《國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》課后練習(xí)答案要點(diǎn)說明

國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)〔教材〕習(xí)題答案

第一■章緒論

【試一試】單項(xiàng)選擇題〔P2〕

1通常所說的國際貿(mào)易貨物額是指〔〕。

A世界出口貨物總額B.世界進(jìn)口貨物總額

0世界進(jìn)出口貨物總額D.世界貿(mào)易量

2一般情況下，隨著一國參與國際分工的程度加深，其對外貿(mào)易依存度將會〔

A提高B,下降

C不變D.變化方向不確定

3一國的進(jìn)出口貿(mào)易收支狀況用〔〕來反映。

A對外貿(mào)易額B.貿(mào)易差額

0對外貿(mào)易量D.國際貿(mào)易量

4轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱〔J

A直接貿(mào)易B.間接貿(mào)易

C過境貿(mào)易D.中轉(zhuǎn)貿(mào)易

5能指明一國出口貨物和服務(wù)的去向與進(jìn)口貨物和服務(wù)的來源，并能反映出一國與其他國

家或國家集團(tuán)之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系程度的指標(biāo)是〔

A.對外貿(mào)易地理方向B.國際貿(mào)易地理方向

C.對外貿(mào)易商品構(gòu)造D.國際貿(mào)易商品構(gòu)造

參考答案:

1.A、2.A、3.B、4.D、5.A

課堂討論1-1;1994-2002年我國貿(mào)易條件系數(shù)為何持續(xù)下降〔P5〕

參考答案：

〔1〕國內(nèi)市場對進(jìn)口商品的需求增長；

〔2〕外商投資企業(yè)的“轉(zhuǎn)移價格"效應(yīng)；

〔3〕出口企業(yè)惡性價格競爭。

課堂討論1-2:結(jié)合以上表格數(shù)據(jù)，分析我國對外貿(mào)易開展存在的構(gòu)造性問題是什么〔P6〕

參考答案：

〔1〕從外貿(mào)依存度所反映的貿(mào)易規(guī)模來看，我國已經(jīng)是貿(mào)易大國，但從商品構(gòu)造看，

尚屬貿(mào)易弱國；

〔2〕重要資源性商品、關(guān)鍵設(shè)備和零部件的外貿(mào)依存度過高，存在貿(mào)易安全隱患；

(3〕服裝、紡織及家電等產(chǎn)業(yè)出口依存度過高；

〔4〕對興旺國家市場依賴性過高；

〔5〕貿(mào)易條件惡化，我國對國外的供應(yīng)依賴遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國外對我國產(chǎn)品的需求依賴，容

易陷入比照優(yōu)勢陷阱:

〔6〕外貿(mào)規(guī)模增大，但對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的奉獻(xiàn)在相對下降。

第二章國際貿(mào)易理論

【試一試】單項(xiàng)選擇題〔P12〕

1.絕對本錢理論的代表人物是〔

A.亞當(dāng).斯密B.大衛(wèi).李嘉圖

C.赫克歇爾D,俄林

2.在李嘉圖的比照本錢學(xué)說中，國I樂貿(mào)易產(chǎn)生的原因是由于兩國的〔

A.絕對勞動生產(chǎn)率差異B,相對勞動生產(chǎn)率差異

C.絕對生產(chǎn)要素稟賦差異D.相對生產(chǎn)要素稟賦差異

3.重商主義貿(mào)易政策的目的是〔〕。

A.培育自由競爭的能力B.追求國內(nèi)貴金屬貨幣的積累

C.壟斷國際市場D.追求使用價值的增加

參考答案：

1.A、2.B、3.B

復(fù)習(xí)參考題〔P27〕

1.重商主義理論的主要內(nèi)容是什么？

2.什么是“絕對利益學(xué)說〃和“比照利益學(xué)說〃

3.赫一俄理論的主要內(nèi)容是什么

4.什么是里昂惕夫之謎

5.產(chǎn)品生命周期學(xué)說的主要內(nèi)容是什么

6.簡述李斯特貿(mào)易保護(hù)主義的主要內(nèi)容。

7.假設(shè)何認(rèn)識和評價對外貿(mào)易乘數(shù)理論

8.如果一個國家連一個本錢優(yōu)勢的商品都沒有，而另一個國家兩種商品都具有本錢優(yōu)勢，

那么雙方還會發(fā)生貿(mào)易嗎即使進(jìn)展貿(mào)易，貿(mào)易雙方都能獲得利益嗎兩國還會實(shí)行自由貿(mào)易嗎

參考答案：

1一7題答案參考教材

8.雙方會發(fā)生貿(mào)易；貿(mào)易雙方仍能獲益；兩國會實(shí)行自由貿(mào)易?！才e例說明〕

第三章國際貿(mào)易政策

【試一試】單項(xiàng)選擇題〔P30〕

1.歷史上執(zhí)行過最接近于完全自由貿(mào)易政策的國家是〔

A.美國B.德國C.法國D.英國

2.超保護(hù)貿(mào)易政策的提出者和支持者主張將貿(mào)易政策作為一種〔〕的手段。

A.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高速增長B.保護(hù)國內(nèi)幼稚工業(yè)

C.實(shí)現(xiàn)貿(mào)易平衡D.緩解經(jīng)濟(jì)危機(jī)和增加就業(yè)

3.二戰(zhàn)后，世界各國在關(guān)貿(mào)總協(xié)定和世界貿(mào)易組織推動下所采取的降低關(guān)稅、減少非關(guān)稅

壁壘的政策被稱為〔

A.自由貿(mào)易政策B.區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化政策

0.貿(mào)易自由化政策D.中性貿(mào)易政策

參考答案：

1.D、2.D、3.C

復(fù)習(xí)參考題〔P43〕

一、問答題

1.各國制定對外貿(mào)易政策的目的是什么

2.簡述國際貿(mào)易政策的根本類型及其特征。

3.試述李斯特的保護(hù)幼稚工業(yè)理論的主要內(nèi)容。

4.簡述關(guān)于幼稚產(chǎn)業(yè)選擇標(biāo)準(zhǔn)的理論觀點(diǎn)。

5.凱恩斯的“超保護(hù)貿(mào)易政策〃的主要內(nèi)容是什么

6.既然自由貿(mào)易有貿(mào)易保護(hù)所不具有的諸多好處，為什么到目前為止沒有任何一個國家實(shí)行

完全的自由貿(mào)易？你估計(jì)到什么時候“自由貿(mào)易時代”會到來

參考答案：

1—5題參考教材

6.思路：自由貿(mào)易不能完全推行在很大程度上是出于利益分配的原因。取消貿(mào)易保護(hù)必然

使一些既得利益者受損，如果這些利益組織嚴(yán)密，對政府決策有較強(qiáng)的影響力，那么必然會

對自由貿(mào)易政策構(gòu)成極大的阻力。這需要與該國的政治格局、民主形式結(jié)合在一起分析。雖

然無法準(zhǔn)確預(yù)測“自由貿(mào)易時代〃的時間表，但這已是大勢所趨，中國參加WT0會對這一進(jìn)

程起到極大的推動作用。

二、案例討論題

英國早在14世紀(jì)末就首先采取步歌管制海上交通，并隨著它的殖民體系的擴(kuò)大，實(shí)施了

越來越多的排他性控制措施，但直到兩個半世紀(jì)后1651年和1660年，才通過著名的航海法來

加強(qiáng)和穩(wěn)固這些措施。促成這些法律通過的動機(jī)，是荷蘭人趁英國于1642—1646年忙于內(nèi)戰(zhàn)

