CRH動(dòng)車組維修制度課件

CRH動(dòng)車組維修制度一、動(dòng)車組技術(shù)概要二、動(dòng)車組維修修制三、動(dòng)車組運(yùn)用檢修CRH動(dòng)車組維修制度一、動(dòng)車組技術(shù)概要CRH動(dòng)車組維修制度中國鐵路高速動(dòng)車組中國鐵路高速動(dòng)車組是時(shí)速200公里及以上，動(dòng)力分散形式的電動(dòng)車組。中國鐵路高速動(dòng)車組簡稱CRH。CRH是英文CHINARAILWAYHIGH-SPEED的簡稱。CRH動(dòng)車組維修制度動(dòng)車組編號動(dòng)車組的型號和編號構(gòu)成

CRH

X

XXX

X型號系列代碼，以一位大寫拉丁字母表示。制造序列代碼，以三位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。技術(shù)序列代碼，以一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。中國高速鐵路動(dòng)車組簡稱。CRH動(dòng)車組維修制度動(dòng)車組的型號和編號構(gòu)成（示例）

CRH

2

010

A運(yùn)行時(shí)速200公里、8輛編組、座車。制造順序第10列。四方股份動(dòng)車組。中國高速鐵路動(dòng)車組CRH動(dòng)車組維修制度動(dòng)車組中車輛的車種和編號構(gòu)成

XX

X

XXX

XX編組順位代碼，以兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，由1位頭車至2位頭車的代碼為01、02、03…00。制造序列代碼，同動(dòng)車組。技術(shù)序列代碼，同動(dòng)車組。車種代碼，以兩位大定拉丁字母表示。CRH動(dòng)車組維修制度動(dòng)車組編組中的車種代碼車種代碼是漢語拼音縮寫，分別為：一等座車ZY，二等座車ZE，軟臥車RW，硬臥車YW，餐車（含酒吧車）CA，二等座車/餐車ZEC，餐車臥車合造車CW。CRH動(dòng)車組維修制度各型動(dòng)車組技術(shù)序列代碼BSP動(dòng)車組定為“1”，四方股份動(dòng)車組定為“2”，唐山工廠動(dòng)車組定為“3”，長客股份動(dòng)車組定為“5”。CRH動(dòng)車組維修制度各型動(dòng)車組的制造序列代碼按不同的技術(shù)序列單獨(dú)編排，順序由001～999依次排列。CRH動(dòng)車組維修制度各型動(dòng)車組的型號系列代碼按動(dòng)車組的速度等級、車種確定。A——運(yùn)行速度200公里、8輛編組、座車。B——運(yùn)行速度275公里、8輛編組、座車。C——運(yùn)行速度300公里、8輛編組、座車。CRH動(dòng)車組維修制度動(dòng)車組編組順位代碼以兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位置排列編號自首車起從“01”開始順序排列，尾車的排列編號為“00”。CRH動(dòng)車組維修制度動(dòng)車組中車輛的車種和編號構(gòu)成（示例）

ZE2010

00尾車。制造順序第10列。四方股份動(dòng)車組。二等座車。CRH動(dòng)車組維修制度原型車概要BSP公司通過公司內(nèi)部技術(shù)轉(zhuǎn)移，引進(jìn)了龐巴迪公司的REGINA型動(dòng)車組。最高運(yùn)營時(shí)速200公里；在北歐地區(qū)使用廣泛，運(yùn)營數(shù)量大，技術(shù)成熟；理想的中短途客運(yùn)和城際交通用車。CRH動(dòng)車組維修制度四方股份引進(jìn)日本川崎重工的E2-1000型動(dòng)車組。設(shè)計(jì)時(shí)速315公里，運(yùn)營時(shí)速275公里；代表日本新干線最先進(jìn)的動(dòng)車組技術(shù)；CRH動(dòng)車組維修制度長客股份引進(jìn)法國阿爾斯通公司SM3型動(dòng)車組設(shè)計(jì)時(shí)速220公里；技術(shù)成熟、是歐洲廣泛使用的Pendolino系列列車之一；適合高寒地區(qū)使用。CRH動(dòng)車組維修制度唐山工廠引進(jìn)德國西門子公司ICE350型動(dòng)車組（VELARO-E）設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，運(yùn)營時(shí)速350公里；代表西門子最先進(jìn)的動(dòng)車組技術(shù)；CRH動(dòng)車組維修制度主要技術(shù)參數(shù)CRH1型動(dòng)車組運(yùn)營時(shí)速：200km/h牽引功率：5300kW列車編組：每列8輛固定編組，5輛動(dòng)車，3

輛拖車。列車定員：668人。其中：一等座車144人，二等座車524人。CRH動(dòng)車組維修制度車體結(jié)構(gòu)：不銹鋼筒形結(jié)構(gòu)制動(dòng)距離：平直道上緊急制動(dòng)時(shí)，初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。軸重：小于16噸動(dòng)車組總長：214000mm

