檢修接觸線-接觸線檢修方法和步驟（高鐵接觸網(wǎng)檢修）

接觸懸掛接觸線索接觸線接頭第一章接觸線、承力索檢調(diào)作業(yè)適用范圍：檢調(diào)接觸懸掛、平推檢查及事故搶修。作用：接觸線是接觸網(wǎng)的重要組成部分，其作用是在各種復(fù)雜的氣象條件下，安全良好地向電力機(jī)車輸送電流；承力索是通過(guò)吊弦將接觸線懸吊起來(lái)，承受接觸線的重量，減少接觸線的馳度，采用載流承力索時(shí)，承力索還起供電的作用。接觸線CTAH-銀銅合金CTMH-銅鎂合金CTSH-銅錫合金15012085R(mm)14.412.910.76L1(mm)4.04.354.60L2(mm)9.719.769.40L3(mm)6.86.86.8線脹系數(shù)(1╳10-61/0C)171717

截面積mm215112185單位質(zhì)量kg/k合金接觸線編制依據(jù)：《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10421-2003J291-2004）、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》和《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》（鐵運(yùn)[2007]69號(hào)）。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：純銅接觸線TCG-純銅接觸線11085R(mm)12.3410.08L1(mm)4.474.60L2(mm)9.739.40L3(mm)6.86.8線脹系數(shù)(1╳10-61/0C)1717

截面積mm211186單位質(zhì)量kg/km992769鋼鋁接觸線GLCN250

型號(hào)A(mm)B(mm)C(mm)D(mm)G(°)H(°)GLCN25018.5018.009.557.302751單位質(zhì)量kg/km鋼截面積mm2鋁截面積mm299462188承力索導(dǎo)線型號(hào)：JTMH-95計(jì)算外徑：12.4mm股數(shù)與單股直徑：19X2.49mm股數(shù)與單股直徑：37X2.25mm導(dǎo)線型號(hào)：JTMH-150計(jì)算外徑：15.8mm

型號(hào)線脹系數(shù)(1╳10-61/0C)截面積（標(biāo)稱/計(jì)算mm2）單位重量（kg/km）JTMH-7017.170/65.81599JTMH-9517.195/93.27849JTMH-12017.1120/116.991065JTMH-15017.1150/147.111342銅鎂合金絞線承力索鋁包鋼絞線承力索鋼線直徑：2.10mmX7根鋁線直徑：3.15mmX24根導(dǎo)線型號(hào)：LBGLJ-185/25(7+24)標(biāo)稱面積：187.04mm2外徑：21.6mm

型號(hào)線脹系數(shù)截面積（標(biāo)稱/計(jì)算mm2）

單位重量（kg/km）LBGLJ-18520.4187.04/211.29678.1LBGLJ---鋁包鋼絞線導(dǎo)線型號(hào)：JTMH-120計(jì)算外徑：14.0mm股數(shù)與單股直徑：19X2.80mm導(dǎo)線型號(hào)：JTMH-70計(jì)算外徑：10.6mm股數(shù)與單股直徑：19X2.14mm硬銅絞線承力索

型號(hào)線脹系數(shù)(1╳10-61/0C)截面積（標(biāo)稱/計(jì)算mm2）

單位重量（kg/km）TJ-12017116.99/211.29889TJ---硬銅絞線銅線直徑：2.80mmX19根導(dǎo)線型號(hào)：TJ-120/19標(biāo)稱面積：116.99mm2外徑：14.0mmLBGJ鋁包鋼芯鋁絞線承力索LXGJ鍍鋁鋅鋼絞線承力索結(jié)構(gòu)鋼絲直徑mm鋼絞線直徑mm鋼絞線面積mm2公稱搞拉強(qiáng)度MPa參考重量KG/100m11751270137014701570鋼絲破斷拉力總和,KN,不小于1×192.3011.578.9492.75100.25108.15116.04123.9462.842.6013.0100.88118.53128.25138.20148.29158.3880.302.9014.5125.50147.46159.38171.93184.48197.0399.90接觸線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.張力和弛度標(biāo)準(zhǔn)值：符合安裝曲線的規(guī)定。安全值：簡(jiǎn)單懸掛弛度允許誤差為15%；全補(bǔ)償鏈形懸掛弛度允許誤差為10%。弛度誤差不足15mm者按15mm掌握。限界值：同安全運(yùn)行值。