汽車修理工(技師)考試試題庫(kù)與答案

1、汽車三相交流發(fā)電機(jī)的()是用來(lái)產(chǎn)生磁場(chǎng)的。A、 轉(zhuǎn)子總成B、 定子總成C、 整流器D、 電壓調(diào)節(jié)器答案：A2、 向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是()°A、 制冷裝置B、 釆暖裝置C、 送風(fēng)裝置D、 凈化裝置答案：C3、 根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不高出()mm。TOC\o"1-5"\h\zA、 0.10B、 0.075C、 0.05D、 0.25答案：A4、 正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是()。A、 沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功B、 要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德C、 事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德D、 職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件答案：D5、 利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí)，其側(cè)滑量值應(yīng)不大于()m/km。TOC\o"1-5"\h\zA、 3B、 5C、 7D、 10答案：B6、 根據(jù)()不同車橋可分為整體式和斷開(kāi)式兩種。A、 車輪個(gè)數(shù)B、 傳動(dòng)形式C、 半軸D、 懸架結(jié)構(gòu)答案：D7、充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過(guò)高，對(duì)照明燈的影響有()。A、 燈光暗淡B、 燈泡燒毀C、 保險(xiǎn)絲燒斷D、 閃光頻率增加答案：B8、柴油機(jī)動(dòng)力不足，可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用()，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，找出故障缸。A、 多缸斷油法B、 單缸斷油法C、 多缸斷火法D、 單缸斷火法答案：B9、()由維修企業(yè)進(jìn)行，以清潔、緊固、潤(rùn)滑為中心內(nèi)容。A、 日常維護(hù)B、 一級(jí)維護(hù)C、 二級(jí)維護(hù)D、 三級(jí)維護(hù)答案：C10、若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。A、 排氣歧管B、 排氣管C、 三元催化轉(zhuǎn)化器D、 EGR閥答案：C11、 加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)()汽車車架縱梁的厚度。A、 大于B、 等于或略小于C、 A和B兩者均可D、 小于答案：B12、 當(dāng)線圈中磁場(chǎng)減弱時(shí)，產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()。A、 角速度B、 線速度C、 轉(zhuǎn)速D、 圓周速度答案：B13、轎車類別代號(hào)是()。TOC\o"1-5"\h\zA、 4B、 5C、 6D、 7答案：D14、制動(dòng)氣室外殼出現(xiàn)(),可以用敲擊法整形。A、 凸出B、 凹陷C、 裂紋D、 以上均正確答案：B15、 蠟式節(jié)溫器的工作起始溫度是()°C。TOC\o"1-5"\h\zA、 35B、 65C、 85D、 105答案：C16、 超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。A、 連續(xù)信號(hào)B、 數(shù)字信號(hào)C、 模擬信號(hào)D、 固定信號(hào)答案：B17、 鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應(yīng)不大于()mm，否則，進(jìn)行堆焊修理。TOC\o"1-5"\h\zA、 0.2B、 0.6C、 1D、 1.4答案：C18、下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是()。A、 連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)B、 曲軸彎曲C、 汽缸壓力低D、 汽缸壓力高答案：D19、 冷狀態(tài)檢査硅油風(fēng)扇離合器時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其在冷狀態(tài)下以中速運(yùn)轉(zhuǎn)()min,用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇?dòng)風(fēng)扇葉片。TOC\o"1-5"\h\zA、 1?2B、 2?3C、 3?4D、 4~5答案：A20、 中負(fù)荷齒輪油適用于低速高轉(zhuǎn)矩高速低轉(zhuǎn)矩下操作傳動(dòng)箱、螺旋齒輪特別是多種車用()的潤(rùn)滑。A、 雙曲面齒輪B、 普通螺旋齒輪C、 直齒輪D、 斜齒輪答案：A21、 制冷劑裝置的檢漏方法中，最簡(jiǎn)單易行的方法是()。A、 肥皂水檢漏法B、 鹵素?zé)魴z漏法C、 電子檢漏儀檢漏法D、 加壓檢漏法答案：A22、 若左側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率大于右側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率，則()。A、 左側(cè)閃光頻率快B、 右側(cè)閃光頻率快C、 左右測(cè)閃光頻率相同D、 會(huì)使閃光器損壞答案：B23、 真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。