煤礦安全改造規(guī)劃

煤礦安全改造規(guī)劃一、礦井基本情況（一）礦井概況煤礦位于甘肅省平?jīng)鍪锌h境內(nèi)，是煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的主力生產(chǎn)礦井，井田位于煤田中東部，東北部與地方煤礦為界，部和煤礦為界，北部與煤礦為界，礦井井田面積12平方公里。礦井于1996年12月18日開工建設(shè)，1998年12月31日實現(xiàn)帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，原設(shè)計生產(chǎn)能力300萬噸/年，06年完成改擴(kuò)建后核定生產(chǎn)能力600萬噸/年，18年11月27日經(jīng)國家煤礦安全監(jiān)察局重新核定生產(chǎn)能力由600萬噸核減為480萬噸/年。18年計劃原煤產(chǎn)量468萬噸，截止11月23日，累計生產(chǎn)原煤418萬噸，礦井安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，連續(xù)安全生產(chǎn)實現(xiàn)970天。煤礦礦井開拓方式為斜井多水平上下山聯(lián)合開拓，主采煤層為層，布臵有四條井筒和六個采區(qū)，目前生產(chǎn)采區(qū)為02采區(qū)、04采區(qū)和02采區(qū)，其中02采區(qū)為主采區(qū)，02采區(qū)和04采區(qū)互為交替配采。礦井通風(fēng)系統(tǒng)采用“三進(jìn)一回”中央并列式通風(fēng)方式，通風(fēng)方法為全負(fù)壓抽出式。礦井地質(zhì)類型復(fù)雜，井田處在煤田復(fù)式向斜的中部，含煤地層為中下侏羅統(tǒng)延安組，主要以褶皺構(gòu)造為主，其中東部為向斜構(gòu)造，西部為背斜構(gòu)造，在向斜構(gòu)造東翼煤層傾角10°?45°，煤層起伏變化較大，其它區(qū)域煤層傾角5°?16°，煤層起伏平緩，其次在煤系巖層內(nèi)部次級褶曲發(fā)育。礦井水文地質(zhì)類型中等，井田內(nèi)含水層滲透性弱、富水性差，與地表水無聯(lián)系，正常涌水量104~lm3/h,最大涌水量167m3/h。礦井主采煤層層為井田內(nèi)主要可采煤層，全井田廣泛分布，傾角3°~51°，煤層真厚18.44m~60.29m，平均厚度40.83m，為特厚煤層，賦存較為穩(wěn)定，屬特低灰、特低硫、特低磷、高化學(xué)活性、高揮發(fā)性、中高發(fā)熱量的長焰煤，是優(yōu)質(zhì)的動力、化工、民用煤。礦井瓦斯含量低，瓦斯涌出量小，涌出穩(wěn)定，無瓦斯涌出異常和瓦斯富集區(qū)域，18年鑒定結(jié)果為低瓦斯礦井，煤層自燃傾向性鑒定結(jié)果為II類自燃發(fā)火煤層，煤塵爆炸性鑒定結(jié)果為煤塵具有爆炸性。（二）礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng)主提升系統(tǒng)：礦井原煤提升采用膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)，總裝機(jī)容量6740KW，最遠(yuǎn)運(yùn)輸距離9380m,包括選煤廠、一條主運(yùn)輸干線（主井—1050大巷）、三條分運(yùn)輸干線（02、04和02采區(qū)運(yùn)輸上山及運(yùn)輸巷），膠帶輸送機(jī)保護(hù)齊全，采用電動機(jī)+CST的驅(qū)動方式，滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。輔助提升系統(tǒng)：礦井輔助提升系統(tǒng)包括斜井運(yùn)輸系統(tǒng)和平巷運(yùn)輸系統(tǒng)，斜井運(yùn)輸系統(tǒng)包括副斜井提升系統(tǒng)、進(jìn)風(fēng)井提升系統(tǒng)、1072軌道下山提升系統(tǒng)和04軌道上山提升系統(tǒng)，均配套斜井絞車和斜井人車；平巷運(yùn)輸系統(tǒng)包括105004軌道大巷架線電機(jī)車系統(tǒng)、02輔運(yùn)大巷用雙繩無極繩絞車系統(tǒng)和工作面順槽用單繩無極繩絞車系統(tǒng)。礦井通風(fēng)系統(tǒng)：通風(fēng)方式為中央并列抽出式，配臵“三進(jìn)一回”通風(fēng)系統(tǒng)，即進(jìn)風(fēng)井主進(jìn)風(fēng)，主、副井輔助進(jìn)風(fēng)，回風(fēng)井為總回風(fēng)，配備有2臺FBCDZ—8—Nq30型礦用軸流式通風(fēng)機(jī)，電機(jī)功率2x710KW,額定供風(fēng)量8100?17400m3/min,屬通風(fēng)容易礦井。各采區(qū)獨(dú)立通風(fēng)，各綜采工作面采用“U”型通風(fēng)方式，掘進(jìn)工作面采用對旋式局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)。