橋林新城項(xiàng)目市場(chǎng)基礎(chǔ)研究

事業(yè)二部橋林新城工程市場(chǎng)根底研究11.1工程本體分析>>>>區(qū)位條件工程位于江蘇省南京市浦口寧區(qū)，所屬板塊為浦口板塊；地塊位于浦口橋林片區(qū)，雙峰路和百合路的交匯處。地塊距浦口珠江鎮(zhèn)中心直線距離10.4公里，距離河西CBD14.7公里，距離南京南站16.9公里本案珠江鎮(zhèn)中心河西CBD10.4KM14.7KM中心城區(qū)南京南站16.9KM21KM11.2工程本體分析>>>>宗地四至工程地處浦口區(qū)橋林鎮(zhèn)雙峰路和百合路交匯處地塊內(nèi)部工程以東：浦烏路工程以西：紫峰路本案11.3工程本體分析>>>>宗地現(xiàn)狀地塊內(nèi)部正處于建設(shè)狀態(tài)，目前正在打地基階段，周邊產(chǎn)業(yè)園都處于施工或待建狀態(tài)皆未對(duì)外釋放項(xiàng)目東面的地塊（空地）項(xiàng)目北面的同凱生物項(xiàng)目南面的絲蘭湖公園項(xiàng)目南面的酒店項(xiàng)目南邊交通設(shè)施項(xiàng)目南面的企業(yè)（雨潤(rùn)展示中心）11.4工程本體分析>>>>交通條件車(chē)行：雙峰路，百合路，凌霄路，步月路，蘭花路五條主干道及繞城路公交：有429路公交，429路公交直接到達(dá)底站，距離本案步行僅3分鐘地鐵：目前無(wú)地鐵，未來(lái)規(guī)劃有軌電車(chē)途經(jīng)本案。目前只能選擇車(chē)行，橋林新城現(xiàn)規(guī)劃有軌電車(chē)途經(jīng)本案雙峰路百合路步月路創(chuàng)業(yè)路秋蔭路蘭花路凌霄路11.5工程本體分析>>>>周邊企業(yè)本案南京建工（待開(kāi)發(fā)）絲蘭湖商業(yè)工程周邊根本為科研用地，本案周邊處于開(kāi)發(fā)中及待開(kāi)發(fā)的工程絲蘭湖公寓11.5工程本體分析>>>>周邊企業(yè)本案中脈橋林健康產(chǎn)業(yè)園雨潤(rùn)物流中心紫峰創(chuàng)業(yè)園工程周邊根本為科研用地，主要物業(yè)以辦公商業(yè)為主橋林新城位于南京都市區(qū)西側(cè)，主城區(qū)西南側(cè)，長(zhǎng)江北岸與老山之間。橋林新城是江北新區(qū)向西南輻射的次區(qū)域中心，依托七壩港口和交通區(qū)域優(yōu)勢(shì)開(kāi)展成為一陷阱制造業(yè)和港口物流為特色的現(xiàn)代化濱江新城橋林新城在江北新區(qū)的區(qū)位橋林新城在南京的區(qū)位11.6工程本體分析>>>>區(qū)域規(guī)劃〔橋林新城區(qū)域概況〕從現(xiàn)狀來(lái)看，橋林新城的配套設(shè)施，平臺(tái)建設(shè)等方面仍存在著一些弱勢(shì)，不利于吸引外來(lái)產(chǎn)業(yè)和外來(lái)人群，總體上尚未滿(mǎn)足產(chǎn)城融合的需求。包括城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、保障房選址于建設(shè)、新城形象等方面，也存在著不同程度的問(wèn)題有待解決。在產(chǎn)業(yè)方面，作為南京沿江綜合性產(chǎn)業(yè)新城，引導(dǎo)開(kāi)展現(xiàn)代物流、裝備制造等產(chǎn)業(yè)的重要制造業(yè)基地，橋林新城的建設(shè)成功與否，對(duì)江北新區(qū)向鄰近地區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)功能輻射有重要的作用。區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間總體布局結(jié)構(gòu)為“一軸三板塊一基地〞結(jié)合未來(lái)地鐵站點(diǎn)，于創(chuàng)新南側(cè)打造以總部辦公、咨詢(xún)、金融等三產(chǎn)服務(wù)業(yè)為主的總部基地。本案以雙峰路為創(chuàng)新發(fā)展軸，主要布局企業(yè)研發(fā)、辦公、部分商業(yè)商務(wù)服務(wù)功能11.6工程本體分析>>>>區(qū)域規(guī)劃〔產(chǎn)業(yè)用地規(guī)劃與布局〕【智能制造新城】【產(chǎn)城融合新城】【田園水鄉(xiāng)新城】在新型城鎮(zhèn)化背景下明確新城開(kāi)展道路，以未來(lái)目標(biāo)人群需求為向?qū)?