橋涵施工組織設計

先用全站儀放出基坑開挖范疇，用機械或人工開挖至設計基底標高低列0，再在其上澆筑一層砂漿墊層。對于軟弱土層可在其上鋪一層片石，并扎實，澆筑一層水泥砂漿至設計標高。開挖時應注意放坡，避免塌方。為了便于工作，基底四周應預留0~100m〔2〕、基坑的排水為避免雨水和地下滲水對基坑的影響，在基坑四周應設立排水設施。重要設立以下：在基底四周挖一條排水溝，運用水泵將基坑內的水抽至坑外，另外在基坑頂?shù)乃闹芤矐O立排水溝，避免基坑外的水流入基坑內?！?〕、鋼筋在基底解決好后應盡快進行鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎前應用全站儀精確放出系梁或承臺的平面位置和樁中心，并將樁頭鑿毛，清理干凈，將樁基鋼筋彎成喇叭形。鋼筋綁扎嚴格按原則規(guī)定進行，并應設立墊塊，控制保護層厚度。鋼筋綁扎時還應注意預埋墩臺身鋼筋?！?〕、砼澆筑在鋼筋完畢后，即可裝模。模板采用組合鋼模板，兩相對側模板用φ16對拉螺桿連接，并設立適宜的支撐，確保模板的穩(wěn)定性。模板安裝完畢后，用儀器校核其平面位置和測量模板頂標高。在砼澆筑前，應將基底沖洗干凈。砼澆筑應分層進行，分層振搗，一鋼筋綁扎、焊接前應對立柱、臺身與系梁、承臺的接頭處進行鑿毛、清渣，以確保接頭處砼質量。同時由測量隊放出中心點，焊接綁扎鋼筋時，應對其進行校正，并吊錘球檢測其垂直度。完畢上述工序后，請監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后，即可進行下一道工序?！?〕、模板橋墩立柱鋼模板分節(jié)制作，拼裝時，其水平與豎直方向的接頭處應用φ18螺對橋臺肋板模板我部采用組合鋼模板拼裝。在模板兩側用φ16的對拉螺桿拉緊，螺桿間距水平方向為80cm，豎直方向為100cm。施工時預埋PVC管，螺桿穿入PVC管中，拆模后拔δ3?！?〕砼澆筑①、砼采用串筒導入底部，砼自由墜落高度不得超出2m，避免砼下落時產生30cm③、砼采用插入式振動器進行振搗，振動器移動間距不應超出振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50~100mm的距離；插入下層的砼50~100mm④、對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉，不再冒氣泡，外表呈現(xiàn)平坦、泛漿。⑤、砼的澆應持續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應不大于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼澆筑完畢后，根據(jù)實驗室提供的實驗報告，砼強度達成2.5Mpa以上時即可拆模，并立刻灑水養(yǎng)生。養(yǎng)護期普通不少于7天或監(jiān)理工程師指定的天數(shù)。 在蓋梁支架撤除后，應用同等強度的砼填實，并作必要的修飾，確保砼的外觀。具體方案以：〔詳見蓋梁施工方案圖〕a、在每個立柱上預留一種13某11cm的孔，在孔中穿入12號槽鋼盒子；b56；c14②、拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，避免電焊時局部變形。待全部焊接點卡好后，先在焊縫兩端點焊定位，然后進行焊縫施焊。③、骨架施焊時，不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平面上。為此，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面宜墊以厚度的鋼板。④、施焊次序宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不適宜順方向一次焊成。⑤、鋼筋接頭采用雙面焊，搭接長度不不大于10d〔d為鋼筋直徑〕⑥、鋼筋綁扎時應設〔3〕、模板蓋梁底模板采用δ6mm的鋼板，側模板采用自制的鋼模板。鋼模板確保有足夠的剛度以及規(guī)定的平整度，單塊面積不不大于2m2，單塊重量不大于500kg。模板與模板的接口用螺桿固定緊，并在模板外側通過塑料管用對拉螺桿拉緊模板，并加上一定數(shù)量的外撐，確保蓋梁的幾何尺寸。