高速鐵路橋隧建筑物病害及狀態(tài)等級評定 鋼梁劣化項目及等級

鋼梁劣化項目及等級01鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型02涂裝漆膜失效檢測方法一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型塑性韌性好、抗震性能好自重輕、施工速度快、強(qiáng)度高、鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點：耐腐蝕和耐火性差鋼結(jié)構(gòu)缺點：1996年產(chǎn)量超過1億噸，2006年突破4億噸，相當(dāng)于日本、美國、俄羅斯、韓國、德國、印度的總和。起泡一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型與評定標(biāo)準(zhǔn)粉化裂紋脫落生銹一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型鋼梁涂膜劣化等級（按鋼梁重量計，噸）A1級B級1.1起泡、裂紋、脫落--總面積S≥33%

2.2生銹--總面積S≥5%

3.3粉化--3級1.1起泡、裂紋、脫落--16%≤S＜33%

2.2生銹--3%≤S＜5%

3.3粉化--2級病害類型及等級一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型C級1.1起泡、裂紋、脫落--S＜16%2.2生銹--S＜3%

3.3粉化--1級一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型

表面老化，出現(xiàn)白色或深色粉狀物，出現(xiàn)粉化脫落現(xiàn)象。粉化

涂膜分布直徑不同的膨脹隆起，出現(xiàn)點泡或豆泡狀現(xiàn)象。起泡

涂膜出現(xiàn)裂痕，能見到下層或底層的網(wǎng)狀或條狀裂紋。裂紋一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型

面層與底層之間或新舊涂層之間失去附著力，出現(xiàn)小片或鱗片剝落現(xiàn)象。脫落

涂膜出現(xiàn)針狀、點狀、泡狀、片狀銹斑。生銹一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型涂膜由于表面老化損壞，呈粉狀脫落。涂膜出現(xiàn)白色（淺色漆）或深色（深色漆）粉狀物。1.粉化：一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型涂膜表面分布直徑不同的膨脹隆起，出現(xiàn)點泡或豆泡。2.起泡：一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型涂膜中出現(xiàn)的裂痕、能見到下層或底層的網(wǎng)狀或條狀裂紋。3.裂紋：一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型涂膜的面層和底層之間、新舊涂層之間喪失了附著力，涂層表面形成小片或鱗片脫落。4.脫落：一、鋼結(jié)構(gòu)涂裝病害類型涂膜出現(xiàn)針狀銹斑、點狀銹、泡狀銹或片狀銹的現(xiàn)象。5.生銹：二、涂裝漆膜失效檢測方法1.肉眼觀察易發(fā)現(xiàn)：明顯面漆粉化、起泡不易發(fā)現(xiàn)（借助放大鏡）漆膜表面有不正常鼓起二、涂裝漆膜失效檢測方法2.用手指摸粉末粘手-漆膜粉化角落隱蔽部位：手摸感到粗糙、凹凸不平-銹蝕二、涂裝漆膜失效檢測方法3.刮膜檢驗用刮刀鏟起漆膜，漆膜成刨花狀卷起，底漆色澤鮮艷，則漆膜良好如漆膜用刮刀一觸即碎或呈粉末狀，底漆色澤暗淡，或一并帶起，說明漆膜已經(jīng)失效或接近失效。二、涂裝漆膜失效檢測方法4.滴水檢驗——在漆膜表面