期間，使英國的運(yùn)輸貿(mào)易受到嚴(yán)重?fù)p失。這些法令的目的和影響，是要盡可能無例外地保障

英國（包括殖民地）船只運(yùn)輸貨物，往返于英國與殖民地的各個港口。

航海法成功地把外國船排擠出英國的沿海貿(mào)易，排擠出英國與其殖民地的貿(mào)易，并排擠

出亞洲、非洲或美洲運(yùn)送進(jìn)口貨到英國及其殖民地的業(yè)務(wù)。此外，英國船還必須由英國建造，

并由3/4的英國人操縱。但是人們認(rèn)為，不讓外國人把英國的出口商品運(yùn)往殖民地的目的地

是不明智的，因?yàn)檫@可能意味著更大量的出口，這是一個至少同壟斷海運(yùn)貿(mào)易一樣重要的目

標(biāo)。但如果讓外國船只進(jìn)入英國港口，就得允許它們把貨物帶進(jìn)來。因此，從大陸向不列顛

各島進(jìn)口貨物是允許的，但它們在抵港后必須加倍付稅。英國在確立了一系列“列舉的〃商

品后，加強(qiáng)了對殖民地貿(mào)易的壟斷，這些商品包括殖民地只能向其他英屬殖民地出口的最重

要的殖民地產(chǎn)品。這份商品目錄最初僅限于包括糖、煙草和棉花在內(nèi)的6種商品，后來擴(kuò)大

到20種商品，1776年則擴(kuò)大為殖民地的所有出口商品。西班牙和法國也曾竭力壟斷同各自殖

民地之間的貿(mào)易，但它們的政策不如英國那么嚴(yán)厲，也不如英國那么成功。

請談一談英國在上述時期執(zhí)行的是什么貿(mào)易政策？這種貿(mào)易政策的主要觀點(diǎn)是什么？

參考答案：英國在上述時期執(zhí)行的是重商主義貿(mào)易政策，主要觀點(diǎn)參見教材第33頁。

第四章國際貿(mào)易措施

【試一試】單項(xiàng)選擇題〔P46〕

1.WTO制止一般數(shù)量限制主要指〔〕。

A.進(jìn)口配額B.“自動〃出口配額0.許可證制D.外匯管制

2.一國限制進(jìn)口會使該國國民利益〔〕。

A.增加B.減少C.不變D.不確定

3.進(jìn)口附加稅包括〔〕。

A.反補(bǔ)貼稅B.反傾銷稅C.差價稅D.復(fù)合稅

參考答案：1.A2.B3.ABC

課堂討論4-1:為什么政府對外貿(mào)權(quán)和進(jìn)口產(chǎn)品分銷權(quán)的控制被認(rèn)為是一種非關(guān)稅壁壘

〔P56〕

參考答案：

思路：政府控制該國廠商進(jìn)口的權(quán)力實(shí)際上限制了該國的進(jìn)口數(shù)量，該國進(jìn)口多少進(jìn)

口什么不是市場能決定的，完全掌握在政府手中，政府可以根據(jù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的需要阻礙自由貿(mào)

易，因而構(gòu)成了一種非關(guān)稅壁壘。

課堂討論4-2:世界各國設(shè)立的自由港與自由貿(mào)易區(qū)，一般能提供哪些方便之處〔P62〕

參考答案：

思路：自由貿(mào)易區(qū)貨物進(jìn)口、存放、加工、展銷及再出口均不需繳納關(guān)稅，不受配額、

外匯及消費(fèi)者權(quán)益法的限制。其地點(diǎn)一般都選擇在便于外商轉(zhuǎn)銷出口的海港城市中的終點(diǎn)市

場和加工基地，也可方便外商存儲貨物。自由貿(mào)易區(qū)也是貨物的展銷窗口，廠商也可在全程

的免稅區(qū)內(nèi)充分利用當(dāng)?shù)亓畠r的土地、勞力和廠房，從事加工裝配工作，省去各種附加費(fèi)用。

課堂討論4-3:保稅區(qū)和出口加工區(qū)共有的主要功能是：〔P63〕

A.倉儲運(yùn)輸B.商品展示C.加工貿(mào)易D.轉(zhuǎn)口貿(mào)易

解析：根據(jù)國際對保稅區(qū)和出口加工區(qū)的管理規(guī)定，出口加工區(qū)的功能主要是保稅加工，沒

有轉(zhuǎn)口和展示功能，不能經(jīng)營單純的倉儲業(yè)務(wù)；而保稅區(qū)具有保稅加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展

示、倉儲運(yùn)輸?shù)榷喾N功能，既有保稅加工的功能，又有保稅物流的功能，二者共同的功能就

是保稅加工，也就是加工貿(mào)易。

復(fù)習(xí)思考題（P64]

一、簡答題

1.我國對有些進(jìn)口商品實(shí)行嚴(yán)格的控制，有些不但要領(lǐng)取進(jìn)口許可證，還要事先申請

進(jìn)口配額。這些措施對限制進(jìn)口有什么作用

2.為什么中國大局部進(jìn)口商原來需要申領(lǐng)進(jìn)口許可證，現(xiàn)在改為進(jìn)口登記

3.中國逐步取消一般進(jìn)口數(shù)量限制會不會造成國際收支嚴(yán)重失衡

4.實(shí)行進(jìn)口配額與征收關(guān)稅對限制進(jìn)口有哪些不同

5.外匯管制假設(shè)何起到限制進(jìn)口的作用

6.技術(shù)壁壘假設(shè)何起到限制進(jìn)口的作用

7.發(fā)放配額的形式中，哪一種形式相對較好

8.為什么說實(shí)施配額對經(jīng)濟(jì)影響比征收關(guān)稅更大

9.“自動〃出口配額制與進(jìn)口配額制有哪些異同點(diǎn)

10.分析日本汽車業(yè)加大在美國投資力度的原因

11.國家征收關(guān)稅會起到什么作用

12.為什么要降低和取消關(guān)稅各國能取消關(guān)稅嗎

答案參考教材相關(guān)內(nèi)容。

二、案例討論題

西班牙的埃爾切市被譽(yù)為“歐洲鞋都〃，埃爾切市溫州鞋城是當(dāng)?shù)胤浅Ｖ男惻?/p>

發(fā)市場，是溫州鞋走向歐洲市場的一個最重要集散地。但2004年9月17日近千名當(dāng)?shù)匦毯?/p>

鞋廠工人未經(jīng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)卻有組織地聚集在鞋城，高呼：“我們要吃飯！中國人滾出去！〃

等口號，沖到倉庫門口，放火燒鞋，并組織當(dāng)?shù)叵儡嚲然?，致使大火燒毀了整個倉庫。救

火車在防暴警察鳴槍示警后，才得以進(jìn)入。當(dāng)?shù)貢r間9月23日晚間，當(dāng)?shù)赜职l(fā)生了一起大規(guī)

