中級工技能鑒定試題練習(xí)試卷附答案（二）

第頁中級工技能鑒定試題練習(xí)試卷附答案1.爆炸危險品專用車的車體中部四周涂打?qū)挒?00mm的()色帶，并在色帶中部涂打“危險”字樣。A、黃色B、白色C、綠色D、紅色【正確答案】：A2.貨車緩解閥拉桿須從制動拉桿（）穿過。A、上部B、下部C、中部D、前部【正確答案】：B3.120控制閥是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動裝置D、車體【正確答案】：C4.補裝交叉桿安全索屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：B5.定檢（）的自備鐵路貨車，在確保安全的前提下準許順向繼續(xù)運行到企業(yè)（或承擔檢修單位）所在地車站。A、過期B、到期C、合格D、不合格【正確答案】：B6.TPDS實時監(jiān)控主界面中，（）操作可以查看車輛詳細監(jiān)測信息。A、雙擊鼠標左鍵B、雙擊鼠標右鍵C、單擊鼠標左鍵D、單擊鼠標右鍵【正確答案】：A7.70噸級車輛的人力制動機眼環(huán)螺栓應(yīng)采用（）結(jié)構(gòu)。A、鉚接B、電焊C、螺栓D、專用拉鉚釘【正確答案】：D8.繞鏈棘輪是腳踏式制動機()部分的部件之一。A、杠桿傳動機構(gòu)B、殼體C、控制機構(gòu)D、繞鏈機構(gòu)【正確答案】：D9.大中型養(yǎng)路機械過軌技術(shù)檢查時，輪緣內(nèi)側(cè)缺損長度不大于（）mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：C10.動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鐵路貨車故障后，未在鐵路貨車安全防范系統(tǒng)中提交確認或提交確認不及時、（）、不準確的，也應(yīng)承擔漏檢責(zé)任。A、不全面B、不仔細C、不認真D、不完整【正確答案】：D11.貨車運用限度規(guī)定滾動軸承車輪踏面剝離長度(提速貨物列車中的鐵路貨車)二處每一處均應(yīng)小于或等于（）mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：A12.P65棚車的段修周期是()。A、1年B、1.5年C、2年D、3年【正確答案】：A13.貨車運用限度規(guī)定車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損（寬度）應(yīng)小于或等于（）mm。A、10B、24C、25D、26【正確答案】：A14.轉(zhuǎn)K5型低動力作用轉(zhuǎn)向架安裝了搖動臺擺式機構(gòu)，增加了車輛的()柔性。A、縱向B、橫向C、垂向D、斜向【正確答案】：B15.調(diào)整制動缸活塞行程時，兩轉(zhuǎn)向架制動力須均衡，其2根下拉桿圓銷組裝后的眼孔相差不超過()（漏斗車除外）。A、1孔B、2孔C、3孔D、4孔【正確答案】：A16.氣壓傳動的氣壓輸送系統(tǒng)由()等組成。A、管路系統(tǒng)B、管路系統(tǒng)和控制元件C、管路系統(tǒng)和輔助元件D、管路系統(tǒng)、控制元件和輔助元件【正確答案】：D17.移動杠桿是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動裝置D、車體【正確答案】：C18.貨車運用限度規(guī)定車輪踏面圓周磨耗深度應(yīng)小于或等于（）mm。A、10B、8C、6D、4【正確答案】：B19.鑄鐵中碳主要以游離狀態(tài)的片狀石墨存在，因斷口呈暗灰色的鑄鐵稱為（）。A、白口鑄鐵B、灰口鑄鐵C、可鍛鑄鐵D、球墨鑄鐵【正確答案】：B20.當TADS預(yù)報故障軸承達到一級報警或扣車報警時，由現(xiàn)場檢車員對預(yù)報軸位進行（）。A、復(fù)核B、標記C、檢查確認D、換輪處理【正確答案】：C21.制動主管與制動閥之間連接用的制動管稱為()。A、制動支管B、制動主管C、列車管D、制動軟管【正確答案】：A22.H形構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對軸承裝置D、基礎(chǔ)制動裝置【正確答案】：A23.THDS車輛段工作站發(fā)生故障后修復(fù)時間夜間不超過（）。A、2hB、4hC、6hD、8h【正確答案】：C24.手持機的使用軟件分為（）和“手持機嵌入式軟件”。A、上位機軟件B、系統(tǒng)軟件C、操作軟件D、殺毒軟件【正確答案】：A25.液體摩擦是指兩個固體摩擦面間充滿著液體潤滑油，在相對運動時，將兩摩擦面（）。A、分開B、隔開C、脫離D、連接【正確答案】：B26.接車時機車越過本位置后，與列車成()接車。A、站立B、坐在地上C、蹲著D、45°半蹲式【正確答案】：D27.在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛時，保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分有()以上距離，防止觸電事故發(fā)生。A、1mB、2mC、0.5mD、2.5m【正確答案】：B28.重型軌道車過軌技術(shù)檢查時，踏面擦傷深度及局部凹下不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：B29.104型分配閥用于()上。A、貨車B、客車C、機車D、地鐵【正確答案】：B30.貨車運用限度規(guī)定，貨車車鉤中心高度，最高為()。A、815mmB、835mmC、860mmD、890mm【正確答案】：D31.重載貨車（25T軸重）自動制動機列車主管壓力為500kPa時，空車位鑄鐵閘瓦每輛車換算閘瓦壓力為（）。