礦井排水系統(tǒng)：主排水泵房位于+1050、+860水平,采用二級排水方式，即+860水平的水排至+1050水平后,經(jīng)+1050水泵排至地面污水處理站，經(jīng)污水處理站處理后二次應(yīng)用，其中，+860水泵房安裝有MD0-43x7型耐磨多級離心泵五臺，正常情況下二臺工作、二臺備用、一臺檢修，配臵兩趟DN3mm的主排管路；+1050水泵房安裝有MD360-94x6型耐磨多級離心泵三臺，其中一臺工作，一臺備用，一臺檢修，配臵DN219排水管路兩趟，一趟工作，一趟備用。壓風(fēng)系統(tǒng)：礦井在地面設(shè)臵有地面壓風(fēng)機(jī)房，裝備有四臺螺桿式空壓機(jī)給礦井用風(fēng)設(shè)備供給風(fēng)源，其中3臺工作，1臺備用。供電系統(tǒng)：礦井供電系統(tǒng)主要由副井供電區(qū)和風(fēng)井供電區(qū)兩部分組成，其中副井供電區(qū)電源取自華硯35KV變電所6KV高壓室，共計十四回饋出線路，各配電點(diǎn)均建有小型變電所或配電系統(tǒng)；風(fēng)井供電區(qū)建有一獨(dú)立的風(fēng)井35KV變電所，雙電源分別引自石堡子110KV變電所和華硯35KV變電所35KV系統(tǒng),經(jīng)兩臺16000KVA三繞組變壓器（一用一備）降壓形成6KV系統(tǒng)和10KV系統(tǒng)，6KV系統(tǒng)主要為風(fēng)井工業(yè)廣場各機(jī)房和井下一水平采區(qū)提供高壓電源；10KV系統(tǒng)為井下二水平采區(qū)提供高壓電源。井下供電系統(tǒng)區(qū)分為一水平采區(qū)和二水平采區(qū)供電系統(tǒng)，一水平采區(qū)配有一中央變電所、04采區(qū)變電所和02采區(qū)變電所；二水平采區(qū)配有二水平860中央變電所、02采區(qū)變電所。綜采工作面、掘進(jìn)工作面均采用隔爆型移動變電站配電，掘進(jìn)工作面的局部通風(fēng)機(jī)采用“三專兩閉鎖”的供電方式，并設(shè)臵風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖等保護(hù)裝臵。防滅火系統(tǒng)：礦井采用井下移動注氮、地面黃泥灌漿配合高溫點(diǎn)打鉆注水、噴漿封堵、高分子材料充填等綜合防滅火措施。供水防塵系統(tǒng)：礦井利用工業(yè)廣場的一座處理能力為3000m3/d的污水處理站，經(jīng)處理井下工業(yè)用水及生活用水后形成生產(chǎn)水源經(jīng)供水管路輸送到井下采掘工作面及其它作業(yè)點(diǎn)供噴霧降塵等用水。地面生產(chǎn)系統(tǒng)：地面副井工業(yè)區(qū)選煤廠建有600萬噸洗煤廠。洗煤廠目前可洗選大、中、小塊、子煤和末煤五個洗精煤品種。安全避險“六大系統(tǒng)”：礦井安全避險“六大系統(tǒng)”建設(shè)符合規(guī)定，運(yùn)行正常。安全監(jiān)控系統(tǒng)為KJ95N型、人員定位系統(tǒng)為KJ69J型；通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)由有線調(diào)度通信系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、應(yīng)急廣播系統(tǒng)組成；供水施救系統(tǒng)水源由主副井區(qū)兩座00m3和風(fēng)井工業(yè)區(qū)0m3高位水池組成，管路按規(guī)定敷設(shè)到位，運(yùn)行正常；壓風(fēng)自救系統(tǒng)由地面4臺壓風(fēng)機(jī)和管路組成，系統(tǒng)覆蓋礦井所有避災(zāi)線路，運(yùn)行正常；緊急避險系統(tǒng)由一處避難硐室和六座可移動式救生艙構(gòu)成，使用正常。（三）近幾年安全投入情況煤礦年安全投入計劃7592萬元，實際完成6690萬元完成率88.12%；16年安全投入計劃4214萬元，實際完成4055萬元，完成率96.23%；17年安全投入計劃10075萬元，實際完成8632萬元，完成率85.68%，詳細(xì)情況如下表匯總所示。主要完成安全投入項目有：02快速行人通道原采用柴油機(jī)驅(qū)動無軌膠輪車運(yùn)輸，因污染井下空氣改造為架空乘人裝臵；02采區(qū)工作面原使用8600KN放頂煤液壓支架因有沖擊地壓顯現(xiàn)投入更換為100KN放頂煤液壓支架；1050軌道大巷因底鼓變形進(jìn)行了維修底板硬化；對02采區(qū)皮帶大巷、1050皮帶大巷、主井等處老化膠帶進(jìn)行了更換；對選煤廠廠房等墻面及彩鋼瓦進(jìn)行了更換，修建了地面煤場落煤裝臵及地下回煤裝臵。