技能認證制動鉗工知識考試(習題卷26)

試卷科目：技能認證制動鉗工知識考試技能認證制動鉗工知識考試(習題卷26)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證制動鉗工知識考試第1部分：單項選擇題，共52題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.主壓縮機控制總風壓力低于（）時，兩臺壓縮機依次啟動，共同打風至900±20kpa。A)680KpaB)750KpaC)900Kpa[單選題]2.CCB-II制動系統(tǒng)中，如果懲罰制動繼電器動作在5S之后，制動缸內(nèi)還沒有壓力，制動系統(tǒng)將實行（）。A)初制動B)最大減壓C)緊急制動[單選題]3.大閘制動后移運轉(zhuǎn)位，制動缸壓力上從（）排出。A)排風電空閥B)小閘凸輪盒C)分配閥均衡部排風口[單選題]4.不摘車翻卸的車輛（即裝用16型車鉤），須裝用帶外護簧的總長為（）mm的編織制動軟管總成。A)780；B)880；C)980；[單選題]5.檢修后的ＫＺＷ系列傳感閥和調(diào)整閥，須在傳感閥下部外圓面和調(diào)整閥閥體邊緣頂部用白油漆涂打檢修單位簡稱和檢修年月，字號為()號。A)10B)15C)20D)25[單選題]6.造成孔軸定位基準位移誤差的原因是（）。A)孔的制造誤差B)軸的制造誤差C)孔軸的配合間隙D)孔軸的配合過盈[單選題]7.機車在補機模式下，（）壓力傳感器產(chǎn)生與平均管壓力成比例的電壓信號傳送給IPM進行數(shù)據(jù)處理。A)20TLB)20TTC)TP20D)PVLT[單選題]8.在對列車進行?全部試驗?中，要求制動管系的漏泄量每分鐘不得超過___。A)10KPaB)20KPaC)30KPaD)40KPa[單選題]9.制動波的傳播方向是()。A)由前向后B)由后向前C)分散的D)不確定[單選題]10.水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應在（）范圍內(nèi)測量。A)上部B)中部C)下部D)全長[單選題]11.制動狀態(tài)時，腳踏式手制動機軸鏈卷入量為()。A)0.5～1圈B)0.5～1.5圈C)0.5～2圈D)1～3圈[單選題]12.空氣干燥器一般在吸附、（）、充氣三種狀態(tài)下周期性的轉(zhuǎn)換。A)再生B)排油C)排水D)除塵[單選題]13.120-1型緊急閥閥微控試驗臺安定性能試驗中，列車管減壓（）后關(guān)斷?F?，在列車管壓力下降的過程中不得發(fā)生緊急放風作用。A)40kPaB)140kPaC)100kPaD)200kPa[單選題]14.JZ-7制動機遮斷閥的排氣閥與遮斷閥套的間隙應為（）mm.A)1.0B)0.50C)0.75D)0.15[單選題]15.WG-1系列傳感閥活塞桿上的兩長槽下邊緣距活塞下端部的距離L小于()時更換。A)1mmB)2mmC)3mmD)5mm[單選題]16.立鉆電動機二級保養(yǎng)要按需要拆洗電機，更換（）潤滑劑。A)20#機油B)40#機油C)鋰基潤滑脂D)1#鈣基潤滑脂[單選題]17.DK-1型制動機緊急放風閥是緊急制動時加快（）的排風，同時通過本身電器動作接通電路，是相應繼電器動作來切斷列車管供風風源。A)列車管B)均衡風缸C)工作風缸D)作用風缸[單選題]18.蝸桿傳動機構(gòu)的組裝，應根據(jù)具體情況而定，應（）A)先裝蝸桿B)先裝蝸輪，后裝蝸桿C)先裝軸承，后裝蝸桿D)先裝蝸桿，后裝軸承[單選題]19.CCBⅡ制動系統(tǒng)中，機車制動缸控制塞門在（）模塊中。A)撒砂控制B)彈停裝置C)升弓控制D)制動缸切除[單選題]20.HXD3機車495和496是微機TCMS根據(jù)司機鑰匙開關(guān)指令，送給LCDM顯示屏的電源指令信息，該指令通過中間繼電器（）轉(zhuǎn)換，提供給對應LCDM顯示屏電源，并向RIM繼電器接口模塊提供哪端司機室顯示屏被激活的信息。A)KE15、KE16B)KE15、KE25C)KE25、KE16D)KE13、KE16[單選題]21.轉(zhuǎn)8A型制動梁全長為()，超限時修理或更換。