模板在拼裝前，在模板上涂上一層新鮮機油，確保脫模后砼外表平整、光滑美觀。模板安裝完畢后應用儀器校核其平面位置和測量其標高，確保蓋梁和中橫系面位置和標高的精確性?！病?、砼澆筑蓋梁砼采用C30砼，砼用吊車吊斗送入模，為避免撞動模板，施工支架和模板受力支架應離開一定距離。砼澆筑應按下列規(guī)定進行：①、砼澆筑前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好統(tǒng)計，符合設計規(guī)定前方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密。。③、砼采用插入式振動器進行振搗，振動器移動間距不應超出振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50~100mm的距離；插入下層的砼50~100mm邊漸漸提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止。④、澆筑砼期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固狀況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時解決。砼澆筑完畢后，應注意養(yǎng)生養(yǎng)護期普通不少于7天或監(jiān)理工程師指定的天數(shù)。。同時，實二、上部構造施工椐本合同段橋梁上部構造設計，其施工辦法：采用1個預制場預制，軌預制臺座本部共有25762成對應承載力規(guī)定，其地面標高應便于運梁車輛運輸，預制臺座端部考慮梁體施加預應力后變形上拱形成簡支狀態(tài)，集中荷載對地基承載力規(guī)定高，因此在臺座端部下方設立擴大根底，擬定尺寸為0.4m〔長〕。臺座采用砼底座，臺座頂面采用水磨石拋光，橫向相鄰臺座之間設立匯水溝和模板固定及拆卸裝置；臺座砼澆注成型，及時養(yǎng)護至設計強度，經驗收合格后，接著進行梁的預制。為了確保臺座能持續(xù)作業(yè)，設立了存梁區(qū)，使已到強度的梁能夠及時移出臺座。**吊**吊用于起吊箱梁，將箱梁移出臺座并送入運梁車，在**吊可安裝5T電動葫蘆，作箱梁預制①模板〔暫定〕：箱梁模板采用立面整體大型模板，縱向分節(jié)長度為5m，端部，兩相鄰模板采用螺栓連接，并用橡膠止縫，以防漏漿，模板在拼裝之前將外表清理干凈，并涂抹同一種脫模劑，箱梁內模采用特制訂型鋼模。側模板每裝一臺5N的附著式振動器。②鋼筋：鋼筋制作好后，在臺座現(xiàn)場綁扎成型，施工時必須嚴格控制好保護層厚度，確保既無露筋現(xiàn)象，又能使相鄰鋼筋空間足夠，以利于預應力管道安裝和砼的流動。③砼施工：預制場砼施工分為三大內容：砼制備、砼澆注、砼養(yǎng)護，其中砼澆筑是核心工序。砼分層澆注，運用插入式振搗器振搗，每30cm為一層，從一頭向另一頭推動。持續(xù)澆筑由于高標號砼早期水化熱大，因此得當?shù)酿B(yǎng)護也是確保砼質量的重要環(huán)節(jié)，待外表收水并初凝后，蓋上麻〔草〕袋，灑水養(yǎng)護時間不少于d至預應力施加完畢，在冬季施工時，注意防凍，當砼達成設計規(guī)定強度或監(jiān)理工程師承認的強度可撤除對應模板，拆模時應有對應拆模程序，不能使模板發(fā)生過大的變形，且還應保護梁體使砼不被破壞。為了確保提高箱梁砼的早期強度，可參加適量的早強劑?！?〕、預應力管道的留設與預應力筋的安裝預應力管道采用預埋波紋管成型。管道在安裝前，應除去管道兩端的毛刺，并檢查管道質量及斷面形狀，遇有可能漏漿管道局部應采用方法割除，遇有管道兩端截面有所變形時，應整形后應用。波紋管的定位必須精確牢固，定位鋼筋在直線段的縱向間距不不不大于8m，在曲線段的縱向間距不不不大于。波紋管與波紋管之間的連接方式采用卡套接頭，用接頭管將兩波紋管端頭連接在一起，在接頭處為避免漏漿〔3〕、預應力張拉①、當混凝土強度達成設計強度的90%或以上時(齒板負彎矩張拉時需達成95%)，才可進行預應力張拉。②、張拉時，在任何環(huán)節(jié)下量測引伸量均應量測該平面距錨墊板之間的距離，不得以油缸伸長值替代引伸量。