《IATF16949標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)》考核測(cè)試卷附答案

《IATF16949標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)》考核測(cè)試卷附答案IATF16949：2016版質(zhì)量管理體系只適合汽車供應(yīng)鏈上的組織認(rèn)證。對(duì)(正確答案)錯(cuò)在進(jìn)行管理體系規(guī)劃時(shí)需考慮組織環(huán)境和組織的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)來(lái)策劃。對(duì)(正確答案)錯(cuò)所有汽車類產(chǎn)品使用抽樣計(jì)劃采用計(jì)數(shù)型時(shí)，與其他類產(chǎn)品一樣，使用GB2828.1抽樣標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)風(fēng)險(xiǎn)管理四個(gè)步驟分別為：識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與分析、定義和實(shí)施行動(dòng)、控制風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)必須對(duì)顧客特殊要求進(jìn)行評(píng)估和確定并包含在質(zhì)量管理體系的范圍內(nèi)，但不需要納入業(yè)務(wù)的過(guò)程管理中。對(duì)錯(cuò)(正確答案)制定應(yīng)急計(jì)劃時(shí)需考慮生產(chǎn)過(guò)程和基礎(chǔ)設(shè)施的內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)，并形成文件化，但不需要進(jìn)行有效性驗(yàn)證即可。對(duì)錯(cuò)(正確答案)在制定質(zhì)量目標(biāo)時(shí)需同時(shí)制訂質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施保障方案，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)所有的返工后的產(chǎn)品必須按規(guī)定的程序/文件再作檢驗(yàn)，但不一定要全部符合原來(lái)的規(guī)定要求。對(duì)錯(cuò)(正確答案)產(chǎn)品的安全性的管理需在整個(gè)供應(yīng)鏈上被覆蓋。對(duì)(正確答案)錯(cuò)IATF要求采用PDCA循環(huán)以及基于風(fēng)險(xiǎn)的思維對(duì)過(guò)程和體系進(jìn)行整體管理，從而有效的利用機(jī)遇防止發(fā)生非預(yù)期結(jié)果。對(duì)(正確答案)錯(cuò)IATF16949：2016版質(zhì)量管理體系技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中的組織環(huán)境指的是A、法規(guī)中的環(huán)境B、內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)行的物理環(huán)境B、內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)行的物理環(huán)境C、與組織的目標(biāo)和戰(zhàn)略方向相關(guān)并影響其實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系預(yù)期結(jié)果的各種內(nèi)部、外部環(huán)境(正確答案)D、公司所處位置的環(huán)境業(yè)務(wù)過(guò)程的所有者指的是：A、業(yè)務(wù)過(guò)程的負(fù)責(zé)部門B、業(yè)務(wù)過(guò)程的負(fù)責(zé)部門的執(zhí)行人（精確到崗位）(正確答案)C、業(yè)務(wù)過(guò)程的負(fù)責(zé)部門最高管理者D、公司最高管理者應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施是：A、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)B、為尋找機(jī)遇而承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、消除風(fēng)險(xiǎn)源，改變風(fēng)險(xiǎn)的可能性和后果C、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)或通過(guò)明智的決策延緩風(fēng)險(xiǎn)。D.以上都是(正確答案)汽車行業(yè)可追溯性總是被要求的，其基本原則是A、組織應(yīng)針對(duì)所有汽車產(chǎn)品的內(nèi)部、顧客和監(jiān)管的追溯性要求進(jìn)行分析，包括制訂和記錄可追溯性戰(zhàn)略、根據(jù)員工、顧客和消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn)或失效嚴(yán)重程度。這些戰(zhàn)略應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品、過(guò)程和制造地點(diǎn)，定義適當(dāng)?shù)目勺匪菹到y(tǒng)、過(guò)程和方法。(正確答案)B、組織應(yīng)針對(duì)所有汽車產(chǎn)品的內(nèi)部、顧客和監(jiān)管的追溯性進(jìn)行分析，包括制訂和記錄可追溯性戰(zhàn)略，根據(jù)公司的目前資源的可行性及成本考慮建立追溯性體系。C、組織應(yīng)針對(duì)所有汔車產(chǎn)品的內(nèi)部、顧客和監(jiān)管的追溯性要求進(jìn)行分析，包括制訂和記錄可追溯性戰(zhàn)略、根據(jù)員工、顧客和消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn)或失效嚴(yán)重程度。根據(jù)不同生產(chǎn)作業(yè)員、產(chǎn)線、拉別進(jìn)行定義。D、組織應(yīng)針對(duì)汽車產(chǎn)品所使用的測(cè)量、檢測(cè)工具進(jìn)行追溯，并針對(duì)內(nèi)外部相關(guān)追溯性進(jìn)行分析，制訂追溯方案建立追溯體系。返工產(chǎn)品的過(guò)程控制必須滿足和符合A、返工前采用FMEA來(lái)評(píng)估返工的過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)B、對(duì)安全性和法規(guī)件的返工需要得到顧客的批準(zhǔn)C、返工作業(yè)指導(dǎo)書與控制計(jì)劃保持一致，并包括再次檢驗(yàn)和可追溯性的要求，同時(shí)保留文件化信息。D、以上全部都是(正確答案)顧客的退貨品分析必須包括A、按照現(xiàn)有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、分析程序進(jìn)行分析B、根據(jù)以入經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析驗(yàn)證C、按照現(xiàn)有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分析程序進(jìn)行失效分析，同時(shí)需在NTF過(guò)程的控制D、按照現(xiàn)有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分析程序進(jìn)行分析，同時(shí)需有NTF過(guò)程的控制，并應(yīng)發(fā)起正式的問(wèn)題解決和糾正措施，以防止再發(fā)生。(正確答案)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書必須達(dá)到A、被所需的員工獲取并其理解B、所用的語(yǔ)言應(yīng)被所需員工理解C、在指定區(qū)域內(nèi)所獲得，并具有可讀性D、以上都是(正確答案)IATF16949標(biāo)準(zhǔn)中，質(zhì)量管理體系的包括的范圍有A、組織的產(chǎn)品范圍(正確答案)B、組織的地理范圍(正確答案)C、組織的外部支持場(chǎng)所(正確答案)D、外部提供的產(chǎn)品、過(guò)程及服務(wù)(正確答案)E標(biāo)準(zhǔn)條款的適用范圍(正確答案)最高管理者應(yīng)評(píng)審以下哪些過(guò)程A、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程B、支持過(guò)程(正確答案)C、生產(chǎn)過(guò)程D、管理過(guò)程(正確答案)