A)(1770+3-3)mmB)1770±3mmC)1664+6-3mmD)1646+6-3mm[單選題]22.起鋸角約為()左右。A)10°B)15°C)20°D)25°[單選題]23.平面精刮刀的楔角一般為（）。A)90°～92.5°B)95°左右C)97.5°左右D)85°～90°[單選題]24.圓銷與襯套或銷孔德間隙大于()mm時更換圓銷或鑲套A)1B)2C)3D)4[單選題]25.研磨銅制零件的磨料系列為（）。A)氧化鐵或氧化鉻B)金剛石系列C)碳化物系列D)氧化鋁系列[單選題]26.制動機常見的密封原件材料是（）。A)氟橡膠B)丁腈橡膠C)石棉橡膠D)銅片[單選題]27.壓力開關(guān)內(nèi)部被膜板隔離為上、下兩個氣室，下氣室與（）管連接，上氣室與調(diào)壓閥55的輸出管連接。A)列車制動管B)均衡風缸C)作用管D)總風管[單選題]28.CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是___A)24VB)34VC)64VD)74V[單選題]29.120型控制閥整體防護罩上蓋與箱體間隙不大于（），防護罩不應與制動管件接觸。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]30.以下不是鐵路特有工種技能培訓規(guī)范中，制動鉗工中級工培訓為高級工的實作基礎(chǔ)技能之鉗工基本操作培訓科目的內(nèi)容是（）A)識讀較復雜的機械裝配圖B)按圖紙要求對工件做平面劃線C)按裝配工藝規(guī)程對零部件進行總體裝配D)研磨的加工方法[單選題]31.制動距離指的是（）。A)越大不變兩者無關(guān)B)最大減壓量時的制動距離C)最小減壓時的制動距離D)緊急制動時的距離[單選題]32.孔的最大極限尺寸與軸的最小極限尺寸之代數(shù)差為負值叫()。A)過盈值B)最小過盈C)最大過盈D)最大間隙[單選題]33.滾動軸承的代號，右起第一、二位數(shù)字乘以()表示軸承內(nèi)徑。A)10B)6C)5D)4[單選題]34.68組裝后，折角塞門中心線與主管垂直中心夾角須為()。A)30°B)45°C)60°D)80°[單選題]35.露天工作場所遇有()以上大風時禁止髙空作業(yè)。A)4級B)5級C)6級D)7級[單選題]36.自動制動閥手柄在取出位時，使該自動制動閥和___失去對列車制動的控制。A)分配閥B)作用閥C)中繼閥D)放風閥[單選題]37.球芯折角塞門手把處漏風的原因是（）。A)球芯缺油B)球芯表面偏磨C)密封墊圈失效D)閥體內(nèi)卡臟[單選題]38.法蘭式連接的制動管新制時，鋼管與接頭體須采用工裝組焊，接頭體端面與制動管中心線的垂直度在距端部200mmI范圍內(nèi)不得超過()。A)0．2mmB)0．5mmC)lmmD)1．5mm[單選題]39.中央處理器是微機的核心部件，擔負著計算機的運算及（）功能。A)篩選B)控制C)編程D)計算[單選題]40.雙室風缸在水壓試驗前須對各氣室分別以()kpa的風壓進行試驗，內(nèi)部串通時更換。A)600～650B)650～700C)900D)1000[單選題]41.攻絲時，當絲錐切入1～2扣后，必須()。A)檢查是否亂扣B)檢查螺紋表面粗糙度C)直攻到底D)檢查絲錐是否歪斜[單選題]42.SS4B型機車重聯(lián)電空閥輸入口接列車制動管，輸出口接（）管，排氣口被堵。A)初制風缸B)均衡風缸C)過充風缸D)大氣[單選題]43.當作用風缸的壓力下降到（）時，充氣閥呈緩解位。A)35kPaB)24kPaC)420-450kPaD)300kPa[單選題]44.CCBⅡ制動系統(tǒng)的電空控制單元中，有（）個控制部分是通過網(wǎng)絡進行通訊的。A)5B)6C)7D)8[單選題]45.制動機的實驗順序是()。A)列車試驗、單車試驗、試驗臺試驗B)試驗太試驗、列車試驗、單車試驗C)單車試驗、列車試驗、試驗臺試驗D)試驗臺試驗、單車試驗、列車試驗[單選題]46.金屬材料的（）是指受到?jīng)_擊載荷作用而不被破壞的性能。A)韌性B)硬度C)強度D)耐磨性[單選題]47.U形管懸臂長度大于()時須加裝管吊卡。