A、 加力氣室B、 進(jìn)氣總管C、 進(jìn)氣歧管D、 主缸答案：A24、 控制閥是用來(lái)控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向、壓力和流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向()運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。A、 阻力B、 動(dòng)力C、 速度D、 推力答案：D25、 發(fā)光二極管的正向?qū)妷簽?)V。A、 0.1?0.5TOC\o"1-5"\h\zB、 0.5?1C、 1?2D、 0.5?3答案：D26、 若自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)工作正常，電腦內(nèi)沒(méi)有故障代碼，則故障警告燈以每秒()次的頻率連續(xù)閃亮。A、 1B、 2C、 3D、 4答案：A27、 排除制動(dòng)防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()。A、 檢驗(yàn)駐車制動(dòng)是否完全釋放B、 清除障代碼C、 進(jìn)行路試D、 檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)答案：B28、 電阻R1與R2(R21>R22)串聯(lián)時(shí)則有()。A、 I21>I22B、 I21VI22C、 U21>U22D、 U21VU22答案：C29、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。A、1B、2C、 3D、 4答案：B30、開(kāi)啟灌裝制冷劑，所使用的工具是()。A、 螺絲刀B、 扳手C、 開(kāi)啟閥D、 棘輪扳手答案：C31、 診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。A、 前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、 前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量C、 前輪是否裝用翻新輪胎D、 前鋼板彈簧U形螺栓答案：C32、 對(duì)于受力不大、工作溫度低于100。的部位的汽缸蓋裂紋大部分可以釆用()修復(fù)。A、 粘接法B、 磨削法C、 焊修法D、 堵漏法答案：A33、 ()會(huì)導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。A、 前輪前乗適小B、 橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠C、 輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、 前輪前束過(guò)大答案：A34、 下列物理量中，與媒介質(zhì)的磁導(dǎo)率無(wú)關(guān)的是()。A、BB、 ①C、 HD、Rm答案：C35、調(diào)整蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時(shí)，應(yīng)將側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘擰到底再退回()圈。A、1/2TOC\o"1-5"\h\zB、 1/4C、 1/8D、 1/10答案：C36、常用的臺(tái)虎鉗有和固定式兩種。A、 齒輪式B、 回轉(zhuǎn)式C、 蝸桿式D、 齒條式答案：B37、 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長(zhǎng)度規(guī)定為()m。TOC\o"1-5"\h\zA、 3B、 4C、 5D、 6答案：C38、 車輛技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定每年進(jìn)行()次。A、 一B、 兩C、 三D、 四答案：B39、 目前我國(guó)低壓配電系統(tǒng)中，相電壓的有效值是()V。A、 55B、 110C、 220D、 330答案：C40、 解放CA1092型汽車車用主減速器從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來(lái)進(jìn)行的。A、 減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片B、 環(huán)形螺母C、 軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片D、 止推墊片答案：A41、 變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不得超過(guò)()mm。TOC\o"1-5"\h\zA、 0.01B、 0.02C、 0.03D、 0.06答案：C42、 自動(dòng)變速器中間軸端隙用()測(cè)量，用()調(diào)整。A、 游標(biāo)卡尺增墊B、 螺旋測(cè)微器，減墊C、 百分表，增減墊D、 以上均正確E、 無(wú)要求答案：C43、 輪胎螺母拆裝機(jī)是一種專門(mén)用于拆裝()的工具。A、 活塞環(huán)B、 活塞銷C、 頂置式氣門(mén)彈簧D、 輪胎螺母答案：D44、 下列()是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。