同一平面，高差不得不不大于2mm。b d在6%以內。如發(fā)現(xiàn)異常，應查明因素并采用方法進行解決前方可繼續(xù)張拉。⑤、預應力在達成控制應力穩(wěn)定前方可錨固。預應力筋在錨固后的外露長度不不大于241孔道壓漿與封錨〔1〔242.5，②、水應不含有對預應力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物離子③、外加劑宜采用品有低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑，它們應〔3〕、水泥漿的強度應符合設計規(guī)定，水泥漿的技術條件應符合下列規(guī)定：①、水灰比宜為0.40~0.45，摻入適量減水劑時，水灰比可減小至0.35。33h2%2410%14~18〔4〕、孔道的準備壓漿前，應對孔道進行清潔解決。對孔道可能發(fā)生的油污等，可采用對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進行沖洗。沖洗后，應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的全部積水吹出?！?〕、水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫狀況而定，普通在045分鐘范疇內。水泥漿在使用前和壓注過程中應持續(xù)攪拌。對于因延遲使用所致的流動度減少的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。次壓漿的辦法；不摻外加劑的水泥漿，可采用二次壓漿法，兩次壓漿的間隔時間宜為30~45分〔9〕、壓漿應使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力宜為。壓漿應達成另一端飽滿和出漿，并應達成排氣孔排出與規(guī)定稠度相似的水泥漿為止。為確保管道中充滿灰漿，關閉出漿口后，應保持不不大于0.5Mpa〔10〕、壓漿過程中及壓漿后48h內，構造混凝土的溫度不得低于5℃，否那么應采用保溫方法。當氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。〔11〕、壓漿時，每一種工作班應留取不少于370.7mm70.7mm70.7mm方體試件，原則養(yǎng)護28天，檢查其抗強度，作為評定水泥漿質量的根據(jù)?！?〕、孔道壓漿后，應立刻將梁端水泥漿清洗干凈，同時去除支承墊板、錨具及污垢，并將端面砼鑿毛，然后設立鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼。封錨砼強度與梁體強度等級相似。必須嚴格控制封錨后的梁體長度，每片梁都應用尺量好，以免出錯。底所需的活動段底模，同時在主梁翼板上的對應位置預穿索孔。已到強度的梁用吊起吊后橫移出臺座，送入運梁車，運梁車由縱向軌道運至架橋機內。運輸?shù)缆肥孪绕秸?，避免運輸過程中產生激烈振動。梁的安裝〔詳見箱梁架設方案圖〕〔〕、安裝前應對墩臺支座墊層外表及梁底面清理干凈，并放出支座的中心位置。墊石頂面標高必須符合圖紙規(guī)定。梁采用全幅式架橋機架設，吊裝時安排平安員和純熟的吊裝工，確保整個過程的平安。三．橋面系及附屬工程施工橋面工程局部涉及橋面鋪裝、防水、排水設施、伸縮縫安裝、護攔等橋面鋪裝梁安裝好后，先焊接主梁預留的橋面持續(xù)鋼筋，澆注梁端持續(xù)段中橫梁砼，然后澆筑鉸縫砼，再澆筑0mC40和清掃，并經監(jiān)理工程師驗收合格前方可進行測量、鋪設鋼筋、安裝模板。砼澆注時，用插入式振動器板式振動器振搗，并采用三軸整平儀整平。待砼外表水泥漿稍干后，再配合人工用木鏝抹平。在一段橋面現(xiàn)澆層鋪筑修整完畢后，應盡快予以覆蓋和養(yǎng)生。防撞欄桿施工①、放樣每隔10m放出一種防撞欄桿內側邊線控制點，連接各控制點，那②、鋼筋的綁扎綁扎防撞欄桿鋼筋前，先把底部范疇內充足鑿毛，預埋鋼筋上的砼及鐵銹必須去除，用空壓機吹干凈。鋼筋的綁扎首先要控制其頂面標高，并扯線擬定鋼筋扎成直線，確保兩側及頂部保護層厚度和整個鋼筋骨架的垂直度，以防調模困難。③、模板的安裝根據(jù)設計圖紙制作模板。模板應比每段防撞欄