2.接觸線之字值、拉出值（含最大風(fēng)偏時(shí)跨中偏移值）標(biāo)準(zhǔn)值：直線區(qū)段200－300mm；曲線區(qū)段根據(jù)曲線半徑不同在0－350mm之間選用。安全值：之字值≤400mm；拉出值≤450mm。限界值：之字值450mm；拉出值450mm。3.接觸線坡度（工作支）標(biāo)準(zhǔn)值：120km/h及以下區(qū)段≤3‰；120-160km/h區(qū)段≤2‰；安全值：120km/h及以下區(qū)段≤5‰；120-160km/h區(qū)段≤4‰。限界值：120km/h及以下區(qū)段≤8‰；120-200km/h區(qū)段≤5‰160km/h及以上區(qū)段，定位點(diǎn)兩側(cè)第一根吊弦處接觸線高度應(yīng)相等，相對(duì)該定位點(diǎn)的接觸線高度允許誤差±10mm，但不得出現(xiàn)V字型。接觸線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.接觸線偏角（水平面內(nèi)改變方向）標(biāo)準(zhǔn)值:160km/h及以下區(qū)段≤6°；安全值:160km/h及以下區(qū)段≤12°。限界值：同安全值。5.接觸線磨耗及損傷⑴接觸線磨耗和損傷后不能滿足該線通過(guò)的最大電流時(shí)，若系局部磨耗和損傷，可以加電氣補(bǔ)強(qiáng)線，若系普遍磨耗和損傷則應(yīng)更換；⑵接觸線磨耗和損傷后不能滿足規(guī)定的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)時(shí)，若系局部磨耗和損傷，可以加補(bǔ)強(qiáng)線或切除損壞部分重新接續(xù)，若系普遍磨耗和損傷則應(yīng)更換；⑶接觸線接頭、補(bǔ)強(qiáng)處過(guò)渡平滑。該處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊弦點(diǎn)0—10mm，必要時(shí)加裝吊弦。6.一個(gè)錨段內(nèi)接觸線接頭、補(bǔ)強(qiáng)和斷股的總數(shù)量應(yīng)符合下表的規(guī)定（不包括分段、分相及下錨接頭）標(biāo)準(zhǔn)值：無(wú)接頭安全值：120km/h及以下區(qū)段錨段長(zhǎng)度800m及以下不得超過(guò)3個(gè)，錨段長(zhǎng)度大于800m不得超過(guò)4個(gè)；120-160km/h區(qū)段錨段長(zhǎng)度800m及以下不得超過(guò)2個(gè)，錨段長(zhǎng)度大于800m不得超過(guò)4個(gè)；限界值：同安全值。接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于2m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。承力索技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.張力和弛度標(biāo)準(zhǔn)值：符合安裝曲線的規(guī)定。安全值：半補(bǔ)償鏈形懸掛和簡(jiǎn)單懸掛弛度允許誤差為15%；全補(bǔ)償鏈形懸掛弛度允許誤差為10%。弛度誤差不足15mm者按15mm掌握。限界值：同安全運(yùn)行值。2.承力索位置標(biāo)準(zhǔn)值：半斜鏈型懸掛，直線區(qū)段位于線路中心的正上方；直鏈型懸掛，位于接觸線正上方。曲線區(qū)段承力索與接觸線之間的連線垂直于軌面連線。安全值：直線區(qū)段允許誤差150mm；曲線區(qū)段允許向曲線內(nèi)側(cè)偏移100mm。限界值：標(biāo)準(zhǔn)值±200mm。承力索技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.磨耗及損傷（1）磨耗和損傷后不能滿足該線通過(guò)的最大電流時(shí)，若系局部磨耗和損傷，可以加電氣補(bǔ)強(qiáng)線，若系普遍磨耗和損傷則應(yīng)更換；（2）磨耗和損傷后不能滿足規(guī)定的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)時(shí)，若系局部磨耗和損傷，可以加補(bǔ)強(qiáng)線或切除損壞部分重新接續(xù)，若系普遍磨耗和損傷則應(yīng)更換；（3）用鋼芯鋁絞線或鋁包鋼絞線時(shí)，其鋼芯若斷股，必須切斷重新接續(xù)。4.