煤礦——17年安全投入?yún)R總表項目類別時間年16年17年計劃（萬元）實際完成（萬元）計劃（萬元）實際完成（萬元）計劃（萬元）實際完成（萬元）煤礦安全生產(chǎn)改造和重大隱患治理支出6486302391189678646731完善煤礦井下監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、緊急避險、壓風(fēng)自救、供水施救和通信聯(lián)絡(luò)安全避險“六大系統(tǒng)”支出7464462173240149安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出10041其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出60985573531801378379煤與瓦斯突出及高瓦斯礦井落實“兩個四位一體”綜合防突措施支出5334安全生產(chǎn)適用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出170373合計7592669042144055100758632四）18年安全工程計劃及落實情況煤礦18年安全工程計劃11984萬元，主要在完善補(bǔ)充礦井采、掘、運(yùn)、供配電、安全監(jiān)測監(jiān)控、“一通三防”系統(tǒng)基礎(chǔ)上，提升礦井智能自動化水平，確保礦井安全可持續(xù)發(fā)展。其中：安全生產(chǎn)改造和重大隱患治理支出6270萬元；完善監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、緊急避險、壓風(fēng)自救、供水施救和通訊聯(lián)絡(luò)安全避險“六大系統(tǒng)”支出1024萬元；重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出489萬元；配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出16萬元；安全生產(chǎn)適用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出4001萬元；安全設(shè)施及特種設(shè)備監(jiān)測支出70萬元；其它與安全生產(chǎn)有關(guān)支出114萬元。根據(jù)計劃調(diào)整情況，全年預(yù)計完成4382萬元，主要完成項目有：02采區(qū)回風(fēng)大巷維修；08材料、運(yùn)輸順槽壓風(fēng)系統(tǒng)完善；風(fēng)井炸藥庫后山體加固工程；02采區(qū)回風(fēng)大巷維修；煤礦井下束管正壓輸氣泵站；礦用隔爆兼本質(zhì)安全型組合開關(guān)；電纜故障測試儀；煤礦超前應(yīng)力在線監(jiān)測系統(tǒng)；綜采工作面兩道超前支護(hù)單體柱壓力在線監(jiān)測系統(tǒng)；雙源震動波一體化反演預(yù)警系統(tǒng)；選煤廠集控系統(tǒng)CPU更新；危爆物品遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用安裝；提升機(jī)制動系統(tǒng)更新改造；風(fēng)井生活箱式變電站供電系統(tǒng)完善等。（五）近幾年安全事故分析煤礦近幾年未發(fā)生二級以上非傷亡事故和重傷及以上人身傷害事故。二、安全生產(chǎn)存在的主要問題（一）概述煤礦近幾年未發(fā)生二級以上非傷亡事故和重傷及以上人身傷害事故，但是輕傷事故還未完全根除，上級安全檢查查出的問題較多，暴露出礦井安全基礎(chǔ)依然薄弱。礦井為沖擊地壓礦井，層具有中等沖擊傾向性，層頂?shù)装寰哂腥鯖_出傾向性，沖擊地壓為制約礦井安全生產(chǎn)的主要致災(zāi)因素；礦井現(xiàn)有三個采區(qū)生產(chǎn)，點(diǎn)多線長面廣，機(jī)械設(shè)備多，但自動化、智能化水平低，主要變電所、排水系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)、煤流運(yùn)輸系統(tǒng)還未實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和無人值守管理，需不斷投入改造升級，以確保安全生產(chǎn)，以進(jìn)一步適應(yīng)“一優(yōu)三減”和“四化”建設(shè)的需要；礦井通風(fēng)半徑超過4000m,巷道變形量大，維修量多，通風(fēng)阻力較大，需進(jìn)一步優(yōu)化礦井通風(fēng)系統(tǒng)；礦井運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備種類繁多，故障率高、檢修難度大，運(yùn)輸距離長、轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)多，斜巷人車為抱軌式人車，需及時改造升級；礦井KJ95N監(jiān)測系統(tǒng)升級改造后需進(jìn)一步升級改造;現(xiàn)用矸石山已近堆滿，需重新選址修建。