A、360kNB、410kNC、170kND、150Kn【正確答案】：D32.TPDS實時監(jiān)控程序中踏面損傷信息反饋回填時，如果報警車號和復(fù)核車號完全一致，可不填寫（）欄。A、損傷類型B、復(fù)核車號C、復(fù)核人D、填寫人【正確答案】：B33.120型控制閥()的作用是使列車管、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、制動缸、緊急室、局減室分別與主閥、緊急閥內(nèi)各對應(yīng)的氣路相連通。A、主閥B、緩解閥C、緊急閥D、中間體【正確答案】：D34.保溫車的型號標記用()表示。A、NB、CC、PD、B【正確答案】：D35.鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴禁飲（），如有違反，立即停止其工作所承擔的任務(wù)。A、水B、酒C、口樂D、礦泉水【正確答案】：B36.制動梁是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對軸承裝置D、基礎(chǔ)制動裝置【正確答案】：D37.粘油、食油罐車呼吸式安全閥安裝數(shù)量為()。A、1個B、2個C、3個D、不安裝【正確答案】：A38.軟性制動機在制動時，制動管風(fēng)壓稍低于副風(fēng)缸風(fēng)壓（）時，就能起制動作用。A、10～20kpaB、20～30kpaC、30～40kpaD、40～50kpa【正確答案】：A39.搖枕是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對軸承裝置D、基礎(chǔ)制動裝置【正確答案】：A40.裝有有毒物品的車輛發(fā)生臨修更換輪對或焊修時,須填插（）色票。A、車統(tǒng)-16B、車統(tǒng)-17C、車統(tǒng)-18D、車統(tǒng)-19【正確答案】：D41.車輛制動機的基礎(chǔ)制動裝置采用()傳動。A、杠桿及拉桿B、拉桿C、杠桿D、齒輪【正確答案】：A42.自備鐵路貨車新造出廠前首次過軌，（）應(yīng)出具《鐵路貨車制造合格證明》。A、配屬單位B、檢修單位C、產(chǎn)權(quán)單位D、制造單位【正確答案】：C43.側(cè)架導(dǎo)框縱向與滾動軸承外圈接觸屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：C44.滾動軸承內(nèi)圈與軸的配合為()。A、基軸制過盈配合B、基孔制過盈配合C、非標準過盈配合D、基孔制間隙配合【正確答案】：B45.車鉤組裝后，13號、13A型下作用車鉤鉤鎖鐵移動量不大于（）。A、11mmB、13mmC、20mmD、22mm【正確答案】：D46.更換閘瓦屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：B47.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架屬于（）轉(zhuǎn)向架。A、下交叉桿式B、中交叉桿式C、擺動式D、組合式【正確答案】：C48.交班總結(jié)由()對當班工作進行評價，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，針對問題研究對策，采取措施，限期整改。A、工長B、車輛段長C、安全科長D、車間主任【正確答案】：D49.D9A型凹底平車自重為（）。A、35.8tB、45tC、50tD、55t【正確答案】：A50.減速信號移動信號顯示方式晝間為（）。A、紅色方牌B、黃色圓牌C、綠色圓牌D、紅色圓牌【正確答案】：B51.標準型貨車車輪的直徑是()。A、840mmB、880mmC、915mmD、950mm【正確答案】：A52.THDS鐵路局監(jiān)測站發(fā)生故障后修復(fù)時間夜間不超過（）。A、2hB、4hC、6hD、8h【正確答案】：C53.（）用于推動制動缸杠桿并便于人力制動機的使用。A、制動缸活塞推桿B、水平杠桿C、連接杠桿D、下拉桿【正確答案】：A54.具有防止在運用中因振動而自動脫鉤的裝置，即（）裝置。A、防脫B、防撞C、防跳D、防壓【正確答案】：C55.TPDS實時監(jiān)控主界面中，對當前通過列車進行踏面損傷處理回填的方法是（）。A、在當前通過列車的信息上，單擊鼠標左鍵B、在當前通過列車的信息上，單擊鼠標右鍵C、在當前通過列車的信息上，雙擊鼠標左鍵D、在當前通過列車的信息上，雙擊鼠標右鍵【正確答案】：B56.重型軌道車過軌技術(shù)檢查時，車鉤中心高度最低為（）mm。A、815B、835C、880D、890【正確答案】：B57.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架導(dǎo)框搖動座固定塊與()型轉(zhuǎn)向架通用。A、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AGC、轉(zhuǎn)K4D、轉(zhuǎn)K2【正確答案】：C58.X4K集裝箱平車的段修周期是()。A、1年B、1.5年C、2年D、3年【正確答案】：C59.()是車輪輪輞表面同鋼軌接觸并在輪面上滾動的部位。A、輪輞B、輪緣C、踏面D、輪轂【正確答案】：C60.從鐵道車輛的車號編碼上可以反映貨車的()及車型。A、轉(zhuǎn)向架型式B、三通閥型式C、車鉤型式D、車種【正確答案】：D61.以大氣壓力作為動力來源，用對空氣抽真空的程度來操縱制動和緩解的制動機叫()。A、真空制動機B、空氣制動機C、手制動機D、電空制動機【正確答案】：A62.列車編組時，兩車列連掛后，車鉤必須處于()位置。