一個(gè)錨段內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)和斷股的總數(shù)量應(yīng)符合以下規(guī)定（不包括分段、分相及下錨接頭）標(biāo)準(zhǔn)值：無(wú)接頭安全值：120km/h及以下區(qū)段錨段長(zhǎng)度800m及以下不得超過(guò)4個(gè)，錨段長(zhǎng)度大于800m不得超過(guò)5個(gè)；120-160km/h區(qū)段錨段長(zhǎng)度800m及以下不得超過(guò)3個(gè)，錨段長(zhǎng)度大于800m不得超過(guò)4個(gè)；限界值：同安全值。接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于2m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。32154作業(yè)內(nèi)容及流程：工具材料：工機(jī)具：車梯（或作業(yè)車）、接觸網(wǎng)激光測(cè)距儀、TR測(cè)距儀、游標(biāo)卡尺等測(cè)量工具、溫度計(jì)、大繩、吊繩、滑輪、鐵絲套（鋼絲套）、扭面扳手、力矩扳手、導(dǎo)線整正器、木榔頭（橡皮錘）、木墊塊、工具包、安全用具、防護(hù)用具等材料：鐵線、定位線夾、補(bǔ)強(qiáng)線夾、補(bǔ)強(qiáng)線、電聯(lián)接線夾定位器、吊弦線夾、夾環(huán)、接頭線夾等。4、檢查接觸線磨耗和硬點(diǎn)、偏磨、扭曲情況。2、檢查承力索位置，螺栓緊固。承力索支座為雙槽支座時(shí)，正定位（曲外柱）承力索在靠近支柱側(cè)槽內(nèi)，反定位（曲內(nèi)柱）承力索在遠(yuǎn)離支柱側(cè)槽內(nèi)，另外一側(cè)槽內(nèi)安裝150mm長(zhǎng)度同型號(hào)備線。位置：半斜鏈形，承力索在線路中心的正上方；直鏈形，承力索在接觸線垂直線路的正上方1、檢查承力索是否有斷股、散股、燒傷。5.電聯(lián)結(jié)安裝形式及運(yùn)行狀態(tài)3、測(cè)量接觸線定位點(diǎn)、懸掛點(diǎn)導(dǎo)高、線面方向。6、檢查導(dǎo)線夾角及坡度。主要檢修內(nèi)容及操作方法：接觸線檢修內(nèi)容1.定位點(diǎn)、懸掛點(diǎn)導(dǎo)高不符合要求時(shí)。除檢查支柱裝配形式是否符合安裝圖號(hào)外，可調(diào)整吊弦、定位點(diǎn)高度，使接觸線高度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。2.接觸線有硬彎（單個(gè)硬彎）時(shí)，銅線可利用木墊塊、木榔頭進(jìn)行整正；鋼鋁線可利用導(dǎo)線整正器進(jìn)行整正。當(dāng)銅接觸線連續(xù)出現(xiàn)硬彎時(shí)，可利用導(dǎo)線整正器進(jìn)行整正；鋼鋁接觸線出現(xiàn)連續(xù)硬彎時(shí)，可利用扭面板手、導(dǎo)線整正器進(jìn)行整正。3.接觸線局部磨耗超過(guò)規(guī)定時(shí)。銅線可利用接觸線補(bǔ)強(qiáng)線夾（同型號(hào)）進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)；鋼鋁線利用滑輪組（手搬葫蘆）與緊線器配合使用，截?cái)嗑植磕ズ某瑯?biāo)的接觸線，重新做接頭。1.測(cè)量定位點(diǎn)、懸掛點(diǎn)導(dǎo)高是否符合要求。2.檢查接觸線是否有硬彎、扭曲、偏磨。3.檢查接觸線局部磨耗是否超過(guò)規(guī)定。4.檢查導(dǎo)線的夾角、坡度是否符合要求。操作方法主要檢修內(nèi)容及操作方法：承力索檢修內(nèi)容1.承力索在直線區(qū)段偏離線路中心線正上方，誤差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)；在曲線區(qū)段與接觸線連線不垂直于軌面連線，誤差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。利用鋼絲套（或鐵絲套）、滑輪、大繩，調(diào)整支持裝置，使承力索至標(biāo)準(zhǔn)位置。2.承力索磨耗和損傷后不能滿足規(guī)定的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)時(shí)，若局部磨耗和損傷。⑴補(bǔ)強(qiáng)時(shí)用同材質(zhì)綁扎線綁扎。⑵重新做接頭時(shí)，需用緊線工具將承力索卸載后重新接續(xù)。1.檢查承力索是否位于線路中心線正上方，曲線區(qū)段與接觸線連線垂直于軌面連線。2.檢查承力索是否有斷股、損傷，安全系數(shù)是否符合要求。3.檢查電聯(lián)接安裝是否良好。操作方法主要風(fēng)險(xiǎn)及控制：風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)承力索1.散股、斷股、燒傷、缺少等位線、接頭處的狀態(tài)。接觸線1.