A)300mmB)500mmC)800mmD)1000mm[單選題]48.單車試驗裝用閘調(diào)器的車輛應準備１塊()弧形墊板A)340mm×50mm×16mm、R420mmB)340mm×60mm×16mm、R440mmC)340mm×60mm×16mm、R420mmD)340mm×60mm×16mm、R440mm[單選題]49.新造120、120-1型控制閥、控制車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日起至裝車使用的儲存期不超過()。A)3個月B)6個月C)1年D)2年[單選題]50.CCBⅡ制動機的人機接口是（）。A)LCDMB)EBVC)X-IPMD)RIM第2部分：多項選擇題，共3題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]51.貨車制動裝置檢修單位須按本規(guī)則制定檢修工藝、標準和作業(yè)指導書，（），嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢查制度。A)加強工藝控制B)提高工藝水平C)建立健全質(zhì)量保證體系D)全面落實質(zhì)量責任制[多選題]52.投影法可分為（）。A)水平投影法B)正投影法C)斜投影法D)平行投影法E)中心投影法[多選題]53.153轉(zhuǎn)換閥主要由閥體、閥套及（）等組成。A)進氣閥B)進氣閥彈簧C)轉(zhuǎn)換按鈕D)偏心桿E)柱塞閥第3部分：判斷題，共41題，請判斷題目是否正確。[判斷題]54.在主閥前蓋上方和緊急閥頂部用白色油漆噴涂檢修單位簡稱和檢修年月，字號為號。A)正確B)錯誤[判斷題]55.制動缸是產(chǎn)生制動原力的部件，受制動缸壓力空氣壓力變化的控制而進行動作。A)正確B)錯誤[判斷題]56.調(diào)整閥中體銅套內(nèi)孔劃傷時打磨光滑，各柱塞及銅套表面須光滑（）。A)正確B)錯誤[判斷題]57.制動軟管皮碗安裝時須正位，不得有劃傷或裂損。A)正確B)錯誤[判斷題]58.CCB-Ⅱ型制動機中均衡風缸的體積為70立方英寸。A)正確B)錯誤[判斷題]59.對精度要求較高的工件，在粗加工后，要進行時效處理，以消除金屬的內(nèi)應力。A)正確B)錯誤[判斷題]60.一般來說，孔徑越大，鉸削余量越小。A)正確B)錯誤[判斷題]61.制動率的大小影響制動距離，所以制動率越大越好。A)正確B)錯誤[判斷題]62.Z-7型空氣制動機自閥手柄在取柄位時，因重聯(lián)柱塞閥將均衡風缸管與中均管的通路遮斷，同時將中均管與制動管連通，使中繼閥自鎖，自閥失去了對列車和機車的操縱能力。A)正確B)錯誤[判斷題]63.橡膠密封式管接頭，靠卡套切入鋼管密封，靠卡套本身在裝配力的作用下產(chǎn)生的彈性變形防震。A)正確B)錯誤[判斷題]64.銼配鍵是鍵磨損后常采取的修理辦法。A)正確B)錯誤[判斷題]65.國家標準規(guī)定：普通軸承也必須標全軸承代號，各段不得省略。A)正確B)錯誤[判斷題]66.因電瓶車采用電機驅(qū)動，減速齒輪，差速器等結(jié)構(gòu)都可以取消，所以結(jié)構(gòu)簡單A)正確B)錯誤[判斷題]67.貨車段修時，集塵器的橡膠密封件狀態(tài)好時可不更換（）。A)正確B)錯誤[判斷題]68.螺桿空壓機停機卸荷時，如果進氣閥的卸荷閥柱塞卡滯，壓縮機將無法卸荷。A)正確B)錯誤[判斷題]69.制動軟管拆卸時管子鉗應卡在連接器部位。A)正確B)錯誤[判斷題]70.塞門試驗時通以500kPa風壓試驗，在閥體各結(jié)合處及閥體涂肥皂水，不得漏泄（）。A)正確B)錯誤[判斷題]71.在發(fā)生供電故障的情況下，要緩解停放制動裝置須對車下彈停風缸邊上的手動緩解裝置進行操作。A)正確B)錯誤[判斷題]72.電動放風閥要求線路不許燒損，線號不許脫落。A)正確B)錯誤[判斷題]73.DK-1型制動機，將大閘手柄置于緊急位，制動缸壓力由零升到400kPa的時間不大于5s。A)正確B)錯誤[判斷題]74.修配法的最大特點就是便于以后零件的修理和更換。A)正確B)錯誤[判斷題]75.