（二）沖擊地壓防治方面存在的問題從06年開始，煤礦02采區(qū)05上等六個綜采工作面及相應(yīng)的掘進(jìn)巷道均有沖擊地壓顯現(xiàn)，巷道、設(shè)備多次不同程度受到破壞，嚴(yán)重威脅著礦井安全生產(chǎn)。16年5月，礦上委托中國礦業(yè)大學(xué)對層進(jìn)行沖擊傾向性鑒定，經(jīng)鑒定層具有強(qiáng)沖擊傾向性，頂、底板具有弱沖擊傾向性。17年8月，又委托中國礦業(yè)大學(xué)對層開展沖擊危險性評價，評價為礦井整體具有中等沖擊危險。目前主要采用微震監(jiān)測進(jìn)行區(qū)域性監(jiān)測，配合地音法、鉆屑法、支架工作阻力在線監(jiān)測法進(jìn)行局部監(jiān)測，目前存在微震監(jiān)測系統(tǒng)老化、切頂卸壓爆破孔施工困難、監(jiān)測有局限性，預(yù)測預(yù)報準(zhǔn)確率較低等制約瓶頸問題。沖擊地壓防治鉆機(jī)機(jī)械化程度不高，動力小，施工速度慢，切頂爆破孔施工困難，鉆孔深度達(dá)不到要求，鉆孔出水和破碎，裝藥困難，作業(yè)人員勞動強(qiáng)度大。監(jiān)測系統(tǒng)不夠完善,預(yù)測預(yù)報準(zhǔn)確率較低，需盡快安裝綜采工作面超前支護(hù)單體支柱壓力在線監(jiān)測、煤體應(yīng)力在線監(jiān)測、雙源震動波一體化反演預(yù)警設(shè)備，積極推進(jìn)沖擊地壓多參量綜合監(jiān)測預(yù)警技術(shù)及平臺項目研發(fā)，提高沖擊地壓監(jiān)測預(yù)警智能化、信息化水平，提高預(yù)測預(yù)報準(zhǔn)確率。3.02采區(qū)采煤工作面供電、供液設(shè)備布臵在沖擊礦壓易顯現(xiàn)的0m范圍內(nèi)，未實現(xiàn)遠(yuǎn)距離供電、供液。4.采煤工作面檢修期間警戒區(qū)域檢修作業(yè)人員、防治作業(yè)人員相對集中，發(fā)生沖擊地壓會造成人員受傷。（二） 綜合防治水方面存在的問題根據(jù)《煤礦防治水細(xì)則》第一百二十六條井下泵房應(yīng)當(dāng)積極推廣無人值守和地面遠(yuǎn)程監(jiān)控集控系統(tǒng)，加強(qiáng)排水系統(tǒng)監(jiān)測與維修。我礦井下泵房需要人工值守，不能根據(jù)水倉水位變化等情況能自動控制排水泵的關(guān)停、控制水泵的輪流工作，不符合礦井防治水和“四化”建設(shè)的發(fā)展要求。（三） “一通三防”方面存在的問題通風(fēng)系統(tǒng)方面1）礦井通風(fēng)阻力大，風(fēng)機(jī)負(fù)壓高,接近允許臨界值，需進(jìn)行擴(kuò)巷降阻，18年11月26日國家煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化礦井現(xiàn)場抽查，查出礦井通風(fēng)半徑大于4000m，根據(jù)發(fā)改運(yùn)行（14）893號文規(guī)定，專家建議選擇適當(dāng)位臵新建進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)。2）礦井通風(fēng)設(shè)施多（目前共有風(fēng)門67組），由于受礦山壓力影響、主要巷道車輛運(yùn)輸頻繁，風(fēng)門墻體破損、變形嚴(yán)重、關(guān)閉不嚴(yán)；礦井內(nèi)部漏風(fēng)量大，礦井有效風(fēng)量率低。瓦斯防治方面：礦井瓦斯抽放系統(tǒng)抽放期間監(jiān)測系統(tǒng)故障多，數(shù)據(jù)誤差大，無備用監(jiān)測系統(tǒng)。防滅火灌漿系統(tǒng)方面：1）灌漿漿液水土比例不穩(wěn)定，漿液內(nèi)砂石含量大，灌漿管路路線長，灌漿時經(jīng)常出現(xiàn)管路堵塞情況，漿液灌入密閉內(nèi)水量大、黃土質(zhì)量差，不能有效封堵密閉空間區(qū)域，防滅火效果差,需重新選擇黃土源。2）灌漿系統(tǒng)由于水池局限，灌漿最多持續(xù)兩個小時，無法連續(xù)進(jìn)行灌漿，當(dāng)井下出現(xiàn)緊急發(fā)火隱患，不能順利完成黃泥灌漿防滅火工作，水源不能正常接續(xù)，導(dǎo)致灌漿工作滯后。3）由于礦井灌漿系統(tǒng)建設(shè)年限長，井下多處灌漿管路使用年限久，銹蝕嚴(yán)重，灌漿能力不足，難以保證灌漿防滅火的需要。小煤柱:我礦02采區(qū)工作面之間小煤柱寬度僅為5m?7m,由于受采動及沖擊礦壓影響，小煤柱局部煤體破碎嚴(yán)重，與相鄰采空區(qū)易形成漏風(fēng)通道，容易造成發(fā)火隱患。密閉設(shè)施:我礦有密閉墻共計86處，以前施工的密閉墻體易產(chǎn)生裂隙，密閉周邊頂幫部受壓后易產(chǎn)生裂隙，形成漏風(fēng)通路，形成自然發(fā)火隱患。（四）采掘、運(yùn)輸方面存在的問題采煤方面：1）綜采工作面回采自動化程度低。