模的反華商抗議游行示威。從2001年開場，溫州鞋商共遭遇過4次大規(guī)模打擊，損失幾千萬

美元。

問：以上案例屬于哪一類貿(mào)易壁壘假設(shè)何解決

參考答案：

屬于民間貿(mào)易壁壘。產(chǎn)生以上現(xiàn)象的原因是多方面的，有法律、經(jīng)營、溝通、生活等多

方面沖突引起的。解決方法有：成立商會，尋求外交保護(hù)；進(jìn)展戰(zhàn)略聯(lián)盟，在海外當(dāng)?shù)亟◤S、

收購品牌；融入當(dāng)?shù)厣鐣旄Ｒ环?；走出低價競銷誤區(qū)。

第五章公平貿(mào)易救濟(jì)措施

復(fù)習(xí)參考題〔P79〕

一、簡答題

1.論述我國應(yīng)對反傾銷的對策。

2.說明產(chǎn)品的傾銷是假設(shè)何確定的

3.生產(chǎn)補(bǔ)貼與出口補(bǔ)貼有何區(qū)別

答案參考教材相關(guān)內(nèi)容。

二、討論題

1.既然出口國對本國的出口企業(yè)的補(bǔ)貼增加了進(jìn)口國的福利，為什么進(jìn)口國政府要征收反

補(bǔ)貼稅

參考答案：

思路：出口國的補(bǔ)貼降低了進(jìn)口國的價格對廠商有利，但是進(jìn)口國國內(nèi)的工業(yè)會受到威

脅，產(chǎn)量會下降，他們會努力游說，向政府施加壓力要求征收報復(fù)性的反補(bǔ)貼稅，消費(fèi)者會

反對反補(bǔ)貼稅，但是本國政府往往把企業(yè)的利益放在優(yōu)于消費(fèi)者的地位上，所以政治經(jīng)濟(jì)學(xué)

往往能解釋反補(bǔ)貼稅的出現(xiàn)。

2.為什么中國企業(yè)向美國低價銷售檸檬酸對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)不造成實(shí)質(zhì)損害而美國向中國傾

銷新聞紙卻嚴(yán)重?fù)p害中國的新聞紙生產(chǎn)企業(yè)從中可以得出什么樣的一般性結(jié)論

參考答案：

思路：中美兩國生產(chǎn)的檸檬酸和檸檬酸鈉在質(zhì)量上從而在最終用途上有很大不同。美國

的檸檬酸質(zhì)量很高，主要用于食品和藥品，而中國只生產(chǎn)未經(jīng)提純的低質(zhì)包裝的檸檬酸，主

要用于洗滌劑的工業(yè)產(chǎn)品，很少用于飲食業(yè)和制藥業(yè)，因?yàn)橹袊a(chǎn)品的質(zhì)量與在美國飲食業(yè)

和醫(yī)藥業(yè)的承受程度，在較長一段時間里無法與美國產(chǎn)品匹敵。因此，沒有令人信服的證據(jù)

說明，中國出口到美國的檸檬酸和檸檬酸鈉對美國的同類產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性的損害或潛在的

損害。另一方面，美國向中國傾銷的新聞紙卻因?yàn)槲锩纼r廉極大地壓縮了國內(nèi)企業(yè)的存在空

間：對國內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售擠兌以及使國內(nèi)企業(yè)在吸收就業(yè)方面的能力下降，而且在正

常的財務(wù)運(yùn)作方面也將受到影響即開展空間受到影響。從中可以看出只有傾銷與本國產(chǎn)品

有很大替代性的產(chǎn)品時，本國行業(yè)才會受到嚴(yán)重傷害。

第六章GATT與WTO

復(fù)習(xí)思考題〔P93〕

一、簡答題

1.假設(shè)何對待關(guān)貿(mào)總協(xié)定的宗旨和歷史作用

2.中國為什么要參加世界貿(mào)易組織對參加世界貿(mào)易組織，有人說“狼來了！"你假設(shè)何看

3.中國參加世界貿(mào)易組織對世界會產(chǎn)生假設(shè)何的影響

4.闡述WTO的根本原則及其內(nèi)容。

5.什么是烏拉圭回合多邊貿(mào)易談判談判的主要結(jié)果有哪些

6.試述《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》的主要內(nèi)容。

7.試述《知識產(chǎn)權(quán)協(xié)定》的主要內(nèi)容。

8.GATT通過八輪談判成功的降低了各成員方貨物貿(mào)易中的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘，為什么還要

成立世界貿(mào)易組織

9.具體分析興旺國家實(shí)行農(nóng)產(chǎn)品保護(hù)的原因并討論為什么在關(guān)貿(mào)總協(xié)定中農(nóng)產(chǎn)品作為特殊

情況處理。

參考答案：

2.中國參加世貿(mào)組織，至少會在三個方面對中國的經(jīng)濟(jì)改革和開展產(chǎn)生影響。第一，

入世將增加中國的外貿(mào)總額。第二，入世將使中國的經(jīng)濟(jì)構(gòu)造發(fā)生很大的變化：一方面，由

于貿(mào)易更加自由，原來受到較高保護(hù)的行業(yè)會萎縮、甚至退出市場；另一方面，更加開放的

外商直接投資將刺激現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，信息產(chǎn)業(yè)，甚至汽車制造業(yè)的開展。第三，入世將加速國

有企業(yè)改革，有助于中國私有企業(yè)的開展。總之，入世有利于中國以市場經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)改革的

深入開展和最終完成。

8.思路：隨著全球化程度的不斷加深，國際經(jīng)濟(jì)中知識產(chǎn)權(quán)，服務(wù)貿(mào)易等問題日漸突

出，需要協(xié)調(diào)的方面越來越多；全球競爭愈加劇烈，各種新形式的非關(guān)稅壁壘不斷出現(xiàn)，《關(guān)

稅總協(xié)定》原有的協(xié)調(diào)方式越來越不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的需要。因此，從《關(guān)稅總協(xié)定》到“世

界貿(mào)易組織〃是全球化開展到一定階段的必然要求。事實(shí)上，世貿(mào)組織與關(guān)貿(mào)總協(xié)定的區(qū)別

正是表達(dá)這些需要：關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定只處理貨物貿(mào)易問題；世界貿(mào)易組織不僅要處理貨物

貿(mào)易問題，還要處理服務(wù)貿(mào)易和與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)問題，其協(xié)調(diào)與監(jiān)視的范圍遠(yuǎn)大于關(guān)

稅與貿(mào)易總協(xié)定；關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定的爭端解決機(jī)制遵循協(xié)商一致的原則，對爭端解決沒有

規(guī)定時間表；世界貿(mào)易組織的爭端解決機(jī)制采用反向協(xié)商一致的原則，裁決具有自動執(zhí)行的

效力，同時明確了爭端解決和裁決實(shí)施的時間表。因此，世界貿(mào)易組織爭端裁決的實(shí)施更容

易得到保證，爭端解決機(jī)制的效率更高。

9.思路：根本原因是，一般在工業(yè)興旺國家里，農(nóng)業(yè)是勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，在國際

競爭中處于劣勢，為了防止農(nóng)民收入的大幅下降，經(jīng)濟(jì)興旺國家需要保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品。然而，根

本原因是土地的不可轉(zhuǎn)移性。土地不像資本和勞動力，除了生產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品外別無他用，而當(dāng)農(nóng)

民的收入主要來自農(nóng)業(yè)時，對農(nóng)產(chǎn)品的保護(hù)就直接關(guān)系到農(nóng)民的存在問題。作為政府，無論

從土地資源的利用還是對農(nóng)民的存在的關(guān)心，無論是經(jīng)濟(jì)上還是從政治上都不得不對農(nóng)業(yè)采

取一定的保護(hù)措施。

其他題目答案參考教材相關(guān)內(nèi)容。

二、案例討論題

1.理論上說，由于一國的出口就是另一國的進(jìn)口，因此兩國的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不應(yīng)該偏差太大，