硬點(diǎn)、線面、磨耗、損傷。2.接頭線夾狀態(tài)，螺栓緊固。卡控辦法1.檢查承力索有斷股、散股、燒傷等按程度對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或者更換。2.等位線接觸處所連接應(yīng)良好，線夾如有裂紋，燒傷的情況要及時(shí)進(jìn)行更換。3.檢查接觸線不得偏磨和扭面，接觸線因局部損傷或局部磨耗超標(biāo)，可以加補(bǔ)強(qiáng)線或切除損壞部分重新接續(xù)，若系普遍磨耗和損傷則應(yīng)更換。4.接觸線接頭、補(bǔ)強(qiáng)處過(guò)渡平滑。該處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點(diǎn)，允許偏差高于相鄰吊弦點(diǎn)0－10mm。5.接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)接觸線平順性指標(biāo)中：（1）硬點(diǎn)＜30g；（2）一跨內(nèi)接觸線高差≤150mm。6.隧道漏水點(diǎn)、隧道口、跨線橋兩側(cè)承力索或其它線索加裝絕緣護(hù)套的處所，要對(duì)絕緣護(hù)套狀態(tài)進(jìn)行檢查，并對(duì)絕緣護(hù)套打開(kāi)或者位移檢查線索的狀態(tài)。主要風(fēng)險(xiǎn)及控制：重點(diǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)卡控根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況落實(shí)好觸電傷害、高空墜落、物體打擊、車輛傷害、作業(yè)車運(yùn)行安全、道路交通安全等風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)的防控措施，對(duì)該設(shè)備檢修過(guò)程中存在的關(guān)鍵安全風(fēng)險(xiǎn)提示如下：1.作業(yè)人員不宜位于線索受力方向的反側(cè)，并采取防止線索滑脫的措施；在曲線區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時(shí)，要有防止線索滑脫的后備保護(hù)措施；2.作業(yè)平臺(tái)嚴(yán)禁向未封鎖的線路側(cè)旋轉(zhuǎn)；V形天窗作業(yè)，鄰線有列車通過(guò)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)提前10分鐘停止作業(yè)，平臺(tái)復(fù)位，人員在平臺(tái)遠(yuǎn)離鄰線側(cè)避讓，列車通過(guò)后方可繼續(xù)作業(yè)。3.在分相中性區(qū)段進(jìn)行接觸線檢修作業(yè)時(shí)，除在作業(yè)區(qū)段兩端工作支接掛地線外，還應(yīng)在中心區(qū)工作支上加掛一組地線，并對(duì)兩斷口加裝短接封線；接觸懸掛接觸網(wǎng)線索接觸線架設(shè)—線索展放工藝流程施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束施工準(zhǔn)備1a)檢查架線錨段的承力索已架設(shè)，并歸位。檢查補(bǔ)償裝置是否安裝正確。b)檢查放線機(jī)械、工具及材料的質(zhì)量及數(shù)量是否符合作業(yè)要求，并將工具和材料裝在架線車上。c)事先向架線人員進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)，使每個(gè)作業(yè)人員均為合格的操作者。d)起錨人員提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，檢查支柱強(qiáng)度及拉線、墜砣及棘輪補(bǔ)償?shù)仁欠襁_(dá)到要求。在支柱合適位置安裝固定抱箍，把墜砣提到設(shè)計(jì)位置后，固定在臨時(shí)抱箍上（或用尼龍?zhí)坠潭ㄔ谙拗瓶蚣芎线m位置上），使墜砣串基本保持在該位置。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束施工準(zhǔn)備2e)架線車編組順序?yàn)椋汉銖埩芫€車（頭車）+軌道吊車+平板車。f)技術(shù)人員應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崆白龊梅啪€計(jì)劃及示意圖，發(fā)給架線車司機(jī)、駐站聯(lián)絡(luò)人和施工負(fù)責(zé)人每人一份。g)提前將架線封閉線路要點(diǎn)的架線作業(yè)計(jì)劃提交給線路臨管單位運(yùn)輸部門(mén)調(diào)度，以便安排作業(yè)封閉點(diǎn)計(jì)劃。