在一定范圍內(nèi)延續(xù)變化的變速器。它采用傳動帶和任務直徑可變的主、從動輪相配合來傳送動力，以實現(xiàn)傳動比的延續(xù)改動，從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最正確匹配，最大限制地利用發(fā)動機的特性，提高汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性。目前，無級變速器在汽車上的運用越來越多，最常見的是金屬帶式無級變速器〔VDT-CVT〕。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？1〕減振緩沖安裝2〕動力銜接安裝3〕速比調(diào)理變換器2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？4〕液壓控制單元和電子控制單元①P/N位的動力傳動道路。換擋手柄處于P或N位時，前進擋離合器和倒擋制動器都不任務。發(fā)動機的轉矩經(jīng)過與輸入軸相銜接的太陽輪傳到行星齒輪機構，并驅動行星輪，行星輪再驅動行星輪，行星輪與齒圈相嚙合。車輛尚未行駛時，作為輔助減速齒輪輸入部分的行星架〔行星齒輪機構的輸出部分〕的阻力很大，處于靜止形狀，齒圈以發(fā)動機轉速一半的速度怠速運轉，旋轉方向與發(fā)動機一樣。②前進擋的動力傳動道路。換擋手柄處于D位時，前進擋離合器任務。前進擋離合器鋼片與太陽輪相銜接，摩擦片與行星架相銜接，此時，太陽輪〔變速器輸入軸〕與行星架〔輸出部分〕銜接，行星齒輪機構被鎖死成為一體，并與發(fā)動機同方向運轉，傳動比為1∶1。③倒擋的動力傳動道路。換擋手柄處于R位時，倒擋制動器任務。倒擋制動器摩擦片與齒圈相銜接，鋼片與變速器殼體相銜接，此時，齒圈被固定，太陽輪〔輸入軸〕自動，轉矩傳送到行星架，由于是雙行星齒輪〔其中一個為惰輪〕，所以行星架就會以與發(fā)動機旋轉方向相反的方向運轉，使車輛向后行駛。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？〔3〕雙離合器自動變速器的構造和任務原理雙離合器自動變速器〔DCT〕也稱為直接換擋變速器〔DSG〕，是基于手動變速器開展而來的，其任務原理是經(jīng)過將變速器擋位按照奇偶數(shù)分開布置，分別與兩個離合器銜接，經(jīng)過切換兩個離合器的任務形狀完成換擋動作。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？1〕雙離合變速器的構造2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2〕雙離合變速器的任務原理2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？6.主減速器主減速器普通位于變速器和差速器之間，可將發(fā)動機轉矩傳給差速器，并能起到減速增扭的作用，對于縱置發(fā)動機，還可將動力傳送方向改動90°。主減速器的類型如下。按照參與傳動的齒輪副數(shù)目，可分為單級式主減速器和雙級式主減速器。有些重型汽車又將雙級式主減速器的第二級圓柱齒輪傳動設置在兩側驅動車輪附近，稱為輪邊減速器。按照主減速器傳動比個數(shù)，可分為單速式和雙速式主減速器。單速式的傳動比是固定的，而雙速式那么有兩個傳動比供駕駛人選擇。按照齒輪副構造方式，可分為圓柱齒輪式〔又可分為定軸輪系和行星輪系〕主減速器和圓錐齒輪式〔又可分為螺旋錐齒輪式和準雙曲面錐齒輪式〕主減速器。2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？7.差速器2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？〔1〕普通齒輪差速器2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？〔2〕防滑差速器1〕自鎖式差速器2024/1/1引導問題2變速機構的作用、原理等是什么？2〕托森差速器2024/1/1引導問題3傳動軸及萬向傳動安裝的構造是怎樣的？1.傳動軸2024/1/1引導問題3傳動軸及萬向傳動安裝的構造是怎樣的？