適應(yīng)站臺高度：800～1250mmCRH動(dòng)車組維修制度車體最大長度:頭車26950mm

中間車26600mm車體最大寬度：3331mm車體最大高度：4040mm受電弓位置：2號車和7號車

CRH動(dòng)車組維修制度CRH2型動(dòng)車組（時(shí)速200km/h）運(yùn)營時(shí)速：200km/h牽引功率：4800kW列車編組：每列8輛固定編組，4輛動(dòng)車，4

輛拖車。列車定員：610人。其中：一等座車51人，二等座車559人。CRH動(dòng)車組維修制度車體結(jié)構(gòu)：鋁合金筒形結(jié)構(gòu)制動(dòng)距離：平直道上緊急制動(dòng)時(shí)，初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。軸重：小于14噸動(dòng)車組總長：201400

mm

適應(yīng)站臺高度：1100～1250mmCRH動(dòng)車組維修制度車體最大長度:頭車25700mm

中間車25000mm車體最大寬度：3380mm車體最大高度：3700mm受電弓位置：4號車和6號車CRH動(dòng)車組維修制度CRH2型動(dòng)車組（時(shí)速300km/h）運(yùn)營時(shí)速：300km/h牽引功率：7200kW列車編組：每列8輛固定編組，6輛動(dòng)車，2

輛拖車。其它主要技術(shù)參數(shù)與時(shí)速200公里動(dòng)車組一致。CRH動(dòng)車組維修制度CRH3型動(dòng)車組運(yùn)營時(shí)速：300km/h牽引功率：8800kW列車編組：每列8輛固定編組，4輛動(dòng)車，4

輛拖車。列車定員：600人。其中：一等座車72人，二等座車528人。CRH動(dòng)車組維修制度車體結(jié)構(gòu)：鋁合金筒形結(jié)構(gòu)制動(dòng)距離：平直道上緊急制動(dòng)時(shí)，初速300km/h，小于3700m；初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。軸重：小于17噸動(dòng)車組總長：200670

mm

適應(yīng)站臺高度：1100～1250mmCRH動(dòng)車組維修制度車體最大長度:頭車25520mm

中間車24175mm車體最大寬度：3265mm車體最大高度：3890mm受電弓位置：2號車和7號車CRH動(dòng)車組維修制度CRH5型動(dòng)車組運(yùn)營時(shí)速：200km/h牽引功率：5500kW列車編組：每列8輛固定編組，5輛動(dòng)車，3

輛拖車。列車定員：622人。其中：一等座車60人，二等座車562人。CRH動(dòng)車組維修制度車體結(jié)構(gòu)：鋁合金筒形結(jié)構(gòu)制動(dòng)距離：平直道上緊急制動(dòng)時(shí)，初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。軸重：小于17噸動(dòng)車組總長：211500

mm

適應(yīng)站臺高度：500～1250mmCRH動(dòng)車組維修制度車體最大長度:頭車27600mm

中間車25000mm車體最大寬度：3200mm車體最大高度：4270mm受電弓位置：3號車和6號車CRH動(dòng)車組維修制度二、動(dòng)車組修程修制CRH動(dòng)車組維修制度CRH1型動(dòng)車組CRH動(dòng)車組維修制度檢修等級對應(yīng)關(guān)系CRH1REGINA一級檢修1/4個(gè)月、1/2個(gè)月、1個(gè)月和5000公里二級檢修2個(gè)月、3個(gè)月、4個(gè)月、6個(gè)月、12個(gè)月和20萬公里、60萬公里三級檢修24個(gè)月、36個(gè)月和120萬公里四級檢修48個(gè)月、60個(gè)月、72個(gè)月和240萬公里、300萬公里五級檢修84個(gè)月及以上和480萬公里CRH動(dòng)車組維修制度CRH1型動(dòng)車組檢修周期循環(huán)圖一級修二級修三級修四級修隔次三級修五級修每次入庫或48小時(shí)120萬公里15天240萬公里360萬公里480萬公里CRH動(dòng)車組維修制度運(yùn)用專項(xiàng)修車軸探傷：每運(yùn)行20萬公里進(jìn)行一次。踏面修形：每運(yùn)行20萬公里進(jìn)行一次。軸承拆檢：每60萬公里進(jìn)行一次。油壓減振器更換：每60萬公里進(jìn)行一次。受電弓測試：每4個(gè)月進(jìn)行一次。牽引電機(jī)軸承潤滑：每20萬公里進(jìn)行一次。空氣壓縮機(jī)潤滑：每12個(gè)月進(jìn)行一次。濾網(wǎng)清洗：每12個(gè)月/20萬公里進(jìn)行一次。CRH動(dòng)車組維修制度CRH2型動(dòng)車組CRH動(dòng)車組維修制度檢修等級對應(yīng)關(guān)系CRH2E2-1000一級檢修日檢二級檢修月檢三級檢修轉(zhuǎn)向架修四級檢修大修五級檢修隔次大修CRH動(dòng)車組維修制度一級修二級修三級修四級修隔次三級修五級修每次入庫45萬公里3萬公里90萬公里135萬公里180萬公里CRH2型動(dòng)車組檢修周期循環(huán)圖CRH動(dòng)車組維修制度