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束施工準(zhǔn)備3h)施工前應(yīng)將架線車組停放在需架線區(qū)間的鄰近車站，將所放錨段的線盤(pán)裝在車上，并將接觸線平直度整正器安裝調(diào)試好。i)架線當(dāng)天，架線人員全體人員應(yīng)在封閉點(diǎn)前一個(gè)小時(shí)到達(dá)車站，并上車準(zhǔn)備。j)檢查線盤(pán)號(hào)與錨段號(hào)是否符合，打開(kāi)線盤(pán)注意線頭方向是否正確。k)架線人員配合將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩纏繞在絞盤(pán)上，恒張力架線車司機(jī)按操作程序?qū)埩桶俜直鹊脑O(shè)定值設(shè)為“0”，工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)用1號(hào)位；將壓塊與絞盤(pán)的間隙適當(dāng)調(diào)大，把卷?yè)P(yáng)機(jī)離合器脫開(kāi)位（離合器手把在內(nèi)側(cè)），按走線方向繞過(guò)絞盤(pán)（繞1圈半），最后從絞盤(pán)下面向線盤(pán)方向引出（架線作業(yè)人員配合）并將接觸線與網(wǎng)套連接好。助理司機(jī)搖動(dòng)支架，將立柱頂部張力滑輪抬高。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束施工準(zhǔn)備3l)司機(jī)按程序操作，先把線盤(pán)與兩個(gè)絞盤(pán)上的線收緊，將百分比設(shè)為20%，工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)用1號(hào)位。將“絞盤(pán)緩解”按紐按下后，線盤(pán)應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，直到把線收緊為止。m)司機(jī)按程序把選擇開(kāi)關(guān)（電器柜上）打到遙控位，工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)用2號(hào)位，把卷?yè)P(yáng)機(jī)離合器扳到接合位，操作遙控器收回卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，同時(shí)將線盤(pán)上的金屬線引出，纏繞在兩個(gè)絞盤(pán)上。n)司機(jī)按程序操作，解除線盤(pán)移動(dòng)定位，并用細(xì)綁線將打開(kāi)后的線盤(pán)移動(dòng)定位板固定住。把工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到3號(hào)位，用手稍微推、拉搖動(dòng)桿，線盤(pán)應(yīng)隨著左右橫向移動(dòng)。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束施工準(zhǔn)備4o)司機(jī)按程序操作，將液壓裝置全部恢復(fù)到原始位置，所有的定位銷（定位板）置于鎖定位。p)提前將接觸線校直器安裝在架線上立柱位置，并調(diào)整好。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束施工準(zhǔn)備5q)將接觸線頭與網(wǎng)套分離，將卷?yè)P(yáng)機(jī)離合器扳到脫位，人工將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩收回，把接觸線拉向作業(yè)臺(tái)。待放接觸線起錨端引過(guò)柱頂部張力滑輪（接觸線平直度校正器），將其拉到作業(yè)平臺(tái)，架線人員按《接觸線錐套式終端錨固線夾安裝（拆卸）》安裝指導(dǎo)書(shū)安裝好起錨端終端錨固線夾，使終端錨固線夾的位置置于作業(yè)平臺(tái)長(zhǎng)度的2/3處，并將接觸線放在校正器內(nèi)，合好校正器，擰緊連接螺栓。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束起錨1①接到線路封鎖命令后，架線車組運(yùn)行至起錨支柱位置停車，司機(jī)摘開(kāi)高速運(yùn)行檔，轉(zhuǎn)換到液壓走行檔位。將工作臺(tái)欄桿扶起固定好，解除作業(yè)臺(tái)回轉(zhuǎn)定位，絞盤(pán)架擺動(dòng)定位。把工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到1號(hào)位，并在操作室計(jì)算機(jī)顯示器上確認(rèn)，同時(shí)確認(rèn)張力和百分比皆為“0”。