A、 靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一癥狀確認(rèn)一動(dòng)態(tài)故障代碼檢査B、 靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一動(dòng)態(tài)故障代碼檢查一癥狀確認(rèn)C、 癥狀模擬一靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一動(dòng)態(tài)故障代碼檢査一癥狀確認(rèn)D、 靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀確認(rèn)一癥狀模擬一動(dòng)態(tài)故障代碼檢査答案：D45、 關(guān)于車速里程表，甲說(shuō)車速里程表的動(dòng)力源來(lái)自變速器的輸入軸；乙說(shuō)車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、 甲正確B、 乙正確C、 甲乙都正確D、 甲乙都不正確答案：B46、 鋼板彈簧座定位孔磨損不大于()mm。TOC\o"1-5"\h\zA、 1B、 2C、 3D、 3答案：A47、 如進(jìn)氣溫度傳感器失效會(huì)引起()。A、 不易起動(dòng)B、 怠速不穩(wěn)C、 進(jìn)氣溫度過(guò)高D、 進(jìn)氣溫度過(guò)低答案：D48、 汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般為()。A、 自然通風(fēng)B、 強(qiáng)制通風(fēng)C、 自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)D、 行車通風(fēng)答案：C49、 ()是研磨時(shí)決定工件表面幾何形狀的標(biāo)準(zhǔn)工具A、 研磨劑B、 研磨環(huán)C、 研磨棒D、 研磨具答案：D50、 ()是汽車動(dòng)力性的總指標(biāo)。A、 最高車速B、 加速性能C、 平均速度D、 加速時(shí)間答案：C51、下列選項(xiàng)為壓力控制回路的是()。A、 調(diào)壓回路B,調(diào)速回路B、 換向回路C、 同步回路答案：A52、活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門(mén)用于拆裝()的工具。A、 活塞環(huán)B、 活塞銷C、 頂置式氣門(mén)彈簧D、 輪胎螺母答案：A53、 桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為()mm。TOC\o"1-5"\h\zA、 15?20B、 15?25C、 15?30D、 20?30答案：B54、 新195和190型柴油機(jī)是通過(guò)增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來(lái)調(diào)整供油提前角的；增加墊片供油時(shí)間變()。A、 晚B、 早C、 先早后晚D、 先晚后早答案：A55、 使用汽車空調(diào)時(shí)，下列()影響制冷效果。A、 乘客過(guò)多B、 汽車快速行駛C、 大負(fù)荷D、 門(mén)窗關(guān)閉不嚴(yán)答案：D56、 ()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。A、 車門(mén)鎖拉桿卡住B、 車窗天線故障C、 遙控器故障D、 開(kāi)關(guān)故障答案：D57、對(duì)蓄電池安全操作正確的是()。A、 配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸倒入水中B、 配制電解液時(shí)應(yīng)將水倒入硫酸中C、 觀看檢查電解液用的儀器時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D、 蓄電池殼上可以放置較輕的物體答案：A58、 發(fā)動(dòng)機(jī)主軸頸公稱直徑在80mm以下時(shí)，圓度、圓柱度誤差使用極限是()mm。TOC\o"1-5"\h\zA、 0.05B、 0.01C、 0.015D、 0.15答案：B59、 殼體后端面對(duì)第一、二軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動(dòng)公差為()mm。A、 0.15B、 0.20C、 0.25D、 0.30答案：A60、 ()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。A、 真空助力器B、 真空增壓器C、 空氣增扇器D、 空氣助力器答案：C61、 汽車暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外，還能起到()。A、 除濕B、 除霜C、 去除灰塵D、 降低噪聲答案：B62、 ()是造成在用車輪胎早期耗損的主要原因。A、前輪定位不正確

B、 前梁或車架彎扭變形C、 輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、 氣壓不足答案：D63、()用于測(cè)試導(dǎo)線斷路。A、 萬(wàn)用表B、 氣壓表C、 真空表D、 油壓表答案：A64、 桑塔納2000時(shí)代超人裝備()式空氣流量計(jì)。A、 翼板B、 熱線C、 熱膜D、 量芯答案：C65、 空氣流量傳感器是用來(lái)測(cè)量()的裝置。A、 空氣量B、 燃油量C、 進(jìn)氣量D、 排氣量答案：C性。66、 檢測(cè)汽油車廢氣時(shí)，應(yīng)清除取樣探頭上殘留的()，以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。TOC\o"1-5"\h\zA、 COB、 HCC、 CO和HCD、 NO答案：B67、 CA1091發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。A、 前端B、 后端C、 側(cè)面D、 上方答案：A68、電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用()檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否有故障。