2.萬向傳動安裝在汽車上運用的萬向節(jié)按照剛度大小，可分為剛性萬向節(jié)和柔性萬向節(jié)。剛性萬向節(jié)按照速度特性，分為不等速萬向節(jié)〔常用的為十字軸式〕、準等速萬向節(jié)〔雙聯(lián)式和三銷軸式〕和等速萬向節(jié)〔包括球叉式和球籠式等〕。目前，在轎車上常用的等角速萬向節(jié)為球籠式萬向節(jié)?！?〕球籠式等速萬向節(jié)2024/1/1引導問題3傳動軸及萬向傳動安裝的構造是怎樣的？〔2〕三樞軸球面滾輪式等速萬向節(jié)2024/1/1PART3檢查丈量引導問題4如何檢查離合器踏板高度？①選用鋼直尺，使鋼直尺垂直于地板，丈量此時離合器踏板的高度。踏板高度為143.6～153.6mm。如不符合規(guī)定，需求調(diào)整。②松開鎖緊螺母，并轉動限位螺栓，直至獲得正確高度。③擰緊鎖緊螺母,扭矩為16N·m。引導問題5如何檢查離合器踏板自在行程？①用手指悄然按壓離合器踏板，當感到按壓阻力明顯增大時，停頓按壓，記錄此時離合器踏板的高度。②前、后兩次丈量的高度差為離合器踏板的自在行程，記錄此數(shù)值，并與維修手冊規(guī)定的規(guī)范數(shù)值對比，假設不在規(guī)定范圍內(nèi)，那么需求調(diào)整離合器踏板自在行程。踏板自在行程為5.0～15.0mm。③悄然踩下踏板，直至阻力開場增大，踏板頂端處的推桿行程為1.0～5.0mm。如不符合規(guī)定，需求調(diào)整。2024/1/1PART4義務虛施〔一〕任務預備①車輛進入工位前，將工位清理干凈。②預備好相關工具設備，并擺放在工具車中。③將汽車擺放在工位上，安裝防護套件，拉緊駐車制動。④預備好相關的資料，備查?！捕匙鳂I(yè)平安①穿好任務服和任務鞋〔圖1-63〕。②去除手上佩戴的首飾、手表和掛件。2024/1/1引導問題6離合器分別不徹底的緣由有哪些？離合器分別不徹底的缺點緣由主要有：離合器踏板行程缺點、液壓系統(tǒng)缺點、離合器總成缺點、分別套與分別軸承缺點、從動盤鼓與花鍵軸運動卡滯等。離合器踏板自在行程過大，那么任務行程就小，壓盤分別時向后挪動的行程也就相應減小，不能完全消除對摩擦片的壓緊力，使離合器分別不徹底；液壓系統(tǒng)漏油，使油量缺乏或液壓系統(tǒng)中有空氣，呵斥任務有效行程減小，引起離合器分別不徹底；離合器從動盤翹曲變形或鉚釘松脫、壓盤或飛輪端面變形，離合器分別時，從動盤仍與壓盤或飛輪接觸，呵斥離合器分別不徹底；離合器從動盤鼓與花鍵軸花鍵磨損、銹污、有毛刺，離合器分別時，從動盤后移卡滯，仍與飛輪端面接觸，呵斥分別不徹底。2024/1/1引導問題6離合器分別不徹底的緣由有哪些？1.檢修離合器踏板自在行程缺點〔1〕檢查離合器踏板高度〔2〕檢查離合器踏板自在行程〔3〕調(diào)整離合器踏板位置2.檢修離合器液壓系統(tǒng)缺點〔1〕液壓系統(tǒng)滲漏和含空氣檢查〔2〕液壓系統(tǒng)排氣①加注制動液。②拆下放氣螺塞蓋。③將塑料管銜接至放氣螺塞。2024/1/1引導問題6離合器分別不徹底的緣由有哪些？④踩下離合器踏板數(shù)次,并在踩下踏板時松開放氣螺塞。⑤當制動液不外流時，擰緊放氣螺塞，并松開離合器踏板。⑥反復前兩步操作，直到離合器管路中的空氣全部排出，然后運用干凈的抹布清潔放氣螺塞。⑦擰緊放氣螺塞,扭矩為8.3N·m。⑧安裝放氣螺塞蓋。⑨檢查并確認離合器管路中的空氣已全部放出。3.檢修離合器總成缺點〔1〕離合器總成分解①在離合器蓋總成和飛輪分總成上做好裝配標志。②每次將各固定螺栓擰松一圈，直至彈簧張力被完全釋放。③拆下固定螺栓，并拉下離合器蓋。④拆下離合器盤總成。2024/1/1引導問題6離合器分別不徹底的緣由有哪些？〔2〕飛輪缺點檢修①檢查飛輪能否變形或損壞，如有，那么改換飛輪。②用百分表丈量飛輪分總成的徑向跳動〔圖1-66〕，最大徑向跳動應為0.1mm。如有必要，改換飛輪分總成?！?〕從動盤缺點檢修①檢查從動盤能否變形，如有，那么改換。②檢查摩擦片外表能否有油污或被燒蝕〔圖1-67〕，摩擦片磨損能否均勻。用游標卡尺丈量鉚釘頭深度〔圖1-68〕，最小鉚釘深度應為0.3mm。如有必要，改換離合器盤總成。2024/1/1引導問題6離合器分別不徹底的緣由有哪些？2024/1/1引導問題6離合器分別不徹底的緣由有哪些？