然而中方統(tǒng)計(jì)顯示，中國對美貿(mào)易從1979年到1992年一直為貿(mào)易逆差，1993年轉(zhuǎn)為順差，

2002年的貿(mào)易順差為699.6億美元。而美國的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，美中貿(mào)易逆差在1983年即開

場出現(xiàn)，之后不斷增大，到2002年已經(jīng)到達(dá)1031.15億美元。問導(dǎo)致中美統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如此偏

差的原因是什么

參考答案：

①導(dǎo)致中美統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如此偏差的原因在于對通過香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易的統(tǒng)計(jì)上，兩國存在不同

處理方法?！对a(chǎn)地規(guī)則協(xié)議》中對于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的統(tǒng)計(jì)并未作出明確的規(guī)定，中美兩國分別

采取不同的統(tǒng)計(jì)方法。

②我國對出口的統(tǒng)計(jì)在1993年以前采取的是“出口地規(guī)則〃，而美國采取的是''原產(chǎn)

地規(guī)則〃。

③1993年以后，我國海關(guān)改變了統(tǒng)計(jì)方法，將經(jīng)過香港轉(zhuǎn)口到美國的產(chǎn)品剔除加價局

部之后，計(jì)算在我國對美出口額中，而美國直接將中間商在轉(zhuǎn)口過程中的增殖局部記在中國

的出口貿(mào)易上。

④亞太地區(qū)在華投資企業(yè)的出口市場主要集中在美國。

⑤美國來華投資返銷美國市場增加了對美出口，減少了從美國的進(jìn)口。

⑥跨國公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格的作用。

2.經(jīng)濟(jì)學(xué)家威廉姆斯曾指出，“GATT/WTO規(guī)則是兩方面妥協(xié)的結(jié)果，一方面是全球經(jīng)濟(jì)一體

化、多邊主義、以及依賴市場的力量；另一方面是對國內(nèi)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)私利以及雙邊主義的要

求，〃“建設(shè)在GATT/WTO下的貿(mào)易體制是雙邊主義和多邊主義的混合體"。假設(shè)何理解威

廉姆斯這番評述。

參考答案：

GATT/WTO下的貿(mào)易體制既非貿(mào)易保護(hù)，也非自由貿(mào)易，而是管制貿(mào)易或規(guī)制貿(mào)易。它

的理念表達(dá)在務(wù)實(shí)、折中、規(guī)則導(dǎo)向。

第七章國際貿(mào)易術(shù)語

【試一試】單項(xiàng)選擇題〔P96〕

1、以下術(shù)語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)相關(guān)費(fèi)用的是〔

A、FCAB、FASC、FOBD、EXW

2、象征性交貨指賣方的交貨義務(wù)是〔

A、不交貨B、即交單又實(shí)際性交貨

C、憑單交貨D、實(shí)際性交貨

3、CIFExShip'sHold屬于〔〕。

A、內(nèi)陸交貨類B、裝運(yùn)港船上交貨類

C、目的港交貨類D、目的地交貨

4、我出口大宗商品，按CIF新加坡術(shù)語成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸，如我方不想負(fù)擔(dān)卸

貨費(fèi)用，我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語變形是〔

A、GIFLinerTermsSingaporeB、GIFLandedSingapore

C、CIFExShip*sHoldSingaporeD、CIFEXTackIeSingapore

5、在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險分別由賣方和買方辦理，運(yùn)輸途中貨

物滅失和損壞的風(fēng)險〔〕。

A、前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān)B、均由賣方承擔(dān)

C、均由買方承擔(dān)D、前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān)

6、按照《2000通則》的規(guī)定，以F0BST貿(mào)易術(shù)語的變形成交，買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是

()。

A、貨交承運(yùn)人B、貨物在裝運(yùn)港越過船舷

C、貨物在目的港卸貨后D、裝運(yùn)港碼頭

7、《1932年華沙——牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會專門為解釋〔〕合同而制定的。

A、FOBB、CFR

C、GIFD、FCA

8、CIFExShip(sHold與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險()?

A、前者大B、兩者一樣

C、后者大D、買方不承擔(dān)任何風(fēng)險

9、在交貨地點(diǎn)上，《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》中對〔〕的解釋與《2000年通則》

中對FOB的解釋一樣。

A、FOBUnderTackleB、FOB

C、FOBVesseID、FOBLinerTerms

10、根據(jù)《2000年通則》的解釋，CFR術(shù)語僅適用于水上運(yùn)輸，如果賣方先將貨物交到貨站

或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時，應(yīng)采用〔〕為宜。

A、FCAB、CIP

C、OPTD、DDP

參考答案：

1、D2、C3、B4、C5、C6、B7、C8、A9、C10、C

課堂討論7—1:比照FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的異同?！睵112〕

參考答案：

FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的一樣點(diǎn)主要有：〔1〕交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港的船上?！?〕

風(fēng)險轉(zhuǎn)移都以裝運(yùn)港船舷為界?！?〕運(yùn)榆方式都適于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)?！?〕進(jìn)、出口清關(guān)手

續(xù)都由買方、賣方各自辦理?！?〕按這些術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。

這三種貿(mào)易術(shù)語的不同點(diǎn)主要表現(xiàn)在買賣雙方承擔(dān)的貢任及費(fèi)用的不同。FOB術(shù)語由買

方負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)，CFR和CIF術(shù)語由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)；CIF術(shù)語下，

賣方還應(yīng)負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險和支付保險費(fèi)，由此可以看出三種術(shù)語的價格構(gòu)成也不同，CIF

屬于的價格最高，CFR術(shù)語次之，F(xiàn)OB最低。

課堂討論7-2:FOB、CFR、CIF和FCA、OPT,CIP貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別是什么〔P112〕

參考答案：

1.適用的運(yùn)輸方式不同：FOB、CFR、CIF是適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)，其承運(yùn)人一般

是船公司，而FCA、CPT、CIP則適用于包括海運(yùn)在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式以及多式聯(lián)運(yùn)方式，其

承運(yùn)人可以是船公司、航空公司或多式聯(lián)運(yùn)的聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營人；

2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同：FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險轉(zhuǎn)移點(diǎn)為裝運(yùn)港船舷，而

FCA、CPT、CIP的風(fēng)險則自貨物交付承運(yùn)人接收時轉(zhuǎn)移。承運(yùn)人接收貨物的地點(diǎn)可以在其提

供的運(yùn)輸工具上，也可以為約定的運(yùn)榆站或收貨站；

3.卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同：采用租船運(yùn)輸時，F(xiàn)OB條件下需要明確裝貨費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)，在CFR、

CIF條件下要規(guī)定卸貨費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)。而FCA、CPT、CIP術(shù)語同樣采用租船運(yùn)輸時，由于

裝卸貨費(fèi)用通常已經(jīng)包括在運(yùn)輸中，所以買賣雙方一般需要在合同中規(guī)定裝卸貨費(fèi)用由何方

負(fù)擔(dān)；

4.運(yùn)輸單據(jù)不同：按FOB、CFR、CIF條件成交，賣方應(yīng)提供與海運(yùn)有關(guān)的運(yùn)輸單據(jù)，而

FCA、CPT、CIP術(shù)語，賣方向買方提供的運(yùn)輸單據(jù)視運(yùn)輸方式而定。

復(fù)習(xí)參考題

一、案例分析題

1.我某出口公司與外商按CIFLandedLondon條件成交出口一批貨物，合同規(guī)定，商

品的數(shù)量為500箱，以信用證方式付款，5月份裝運(yùn)。買方按合同規(guī)定的開證時間將信用證

開抵賣方。貨物順利裝運(yùn)完畢后，賣方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貸款。

不久，賣方收到買一方寄來的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報關(guān)費(fèi)的收據(jù)，要求我方按收據(jù)