A、閉鎖B、開鎖C、全開D、防跳【正確答案】：A63.在達到最大有效減壓量時，制動缸的壓力()副風(fēng)缸的壓力。A、大于B、小于C、等于D、不確定【正確答案】：C64.關(guān)門車是指關(guān)閉了車輛制動系統(tǒng)中的()。A、主閥B、折角塞門C、截斷塞門D、排風(fēng)口【正確答案】：C65.鐵路貨車裝有閘調(diào)器的復(fù)式閘瓦的B23型車制動缸活塞行程為（）mm。A、100-150B、110-150C、120-150D、130-150【正確答案】：D66.THDS車輛段工作站發(fā)生故障后修復(fù)時間晝間不超過（）。A、2hB、4hC、6hD、8h【正確答案】：A67.D32A型凹底平車編掛位置（）。A、編入列車前部B、編入列車中部C、編入列車后部D、無特殊要求【正確答案】：C68.中梁端部是安裝（）的地方，直接承受縱向作用力。A、制動裝置B、車鉤緩沖裝置C、人力制動機D、提鉤桿【正確答案】：B69.微機中使用的鼠標器一般連接在計算機主機的()上。A、并行I/OB、USB或串行接口C、顯示器接口D、打印機接口【正確答案】：B70.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運行中關(guān)閉折角塞門的可列為一般（)事故。A、A類B、B類C、C類D、D類【正確答案】：C71.貫通全車輛的制動管路稱為()。A、制動主管B、制動支管C、輔助管D、制動軟管【正確答案】：A72.車輛制動機按動力的來源分及操作方法分為（）人力制動機、真空制動機。A、貨車制動機B、空氣制動機C、盤形制動機D、客車制動機【正確答案】：B73.車底架承托著車體，是車體的基礎(chǔ)。通過上、下心盤將重量傳給（）。A、枕簧B、側(cè)架C、車輪D、走行部【正確答案】：D74.鐵路貨車送往修理專用線色票是指（）。A、車統(tǒng)-16B、車統(tǒng)-17C、車統(tǒng)-18D、車統(tǒng)-19【正確答案】：A75.重型軌道車過軌技術(shù)檢查時，輪緣內(nèi)側(cè)缺損長度不大于（）mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：C76.空重車自動調(diào)整裝置中的比例閥蓋上的空重車顯示牌，（）。A、翻起顯示重車位表面為白色，落下顯示空車位表面為紅色B、翻起顯示重車位表面為紅色，落下顯示空車位表面為白色C、翻起顯示空車位表面為紅色，落下顯示重車位表面為白色D、翻起顯示空車位表面為白色，落下顯示重車位表面為紅色【正確答案】：A77.測量計算車輛車體最大寬時，如果左右兩側(cè)不對稱，可由車體中心起測量其突出量最多的一邊，然后()。A、乘以2B、即為最大寬C、乘以3D、乘以1【正確答案】：A78.HMIS運用子系統(tǒng)是()的一部分。A、部級系統(tǒng)B、局級系統(tǒng)C、段級分系統(tǒng)D、站修子系統(tǒng)【正確答案】：C79.車輛自重屬于（）標記。A、特殊B、共同C、配屬D、性能【正確答案】：D80.人機分工檢查作業(yè)方式中現(xiàn)場檢車員及人工檢查作業(yè)方式的一輛車作業(yè)標準，由()按照規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標準，根據(jù)實際自定。A、車輛段B、鐵路局C、運用車間D、列檢作業(yè)場【正確答案】：B81.T-2、MT-3摩擦式緩沖器系()工作狀態(tài)的緩沖器。A、半液體摩擦B、液體摩擦C、半干摩擦D、干摩擦【正確答案】：D82.當列車技術(shù)作業(yè)時，插設(shè)固定脫軌器安全防護距離不足（）時，應(yīng)使用移動脫軌器進行安全防護。A、10mB、15mC、20mD、30m【正確答案】：C83.T-1型調(diào)整閥中的止回閥屬（）部。A、顯示B、比例控制C、躍升D、閥體【正確答案】：B84.TFDS系統(tǒng)中，當?shù)竭_、中轉(zhuǎn)列車和直通列車同時到達時，要優(yōu)先對（）進行檢查。A、轉(zhuǎn)向架底部B、車箱內(nèi)部C、直通列車D、車尾【正確答案】：C85.原裝GK型三通閥貨車改裝120閥，原副風(fēng)缸的緩解閥應(yīng)()。A、保留使用B、換新閥C、換裝螺堵D、接連通管【正確答案】：C86.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)絕緣破損或斷線，以及接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等異物時，任何人均不準與之接觸，必須距離()m以外，并及時通知車間或有關(guān)部門。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B87.貨車臨修施修后，第一次施修單位須在車體（）處橫向涂打臨修標記。A、兩端端梁右側(cè)距下端梁下邊緣20mmB、段修標記附近C、廠修標記附近D、下側(cè)門【正確答案】：A88.()型車鉤的鉤頭部分設(shè)有聯(lián)鎖套頭。A、13號、17型B、16型、17型C、13A號、16型D、15號、16型【正確答案】：B89.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架采用的彈簧托板組成為()。A、曲線形B、直形C、圓弧形D、凸面形【正確答案】：B90.貨車運用限度規(guī)定13A、13B型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離(閉鎖位置)應(yīng)小于或等于（）mm。A、100B、132C、135D、247【正確答案】：B91.動態(tài)檢查時，車鉤緩沖部為用（）字檢查法。