，建設(shè)產(chǎn)城融合新城挖掘外鄉(xiāng)特色，契合丘、水、田、林自然形態(tài)，彰顯橋林歷史文化地緣，建設(shè)有歷史底蘊(yùn)、有文化積淀、有地方特色的田園水鄉(xiāng)新城11.6工程本體分析>>>>區(qū)域規(guī)劃〔規(guī)劃目標(biāo)〕用地布局采取嚴(yán)格遵循地貌、尊重既有條件的設(shè)計(jì)原那么，防止大拆大建，依據(jù)地形妥善處理水系、道路、視線等關(guān)系。規(guī)劃總體空間結(jié)構(gòu)可概括為“一帶、四廊、多板塊〞。研發(fā)功能帶工業(yè)制造板塊工業(yè)制造板塊工業(yè)制造板塊工業(yè)制造板塊居住板塊居住板塊居住板塊居住板塊沿江生態(tài)保護(hù)板塊浦口板塊職教板塊產(chǎn)研中心新城中心綜合功能板塊沿江生態(tài)保護(hù)板塊板塊串聯(lián)老鎮(zhèn)老街與新城中心區(qū)的紐帶功能結(jié)合自然特色本底條件，形成四條生態(tài)綠廊板塊包含了北側(cè)工業(yè)區(qū)的4個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊、南側(cè)臨江的1個(gè)港口板塊、南側(cè)沿軌以及老鎮(zhèn)的5個(gè)居住板塊、1個(gè)地處新城中心區(qū)的綜合板塊以及1個(gè)教職板塊。11.6工程本體分析>>>>區(qū)域規(guī)劃〔規(guī)劃結(jié)構(gòu)〕近期建設(shè)范圍近期建設(shè)范圍中期建設(shè)范圍遠(yuǎn)期建設(shè)范圍遠(yuǎn)期建設(shè)范圍板橋新城分近中遠(yuǎn)三期建設(shè)，近期〔2021-2021〕產(chǎn)業(yè)聚人，人氣育成；中期〔2021-2025〕產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)，育人留人；遠(yuǎn)期〔2025-2030〕城市塑產(chǎn)，提升人群11.6工程本體分析>>>>區(qū)域規(guī)劃〔分期建設(shè)規(guī)劃〕板橋新城分近中遠(yuǎn)三期建設(shè)，近期〔2021-2021〕產(chǎn)業(yè)聚人，人氣育成，明確產(chǎn)業(yè)未來(lái)開(kāi)展方向，培育產(chǎn)業(yè)集群；中期〔2021-2025〕產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)，育人留人，四大產(chǎn)業(yè)集群根本形成，街道工業(yè)園騰籠換鳥(niǎo)，產(chǎn)業(yè)園由春制造向“制造+研發(fā)〞轉(zhuǎn)型；遠(yuǎn)期〔2025-2030〕城市塑產(chǎn)，提升人群，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，通過(guò)研發(fā)總部基地的建設(shè)增加智能的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。規(guī)劃遵循產(chǎn)業(yè)新城的開(kāi)展規(guī)律，以產(chǎn)城融合為規(guī)劃原那么，力圖將橋林在培育、擴(kuò)張和成熟的過(guò)程中逐步建設(shè)成為更加綜合的新城

產(chǎn)業(yè)板塊布局居住板塊布局三級(jí)效勞中心布局11.6工程本體分析>>>>區(qū)域規(guī)劃〔橋林新城產(chǎn)城融合規(guī)劃與布局〕規(guī)劃以產(chǎn)城融合的適宜空間尺度為根本出發(fā)點(diǎn)，形成了4個(gè)5-10平方公里的生活單元。在此根底上，規(guī)劃形成新城中心、社區(qū)中心和工業(yè)鄰里中心三類(lèi)中心，不同等級(jí)和類(lèi)型的效勞中心配置相應(yīng)的各類(lèi)公共效勞設(shè)施，以充分滿(mǎn)足未來(lái)橋林新城居民和就業(yè)人員的公共效勞需求。規(guī)劃新增有軌電車(chē)線路兩條，聯(lián)系寧和城際站點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)區(qū)，滿(mǎn)足通勤交通需求11.6工程本體分析>>>>區(qū)域規(guī)劃〔交通規(guī)劃〕緊跟區(qū)域開(kāi)展步伐，未來(lái)大力開(kāi)展科研辦公，同時(shí)填補(bǔ)目前區(qū)域商業(yè)的空白點(diǎn)地塊內(nèi)部正