金額將款項(xiàng)支付給買方。

問：我方是否需要支付這筆費(fèi)用，為什么

2.我方以FCA貿(mào)易術(shù)語從意大利進(jìn)口布料一批，雙方約定最遲的裝運(yùn)期為4月12日，

由于我方業(yè)務(wù)員疏忽，導(dǎo)致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運(yùn)人。當(dāng)

我方收到貨物后，發(fā)現(xiàn)局部貨物有水漬，據(jù)查是因?yàn)樨浗怀羞\(yùn)人前兩天大雨淋濕所致。據(jù)此，

我方向意大利出口商提出索賠，但遭到拒絕。

問：我方的索賠是否有理，為什么

3.我方于荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易，合同規(guī)定以信用證為付款方式。賣方

收到買方開來的信用證后，及時辦理了裝運(yùn)手續(xù)，并制作好一整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到

銀行辦理議付手續(xù)時，收到買方來電，得知載貨船只在航海運(yùn)輸途中遭遇意外事故，大局部

貨物受損。據(jù)此，買方表示將等到具體貨損情況確定以后，才同意銀行向賣方支付貨款。

問：1〕賣方可否及時收回貨款，為什么2〕買方應(yīng)假設(shè)何處理此事

4.我方以CFR貿(mào)易術(shù)語與B國的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同規(guī)定裝運(yùn)

時間為4月15日前。我方備妥貨物，并于4月8日裝船完畢。由于遇星期日休息，我公司

的業(yè)務(wù)員未及時向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，導(dǎo)致買方未能及時辦理投保手續(xù)，而貨物在4月8

日晚因發(fā)生了火災(zāi)被火燒毀。

問：貨物損失責(zé)任由誰承擔(dān)，為什么

5.某進(jìn)出口公司以CIF漢堡向英國某客商出售供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)節(jié)杏仁一批，由于該商

品的季節(jié)性較強(qiáng)，買賣雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底以前將信用證開抵賣方，賣方保

證不遲于12月5日將貨物交付買方，否則，買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯，賣方需將

貨款退還買方。

問：該合同是否還屬于CIF合同，為什么

6.我某出口公司就鋼材出口對外發(fā)盤，每噸2500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方

價格改為CIF倫敦。

問：1〕我出口公司對價格應(yīng)假設(shè)何調(diào)整

2〕如果最終按CIF倫敦條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險方面有

何不同

7.某公司從美國進(jìn)口瓷制品5000件，外商報價為每件10美元FOBVesselNewYork,

我方如期將金額為50000美元的不可撤銷即期信用證開抵賣方，但美商要求要求將信用證金

額增加至50800美元，否則，有關(guān)的出口關(guān)稅及簽證費(fèi)用將由我方另行電匯。

問：美商的要求是否合理，為什么

參考答案：

1、我方應(yīng)負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，不需要負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)費(fèi)。因?yàn)楸景钢形夷尺M(jìn)出口公司按CIF

卸至岸上成交，以這種貿(mào)易術(shù)語變形成交，賣方要負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)；但以這種貿(mào)易術(shù)語變形成交

的情況下，進(jìn)口手續(xù)由買方辦理，進(jìn)口報關(guān)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。因此，我方應(yīng)負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)而不應(yīng)

負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)費(fèi)。

2、我方的索賠是無理的。因?yàn)楸景钢?，我方收到貨物后，所發(fā)現(xiàn)的局部貨物的水漬，

是因我方業(yè)務(wù)員的疏忽而造成的。所以，責(zé)任應(yīng)由我方承擔(dān)。因此，我方的索賠是無理的。

3、1〕賣方可以及時收回貨款。因?yàn)?，按CIF術(shù)語成交術(shù)語象征性交貨，買賣雙方風(fēng)險

劃分的界限以船舷為界，其特點(diǎn)是賣方憑單交貨，買方憑單付款。本案中，賣方收到買方開

來的信用證后及時辦理了裝運(yùn)手續(xù)，并制作好一整套結(jié)匯單據(jù)，這說明賣方已經(jīng)完成了交貨

義務(wù)并且風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方。因此，只要賣方按照信用證提交了單據(jù)，就可以及時收回貨

款。2〕買方應(yīng)及時與保險公司聯(lián)系，憑保險單和有關(guān)證明向其提出索賠，以彌補(bǔ)損失。

4、貨物損失的責(zé)任由我方承擔(dān)。因?yàn)?，在CFR術(shù)語成交的情況下，租船訂艙和辦理投

保手續(xù)分別由賣方和買方辦理。因此，賣方在裝船完畢后應(yīng)及時向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便

賣方辦理投保手續(xù)，否則，由此而產(chǎn)生的風(fēng)險應(yīng)由賣方承擔(dān)。本案中，因?yàn)槲曳轿醇皶r發(fā)出

裝運(yùn)通知，導(dǎo)致買方未能及時辦理投保手續(xù)，未能將風(fēng)險及時轉(zhuǎn)移給保險公司，因而，風(fēng)險

應(yīng)由我方承擔(dān)。

5、本案中合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。因?yàn)椋?)CIF合同是“裝運(yùn)合同"，即按此類

銷售合同成交時，賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，

即完成了交貨義務(wù)，對貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物交運(yùn)后發(fā)生的事件所

產(chǎn)生的費(fèi)用，賣方概不承擔(dān)責(zé)任。而本案的合同條款規(guī)定：“賣方保證不得遲于12月5日將

貨物交付買方，否則，賣方有權(quán)撤銷合同……〃該條款指賣方必須在12月5日將貨物實(shí)際

交給買方，其已改變了“裝運(yùn)合同〃的性質(zhì)；2〕CIF術(shù)語是典型的象征性交貨，在象征性

交貨的情況下，賣方憑單交貨，賣方憑單付款，而本案合同條款規(guī)定：”……如賣方已結(jié)匯，

賣方需將貨款退還買方?！ㄔ摋l款已改變了“象征性交貨"下賣方憑單交貨的特點(diǎn)。因而，

本案的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。

6、1〕原報價為每噸2500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方將價格改為CIF倫敦，

我方應(yīng)調(diào)高對外報價。因?yàn)?，以CIF價格成交時，我方需要負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)

費(fèi)和保險費(fèi)；2〕如最終我方以CIF術(shù)語成交時，賣方不但增加了訂立運(yùn)輸合同和辦理保險

手續(xù)責(zé)任，而且還增加了從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)這兩項(xiàng)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。但不管

以FOB還是CIF術(shù)語成交，買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險都以船舷為界。

7、美商的要求是合理。根據(jù)本案的案情可知，本案依據(jù)的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣

例是《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》，根據(jù)該慣例的規(guī)定買方要支付賣方協(xié)助提供出口

單證的費(fèi)用以及出口稅和因出口產(chǎn)生的其它費(fèi)用，而我方開出的信用證中未包含此項(xiàng)費(fèi)用。

因此，美商的要求是合理的。

二、簡答題

1.《2000通則》將貿(mào)易術(shù)語劃分為哪幾組每組貿(mào)易術(shù)語有何特點(diǎn)

2.請舉例說明裝運(yùn)合同與到達(dá)合同的區(qū)別。

3.試比照裝運(yùn)港交貨與向承運(yùn)人交貨的兩組貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別。