A、凹B、eC、三D、Z或8【正確答案】：B92.列車運行手信號顯示為夜間高舉的綠色燈光上下緩動，其含義是()。A、通過手信號B、發(fā)車信號C、發(fā)車指示信號D、列車向前移動信號【正確答案】：C93.()是公民道德建設(shè)的核心。A、集體主義B、愛國主義C、為人民服務(wù)D、誠實守信【正確答案】：C94.進入高原鐵路運行的鐵路貨車須選用（）（21t軸重）的通用鐵路貨車。A、非提速轉(zhuǎn)向架B、擺式轉(zhuǎn)向架C、提速轉(zhuǎn)向架D、構(gòu)架轉(zhuǎn)向架【正確答案】：C95.進入高原鐵路的鐵路貨車車輪踏面車輪踏面剝離長度一處不大于（）mm。A、50B、40C、30D、20【正確答案】：B96.采用()是K6型轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵技術(shù)之一。A、心盤磨耗盤B、心盤墊板C、13A型車鉤D、13型車鉤【正確答案】：A97.17型車鉤的結(jié)構(gòu)合理，主要零部件鉤體、鉤舌及鉤尾框均采用了()鑄鋼制造。A、E級B、C級C、A級D、B級【正確答案】：A98.制動梁是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動裝置D、車體【正確答案】：C99.在我國一般稱36V為安全電壓，()為絕對安全電壓。A、9VB、12VC、24VD、36V【正確答案】：B100.下列不屬于提速貨物列車輪對部分運用維修質(zhì)量檢查標準的是（）。A、車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限B、踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限C、輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定D、消除熱軸故障【正確答案】：D1.列檢更換大型配件時，工組長要親自組織指揮和負責(zé)安全工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.ST緩沖器箱體口內(nèi)部的六角錐面為副摩擦面。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.在機件的三視圖中，機件上對應(yīng)部分的主、左視圖應(yīng)高平齊。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.鉤尾扁銷的作用是聯(lián)接鉤舌與鉤體，防止列車分離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.外方不同車種車型的鐵路貨車參加國際聯(lián)運的應(yīng)符合中方《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》鐵路貨車的技術(shù)要求、限界要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.轉(zhuǎn)K2側(cè)架左、右滑槽磨耗板為卡入式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.任何單位及個人，可以在鐵路線路兩側(cè)20米以內(nèi)或者鐵路防護林地內(nèi)放牧。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.轉(zhuǎn)向架的枕簧能起衰減振動的作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.棚車車是鐵路運送易腐貨物的專用車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗（板道員右手持黃旗）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.檢衡車是檢測車輛機能的特種車輛,是車輛靜態(tài)實載法的一種檢衡裝備。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.ST1-600型閘瓦間隙自動調(diào)整器適用于客、貨車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.制動梁吊上部圓銷必須安裝扁開口銷并卷尾。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.處理緩解閥故障時，應(yīng)關(guān)閉該車的折角塞門。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.FSW型人力制動機手柄為鑄鐵件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.遵章守紀、保護安全不能夠維護鐵路職工自身利益。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.電氣化區(qū)段列檢人員作業(yè)時在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止開閉罐車或保溫車的注口(蓋)以及在這些注口外進行作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.皮帶傳動的效率隨皮帶與小帶輪的接觸包角減小而增大。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.車輪輻板裂紋是輻板或輻板孔邊緣裂紋沿圓周方向裂紋。