②司機(jī)按程序把工況控制板上“線盤(pán)制動(dòng)緩解”和“絞盤(pán)制動(dòng)緩解”按紐持續(xù)按住，將線盤(pán)和絞盤(pán)緩解。③架線作業(yè)人員人工轉(zhuǎn)動(dòng)線盤(pán)與絞盤(pán),將線索端頭拉到補(bǔ)償裝置附近。④司機(jī)按程序操作，將立柱升到工作高度，同時(shí)將立柱張力輪托起。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束起錨2⑤架線車司機(jī)遙控操作，旋轉(zhuǎn)并升作業(yè)平臺(tái)靠近錨柱補(bǔ)償裝置位置處。起錨人員一人上桿，配合架線車上人員將補(bǔ)償連接件復(fù)合絕緣子遞給架線車上人員，并檢查補(bǔ)償繩是否在棘輪槽內(nèi)、平衡繩是否平順，架線車上作業(yè)人員將接觸線終端錨固線夾與復(fù)合絕緣子連接上。⑥司機(jī)遙控操作，使架線平臺(tái)歸位。將架線車與軌道吊和平板車解體，起錨人員下桿，起錨完成。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束接觸線展放1①架線車司機(jī)在操作臺(tái)上將放線距離數(shù)值清零，計(jì)算機(jī)故障確認(rèn)（清零）設(shè)定架線參數(shù)（即張力等）。架線速度選1速。將張力輪下降，司機(jī)用遙控器操作放線車開(kāi)始放線。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束接觸線展放2②作業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)觀察線條的走向，并負(fù)責(zé)指揮司機(jī)和作業(yè)人員操作，1人準(zhǔn)備工具吊弦，兩人掛工具吊弦和滑輪，架線車邊走邊掛，每跨不少于4個(gè)，工具吊弦上部掛在承力索上，下部掛滑輪，再將接觸線掛在滑輪內(nèi)。為避免產(chǎn)生波浪彎，掛S鉤時(shí)應(yīng)從上向下拉，不可人為抬動(dòng)接觸線。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束接觸線展放3③展放過(guò)程中，指揮人員特別注意協(xié)調(diào)張力車走向速度和掛線作業(yè)人員的一致性，恒張力車應(yīng)盡可能避免停車、啟動(dòng)，并避免兩車間距過(guò)大（對(duì)接觸線平直度影響較大）④架線車上的作業(yè)平臺(tái)基本接近下錨柱時(shí)停止展線，指揮人員與起錨人員隨時(shí)聯(lián)系，掌握起錨處的變化狀況，并根據(jù)此情況指揮司機(jī)和架線人員使架線車停止前進(jìn)，準(zhǔn)備進(jìn)行落錨。。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束落錨1①架線到落錨地點(diǎn)后，司機(jī)將工況選擇開(kāi)關(guān)保持在3號(hào)位不動(dòng)，司機(jī)遙控操作，將作業(yè)臺(tái)轉(zhuǎn)向錨柱，并操作使放線車體傾向下錨側(cè)（田野側(cè)）。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束落錨2②落錨施工人員在接觸線和下錨連線的適當(dāng)位置安裝緊線器，用鏈條葫蘆把補(bǔ)償裝置與接觸線連接。緊鏈條葫蘆，當(dāng)鏈條葫蘆加力至葫蘆逐漸向田野側(cè)偏移，司機(jī)配合逐漸降低接觸線的張力，待實(shí)際張力穩(wěn)定后，把張力與百分比的給定值同時(shí)設(shè)為“0”，此時(shí)線索基本到下錨方向。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束落錨3③鏈條葫蘆繼續(xù)緊，起、下錨人員觀察墜砣串及b值，當(dāng)b值符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，通知緊線作業(yè)人員停止緊線。④司機(jī)將立柱緩慢下落，使立柱頂線索松開(kāi)。立柱下落后，如張力與百分比值都已到零，但從外觀看不出從架線車立柱頂部引出的線索完全松弛，此時(shí)可應(yīng)下錨人員要求向起錨方向稍微移動(dòng)架線車（距離約0.5~1米）以徹底使金屬線松弛。此時(shí)，嚴(yán)禁使用遙控器移動(dòng)架線車，必須在司機(jī)室內(nèi)操作。