目前我礦兩個采煤工作面均實現(xiàn)機(jī)械化裝備生產(chǎn)，機(jī)械化程度100%，但工作面設(shè)備基本為單機(jī)開停、手動操作，現(xiàn)場工序繁復(fù)，作業(yè)人員較多，與國家倡導(dǎo)的生產(chǎn)系統(tǒng)“一優(yōu)三減”和“四化”建設(shè)的要求差距大，需要進(jìn)一步加大采煤工作面自動化裝備的投入，并對職工技能進(jìn)行培訓(xùn)，打造煤礦自動化、智能化綜采工作面，實現(xiàn)設(shè)備一鍵啟停、采煤機(jī)記憶割煤、液壓支架電液控、遠(yuǎn)程集中控制等功能，使采煤工作面作業(yè)人員進(jìn)一步減少。2）采煤工作面超前支護(hù)技術(shù)落后。目前綜采工作面超前支護(hù)采用單體柱支護(hù)，技術(shù)、工藝落后，勞動強(qiáng)度大，更不能實現(xiàn)遠(yuǎn)距離、自動化化操作，如果對兩道超前支護(hù)改造成遠(yuǎn)距離操作的分段式超前支架，有利于應(yīng)對沖擊地壓，也能有效降低勞動強(qiáng)度。掘進(jìn)方面：巖巷掘進(jìn)、煤門開口等工程施工采用鉆爆法施工，人工打眼，占用循環(huán)時間多，機(jī)械化程度低；煤巷掘進(jìn)采用綜掘施工，落煤、裝煤、運(yùn)煤均實現(xiàn)了機(jī)械化，但是錨網(wǎng)支護(hù)仍然是人工作業(yè)，占用循環(huán)時間多，勞動強(qiáng)度大，不利于安全生產(chǎn)。機(jī)電方面：1）礦井供電系統(tǒng)點(diǎn)多、線長，系統(tǒng)繁雜。礦井供電系統(tǒng)目前有風(fēng)井供電工區(qū)、副井供電工區(qū)，有地面供電、井下供電，井下有一水平供電、二水平供電，高壓供電有3.3KV系統(tǒng)、6KV系統(tǒng)、10KV系統(tǒng)，低壓供電有1140V交流系統(tǒng)、660V交流系統(tǒng)、550V直流系統(tǒng)和127V照明信號交流系統(tǒng)，多工區(qū)供電、多水平供電和多電壓等級供電的繁雜系統(tǒng)，給安全和管理帶來了很大的困難。2） 礦井供電系統(tǒng)規(guī)劃落后、設(shè)備故障率高，供電可靠性差。礦井供電系統(tǒng)自建礦以來不斷經(jīng)歷用電裝備更新、改造和升級，配電系統(tǒng)的規(guī)劃卻停滯于建礦初期，部分變電所設(shè)備生產(chǎn)于上世紀(jì)90年代末，裝備性能落后、缺少符合現(xiàn)狀的供電規(guī)劃，常發(fā)生全系統(tǒng)性越級跳閘大面積停電事故。3） 大功率用電裝備多數(shù)直接啟停，對供電系統(tǒng)擾動大。礦井主煤流系統(tǒng)驅(qū)動裝臵、綜采工作面設(shè)備、排水、壓風(fēng)等大功率用電裝備多采用直接啟停方式控制，易發(fā)生重載啟動頻繁啟動的情況，往往會形成大電流沖擊，對整個供電系統(tǒng)擾動大，易破壞纜線、用電設(shè)備絕緣。運(yùn)輸方面1）輔助運(yùn)輸系統(tǒng)裝備種類多、雜，轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)多。礦井輔助運(yùn)輸系統(tǒng)裝備有斜井絞車、架線電機(jī)車、充電電機(jī)車、無極繩絞車、小絞車、調(diào)度絞車和架空乘人裝臵，物料從井口到用料點(diǎn)要經(jīng)過多次轉(zhuǎn)載，效率低，風(fēng)險源多，安全保障能力低。2）煤流運(yùn)輸系統(tǒng)驅(qū)動裝備落后、功耗大。礦井大功率煤流運(yùn)輸膠帶輸送機(jī)均采用CST液壓調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動，速度可調(diào)范圍小、自動化控制程度低，存在設(shè)備長時間輕載、空載運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，且不易調(diào)度。（五）其它存在的安全問題全員安全思想觀念轉(zhuǎn)變不夠徹底、安全紅線意識不夠堅定、安全責(zé)任落實不夠到位，部分安全管理人員存在安全意識淡薄、現(xiàn)場監(jiān)管不嚴(yán)、措施落實不力等問題，部分區(qū)隊管理人員安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化意識不強(qiáng)，現(xiàn)場對標(biāo)管理不嚴(yán)不細(xì)交接班期間趕急圖快、冒險蠻干的現(xiàn)象依然存在；2．