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.當平面圖形垂直于投影面時，其投影為擴大了的平面。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.列車技術(shù)作業(yè)手信號須依次逐段顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.轉(zhuǎn)向架由構(gòu)架部分、車鉤緩沖裝置、輪對軸箱裝置、基礎(chǔ)制動裝置四部分組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.車輛號碼基本按車種及標記載重來編號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架的搖枕組成不完全相同。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.基礎(chǔ)制動裝置采用奧-貝球鐵襯套和45號鋼圓銷可延長檢修周期，減小檢修工作量。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.鏜孔的尺寸精度及位置精度均比鉆孔高。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.利用緩解閥可以排出副風(fēng)缸及制動缸的壓力空氣。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.使用滅火器滅火，滅火劑應(yīng)噴射在火焰根部。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.遇惡劣天氣、曲線線路等特殊情況時，信號傳遞不可采用無線對講機等輔助手段。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.棚車車體承載方式屬整體承載結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.L-C型制動梁撐桿為軋制無縫鋼管。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.車輪踏面的磨耗一般比輪緣的磨耗快。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.底架是車體的基礎(chǔ)，車鉤緩沖裝置、制動裝置都安裝在底架上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.車輛號碼不代表車輛制造順序,基本按車種及標記載重來編號,每一輛車均有自己的號碼。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.碳素鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.P65型貨車采用整體構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.因鐵路行車事故及其他鐵路運營事故造成人身傷亡的，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當承擔賠償責(zé)任。如查人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原則造成的，鐵路運輸企業(yè)不承擔賠償責(zé)任。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架裝用了針狀馬氏體鑄鐵斜楔，主摩擦面為高分子復(fù)合材料，提高減振裝置的使用壽命。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.《安全生產(chǎn)法》立法的目的是為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.組合式集塵器具有折角塞門和集塵器的雙重作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.中磷或高磷鑄鐵閘瓦的摩擦系數(shù)較一般鑄鐵閘瓦要低一些。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.杠桿的形狀大體相同，因中部受力較大故成魚腹形。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的搖枕檔位置下移使車輛側(cè)滾中心明顯降低。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.120/120-1閥及103閥滑閥及滑閥座、節(jié)制閥工作面，GK型三通閥主活塞環(huán)和活塞室須涂適量120閥用改性甲基硅油。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.安全閥的調(diào)整壓力為160kPa～190kPa。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.在電氣化鐵路區(qū)段內(nèi)，禁止搭乘機車的煤水車及坐在車頂或裝載的貨物上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架中央懸掛系統(tǒng)由10個外圓簧，10個內(nèi)圓簧，4組雙卷減振簧組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.