4.試比照CIF與DES的異同點(diǎn)。

5.試比照CFR與CPT的異同點(diǎn)。

6.試比照CFR與FOB的異同點(diǎn)。

7.試比照CIF與CIP的異同點(diǎn)。

8.試比照DEQ與DES的異同點(diǎn)。

9.試比照FOB與FCA的異同點(diǎn)。

10.在實(shí)際業(yè)務(wù)中選用貿(mào)易術(shù)語時應(yīng)考慮哪些因素

參考答案：

1一3題答案參考教材。

4.[13交貨地點(diǎn)不同：CIF術(shù)語的交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港的船上，而DES的交貨地點(diǎn)卻在

目的港的船上；〔2〕風(fēng)險劃分界限不同：GIF以裝運(yùn)港船舷為界，而DES以目的港船上為界；

〔3〕交貨方式不同：CIF是一種象征性交貨，即憑單交貨，而DES是實(shí)際交貨；〔4〕合同

類型不同：按CIF條件成交的合同屬于裝運(yùn)合同，而按DES條件成交的合同屬于到達(dá)合同；

〔5〕賣方的義務(wù)不同：采用CIF術(shù)語，賣方在裝運(yùn)港交貨，由賣方辦理從裝運(yùn)港至目的港

的運(yùn)輸和保險事項(xiàng)屬于代辦性質(zhì)，賣方必須按照合同的規(guī)定或慣例辦理，并提交合同的運(yùn)輸

和保險單據(jù)；而采用DES術(shù)語辦理時，賣方在目的港交貨，所辦理的從裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)

輸和保險事項(xiàng)是為自己的利益而辦理的，他必須保證按時在目的港提交合格的貨物，至于是

否辦理保險事項(xiàng)，則由賣方自行決定。

5.實(shí)務(wù)中，常將CFR稱為“海上CFR",而將CPT稱為''聯(lián)合運(yùn)輸?shù)腃FR〃，兩者的區(qū)

別如下：

〔1〕在運(yùn)輸方式上：CPT可使用于包括所有運(yùn)輸方式在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式；而CFR則

只能使用于以海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)輸貨物的交易。因此，前者的承運(yùn)人可能是公路承運(yùn)人或是

鐵路承運(yùn)人、航空公司、聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人，承運(yùn)人不必?fù)碛羞\(yùn)輸工具，后者的承運(yùn)人一般是船東

租船人或船運(yùn)代理人。

〔2〕在交貨地點(diǎn)上：CPT的交貨地點(diǎn)在第一承運(yùn)人營業(yè)處所；而CFR的交貨她點(diǎn)則在

裝運(yùn)港船上。

〔3〕在風(fēng)險移轉(zhuǎn)上：在CPT下，貨物風(fēng)險是以其交給第一承運(yùn)人時作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限；

而在CFR下，則以貨物在裝運(yùn)港越過船舷時作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)。

〔4〕在賣方應(yīng)提供的運(yùn)輸單據(jù)上：在CPT下，賣方應(yīng)提供的運(yùn)輸單據(jù)不必注明“OnBoard

〔已裝船〕〃字樣：但在CFR下，賣方應(yīng)提供注明“OnBoard"字樣的運(yùn)輸單據(jù)，此項(xiàng)運(yùn)輸

單據(jù)必須可使買方在目的港向承運(yùn)人索取貨物，而且，除另有約定外，尚須能使買方以轉(zhuǎn)讓

單據(jù)或通知承運(yùn)人方式將運(yùn)輸途中貨物轉(zhuǎn)售給下一買方，CPT術(shù)語的運(yùn)輸單據(jù)則無此項(xiàng)要

求。

〔5〕貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移不同：在CFR下，賣方通常只要交出代表貨物的海運(yùn)提單，一

般地說，貨物所有權(quán)就轉(zhuǎn)移至買方；但在CPT下，不能僅通過交付運(yùn)輸單據(jù)，貨物所有權(quán)便

可轉(zhuǎn)移［除非其為可流通〔轉(zhuǎn)讓〕提單］,因?yàn)殛懮线\(yùn)輸和航空運(yùn)輸中所用的運(yùn)輸單據(jù)，與

海運(yùn)提單的法律性質(zhì)不同。

6.主要一樣點(diǎn)：

〔1〕均只適用于海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)；

〔2〕均由賣方負(fù)責(zé)申領(lǐng)出口許可證及辦理貨物出口通關(guān)手續(xù)；

〔3〕貨物風(fēng)險均在越過出口港船舷時，由賣方轉(zhuǎn)移至買方；

〔4〕均由買方負(fù)責(zé)辦理貨物的保險事宜；

〔5)均由買方負(fù)責(zé)申領(lǐng)進(jìn)口許可證并辦理貨物進(jìn)口通關(guān)手續(xù)，支付進(jìn)口關(guān)稅。

主要不同點(diǎn)：

〔1〕在FOB下，由買方負(fù)責(zé)安排船運(yùn)并支付運(yùn)費(fèi)，但在CFR下，則由賣方負(fù)責(zé)安排租

船定艙并支付運(yùn)費(fèi)；

(2〕在FOB下，賣方只須提供交貨的通常交貨證明以證明其已交貨，只在買方有所要

求時，才協(xié)助其取得運(yùn)輸單據(jù)，但在CFR下，賣方須提供通常的運(yùn)輸單據(jù)，憑該運(yùn)輸單據(jù),

買方可在目的港向承運(yùn)人索取貨物或在運(yùn)輸途中將貨物轉(zhuǎn)售；

〔3〕通常FOB多使用于由買方租船的交易；而CFR則多使用于通常的交易；

〔4〕在FOB下，必須約定裝運(yùn)港；而在CFR下，則必須約定目的港；

〔5〕在FOB下，常發(fā)生船舶已到港，而賣方無法交貨，或貨已準(zhǔn)備好，船舶卻未到港

或遲到的情形，在CFR則無此種問題；

〔6〕在FOB下，在裝載費(fèi)用方面常發(fā)生應(yīng)由何方負(fù)擔(dān)的問題，而在CFR下，則常發(fā)生

卸貨費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)的糾紛。

7.實(shí)務(wù)中，常將CIF術(shù)語稱為“海上CIF",而將后述的CIP術(shù)語稱為''聯(lián)合運(yùn)輸?shù)?/p>

CIF〃，兩者的區(qū)別如下：

〔1〕在運(yùn)輸方式上：CIP術(shù)語可使用在包括聯(lián)合運(yùn)輸在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式；而GIF術(shù)

語則只能使用在以海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸?shù)慕灰住?/p>

〔2〕在交貨地點(diǎn)上：CIP術(shù)語下的交貨地點(diǎn)在第一承運(yùn)人(FirstCarrier)營業(yè)處所；

而CIF術(shù)語下的交貨地點(diǎn)則在裝運(yùn)港船舶上。

(3〕在風(fēng)險轉(zhuǎn)移上：在CIP術(shù)語下，貨物風(fēng)險是以其交給第一承運(yùn)人時作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移

的界限；而在CIF術(shù)語下，則以貨物在裝運(yùn)港越過船舷時作為風(fēng)險的分界點(diǎn)。

〔4〕在賣方應(yīng)提供的運(yùn)輸單據(jù)上：在CIP術(shù)語下，賣方應(yīng)提供的運(yùn)輸單據(jù)不必注明“On

Board"字樣；但在CIF術(shù)語下，賣方應(yīng)提供注明“OnBoard"字樣的運(yùn)輸單據(jù)。在CIF術(shù)