③將離合器盤總成安裝至傳動橋總成。④用百分表丈量離合器盤總成的徑向跳動〔圖1-69〕，最大徑向跳動應為0.8mm。如有必要，改換離合器盤總成。2024/1/1引導問題6離合器分別不徹底的緣由有哪些？〔4〕離合器蓋總成缺點檢修①檢查壓盤面能否變形，能否有裂紋或燒蝕〔圖1-70〕，壓盤面磨損能否均勻，膜片彈簧彈力能否正常。假設在檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況，應進展修復或改換。②用游標卡尺丈量膜片彈簧頭部磨損的深度和寬度〔圖1-71〕。③檢查離合器蓋能否有裂紋或損壞，如有，應進展改換。2024/1/1引導問題6離合器分別不徹底的緣由有哪些？〔5〕離合器總成安裝4.從動盤轂與花鍵軸運動卡滯檢修從手動傳動橋上拆下帶離合器分別軸承的離合器分別叉，然后從分別叉上拆下分別軸承和卡子；旋轉離合器分別軸承總成的滑動部件〔與離合器蓋的接觸面〕，檢查并確認離合器分別軸承總成挪動平穩(wěn)且無異常阻力；檢查離合器分別軸承總成能否損壞或磨損，如有必要，改換分別軸承總成。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？手動變速器換擋困難主要的缺點緣由能夠有離合器缺點、變速器支配機構缺點和齒輪變速機構缺點。離合器分別不徹底而進展換擋時，變速器輸入軸的動力沒有被完全切斷，驅使自動齒輪繼續(xù)旋轉，待嚙合的主、從動齒輪難以到達同步，呵斥換擋困難。變速器自鎖或互鎖機構的定位銷或互鎖銷損傷、鎖定彈簧過硬，使撥叉軸的挪動阻力增大或卡滯，呵斥換擋困難。變速器撥叉軸彎曲變形使撥叉軸軸向挪動的阻力增大或卡滯撥叉的任務位置不佳，不能使待嚙合的主、從動齒輪或接合齒套順利嚙合，呵斥換擋困難。同步器齒輪變形或有損傷時，不能與接合套正常嚙合，引起掛擋困難。同步器滑塊與花鍵轂槽磨損嚴重，滑塊無法與鎖環(huán)正常咬合，引起掛擋困難：同步器彈簧圈的彈力減弱，不能把滑塊支撐到正確位置，呵斥換擋困難：同步器結合套與花鍵鼓的軸向挪動卡滯，不能順利換擋。變速器軸彎曲變形或花鍵損壞，換擋時，滑動齒輪或接合齒套的挪動阻力增大或卡滯，呵斥換擋困難。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？1.檢修離合器缺點2.檢修變速器支配機構缺點拆開變速器蓋，檢查換擋機構，檢查撥叉軸能否彎曲，假設彎曲，需進展矯正或改換。檢查自鎖或互鎖機構的定位銷或互鎖銷能否損傷鎖定彈簧能否過硬，假設有，需進展改換。掛入各個擋位都覺得阻力較大時，應檢查變速桿能否變形：掛入某一擋位阻力較大時，應檢查該擋撥叉軸能否變形，假設有，需進展矯正或改換。3.檢修齒輪變速機構缺點掛擋時，假設阻力很大，并伴有齒輪撞擊聲，主要緣由是同步器損壞引起的。撥動變速桿掛入擋位，假設有不到位的覺得，應檢查同步器鎖環(huán)錐面、錐齒及齒輪錐面磨損程度。下面主要引見D16變速器的拆裝，以便檢查相關部件和改換。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？①裝配倒車燈開關〔圖1-79〕。②裝配選換擋桿拉線托架〔圖1-80〕2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？③裝配車速表從動齒輪〔圖1-81〕。④裝配離合器執(zhí)行器缸管螺母〔圖1-82〕。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？⑤裝配離合器執(zhí)行器缸〔圖1-83〕。⑥裝配離合器執(zhí)行器缸管〔圖1-84〕。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？⑦裝配換擋控制殼體〔圖1-85〕。⑧裝配變速器蓋〔圖1-86〕。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？⑨裝配變速器殼體〔圖1-87〕。⑩裝配5擋換擋撥叉〔圖1-88〕。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？11裝配5擋同步器〔圖1-89〕。12裝配五擋從動齒輪〔圖1-90〕。