重大災(zāi)害治理需進(jìn)一步加強(qiáng)，安全生產(chǎn)不確定因素得不到有效遏制，尤其是沖擊地壓還沒有完全做到可防可控時刻威脅礦井安全生產(chǎn)，沖擊地壓防治方案、措施沒有達(dá)到預(yù)期管控效果；職工安全教育培訓(xùn)效果不佳，形式主義較為突出，部分崗位應(yīng)知應(yīng)會知識欠缺，崗位工種對危險源辨識能力不強(qiáng)安全意識淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，自主保安能力不強(qiáng)，班組建設(shè)有待加強(qiáng)；技術(shù)管理水平不高，安全硬件設(shè)施不強(qiáng)，基礎(chǔ)投入不到位，礦井自動化、無人化裝備較少，未能達(dá)到人少增安、無人則安的要求。設(shè)備故障影響較多，物資采購供應(yīng)遲緩，部分事故隱患不能及時整改。三、煤礦安全改造總體規(guī)劃（一）安全改造總體規(guī)劃目標(biāo)基于現(xiàn)狀、科技增安。以裝備更新、改造為前提，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新裝備、新工藝，增強(qiáng)礦井科技安全保障能力；務(wù)求實效、減人提效。機(jī)械化、自動化、智能化子系統(tǒng)作業(yè)人員減少30%以上，主要生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)人員減少30%以上，大幅提升安全生產(chǎn)水平；人機(jī)互促、人機(jī)匹配。以裝備更新、改造促進(jìn)裝備操作人員、裝備管理人員的思維意識和知識體系的更新、改造，使礦上的人、機(jī)、環(huán)境處在高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一體中運(yùn)行。依托科技、平臺共享。在礦井綜合自動化控制系統(tǒng)、安全避險六大系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行平臺融合和數(shù)據(jù)共享，建設(shè)“一張圖”信息平臺，以“云計算、大數(shù)據(jù)、分布式協(xié)同”等技術(shù)為支撐，基于巷道三維成像模擬和物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)礦山“采、掘、機(jī)、運(yùn)、通”相關(guān)的安全生產(chǎn)、監(jiān)測監(jiān)控、安全管理等業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)的疊加集成、交匯更新，為安全生產(chǎn)、監(jiān)測監(jiān)控、經(jīng)營決策等提供多維數(shù)據(jù)支持。（二）安全改造重點(diǎn)項目1.綜采工作面自動化改造方面。19年，在0101、0402綜采工作面自動化控制技術(shù)研究與應(yīng)用的基礎(chǔ)上，以08工作面設(shè)備更新為契機(jī)進(jìn)行綜采工作面設(shè)備自動化控制改造，對供電、供液系統(tǒng)進(jìn)行超遠(yuǎn)距離設(shè)計；年，在0101、0402、08綜采工作面自動化控制技術(shù)研究與應(yīng)用的基礎(chǔ)上，以0403工作面設(shè)備更新為契機(jī)實現(xiàn)綜采工作面設(shè)備自動化控制技術(shù)；根據(jù)綜采工作面回采工藝流程，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、通信技術(shù)，通過主控計算機(jī)的軟件操控下級PLC實現(xiàn)自動控制，實現(xiàn)對蹤采工作面設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)顯示、異常判斷、事故報警、數(shù)據(jù)存儲、信息共享等功能，并對采煤機(jī)、電液控支架、刮板輸送機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、乳化液泵站、順槽皮帶機(jī)等設(shè)備集成遠(yuǎn)程監(jiān)控。機(jī)器人改造應(yīng)用方面。19年，在08工作面實施自動化控制技術(shù)回采的情況下，采用煤流沿線機(jī)器人自動化智能巡檢系統(tǒng)，對煤流系統(tǒng)雜物檢測、皮帶探傷等情況進(jìn)行實時巡檢，并實現(xiàn)巡檢異常自動停機(jī)或報警功能；我礦和廠家共同探索研發(fā)的《斜井提升運(yùn)輸自動摘掛鉤機(jī)器人的研發(fā)應(yīng)用》項目，已完成了前期調(diào)研論證，正在根據(jù)優(yōu)化的設(shè)計方案進(jìn)行項目產(chǎn)品圖紙的設(shè)計，預(yù)計19年可進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)及工業(yè)試用，將實現(xiàn)輔助提升過程中以工業(yè)機(jī)器人代替人工進(jìn)行礦車的自動摘掛鉤及推車技術(shù)；22年，借鑒城市地鐵軌道檢測原理，對照煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，研究適用煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)軌道檢測用的檢測車，對井下有軌運(yùn)輸線路巷道、軌道、環(huán)境情況進(jìn)行檢測，通過巷道三維成象模擬技術(shù)對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、分析和挖掘，對軌道鋪設(shè)情況進(jìn)行隱患識別、告警和定位，對巷道掘進(jìn)成形情況和變形動態(tài)情況進(jìn)行評估。