A、 萬(wàn)用表B、 數(shù)字式萬(wàn)用表C、 模擬式萬(wàn)用表D、 試燈或萬(wàn)用表答案：B69、起動(dòng)機(jī)一般由()、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(單向離合器)、控制機(jī)構(gòu)等3大部分組成。A、 交流電動(dòng)機(jī)B、 直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)C、 發(fā)電機(jī)D、 電容器答案：B70、 開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是()。A、 絕緣B、 防潮C、 散熱D、 絕緣、防潮和散熱答案：D71、 踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí)，雙腔制動(dòng)主缸中()。A、 后腔液壓先升高B、 前腔液壓先升高C、 前后腔同時(shí)升高D、 以上都有可能答案：A72、 空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()。A、 溶解度較大B、 溶解度較小C、 完全溶解D、 完全不容答案：C73、 關(guān)于燃油表指示，甲說(shuō)如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱;乙說(shuō)說(shuō)如燃油表指示“E”，表明油箱內(nèi)的燃油為半箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、 甲正確B、 乙正確C、 甲乙都正確D、 甲乙都不正確答案：A74、EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí)，內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。A、 37°30，B、 30°30，C、 34°D、 38°答案：A75、 ()控制點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組。A、 點(diǎn)火器B、 分電器C、 電容器D、 斷電器答案：A76、 轎車的輪輞一般是()。A、 深式B、 平式C、 可拆式D、 圓形式答案：A77、 若汽油機(jī)燃料消耗量過(guò)大，可檢查真空管路是否密封不良。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A78、 汽車起步時(shí)，車身發(fā)抖并能聽(tīng)到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門(mén)行駛時(shí)，響聲增強(qiáng)，抖動(dòng)更嚴(yán)重其原因可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置故障。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A79、 模擬式示波器能即時(shí)反映線路中的狀態(tài)，掃描速度快，確定間歇性故障比較容易。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B80、盤(pán)式制動(dòng)器各部件裝配完畢后，直接加注制動(dòng)液即可。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B81、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)損壞后，轉(zhuǎn)向燈必然全都不會(huì)亮。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B82、桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第3道主軸承的止推片來(lái)保證的。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A83、制冷系統(tǒng)有空氣會(huì)造成系統(tǒng)間歇制冷。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B84、熱水開(kāi)關(guān)處于暖的位置時(shí)，將冷卻水道打開(kāi)。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A85、由柴油機(jī)負(fù)荷特性可知，隨功率的增加耗油率逐漸增加。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B86、蓄電池上的通氣孔應(yīng)經(jīng)常保持清潔。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A87、汽車行使一定里程后，用手觸摸制動(dòng)鼓，若個(gè)別制動(dòng)鼓發(fā)熱，則故障在車輪制動(dòng)器。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A88、汽車車架變形可用對(duì)角線法檢查。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A89、 常用三極管電流放大系數(shù)為60?100。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A90、 將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線圈低壓線柱，一端接外殼，如燈亮則表示有斷路故障。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B91、 連桿軸承應(yīng)與軸承座及軸承蓋密合，凸點(diǎn)完好，軸瓦兩端的擠壓高度值不小于0.03mm。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A92、 變速器在驗(yàn)收時(shí)，各檔均不允許有噪聲。A、 正確B、 錯(cuò)誤答案