語下，賣方所提供的運(yùn)輸單據(jù)必須可使買方在目的港向承運(yùn)人索取貨物，而且，除另有約定

外，尚須能使買方以轉(zhuǎn)讓單據(jù)或通知承運(yùn)人等方式將運(yùn)輸途中的貨物轉(zhuǎn)售給下一買方，CIP

術(shù)語的運(yùn)輸單據(jù)則沒有此項(xiàng)要求。

〔5〕貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移不同：在CIF術(shù)語下，賣方通常只要交出代表貨物的海運(yùn)提單，

一般貨物所有權(quán)就轉(zhuǎn)移至買方；但在CIP術(shù)語下，不能僅通過交付運(yùn)輸單據(jù)而使貨物所有權(quán)

發(fā)生轉(zhuǎn)移〔假設(shè)其為可流通轉(zhuǎn)讓提單除外〕，因?yàn)殛懮线\(yùn)輸和航空運(yùn)輸中所用的運(yùn)輸單據(jù)與

海運(yùn)提單的法律性質(zhì)不同。

〔6〕費(fèi)用承擔(dān)不同：在CIF術(shù)語下，賣方須承擔(dān)把貨物運(yùn)到目的港的運(yùn)費(fèi)及保險費(fèi)；

但在CIP術(shù)語下，賣方須承擔(dān)把貨物運(yùn)到目的地為止的運(yùn)費(fèi)及保險費(fèi)。

8.〔1〕在交貨地點(diǎn)方面：在DES術(shù)語下，賣方須在指定目的港于通常卸貨地點(diǎn)的船舶

上交貨；在DEQ術(shù)語下，賣方須在指定目的港碼頭上交貨。

〔2〕在風(fēng)險承擔(dān)方面：在DES術(shù)語下，賣方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險，直至其在

指定目的港船舶上把貨物交由買方處置時為止；在DEQ術(shù)語下，賣方則須承擔(dān)貨物風(fēng)險，直

至其在指定目的港碼頭上，把貨物交由買方處置時為止。

〔3〕在卸貨費(fèi)用承擔(dān)方面：按DES合同交易時，貨物如以班輪條件(LinerTerms〕裝

運(yùn)，則卸貨費(fèi)用包括在運(yùn)費(fèi)中，由賣方承擔(dān)，如以租船裝運(yùn)，則卸貨費(fèi)用由買方承擔(dān)；按

DEQ術(shù)語交易時，無論以班輪條件LinerTerms裝運(yùn)，還是以租船裝運(yùn)，卸貨費(fèi)用都由賣方

承擔(dān)。

9.實(shí)務(wù)中，常將FOB術(shù)語稱為“海上FOB",而將FCA術(shù)語稱為“多式聯(lián)運(yùn)的FOB”,

兩者的區(qū)別如下：

〔1〕在運(yùn)輸方式上：FCA可用于包括以多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物的交易；

而FOB則只能使用于以海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)方式運(yùn)送貨物的交易。

〔2〕在交貨地點(diǎn)上：FCA下的交貨地點(diǎn)在內(nèi)陸的運(yùn)送集散地或其他收貨地點(diǎn)；而FOB

下的交貨地點(diǎn)則在裝船港船舶上。

〔3）在風(fēng)險轉(zhuǎn)移上：FCA下的風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點(diǎn)與運(yùn)輸工具沒有關(guān)聯(lián)，是以貨物交給指定

承運(yùn)人時作為風(fēng)險的分界點(diǎn)；而FOB則以貨物在裝運(yùn)港越過海（河）船的船舷作為風(fēng)險的分界

點(diǎn)。

〔4〕在賣方應(yīng)提交的運(yùn)輸單據(jù)上：FCA的交貨地點(diǎn)在內(nèi)陸，承運(yùn)人簽發(fā)運(yùn)輸單據(jù)時，

貨物尚未裝上運(yùn)輸工具，因此對賣方所應(yīng)提交的運(yùn)榆單據(jù)，只能做出籠統(tǒng)的規(guī)定：提供貨物

已交承運(yùn)人的通常證明；但在FOB術(shù)語下，賣方所應(yīng)提交的運(yùn)輸單據(jù)則必須說明貨物已裝上

船。

第八章國際服務(wù)貿(mào)易

復(fù)習(xí)參考題〔P132〕

1.服務(wù)貿(mào)易是假設(shè)何分類的

2.試論服務(wù)貿(mào)易與貨物貿(mào)易的異同。

3.試述《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》〔GATS〕的根本原則及其對我國經(jīng)濟(jì)的影響。

答案參考教材相關(guān)內(nèi)容。

第九章國際貿(mào)易合同的簽訂

【試一試】單項(xiàng)選擇題（P134]

1.以下條件中，〔）不是構(gòu)成發(fā)盤的必備條件。

A.發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定B.主要交易條件必須十分完整齊全

C.向一個或一個以上特定的人發(fā)出D.說明發(fā)盤人承受約束的意旨

2.我國某企業(yè)6月10日向國外某客戶發(fā)盤，限6月15日復(fù)到有效。6月13日接到對方復(fù)

電稱“你10日電承受，以獲得進(jìn)口許可證為準(zhǔn)〃。該承受〔〕。

A.相當(dāng)于還盤

B.在我方沉默的情況下，則視為有效承受

0.屬于有效的承受

D.屬于一份非實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤條件的承受

3.按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，一項(xiàng)發(fā)盤在尚未送達(dá)受盤人之前，是可以阻

止其生效的，這叫發(fā)盤的〔〕。

A.撤回B,撤銷C.還盤D.承受

4.我方公司星期一對外發(fā)盤，限星期五復(fù)到有效，客戶于星期二回電還盤并邀我電復(fù)。此

時，國際市場價格上漲，故我未予答復(fù)。客戶又于星期三來電表示承受我方公司星期一的發(fā)

盤，在上述情況下〔〕。

A.承受有效B.承受無效

C.如我方未提出異議，則合同成立D.屬于有條件的承受

5.在國際貨物買賣中，〔〕是交易磋商中必不可少的法律步驟。

A.詢盤和發(fā)盤B.發(fā)盤和還盤

C.發(fā)盤和承受D.詢盤和承受

6.我方某出口公司于5月5日以電報對德商發(fā)盤，限8日復(fù)到有效。對方于7日以電報發(fā)