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？13裝配5擋齒輪〔圖1-91〕。14裝配5擋聯(lián)鎖桿〔圖1-92〕。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？15裝配換擋軸止動桿〔圖1-93〕。16裝配倒擋換檔撥叉〔圖1-94〕。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？17裝配換擋軸互鎖銷銜接器螺栓〔圖1-95〕。18裝配換擋軸和撥叉總成〔圖1-96〕。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？19裝配輸入軸和主軸〔圖1-97〕，主軸：壓緊卡環(huán)固定主軸并用卡環(huán)固定件將其固定；輸入軸:運用卡環(huán)鉗使卡環(huán)在輸入軸底部堅持翻開。20裝配變速器磁鐵〔圖1-98〕。2024/1/1引導問題7手動變速器換擋困難的緣由主要有哪些？主軸和從動軸需求解體，需求借助液壓機和通用軸承拔出器才可〔圖1-99〕裝配完成之后，可改換相關損壞的部件，按照裝配的順序逆向裝復。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？轉彎時發(fā)出“咔嗒〞聲，能夠是由于車輪驅動軸外側萬向節(jié)磨損或損壞呵斥的。同時轉彎和加速時能夠更容易出現(xiàn)這種情況。該“咔嗒〞聲是由于等速萬向節(jié)軸承和/或座圈磨損和/或損壞呵斥的。等速萬向節(jié)損壞或磨損通常是由光滑脂流失和等速萬向節(jié)內(nèi)存在異物和污物引起的。仔細檢查車輪驅動軸密封件能否存在切口、撕裂或其他能夠導致光滑脂走漏的跡象。光滑脂流失將導致車輪驅動軸等速萬向節(jié)在很短的時間內(nèi)損壞。假設檢查后沒有發(fā)現(xiàn)明顯的磨損或損壞的跡象，能夠需求將車輪驅動軸從車輛上拆下，并手動操作外側萬向節(jié)。萬向節(jié)的任何卡滯或挪動受阻，都闡明能夠存在導致缺點的損壞。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？1.檢查萬向節(jié)防塵套密封性2.裝配左前輪驅動軸①舉升和頂起車輛〔圖1-103〕。②拆下左前輪胎和車輪總成〔圖1-104〕。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？③排空變速器?！げ鹣?1個主減速器和差速器殼體螺栓〔圖1-105〕?！げ鹣虏钏倨鳉んw蓋、差速器襯墊并報廢?！⒆兯倨饔团湃脒m宜的容器，等待10分鐘，同時檢查搜集的變速器油中能否有熄滅的油殘留物、金屬碎屑和其他異物。假設發(fā)現(xiàn)以上情況，那么查找緣由。·將離合器和差速器殼體蓋和新的差速器襯墊安裝至離合器和差速器殼體并緊固至15N·m時，安裝11個離合器和差速器殼體螺栓。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？④緊固3個車輪螺母，將扳手和加長件一同安裝至前輪雙頭螺栓上，拉住加長件，松開前輪驅動軸螺母，如圖1-106所示。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？⑤將扳手和加長件從前輪雙頭螺栓上拆下。將車輪驅動軸螺母從車輪驅動軸上拆下并報廢，如圖1-107所示。⑥緊固2個車輛螺母，將輪轂芯軸裝配工具安裝至車輪雙頭螺栓上。將前輪驅動軸從車輪軸承/輪轂總成上分別，如圖1-108所示。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？⑦拆下輪轂芯軸裝配工具。⑧運用拔出器將轉向傳動機構外轉向橫拉桿從轉向節(jié)上分別，將外轉向橫拉桿總成從轉向節(jié)上拆下，如圖1-109所示。⑨拆下并報廢下球節(jié)至轉向節(jié)的螺母和螺栓，將球節(jié)從轉向節(jié)上拆下，如圖1-110所示。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？⑩將密封件維護工具維護工具安裝到差速器輸出軸密封件上。11運用慣性錘和半軸裝配工具〔或者其他適用工具〕，將車輪驅動軸從車輛上拆下〔圖1-111〕。