年計劃實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)共享平臺改造。主要包括煤礦統(tǒng)一GIS“一張圖”協(xié)同管理系統(tǒng)、煤礦動態(tài)生產(chǎn)接續(xù)計劃管理系統(tǒng)、煤礦安全雙控系統(tǒng)、應(yīng)急救援智能化系統(tǒng)、基于“一張圖”的安全監(jiān)管智能化項目建設(shè)、透明化礦山建設(shè)、虛擬礦山安全和生產(chǎn)培訓(xùn)系統(tǒng)、基于大數(shù)據(jù)的安全生產(chǎn)智能分析系統(tǒng)等的設(shè)計開發(fā)與實施，實現(xiàn)協(xié)同調(diào)度、集中管控、大數(shù)據(jù)分析等功能，充分發(fā)揮系統(tǒng)的管理、分析與決策作用，為礦井各級管理層提供及時、全面、準(zhǔn)確的科學(xué)決策依據(jù)，確保礦井安全生產(chǎn)“看得見、管得了、控得住”，促使礦井安全生產(chǎn)管理工作實現(xiàn)由傳統(tǒng)模式向智能智慧化模式的轉(zhuǎn)變。沖擊地壓智能化鉆車應(yīng)用。針對02采區(qū)頻繁顯現(xiàn)沖擊地壓的安全問題，為了保障卸壓鉆孔施工安全，礦上準(zhǔn)備與科研院所合作研發(fā)沖擊地壓智能化鉆車裝備，實現(xiàn)鉆車自動記憶鉆孔和人工遠(yuǎn)程操控打鉆，沖擊危險區(qū)域卸壓作業(yè)將達(dá)到少人化、無人化和智能化作業(yè)，顯著提升裝備水平和安全保障能力。進(jìn)風(fēng)立井項目。根據(jù)發(fā)改運(yùn)行（14）893號文規(guī)定和國家一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化抽查專家組建議，擬選擇適當(dāng)位臵新建進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)，作為礦井02采區(qū)及以后03采區(qū)新的進(jìn)風(fēng)井巷，礦井將形成“四進(jìn)一回”的中央分列式通風(fēng)系統(tǒng)，有效降低礦井通風(fēng)阻力，確保礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。四、投資估算（一）綜采工作面自動化控制項目：19年，投資19032萬元購臵成套自動化控制綜采設(shè)備用于08工作面回采，并配套投資3080萬元構(gòu)建采區(qū)3500m?4000m超遠(yuǎn)距離供電、供液系統(tǒng)；年，計劃投資10293萬元購臵成套自動化控制綜采設(shè)備用于0403工作面回采，預(yù)計到21年后，井下兩個綜采工作面全部實現(xiàn)自動化控制回采。（二） 機(jī)器人改造應(yīng)用項目：煤流系統(tǒng)巡檢機(jī)器人4套360萬、礦車的自動摘掛鉤及推車機(jī)器人240萬、輔助運(yùn)輸系統(tǒng)軌道檢測車600萬，投資估算合計00萬元。（三） 煤礦安全生產(chǎn)共享平臺改造項目：煤礦統(tǒng)一GIS“一張圖”協(xié)同管理系統(tǒng)90萬、煤礦動態(tài)生產(chǎn)接續(xù)計劃管理系統(tǒng)50萬、煤礦安全雙控系統(tǒng)60萬、應(yīng)急救援智能化系統(tǒng)60萬、基于“一張圖”的安全監(jiān)管智能化項目建設(shè)80萬、透明化礦山建設(shè)1萬、虛擬礦山安全和生產(chǎn)培訓(xùn)系統(tǒng)80萬、基于大數(shù)據(jù)的安全生產(chǎn)智能分析系統(tǒng)60萬，投資估算合計600萬元。（四）沖擊地壓智能化鉆車應(yīng)用項目：沖擊地太智能化鉆車的研發(fā)及8臺智能化鉆車購臵費(fèi)用投資估算00萬元。（五）進(jìn)風(fēng)立井項目：本著壓煤少的原則，立風(fēng)井選擇在硯峽鄉(xiāng)政府喬臺附近，井下在二水平軌道大巷與1號聯(lián)絡(luò)巷交叉位置正北210m處，地表高程1490叫二水平回風(fēng)大巷高程900m，井筒深度590m，回風(fēng)兩側(cè)煤門約730m;03回風(fēng)下山540m，總井巷工程量約1860m。附屬工程：風(fēng)井-硯峽鄉(xiāng)政府－喬臺，其中需修路370米。