雙層集裝車當配置轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架時，車型為X2H。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.鐵路貨車車型編碼中第一部分表示貨車所屬的車種編碼。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.職工在工作時間內(nèi)發(fā)生的任何傷亡事故都要按工傷事故處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.在我國一般稱36V為安全電壓，12V為絕對安全電壓。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.制動管系法蘭連接螺栓的螺母與法蘭組裝后，螺栓端部須露出不得大于2個螺母厚度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.車輛設(shè)有旁承，主要是防止車體過分傾斜而支撐車體，使車輛順利通過曲線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.L-B型組合式制動梁：指整個制動梁采用組合式結(jié)構(gòu)、制動梁架采用整體熱軋工藝制造的組合式制動梁。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.車輛車號中的車種編碼原則上用該車種漢字名稱中關(guān)鍵字的1個大寫漢語拼音字母表示。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當在立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負責(zé)人報告；接到報告的人員應(yīng)當及時予以處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.我國目前運用中的B20、B21型機冷車輛的車體采用的是無中梁的整體承載結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.生產(chǎn)經(jīng)營單位未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，可以上崗作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.造成2人以下死亡，為一般事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.鑄鐵中碳主要以游離狀態(tài)的團絮狀石墨存在，比其它鑄鐵具有較高的塑性和韌性的鑄鐵稱為球墨鑄鐵。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.棘輪式人力制動機是我國目前貨車上的主型人力力制動機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B63.腳踏式人力制動機具有制動保壓、階段緩解、快速緩解和鎖閉防溜等功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.使用螺旋式人力制動機的車輛較少，只是在個別淘汰型車上裝用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.制動缸漏風(fēng)溝過長,截面積過大。不會造成不起制動作用或制動后自然緩解。A、正確B、錯誤【正確答案】：B66.空重車自動調(diào)整裝置限壓閥、調(diào)整閥、傳感閥等閥破損、橫跨梁及座折斷屬于摘車臨修故障。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.制動裝置的上拉桿在制動時，其桿身承受的應(yīng)力是拉應(yīng)力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.將鋼件加熱到1000度以上后，再保溫一定時間，然后在水、油或鹽水中急速冷卻的過程叫做回火。A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.交班應(yīng)整理設(shè)備、工具、材料（箱），材料配件按定量補齊，清掃負責(zé)的衛(wèi)生區(qū)和工作場所，沒必要當面交接。A、正確B、錯誤【正確答案】：B70.加冰冷藏車是鐵路運送易腐貨物的通用車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：B71.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動采用下拉桿結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A72.轉(zhuǎn)K2型搖枕組成由搖枕、固定杠桿支點座、下心盤、托架、側(cè)架立柱磨耗板組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B73.車鉤中心高度尺立尺上游標與鉤頭水平中心線相對處的尺寸，即是該車鉤水平中心線高度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A74.安全閥安裝在制動閥通往副風(fēng)缸的連通管上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B75.彈簧托板折頭螺栓丟失不影響擺式轉(zhuǎn)向架的性能。A、正確B、錯誤【正確答案】：B76.安全第一、預(yù)防為主是鐵路