⑤斷線安裝終端錨固線夾：根據(jù)《接觸線錐套式終端錨固線夾安裝（拆卸）》安裝指導(dǎo)書(shū)工藝制作要求，先準(zhǔn)確對(duì)位（在起錨、落錨墜砣高度都符合設(shè)計(jì)要求的情況下，進(jìn)行對(duì)位剪線）剪線后，嚴(yán)格按接觸線終端錨固線夾安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)安裝好終端線夾。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束落錨4⑥將接觸線錐套式終端錨固線夾與落錨補(bǔ)償裝置的復(fù)合絕緣子連接牢靠，將接觸線校正器螺栓松開(kāi)，抬起校正器，取出接觸線。⑦緊線操作人員緩慢松鏈條葫蘆，拆除鏈條葫蘆和緊線器，架線車歸位，即完成正式落錨連接。架線車司機(jī)操作使作業(yè)平臺(tái)及車體歸位到正常位置。⑧架線人員將卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩與剩余線頭連接，開(kāi)關(guān)在“1”號(hào)位，百分比設(shè)25%，張力為0。按控制板上線盤(pán)制動(dòng)緩解和絞盤(pán)制動(dòng)緩解紐，把線頭收回到立柱滑輪附近。司機(jī)將工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)用2號(hào)位，百分比設(shè)25%，用遙控器收線。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束落錨5⑨在一個(gè)錨段找3~5個(gè)跨距用接觸線平直度檢測(cè)尺檢測(cè)所放錨段接觸線平直度是否符合要求。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束結(jié)束①架線車液壓裝置復(fù)位：司機(jī)將工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到1號(hào)位，拆下線盤(pán)擺動(dòng)傳感器，把絞盤(pán)架調(diào)整到水平位置，絞盤(pán)架擺動(dòng)定位銷及線盤(pán)移動(dòng)定位板放到“鎖定”位置，檢查滑輪托架在最低位置后，把立桿落到原始位置，把作業(yè)臺(tái)落到最低位，并把作業(yè)臺(tái)回轉(zhuǎn)鎖定銷放到鎖定位。放倒作業(yè)臺(tái)欄桿。②現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要求架線人員檢查全錨段的接觸網(wǎng)狀況，人員機(jī)具、材料全部撤除施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查無(wú)問(wèn)題后，架線車在封閉點(diǎn)內(nèi)返回車站。③施工負(fù)責(zé)人填寫(xiě)施工記錄。施工準(zhǔn)備起錨接觸線展放落錨結(jié)束接觸懸掛接觸網(wǎng)線索接觸線檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)作業(yè)流程圖檢修作業(yè)流程圖作業(yè)準(zhǔn)備完成安全措施檢查、測(cè)量調(diào)整參數(shù)復(fù)測(cè)辦理收工手續(xù)調(diào)整填寫(xiě)記錄調(diào)整檢修項(xiàng)目及內(nèi)容

承力索接觸線外觀檢查；安裝狀態(tài)。吊弦外觀檢查；安裝狀態(tài)；螺栓安裝方向；線夾入槽；載流環(huán)安裝方向；止動(dòng)墊片側(cè)線吊弦（95mm2）卡釘。外觀檢查；安裝狀態(tài)。檢修項(xiàng)目及內(nèi)容中心錨結(jié)彈性吊索外觀檢查；安裝狀態(tài)；線夾螺栓。外觀檢查；安裝狀態(tài)；線夾入槽。絕緣套管外觀檢查；安裝狀態(tài)。作業(yè)分工高空作業(yè)質(zhì)檢員2人1人安全等級(jí)三級(jí)及以上人員具備質(zhì)檢資質(zhì)的人員對(duì)檢修質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收對(duì)接觸懸掛進(jìn)行檢修、測(cè)量材料準(zhǔn)備中錨線夾吊弦（含吊弦線夾、線鼻子、壓接管、心形環(huán)、銅絞線）個(gè)未壓接套12開(kāi)口銷個(gè)10螺母、墊片M10套各5導(dǎo)電膏瓶1材料準(zhǔn)備貼溫片張1電工膠布銅扎絲彈吊線夾綁扎帶卷根套根1若干220機(jī)具準(zhǔn)備絕緣繩10米根1吊弦壓接鉗（含模塊）套1梯車臺(tái)1力矩扳手（含16-24套筒子）0-100NM套2梅花扳手10-19把2五輪直彎器臺(tái)1劃線筆紅色支3檢修方法、步驟及標(biāo)準(zhǔn)（2）檢查接觸線①檢查接觸線線面有無(wú)扭面，偏磨、明顯硬點(diǎn)及線索制造缺陷，檢查接觸線無(wú)電