出承受通知，由于電信部門的延誤，出口公司于11日才收到德商的承受通知，事后該出口

公司亦未表態(tài)。此時，〔〕。

A.除非發(fā)盤人及時提出異議，該逾期承受仍具有承受效力。

B.該逾期承受喪失承受效力，合同未成立

C.只有發(fā)盤人好不延遲的表示承受，該逾期承受才具有承受效力，否則，合同未成立

D.由電信部門承擔(dān)責(zé)任

7.某公司向歐洲某客戶出口一批食品，該公司于3月16日發(fā)盤，限3月20日復(fù)到有效。3

月18日接對方來電稱:“你方16日電承受，希望在5月裝船」我方未提出異議，于是〔

A.這筆交易達(dá)成B.需經(jīng)該公司確認(rèn)后交易才達(dá)成

C.屬于還盤，交易未達(dá)成D.屬于有條件承受，交易未達(dá)成

8.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤和承受的生效采取〔

A.投郵生效原則B.簽訂書面合約原則

C.口頭協(xié)商原則D.到達(dá)生效原則

9.英國某商人3月15日向國外某客商用口頭發(fā)盤，假設(shè)英商與國外客商無特別約定，國外

客商〔〕。

A.任何時間表示承受可使合同成立B.應(yīng)立即承受方可使合同成立

C.當(dāng)天表示承受即可使合同成立D.在兩三天內(nèi)表示承受可使合同成立

10.A公司5月18日向B公司發(fā)盤，限5月25日復(fù)到有效。A公司向B公司發(fā)盤的第二天，

A公司收到B公司5月17日發(fā)出的、內(nèi)容與A公司發(fā)盤內(nèi)容完全一樣的穿插發(fā)盤，此時

〔〕。

A.合同即告成立

B.合同無效

C.A公司向B公司或B公司向A公司表示承受，當(dāng)承受通知送達(dá)對方時，合同成立

D.必須是A公司向B公司表示承受，當(dāng)承受通知送達(dá)B公司時，合同成立

參考答案

1、B2、A3、A4,B5、A6,A7、A8、D9、B10、C

課堂討論9—1:在法律上，撤銷與撤回的概念有什么區(qū)別〔P138〕

參考答案：

在法律上，撤銷與撤回屬于不同的^念，撤回是指發(fā)盤尚未生效，發(fā)盤人采取行動，阻

止它的生效；而撤銷是指在發(fā)盤已經(jīng)生效后，發(fā)盤人以一定的形式解除發(fā)盤對其的效力。

課堂討論9—2:還盤有什么法律后果〔P139〕

參考答案：

還盤有兩個法律后果，其一是還盤是對發(fā)盤的拒絕，還盤一經(jīng)做出，原發(fā)盤即失去效力；

其二是還盤等于是受盤人向原發(fā)盤人提出的一項(xiàng)新的發(fā)盤。

復(fù)習(xí)參考題〔P144〕

一、簡答題

1.構(gòu)成一項(xiàng)法律上有效的發(fā)盤必須具備哪些條件？

2.簡述《公約》關(guān)于一項(xiàng)發(fā)盤能否撤銷的規(guī)定。

3.導(dǎo)致發(fā)盤效力終止的原因有哪些？

4.構(gòu)成一項(xiàng)有效的承受必須具備哪些條件？

5.試述《公約》關(guān)于逾期承受的規(guī)定。''

6.簡述一項(xiàng)合同有效成立的條件。

二、案例討論題

1.我方A公司向美國舊金山B公司發(fā)盤某商品100公噸，每公噸2400美元CIF舊金

山，以不可撤銷即期信用證支付，收到信用證后2個月內(nèi)交貨，限3日內(nèi)答復(fù)。第二天收到

B公司回電稱：“AcceptyouroffershipmentimmediateIy."（承受你方發(fā)盤，立即裝運(yùn)）A

公司未予答復(fù)。又過兩天，B公司通過舊金山銀行開來即期信用證，注明"shipment

immediately"?當(dāng)時該貨國際市場價格上漲20%,A公司以合同并未達(dá)成為由拒絕交貨，并

立即將信用證退回，于是雙方發(fā)生爭議。

2.某月20日，我方F公司向老客戶G公司發(fā)盤：“可供一級紅棗100公噸，每公噸500

美元CIF安特衛(wèi)普，適合海運(yùn)包裝。定約后即裝船，不可撤銷即期信用證付款，請速復(fù)電。〃

G立即電復(fù)：“你20日電我方承受，用麻袋裝，內(nèi)加一層塑料袋?！ㄓ捎贔公司一時沒有麻

袋，故立即回電：“布包裝內(nèi)加一層塑料袋?！ɑ仉姾螅珿未予答復(fù)，F(xiàn)便著手備貨。之后在

F公司去電催請G公司開立信用證時，G以合同根本沒有成立為由拒絕，于是發(fā)生爭議。

3.我方對外發(fā)盤軸承800套，分別為：101號/200套；102號/100套；103號/200

套；104號/300套，限9月20日復(fù)到有效。對方在發(fā)盤的有效期內(nèi)來電表示承受，并附第

1080號訂單一份。訂單內(nèi)說明的規(guī)格是：101號/200套：102號/200套；103號/300套；

104號/100套。我方對來電未作處理。數(shù)天后收到對方開來的信用證，證內(nèi)對規(guī)格未作詳

細(xì)的規(guī)定，僅注明：asperourorderNo.1080?我方憑證按原發(fā)盤的規(guī)格、數(shù)量裝運(yùn)出口，

商

業(yè)發(fā)票上注明asperorderNo.1080?

問：我方可否順利交單結(jié)匯？為什么？

參考答案：

1.2.

以上兩則案例，都是我方向外商發(fā)盤，外商表示“承受"，但都在"承受"中變更了發(fā)

盤的條件，且我方或外商對于這種變更又都未予答復(fù)，以致一方認(rèn)為合同已經(jīng)成立而開立信

用證或著手備貨，另一方則認(rèn)為合同并未成立而最終引發(fā)爭議。所不同的只是對發(fā)盤變更的

具體內(nèi)容，一則變更的是發(fā)盤中的裝運(yùn)期，另一則變更的卻是包裝條件。那么，這兩則案例

中，我方與外商的合同終究是否成立呢

國際貨物買賣合同的成立，與其他合同一樣，必須具備兩個法律步驟——即要約和承諾。

要約在貿(mào)易中又稱發(fā)盤，是一方當(dāng)事人以締約為目的，向特定受盤人所作的意思表示，說明

交易條件并表示受其約束；承諾在實(shí)務(wù)中又稱承受，是受盤人按照發(fā)盤規(guī)定的期限和方式對

發(fā)盤條件所作出的同意表示。一項(xiàng)發(fā)盤，只有被受盤人作出承受，交易才能達(dá)成，合同也可

成立。

在外貿(mào)業(yè)務(wù)中，承受的情況是多種多樣的，是否在電文中有了“承受〃兩字，就可以成

為法律意義上有效的承受呢譬如以上兩例。答復(fù)是否認(rèn)的——因?yàn)榉梢饬x上的承受是重實(shí)

質(zhì)而非只看形式的。承受必須是對發(fā)盤內(nèi)容完全的、無保存的同意，而不能對發(fā)盤條件有所

添加或更改，這一點(diǎn)是很嚴(yán)格的。那么，是否對發(fā)盤做了添加或更改的“承受〃，就一定不

能構(gòu)成有效的承受呢

《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第19條規(guī)定：”〔1〕對發(fā)盤表示承受但載有添加、限

制或其他更改的答復(fù)，即為拒絕該項(xiàng)發(fā)盤并構(gòu)成還盤?！?〕但是，對發(fā)盤表示承受但載有添

加或不同條件的答復(fù)，如所載的添加或不同條件在實(shí)質(zhì)上并不變更該項(xiàng)發(fā)盤的條件，處分盤

人在不過分延遲的期間內(nèi)以口頭或書面通知反對其間的差異外，仍構(gòu)成承受。如果發(fā)盤人不

作出這種反對，合同的條件就以該項(xiàng)發(fā)盤的條件以及承受通知中所載的更改為準(zhǔn)?！?〕有關(guān)

貨物價格、付款、貨物的質(zhì)量和數(shù)量、交貨地點(diǎn)和時間、一方當(dāng)事人對另一方當(dāng)事人的賠償

責(zé)任范圍或解決爭端等等的添加或不同條件，均視為在實(shí)質(zhì)上變更發(fā)盤的條件?！ǜ鶕?jù)該條

的三款規(guī)定，我們可以分別得出認(rèn)定載有對發(fā)盤更改之承受的法律后果的一般原則、例外情

況及其條件和實(shí)質(zhì)性變更的判定標(biāo)準(zhǔn)。該