12將墊圈從車輪驅動軸上拆下并報廢。切勿反復運用墊圈，僅用新件改換。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？3.裝配右前輪驅動軸①拆下右前輪胎和車輪總成。②運用固定扳手和加長件，將車輪驅動軸螺母從車輪驅動軸上拆下并報廢。③運用輪轂芯軸裝配工具，將制動盤和車輪軸承/輪轂總成分別。④運用拔出器將轉向傳動機構外轉向橫拉桿從轉向節(jié)上分別，將外轉向橫拉桿總成從轉向節(jié)上拆下。⑤拆下并報廢下球節(jié)至轉向節(jié)的螺母和螺栓，將球節(jié)從轉向節(jié)上拆下。⑥運用慣性錘和半軸裝配工具，將車輪驅動軸從車輛上拆下，如圖1-112所示。⑦將墊圈從車輪驅動軸上拆下并報廢。切勿反復運用墊圈，僅用新件改換。假設車輪驅動軸上沒有墊圈，那么安裝新的墊圈。⑧將O形圈密封件從中間軸上拆下并報廢。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？4.改換左前輪驅動軸①將密封件維護工具安裝到差速器輸出軸密封件上。②小心地將車輪驅動軸安裝到差速器上，直至花鍵經(jīng)過密封件維護工具。③將密封件維護工具從差速器輸出軸密封件上拆下。④將前輪驅動軸安裝到差速器上，直至卡環(huán)完全就位。⑤抓住內(nèi)側萬向節(jié)外殼并向外拉，確認前輪驅動軸卡環(huán)正確就位。⑥將前輪驅動軸安裝到前輪軸承/輪轂上。⑦將前下控制臂球節(jié)銜接至轉向節(jié)?！び靡簤呵Ы镯斨蜗驴刂票郏⒖刂票厶嵘街虚g位置。·運用新的螺母將新的球節(jié)安裝至轉向節(jié)螺栓，并緊固至30N·m，最后將球節(jié)至轉向節(jié)螺母和螺栓再轉60°～75°緊固；將后下控制臂螺栓和螺母緊固至70N·m，將后下控制臂螺栓和螺母再轉75°～90°緊固，將前下控制臂螺栓和螺母緊固至90N·m?！げ鹣虑Ы镯?。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？⑧將外轉向橫拉桿端部銜接至轉向節(jié)。⑨將新的前輪驅動軸螺母安裝到前輪驅動軸上。⑩緊固3個車輪螺母，將扳手和加長件一同安裝至前輪雙頭螺栓上。11運用扭矩扳手和尺寸適宜的套筒，將前輪驅動軸螺母分3遍緊固：第一遍，將前輪驅動軸螺母緊固至150N·m；第二遍，將車輪驅動軸螺母松開45°；最后一遍，將車輪驅動軸螺母重新緊固至250N·m。12將扳手和加長件從前輪雙頭螺栓上拆下。13安裝輪胎和車輪總成。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？5.改換右前輪驅動軸①將新的O形圈密封件安裝至中間軸上。②將新的墊圈安裝至車輪驅動軸。③小心將車輪驅動軸安裝至中間軸。④將車輪驅動軸安裝到差速器上，直至卡環(huán)完全就位。抓住內(nèi)殼并向外拉，確認前輪驅動軸卡環(huán)正確就位。⑤將前輪驅動軸安裝到前輪軸承/輪轂上。⑥將球節(jié)安裝到轉向節(jié)上。⑦將外轉向橫拉桿總成安裝到轉向節(jié)上。⑧分3遍，將新的車輪驅動軸螺母安裝到車輪驅動軸上：運用固定扳手和加長件，將車輪驅動軸螺母緊固至150N·m；然后將車輪驅動軸螺母松開45°；最后將車輪驅動軸螺母重新緊固至250N·m。⑨安裝輪胎和車輪總成。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？⑩重新加注變速器油·使車輛傳動系統(tǒng)及其排氣系統(tǒng)冷卻?！げ鹣伦兯倨鳈z查螺塞〔圖1-113〕?！そ迪萝囕v?！ぴ谖磾嚅_電氣銜接器的情況下，拆下發(fā)動機控制模塊，并懸掛在一邊?！げ鹣录佑涂谏w和加油螺塞〔圖1-114〕。·用正確的油將變速器加注至適宜油位，直至油從油位檢查螺塞孔中溢出，必要時，添加變速器油?！ぐ惭b加油螺塞和加油口蓋，并緊固至35N·m。·安裝發(fā)動機控制模塊。·舉升車輛。·安裝變速器油檢查螺塞并緊固，最后一遍至6N·m。2024/1/1引導問題8轉彎時有“咔嗒〞聲的緣由主要有哪些？11運用角度丈量儀儀表，最后緊固變速器油檢查螺塞一圈，以添加45°～180°。12降下車輛，并拆下支撐。2024/1/1PART5考核評價PART6