牽引電機(jī)和齒輪箱潤滑：運(yùn)行30萬公里進(jìn)行一次。車軸探傷：每運(yùn)行3萬公里（部已修改為6萬公里）進(jìn)行一次。踏面修形：每運(yùn)行20-25萬公里進(jìn)行一次。各濾網(wǎng)清洗：每7天進(jìn)行一次（我段根據(jù)夏、冬調(diào)整不同濾網(wǎng)周期）。運(yùn)用專項(xiàng)修CRH動(dòng)車組維修制度CRH3型動(dòng)車組CRH動(dòng)車組維修制度CRH3型動(dòng)車組檢修周期循環(huán)圖一級修二級修三級修四級修隔次三級修五級修每次入庫120萬公里2萬公里240萬公里360萬公里480萬公里CRH動(dòng)車組維修制度CRH5型動(dòng)車組CRH動(dòng)車組維修制度檢修等級對應(yīng)關(guān)系CRH5SM3一級檢修7500公里和３萬公里二級檢修６萬公里至72萬公里間的五個(gè)檢修等級三級檢修120萬公里和360萬公里四級檢修240萬公里五級檢修480萬公里CRH動(dòng)車組維修制度CRH5型動(dòng)車組檢修周期循環(huán)圖一級修二級修三級修四級修隔次三級修五級修每次入庫120萬公里6萬公里240萬公里360萬公里480萬公里CRH動(dòng)車組維修制度運(yùn)用專項(xiàng)修受電弓檢測：每運(yùn)行6萬公里進(jìn)行一次。車軸探傷：每運(yùn)行18萬公里進(jìn)行一次。踏面修形：每運(yùn)行36萬公里進(jìn)行一次。齒輪箱潤滑：每運(yùn)行18萬公里進(jìn)行一次。萬向軸拆解潤滑：每運(yùn)行60萬公里進(jìn)行一次。CRH動(dòng)車組維修制度第三部分、動(dòng)車組運(yùn)用檢修一、動(dòng)車組運(yùn)用基本要求二、動(dòng)車組檢修完善CRH動(dòng)車組維修制度一、動(dòng)車組運(yùn)用基本要求1、一二級檢修基本流程框架入庫踏面診斷

外皮清洗一級檢修存放出庫二級檢修專項(xiàng)修外皮清洗吸污作業(yè)CRH動(dòng)車組維修制度2、運(yùn)用要求CRH系列動(dòng)車組可在既有線路的指定區(qū)段及新建的客運(yùn)專線上以200km/h及以上速度級正常運(yùn)行。單列動(dòng)車組為固定編組，運(yùn)用狀態(tài)下不得解編；兩列同型動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行。超過檢修周期的動(dòng)車組嚴(yán)禁上線運(yùn)行。CRH動(dòng)車組維修制度動(dòng)車組禁止與其它列車混編，禁止加掛各型機(jī)車車輛（無火回送時(shí)除外）。動(dòng)車組禁止通過駝峰，調(diào)車時(shí)禁止溜放。嚴(yán)格控制動(dòng)車組超員，超員率不得超過20%。CRH動(dòng)車組維修制度動(dòng)車組1號和0號車均設(shè)有駕駛室，可在兩端操縱駕駛。動(dòng)車組在始發(fā)、終到、通過站不安排客列檢進(jìn)行技術(shù)作業(yè)。CRH動(dòng)車組維修制度3、限速運(yùn)行條件當(dāng)CRH2型動(dòng)車組牽引系統(tǒng)故障，切除20～25%牽引動(dòng)力時(shí)，可保持200km/h速度運(yùn)行；切除40～50%牽引動(dòng)力時(shí)，限速160km/h運(yùn)行。當(dāng)CRH5型動(dòng)車組牽引系統(tǒng)故障，切除60%牽引動(dòng)力時(shí)，可保持200km/h速度運(yùn)行。當(dāng)動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)故障，切除25%制動(dòng)力時(shí)，限速160km/h運(yùn)行；切除50%制動(dòng)力時(shí)，限速120km/h運(yùn)行。軸承溫度超過規(guī)定值時(shí)，立即停車請求處理。CRH動(dòng)車組維修制度當(dāng)空氣彈簧故障時(shí)，限速160km/h運(yùn)行。車窗玻璃破損導(dǎo)致車廂密封失效時(shí)，限速160km/h運(yùn)行。動(dòng)車組發(fā)生其它故障不能保證運(yùn)行安全時(shí)，立即停車請求處理。CRH2型動(dòng)車組通過站臺高度1.1m及以上線路時(shí)，限速70km/h運(yùn)行。C