差速器的作用是能使同一驅(qū)動橋的左右車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩A)正確B)錯誤[判斷題]76.貨車型分配閥可在?型試驗臺上進行試驗。A)正確B)錯誤[判斷題]77.精密軸承部件裝配時，可采用百分表，對軸承預緊的錯位量進行測量，以獲得準確的預緊力。A)正確B)錯誤[判斷題]78.走標裝置是支撐車體的，一般車輛由兩臺轉(zhuǎn)向架組成。()A)正確B)錯誤[判斷題]79.CCBⅡ制動機微機控制系統(tǒng)（TCMS），控制每一個司機室顯示屏的得失電。A)正確B)錯誤[判斷題]80.SS4B型機車輔助壓縮機的排氣量是大于0.05m3/min。A)正確B)錯誤[判斷題]81.人的行動、動作正確與否，與心里狀態(tài)無關(guān)A)正確B)錯誤[判斷題]82.轉(zhuǎn)子上的同軸度誤差以及垂直度誤差，均可在轉(zhuǎn)子安裝在軸承上以后進行調(diào)整。A)正確B)錯誤[判斷題]83.緣式聯(lián)軸器在裝配在一般情況下要嚴格保證兩軸的同軸度。A)正確B)錯誤[判斷題]84.在系統(tǒng)無風的情況下，可以使用停放制動單元的手動緩解裝置，緩解停放制動，手動緩解后，可以再次實施停放制動。A)正確B)錯誤[判斷題]85.均衡風缸的容積對制動管減壓沒什么影響。A)正確B)錯誤[判斷題]86.30歲以前和55歲以后，這兩個年齡段駕駛員發(fā)生車輛肇事的次數(shù)較多A)正確B)錯誤[判斷題]87.（）圓錐銷裝配后，要求大端有少量露出孔口表面，小端不允許露出孔口表面。A)正確B)錯誤[判斷題]88.不論在什么場合下彈簧的作用就是起緩沖和減振作用。A)正確B)錯誤[判斷題]89.DBTV響應制動管的減壓量產(chǎn)生制動缸管的控制壓力，可以作為BCCP的備份模塊。A)正確B)錯誤[判斷題]90.塞門球芯表面劃痕時更新。A)正確B)錯誤[判斷題]91.車輛產(chǎn)生制動力的方法主要有電阻制動（）。A)正確B)錯誤[判斷題]92.（）120緊急閥安定彈簧裝配高38mm。A)正確B)錯誤[判斷題]93.CCBII空氣制動控制系統(tǒng)只是是為貨運機車設(shè)計的、以網(wǎng)絡為基礎(chǔ)的電空聯(lián)合空氣制動系統(tǒng)。A)正確B)錯誤[判斷題]94.螺桿空氣壓縮機工作時，機頭采用強迫風冷冷卻。A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共4題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]95.CCB-Ⅱ型制動機EBV、EPCU、RIM、IPM之間通過()進行通信。[問答題]96.CCBⅡ制動機（非平穩(wěn)投入）先使用單閥制動100kPa，再使用自閥制動100kPa，此時閘缸壓力為（）kPa。[問答題]97.聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和（）兩類。[問答題]98.基本視圖包括：主視圖、俯視圖、左視圖、后視圖、（）、右視圖。[單選題]99.帶傳動不能做到的是()。A)吸振和緩沖B)安全保護作用C)保證準確的傳動比D)實現(xiàn)兩軸中心較大的傳動[單選題]100.用臺虎鉗夾緊工件時，只允許用()手柄。A)手錘敲擊B)手扳C)套上長管子扳D)兩人同時扳1.答案:A解析:2.答案:C解析:3.答案:C解析:4.答案:C解析:5.答案:B解析:6.答案:C解析:7.答案:B解析:8.答案:A解析:9.答案:A解析:10.答案:D解析:11.答案:A解析:12.答案:A解析:13.答案:D解析:14.答案:D解析:15.答案:D解析:16.答案:D解析:17.答案:A解析:18.答案:B解析:19.答案:D解析:20.答案:A解析:21.答案:A解析:22.答案:B解析:23.答案:C解析:24.答案:C解析:25.答案:C解析:26.答案:B解析:27.答案:B解析:28.答案:D解析:29.答案:C解析:30.答案:C解析:31.答案:D解析:32.答案:B解析:33.答案:C