投資估算：立井凈直徑6m、鋼筋混凝土壁厚0?5m,深度590m,共需約1900萬元；回風(fēng)煤門與03回風(fēng)下山長1270叫共計1016萬元;安設(shè)一臺立井提升絞車系統(tǒng)650萬元;建設(shè)地面廣場、變電所共計350萬元；雙回路輸電纜線100萬元；柏油公路需50萬元,接送上下班人員車輛50萬元,擴(kuò)幫降阻降風(fēng)速需796.5萬元,投資估算合計4912.5萬元。五、項目實施計劃及預(yù)期效果（一）項目實施計劃綜采工作面自動化控制方面1） 18年,已對08綜采工作面自動化控制進(jìn)行了調(diào)研、可行性分析,并編制了技術(shù)方案報上級單位審批,目前正在編制設(shè)備采購招標(biāo)規(guī)格書,執(zhí)行設(shè)備采購招標(biāo)相關(guān)程序；2） 19年,投資19032萬元購置成套自動化控制綜采設(shè)備，并配套投資3080萬元構(gòu)建采區(qū)3500m?4000m超遠(yuǎn)距離供電、供液系統(tǒng)。在0101、0402綜采工作面自動化控制技術(shù)研究與應(yīng)用的基礎(chǔ)上進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié),08綜采工作面自動化設(shè)備采購到貨后有序組織、安排地面實操演練、技術(shù)培訓(xùn)，再籌劃設(shè)備安裝、調(diào)試及試運(yùn)行，力爭在8月份實現(xiàn)08綜采工作面自動化控制回采；同時，對0403綜采工作面進(jìn)行自動化控制進(jìn)行研究、可行性分析和方案設(shè)計，并準(zhǔn)備設(shè)備采購招標(biāo)程序；3）年，對08綜采工作面自動化控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、再完善，計劃投資10293萬元購臵成套自動化控制綜采設(shè)備，并有序開展對0403綜采工作面自動化控制進(jìn)行設(shè)備采購、安裝、調(diào)試和試運(yùn)行，力爭在4月份實現(xiàn)0403綜采工作面自動化控制回采；預(yù)計到21年后，井下兩個綜采工作面全部實現(xiàn)自動化控制回采。煤礦安全生產(chǎn)共享平臺改造方面1）19年，在18年投資23萬元的基礎(chǔ)上，建立統(tǒng)一的煤礦安全生產(chǎn)綜合自動化控制系統(tǒng)，主要是對井下煤流運(yùn)輸系統(tǒng)、斜井輔助提升運(yùn)輸系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)和壓風(fēng)系統(tǒng)實現(xiàn)單系統(tǒng)自動化控制，并集成礦上已經(jīng)實現(xiàn)自動化控制的各子系統(tǒng)和具備遠(yuǎn)程監(jiān)控條件的提升系統(tǒng)、主通風(fēng)系統(tǒng)以實現(xiàn)礦井綜合自動化遠(yuǎn)程監(jiān)控和無人值守管理。2）年，實施煤礦統(tǒng)一GIS“一張圖”協(xié)同管理系統(tǒng)、煤礦動態(tài)生產(chǎn)接續(xù)計劃管理系統(tǒng)、煤礦安全雙控系統(tǒng)、應(yīng)急救援智能化系統(tǒng)、基于“一張圖”的安全監(jiān)管智能化項目建設(shè)、透明化礦山建設(shè)、虛擬礦山安全和生產(chǎn)培訓(xùn)系統(tǒng)、基于大數(shù)據(jù)的安全生產(chǎn)智能分析系統(tǒng)等系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)。機(jī)器人改造應(yīng)用方面1)18年，我礦和廠家共同探索研發(fā)的《斜井提升運(yùn)輸自動摘掛鉤機(jī)器人的研發(fā)應(yīng)用》項目，已完成了前期調(diào)研論證，正在根據(jù)優(yōu)化的設(shè)計方案進(jìn)行項目產(chǎn)品圖紙的設(shè)計，預(yù)計19年可進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)及工業(yè)試驗，將實現(xiàn)輔助提升過程中以工業(yè)機(jī)器人代替人工進(jìn)行礦車的自動摘掛鉤及推車技術(shù)。2)19年，在08工作面實施自動化控制技術(shù)回采的情況下，采用煤流沿線機(jī)器人自動化智能巡檢系統(tǒng)，對煤流系統(tǒng)雜物檢測、皮帶探傷等情況進(jìn)行實時巡檢，并實現(xiàn)巡檢異常自動停機(jī)或報警功能。22年，在充分調(diào)研國內(nèi)外煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)軌道檢測手段的基礎(chǔ)上，通過引進(jìn)城市地鐵軌道檢測車的檢測原理綜合運(yùn)用軌道檢測傳感器、激光雷達(dá)、慣性測量系統(tǒng)、里程定位校準(zhǔn)設(shè)備、成像檢測系統(tǒng)、空氣組分檢測傳感器、溫濕